устройство карнизного подшива кровли, размеры по нормам ГОСТ, варианты монтажа свесов

Подшивка крыши – шаг обязательный. В результате проведения таких работ дом получает не только приятный внешний вид, но и дополнительную защиту от воздействия осадков.

Что это такое?

Свесы – выступающие части по периметру крыши. Из задача состоит в защите стен здания от попадающих дождевых капель и прочих загрязнений, которые могут попасть на стены с кровельных скатов. Свесы могут быть различного размера, традиционно их ширина колеблется в пределах 0,4-1 м. По большому счету, выполнять подшивку совсем не обязательно. Это больше обусловлено общей эстетикой, чем функциональностью

• С ее помощью можно защитить от посторонних глаз «начинку» кровельного пирога. Никому не хочется, чтобы слои гидроизоляции, утеплителя, пароизоляционной пленки были видны.
• Подшив не дает ветру сорвать листы кровли. Если не подшить крышу, то сильный порыв ветра может проникнуть в вентиляционный зазор и попросту поднять крышу, полностью разрушив ее. Так что подшивку можно считать обязательной в ветреных регионах.

Существует несколько разновидностей как самих скатов, так и пошивки. Каждый из способов подшивки подходит для определенного ската, и нужно иметь в виду все эти тонкости.

Виды конструкции

Свесы бывают карнизными или фронтонными. Карнизы располагаются горизонтально, а фронтоны – вертикально. Имейте в виду, что фронтонные свесы подшиваются только определенным образом, поскольку защитить их намного сложнее, чем горизонтальные.

Основное предназначение карнизных свесов – обеспечение вентиляции кровли.

Общеизвестно, что между слоями крыши обязательно нужно оставлять зазоры, иначе они не будут в полной мере выполнять свои функции и во многом крыша станет неэффективной. Например, если не обеспечить необходимое пространство между пароизоляционной прослойкой и утеплителем, то утеплитель может вымокнуть, заплесневеть, перестать удерживать тепло. Наличие хорошей вентиляции – одно из главных правил при сооружении кровли.

Карнизные свесы бывают простыми или с выносом. Обыкновенный свес легче в устройстве, но имеет несколько недостатков, главный из которых – гулкий звук, возникающий каждый раз, как подует сильный ветер. При выполнении подшивки с выносом таких неприятностей не возникает. Сделать вентиляцию через карнизный свес возможно и в первом, и во втором случае. Наличие выноса не является препятствием. Фронтонные свесы выполняют защитную функцию, оберегая стены здания от атмосферных явлений.

Подшивка под свес является стандартной составляющей узла, которая учитывается еще на стадии планирования. Стоит отметить, что варианты узлов могут быть разными, однако каждый из них предусматривает наличие подшива.

Обратите внимание, что производят подшивку разных крыш: мансардной, плоской, двухскатной, вальмовой. Какой бы ни была кровля, она должна быть подшита, чтобы гарантировать не только наилучшие эстетические, но и функциональные показатели. Не каждый вариант имеет фронтонные подшивы. Например, четырехскатная или плоская крыши обходятся только карнизными, так как фронтонов не имеют.

Прямо по стропилам

Подшивка свесов прямо по стропилам – наиболее простой способ устройства.

Технология заключается в следующем:

• из брусков или досок изготавливают дополнительную обрешетку, по которой в дальнейшем будет выполняться подшивка;
• обрешетка прикручивается к стропилам, располагают ее параллельно стене.

Имейте в виду, что свес обязательно должен выступать за стены на 40-50 см. Если величина больше или меньше, предпочтительно выбрать иной способ подшивки.

При желании и наличии определенного опыта можно расположить обрешетку перпендикулярно стропилам, а не вдоль них. Однако здесь важно следить за выполнением условия параллельности стене. Обшивку можно чуть направить от стены, чтобы больше обезопасить стены, однако именно параллельное расположение является эталонным.

Для облегчения монтажа специалисты советуют использовать веревку. Так, вначале подшиваются угловые элементы свесов, потом между ними натягивается веревка, и дальнейший монтаж производится уже по ней. По веревке можно сразу оценить ровность подшивов, их одинаковость, а это в большой степени влияет на общую эстетику всего вида крыши.

Горизонтальная

Если свес в ширину больше, чем 45 см, то его необходимо дополнительно укреплять. Для этого используются дополнительные балки, укладывающиеся посередине короба. Так нижняя часть подшивки прибивается и к этому бруску тоже, поэтому нагрузка на сами свесы и специально сооруженную обрешетку значительно снижается. Есть здесь и второй момент: такое крепление необходимо, если дом располагается в ветреном районе. Слишком широкий подбой может просто снести ветром.

Одним из промежуточных этапов работ является установка перпендикулярных брусьев. Их набивают перпендикулярно стене. Это делается для большего укрепления свеса, снижения нагрузки, чтобы снеговое и ветровое воздействие не сказывалось негативным образом на форме карнизных краев, а вся нагрузка перераспределялась на поперечные балки.

Приведенные способы подшивки свесов подходят для карнизов. Что касается фронтонов, то для них допустимо использовать только один из методов, особенности которого описаны ниже. Это связано и с необычной формой фронтонных свесов, и с особенностями нагрузки, которая на них ложится. Если карнизы при боковом ветре практически не подвергаются воздействию, то фронтоны в зависимости от угла их наклона могут значительно страдать от этого.

С учетом всех особенностей и был разработан способ подшивки по обрешетке для фронтонов.

По обрешетке

Интересной особенностью обшивки фронтонного свеса по обрешетке является то, что способ остается неизменным вне зависимости от того, как именно подшивали карнизные свесы. Брус непосредственно крепится к обрешетке, составляя каркас для последующей обшивки. В дальнейшем обшивочные доски прикрепляются непосредственно к этим идущим вдоль всего фронтона брусьям.

Большое влияние на технологию подшивки оказывает то, какая именно конструкция у фронтона. Он может располагаться практически вровень со стеной (когда свесов практически не предусмотрено) или может сильно выдаваться. В первом случае подшивку делают еще и для того, чтобы вода не попадала под нее, ведь вероятность такого исхода здесь намного выше. Во втором случае вся подшивка делается снизу, там же закрепляется водоотводящий желоб.

Стоит иметь в виду, что в некоторых случаях все же стоит оставить карниз или фронтон не подшитым. Безусловно, это не касается случаев, когда свес практически отсутствует или укороченный.

В редких случаях подшивают карниз и оставляют без подшива фронтон и наоборот, но это скорее исключение, поскольку подобное сочетание не только часто выглядит непрезентабельно, но и не самое удобное в эксплуатации. Чаще всего можно встретить случаи, когда подшивка и карниза, и фронтона выполнена одинаковым способом или они оба оставлены без нее.

Таким образом, каждый из способов подшивки можно использовать при подшивании свесов своими руками. Это не вызовет затруднений, в особенности если у человека, затевающего строительство, есть соответствующий опыт.

Чем подшивать?

Большее влияние на общий вид здания оказывает не только то, как именно выполнена подшивка свесов крыши, но и материал, выбранный для этого. Для подшивов можно использовать различное сырье, начиная от всем известного дерева и заканчивая специально разработанными для этих целей софитами.

Есть несколько критериев, на которые нужно опираться при выборе:

• Важное влияние оказывает эстетическая составляющая. Материал должен согласоваться с общим видом здания и окружающим ландшафтом. Например, подшивать свесы односкатной кровли дома в стиле хай-тек резными деревянными панелями по меньшей мере странно.
• Еще один решающий фактор – срок службы материала. Помните, что на свесы и на обшивку в частности оказывается куда большее негативное влияние, чем на кровлю в целом, поэтому материал должен быть прочным и долговечным. Идеальным считается выбор такого варианта, который имеет эксплуатационный срок приблизительно равный сроку службы самой крыши.
• Простота монтажа тоже много значит. Многие решаются подшивать свесы в одиночку, так что материал не должен быть слишком тяжелым, хрупким или еще каким-либо образом осложнять дальнейшие работы.

Среди всего многообразия материалов, используемых для подшивки свесов, лишь некоторые обладают всеми вышеперечисленными качествами. Некоторые из них более традиционные и известны еще с советских времен, другие же появились совсем недавно.

Тем не менее, каждый из таких вариантов заслуживает внимания, так как именно их профессиональные строители рекомендуют взять на заметку.

Доска

Натуральная древесина и по сей день остается лидером среди материалов, выбираемых для подшивки. Это связано с общеизвестной технологией работы с деревом, относительной дешевизной и отсутствием необходимости приобретать дополнительные инструменты. Распилить доску, придав ей нужные вид и форму, можно обыкновенной ножовкой, а для закрепления использовать саморезы.

Еще одним достоинством является то, что дерево «дышит», создавая наиболее благоприятный микроклимат под крышей. Правильно обустроенные вентиляционные отверстия вкупе с этой особенностью дают превосходный результат: подкровельное пространство не отсыревает, не преет, излишняя влага там не накапливается. В результате все слои кровельного «пирога» служат долго и оптимально справляются со своими функциями.

При монтаже доски стоит учитывать несколько факторов.

1. Она, как и любой природный материал, легко подвергается воздействию паразитов или иных микроорганизмов, поэтому перед началом работ материал необходимо должным образом обработать. Это не только предохранит доску от грибка и плесени, но и улучшит ее водостойкость и внешний вид.
2. Под воздействием перепадов температур древесина сжимается и расширяется, поэтому необходимо будет оставить небольшой компенсационный зазор в пару миллиметров.

Однако не только доска является «представителем» древесины. Сюда же можно отнести еще две разновидности, широко использующиеся в подшивочных работах: вагонку и фанеру.

Вагонка

Во многом по своим качествам вагонка схожа с доской, однако есть одно немаловажное отличие. Планки вагонки отличаются тем, что они очень хорошо обработаны. Также, как правило, это узкие доски, в то время как струганная доска может быть какой угодно ширины.

При покупке вагонки есть некоторые нюансы, на которые профессионалы особенно обращают внимание. Так, для подшивки свесов подойдет далеко не любое сырье. Вагонка не должна быть слишком толстой, но и чрезвычайно тонкая – плохое решение. Оптимально, если толщина составляет 2-5 мм. Играет роль и влажность. Чрезвычайно сухие, пересушенные доски быстро растрескаются, а слишком влажные – разбухнут.

Для подшивки принято выбирать специально предназначенную для этих целей влагостойкую вагонку, которая обработана составом, препятствующим задерживанию на ней влаги.

Можно сделать подобное покрытие и самостоятельно, используя обыкновенный лак для дерева. Выносить на открытый воздух планки можно только после того, как они полностью просушены, иначе велик риск, что лак высохнет неравномерно и в результате вспучится. Перед монтажом необходимо около месяца подержать вагонку под открытым небом, чтобы материал адаптировался к окружающим условиям и не покоробился со временем.

Вагонка – лучший выбор, если нет желания возиться с обработкой, как в случае с досками. Стоит иметь в виду, что вагонка несколько дороже, чем струганная или обрезная доска. Ее цена составляет около 6 долларов за квадратный метр против 2,5 долларов (цена квадратного метра доски).

Фанера

Как и в случае с предыдущими двумя вариантами, при выборе фанеры необходимо уделять особое внимание влагостойкости. К сожалению, самостоятельно наделить фанерные листы этим качеством не получится. Нужно изначально покупать фанеру с влагоотталкивающими свойствами.

Сами по себе плиты влагостойкой фанеры жесткие и практически не поддаются деформациям, поэтому производить их монтаж можно цельным полотном. Плиты крепятся к специально построенному каркасу из брусьев.

Вентиляция должна быть предусмотрена заранее, так как сделать из фанеры ее не выйдет. Обязательно нужно приобретать специальные вентиляционные решетки.

Для многих большие вопросы вызывает внешний вид такой подшивки. Без окрашивания или иной обработки фанерные плиты выглядят не очень привлекательно, поэтому не каждый решиться делать такие подшивы. Однако все искупает долговечность и крепость сооружения. В тому же фанера легкая относительно вагонки и досок, что тоже говорит в ее пользу.

Таким образом, среди деревянных изделий есть из чего выбирать. Многих подкупает их экологичность, других – внешний вид, третьих – доступная стоимость. Ряд качеств присущи только дереву, другие можно встретить и у альтернативных материалов, таких как пластик или металл. В любом случае, не стоит зацикливаться на чем-то одном. Перед тем как сделать окончательный выбор в пользу того или иного варианта, рекомендуется подробно ознакомиться со всеми имеющимися материалами. Только после этого можно принимать решение, которое будет обоснованным и взвешенным.

ПВХ-сайдинг

Сайдинг из поливинлхлорида изначально не был предназначен для подшивки свесов, однако некоторые предприимчивые мастера приспособили его для этого. Для того чтобы сделать подшивы из сайдинга, потребуется целый комплект деталей:

• П-образные полосы для отделки краев;
• «уголки» для отделки стыков;
• вентиляционные решетки.

Предварительно стоит учесть, что профессионалы не рекомендуют использовать сайдинг при отделке фронтонных свесов, так как его жесткости не будет достаточно, чтобы выдержать все воздействия. Так, ПВХ-сайдинг подходит преимущественно для отделки карнизов.

Большую роль играет количество креплений, приходящихся на каждую планку. Минимально их может быть два, но часто количество доходит и до четырех. Это обусловлено шириной свеса: чем она больше, тем чаще устанавливаются крепления.

Многие отдают предпочтение ПВХ-сайдингу из-за большого выбора расцветок, а также демократичной цены, которая в среднем составляет 4 доллара за квадратный метр.

Серьезным недостатком является неустойчивость к ультрафиолету: уже спустя три года после начала эксплуатации сайдинг теряет значительную долю насыщенности. Выгорает он неравномерно. В первую очередь страдают те части, которые находятся непосредственно на открытых участках, детали же, расположенные в тени, могут полностью сохранить свой первоначальный цвет. Из-за этого со временем подшивка может стать пятнистой и малопривлекательной. Однако на самом сроке службы такие метаморфозы не сказываются.

Профлист

Обшивка профнастилом выполняется легко. В основном это связано с тем, что материал легко режется и из него можно без труда можно «выкроить» какой угодно «лоскут» для подшивки.

Профлист – стальной рефленый лист, обработанный специальным образом, чтобы на нем не появлялась коррозия. Материал отличается высокой надежностью, стойкостью, прочностью, а также имеет и некоторые другие достоинства, в числе которых – огромный выбор цветовых решений. Можно подобрать профнастил практически любого цвета. Наибольшей популярностью пользуются темно-коричневый, белый, темно-зеленый. Такой выбор расцветок позволяет сделать подшивку, идеально совпадающую с кровлей или стенами.

При работе с профнастилом не нужны какие-то специальные инструменты.

Достаточно будет тех, которые имеются у каждого дома или их можно без труда одолжить у друга или соседа. Распиливать профлист нужно циркулярной пилой по металлу, а закреплять – обыкновенными саморезами, предварительно просверлив дрелью отверстия.

Интересной находкой стали «уголки» из профлиста, позволяющие наилучшим образом закрыть ненужные щели и зазоры. При этом необходимое пространство все же остается из-за рельефности материала.

Профнастил считается лучшим материалом, когда работы по подшивке свесов предстоит проводить новичку. Именно он менее всего трудоемок в монтаже и вызывает меньше всего затруднений. К тому же цена данного материала тоже демократичная, что не может не радовать всех желающих сэкономить.

Софиты

Софиты более всего напоминают сайдинг, однако есть одно существенное отличие. Если ПВХ сайдинг был разработан для обшивки стен, то софиты – материал, специально предназначенный для подшивки свесов. Софиты имеют множество доработок, предназначенных сделать этот материал идеально подходящим для подшивов:

• Наличие специальных вентиляционных отверстий. Некоторые планки софитов перфорированы, поэтому трудностей с доступом воздуха под кровлю не возникает.
• Дополнительное защитное покрытие. Оно не дает ультрафиолетовому излучению воздействовать на софиты, поэтому они не выгорают даже в течение длительного нахождения под открытыми солнечными лучами.
• Большое разнообразие материалов. Софиты делают как из металлов (медь, алюминий, сталь), так и из винила. Пластиковый вариант распространен более всего. Главным образом это обусловлено его стоимостью.
• Легкость монтажа. Поставляются софиты комплектами, в которых есть крепежные детали, сплошные и перфорированные планки, соединители. Таким образом, процесс подшивки упрощен донельзя, а в результате получается красивый и аккуратный свес. Специализированное оборудование тоже не нужно. Сгодятся все имеющиеся в доме инструменты.

Несмотря на обилие достоинств, у материала есть один существенный недостаток. Софиты нельзя использовать для подшивания фронтонных свесов крыши. Они пригодны только для карнизов. Именно эта маленькая особенность и заставляет многих отказываться от них в пользу других, более традиционных вариантов.

Габариты по стандартам

Размеры свесов довольно четко оговорены в ГОСТ. Согласно этим нормам, а также СНиП, оптимальный размер свеса составляет 40-60 см, но практика показывает, что иногда этими правилами приходится пренебрегать.

Речь идет в первую очередь о строениях, принадлежащих определенным архитектурным стилям. Например, для альпийского шале уместно вынести свес на расстояние от полутора до трех метров, а для современного дома в стиле хай-тек – вообще отказаться от какого бы то ни было свеса.

Что касается материалов, то тут обязательных требований нет, однако есть рекомендованные размеры, удобство работы с которыми подтверждено на практике. Выбирая струганную доску, обратите внимание на образцы толщиной по меньшей мере 20 мм. Именно такие лучше всего подходят для подшивки, так как не прогибаются, не страдают от ветра, не коробятся.

Длина может быть любой, но лучше всего, если она будет равна длине самого свеса (или его ширине при поперечном закреплении). Это позволит избежать множества стыков, и подшивка получится соответственно прочнее.

Нет стандартных размеров даже для софитов, хотя они специально выпускаются для подшивки свесов. Однако каждый из крупных производителей считает своим долгом предложить иные размеры, нежели предлагается его конкурентом, поэтому у покупателей есть возможность подобрать именно то, что нужно им. Так, ширина панелей колеблется от 30 до 80 см, длина – от 3 до 4 м. Наиболее востребованными считаются софиты с показателями 3,6х0,3 м. Что касается алюминиевых софитов, то их толщина может быть от 0,3 до 0,6 мм. Толщина виниловых – от 1 до 1,2 мм.

Как сделать?

Существует несколько вариантов подшивки. В зависимости от того, какой из вариантов выбран, технология исполнения будет различаться:

• Параллельно кровле. В этом случае обшивка производится сразу под стропильными ногами. Грубо говоря, материал просто набивается на стропила. Такой способ отделки подойдет, когда крыша имеет небольшой уклон (до 30 градусов).
• С обустройством подвесных кобылок. К стропильной ноге прибиваются бруски: некоторые вплотную к стене, другие – параллельно земле. Получается, что под свесами образуются треугольники. В дальнейшем их облицовывают выбранным материалом. Такая технология наиболее распространенная.
• К стене. Здесь брусок прибивается к стене на уровне нижнего края свеса. В дальнейшем между стропильной ногой, образующей свес, и прибитым бруском просто набивается облицовочный материал. Такой способ наиболее прост, однако не подходит для деревянных строений из-за их склонности к короблению.

Первоочередным этапом обшивки является именно сооружение такого короба, который в дальнейшем будет отделываться материалами для подшивки. Обратите внимание, насколько прочно установлены бруски. Если работа проведена недостаточно качественно, то велик риск того, что подшивка может покоробиться, а то и вовсе разрушиться в дальнейшем. Также здесь важно учесть поправку на вентиляцию, оставив специальные компенсационные зазоры.

Отделка

Как было сказано выше, отделка коробов осуществляется с помощью материалов, традиционно для этого используемых. Поскольку можно интуитивно догадаться, как именно стоит набивать доски, вагонку или профлист, имеет смысл рассмотреть отделку при помощи нового материала – софитов:

• Приготовьте все необходимые материалы. Их комплект не зависит от того, какое сырье использовалось для изготовления самих софитов. Так, вам необходимо иметь J-профиль, J-фаску, финишный профиль и сами софиты. Для крепления потребуются саморезы с широкими шляпками.
• Отмерьте J-профиль, отпилите лишнее. То же само проделайте с софитами. Легче всего производить резку болгаркой, но за неимением таковой можно воспользоваться обыкновенной ножовкой.
• В профилях имеются отверстия для их крепления. Воспользуйтесь саморезами, чтобы закрепить профили на своих местах. Необходимо оставить между профилем и шляпками саморезов компенсационный зазор в 1 мм.
• Подрежьте планки софитов так, чтобы они были на 6 мм уже, чем расстояние между пазами профилей. При монтаже в зимнее время необходимо сделать их уже на 10 мм.
• Вставьте софиты в пазы J-профилей и зафиксируйте их. Зазоры должны быть сохранены (и между шляпкой самореза и софитом, и в 6 или 10 мм).

На этом все работы окончены. Остается лишь закрепить «уголок» по нижнему наружному краю из эстетических соображений, но этот шаг необязательный.

Полезные советы от профессионалов

Профессиональные строители дают некоторые рекомендации относительно того, как произвести подшивку свесов максимально быстро, легко и с хорошим результатом:

• Обязательно согласуйте материал, которым обшиваете свесы, с окружающей обстановкой. Обращайте внимание не только на цену сырья и простоту работы с ним, но и на его уместность.
• Если вы не уверены в том, что проведете монтаж правильно, обратитесь к более опытному в этих делах знакомому или в специализированную фирму. Конечно, ничего сильно страшного не случится, если вы подошьете свесы крыши неправильно, однако вы потеряете время и деньги.
• Проводите работы лучше в теплый период – с апреля по октябрь. Тогда материалы не сожмутся так сильно и вам не придется делать поправки еще и на сжатие. То же касается сильной жары: в этот период лучше воздержаться от строительных работ.
• Обязательно заранее решите, где именно будут находиться водостоки. Не делайте вентиляцию поблизости от этого места, иначе влага может проникнуть в вентиляционные зазоры и привести к порче кровельных слоев. Оптимальным решением будет обустройство внутреннего водоотвода. Хотя он сложнее в воплощении, в процессе эксплуатации такой водоотвод намного проще.

Подшивка свесов – шаг не необходимый, но желательный. Помните о технике безопасности, приступая к работам.

Несколько секретов подшивки свесов кровли смотрите ниже в видео.

Подшивка карниза крыши профнастилом

Работы по кровле являются завершающим этапом строительства. Казалось бы, впереди внутренняя отделка и обустройство нового пространства. На самом же деле еще рано считать, что здание готово к эксплуатации. Нужно доделать некоторые нюансы, а именно подшить карниз крыши.

Большинство владельцев жилых помещений не уделяют этому моменту должного внимания ни в начале, ни во время, ни даже после строительных работ. Хотя данный этап является самым важным еще в момент проектирования кровли. Если не подшить карниз крыши или провести монтаж неправильно, то могут начаться проблемы с вентиляцией, на мансарде или на чердаке начнет скапливаться вода, что приводит к образованию грибка, появлению плесени.

Что такое карниз?

Карниз еще называют свесом. Первым делом нужно разобраться, что же это такое. Свесом принято считать часть конструкции кровли, которая немного выступает за пределы стен здания. Кровлю можно считать шляпкой гриба, которая защищает здание от осадков, тем самым помогая стекать им на землю без прикосновения к стенам.

При подшивке крыши карниз должен выступать от 40 до 50 сантиметров. Не все придерживаются общих стандартов, так как некоторые делают под одним скатом крыши дополнительные помещения, кто-то устанавливает сток и дренаж, а есть случаи, когда все это комбинируют и реализуют как единое целое. Поэтому при проектировке плана будущего здания необходимо все учитывать. На основании данных и будет решаться, какой длины нужен выступ крыши. Наглядный пример показан на фото подшивки карниза крыши.

Последствия

Безусловно, можно сделать крышу таким образом, чтобы она не выступала, тем самым освободив себя от необходимости подшивать карниз крыши. Но это имеет свои последствия. Вода будет стекать по стенам, и здание не сможет прослужить длительное время.

Казалось бы, раз отсутствие свеса так пагубно влияет на здание, то можно сделать его максимально большим. Но и это неправильно. Нагрузка на стены значительно увеличится, к тому же это влечет больше затрат на строительные материалы. Первым делом нужно придерживаться здравого смысла и расчетов во время проектирования здания. Если планируется под одной крышей расположить не только дом, но и летнюю кухню, беседку или что-то другое, то нужно устанавливать переходы, которые позволят продлить крышу без последствий.

Зачем подшивают карниз?

Данная процедура делается для того, чтобы визуально создать целостность здания. Также это может использоваться для воплощения дизайнерских проектов. Если рассматривать карниз как конструкцию, то благодаря его наличию предотвращается подъем кровли сильными порывами ветра. Если он подшит неправильно или вовсе не тронут, то сильный ветер может полностью сорвать кровлю. Данные случаи встречаются редко, но лучше заранее себя обезопасить.

В тех случаях, когда имеющаяся площадь под кровлей не используется как жилая, то карниз наглухо не обшивают, что позволяет создать необходимый климат на чердаке.

Возможность создавать вентилируемые фасады за счет установки воздуховода под карнизом позволяет сделать систему незаметной.

Используемые материалы

Для подшивки карнизов крыши вариантов используемых в работе материалов много. Рассмотрим основные.

Вагонка является отличным вариантом натурального материала для работы. Данный материал является самым популярным благодаря тому, что его можно обработать специальными пропитками, продлевающими эксплуатационный срок, а самое главное – оригинальность по текстуре и рисунку. Выполнять работы можно не только горизонтально, но и под углом. В качестве основы используется дерево или металл.

Профильный лист стоит на втором месте по своей популярности. Его предпочитают за легкость при монтаже, привлекательный внешний вид. Материал является надежным и неприхотливым к основанию.

Пластик используют чуть реже. Но это не делает его менее популярным. При работе с ним нужно ответственно подойти к подготовке основания. Это связано с тем, что любые отклонения сразу станут заметны. Пластик для подшивки карнизов крыши — вариант недорогой, но недолговечный. Если сравнивать с предыдущими двумя вариантами, его очень легко повредить.

МДФ и ламинат используются при работах одинаково. МДФ с первого взгляда можно принять за качественный материал, но эксплуатационный срок его не превышает 10 лет. Ламинат же не может похвастаться и таким сроком.

Софит делается примерно так же, как панели с использованием пластика, меди или алюминия. Предназначен он исключительно для отделки карниза. К отличительной особенности можно отнести необходимость монтажа вентилируемых панелей через каждые 11 метров.

Доски являются самым распространенным и обыденным материалом. Именно их используют при самостоятельных строительных работах. Несмотря на разнообразие материалов, доска не сдает своих позиций на рынке товаров и услуг. Благодаря технологиям на нее можно наносить сложные графические рисунки и узоры.

Обшивка каркаса

Перед тем как сделать подшивку карниза под крышей, необходимо ознакомиться с некоторыми нюансами в работе и впоследствии их учитывать. Работы по подшивке каркаса выполняются только после того, как он установлен под кровлю и выступающие края крыши подогнаны под необходимый размер. Первая доска для обрешетки монтируется в тот момент, когда происходит отпиливание ног стропил. На последующих этапах данная доска будет служить ориентиром в работе. После этого осуществляется обшивка свеса, но для данного процесса необходимо выбрать разновидность конструкции.

Обшивка стропил по диагонали. Такой способ используют для крыш, которые имеют небольшой уклон, либо для визуального увеличения строения. Для подшивки карниза по стропилам нижние части ног должны обязательно располагаться в одной плоскости. Если этого не соблюдать, то придется прибегать к выравниванию, а для этого доски будут монтироваться внахлест. В процессе работы монтируются первая и последняя планки, а между ними натягивается нить. Все остальные работы производятся при четком соблюдении ориентира.

Обшивка по горизонтали и вертикали. Данный способ имеет большую популярность. Ноги стропил обрезают по горизонтали либо по вертикали. К нижней части стропил крепят доску, а к стене – брус таким образом, что его высота превышает высоту доски на 10 миллиметров. Если просвет имеет ширину больше 45 сантиметров, то по центру дополнительно монтируют доску.

Перед тем как подшить карниз крыши своими руками, должен быть создан каркас. Независимо от выбранного способа работы выполняются одинаково: доски монтируют на обрешетку параллельно фронтону.

Особенности подшивки свеса вагонкой

При проведении строительных работ по подшивке карниза крыши вагонка может стать отличным материалом. Вагонку не рекомендуется использовать только в том случае, если кровля имеет неправильный парапет по всей поверхности, который начинает выпирать.

Использовать материал для скатной конструкции актуально в том случае, если чердак планируется оборудовать как жилое помещение. Вагонка поможет уравновесить уровень влажности в зимнее время года, создать вентиляцию.

Проводить все работы самостоятельно не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Для эффективной работы требуется знать некоторые особенности:

1. Работы проводятся в тот момент, когда начинается процесс по монтажу обрешетки, но при этом стропила уже установлены. Стропильные ножки должны располагаться на одинаковом уровне, параллельно стенам строения. Перед началом работ зачастую обращаются к дополнительным источникам, чтобы наглядно увидеть, как правильно подшивать карниз крыши. Фото является отличным вариантом.
2. Необходимо заранее позаботиться о ширине коробки для карниза, которая не отличается по всему периметру крыши. Это помогает придать строению привлекательный вид. Обшивка досками должна осуществляться параллельно стенам.

Если проводить все работы внимательно и качественно, то процесс будет продвигаться быстро и радовать полученным результатом.

Особенности работы с софитом

Отличительной особенностью софита является прочность к механическим воздействиям и погодным условиям. Поверхность материала не реагирует на прямые солнечные лучи и со временем не теряет своего первоначального цвета.

Софит используют не только для внешней отделки помещений, но и для внутренней. Материалу, который предназначен для карнизов, присуща легкость в монтаже, работе. Он считается экологически чистым и безопасным.

Для подшивки карнизов крыш софитом должны выполняться некоторые этапы в работе. По всей длине свеса устанавливают несколько планок. К нижней стороне первой планки прикручивают профили J либо F типа. Размер панели должен соответствовать ширине свеса. Один край отделочного материала вставляется в паз, а другой монтируют ко второй планке. После этого планки закрываются профилем.

Софит может использоваться как для закрытого, так и для открытого карниза.

При открытом свесе должен устанавливаться профиль, на который впоследствии крепится панель. Профили устанавливаются на одном уровне между стеной строения и карнизом.

В тех случаях, когда планируется создать вентиляцию, используют во время подшивки карниза крыши перфорированный софит. Для его установки используют профиль J типа. При необходимости поверхность может выравниваться профилем. Все остальные работы выполняются таким же образом, что и при открытом свесе.

Залогом успешного результата любой работы в процессе строительства является грамотное и правильное проведение замеров. Все остальное не требует специальных знаний и навыков.

Использование в работе профнастила

К работе по подшивке карниза крыши профнастилом приступают после монтажа покрытия для кровли. Одновременно с этим можно устанавливать системы для стока воды.

Изначально требуется ровно отрезать ноги стропил таким образом, чтобы они располагались параллельно стенам. Если подшивку делают в форме короба, то каркас необходимо заранее утеплить.

После этого на стены устанавливают бруски, на которые крепят с одной из сторон доски для подшивки. Снизу крепится обрешетка, на которую будет монтироваться профнастил.

Зачастую покрытие кровли используют как дополнительный навес над другими постройками. Например, для террасы, балкона, летней кухни. В таких случаях одновременно с обшивкой свеса монтируется и потолок.

Профнастил прикрепляется к заранее приготовленному каркасу. Для вентилируемых фасадов не допускается препятствие поступлению потоков воздуха. Для этого оставляется небольшой зазор между облицовочным материалом и стеной строения. Для придания привлекательного вида можно на местах зазоров вмонтировать вентиляционную решетку.

Использование металлического профиля

Перед тем как приступить к работам по подшивке карниза крыши металлопрофилем, необходимо приготовить основание, на которое будет в дальнейшем крепиться материал.

1. На стену, к низу балки прикрепляют доску, для ее выравнивания используются уровень и нитка.
2. Если доска неровно прилегает, то можно выровнять балку. Зазоры можно устранить подручным строительным материалом: фанерной обрезкой.
3. После того как доска легла ровно, она должна быть прочно прикреплена.
4. Затем приступают к креплению следующей доски, которая фиксируется в горизонтальном положении. После выравнивания она крепится повторно.
5. Приступаем к подготовке металлопрофиля.
6. Профиль нарезается полосками нужной длины и ширины.
7. На профиле необходимо подготовить сквозные отверстия для крепления к каркасу.
8. При недостаточной длине профиль может стыковаться друг с другом до получения необходимой длины.
9. Профиль должен быть подготовлен в необходимом количестве.
10. Вначале монтируются бока карниза.
11. Профиль крепится к каркасу, монтируется он со всех сторон свеса.
12. После того как металлопрофиль установлен, крепятся уголки, которые также можно изготовить самостоятельно.

Использование сайдинга

До того момента, как стали использовать для подшивки карнизов крыш сайдинг, популярностью пользовались вагонка и доска. К основному недостатку таких материалов можно было отнести только недолговечность. Под воздействием окружающей среды и погодных условий они быстро приходили в негодность, сгнивали. Их приходилось достаточно часто красить, а порой вовсе заменять.

Используя сайдинг, нужно учитывать, что не каждый его вид подойдет для проведения работ. Например:

1. Виниловый сайдинг используется исключительно для облицовки фасадов. На карнизах он смотрится непривлекательно, собирает много жидкости.
2. Сайдинг из металла быстро покрывается ржавыми пятнами из-за обилия воды.

Перед тем как приступить к монтажу карниза с использованием сайдинга, стоит знать одну особенность. Монтаж должен проводиться до того момента, как будут начаты кровельные работы. Также не рекомендуется вбивать в материал гвозди, это может привести к образованию трещин и быстрому разрушению.

Кровля начинается с карниза. Устройсво карнизного свеса

Театр начинается с вешалки, поезд с паровоза, рыба с головы, нет – это уже о другом. С чего должен начинаться монтаж кровельного пирога и покрытия скатной кровли? – С КАРНИЗА!

• Карниз отводит воду от дома;
• карниз обеспечивает заход воздуха в подкровельное пространство;
• карниз является важным архитектурным элементом здания.

Поэтому очень часто качество и долговечность всей кровли закладывается конструкцией карниза.

Почти все кровельные покрытия на скатных кровлях с большой вероятностью могут допускать проникновение влаги в виде снега или воды внутрь дома. Гарантия кровельной системы от протечек достигается путем применения подкровельных гидроизоляционных пленок, смонтированных системно: проклейка нахлестов, применение уплотнительных лент под контр обрешетку, герметичная проклейка примыканий и т.д.

На многолетнем собственном опыте обследования кровель не раз убеждался, что для многих кровельщиков сложным вопросом является: «А как заканчивается гидроизоляция в карнизе?». После продолжительной паузы можно услышать целый спектр возможных ответов: над стеной, у лобовой доски, на лобовой, в водосточном желобе, где-то в подшивке, и т.д.

Разбирать каждый из представленных вариантов нет большого желания, но хотелось бы отметить общее для них: почти все авторы представленных вариантов, с большой вероятностью, обеспечили себе гарантированные выезды на эти объекты по рекламациям от заказчиков. С 99% вероятностью можно утверждать, что почти на всех представленных кровлях рано или поздно из подшивки карниза вырастут сосульки. Это самое меньшее зло, которое грозит заказчикам, а значит, и строителям – авторам «произведения». Но есть шанс получить рекламацию и на отделку фасада. А если еще подсчитать и замену намокшего фасадного утеплителя, то и Новый Год уже не радует.

Только применение полной системы подкровельной гидроизоляции может застраховать от описанных проблем.

Одним из элементов этой системы является «капельник конденсата». Название условное. Главное – на нем заканчивается гидроизоляция, точнее, к нему приклеивается. А значит, вода, которая течет по пленке, с помощью капельника гарантированно отводится не только от стен дома, но и от подшивки карнизных свесов. В этом случае даже выросшая на краю капельника сосулька не сильно расстроит самого взыскательного заказчика.

Конструкция карниза с карнизной планкой и капельником конденсата, представленная на этой схеме:

1. Кровельное покрытие;
2. Контробрешетка;
3. Обрешетка;
4. Гидроизоляция;
5. Капельник конденсата;
6. Водосточный крюк;
7. Водосточный желоб;
8. Карнизная планка;
9. Аэроэлемент свеса;
10. Вентиляционная лента;
11. Двухсторонний скотч.

Невооруженным глазом видно, что данная конструкция не только отводит воду от здания и карниза, но и обеспечивает заход воздуха в вентилируемый зазор подкровельного пространства круглогодично в любом снежном регионе. А это значит: сделал карниз по этой схеме, где бы ты ни построил этот дом: в г. Сочи или в Тверской обл., спи спокойно – ибо уверен, что проблемы с вентиляцией подкровельного пространства этой кровле не грозят из-за сугроба снега на карнизе.

Я был бы неправ, если не упомянул бы о «финском» варианте устройства гидроизоляции в карнизе: гидроизоляция обрезается, не доходя до лобовой доски сантиметров 10, а подшивка карниза монтируется обрезной доской с зазором не менее 1см. Причем, именно в таком сочетании. Нельзя обрезать пленку в карнизе и подшивать вагонкой или софитом.

Только обрезная доска с достаточным (более 1см) зазором для беспрепятственного стекания воды через подшивку. Этот способ обеспечивает и гарантированный заход воздуха в вентилируемый зазор.

Но из опыта многих практикующих строителей получается, что на российской земле этот вариант имеет ограниченное применение. Так как с трудом удается убедить нашего русского заказчика в отличии от финского, что нет ничего страшного, если на его коттедже из карниза иногда будет капать водичка.

Фирма УНИКМА в 2007 приняла представленный выше узел карниза, как собственный стандарт и активно продвигает его на рынке. За 5 лет многие наши клиенты положительно восприняли его. Но у меня остается полное непонимание, почему все же некоторые строители, иногда даже воинственно, отвергают его, продолжая «бросать гидроизоляцию» в карнизе. При этом, я не слышал ни одного содержательного аргумента.

Фирма УНИКМА многие годы настойчиво продвигает в строительное сообщество скатных кровель технические новации и рассчитывает на их профессиональную критику или содержательный диалог.
Специалисты УНИКМА к нему открыты.

Владимир Селезнев, январь 2013

Мнение экспертов

Карниз что это такое. Какой бывает карниз, что такое установка свесов

Какой бывает карниз, что такое установка свесов

Возведение крыши — это довольно сложный процесс, так как в него входит множество видов работ. Некоторые люди не знают, как правильно устанавливается карниз, что такое он из себя представляет. Каждый этап монтажа является важным по значению. Ведь от правильности выполнения зависит качество и срок эксплуатации всей конструкции кровли в целом.

Так что же такое карниз, и какую роль играет в конструкции крыши? В архитектуре его называют деталью кровельной системы, которая устанавливается за пределы несущих стен. За счет этого обеспечивается защита от влаги при выпадении осадков, а также проникновения ее в подкровельный промежуток. Кроме защитного действия, он придает кровле законченный вид и тем самым подчеркивает индивидуальность каждой конструкции по-своему. Познакомимся с таким элементом кровли как карниз. Что такое это, и как проводится его устройство — узнаем подробнее.

Разновидности карнизов

В наше время в мире существует множество кровельных свесов, они подразделяются по классам и способам монтажа. На какие крыши устанавливается карниз, что такое кровельные свесы, поможет разобраться неопытному строителю небольшой перечень, который расположен ниже:

• Карнизы, которые не имеют подшивки, используются в устройстве кровли вальмового типа. В некоторых случаях можно проводить установку на односкатную или равностороннюю крышу.
• Подшитого типа в основном применяются в строительстве вальмовых, а также двухскатных конструкций кровли.
• Коробчатый вид считается нестандартным, так как используется в устройстве систем с одним скатом и сложной крышей.
• Узел короткого типа может использоваться при обустройстве конструкции любого вида.

Также способы установки могут быть такими: заподлицо, открытого и закрытого типа карниз. Что такое фронтальный и боковой свес — в обязательном порядке следует знать, так как они имеют некоторые отличия, по незнанию которых установка может быть ошибочной.

Фронтальный свес

Фронтальный карниз необходим для обеспечения защиты здания с лицевой стороны. Он представляет собой конструкцию, которая расположена по краю кровли с двумя скатами. Они имеются только у двускатных типов крыши. В устройстве вальмовой или кровли с четырьмя скатами отсутствуют такие карнизы, фото для лучшего восприятия расположено ниже.

Для того чтобы провести устройство фронтального свеса на кровле с двумя скатами, необходимо первым делом провести вынос перекладин, которые крепятся на стропилах, за пределы строения. Затем выполняется монтаж обрешетки и кровельного пирога. Только после этого устанавливается фронтальный свес на двускатную систему крыши. В некоторых случаях устройство выполняется немного иначе. На обрешетку под пароизоляцию крепится карнизная доска, а на нее устанавливаются софиты.

Боковой свес карниза

Свес боковой устанавливается на каждую кровлю наклонного типа. Такой карниз образуется за счет стропил, которые выносятся за пределы несущих стен здания. Этот выступ должен соответствовать размерам отмостки и составлять 50-70 сантиметров. Если устройство кровли выполняет организация, она предлагает предварительно разные карнизы, фото которых имеются в специальных буклетах.

В большинстве случаев 50 сантиметров является минимальной шириной свеса, но в исключительных моментах бывает и меньше.

• В таком случае несущие стены здания должны быть хорошо защищены от воздействия порывистого ветра и влаги. Это необходимо, потому что при косом падении дождя или снега стены строения могут промокнуть.
• Исправить положение с короткими стропилами можно путем установки кобылок. Но это сложный процесс, так как если кровельная система уже готова, редко кому захочется проводить демонтаж и вносить исправления. По этой резкой причине следует внимательно подходить к этому вопросу еще в процессе устройства конструкции кровли.

Материал для отделки карниза

Важным моментом на этапе, когда устанавливается карниз крыши, является выбор материала для обшивки. Каждый вид отделочного материала имеет как плюсы, так и минусы:

• Вагонка – является неплохим вариантом для подшивки карниза. За счет своих достоинств широко используется в строительстве. Этот материал обладает невероятно красивой текстурой, поверхность обрабатывается специальными антисептиками и морилкой. Установку можно проводить под углом и в горизонтальном положении.
• Профнастил – также является популярным в отделке карнизных свесов. После монтажа конструкция приобретает классический вид. Благодаря разновидностям форм и цветовой гаммы можно воплотить дизайнерские задумки.

Особенности свесов

Любой тип кровли индивидуален, поэтому даже каждую мелочь следует выполнять с особым подходом. Вот, к примеру: крепление карниза отличается в зависимости от выбора материала для отделки. Поэтому к его обшивке следует подойти предельно внимательно. В случае если монтаж будет проводиться на уже вмонтированные заранее стропила, свес должен располагаться под таким же углом.

Этот способ установки может использоваться для крыш, которые имеют средний уровень наклона. В таком случае отделочные элементы просто набиваются на края стропил. Но для того чтобы правильно провести монтаж, необходимо сделать ровной поверхность нижней части стропил. Только в этом случае подшивка будет идеально прилегать к конструкции кровли.

fb.ru

КАРНИЗ — это… Что такое КАРНИЗ?

dic.academic.ru

Карниз — это… Что такое Карниз?

architect.academic.ru

Что такое карниз — полное описание и виды (для штор)

Карнизом для штор называется специальное устройство для крепления портьер, тюли, занавесок. Такие приспособления монтируются на потолки, стены или верхнюю часть окна. Способ крепления и место зависит от видов и предназначения.

Карнизы изобретены не только для удобного навешивания оконного декора, но и для украшения интерьера. Хотя в давние времена они служили только для закрепления штор. Служили предметом удобства и не более того.

Современные производители создают разные модели карнизов. С привлекательными украшениями и дополнительной фурнитурой, многообразных расцветок, из современных материалов высокого качества. Создают реальные шедевры, которые с каждым годом становятся всё более востребованными. Можно подобрать изделие под любой стиль комнаты и сделать его частью интерьера.

Кроме функций держания штор и украшения помещений, карнизы, совместно с портьерами, придают комнате завершённый вид, законченный образ. Оформляя оконные проёмы, они способны подчёркивать все детали и задумки дизайнера. Усиливают красоту и уют в квартире.

Устройства бывают разных типов по способу крепления занавесок, по материалам изготовления, по месту монтажа.

Разновидности карнизов для штор

Витражный (телескопический)

Представляет собой конструкцию, которая состоит из двух трубок, разных в диаметре. Можно легко изменить его длину. Достаточно прост в установке. Это является большим достоинством. Даже человек без опыта может установить такой карниз. Держится на стене благодаря телескопической пружине.

Витражное устройство — оригинально для штор в ванной комнате. Для небольших комнат с маленькими окнами. Практичная конструкция совместно со шторкой хорошо справляется со своим назначением: отделяет ванну и общую часть мойки. Отлично вписывается в интерьер малогабаритных квартир.

Плюсом такого изделия является водонепроницаемость. Это позволяет ему служить дольше без изменений и коррозии. Недостатком можно считать то, что витражный механизм не подойдёт для больших, высоких комнат.

Штанговый (круглый)

Штанговая перекладина представляет собой трубку из дерева или металла. Изготавливается по стандартным меркам или индивидуально, по заказу покупателя. В этом случае нужно знать размеры своей комнаты и ширину окна.

Производятся одного, двух или трёх уровней. Круглые кольца, одетые на трубу выполняют роль сцепки между портьерой и перекладиной. Кольца всегда больше в диаметре, чем труба. Легко по ней передвигаются. На кольца одеваются крючки или прищепки.

Круглые карнизы бывают разных расцветок, с декоративными отделками. Детали декора обычно крепятся по краям штанги. К достоинствам таких приспособлений относятся: простота в креплении, способность удерживать тяжёлые ткани, лёгкость в уходе.

Недостаток штанговых карнизов в их стоимости. Они дороже остальных, так как выполняются из дерева или стали. Но, смотря с какой стороны посмотреть на такой минус — материалы для них используют высококачественные, следовательно, они долго прослужат.

Шинный

Производятся из алюминия или пластика. Выглядят как основания с рельсами (дорожками). Внутрь вставляются крючки. Удобны в использовании. Штору можно легко снять для стирки вместе с крючками. Портьера по шине легко скользит. Недорогие в цене. Бывают с одной, двумя или тремя дорожками.

К недостатку можно отнести то, что шинный механизм из пластика не сможет выдержать плотные шторы. Пластик со временем может пожелтеть или потрескаться при неправильной эксплуатации. Этого не скажешь о шинах из алюминия. Они более долговечны.

Декоративный шинный

Это рельсовый карниз. Представляет собой пластиковую панель с рельсами для крючков. Похож на простую шину. Фиксируется на стене или потолке. Это его плюс — удобно, если появится желание изменить декор окон. Аккуратно выглядит. Шина ложится ровно на поверхность.

Отсутствуют щели между устройством и потолком. Шторы на нём выглядят изящнее, длиннее и закрывают полностью стену от потолка. Бывают с двумя или тремя рядами. С закруглёнными краями. Это позволяет спрятать края портьер. Они аккуратно выглядят.

На такие шины крепится декоративная накладка. Её покупают отличного от основы цвета или в тон. Важным плюсом выступает возможность регулировать шину под нужный размер. Невысокая цена — весомое достоинство.

Внимание! Как и простые шины, декоративные плохо держат тяжёлые ткани.

Электрокарниз

Современное устройство, снабжённое электроприводом. Шторы по нему передвигаются автоматически — управлением кнопкой. Такие изделия удобны для высоких залов, комнат с высокими потолками. Для плотных, тяжёлых портьер.

Недостатком выступает то, что если встроенная система выйдет из строя, её сложно будет ремонтировать. По стоимости превышает остальные устройства.

Струнный (натяжной)

Натяжные — более хрупкие устройства, не подходящие под тяжёлые шторы. В качестве крепления здесь имеется система тросов, струн. Такие карнизы делают из пластика. Используют для занавесок в небольших помещениях.

К их плюсам относят: лёгкость в монтаже, аккуратность и необычность. Струны не загромождают потолок. По стоимости недорогие карнизы.

Полозковый

Представляет собой металлический или алюминиевый профиль, который устанавливается на стены или потолок и закрывается декоративным багетом. Это специальная планка. Она осуществляет декоративную функцию.

Такие механизмы выбирают для длинных портьер. Достоинством выступает простота крепления к основе. Нет сложностей в уходе.

Подходит не для всех моделей штор — это минус. Относится к средней ценовой категории.

Гибкий

Конструкция, которую легко изменить по форме. Им декорируют угловые окна, сложные эркеры, места, где невозможно прикрепить прямой карниз. В этом преимущество таких устройств. Можно изменять их форму без усилий, руками. Легко сгибается во все стороны.

Прост при установке. Удобные крючки для портьер. Долго служит — не трескается и сохраняет привлекательный вид. Изготавливают такие карнизы из гибкого алюминия. Крепится к потолку и стенам. Огромный плюс — универсальность. Они подойдут для современных или классических интерьеров.

Важный недостаток — приспособлены только для одного ряда штор. С одной дорожкой. Годны только для лёгких материй.

Карнизы в интерьере. Фурнитура

Карнизы, правильно подобранные и в монтированные в нужных местах, будут сухо смотреться без добавления элементов декора. Это подойдёт для людей, которые любят украшать дом различными декоративными вещичками.

Важно! Подбирать детали надо внимательно, иначе, можно испортить вид комнаты, исказить стиль.

Предметы декора — фурнитуру крепят не только на карнизах, но и на шторах. Разные ухваты, зажимы, спицы и т.д. Для карнизов подбирают наконечники с узорами, рельефами.

Дизайнеры выдумали даже наконечники в виде игрушек, животных, мультипликационных персонажей. Они приобретаются для детских комнат.

Заключение

Можно определённо сказать, что карниз для штор — это специальная перекладина, прикреплённая к потолку или стене внутри квартиры. Приспособление давно стало незаменимым атрибутом в наших домах. Сложно представить комнату, где нет карниза.

В сочетании с фурнитурой они являются украшениями. Спасибо производителям — они постоянно усовершенствуют модели. Делают их ещё удобнее в использовании.

tkaner.com

Что такое карниз крыши | Энциклопедия строительства YouSpec

Возведение крыши – кропотливый и ответственный процесс, требующий от исполнителя наличия определенной степени ответственности. Он состоит из нескольких этапов.

После проведения основных работ, связанных с монтажом стропильной системы, укладкой тепло-, гидроизоляции и кровельного материала приходит черед менее масштабных, но от этого не менее важных мероприятий по установке и подшивки карниза.

Для начала необходимо разобраться, что такое карниз, из каких элементов он состоит и так уж он необходим в действительности, как об этом говорят.

В архитектуре карниз – это элемент конструкции, выступающий за границы фронтальных стен здания и защищающий их от атмосферных осадков (дождя и снега), а также препятствующий проникновению влаги и холода в подкровельное пространство.

Однако карниз выполняет не только защитную функцию. Он придает крыше эстетическую привлекательность, законченный вид и прячет от посторонних глаз малопривлекательные элементы стропильной системы.

Иногда конструктивно стропильная система кровли не выступает за стены сооружения. В этом случае предусмотрено принудительное увеличение длины ее выступов за границы стен здания при помощи специальных элементов, называемых кобылками. Карниз делает крышу красивой и придает ей индивидуальность.

Следует отметить, что в организации защиты особенно нуждается фронтальная часть здания. А обеспечивают ей это именно карнизные свесы. Чаще всего фронтальные свесы имеют ширину не менее 500 мм, так как только в этом случае допускается установка на край кровли карнизных досок.

Важным составляющим благоустройства кровли является обустройство карниза и его обшивка, ибо только тогда можно рассчитывать, что кровля полностью справится с возложенной на нее функцией. Для обшивки нижней части карнизных свесов часто используются шпунтованные доски.

Типы устройства карнизов кровли

• Карнизный свес, смонтированный заподлицо. При этом концы стропил не выступают за грани несущих стен. Для их принудительного удлинения к краю стропил выполняется крепление горизонтальной сливной доски, на которой будут монтироваться водосточные желоба.Существенным недостатком этого типа является невозможность организации полноценной защиты верхних частей стеновых элементов от губительного воздействия влаги и холода.
• Карнизный свес закрытого типа. При его монтаже стропильные концы прикрывают карниз, который на нижней своей части имеет специальные пазы, необходимые для крепления софитов с внутренней стороны конструкции. Если на крыше расположен утепленный чердак, то карниз обязательно должен иметь перфорации для организации вентиляции подкровельного пространства.
• Карнизный свес открытого типа. Сегодня широко применяется в современном частном строительстве. При его обустройстве водосточные желоба крепятся к верхней кромке стропильной системы либо к их нижнему краю.

  Материалы для изготовления карниза

  Чаще всего для обшивки свесов используется доски из хвойных пород деревьев, таких как лиственница, ель или сосна. Немаловажное значение имеет влажность используемого материала. Влажный материал подвержен деформации в процессе эксплуатации, что не может не отразиться на внешней привлекательности свесов.

  Особое внимание при выборе материал следует уделить и его толщине. В соответствии с существующими нормами, толщина пиломатериала, используемого для обустройства карнизов, должна быть от 17 мм до 22 мм. Ширина и длина доски подбираются только индивидуально.

  Крепление дощатой обшивки выполняется с двух сторон, при этом следует помнить о том, что крепеж элементов, имеющих длину более 6 м, производится с шириной шага, не менее чем один метр.

  Перед установкой каждая доска обрабатывается специальным раствором, придающим ей высокие водоотталкивающие способности и делающим ее биологически устойчивой. Также для этих целей может использовать лакокрасочное покрытие, которое наносится один раз в несколько лет.

  Конструкции типов свесов

  • Фронтальный карниз представляет собой скаты крыши над фронтальной частью сооружения. Длина его элементов может достигать 1 м.
  • Боковой свес расположен по бокам сооружения и может достигать в длину до 60 см.

  Карниз – это важный элемент, от качества обустройства которого зависит то, насколько эффективно кровля будет справляться с возложенной на нее задачей.

  Размер карнизного свеса может изменяться в зависимости от целого ряда факторов. Например, на величину карниза влияют такие составляющие, как ширина фундаментных отмостков, высота здания (чем выше сооружение, тем большую длину должен иметь его карниз), а также местные климатические особенности.

  Если конструкция стропил такова, что их концы не выступают за пределы границ здания, то при необходимости возможно их удлинение. Для их наращивания используются специальные обрезки бруса – кобылки. Только после принудительного удлинения стропильных ног в некоторых случаях получится качественное прикрепление карнизной доски.

  Обустройство карниза – это важная задача, направленная на повышение защитных функций кровли и увеличение эксплуатационного срока фронтона.

  Карниз – важный элемент, необходимый для предупреждения попадания влаги в подкровельное пространство и придания крыше более презентабельного внешнего вида.

  Рекомендуем почитать:

   

  youspec.ru

  Что такое карниз

  Процесс сооружения крыши включает в себя не только создание каркаса и установку кровельного материла, но и устройство карниза с его последующей подшивкой. Хотя это всего лишь завершающие работы, правильное их выполнение очень важно для обеспечения долговечности всего дома. Если разобраться, что такое карниз и какую роль он выполняет, станет ясно, зачем его подшивают.

  На каждом здании можно заметить часть кровельной конструкции, которая выступает за пределы стен. Это и есть карниз. Он защищает дом и небольшое пространство вокруг фундамента от дождя и снега.

  Как устроен карниз?

  При строительстве деревянного дома кровельные свесы можно просто прибить к стенам дома, или подшить их с помощью специальных кронштейнов из металлического профиля, врезанных по периметру дома. Во втором случае к таким фиксаторам прикрепляют доски, обработанные смолой или антисептиком. При этом ширина первой из них может составлять на 3-5 см больше ширины всех остальных. Доски можно украсить резьбой или нанесёнными цветной краской узорами.

  Существует ещё один, менее сложный способ обустроить карниз. Для этого концы балок нужно подшить тесом. Если же стропила находятся в пределах стен, их удлиняют, прибивая к концам небольшие доски.

  Поскольку на кирпичный дом нельзя наносить штукатурку слоем более чем в 5 см, раствором покрывают одну из следующих поверхностей:

  • конструкции из досок;
  • выносы кладки, обустроенные особым образом;
  • каркас из металла с натянутой поверх него сеткой.

  Как сделать карниз?

  Штукатурный карниз делают на основе шаблона доски с двойной окантовкой. Одна из них нужна для вытягивания профиля по земле, а вторая — для создания чистого профиля на основе результата, полученного после первого шага. При отделке карниза с большим диаметром сечения шаблон перемещают с помощью роликов. Отдельные шаблоны требуются для профилирования кровельных свесов во входящих углах. Очень важно правильно расположить доску относительно вершины. Угол между шаблоном и стеной должен составлять 45 градусов.

  Функцию салазок для шаблона выполняет прямоугольный треугольник — к биссектрисе его прямого угла крепится профиль из двух досок. Перед фиксацией с них нужно снять фаски. Между досками закрепляют основу из металлического профиля, причем фаски должны быть повернуты наружу.

  Виды карнизов

  Мастера строительства изобрели огромное количество различных свесов, среди которых можно выделить четыре самых популярных типа:

  1. Подшитые — обычно используются с вальмовыми и двускатными крышами.
  2. Неподшитые — распространённый выбор владельцев вальмовых и скатных кровель.
  3. Коробчатые — применяются в случае строительства ломаной или скатной крыши.
  4. Укороченные — подходят для всех видов конструкций.

  Поскольку карниз служит продолжением крыши, нужно правильно выбрать вид свеса с учётом материала, из которого изготовлена кровля, и особенностей местного климата, где расположен строящийся дом.

  Карнизы отличаются также особенностями устройства. В зависимости от конструкции выделяют такие основные виды:

  • Кровельный свес, сделанный заподлицо

  Стропила такого карниза находится в пределах стен дома, а по краю стен зафиксирована горизонтальная доска, к которой будут крепиться водосточные трубы. Минус свесов такого типа — не защищают от осадков верхнюю часть стены.

  • Карниз открытого типа

  Зачастую его используют в процессе строительства крыши на частных домах. Систему водоотвода в этом случае крепят к нижнему или верхнему краю стропил.

  • Свес закрытого типа
  Такой карниз устанавливают на концах стропил, которые выступают за границы стен. Его конструкция предусматривает наличие специального паза для фиксации софита с обратной стороны. Если чердак дома был утеплён, нужно позаботиться об обеспечении вентиляции свеса.
  • Фронтонный карниз

  Этот вариант даёт возможность дизайнеру разработать уникальный свес, который может быть установлен заподлицо или выступать за пределы стен. Обязательно нужно подшить выступающую часть стропил так, чтобы ширина карниза составляла от 50 см.

  Вентиляция кровельного свеса

  Существует несколько методов обеспечения доступа воздуха под карниз:

  • Самый простой способ — оставить между стеной и карнизом зазор в 0,6-1,2 см, если карниз сделан из профнастила, или в 1-1,5 см, если он изготовлен из вагонки или сайдинга.
  • В случае, если для подшивки карниза используется такой материал как вагонка или металлические листы, вентиляцию можно обеспечить при помощи решёток, установленный в профиль.
  • Деревянная обшивка будет пропускать воздух, если между досками оставить зазоры шириной в 0,5-1 см.
  • Если в процессе устройства карниза крыши используются софиты, подойдёт специальный перфорированный материал.

  Чем подшить кровельные свесы?

  Профессиональная подшивка карниза крыши не только позволяет ему выглядеть эстетично, но и хорошо защищает пространство под всей поверхностью крыши от атмосферных осадков. Именно поэтому выбирать материал для свесов нужно ответственно и внимательно. Чаще всего карнизы производят из:

  • Хвойной древесины

  Самой популярной является древесина сосны, ели и лиственницы. Для свесов используют доски толщиной в 17-22 мм. Чтобы древесина не деформировалась от недостатка или избытка влаги, её хранят на улице, а непосредственно перед монтажом обрабатывают антисептиком. От длины доски зависит способ её фиксации — короткую нужно устанавливать перпендикулярно стене и закрепить по краям, а длинную — параллельно стене с шагом в 1 м.

  Так называют один из видом пластиковой вагонки. Самым дешёвым вариантом является виниловый сайдинг, но его технические характеристики оставляют желать лучшего. Высокой прочностью обладает сайдинг из металла, но склонность к коррозии не позволяет ему долго служить.

  Самый дешёвый и наименее качественный материал, который быстро теряет цвет и эстетичный вид под воздействием осадков и солнечного света. Вентиляция пространства под крышей невозможна из-за отсутствия отверстий в листах.

  Привлекательно смотрятся, позволяют обшивке долго держаться и при этом не требуют особых навыков для установки. Софиты устойчивы к механическому воздействию и влаге, а также имеют отверстия для вентиляции.

  Из следующего видео можно узнать, как происходит монтаж софиты.

  Что еще почитать по теме?

  Автор статьи:

  Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

  Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

  Facebook

  Twitter

  Вконтакте

  Одноклассники

  Google+

  proroofer.ru

  карниз — это… Что такое карниз?

• карниз — КАРНИЗ, КОРНИШ corniche f., ит. Karnies, ит. cornice. 1. Выступ, завершающий стену здания или идущий над окнами, дверями. БАС 1. Карниз. 1689. ДАИ. // Сл. 17. Антаблеман или полной карниз состоит из трех частей: архитрава, фриза и карниза. Архит …   Исторический словарь галлицизмов русского языка

• КАРНИЗ — (нем., от греч. koronis венец). Стенное украшение под потолком в виде выступа; украшение над и под окнами. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. КАРНИЗ 1) архитектурное украшение, идущее вдоль верха стен… …   Словарь иностранных слов русского языка

• Карниз —         (нем. Karnies; первоисточник: греч. koronis конец, завершение), горизонтальный выступ на стене, поддерживающий крышу (покрытие) здания и защищающий стену от стекающей воды; имеет также и декоративное значение. Карниз бывает верхний… …   Художественная энциклопедия

• КАРНИЗ — (нем. Karnies) в архитектуре горизонтальный выступ на стене, поддерживающий крышу здания и защищающий стену от стекающей воды. Встречается промежуточный карниз, разделяющий этажи. Карниз также верхняя выступающая часть антаблемента в… …   Большой Энциклопедический словарь

• Карниз — горизонтальный выступ на стене, поддерживающий крышу здания и защищающий стену от стекающей воды. Источник: Словарь архитектурно строительных терминов 1. горизонтальный выступ фигурного профиля на верху стены, поддерживающий крьппу здания и… …   Строительный словарь

• КАРНИЗ — муж. украшение в стене выступом, уступчатою полкой, под кровлею, потолком и пр. Карнизный, к карнизу относящийся. Голова не карниз, отшибешь не приставишь. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 …   Толковый словарь Даля

• карниз — тябло, выступ, мебель, карнизик, сандрик, перекладина, подзор Словарь русских синонимов. карниз сущ., кол во синонимов: 12 • выступ (61) • …   Словарь синонимов

• КАРНИЗ — син. термина карниз структурный. Геологический словарь: в 2 х томах. М.: Недра. Под редакцией К. Н. Паффенгольца и др.. 1978 …   Геологическая энциклопедия

• КАРНИЗ — КАРНИЗ, карниза, муж. (нем. Karnies от греч. koronis) (архит.). 1. Верхняя часть антаблемента, лежащая на фризе. 2. Выступ на стене здания под крышей или над окном, над дверью. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 …   Толковый словарь Ушакова

• КАРНИЗ — КАРНИЗ, а, муж. 1. Продольный выступ над окном, дверью вдоль верхней части стены. Лепные карнизы. 2. Перекладина, на к рую вешают шторы (над окном, дверью). 3. Нависшая часть кручи, лавины (спец.). | прил. карнизный, ая, ое. Толковый словарь… …   Толковый словарь Ожегова

• Карниз — – горизонтальный выступ на стене, поддерживающий крышу здания и защищающий стену от стекающей воды …   Словарь строителя

dic.academic.ru

Технология подшивки свесов крыши вагонкой: фото и видео инструкция

При проведении кровли крыши, подшивка карнизов станет обязательным этапом проведения работ. Для этого процесса прекрасно подойдет вагонка. Подшивка свесов крыши вагонкой не потребуется лишь тогда, когда кровля оборудована непрерывным парапетом по всему периметру, и он выпирает над уровнем покрытия.

Подшивка деревом

Скатная

Наиболее потребуется подшивка крыши вагонкой скатной конструкции. Это актуально, если на чердаке есть жилая комната, так как это повлияет на процесс уравновешивания влажности в холодное время года и создания отличной вентиляции. Общая обшивка карниза предусматривается для вальмовых кровель, в остальных случаях обычно фронтоны зашиваются наглухо.

Подшивка пластиком

Устройство

Производится подшивка свесов крыши вагонкой самостоятельно — это несложно, но, тем не менее, стоит знать о некоторых особенностях, чтобы процесс прошел легко и с пользой:

• Произвести этот процесс необходимо обязательно перед началом работ по обрешетке на кровле, но когда монтаж системы стропил уже окончен. У стропильных ножек должны быть отпилены края на одном уровне, который должен быть параллельным стене дома, как показано на фото;
• Обязательно позаботьтесь, чтобы ширина карнизной коробки не отличалась на всех концах стены. Это поможет сохранить привлекательный вид здания. Именно поэтому дощатая обшивка должна проводиться параллельно со стенами. Отпилив стропила, можно начинать настил начальной доски обрешетки или листа.

Важно! Часто используемая коробка подшивается не по стропилам, а исключительно в горизонтальном положении. Перед началом подшивки карниза крыши, стоит обязательно утеплить стены снаружи, как показано на видео. В обратном случае, стены могут стать незащищенными при морозах.

Соблюдая в точности все правила проведения работ, можно быть уверенным, что обшивка утепленной стены получится качественной и не потребует много времени на выполнение.

Основной процесс

Процесс производится снизу-вверх, с использованием стремянки. Если работы планируется производить на достаточной высоте, то возможно понадобится строительная люлька. Особое внимание стоит уделять утеплению стен, которое обязательно выполняется перед началом процесса установки подшивочных элементов. Если не придерживаться этого правила, то можно допустить намокания стен и в дальнейшем может потребоваться демонтаж конструкции для дополнительной установки термоизоляции.

Стоит помнить и о подготовке стропил, которые устанавливаются, чтобы осуществить подшив крыши вагонкой, как показано на фото. Процесс подготовки заключается в обрезке концов, которые в итоге должны образовать прямую, образующую параллель к стене и перпендикуляр к земле.

Теперь можно приступать к крепежу материала внизу поверхности подшивки. Выполнить ее можно несколькими методами:

1. Первый – крепление обшивки к низу стропил, и должно располагаться параллельно настилу;
2. Следующий вариант предполагает устройство каркаса из доски. В ходе этой операции один из отрезков должен быть прикреплен к стене вертикально, и находиться он должен напротив стропила так, чтобы низ располагался на одном уровне с их обрезом, как видно на фото. Следующая часть крепится параллельно земле, при этом одна сторона присоединяется к начальному куску, а вторая – к стропилу. Благодаря крепежу создается несущая поверхность, к которой и фиксируется в дальнейшем подшивка. Укрепляя доски необходимо следить, чтобы оставался зазор 1-2 см, что необходимо для вентиляции. Если материалом является вагонка, то с шагом в полтора метра должны располагаться специализированные решетки.

В точках переломов досочные кровли фиксируются с учетом подходящего угла на угловом стропиле. Стыки должны находиться в шахматном порядке.

Когда в процессе обшивки крыши берется обрезная доска толщиной 11-20 мм, то она подгоняется по ширине с учетом габаритов свеса. Перед началом работ по обшивке, любой материал, будь-то доска или вагонка, необходимо пропитать специальными водоотталкивающими и антисептическими составами. А после окончания работ следует провести обработку повторно.

Подведем итоги

Во время кровли обязателен такой этап работ, как подшивка свесов, который можно осуществить своими руками. Руководствуясь нашими советами это можно сделать легко, а результат вас будет радовать долгие годы.

Смотрите также:

Подшивка карниза крыши сайдингом — инструкция по монтажу и созданию коробки

Карниз из сайдинга

Содержание:

Как только завершается строительство всей крыши, она не может сразу же приобрести законченный вид.

Нужно будет сделать подшивку для карнизов и свесов для кровли.

И только в этом случае дом приобретет законченный отличный вид. Вторым вопросом является подшивочный материал, ведь работа должна быть сделана на сто процентов красиво и довольно аккуратно.

В наши дни множество домовладельцев предпочитают сайдинг для подшивки.

Стоит учитывать, что вы сможете выбирать для подшивки свесов и карнизов металлопрофиль, дерево, а также другие материалы – все будет зависеть только от вас.

Материалы, используемые для подшивки:

Движение воздуха на крыше с соффитами

До того как на рынке по строительным материалам появился сайдинг (металлический и виниловый), все свесы и карнизы подшивались только вагонкой или же доской (строганной).

Нужно отметить недостаток подобных материалов, ведь они очень сильно подвергаются гниению, очень быстро потеряют красоту и все функции внешнего вида. Именно поэтому вам придется часто их окрашивать, а краску и их слои не будут украшать свесы карниза.

Древесина является самой дорогостоящей, чем металлопрокат и сайдинг.

Виниловый тип на различные части крыши не используется, ведь он в большинстве случаев предназначается для того, чтобы обшить фасад.

Он не совсем удачно будет смотреться на свесах карниза, а также он имеет недостаток – нет отверстий или зазоров для вентиляции.

Именно там должен собираться тот конденсат, который очень быстро вызывает гниение деревянного элемента крыши.

Сайдинг металлического типа по похожей причине будет покрываться ржавчиной в виде пятен, и поэтому крыша будет выглядеть не только плохо в техническом плане, но еще и привлекательности.

Для того чтобы подшить карниз сайдингом, промышленностью выпущено такой элемент, который называется софитом, то есть это такая разновидность типов сайдинга, которая является особенной. Софит может быть как металлическим, так и виниловым.

Софит – это такие панели, которые бывают как тройными, так и двойными с профилированной планкой. Софиты могут быть перфорированными и сплошными.

Перфорированные софиты

Перфорация иногда производится сплошным видом по центру всей панели. Такой вид применяется во время подшивания потолка в тех помещениях, которые не являются преобразованными к проживанию.

Также, иногда они будут применяться для того, чтобы осуществить подшивку карнизов крыши на фронтах. Все перфорированные виды используются для того, чтобы подшить карнизы крыши для выпуска стропил.

По фронтонным свесам для начала будут нашиваться по концам обрешеточной доски или же брусков ветровой доски. Далее к каждой стене будет прибиваться доска параллельно определенного уклона.

Ветровая внешняя и внутренняя доски, которые расположены по одной и той же плоскости, будут служить основой для того, чтобы создать ровный карнизный тип свеса крыши.

Чердак отделяется от торцевой части стены горизонтальным свесом фронтонной части.

Именно на этой площади должен делаться свес наклонного типа для того, чтобы надежно защитить стену постройки от талых вод и от дождей. Тогда применение вагонки не требуется и не рекомендуется, то же самое можно сказать и о строганной доске.

Лучше всего использование влагостойких материалов.

В том случае если будет использоваться такой материал, который не имеет вентиляционного отверстия, тогда во время монтажа данной подшивки будут вставляться решетки для такого типа вентиляции.

Для того чтобы карнизы и их отвесы получались красивыми и правильными, нужно во время возведения самой стропильной части системы – устройства обрешетки, выравнивать концы ног и обрезать их в линию доски или бруса.


Монтаж софита на крышу

Монтаж софита должен начинаться с установки параллельного профиля.

Первый следует закреплять к самому дому, а второй – в нижней плоскости ветровых досок или же фасок. В такие профили должны быть вставлены софиты.

Если взять во внимание зависимости от конфигурации фермы, фаски на здании, будет выбираться самый лучший вариант монтажа данной фаски и софитового профиля.


Профили бывают двух типов: J и F.

Принимающие виды профилей должны прибиваться гвоздями на расстоянии 40 или 30 сантиметров.

Подшивка сайдингом (схема)

Когда выполняется отделка данным материалом со вставленными готовыми навесами, тогда нужно установить по деревянной доске каркас, который устанавливается по профилю первого типа.

Установить его нужно по одному уровню по нижней кромке установленной фаске.

Далее нужно будет вставить софит, который определяется по заданному размеру.

Во время устройства крыши из металлочерепицы, нужно произвести подшивку карниза. Тогда требуется использовать подшивочные планки таких же материалов.

Важно: Особенности при монтаже карнизной планки. Такая планка должна быть установлена до начала работы по кровельному покрытию. То есть, как только будут установлены крюки водоприемного желоба.

Именно эта планка будет защищать стену постройки от любого попадания жидкости по желобам, а также будет аксессуаром декора крыши. Крепление для подшивки планки ко всем стропилам будет производиться разноцветными саморезами, которые подбираются конкретно по цвету планки. Для того чтобы обеспечить вентиляцию для монтажа, следует оставить зазор около 40 миллиметров между планкой и стенкой дома.


Особенности работы с виниловым софитом

Цвета винилового сайдинга

Виниловый тип сайдинга или же софита будет иметь такое свойство, которое изменяет размеры во время повышения или понижения температуры.

Размеры будут изменены по пределам около 10 миллиметров.

Правила, которые должны соблюдаться во время работы с виниловым типом сайдинга:

1. Монтаж панелей должен быть полностью свободным по горизонтальному направлению;
2. Хранение всех материалов будет осуществляться в том месте, где любая температура не будет достигать около 60 градусов, то есть, на воздухе;
3. Невозможно приложить большое усилие для того, чтобы закрепить подобные материалы в замках;
4. Все гвозди должны быть вбиты непосредственно по центру отверстия;
5. Не стоит наносить такой герметик по углам и панелям (наружные и внутренние). Также по профилям J и панелей.
6. Не следует вбивать такие гвозди для сайдинга, ведь вы сможете испортить материал, подводя его к трещинам и дальнейшим разрушениям виниловых панелей.
7. Не следует полностью вбивать разноцветные гвозди. Вы должны будете оставить некоторый зазор примерно одного миллиметра панельным софитом и гвоздем.

Когда будет создаваться сам каркас для софитов или же фасадная панель, нужно будет использовать сырой тип древесины. Ведь именно после полного высыхания будет происходить искривление панельного сайдинга.

Виниловый тип довольно практичный, поэтому он не будет требовать особого внимания по процессам эксплуатации.

Подобные мелочи нужно всегда помнить. Для того чтобы сделать дом опрятным и красивым, его нужно регулярно мыть.

Вы сможете очищать сайдинг обычной проточной водой. Если загрязнения сложные, вы сможете использовать моющие химические средства и не очень грубую щетку.

Во время очистки не нужно использовать такие средства, которые содержат растворители и хлор, ведь вы добьетесь некоторого обесцвечивания цвета сайдинга.

25+ частей крыши и их функции (с пояснениями и изображениями)

Со всеми последними тенденциями в архитектуре сейчас будет трудно угнаться, особенно если вы не имеете ни малейшего представления о том, как работает каждая структура, из чего они состоят и о соответствующих функциях этих частей. Я имею в виду, было бы неплохо узнать, какая часть нуждается в обслуживании или ремонте, когда придет время? Кроме того, он всегда пригодится для будущих улучшений дома.По этим причинам сегодня мы сосредоточимся на частях крыши и их функциях.

Связанные : Детали двери и дверной коробки

Части крыши и их функции
Вы наверняка знаете кое-что, например, желоб, дымоход, вентиляционную трубу, балки и стропила. Но помимо этого, мы не знаем больше, и поэтому мы просто смотрим на крышу как на одну из последних частей при строительстве дома или здания, не зная, что внутри нее есть другие небольшие, не менее важные части, которые должны работать на чтобы он стал стабильным.Вот краткое изложение различных частей крыши и их функций. Сопутствующие

: Типы вентиляционных отверстий на крыше

1. Битумная черепица
По сути, это кровельное покрытие, которое бывает плоской и прямоугольной формы. Устанавливаются на карниз кровли после укладки кровельного настила. В зависимости от расположения и дизайна вашего дома, он изготавливается из различных атмосферостойких материалов, таких как каменная плита, сланец, пластик, дерево, металл и другие композитные материалы.В настоящее время трендом стала и солнечная черепица. Его основная функция — не допустить попадания воды в карниз. Чтобы сделать его максимально водонепроницаемым, после него также наносится подкладочная черепица. Сопутствующие

: 19+ различных типов кровельной черепицы (материалы, марки, плюсы, минусы, стоимость)

2. Конька
Технически она известна как коньковая доска. Это горизонтальное дерево или металл, опирающееся на вершину крыши, образующую треугольник. Технически это самая высокая вершина на крыше.С функциональной точки зрения конек соединен со стропилами и стропилами, образуя каркас крыши. Интересно, что он также используется для обозначения кровельной доски или балки, используемых для полного строительства конька крыши.
3. Долина
Соединяет две скатные / наклонные крыши, образуя угол 90 градусов. Он поддерживает стропило, которое, в свою очередь, поддерживает внутренний водосточный желоб, по которому вода и мелкий мусор будут стекать во внешний желоб. По сути, это долина крыши, которая собирает воду, которая будет стекать с крыши.Это причина, по которой выбор правильного типа установки для долины является одним из наиболее важных шагов при установке кровли, иначе у вас могут возникнуть серьезные проблемы с утечкой. Сопутствующие

: Альтернативы желобам

4. Карниз
Считается самой низкой точкой скатной / остроконечной / мансардной крыши. Их еще называют кромками крыши, свисающими с лицевой стороны стены, выступающей со стороны дома. Это тот, который соединяет желоба с крышей.Технически он предназначен для очистки стены водой, стекающей по поверхности.
5. Софит
Это приспособление считается эстетичным и функциональным. Это конструкция крыши, которую вы увидите, когда выровняете крышу. Он расположен между стеной и карнизом крыши. Он в основном скрывает балки перекрытия и стропила. Его основная функция — защита стропил от таких природных элементов, как влага и плесень. Благодаря этому он также помогает сохранить долговечность кровельных материалов.
6. Грабли
Несмотря на то, что они считаются одной из нескольких секций крыши, грабли точно не встречаются на крыше. Он используется для описания наклонных сторон на концах двускатной крыши. Он может быть плоским или с свесами. Грабли с выступами можно оставить открытыми или закрыть облицовкой или потолком. Его также можно настроить для эстетики крыши.
7. Боковая стенка

Это один из типов стен, используемых в кровельной обшивке (которая является гидроизоляционным материалом для предотвращения проникновения воды), в частности, в цокольной и ступенчатой ​​обшивке.Боковые стенки, как и его передняя часть стены, представляют собой вертикальные стены, пересекающиеся с поверхностью настила крыши. Он соединяет края наклонного настила крыши.

8. Оклад
Он может быть изготовлен из различных материалов, включая алюминий, оцинкованную сталь и пластик. Его основная функция — предотвращать прохождение воды через отверстия в крыше и другие критические области крыши, где вода может скапливаться. Таким образом, его обычно устанавливают в долинах крыш, вентиляционных отверстиях, дымоходах и световых люках.Благодаря различным типам кровли, скопившаяся вода перенаправляется во многие части крыши.
• Обшивка дымохода: Это еще один гидроизоляционный материал, устанавливаемый на перекрестке, соединяющем дымоход и крышу. В основном он используется для предотвращения попадания влаги в дом через крышу.
• Отбортовка вентиляционной трубы: Устанавливается снаружи на крыше. Он действует как герметик для вентиляционной трубы, предотвращая просачивание воды через окружающие отверстия, куда может попасть вода.
• Выемка долины: Устанавливается на линии впадины крыши, отсюда и название. Он также выполняет функцию гидроизоляционного материала для крыши.
• Мансардный люк: Это также гидроизоляционное приспособление, устанавливаемое между стеклом светового люка и рамой. Его наносят поверх герметиков для световых люков, чтобы удерживать влагу на стеклянной поверхности.
• Слуховой оклад: В основном используется для дополнительной защиты крыши от повреждения водой.Он устанавливается по бокам и сверху на стальную кровлю, в нижней или торцевой стене слухового окна.
9. Бедро
Это внешний угол, действующий как пересечение, где будут встречаться смежные наклонные стороны крыши. Сопутствующим термином является бедренный конец, который относится к треугольной наклонной поверхности, обычно образованной пересекающимися бедрами на краю / карнизе крыши. Он ассоциируется с шатровой крышей, конструкцией крыши, известной своими наклонами и внутренними наклонами со всех сторон.Шатровые крыши обычно используются в заснеженных и ветреных местах, так как лед легко соскальзывает с уклонов.
10. Плоская крыша
Это тип конструкции крыши, считающийся одним из самых древних типов кровли. Обеспечивает дополнительное полезное пространство на крыше, поэтому ее еще называют живой крышей. Они обычно используются в местах с засушливым климатом и в коммерческих зданиях. Он экономичен, потому что его легко установить и он не подвержен множеству повреждений, следовательно, требует меньших затрат на ремонт.
11. Слуховое окно
Его также называют слуховым окном, потому что оно обеспечивает пространство, в котором размещается световой люк. Он выступает за поверхность крыши или за плоскость скатной крыши. Функционально слуховые окна увеличивают полезную площадь в компактных комнатах / лофтах. Например, если вы думаете о том, чтобы превратить чердак в дополнительную комнату, мансардное окно будет хорошим вариантом, потому что оно обеспечит естественное освещение и дополнительную вентиляцию, что обеспечит лучший приток воздуха и свежий воздух.
12. Абатмент
Этот термин используется специально при строительстве мостов и кровли. В системах крыш зданий упор относится к пространствам на крыше, где скат крыши пересекается с вертикальной областью, такой как дымоходы или стены. Их можно найти сбоку, сверху или вокруг этих вертикальных областей, с которыми они соединяются.
13. Участки с низким уклоном

Их также называют участками с низким уклоном или просто участками с низким уклоном. Они распространены среди кровель плоского типа.Области с низким уклоном — это в основном нижние уклоны всей кровельной системы. Однако затопление обычно происходит на участках с низким шагом. Оставленные без высококачественной шпатлевки, лужа может со временем повредить кровельные стропила и деревянные стропила.

14. Водосточная труба
Это труба, проложенная вертикально от крыши до земли. Это труба, соединенная с внешним желобом, по которой вытесненная вода направляется в определенную точку. Хотя водосточные трубы обычно изготавливаются из ПВХ, их также можно изготавливать из оцинкованной стали и других пластиковых материалов.
15. Капельная кромка

Это разновидность металлического оклада, используемого для защиты нижележащих элементов крыши. Он устанавливается вдоль карниза, чтобы перенаправить поток воды от фасада. По конструкции он свешивается с боковых сторон крыши. Он имеет небольшой металлический фланец, отогнутый от лицевой панели. Некоторые люди скажут, что отводной край больше не нужен, так как водосточный желоб выполняет почти ту же работу. Но, тем не менее, это функциональная функция, и если вам нужна наглядная информация о том, как ее установить, вы можете проверить это руководство на сайте Your Average Roofer.

16. Фасция
Ее также называют линиями крыши. Облицовка — это доски, проходящие в точках, где внешние стены дома встречаются с крышами. Он также прибивается к стропилам, чтобы служить опорой для желобов или, по сути, основной доски, к которой прикреплены желоба. Также считается, что это улучшает эстетическую ценность крыши, особенно если вы использовали шатровую крышу и плоскую крышу.
17. Водосточные желоба
Это важный внешний кровельный элемент.Это канал, работающий как система отвода воды в дом. Однако для того, чтобы желоб служил своему назначению, он должен быть установлен под углом, чтобы вода, которую он отталкивает, не падала прямо на территорию дома. Вода, падающая слишком близко в фундамент дома, может ослабить его, а также может полностью повредить подвал, если он у вас есть. Сопутствующие

:

18. Стропила
По сути, деревянные / металлические каркасы работают как каркас / каркас крыши.Таким образом, это одна из самых важных частей крыши, потому что без нее не будет полностью никакой конструкции крыши. Это конструкция диагональной формы, входящая в состав фермы. Он встречается на вершине, и его основная функция — поддерживать настил крыши от тяжелых нагрузок. Как правило, это то место, где все крепится, следовательно, вам нужно будет укрепить его, чтобы он был более устойчивым. Для наглядности вы можете посмотреть это видео от NSM Construction.
19. Подложка
Ее также называют подкладочной мембраной.Он предлагает одеяло или защитную подушку для всего настила крыши, чтобы защитить его от слишком большого количества влаги. Обычно они изготавливаются из войлока и резиновых полос, но тенденция сместилась в сторону армированного стекловолокна и синтетических материалов. По сути, это водонепроницаемые материалы, которые работают как барьеры для воды и влаги и устанавливаются непосредственно на кровлю. Он бывает разных типов и размещается в разных ключевых областях крыши, где может возникнуть проблема скопления воды.
• Подложка для стропил: Ее функция заключается в обеспечении дополнительной защиты стропил путем добавления водостойкого слоя, в который не проникает влага.
• Подкладка долины: Долины крыш конструктивно пропускают много воды. Это причина, по которой их необходимо применять с подстилкой долины. Это гидроизоляционный слой, функция которого состоит в том, чтобы добавить защиту впадин крыши и предотвратить ее протекание.
• Войлочная подкладка: Традиционная подкладка из войлочной бумаги. Его основная функция — гидроизоляция кровли. Укладывается поверх массивной террасной доски, обычно покрытой битумной черепицей.
• Синтетическая подкладка: Как следует из этого термина, это тип подкладочной мембраны, изготовленной из синтетического материала, а не войлока. Он считается высокотехнологичным защитным слоем, устанавливаемым перед черепицей. Применяется на участках настила крыши, не покрытых водными и ледяными щитами.

Вентиляционная труба: Ее также называют вентиляционными отверстиями. Обычно они выходят из сточных труб здания и устанавливаются через крышу.Через вентиляционные трубы канализационные газы выходят за пределы дома / здания, а не задерживаются внутри него. Эти трубы также пропускают больше кислорода в сточные трубы, уменьшая исходящий от них неприятный запах.

20. Балка воротниковая
Обычно используется при строительстве кровель дома. Он имеет горизонтальную форму и соединяет два стропила, пересекающихся по коньку, для большей устойчивости конструкции крыши. В основном, воротниковая балка используется для обрамления конструкции потолка.
21. Дымоход
Это популярная конструкция, но многие из нас могут не знать, что она является частью кровельной системы. Именно эта вертикальная конструкция, соединенная через крышу, используется в качестве вентиляции для отвода дыма и других продуктов сгорания, выходящих из печи, котла или камина через атмосферу.
22. Защита от льда и воды
Их чаще называют ледяными и водными щитами. Они могут не быть необходимыми, но определенные государства требуют их в своих строительных нормах.Эти щиты в основном представляют собой типы подкладки, используемые для предотвращения образования ледяных плотин и сильных ветровых дождей. Они устанавливаются в трех определенных частях крыши: в карнизах и граблях для защиты внутренней части крыши от холода, в долинах крыши, где вода может образовывать пруд, а также в обшивках и дымоходах, чтобы позволить ветровым дождям течь обратно вверх.
23. Световой люк
Если он является частью первоначального плана конструкции крыши, он считается частью общей площади крыши.Это должно быть ясно, потому что это не часто считается частью крыши. Это одновременно эстетично и функционально. Эстетически обеспечивает дополнительное освещение и вид на небо. Функционально он обеспечивает большую вентиляцию и действует как выход в аварийных ситуациях. Он представляет собой окно или потолок, устанавливаемый прямо в крышу. Он размещен в мансардном окне. Посмотрите на эти прекрасные конструкции световых люков от Decoist и Home Designing.
24. Смотровая площадка
Еще ее называют смотровая площадка или смотровая площадка.Конструктивно это деревянная балка от стеновой плиты здания, доходящая до консоли. Функционально он обеспечивает поверхность, к которой будут прибиты облицовочные доски, и опорную конструкцию для обшивки крыши. Также используется как балка, где крепятся готовые материалы карниза.
25. Сплошной настил

Этот настил чаще называют кровельным настилом. Это композитный настил из твердых материалов. Он похож на натуральное дерево, но на самом деле сделан из более прочных компонентов, чтобы выдерживать большую нагрузку на крышу.Он добавляет дополнительную защиту между крышей и домом и добавляет дополнительную поверхность для стяжки и черепицы для дополнительной защиты от атмосферных воздействий. Конструктивно массивный настил состоит из плоских досок, прочно скрепленных фермами и натянутых на балки поперек крыши.

Заключение
Обычному домовладельцу не хватило бы времени и удовольствия узнать все это в обычные дни. Но стоит знать основные части крыши, если не все, потому что, нравится вам это или нет, ежегодное техническое обслуживание здесь, прежде чем вы это узнаете.Как говорится, знание того, где болит, спасет вас от продолжительной боли. В случае с кровлей знание частей крыши и их функций снизит стоимость ремонта в будущем, потому что вы уже знаете, где искать. Собственно говоря, вы можете выполнять работы по техническому обслуживанию самостоятельно, если знаете эти вещи. Не помешает знать части кровли и их функции. Помимо добавления нового набора знаний к вашим учетным данным, это спасет вам жизнь в будущем. Связанные

:

Ссылки:

Вы когда-нибудь задумывались, в чем разница между карнизом и двускатной крышей дома?

В чем разница между карнизной крышей и двускатной крышей?

У нас были различные дискуссии о крышах в наших последних блогах, таких как «Типы архитектурных крыш» и «Важность уклонов крыш», теперь давайте углубимся в эти два типа крыш.Что означают карниз и двускатная крыша и чем они отличаются?

Карниз определяется как край крыши, выступающий за грань стены. Это часть крыши, которая выступает за пределы стены дома или здания. Напротив, фронтон (или грабли) — это выступ здания, который находится на стороне, увенчанной двускатной крышей.

Зачем нужны карнизные и двускатные крыши?

Что ж, они являются важными элементами здания и на самом деле служат определенной цели.Основная функция карниза — отводить дождевую воду (или тающий снег) на стену дома. Он предотвращает попадание воды в дом в месте соединения крыши со стеной. Фронтальные (или грабли) выступы в значительной степени обеспечивают такую ​​же защиту, но на торцевой стене дома.

Карнизы карнизов могут использоваться и для предотвращения эрозии фундамента под домом за счет отвода воды от края здания. Они также помогают уменьшить разбрызгивание воды при падении на землю.

В некоторых конструкциях домов глубокие карнизы и фронтоны крыш могут служить для защиты дома от солнечного излучения. Они также могут быть спроектированы так, чтобы позволять солнечным лучам проникать под важным углом, чтобы обогревать дом зимой и затем защищать от палящего солнца летом.

Фотография выше — прекрасный пример из нашего деревянного каркасного дома в Стимбот Спрингс.

Карнизы и двускатные крыши в исторической архитектуре?

Исторически карнизы служили не только для защиты здания, они также служили местом украшения и орнамента для определения определенных архитектурных стилей.Например, дом в стиле ремесленника можно разделить на категории по его большим карнизам и фронтонам, которые содержат декоративные кронштейны. Кроме того, еще во времена римской и греческой архитектуры в зданиях были карнизы с декоративной лепкой, служившие карнизами. Кроме того, в китайской архитектуре использовались системы кронштейнов доугун, которые являются уникальными конструктивными элементами взаимосвязанных деревянных кронштейнов.

Подробнее Дома и коммерческие здания с деревянным каркасом

Какие части составляют карниз и двускатную крышу?

Карниз может заканчиваться облицовкой , которая представляет собой доску, проходящую по всей длине карниза для защиты концов стропил крыши.Нижняя сторона карниза может содержать горизонтальный потолок , прикрепленный под прямым углом к ​​стене, чтобы закрыть зазор между стропилами от погодных условий.

Я надеюсь, что это обсуждение, касающееся карнизов и фронтонов (или граблей), поможет вам лучше понять их различия и зачем они нам нужны. Представляете, как без них мог бы выглядеть ваш дом?

Что такое карниз в архитектуре? — Определение и дизайн — Видео и стенограмма урока

Карниз в архитектуре

Карниз

имеет долгую историю использования в архитектуре, потому что он имеет практическое назначение.Они позволяют воде стекать с крыш и прочь от конструкции, что помогает защитить здания от повреждений и гниения во влажном климате. Чтобы способствовать стеканию воды, карнизы иногда имеют полые каналы, называемые желобами , по краям или прикрепленные к потолку на их нижней стороне.

Карнизы также могут быть декоративными и иногда украшаются деревянными скобами. Некоторые архитектурные стили имеют характерные карнизы. Например, викторианский архитектурный стиль под названием итальянец, который был популярен в Соединенных Штатах в середине 19 века, включал в себя множество сложных деревянных кронштейнов, поддерживающих карнизы.Часто скобки включают ярко выраженную завитушку.

Различные типы карнизов

Это несколько различных видов карнизов. Закрытый карниз не имеет большого свеса, в то время как открытый карниз выступает далеко за пределы крыши. Ремесленник, архитектурный стиль, который часто использовался в бунгало в начале 20 века, отличался длинными открытыми карнизами. Затем идут расклешенных карнизов , которые загибаются вверх по своим внешним краям. Расклешенные карнизы встречаются в голландской колониальной архитектуре.

Теперь, когда вы знаете, что такое карниз, в следующий раз, когда вы будете гулять по своему району, посмотрите на строения вокруг вас. Есть ли у них карнизы, и вы можете распознать какие?

Краткое содержание урока

Карниз — это область, которая выступает или выступает за пределы здания в месте пересечения крыши и стены. Софит — это горизонтальная нижняя сторона карниза. Панель представляет собой вертикальную доску, которая иногда проходит по краю карниза.

Карнизы давно используются в архитектуре и служат практическим целям, позволяя воде стекать с внешних стен здания. Иногда к карнизу будет прикреплен полый канал, называемый желобом , который отводит воду.

В разных архитектурных стилях использовались разные виды карнизов. В итальянской архитектуре карнизы украшены тяжелыми деревянными скобами. Существует несколько видов карнизов, в том числе закрытый карниз , который не выходит далеко за пределы стены, открытый карниз , который сильно выступает, и расширенный карниз , который слегка изгибается вверх по внешнему краю. край.

Карниз — Пожар в Калифорнии

Карниз — это часть крыши, которая выходит за пределы внешней стены.

Есть два способа детализировать нижнюю сторону карниза — пересечение внешней стены и крыши. К ним относятся «бокс-ин» и использование открытого карниза (открытого карниза). Другие термины, обозначающие «бокс-ин», включают «срезанный карниз». Если у вас есть «софит», вы использовали технику «вставки в коробку».В большинстве домов используется открытый карниз / открытая деталь каркаса, потому что это менее дорого: вы использовали технику открытого каркаса, если вы видите стропильные хвосты, а также между блокировками стропил.

На этой фотографии изображена вентиляционная полоска.

Это пример карниза с открытым карнизом. В блокировке имеются типичные дефлекторные форточки — это приточные форточки. Выпускные отверстия находятся на крыше. В настоящее время вентиляционные отверстия не допускаются в зоне карниза / потолка, если не показано, что вентиляционное отверстие устойчиво к проникновению тлеющих углей и пламени.Вентиляционные отверстия, которые были допущены к использованию Управлением государственного пожарного надзора, можно найти на их веб-сайте.

Допустимые вентиляционные отверстия в настоящее время не включены в Справочник по изделиям из дерева, поскольку стандартный метод испытаний для оценки характеристик вентиляции от углей и воздействия пламени еще не утвержден.

При создании потолочного карниза закрытый потолок должен иметь возможность сообщаться с чердачным пространством. На этой фотографии вентиляционные отверстия на фризовых блоках используются между перекрытиями балок.Вентиляционное отверстие в материале перекрытия (которое должно быть установлено) в настоящее время должно быть разрешено для использования Калифорнийским OSFM или местным строительным чиновником.

Глава 7A требования к защите карниза гласит, что либо они:

• должен соответствовать требованиям стандарта SFM 12-7A-3 или
• должен быть защищен огнестойким материалом или негорючим материалом на открытой нижней стороне.

Основная цель требования «защита карниза» — не допустить попадания огня на чердак.В нем говорится, что защиту карниза можно получить одним из трех способов. Вы можете использовать огнестойкие материалы или негорючие материалы на открытой нижней стороне, или же сборка нижней стороны может быть протестирована на SFM 12-7A-3 (и выдержит ее). Учитывая различия в конструкции конструкций «коробчатый» и «открытый карниз», вы можете видеть, что детали соответствия будут более или менее сложными, в зависимости от выбранной техники строительства.

На этой фотографии показано воздействие пламени во время испытания SFM 12-7A-3.

В штучной упаковке: если материал потолка (материал, с которым вы «вставляете») классифицирован как негорючий (например, трехслойная штукатурка или фиброцементный материал перекрытия) или «устойчивый к возгоранию» (например, фанера, обработанная огнезащитным составом с наружной оценкой), то конструкция будет соответствовать положениям главы 7A. Если вы хотите использовать в качестве материала потолка необработанную фанеру или древесину с пазами и пазами, тогда эта конструкция должна быть испытана на соответствие SFM 12-7A-3.Если материал и конструкция, предлагаемые для использования, не были протестированы, они должны быть протестированы и одобрены сертифицированной лабораторией испытаний на огнестойкость.

Открытый карниз: Когда вы смотрите на открытую деталь карниза, вы видите хвосты стропил, блокировку и обшивку крыши, которая выходит за пределы внешней стены. Обычная «универсальная» сборка может состоять из 2х стропил, обшивки из фанеры ACX и блокировки 2х4 или 2х6 между опорными стропилами.Если бы эта сборка была испытана на соответствие SFM 12-7A-3 и прошла проверку (т.е. пламя не проникает за пределы блокировки, в то, что могло бы быть чердаком), то эта сборка соответствовала бы положениям главы 7A. Поскольку эта сборка была оценена как «огнестойкая» в строительных нормах и правилах, велись дискуссии о том, следует ли проверять эту сборку на соответствие стандарту SFM 12-7A-3. Комиссия по строительным стандартам Калифорнии в настоящее время рассматривает формулировку, которая прояснила бы этот вопрос.

Если при сборке использовались огнестойкие продукты с внешним классом (фанерная обшивка, 2 хвостика стропил и блокировка), сборка соответствовала бы требованиям, поскольку использовались «огнестойкие» материалы.Если бы негорючие материалы (фиброцементные панели, штукатурка) использовались в качестве «обшивки», это также могло бы соответствовать.

На этой фотографии показан один пролет с балками в системе каркаса крыши. Не зазор между нижней частью 2-кратного блокирующего элемента и верхней частью внешней стены. Этот зазор сделает эту область более уязвимой для проникновения тлеющих углей и пламени. Однако цель стандартного теста не в том, чтобы определить уязвимость некачественных методов строительства.

Эта фотография была сделана с видом на перекрытое пространство с чердака во время огневого испытания 12-7A-3.Материалом софита служили необработанные доски с гребнем и пазами. Обратите внимание на то, что на стыке произошло прожигание. Испытания показали, что для древесины и изделий на ее основе уязвимые характеристики включают 1) стыки, 2) сучки и 3) в случае фанерных панелей зазоры между сердечниками во внутренних слоях. Продукты, которые соответствуют этому параметру, имеют определенные ограничения по классу.

Продукты и сборки, соответствующие требованиям главы 7A, можно найти в Руководстве по продукту WUI.Поскольку «стойкость к воспламенению» и «негорючесть» являются характеристиками, основанными на характеристиках (т. Е. Существует стандартный тест для подтверждения соответствия), эти материалы будут включены в Справочник.

Программа листинга строительных материалов OSFM является добровольной, но ее используют многие производители, у которых есть продукция, соответствующая Главе 7A. Соответствующие продукты по компонентам представлены на веб-сайте OSFM (щелкните «СПРАВОЧНИК ПО НОВЫМ ПРОДУКТАМ»).

Список основан на оценке результатов испытаний, которые включают анализ требуемых характеристик продукта и характеристик надежности.Перечисленные продукты были протестированы аккредитованной лабораторией SFM.

Свес

С точки зрения воздействия лесных пожаров (тлеющих углей или пламени) узкий выступ, вероятно, лучше. Однако в течение своей жизни ваш дом будет подвергаться и другим воздействиям, о которых вам следует подумать. Как показано на этой фотографии, широкий свес — гораздо лучший вариант для защиты наружных стен от дождя — чем шире, тем лучше.

На этой фотографии более широкий выступ этого дома полностью защищал стену во время ливневого дождя.

На этом рисунке показаны результаты обследования домов, которое финансировалось Канадской ипотечной и жилищной корпорацией (CMHC) и опубликовано в 1996 году. Ось Y показывает процент обследованных домов, в которых были проблемы с водой. По оси абсцисс отложена ширина свеса над внешней стеной. Этот график показывает, что больше проблем, связанных с водой, было связано со стенами с узкими выступами.

Это еще один пример защиты от дождя, обеспечиваемой широким свесом, в данном случае верхним окном.Более темная (нижняя) часть стены была намочена дождем.

Более широкий карниз можно защитить от воздействия лесного пожара с помощью огнестойких или негорючих материалов. В этом случае свес (на переднем конце здания) защищен штукатуркой, которая была обернута вокруг и под карнизом.

Все о карнизах, уклоне крыши и нагрузке на крышу

Черты вашего нового передвижного дома, о которых часто забывают (буквально), — это карнизы и уклон крыши.Хотя все дома строятся на заводе, не все крыши будут одинаковыми! Например, модульные дома часто имеют уклон крыши 5/12. Это может быть важно, поскольку местные органы власти часто имеют строгие строительные нормы и правила, определяющие угол наклона вашей крыши. Если вы попытаетесь привезти мобильный дом, у которого нет необходимого минимума для уклона крыши, они могут заблокировать вам установку или переезд в ваш новый дом.

Это один из видов дискриминации в передвижном доме, но это уже другой пост.

КАРНИЗ

Отсутствие карниза и неглубокий (не крутой) скат крыши часто являются конструктивными особенностями, которые отличают промышленный дом от обычного дома.

Карниз — это часть крыши, которая нависает над внешними стенами дома. Софит — это нижняя сторона карниза, и, измерив ее ширину, вы можете определить, какой у вас выступ.

Поскольку передвижной дом обычно представляет собой меньшую по размеру и более узкую конструкцию, нет необходимости иметь что-либо, кроме неглубокого ската крыши.Вы заметите, что в больших зданиях, как правило, более крупный уклон крыши. В районах, где выпадает сильный снегопад, уклон крыши может быть настолько большим, что снег соскальзывает с конструкции, что исключает необходимость работы лопатой и ручной уборки снега.

Будьте особенно осторожны при заказе дома в холодном климате, поскольку местная юрисдикция может диктовать необычный уклон крыши и, как правило, гораздо более высокую «нагрузку на крышу», чтобы выдержать вес потенциального снега.

В большинстве стилей дома, за исключением домов в стиле пуэбло и некоторых современных стилей, в которых нет карнизов, карнизы существенно улучшают внешний вид дома.Они также защищают сайдинг и оконные рамы от порчи и проникновения воды, падающей с крыши и стекающей по стене дома. Водосточные желоба могут сделать то же самое в доме с небольшим карнизом, но они требуют ухода и не выглядят хорошо.

Для дома меньшего размера (до 1500 квадратных футов) желателен карниз толщиной в один фут, но лучше, чем карниз размером не менее 6 дюймов, чем вообще отсутствие карниза. Без карниза большинство домов выглядит как дешевый ящик. В больших домах карниз размером 16 дюймов придает дому солидный вид.

Иногда транспортная ширина дома или части дома не позволяет добавлять карнизы, но карнизы могут поставляться отдельно и добавляться на стройплощадке. Карнизы могут не подходить для некоторых домов нижнего уровня, подобных этим, и серый, вероятно, будет хорошо с ними смотреться:

Ниже приведены две фотографии одного и того же дома: одна с карнизом толщиной 1 дюйм, а другая, на которой я сфотографировал (с помощью GIMP) карниз диаметром 12 дюймов.

УРОВЕНЬ КРЫШИ

Уклон крыши — это то, насколько она крутая, и уклон измеряется в дюймах, причем уклон 3/12 составляет 3 дюйма по вертикали на каждый фут (12 дюймов) крыши.В районах с сильным снегопадом иногда страховщики требуют, чтобы у вас был уклон крыши как минимум 4/12. Более крутая крыша 4/12 или более также сделает промышленный дом более похожим на обычный дом.

Многие промышленные дома имеют уклон крыши 3/12, но некоторые могут быть улучшены до 4/12, 5/12 или выше. Обычно уклон 5/12 бывает только в модульных домах с навесной крышей, поэтому их можно транспортировать в пределах высоты.Крыша плоская, ее поднимает кран и разворачивает на месте.

Помимо лучшего внешнего вида, крыша с уклоном 4/12 также может быть лучше для черепицы, чем стандартная скатная крыша 3/12, если вы выберете крышу с черепицей. Выше представлена ​​диаграмма, показывающая угол наклона крыши при различных уклонах.

НАГРУЗКА НА КРЫШУ

Повышение прочности крыши для того, чтобы она выдерживала больший вес, достигается не за счет добавления кровельного материала или обшивки, а за счет добавления стропил.Это то, на что нужно обращать внимание в районах со снегом. Дома в неснежных районах обычно имеют грузоподъемность крыши 20 или 30 фунтов.

В районах с сильным снегопадом, где на крыше может быть 5–6 футов снега, рекомендуется 90-фунтовая крыша. В местах, где вы можете получить 2 или 3 фута снега, вам следует обновить крышу до 50 фунтов.

Последнее слово о скате крыши — безопасность. Если у вас, в частности, металлическая крыша с уклоном 5/12 или выше, это будет не так безопасно, как более низкая скатная крыша, если вы один из тех людей, которые любят взбираться на вашу крышу. и очистите ветки или, например, немного залатайте вокруг выхлопных труб.

ИСТОЧНИК: http://greenottersmanufacturedhomereviews.blogspot.com/2011/12/all-about-eaves-roof-pitch-and-roof.html

Карниз крыши изображение_фото номер 500695623_jpg формат изображения_ru.lovepik.com

Применимые группы	для личного пользования	Команда запуска	Micro Enterprise	Среднее предприятие
Срок авторизации	Навсегда	Навсегда	Навсегда	Навсегда
Портретное разрешение		Навсегда	Навсегда	Навсегда
Авторизованное соглашение	Персональная авторизация	Авторизация предприятия	Авторизация предприятия	Авторизация предприятия
Онлайн-счет-фактура
Маркетинг в социальных сетях (Facebook, Twitter, Instagram и др.)	Личное Коммерческое использование (ограничение 20 000 показов)
Маркетинг в цифровых СМИ (SMS, электронная почта, интернет-реклама, электронные книги и т. Д.)	Личное Коммерческое использование (ограничение 20 000 показов)
Интернет, мобильные устройства, программное обеспечение Дизайн страницы Веб-дизайн и дизайн приложений, программное обеспечение и игровая оболочка, H5, электронная коммерция и продукты и т. Д.	Личное Коммерческое использование (ограничение 20 000 показов)
Печатные экземпляры физического продукта Упаковка продукции, книги и журналы, газеты, открытки, плакаты, брошюры, купоны и т. Д.	Личное Коммерческое использование (ограничение печати 200 копий)	Лимит 5000 Копий Печать	Лимит 20000 Копий Печать	Неограниченное количество Копий Печать
Отчет по маркетингу продукта и бизнес-плану Предложение по дизайну сети, дизайну VI, маркетинговому планированию, PPT (неперепродажа) и т. Д.	Личное Коммерческое использование
Маркетинг и показ наружной рекламы Наружные рекламные щиты, реклама автобусов; витрины магазинов, офисные здания, гостиницы, магазины, другие общественные места и т. Д.	Личное Коммерческое использование (ограничение печати 200 копий)
СМИ (CD, DVD, фильм, ТВ, видео и т. Д.)	Личное Коммерческое использование (ограничение 20 000 показов)
Перепродажа физического продукта текстиль, чехлы для мобильных телефонов, поздравительные открытки, открытки, календари, чашки, футболки
Интернет-перепродажа Мобильные обои, шаблоны дизайна, элементы дизайна, шаблоны PPT и наши дизайны в основном элементе для перепродажи.
Книжная коммерческое использование	(Только для обучения и общения)
Использование с учетом портретной ориентации (табачная, медицинская, фармацевтическая, косметическая и другие отрасли)	(Только для обучения и общения)	(Свяжитесь со службой поддержки для настройки)	(Свяжитесь со службой поддержки для настройки)	(Свяжитесь со службой поддержки для настройки)

Изучите части вашей крыши и сэкономьте

Найдите свою крышу и сэкономьте

Изучите все части, из которых состоит ваша крыша, чтобы вы могли оценить свое следующее ценовое предложение на кровлю с позиции силы

Насколько сложной может быть крыша? Домовладельцу очень легко представить его как набор плоских поверхностей под разными углами, желательно без дырок.Реальность такова, что вашу крышу составляет множество составных частей, и каждая из них выполняет важную работу и представляет свои собственные риски. Потратьте немного времени на то, чтобы хотя бы мельком познакомиться с ними, — это хороший способ для домовладельцев сэкономить деньги и повысить свою уверенность при работе с подрядчиками.

Изучите картинку в сегодняшнем блоге. Он показывает больше, чем просто красивую крышу — он подчеркивает все составляющие ее части. Сколько вы можете назвать? Следующий подрядчик, которого вы рассмотрите, будет знать эти части наизусть.Это прекрасно, если они искренние, плохо, если они недобросовестны.

Второй тип мог бы использовать свои знания, чтобы воспользоваться преимуществами домовладельцев, незнакомых с «разговорным языком», путем завышения платы за второсортную работу. Вот почему важно знать основы конструкции кровли, чтобы вы могли сделать более информированный и экономичный выбор подрядчика. Предлагаем вашему вниманию краткий курс обучения Blue Nail, который познакомит вас с вашим MVP.

Разрушение основных частей крыши

Битумная черепица — венец многих крыш, украшающий дом и защищающий его от непогоды.Современная черепица — это сила, с которой нужно считаться, поскольку она обеспечивает максимально возможную защиту от стихий, не жертвуя при этом эстетическим эффектом. Тем не менее, черепица имеет подкладку из защитных материалов, которые защищают настил от непогоды, а черепицу — от просачивания смолы из древесины под ними.

Под кровельным покрытием лежит настил, также называемый «обшивкой». Профнастил обычно изготавливается из фанеры, и он полезен вдвойне, так как обеспечивает опору для крыши и поверхность, к которой можно прикрепить черепицу.Настил — важный компонент крыши, но это также очень уязвимый компонент, который может быть легко поврежден просачиванием воды, поэтому так важно перенаправить его подальше от крыши.

Вершины, пересечения и края

По краям вашей крыши проходят карнизы, также известные как «фасции». Они обеспечивают границу между стеной и крышей, образуя защиту, которая не дает воде повредить ваши стены и окна.

В некоторых современных конструкциях пассивных домов карнизы играют важную роль в регулировании температуры, затеняя от летнего солнца, чтобы снизить счета за охлаждение внутри и впускать зимнее солнце, чтобы снизить расходы на отопление.Под карнизом вы найдете «софит», который представляет собой законченную нижнюю часть. Софиты могут быть как приятным косметическим штрихом, так и способствовать успешной вентиляции (подробнее об этом мы поговорим ниже).

В зависимости от того, насколько открыт или закрыт карниз, именно здесь вы найдете желоба, которые защищают крышу и дом, перенаправляя воду от конструкции. Гниль сайдинга, плесень и плесень — основные проблемы, с которыми сталкивается дом, если его карниз неправильно установлен, а желоба не обслуживаются.

Долины, гребни, седла и сверчки могут вызывать в воображении образы вестерна, но эти термины соответственно относятся к месту пересечения двух скатов крыши, горизонтальной линии на вершине крыши и отводной конструкции (седло / сверчок), которая перенаправляет дождевую воду вокруг дымовая труба.

Фронтон — это место, где две наклонные стороны сходятся в одной точке. Фронтон может образовывать каркас всей крыши, или он может быть меньшим элементом над слуховым окном, продолжением основной поверхности крыши (подсказка: вы заметите довольно много такого второго типа на картинке выше) .

Важный совет: Фронтоны несут риск того, что они будут немного больше подвержены воздействию таких элементов, как сильный ветер, поэтому важно, чтобы эти выступающие элементы были надлежащим образом закреплены и поддержаны.

3 элемента, защищающие вашу крышу

Крыши сложнее и хрупче, чем может показаться непосвященным. Есть три основных фактора, которые помогают защитить эту жизненно важную часть вашего дома.

1. Оклады

Оклады — это барьер, который стоит между элементами (обычно водой) и любым элементом, проходящим через крышу.Где бы вы ни находили дымоходы, световые люки, вентиляционные отверстия или даже слуховые окна (пересечения крыши со стеной), вы увидите, что по его краям был применен оклад, чтобы закрыть отверстие, где он соединяется с поверхностью крыши. Помимо фиксации стыков внешних элементов, гидроизоляция также применяется везде, где плоскость крыши встречается с вертикальной поверхностью.

Пришивка может применяться несколькими способами, включая непрерывную, ступенчатую, седловую, выемчатую и колпачковую. Он также может быть изготовлен из пластика, оцинкованной стали, алюминия, меди, резины и войлока.Выбор комбинации, которая лучше всего подходит для вашей крыши, зависит от таких факторов, как долговечность, пластичность и характер окружающих кровельных материалов.

Важный совет: Спросите, почему ваш подрядчик выбрал конкретный гидроизоляционный материал, чтобы быть уверенным, что они не просто добавляют какие-либо виды, которые им нравятся.

2. Вентиляционные отверстия

Вентиляционные отверстия — это дыхательный аппарат вашей крыши и, в некотором смысле, легкие всего вашего дома. В первую очередь это регуляторы температуры, и их можно найти возле конька крыши, у ее карниза / потолка или в комбинации того и другого.Хорошая вентиляция, правильно промаркированная, будет поддерживать комфортную температуру в вашем доме круглый год. Это также сводит к минимуму вероятность таяния снега в опасные ледяные плотины зимой и снижает рост сырости, плесени и грибка.

Правильный кровельщик будет знать все детали вентиляционных отверстий и вытяжек, а также наилучшее размещение в зависимости от конструкции вашей крыши. Их навыки окажут огромное потенциальное влияние на вашу экономию на коммунальных услугах в течение года, поскольку качественная вентиляция снижает потребность в обогреве и охлаждении вашего дома больше, чем это необходимо.

Важный совет: Всегда относитесь к чердаку как к важному расширению вентиляционного потенциала вашей крыши.

3. Гарантии

Есть один жизненно важный компонент крыши, который вы не увидите, как бы пристально ни смотрели на изображение выше: гарантия. Его нет в сравнении с остальными частями, но это, пожалуй, самый важный аспект получения крыши, на которую вы можете положиться. Мы не можем не подчеркнуть, насколько важно тщательно проверять, перепроверять и подвергать сомнению вашу гарантию.

Спросите своего подрядчика об обоих важных аспектах гарантии на крышу: материалах и качестве изготовления.

Гарантия на материалы распространяется только на материалы, непосредственно входящие в состав кровли, и предусматривает их замену в случае их износа или дефектов до отведенного времени. Любой может предложить такие гарантии, но они покрывают только дефекты материала. Дополнительные мероприятия, такие как оклейка и другие меры, не покрываются, а также не оплачиваются затраты на оплату труда по замене материалов.

Некоторые кровельщики предлагают пожизненную гарантию качества изготовления, что означает, что они будут поддерживать свое мастерство и устранять любые будущие проблемы.Эта гарантия — самая важная гарантия, которую вы можете получить. Однако значительный процент кровельных компаний прекращает деятельность в течение пяти лет, а некоторые недобросовестные компании могут менять свое название каждый год, чтобы не платить страховку и аннулировать свои гарантии. Любой может сказать вам, что он поддерживает свою работу в течение 10 лет, но это хорошо только до тех пор, пока они занимаются бизнесом и продолжают брать трубку.

Вот почему в Blue Nail мы являемся сертифицированными GAF Master Elite Contractors, на которые распространяется гарантия Golden Pledge.Эта гарантия означает, что работа и наше качество гарантированы GAF сроком на 25 лет. Таким образом, даже если что-то произойдет, и мы больше не сможем обслуживать гарантию, ваша крыша все равно будет покрываться GAF.

Важный совет: Узнайте у производителя, какие действия или их отсутствие могут привести к аннулированию гарантии. Пристройка крыши своими руками или несоблюдение регулярного технического обслуживания самой крыши может быть основанием для отказа в гарантийном требовании. То же самое и с гарантией качества изготовления. Если вы использовали второго подрядчика на своей крыше и это привело к проблемам, основной подрядчик может посчитать, что их первоначальное качество изготовления было изменено, а его гарантия аннулирована.

Blue Nail здесь, чтобы продолжить ваше образование

А теперь взгляните еще раз на эту фотографию крыши. Готов поспорить, вы сможете назвать больше частей, чем раньше! Я надеюсь, что узнав немного больше о кровле, вы повысили свою уверенность и соединили вас с этим особенным аспектом вашего дома. Команда Blue Nail стремится к созданию таких отношений со всеми нашими клиентами — таких, которые позволяют им чувствовать себя информированными, защищенными и частью всего процесса.

От черепицы высочайшего качества до вентиляции, сайдинга, окон и дверей — Blue Nail — ваше универсальное решение для высочайшего качества изготовления и материалов.Мы предлагаем кровельные материалы самых лучших мировых производителей, такие как DaVinci Roofscapes и черепица GAF, которые предлагают красивый внешний вид с максимально высокими эксплуатационными характеристиками. Мы также являемся уполномоченными подрядчиками по замене окон и дверей Marvin и Andersen.

В Blue Nail мы также верим в поддержку наших клиентов и свое мастерство.