На что обратить внимание при покупке квартиры: важные нюансы

Что ни говори, а покупка собственной жилплощади – это ответственный процесс, который безвозвратно «съедает» немало нервных клеток. Никому не хочется быть обманутым и приобрести квартиру не того уровня, за который были уплачены деньги, а различные страшилки о махинациях в сфере недвижимости вообще сулят оставить без жилья всех членов семьи. Как не попасть впросак и на что обратить внимание при покупке квартиры – об этом и пойдет речь.

Первое впечатление при просмотре квартиры

Давайте начнем с визуального восприятия будущей собственности, ведь если квартира не понравится, вы вряд ли пойдете узнавать, из чего сделаны стены дома и какие в нем перекрытия. Это было бы нелогично. Итак, как выбрать квартиру на вторичном рынке?

Предположим, что планировка квартиры, расположение комнат и вид из окна вам понравился. На что смотрим дальше? Внимательно обследуем внутренние стены, углы комнаты и оконные откосы – на них не должно быть плесени и черных пятнышек (это отмытый накануне прихода гостей или зарождающийся грибок). Плесень, как известно, лучше предупредить, чем потом ее выводить.

Также обзор потолка и стен может рассказать о периодичности, с которой соседи сверху затапливают эту квартиру – желтые потеки куда более красочно обрисуют эту ситуацию. Если квартира находится на верхнем этаже, то аналогичные пятна свидетельствуют о ненадежности крыши и ее протекании.

Если квартира угловая, то, с одной стороны, это даже хорошо – меньше соседей, следовательно, меньше шумов раздается, когда больше всего хочется тишины и покоя. Но, с другой стороны, велика вероятность наличия сырости и плесени в квартире, к тому же, угловые квартиры, как правило, холоднее, чем расположенные внутри дома. Иногда достаточно просто подойди к угловой стенке и приложить к ней ладонь – в проблемных квартирах даже в отопительный сезон угловая стена мокрая и холодная.

Дальше можно переходить на кухню и в санузел, откройте воду в кране и посмотрите, хорошо ли она уходит, не забита ли канализация. На то, что смеситель течет, можно не обращать внимания, все равно в большинстве случаев после заселения каждый хозяин делает капитальный ремонт.

Дальше смотрим на пол и двери. Безусловно, покупка квартиры с ремонтом избавляет новых хозяев от лишних хлопот. Но, с другой стороны, новый владелец всегда старается обустроить квартиру в соответствии с собственными представлениями об уюте и комфорте, поэтому хотя бы косметический ремонт в большинстве случаев делается. Если ремонт не предполагает замены напольного покрытия и дверей, то посмотрите, в каком состоянии они находятся, может быть, двери не закрываются или имеют щели. Но если честно, то при выборе собственной будущей квартиры на такие незначительные детали можно и не обращать внимания.

Покупка квартиры: присматриваемся более детально

Когда внутри все досконально изучено, можно переходить к более глобальной проверке. Следующее, на что нужно обратить внимание при покупке квартиры, это из чего сделаны стены дома. Лучше, если это кирпичный дом, также долговечными считаются монолитные дома, стены которых изготовлены монолитным литьем. На «глазок» определить стены такого дома трудновато, особенно, если квартира претерпела капитальный ремонт и в ней уже выровнены стены и потолок. Ну а вообще в монолитном доме стены абсолютно без швов.

Далее не поленитесь узнать, из чего сделано перекрытие, деревянное оно или бетонное. Безусловно, второе предпочтительнее первого. Эту информацию, равно как и год постройки, можно узнать из технического паспорта квартиры. Вообще, если постройка надежная, то еще 50-100 лет она простоит.

Также много информации вы можете узнать от соседей и бабулек, которые сидят на лавочке возле дома. Кто проживает в квартире и кто прописан (а вдруг там зарегистрирован человек, отбывающий срок в местах не столь отдаленных?), часто ли отключают свет, воду, тепло (бывают дома, которым больше всего «достается» в этом плане), да и вообще, не проблемная ли эта квартира

Есть у меня одни невезучие знакомые, которые живут на первом этаже многоэтажного дома, а в этом доме с завидной регулярностью забивается стояк канализации, причем так, что содержимое канализационных труб плавает в квартире у знакомых даже в гостиной. Хотели бы вы жить в такой квартире? Думаю, что нет.

Что лучше – старый дом или новостройка

Безусловно, новый дом лучше старого, по крайней мере, он простоит дольше, да и вложений, как правило, в квартиру в новостройке меньше. В такой квартире не нужно делать демонтаж, все коммуникации новые, их тоже менять не надо. Иногда новые квартиры продаются со свободной планировкой, в которых имеются только внешние и несущие стены и отделен санузел, все остальные комнаты вы вправе планировать как вам заблагорассудится. Можно выделить и другие преимущества покупки жилья в новостройке – это отсутствие предыдущих владельцев, поэтому не нужно проверять историю квартиры, а также не нужно отстегивать определенную долю стоимости посредникам и риэлторам.

Но и минусы такого приобретения тоже имеются, например, сроки сдачи объекта могут сдвигаться на неопределенный срок или даже заморозиться в случае банкротства застройщика. Покупая квартиру в необжитом районе, вы рискуете жить в квартале с неразвитой инфраструктурой, подумайте, где вы будете совершать покупки, есть ли рядом школа и детский сад?

Что касается ремонта, то, во-первых, в первые два-три года, пока дом не даст усадку, вы не сможете сделать полностью ремонт в квартире, а во-вторых, приготовьтесь к тому, что все соседи с первого по последний этаж в течение нескольких лет будут выполнять шумные строительные работы даже в выходные дни.

Порядок оформления покупки квартиры: на что обратить внимание

Во время покупки квартиры у будущих хозяев появляется не один седой волос, все-таки это мероприятие сопряжено с определенными нервными затратами. Давайте посмотрим, какие документы нужно проверять при покупке квартиры? Желательно посмотреть свидетельство о праве собственности на жилье и сверить фамилию, имя и отчество владельца с его паспортом. Далее можно проверить договор купли-продажи или договор дарения (пожизненного содержания, свидетельство о праве на наследство). Именно эти документы подтверждают права собственности на недвижимое имущество.

Дальше посмотрите справку из ЖЭКа о составе семьи, там указаны лица, которые зарегистрированы на данный момент в этой квартире и кто именно является собственником. Да и справки с коммунальных служб об отсутствии задолженности не мешало бы просмотреть. Вообще при покупке квартиры лучше обратиться к юристам, они более компетентно ответят на все вопросы, поскольку здесь имеется множество подводных камней.

Если проверка документов прошла успешно, то можно заключать договор купли-продажи. Каков же порядок оформления покупки квартиры? На сделку купли-продажи к нотариусу покупатель приходит только с паспортом, а продавец должен принести документы, подтверждающие права собственности, свой паспорт (если он один собственник, если собственников несколько, то нужны паспорта всех), технический паспорт на квартиру, документы для отчуждения квартиры.

После сделки новый владелец идет в бюро технической документации и регистрирует права собственности на квартиру. Далее в присутствии нового владельца проводится регистрация всех членов семьи по новому адресу. А потом остается самая малость – новому владельцу нужно посетить все коммунальные службы для переоформления лицевых счетов.

Вот, собственно, это и есть главное, на что обратить внимание при покупке квартиры. Не ленитесь изучить всю доступную информацию о нюансах и подводных камнях приобретения новой жилплощади. И лучше к этому процессу подключить толкового юриста.

Автор статьи Владимир Белов

На что обратить внимание при просмотре квартиры

Многие наши сограждане, живя в арендованном жилье, со временем понимают, что выгоднее и надежнее для постоянного проживания иметь собственную квартиру. А это означает всерьез подумать о покупке собственного жилья. Если вы находитесь в таком положении, то мы с радостью поможем вам определиться с перечнем того, что вы должны проверить, прежде чем подписывать документы о покупке. Для составления этого списка, мы обратились как к советам профессиональных риелтеров, так и к опыту наших клиентов, таких же покупателей, как и вы. Каждому потенциальному покупателю необходимо быть в курсе того, что нужно знать, прежде чем покупать квартиру во избежание неприятных сюрпризов в будущем и, конечно же, для удачного вложения ваших денежных средств.

Как не странно это звучит, но осмотр квартиры стоит начать с самого дома. А точнее даже с района расположения дома. Еще до того, как пойти на осмотр желаемой квартиры, исследуйте

Но в любом случае вам стоит обратить внимание на близость или удаленность следующих предприятий и комплексов:

• Продуктовые магазины или торговые комплексы.
• Остановки общественного транспорта.
• Детские сады и школы, для тех, кто имеет либо планирует иметь детей.
• Отделение поликлиники или кабинет врача-терапевта.
• Спортивнее комплексы для любителей заниматься спортом.
• Стоянки личного автотранспорта.
• Не маловажную роль играет расположение вашего потенциального жилья к вашему же месту работы.
• Кафе, бары и ночные клубы. Есть вероятность того что шумы, исходящие от подобных заведений, могут доставить вам неудобство.

После рассмотрения вышеперечисленных вопросов вы можете выбрать несколько вариантов квартир для осмотра. Кроме дома следует обратить внимание на двор. Имеется ли во дворе вашего будущего дома детская площадка? Если у вас есть дети, или вы планируете расширить свою семью после покупки квартиры, то наличие детской площадки будет для вас являться достаточно важным фактором. Однако если в ваши планы не входит наличие детей, то стоит задуматься, нужна ли она вам. Ведь если окна вашей квартиры будут выходить во двор с детской площадкой, то в летнее время оттуда неизменно будет доноситься шум детских голосов. Это следует учесть.  Автовладельцам во дворе стоит особое внимание уделить

Далее смотрим на сам дом.  Обратите внимание на состояние дома. Наличие трещин, подтеков на швах и под кровлей в панельных домах, крошащиеся выступы и балконы свидетельствуют о необходимости капитального ремонта самого здания. Посмотрите со двора на окна квартиры, в которую вы направляетесь. Не стесняйтесь спросить продавца или риелтора где ваши будущие окна. Не лишним будет оценить общее благосостояние жильцов дома. К примеру, по наличию и маркам машин во дворе и количеству пластиковых окон. Так мы плавно перебираемся в

Первое, на что вы обратите внимание в подъезде – состояние стен (наличие ремонта), чистоту и запах. Не пройдете вы и мимо входной двери. Ради вашей же безопасности в будущем обратите внимание на замок (кодовый или домофон). Вы смело можете уточнить, как часто он выходит из строя, и нет ли у соседей привычки держать входную дверь открытой. Поднимаясь по лестнице,  обратите внимание на ее состояние и высоту ступеней. Вам должно быть комфортно ежедневно совершать прогулку по ней. Если дом оснащен лифтом, обязательно спросите о его трудоспособности. Проверьте состояние почтовых ящиков (не только своего, но и вообще всех). Это скажет вам кое-что о контингенте жильцов дома.

Еще во дворе вы пытались оценить ваших будущих соседей. В подъезде вам предстоит добавить к вашей оценке еще несколько штрихов. Многое о них могут сказать входные двери в их квартиры, а также запахи, исходящие от них. Не стесняйтесь спрашивать о них собственника квартиры. Делать это следует тщательно, но аккуратно, чтобы не оставить у своих будущих соседей о себе плохое впечатление. Поинтересуйтесь о соседях сверху, по площадке, а также под вами. Стоит обратить внимание на их возраст. Спросите, не сдает ли кто-то из ваших соседей квартиру в аренду. Если да, то, как часто меняются жильцы. Исходя из полученной информации, вы сможете определить, с какими трудностями вам придется столкнуться, живя в этой квартире.

Зайдя в квартиру, поинтересуйтесь у того кто проводит вам осмотр, есть ли возможность посмотреть схему планировки квартиры. Это нужно для того чтобы избежать сюрпризов в дальнейшем при оформлении документов. Если вы обнаружите некоторые расхождения действительности с планом, уточните, имеются ли документы узаконивающие данные изменения.

Не последнюю роль, в выборе квартиры играет сама планировка комнат. Разделяют два вида расположения комнат:

• «распашонка» — когда окна комнат выходят на разные стороны. Такое расположение более удобно, так как обеспечивает хорошую проветриваемость помещений.
• «линейкой» называют такую планировку расположения окон, при которой они все выходят на одну сторону. Однако при покупке однокомнатной квартиры, вам, скорее всего, сложно будет избежать такой планировки.

Раз уж мы заговорили про окна, то уделим и им немного времени. Обязательно откройте все их. Таким образом, вы сможете не только проверить в рабочем ли они состоянии, но и оценить их звукоизоляционные свойства.  Если окна менял прежний владелец, спросите у него о качестве стеклопакета, возможно у него сохранился паспорт изделия, что будет убедительнее его слов. Проверьте швы и качество установки. Это поможет вам сэкономить немало средств в дальнейшем.

Обратите внимание на вид из окна. Специалисты неоднократно утверждают, что вид из окна может как повысить, так и понизить ликвидность жилья. На это влияет не только то, что вы увидите, выглянув в окно, но и стороны света, на которые окна выходят. Ведь от этого зависти как долго солнце будет посещать помещение.

Переместимся к важным составляющим любой квартиры – перекрытиям. Перекрытия могут быть как деревянные, так и железобетонные. Деревянные и деревянно-смешенные более пожароопасные и говорят о большем износе здания. Обычно такие перекрытия встречаются в зданиях так называемого «старого фонда».

Следующая важная составляющая часть квартиры это, конечно же, стены. Во-первых, вам необходимо просмотреть их на наличие трещин. Если в квартире имеется мебель, не бойтесь заглянуть за нее. Постучите по перегородкам: если звук глухой, значит, стене не свойственно вибрировать, и она не будет осыпаться. Во-вторых, обратите внимание на толщину перегородки. Идеальная толщина стены не должна быть менее 12-15 см, это с учетом оштукатуривания. Такая толщина обеспечивает высокий уровень звукоизоляции.

Проверив все вышеперечисленное, и найдя в этом удовлетворение, вы можете приступать к осмотру сантехнического оборудования квартиры. Проверьте все краны, откройте их, просмотрите все сантехническое оборудование на наличие подтеков и налета, образующегося от постоянного натекания воды. В ванной комнате осмотрите стены на предмет наличия грибков и плесени. Тут же проверьте

Завершив осмотр, не торопитесь принимать решения. Вам обязательно нужно время на обдумывание. Воспользуйтесь им.

Помните: вы выбираете не только крышу над головой, но и свое будущее. Ведь от того, комфортно ли вам будет в вашей квартире, напрямую будет зависеть ваше настроение и взгляд на жизнь.

Поэтому не стоит останавливаться на одном варианте. Просмотрите несколько квартир, прежде чем принять решение.  Сравнив все возможные варианты, вы сможете выбрать наилучшее вложение в ваше стабильное и спокойное будущее.

С добрыми пожеланиями, ГК «Мольнар»

На что обращать внимание при покупке б/у авто

Покупка подержанного автомобиля не такая простая задача как кажется. Перед осмотром, кажется, что помнишь обо всех нюансах, но когда приходит время осмотреть очередной экземпляр, мы часто забываем о половине вещей, которые хотели проверить, вторая половина проверена наспех, а продавец прекрасно скрывает недостатки, и мы попадаемся на его крючок. Результат? Купленный автомобиль через короткое время начинает “сыпаться”, из строя выходят масса деталей, а счастье после “обновы” заменяют потраченное время и нервы. Есть ли способ избежать этого? Да, но для этого нужно много терпения, трезвости ума и разума.

1. Внимательно просмотрите объявление

Каждый продавец, независимо от того, является ли он частным лицом, продающим свой единственный автомобиль, или профессиональным трейдером, который подаёт более дюжины объявлений в день, хочет быстро и выгодно продать автомобиль. Понятно, что в объявлении будут указаны преимущества автомобиля, в то время как дефекты будут помещены в самый конец или вообще опущены. К примеру, лучше написать о том, что шины новые и проехали всего 1000 километров, а не описывать тот факт, что они являются самыми дешевыми «китайцами», которые после такого пробега нуждаются в замене.
Чем лучше автомобиль описан в объявлении, тем сложнее его потом оценить, ведь подсознательно мы верим что так оно и есть. Часто продавцы пушит, что лакокрасочное покрытие в очень хорошем состоянии, хотя на самом деле оно будет сильно поцарапано, или даже местами будет проступать ржавчина. В описании укажут, что машина выглядит красиво. Издалека. В дождь. После наступления темноты…  И не важно, что после мойки машины появятся матовые пятна, ранее покрытые воском, а через несколько месяцев после некомпетентной покраски появятся вздутия. Это беспокойства нового владельца.

Когда объявление интересно, стоит позвонить и расспросить о вещах, которые интересуют, таких как пробег, техническое состояние, недавний ремонт и замена деталей или жидкостей, история ДТП и т. д. Даже если вся информация есть в объявлении, в живом разговоре можно понять обманывает ли продавец или отвечает на вопросы прямо, как есть. Очень важно проверить всё и убедиться, что продавец подтверждает содержание объявления до осмотра, особенно если вас ждёт долгое путешествие.

2. Первым делом проверить состояние кузова

Очень важным инструментом во время осмотра является толщиномер (измеритель толщины ЛКП), но вначале его не стоит использовать, потому что это может не понравится продавцу. Сначала проверяем краску и её состояние, а также зазоры и установку навесных компонентов. Нужно искать увеличенные зазоры между деталями, не заводскую шагрень, местную коррозию и следы некачественного нанесения краски на старую. Конечно, если рассматривать автомобиль возрастом более 10 лет, найти экземпляр с идеальным ЛКП практические не реально, но возраст автомобиля не оправдывает некачественный “кустарный” ремонт или серьёзные повреждения после ДТП.

Не нужно лгать себе, пятнадцатилетний автомобиль, используемый ежедневно, не может выглядеть как новый. Поэтому, мелкие царапины и повреждения на бамперах, краях дверей, порогах или даже слегка повреждённый лак, являются нормальным явлением. Наоборот, большие сомнения должны вызвать идеальное состояние и блеск кузова, который может впечатлять сначала, но, с другой стороны, под таким блеском может скрываться недавний ремонт после ДТП. Если же продавец упомянул об этом в объявлении и рассказал о причинах, переживать не стоит. Но, если продавец отвечает уклончиво, это может быть плохим признаком. Не плохой практикой при покупке автомобиля является особая придирчивость к мелочам. Есть люди, которые просто заботятся о своей машине и, как правило, это видно. На любой вопрос владелец должен отвечать чётко. Излишне уклончивые ответы могут вызывать сомнения.

3. Внимание на состояние рулевого колеса и ручки переключения передач

Это некоторые из тех элементов, которые являются своего рода индикаторами пробега автомобиля. Именно с этими элементами водитель имеет прямой контакт при вождении, поэтому они подвергаются сильному износу. При покупке автомобиля с пробегом более 200 000 километров, оба элемента будут явно изношены – руль будет гладким, скользким, часто треснутым. Кожаная обивка будет проявлять признаки износа. Если оба эти элемента выглядят крайне хорошо, вполне возможно, их заменил предыдущий владелец, что, в свою очередь, может означать гораздо больший пробег, чем тот, который обещает продавец.

4. Состояние сидений и педалей

Это также “индикаторные” элементы, которые водитель использует интенсивно и по которым можно оценить приблизительный пробег. Явный износ, потёртости и трещины являются признаком интенсивной эксплуатации автомобиля. Когда продавец заявляет пробег около 120-150 тысяч километров, а сиденье водителя сильно изношено, педали стёрты стоит задуматься о необходимости покупки такого авто.
Чаще всего в автомобилях с большим  пробегом (более 200 000 км) водительское сиденье сильно изношено. Возникают потёртости, трещины, дыры, провалы. Разумеется, не составит проблем просто заменить сиденье водителя. В этом случае следует сравнить цвет, оттенок и состояние остальных сидений. Если возникли малейшие сомнения, нужно уточнить все вопросы у продавца. Если тот отвечает уклончиво, лучше отказаться от такого варианта.

Что касается состояния педалей, то признак того, что автомобиль “намотал” много километров – это сильно изношенные, потёртые или даже “дырявые” накладки. Кроме того, сильно изношенная педаль сцепления может означать, что автомобиль активно эксплуатировался в городе, что, в свою очередь, может быть не желательным для моделей с дизельным двигателем. Также сомнения должны возникнуть при почти новой оболочке педалей в ​​автомобиле с пробегом более 150 000 километров. Это может означать, что они были заменены при “скручивании” пробега.

5. Вопрос пробега

В Украине бытует мнение, что не стоит покупать автомобили с пробегом более 200 000 километров, потому что это “хлам”. Лучше купить машину с пробегом в 100-150 тысяч, потому что она «почти новая». Слово «почти» является ключевым, особенно в отношении популярных моделей. Так есть ли смысл искать варианты с не большим пробегом? Смысл, конечно, есть, но с определенными нюансами.

Ухоженный автомобиль с пробегом в 250 000 километров и более может быть лучшим выбором, чем такой же “заброшенный” с пробегом 100 000 км. Но как же проверить реальный пробег авто? В настоящее время это не проблема, ведь есть большое количество сервисов по компьютерному определению пробега, да и количество мошенников, которые пытаются “скрутить” пробег, уменьшается, хотя эта практика все еще имеет место быть. Если же продавец не хочет ехать на СТО для проверки – это повод отказаться от покупки.

И всё же, во многих случая пробег не является показателем. В то время как в Украине средний водитель проезжает в среднем 20 000 километров в год, то на западе, то есть в Германии, Италии или Франции, средний годовой пробег часто составляет 30, 40 и даже 50 тысяч километров. Вот поэтму десятилетний автомобиль, импортированный из западных стран-соседей, который имеет пробег 150 000 километров при продаже – это либо единичный экземпляр, либо сильно “уставший” образец со скрученным пробегом. Реальный пробег таких автомобилей часто составляет 300 или 400 тысяч километров. Конечно, если у продавца есть полная документация, и техническое состояние автомобиля не вызывает никаких сомнений, отказываться от покупки такого автомобиля не стоит.

6. Смотрим под капот

Чтобы предварительно оценить состояние силовой установки, не обязательно быть специалистом. Хватит и общих знаний, чтобы исключить покупку проблемного автомобиля. Например, осторожно подняв масляный щуп или слегка открутив крышку маслозаливной горловины при работающем двигателе, можно проверить, нет ли посторонних стуков и вибраций, дымит ли двигатель. Если заметен какой-то из перечисленных дефектов, двигатель может потребовать серьезного, а, самое главное, очень дорогостоящего ремонта. Эти факты также являются признаком высокого пробега или крайнего пренебрежения к автомобилю предыдущим владельцем.

Отдельно стоит проверить, нет ли видимых утечек. Если двигатель очень чистый и выглядит как новый, продавец, вероятно, вымыл его перед продажей, чтобы скрыть дефекты, такие как видимые подтёки, брызги масла и т.п.

7. Заглянем  под машину!

Подержанный автомобиль всегда стоит осматривать с тем, кто хорошо знает автомобили, имеет опыт продажи, покупки автомобилей или просто механик. Если же никто из ваших знакомых не подходит под этот пункт, можно обратиться на Станцию Технического Обслуживания для оценки состояния автомобиля. Если с машиной всё в порядке, продавец без лишних вопросов согласиться на данную процедуру. Однако если же продавец отказывается, лучше отказаться от покупки. К тому же стоимость профессиональной диагностики с лихвой покроет предстоящие расходы на ремонт в случае покупки авто в плохом техническом состоянии. Автомобиль стоит посмотреть “в яме” снизу, потому что отсюда чётко видны все следы серьезного ремонта и возможные дефекты. Например, двигатель можно очистить сверху, но со дна все утечки будут прекрасно видны.

Здесь также можно оценить состояние отдельных элементов управления, состояние подвески и выхлопной системы. Например, оригинальный глушитель может быть подтверждением родного пробега. При нормальном использовании этот элемент в современных автомобилях может легко выдерживать около 200 тысяч. км. Если автомобиль эксплуатировался в трудных условиях, на шасси появится ржавчина, которая, в частности, атакует выхлопную систему и основные элементы подвески.

8. Проверяем состояние расходных материалов!

Известно, что продавец не будет продавать автомобиль сразу после общего ТО и замены расходных материалов. Однако продажа машины не может быть оправданием того, что “расходники” находятся в плохом состоянии.

Прежде чем покупать автомобили, кроме всех жидкостей (состояние и уровни), проверяем состояние шин, тормозных дисков, колодок, амортизаторов, компонентов подвески, системы выхлопа и т.д. Если автомобиль находится на подъемнике или на “яме”, на все эти компоненты открывается прекрасный вид. Диски с повреждённым ободом, тормозные колодки толщиной менее миллиметра, амортизаторы с подтёками или изношенные РТИ подвески – это признак того, не сильно ухаживал за своим “железным конём”, он просто хочет по скорее избавляется от него, сбросив все заботы по ремонту новому владельцу.

9. Главное не попасть впросак с кузовом

К сожалению, по-прежнему очень распространенной практикой является продажа сильно битых автомобилей как безаварийных. В отдельных случаях автомобиль собирается из нескольких других не исправных. Даже если профессионал позаботится о качественном ремонте, рано или поздно проблемы всё равно вылезут. Как же проверить, не является ли автомобиль “гибридом” из нескольких таких же.

Существует много методов. Прежде всего, необходимо проверить зазоры между отдельными элементами кузова. Они должны быть одинаковыми по всему кузову, от арок дверей до кромок бампера. Если зазоры разные, не параллельны, это может свидетельствовать о том, что один из кузовных элементов был не правильно установлен после ремонта. Это не обязательно может означать серьёзное ДТП, но тот факт, что автомобиль подвергался кузовному ремонту, неоспорим.

Следующий шаг – поиск следов покраски. Чаще всего перекрашивают пороги, средние стойки, колесные арки. Обычно спешащие маляры не разбирают смежные элементы или пластмассовые аксессуары, а только защищают их лакокрасочной лентой. Всё что требуется – это небольшой пробел, чтобы краска попала под него и оставила неизгладимый след. Такие мелочи нужны искать, именно они могут подсказать детали аварийного прошлого автомобиля.

10. Ищем кустарный ремонт

Не качественный ремонт – первое что выдаёт аварийное прошлое железного коня. Нужно просто поднять капот и заглянуть вглубь моторного отсека – если на лонжеронах видны неестественные складки, изгибы или швы на нем, автомобиль был в лобовом столкновении. Также стоит посмотреть на крепления под бампером. Те же симптомы могут свидетельствовать о серьезном ударе.

При спешном ремонте мастера обычно не заморачиваются с мелкими деталями. Часто под уплотнителями можно обнаружить не заводские сварные швы, складки, не оригинальную краску и т.п.  Всё это является неоспоримым доказательством того, что автомобиль участвовал в ДТП. Кроме того, следует проверить окна в автомобиле – все они должны иметь один и тот же год выпуска и ту же маркировку.

11. Где искать коррозию?

Ответ один – везде! Прежде всего, проверяем элементы, которые сразу бросаются в глаза, т.е. пороги, нижние края дверей и крылья. Вы должны знать, что даже небольшие точки коррозии и отложения ржавчины со временем разрастаются. Ранняя реакция и ремонт сохранят кузовную деталь, но более крупные вспышки коррозии и пренебрежение предыдущим владельцем приведут к дорогостоящему ремонту. В случае старых автомобилей и небольшой стоимости ремонт может быть просто нецелесообразынм.

Особое внимание следует уделять автомобилям с многочисленными латками и следами коррозии на колесных арках, дверях. Очень часто эти элементы подвергаются коррозии. В большинстве моделей эти места прикрыты пластмассовыми накладками, разбирать которые перед покупкой не вариант. Однако, если из под этих накладок видны следы ржавчины или вздутия краски – ремонт может быть очень не дешёвым.

Кузов выглядит хорошо и не вызывает подозрений? Не стоит торопиться с выводами, просто загляните под машину. Грязь и пыль не должны вызывать беспокойство, но ржавый пол, лонжерон с “дырами” или крупные центры коррозии в местах крепления элементов подвески, безусловно, говорят о не надлежащем уходе.

Если шасси вызывает сомнения, стоит взять автомобиль вывесить автомобиль на подъёмнике или загнать “на яму” Тонкий слой ржавчины означает плохое состояние шасси. Если обнаружили ржавчину на элементах подвески и вспомогательных узлах, не стоит переживать – эти элементы легко заменить, однако это является серьёзным основанием для торга.

12. Проверяем подвеску

Если у вас нет доступа к подъёмнику или “яме”, вам просто нужно покачать автомобиль спереди, сзади и сбоку. Таким образом, можно в кратчайшие сроки проверить состояние амортизаторов. Сильные и долгие раскачивания являются признаком вышедших из строя амортизаторов. Когда автомобиль быстро и эффективно возвращается в исходное положение и перестает раскачиваться, амортизаторы, вероятно, находятся в хорошем состоянии. Однако это очень поверхностная оценка и не надежная. Кстати, стоит прислушиваться к стукам, скрипам и другим тревожным звукам. Также стоит прокатиться на не большой по ухабам и прислушиваться к работе ходовой части – постукивания могут предвещать серьёзный ремонт.

Если же есть возможность полноценно заглянуть под машину, общее состояние подвески, болты, пыльники, стабилизаторы, шарниры и датчики наклона. Не стоит забывать о амортизаторах, в которых проверяем герметичность, отдельное внимание следует обратить на состояние шаровых опор – если они изношены, ехать опасно. Кстати, сразу нужно проверить износа шин. Если они неравномерно изношены, это может указывать на проблемы с геометрией подвески и кузова.

13. Тщательный контроль электроники

Сейчас, когда автомобиль стал “компьютером на колёсах”, электронике стоит уделять особое внимание. Она капризна и дорогая для ремонта. Даже у относительно новых автомобилей могут возникать проблемы с ней.
К примеру, когда одно из окон не работает, проблема кажется тривиальной, но во многих моделях такая небольшая неисправность может быть связана с отказом контроллера, который также следит за другими функциями.

Проверяем обдув салона и кондиционирование воздуха, не зависимо от времени года, в когда покупаем автомобиль. Кондиционеру повышенное внимание, поскольку его ремонт очень дорогостоящий.

14. Обязательный пробный заезд

Простые проверки это хорошо, но на не подвижном авто они малоэффективны. Именно во время движения чувствуются все недостатки и больные места машины. Нужно опробовать авто в разных режимах – на малых и больших скоростях, при движении по прямой дороге и извилистой, по ровной дороге и дороге с ухабами. Автомобиль должен двигаться предсказуемо, ровно, без посторонних стуков.

15. Бюрократия – правильно оформляем документы

Автомобиль должен быть оформлен на продавца и должны быть возможность переоформить его на Вас. Приобретать авто “по техпаспорту” не стоит ни при каких обстоятельствах. Во-первых, юридически автомобиль не принадлежит Вам, вы просто используете его, но не владеете им. Во-вторых, у автомобиля может быть криминальное прошлое – на первом же стационарном посту полиции по сигналу системы “Рубеж” у вас могут изъять автомобиль. При официальном переоформлении все эти нюансы проверяются сотрудниками полиции и Вы становитесь единственным владельцем.

Это всё? Не совсем …

Помните, что цена на автомобиль – это не все расходы, связанные с покупкой подержанного автомобиля. В дополнение к расходам, связанным с регистрацией и страхованием, существуют расходы на предстоящее после покупке ТО и более серьёзный ремонт при необходимости. Это стоит иметь в виду при планировании бюджета для желанного автомобиля.

Какие бу авто и за сколько можно купить в Украине – смотрите на AB.ua

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

«На что обратить внимание при выборе психолога?» – Яндекс.Знатоки

Процитирую свой пост в группе ВК:

ГОТОВЫЙ АЛГОРИТМ ВЫБОРА КОМПЕТЕНТНОГО ПСИХОЛОГА
На что стоит обращать внимание при оценке специалиста

Если вы уже искали психолога, то наверняка столкнулись с трудностями, ведь информации очень много и ориентироваться в ней непросто.

На первый взгляд, «все психологи одинаковые» и говорят о себе примерно одно и то же — вот я, вот мой диплом, а вот так я описываю свою работу и своих клиентов.

Как выбрать и как не ошибиться? Предлагаю небольшой чек-лист, следование которому снизит риск неправильного выбора.

Образование
Оно должно быть и о нем должно говориться напрямую. Скан диплома — желателен. Наличие образования говорит хотя бы о том, что человек потратил время и силы на обучение профессии и был в этом последователен.

!⃣ Дополнительная подготовка !✔
Непрерывное обучение — один из критериев профессионала. Ищем информацию о дополнительном обучении и переподготовке.

!⃣ Специализация !✔
В психологии существует множество направлений, невозможно быть квалифицированным во всех и сразу. Поэтому компетентный специалист обычно выбирает несколько из них. И может объяснить их суть и мотивы своего выбора.

!⃣ Опыт работы с клиентами !✔
Это имеет значение, но не стоит его переоценивать. Вполне может быть, что специалист с 25-летним стажем будет именно с вами менее эффективен, чем начинающий психолог.

!⃣ Рекомендации !✔
Могут быть, могут отсутствовать. Стоит прислушаться к ним, если они исходят от знакомых вам людей. Но при этом если специалист был эффективен с вашим знакомым, то это не означает, что он автоматически подойдет и вам.

!⃣ Членство в профессиональных организациях !✔
Желательно чтобы оно было. Совсем случайных людей там не бывает и это дополнительно страхует от встречи с шарлатаном.

!⃣ Личная терапия !✔
Крайне желательно, чтобы психолог сам побывал на месте клиента и решил свои проблемы. Это позволяет лучше понимать другого и уменьшает вероятность отыгрывания в работе собственных нерешенных проблем. Например, при подготовке психоаналитика этот параметр является обязательным и объем такой терапии — сотни часов.

!⃣ Личная совместимость !✔
Это важнейший параметр, который не стоит недооценивать. Если по каким-то причинам после одной или нескольких первых встреч вам не комфортно — весьма вероятно, что этот специалист вам не подходит, а значит будет неэффективен вне зависимости от уровня подготовки и опыта работы.

!⃣ Доступность информации !✔
Обо всем перечисленном есть информация в Интернет или об этом может рассказать сам специалист. Важно, чтобы при личном общении психолог мог спокойно, подробно, просто об этом всем рассказать и ответить на все ваши вопросы.

!‼ТО, ЧТО ДОЛЖНО НАСТОРОЖИТЬ!‼

!⛔ Отсутствие сведений об образовании («Я прочитал много литературы, учился у опытных специалистов, а диплом — это всего лишь бумажка!»)

!⛔ Отрицание важности собственной терапии («Я сам решил все свои проблемы и не нуждаюсь в этом!»).

!⛔ Работа в рамках уникальной, мало кому известной теории («Я изучил множество теорий, все они неэффективны — поэтому я разработал собственную!»

!⛔ Отсутствие или нестабильность рамок работы. Порядок и размер оплаты, формат и общие правила работы, место и расписание встреч — это важные параметры, которые не могут меняться часто и, тем более, внезапно и без предварительного обсуждения.

На что обратить внимание при покупке автомобиля

Покупка автомобиля — это ответственное и значимое событие в жизни человека. В большинстве случаев обычному человеку трудно насобирать достаточную сумму для приобретения новой машины. Поэтому самый распространенный вид сделки – это покупка подержанного авто с пробегом. И, чтобы не потратить впустую, с трудом отложенные деньги, необходимо знать на что обратить внимание при покупке автомобиля.

Ниже приведен перечень действий, которые необходимо сделать.

1. Юридическая сторона вопроса.
2. Осмотр и проверка кузова.
3. Проверка двигателя и трансмиссии.
4. Проверка ходовой.
5. Световая сигнализация, фары, панель приборов.
6. Осмотр салона.
7. Проверить работу всех узлов и агрегатов на ходу.

Теперь немного подробней по каждому пункту.

Юридическая сторона вопроса.

Приобретая автомобиль с рук законность очень важна, чтобы потом не иметь проблем или остаться вовсе ни с чем. Необходимо потребовать регистрационные документы на транспортное средство – ПТС (паспорт транспортного средства), удостоверение личности владельца, так как в ПТС указано только ФИО и прописка. Все документы должны быть оригиналами. Проверьте все номера, указанные в паспорте, с номерами на машине. Если возникли какие-то подозрения или предъявленные документы являются копиями, желательно отменить сделку.

Осмотр и проверка кузова.

Самая дорогая в ремонте деталь – это кузов. Поэтому при осмотре надо быть очень внимательным и придирчивым. Начните проверку с визуального осмотра на предмет царапин, вмятин, ржавчины, вздутий краски (под ними 100% коррозия), не соответствие краски отдельных участков (как с наружи, так и внутри). Попросите загнать машину на яму автосервиса для осмотра днища. Проверьте наличие и состояние антикоррозийного покрытия. Сомнительные участки исследуйте более тщательно, есть приборы, определяющие толщину краски и металла под ней. Простучите короба (глухой звук означает, что они выгнили из середины). Состояние кузова должно быть одним из определяющих (главным) факторов при решении покупать или нет.

Проверка двигателя и трансмиссии

Любая проверка начинается с осмотра. На двигателе так же, как и на трансмиссии не должно быть ни каких подтеканий. Патрубки, ремни не должны быть потрескаными или утратившими свою эластичность. Обратите внимание на сапун двигателя, если его патрубок размяк и внутри на стенках много масла – значит сработалась шатунно- поршневая группа и ее скоро надо будет ремонтировать. Загоните машину на яму и проверьте карданное соединение, коробку передач, кардан, промежуточный подшипник (если есть), сцепление, задний мост. Заодно осмотрите тормозные трубки (они должны быть сухими). Запустите двигатель и дайте ему прогреться. Обороты двигателя должны быть устойчивыми, без лишних не характерных звуков. Опять проверяем на подтекания. Заглушите двигатель. Вытяните щуп проверки уровня масла- проверяем не уровень, а состояние масла, оно не должно быть белым (пениться). Если масло белое, то в него попадает охлаждающая жидкость- мотор дальше без ремонта эксплуатировать нельзя.

Проверка ходовой

Особое внимание здесь надо уделить шаровым опорам, подшипникам в ступицах колес, рычагам передней подвески, амортизаторам, пружинам задней подвески, тормозам. Шаровые опоры можно проверить, вывесив колесо и подергав его за верхнюю и за нижнюю часть. Подшипники проверяются так же, но дергать надо за правую и за левую сторону (рулевую трапецию нужно зафиксировать). Амортизаторы не должны подтекать. Если задние пружины сильно потерты в местах касания витков, значит машину все время сильно перегружали. Тормозной диск не должен быть потресканный, не должно быть большого буртика по краю, колодки равномерно изношены.

Световая сигнализация, фары, панель приборов.

Здесь нет очень дорогих деталей, кроме передних фар. Сигнальные лампочки на панели приборов должны правильно выполнять функции и назначение, потому что именно по ним определяются некоторые неисправности (давление масла, зарядка АКБ, уровень тормозной жидкости и т. д.).

Осмотр салона.

Не должна быть порвана обивка и потолок, наличие ремней безопасности, не разболтаны сидения и их регулировка, исправно освещение салона. Под ковриками не должно быть воды, иначе придется менять уплотнения на дверях.

Проверить работу всех узлов и агрегатов на ходу.

Это основная проверка, так как покажет практически все недостатки. Проверяется развал – схождение – выставьте колеса прямо и попробуйте проехаться, не управляя машиной. Автомобиль должен ехать прямо, не сворачивая ни в какую сторону. Если на кочках руль бьет по рукам, то пора менять рулевую трапецию. Попробуйте сымитировать объезд какого-либо препятствия, если заднюю часть машины раскачивает, то пора менять резинки в реактивных тягах. На ходу не должно быть никаких посторонних стуков, гудения, шелестящих звуков. Управление должно быть легким и послушным, переключение скоростей тоже.

Если вы решили купить автомобиль с пробегом в автосалоне, алгоритм проверки тот же. Потому что наличие пробега – это уже не новая машина и причина ее продажи может быть разной.

Как заключение. Чем детальней осмотрен и проверен товар, тем меньше дорогих сюрпризов вылезет в дальнейшем. Это так же возможность снизить цену, так как после покупки за ремонт платит уже новый владелец. После полной проверки нужно оценить все «за» и «против» и после этого принять решение – покупать или искать более подходящий вариант.

При покупке автомобиля Вы можете обратиться в наш автосервис на диагностику и наши специалисты дадут полную оценку автомобиля. Запись по телефонам:8 (0222) 47-11-11, +375 (29) 647-11-11,+375 (29) 547-11-11

На что обратить внимание при выборе фотообъектива

Цифровые фотоаппараты всё ещё во многом выигрывают у миниатюрных сенсоров, встроенных в мобильные устройства. Если знать, что искать и как разные компании обозначают одни и те же функции, то выбрать оптику становится значительно проще.

Апертура

Апертура объектива аналогична зрачкам — она открывается настолько, насколько много света должно достичь сенсора камеры. Максимальная апертура обозначается буквой f. Она может варьироваться от f/0.95 до f/22. Обозначения разнятся — вместо f/2.8 можно увидеть 1:2.8. Но число всегда указывает на одно и то же — максимальную апертуру.

Чем ниже число, тем шире будет открыт объектив и тем больше света он будет пропускать. Оптика с низкой апертурой позволяет достичь эффекта боке, который подходит для портретной съёмки. Если вы используете зум-объектив, то увидите максимальный диапазон апертуры. Чем сильнее вы приближаете изображение, тем меньше максимальная апертура.

Фокусное расстояние

Фокусное расстояние объектива, то есть дистанция от наиболее чёткого изображения до сенсора камеры, указывается в миллиметрах. У объективов без увеличения это одно число, а у тех, которые могут приближать картинку, два числа, например 18–55 мм.

Чем меньше фокусное расстояние, тем больший кусок фотографируемого объекта попадёт на снимок. Поэтому, например, у широкоугольных линз диапазон фокусных расстояний где-то от 4,5 до 30 мм. Этот показатель обычно указывается на объективе рядом с апертурой.

Диаметр объектива

Чтобы убрать блики, изменить цвета или достичь красивых эффектов, можно использовать фильтры для объектива. Но сперва вам нужно узнать его диаметр. Он измеряется в миллиметрах — отыскать можно рядом с символом ø, обозначающим диаметр. Чаще всего этот показатель указан спереди объектива или выгравирован ближе к верху боковой части, где закрепляется фильтр.

Автоматическая или ручная фокусировка

Автоматическая фокусировка, которая может работать от обычного мотора или более тихого ультразвукового, позволяет держать объект в фокусе, не подстраивая глубину резкости вручную. Если вы видите оптику с переключателем, помеченным AF/MF, то сможете быстро включать и выключать эту функцию — в зависимости от того, нужен ли вам точный контроль над фокусировкой.

Жаргон производителей

Самые интересные функции обычно скрываются за обозначениями, характерными только для того или иного производителя. Но не дайте аббревиатурам себя обмануть — технологии у разных компаний зачастую идентичны.

Оптическая стабилизация изображения

Эта функция может быть встроена как в объектив, так и в саму камеру. Она противодействует вибрациям и другим микроскопическим движениям, из-за которых фотографии получаются размытыми. Стабилизация изображения делает снимки чётче, особенно когда вы снимаете с более широкой апертурой. У разных брендов функция обозначается так:

• Sony: OSS (Optical SteadyShot).
• Nikon: VR (Vibration Reduction).
• Canon: IS (Image Stabilization).
• Sigma: OS (Optical Stabilization).

Полнокадровый объектив

Полнокадровые камеры используют большие по размерам сенсоры, благодаря чему фотоаппарат пропускает больше света, а снимки получаются качественнее. Чтобы задействовать всю поверхность сенсора, нужен полнокадровый объектив, который может иметь следующую аббревиатуру:

• Sony: FE (беззеркальные фотоаппараты).
• Nikon: FX.
• Canon: EF.
• Sigma: DG.

Кроп-объектив

Камеры с кроп-сенсорами обычно предназначены для массового рынка или энтузиастов. Они не позволяют делать такие же качественные снимки, как полнокадровые фотоаппараты, но всё же выдают изображения получше, чем смартфоны. Кроп-объективы можно узнать по следующим сокращениям:

• Sony: E (беззеркальные фотоаппараты).
• Nikon: DX.
• Canon: EF-S.
• Sigma: DC.

Ультразвуковой фокусный мотор

Такие моторы позволяют настраивать фокусировку тише и быстрее. Они точнее, чем более медленные электронные моторы, которые устанавливаются в недорогие объективы, и обозначаются так:

• Sony: SSM.
• Nikon: SWM.
• Canon: USM.
• Sigma: HSM.

Профессиональные объективы

Такие объективы гораздо более точные и прочные, чем обычные потребительские. В них используется более качественное стекло и более быстрые фокусные моторы. Обычно они защищены от влаги и пыли. Профессиональные объективы чаще всего предназначены для полнокадровых камер. Их можно узнать так:

• Sony: G.
• Nikon: золотистое кольцо по периметру объектива.
• Canon: L.
• Sigma: EX.

Низкодисперсные объективы

Такая оптика устраняет хроматическую аберрацию — проблему, из-за которой цвета как бы расслаиваются. Обычно она заметна по краям фотографии. Существуют программы для устранения хроматической аберрации, но на самом деле разницу способен заметить далеко не каждый. Такие искажения способны убирать и специальные линзы, использующие разные технологии:

• Sony: ED.
• Nikon: ED.
• Canon: ED.
• Sigma: APO.

На что обратить внимание при покупке входной двери – Газета «Право»

Понравилась статья? Следите за новыми идеями из мира строительства, дизайна, полезных советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Входные двери обязательно должны присутствовать в каждом помещении. Основное их назначение – это защита от проникновения посторонних лиц, также важно, чтобы не проникал холод и ветер. К выбору таких конструкций необходимо подходить основательно, чтобы быть уверенным в их надежности.

На что обратить внимание при покупке входной двери

Современные модели дверей соответствуют повышенным требованиям. Это важно, ведь они будут нести ответственность за сохранение имущества, а также безопасность жильцов.Приобретая входную дверь, необходимо внимательно отнестись к определенным моментам:

1. Функции защиты. У изделия обязательно должна иметься защита от взлома. Это будет указывать на ее надежность и прочность.
2. Длительность службы. Важно уточнить у продавца срок гарантии, чем она дольше, тем изделие качественней.
3. Наполнитель двери. От данного элемента зависит, какими теплопроводными и звукоизолирующими качествами обладает вся конструкция.
4. При выборе уличных дверей нужно уделить внимание внешнему виду изделия. Также важно, чтобы не было присутствия вредных компонентов и скрипов.

Внимание! Необходимо ознакомиться с тем, где была изготовлена дверь. К примеру, китайское изделие лучше не приобретать, хотя стоит оно намного дешевле.

Выбор модели

Чтобы в квартиру не проникали сквозняки, лучше отдать предпочтение варианту, у которого имеется трубчатый утеплитель. Полотно должно быть заделано листами из металла, толщина которых обязана быть не меньше 1,5 мм. Чтобы изделие оказалось прочным, внутри него должны присутствовать несколько ребер жесткости. У входных дверей обязательно имеются хотя бы два замка, таким образом, защита от взлома значительно увеличивается.

Многие двери из металла оснащены навесами, выточенного типа, они легко срезаются или срываются при помощи обычного лома. Даже скрытые петли часто оказываются слабыми. Необходимо хорошенько осмотреть механизмы, чтобы металл подвижных соединений был толстым, а сама конструкция надежно крепилась к полотну. Если говорить о замке, то идеальным вариантом станет крабовый, он закрывается сразу в 4 стороны при поворотах ключа. Именно такой механизм, на сегодняшнее время, считается наиболее надежным.

Штампованные двери

Этот вид конструкций обретает все большую популярность. Однако это вовсе не означает, что речь идет о прочной и надежной двери. Приобретаются изделия чаще всего из-за своей стоимости, в то время как безопасными их назвать сложно. Следует внимательно присмотреться к внешнему виду полотна, оно действительно может оказаться жестким, но чаще всего создается из очень тонкой стали, которую легко можно будет проткнуть даже при помощи ножа.

Поэтому лучше не тратить свои сбережения на приобретение подобной конструкции. Чтобы получить действительно надежные и качественные двери, не нужно скупиться и приобретать самый дешевый вариант. Экономия здесь просто неуместна, ведь речь идет о безопасности, как самого жилища, так и тех, кто в нем проживает.