8-3842-33-85-00 - магазин жидких обоев

г. Кемерово, Рынок "Привоз" бокс №1

Генератор как запустить – Схема подключения генератора к сети своими руками: через реверсивный переключатель, автоматическое переключение линии | Эксперт по ремонту

Содержание

Бензиновый генератор: первый запуск. Пошаговая инструкция

Перед вами инструкция по первому запуску бензинового генератора на примере 6 кВт генератора СКАТ. Давайте шаг за шагом запустим генератор, и вы убедитесь, насколько это просто.

1. Распакуйте генератор, убедитесь в отсутствии повреждений.

2. Извлеките инструменты и аксессуары, обычно они находятся под топливным баком.

3. Проверьте комплектацию.

4. Убедитесь, что внутри не осталось ничего лишнего.

6. Подготовьте к работе аккумулятор. Модели генераторов СКАТ, содержащие в маркировке букву Е, оснащены электростартерами. С 2014 года в комплекте поставляется гелевый аккумулятор, который уже установлен на площадку и не требует заполнения электролитом. Остается только подсоединить силовые провода к клеммам, соблюдая полярность.

7. Залейте в масляный картер моторное масло. 

Примечание. Для генераторов рекомендовано масло с маркировкой  SAE 10W-30. Подробнее о масле для бензиновых генераторов читайте в статье 

«Выбор моторного масла для бензинового генератора».

8. Открутите пробку-щуп. 

Примечание. На стикере аппарата либо в руководстве по эксплуатации посмотрите объем масляного картера.

9. Отмерьте необходимое количество масла, залейте и закрутите на место пробку-щуп. 

ВАЖНО! Проверять уровень масла по щупу необходимо перед каждым использованием.

10. Убедитесь, что зажигание выключено, и с помощью ручного пуска несколько раз проверните коленчатый вал – это необходимо для распределения масла по трущимся поверхностям двигателя.

11. Заполните топливный бак. 

ВАЖНО! Бензин теряет свои свойства через 2 месяца.

Если вы не пользовались генератором все это время, вам придется заменить топливо в баке.

12. Откройте топливный кран.

Генератор готов к пуску!

 Ручной запуск генератора

  1. Убедитесь, что топливный кран открыт.
  2. Переведите воздушную заслонку в положение «закрыто».
  3. Зажигание – в положение «ВКЛ».
  4. Тяните ручку стартера до заметного первого сопротивления, возвращайте ее на место и более энергичным движением запускайте генератор.
  5. Воздушную заслонку переведите в положение «открыто».

Прогрейте генераторную установку несколько минут.

Запуск с электростартером

  1. Убедитесь, что топливный кран открыт.
  2. Переведите воздушную заслонку в положение «Закрыто».
  3. Зажигание в положение «ВКЛ»,  нажмите и держите до момента запуска.
  4. Воздушную заслонку переведите в положение «Открыто».

Прогрейте генератор несколько минут.

Подключение электроприборов к генератору

  1. Установите прерыватель цепи в положение «ВЫКЛ».
  2. Воткните вилку в розетку.
  3. Включите прерыватель цепи.
  4. Включите сам прибор.

Выключаем в обратном порядке: прибор – прерыватель – розетка.

Остановка генератора

Генератор 2-3 минуты должен поработать на холостом ходу. Затем перекройте кран подачи топлива и выключите зажигание.

Генераторы СКАТ отличаются легким запуском даже в холодное время года. Вы можете убедиться в этом, посмотрев ролик.


Как запустить генератор?

Современные бензиновые, дизельные и газовые генераторы — это надежное оборудование со множеством степеней защиты. Специальные устройства обеспечивают безопасность питаемой техники и предотвращают поломку самих генераторов по каким-либо причинам. Несмотря на защищенность генераторов от всевозможных негативных факторов, в том числе и тех, которые спровоцированы действиями человека, важность правильного запуска бензогенератора или дизельгенератора не теряет своей актуальности.

Запуск оборудования, а также его эксплуатация по правилам, предписанным производителем, снижает вероятность возникновения неисправностей и является гарантией максимально продолжительного срока службы.

Первые действия

После того как вы извлекли генератор из упаковки, тщательно осмотрите его, проверив, не получила ли техника каких-нибудь повреждений в процессе доставки. Убедитесь, что все элементы присутствуют и располагаются на своих местах, все шланги прочно присоединены к соответствующим патрубкам.

Если вы решили купить генератор, не бывший в употреблении, то он в обязательном порядке будет комплектоваться детальной инструкцией по эксплуатации. Настоятельно рекомендуется изучить ее. Даже если у вас есть опыт работы с жидкотопливными или газовыми генераторами, не пренебрегайте инструкцией. Данное оборудование является довольно сложным, и практически каждая модель имеет какие-то свои особенности, которые в процессе эксплуатации необходимо учитывать.

Первое, что следует сделать в качестве подготовки к запуску, — залить моторное масло в необходимом количестве. Для генератора не нужно много масла, так что экономить на покупке хорошего синтетического варианта не стоит, ведь от качества используемого масла напрямую зависит срок службы устройства. При выборе моторного масла желательно учитывать температурный режим, характерный для окружающей среды того района, в котором будет осуществляться эксплуатация вашего генератора.

Второе — выбор подходящего топлива. Если вы купили бензиновый генератор, то для его заправки следует приобретать неэтилированный бензин, причем высокого качества. Поскольку заправка бака генератора осуществляется не на автозаправке, а с использованием промежуточной тары, очень важно следить за чистотой емкостей, в которые вы будете наливать бензин. Присутствие грязи, пыли или воды в них недопустимо. Вода, попавшая в бак бензинового генератора даже в малых количествах, может привести к поломке устройства.

Используйте только чистый бензин без каких-либо примесей. Приобретать топливо с самым высоким октановым числом не нужно — бензогенератор работает на 92 бензине, 87 и 95 не подойдут. Сегодня в продаже можно найти большое количество добавок, повышающих октановое число. Такие вещества нельзя применять, так как они в своем составе содержат спирт. Идеальный вариант — приобретать 92 бензин на проверенной АЗС и наливать его в чистую тару.

Перед запуском убедитесь, что генератор стоит на ровной поверхности. Под ним не должно быть воды или какой-либо другой жидкости. Если устройство не оборудовано системой отвода продуктов сгорания топлива (выхлопа), то такой бензогенератор следует запускать вне помещения. Не забывайте про заземление: его наличие является обязательным условием для безопасной эксплуатации.

Запуск бензинового и дизельного генератора

Внешний осмотр следует проводить перед каждым запуском оборудования. Если есть какие-либо неисправности, повреждения, которые могут повлиять на работу, — нельзя запускать генератор до их устранения.

При запуске генератора необходимо осуществить следующие действия:

1. Проверьте уровень масла при помощи специального щупа. Если его недостаточно — долейте. Рекомендуется всегда иметь некоторый запас масла.

2. Проверьте уровень топлива в баке.
3. Запуск генератора следует осуществлять без нагрузки. Т. е. если к устройству подключены какие-либо приборы, которые он питает, отключите их.
4. Произведите включение зажигания.
5. Воздушная заслонка должна находиться перед запуском в положении «Закрыто» (CLOSED).

В дальнейшем процесс будет зависеть от того, какой системой запуска оборудован генератор.
Это может быть автоматическая система, электростартер или механический запуск (ручной).

1. Механическая система.

Для того чтобы запустить бензиновый или дизельный электрогенератор с механической системой запуска, следует потянуть на себя рукоять пускового шнура до того момента, пока не появится сопротивление. Далее потяните одним резким движением рукоять. Не отпускайте ее сразу: возврат шнура в обратное положение должен осуществляться постепенно. Если вдруг двигатель не запустился с первого раза, повторите операцию. После того как ДВС достаточно прогреется, можно открыть воздушную заслонку.

Инверторный генератор запускается несколько иначе. Перед запуском следует включить питание, затем установить ручку в положение «Вкл.» и открыть воздушную заслонку. После того как вы осуществите данные операции, можно дергать шнур запуска стартера.

2. Электростартер.

Перед тем как осуществить запуск бензогенератора или дизельгенератора, оборудованного электростартером, следует убедиться в том, что клеммы аккумулятора хорошо закреплены и соблюдена полярность. Если вы решили купить генератор с электрической системой запуска, проверьте, комплектуется ли он аккумуляторной батареей. Не все производители выпускают генераторы, укомплектованные батареей. В некоторых случаях ее придется приобретать отдельно. Запуск генератора с электрическим стартером выполняется при помощи специальной кнопки на панели управления либо поворотом ключа, как в автомобиле.

3. Автоматическая система запуска.

Электрогенератор с автоматической системой запуска включается сразу же после того, как основной источник питания прекратит подачу электроэнергии. На только что включенный генератор не следует сразу подавать нагрузку. Нужно дать ему поработать на холостом ходу некоторое время, чтобы двигатель достаточно прогрелся и его работа стабилизировалась.

Запуск газового генератора

В случае с газовыми генераторами также важно перед запуском проверить уровень масла и полностью отключить нагрузку.

После этого необходимо осуществить следующие действия:
1. Откройте кран подачи газа.
2. Установите выключатель двигателя в положение «ON».

3. Воздушная заслонка должна находиться перед запуском в положении «Закрыто» (CLOSED).
4. В остальном действия по запуску аналогичны работе с любыми другими генераторами.

Обкатка двигателя

Если запуск генератора осуществляется впервые, следует выполнить обкатку двигателя. Данная операция способствует правильному введению оборудования в эксплуатацию и продлевает срок его службы. Обкатка начинается с двухчасовой работы электрогенератора с 50% нагрузкой. На начальном этапе следует регулярно (каждые 4 часа работы) проверять уровень масла. При обкатке масло следует заменить после первых 20 часов работы.

Остановка генератора

1. Отключите нагрузку полностью.
2. Дайте двигателю несколько минут поработать в режиме холостого хода.
3. Отключите зажигание.
4. Перекройте кран подачи топлива.

Регулярная эксплуатация: советы

1. Длительный простой вреден для оборудования, так как способствует сокращению срока его службы. Любой электрогенератор должен работать не менее двух часов в течение каждого месяца.
2. Частые запуски-остановки вредны.
3. Генераторы с воздушным охлаждением нуждаются в притоке свежего воздуха. Особенно это важно при эксплуатации в условиях высоких температур.

 

Как завести бензиновый генератор

Абсолютно все бензиновые генераторы требуют соблюдения особенных условий при своей эксплуатации. Их соблюдение поможет значительно увеличить срок службы устройства, а также предотвратит появление большинства поломок. Особенное внимание стоит обратить на запуск бензогенератора, который не очень сложен, но имеет некоторые нюансы.

Что нужно сделать перед тем, как запустить?

Если вам интересно, как запустить бензиновый генератор, первое, что необходимо помнить, — нельзя запускать его сразу же, это неправильно. Перед тем как осуществлять запуск бензинового генератора, следует провести тщательный внешний осмотр на наличие дефектов. В первую очередь, стоит обратить внимание на наличие заземления. Следующим шагом станет проверка бака с топливом. Стоит запомнить, что доливать бензин в работающий генератор строго запрещается.

Если агрегат используется не чаще одного раза в месяц, то перед его заправкой необходимо слить старое горючее.

Не стоит забывать о масле. Его замену рекомендуется проводить не реже одного раза в 70 моточасов. ВНИМАНИЕ! Смешивать разные виды масла запрещено!

Перед моментом запуска нужно проверить все подключенные потребители тока.

После этого можно осуществлять пробный пуск. Он осуществляется при помощи стартера. И только после удовлетворённости пробным пуском можно приступать к настоящему запуску. При работе электрогенераторов необходимо контролировать уровень потребления энергии всех подключенных устройств, их суммарная мощность не должна превышать мощность генератора.

Как правильно завести?

Способ запуска, в первую очередь, зависит от вида оснащения:

  • Ручной. Чаще всего можно наблюдать в бюджетных моделях небольшой мощности. Чтобы запустить агрегат, нужно потянуть за специальную рукоятку.
  • Электрозапуск. Более удобный способ, осуществляется за счет аккумулятора, вмонтированного в корпус. Для запуска производится поворот ключа.
  • Автоматический. Позволяет своему владельцу осуществлять контроль за состоянием электросети при исчезновении напряжения.
  • С помощью пульта.

Как запустить зимой?

Для того чтобы завести бензиновый генератор в зимнее время года на морозе, существует несколько действенных способов:

  1. В момент запуска необходимо придерживать форсунку под определенным углом. Благодаря этому она предотвратит попадание топлива на свечу.
  2. Впрыснуть в карбюратор устройства специальное средство для быстрого старта.
  3. Последний способ, дающий возможность легко заводить устройство, — самый простой, однако займет много времени. Для этого потребуется просто занести генератор в помещение, отогреть его, после чего вынести его обратно на улицу и завести.

Правила использования и безопасность

При использовании бензинового генератора должны соблюдаться следующие правила:

  • Если аппарат подключается к очень чувствительной технике, то необходимо использовать стабилизатор напряжения.
  • При частом использовании миниэлектростанции нужно внимательно контролировать степень изношенности определенных деталей и при необходимости производить их замену.
  • Если намечается проведение планового ТО, то использовать необходимо только те марки топлива и жидкостей, которые рекомендованы производителем.
  • Не хранить топливо в баке долгое время. Его простой может испортить зажигание бензогенератора, тем самым снизив его срок службы.
  • Проводить включение и отключение в установленной последовательности.
  • Когда генератор запускается, лучше, чтобы вокруг было хорошее освещение;
  • При необходимости проводить регулировку клапанов — суть ее в том, что зазоры клапанов бензогенератора выставляются определенным образом.
  • Не вдыхать бензиновых паров — они вредны для здоровья.
  • Если топливо вдруг попадёт на кожу, непременно тщательно смойте его водой и мылом.
  • Не допускать нахождения легковоспламеняющихся предметов рядом с устройством и уж тем более ни в коем случае не включать его во взрывоопасной обстановке!

Вывод

Бензогенератор — крайне полезное устройство при ведении хозяйства. Он помогает решать проблему с внезапно исчезнувшим напряжением.

Однако для его правильной работы необходимо соблюдать несколько простых правил.

Они не очень сложные, поэтому не составят каких-либо сложностей для владельца.

Как завести генератор бензиновый. Пошаговая инструкция по экплуатации бензинового генератора

Бензогенератор с приводом от ДВС (двигателя внутреннего сгорания) — сложное устройство. Такая техника требует бережного обращения и регулярного обслуживания. Но что делать, если вы обнаружили, что бензиновый генератор не заводится? В этой статье мы расскажем о выявлении неисправностей оборудования и их возможных причин.

Неисправности бензинового генератора

Часто неисправности возникают после длительного перерыва в работе генератора. Возможно, двигатель застоялся, что затрудняет его запуск. Устраивайте тестовое включение электростанции ежемесячно. Это позволит предотвратить застаивание двигателя и поможет запустить оборудование в момент необходимости. Еще одна возможная причина — нарушение инструкции по эксплуатации. Чтобы такого не случилось:

  • Внимательно изучите руководство по эксплуатации перед запуском;
  • Проверяйте оборудование на наличие внешних (видимых) повреждений перед каждым включением;
  • Проводите технический осмотр и обслуживание генератора после отработки межсервисного интервала (обычно он составляет 250 моточасов) или регулярно через каждые 3-6 месяцев, в зависимости от наработки;
  • Доверяйте обслуживание и ремонт бензогенератора только профессионалам.

Сертифицированный центр гарантирует качество ремонтных работ и обслуживания, а значит, восстанавливает производственные характеристики генератора и продлевает срок его службы. А еще это экономия денег и нервов.

Как запустить бензиновый генератор

Существует довольно много причин отказа электростанции. Ниже мы приведем список основных, которые легко выявить без помощи специалистов. Например:

  • Недостаточный уровень или отсутствие топлива: возможно, произошла утечка, или вы забыли залить его в бак. Проверьте перед запуском.
  • Низкое качество бензина: на это вам укажут такие симптомы, как смолистые образования, конденсат, забитый топливный фильтр и карбюратор. В этом случае нужно удалить топливо из бака и заменить его качественным.
  • Воздушный фильтр загрязнен: его нужно заменить и попробовать запустить генератор.
  • Разряжен пусковой аккумулятор (стартерный запуск).
  • Неправильное положение рычага дросселя: он должен стоять в положении “закрыто”;
  • Открыт топливный кран;
  • Загрязнена свеча зажигания;
  • Выключатели находятся в положении “выкл”: поставьте их в положение “вкл”;
  • Подключены потребители: отключите их от станции — включение возможно только после запуска генератора;
  • Неплотное соединение клемм: в этом случае их нужно подкрутить.

Перед вами инструкция по первому запуску бензинового генератора на примере 6 кВт генератора СКАТ. Давайте шаг за шагом запустим генератор, и вы убедитесь, насколько это просто .


1. Распакуйте генератор, убедитесь в отсутствии повреждений.

2. Извлеките инструменты и аксессуары, обычно они находятся под топливным баком.

3. Проверьте комплектацию.

4. Убедитесь, что внутри не осталось ничего лишнего.

6. Подготовьте к работе аккумулятор.

Модели генераторов СКАТ, содержащие в маркировке букву Е, оснащены электростартерами . Для их работы и нужен аккумулятор. С 2014 года в комплекте поставляется гелевый аккумулятор, сразу готовый к работе.

7. Установите аккумулятор на площадку, подсоедините силовые провода к клеммам, соблюдая полярность.

8. Залейте в масляный картер моторное масло.

Примечание. Для генераторов рекомендовано масло с маркировкой SAE 10W-30. Подробнее о масле для бензиновых генераторов читайте в статье «Выбор моторного масла для бензинового генератора»

9. Открутите пробку-щуп.

Примечание. На стикере аппарата либо в руководстве по эксплуатации посмотрите объем масляного картера .

10. Отмерьте необходимое количество масла, залейте и закрутите на место пробку-щуп.

ВАЖНО! Проверять уровень масла по щупу необходимо перед каждым использованием.

11. Убедитесь, что зажигание выключено и с помощью ручного пуска несколько раз проверните коленчатый вал – это необходимо для распределения масла по трущимся поверхностям двигателя.

12. Заполните топливный бак.

ВАЖНО! Бензин теряет свои свойства через 2 месяца. Если вы не пользовались генератором все это время, вам придется заменить топливо в баке.

13. Откройте топливный кран.

Генератор готов к пуску!

Ручной запуск генератора

  1. Переведите воздушную заслонку в положение «закрыто».
  2. Зажигание – в положение «ВКЛ».
  3. Тяните ручку стартера до заметного первого сопротивления, возвращайте ее на место и более энергичным движением запускайте генератор.
  4. Воздушную заслонку переведите в положение «открыто».

Прогрейте генераторную установку несколько минут.

Запуск с электростартером

  1. Убедитесь, что топливный кран открыт.
  2. Переведите воздушную заслонку в положение «Закрыто».
  3. Зажигание в положение «ВКЛ», нажмите и держите до момента запуска.
  4. Воздушную заслонку переведите в положение «Открыто».

Прогрейте генератор несколько минут.

Подключение электроприборов к генератору

  1. Установите прерыватель цепи в положение «ВЫКЛ».
  2. Воткните вилку в розетку.
  3. Включите прерыватель цепи.
  4. Включите сам прибор.

Выключаем в обратном порядке: прибор – прерыватель – розетка.

Остановка генератора

Как запустить бензиновый генератор — разбираемся пошагово

Как завести бензиновый генератор?

Бензогенератор с приводом от ДВС (двигателя внутреннего сгорания) — сложное устройство. Такая техника требует бережного обращения и регулярного обслуживания. Но что делать, если вы обнаружили, что бензиновый генератор не заводится? В этой статье мы расскажем о выявлении неисправностей оборудования и их возможных причин.

Неисправности бензинового генератора

Часто неисправности возникают после длительного перерыва в работе генератора. Возможно, двигатель застоялся, что затрудняет его запуск. Устраивайте тестовое включение электростанции ежемесячно. Это позволит предотвратить застаивание двигателя и поможет запустить оборудование в момент необходимости. Еще одна возможная причина — нарушение инструкции по эксплуатации. Чтобы такого не случилось:

  • Внимательно изучите руководство по эксплуатации перед запуском;
  • Проверяйте оборудование на наличие внешних (видимых) повреждений перед каждым включением;
  • Проводите технический осмотр и обслуживание генератора после отработки межсервисного интервала (обычно он составляет 250 моточасов) или регулярно через каждые 3-6 месяцев, в зависимости от наработки;
  • Доверяйте обслуживание и ремонт бензогенератора только профессионалам.

Сертифицированный центр гарантирует качество ремонтных работ и обслуживания, а значит, восстанавливает производственные характеристики генератора и продлевает срок его службы. А еще это экономия денег и нервов.

Как запустить бензиновый генератор

Существует довольно много причин отказа электростанции. Ниже мы приведем список основных, которые легко выявить без помощи специалистов. Например:

  • Недостаточный уровень или отсутствие топлива: возможно, произошла утечка, или вы забыли залить его в бак. Проверьте перед запуском.
  • Низкое качество бензина: на это вам укажут такие симптомы, как смолистые образования, конденсат, забитый топливный фильтр и карбюратор. В этом случае нужно удалить топливо из бака и заменить его качественным.
  • Воздушный фильтр загрязнен: его нужно заменить и попробовать запустить генератор.
  • Разряжен пусковой аккумулятор (стартерный запуск).
  • Неправильное положение рычага дросселя: он должен стоять в положении “закрыто”;
  • Открыт топливный кран;
  • Загрязнена свеча зажигания;
  • Выключатели находятся в положении “выкл”: поставьте их в положение “вкл”;
  • Подключены потребители: отключите их от станции — включение возможно только после запуска генератора;
  • Неплотное соединение клемм: в этом случае их нужно подкрутить.

Если вы осмотрели оборудование, но не обнаружили вышеуказанных неисправностей, доверьте дальнейшие действия специалистам. Позвоните нам по номеру 8 (800) 555-06-29 или оставьте заявку в форме обратной связи. Мы поможем выявить и устранить причину поломки бензогенератора.

Инверторный генератор: Первый запуск, Обслуживание, Экономия

Пускай вас не вводит в заблуждение относительная простота инверторного генератора. Как и любой другой аппарат, он требует соблюдение определенных правил пользования. Многие из них не обязательны, но именно они помогают сохранить рабочий ресурс станции и уберечь ее от поломок.

В этой статье мы затронем 3 главных вопроса, касающихся цифровых генераторов:

  1. Как запустить?

  2. Как ухаживать?

  3. Как экономить?

Для ответа на них понадобится сам генератор. В качестве примера возьмем устройство из линейки FUBAG с востребованной мощностью 2 кВт – модель FUBAG TI 2300.


Первый запуск инверторного генератора

Если станция ранее не использовалась, перед включением необходимо заправить ее маслом и топливом в обязательном порядке. Раз мы рассматриваем конкретную модель, то для TI 2300 понадобится около 400 г масла. Экономить на жидкости не рекомендуется, ведь от ее качества напрямую зависит работоспособность бензогенератора.

Для станций FUBAG лучшим выбором станет фирменное масло, состав которого оптимально подобран под фирменный двигатель и проверен многочисленными тестами на производстве. Перед каждым включением устройства не лишним будет проверить уровень масла, чтобы долить рабочую жидкость при значениях ниже нормы.

замена масла в инверторном генераторе.jpg

Помимо масла нужно заправить и топливо. Как и вся серия TI, модель оснащена бензиновым четырехтактным двигателем FUBAG. Отличным вариантом станет 92-й бензин без примесей. Желательно, чтобы топливо было чистым, свежим и без примесей воды.

Обратим внимание на особенность модели TI 2300. У моделей TI крышка топливного бака оборудована клапаном, который защищает от выливания топлива. При транспортировке ручку клапан устанавливают в положение «OFF» (ЗАКРЫТО). При подготовке к работе, ручку клапана переводят в положение «ON» (ОТКРЫТО) по часовой стрелке.

клапан на крышке топливного бака инверторного генератора.jpg

Подготовка завершена. Проследите, чтобы перед запуском вся нагрузка была отсоединена от станции и смело включайте двигатель инверторного генератора. 

подготовка инверторного генератора к запуску.jpg

Как только он заработает переводим переводим рычаг воздушной заслонки в положение «СТАРТ» (CLOSE). 

рычаг воздушной заслонки инверторного генератора.jpg

И далее аккуратно тянем за ручку стартера до момента сопротивления и медленно возвращаем рукоятку назад.

запуск инверторного генератора.jpg

Внимание! Не отпускайте рукоятку резко. Возвращайте ее медленно, придерживая рукой.

Сигналом о готовности станции к подключению нагрузки станет зеленый индикатор на панели устройства.

цифровой дисплей инверторного генератора.jpg

Обратите внимание на то, что на цифровом дисплее можно отслеживать выходное напряжение, частоту переменного тока, частоту вращения двигателя, а также количество отработанных моточасов для отслеживания межсервисных интервалов. Удобно, не правда ли?

Если вы неправильно рассчитали нагрузку и станция перегружена, загорится красный индикатор. Кнопка СБРОС поможет восстановить мощность без необходимости полного перезапуска двигателя. Она находится над цифровым дисплеем. Для активации ее нужно нажать и удерживать в течение одной секунды, пока не погаснет индикатор перегрузки и не загорится индикатор работы (зеленый).


Как экономить с инверторным генератором FUBAG?

Инверторные станции могут работать в режиме экономии топлива. Если вы нагружаете станцию менее чем на 50% от номинальной мощности, можно воспользоваться опцией «Экономичный режим». В этом режиме двигатель переходит в режим экономии топлива и работает до 40% экономичнее.

режим экономии в инверторных генераторах fubag.jpg

Как это происходит? Когда включен экономичный режим, то при отключении электрооборудования от генератора число оборотов двигателя автоматически уменьшается. После подключения оборудования число оборотов двигателя восстановится до нужного значения.

Исключением для использования экономичного режима станет лишь случай зарядки 12-вольтовых аккумуляторов (разъем предусмотрен серией TI). Перед тем, как приступить к зарядке следует убедиться, что генератор перестал работать в режиме экономии.

зарядка аккумулятора от инверторного генератора.jpg


Общие принципы обслуживания не отличаются от ухода за традиционными дизельными станциями. Среди основных мер присутствуют:

проверка масла инверторного генератора.jpg

очистка воздушного фильтра.jpg

проверка свечи зажигания.jpg

очистка искрогасителя от нагара.jpg

Периодичность мер по уходу за инверторным генератором указана в следующей таблице ниже.

Таблица. Периодичность технического обслуживания инверторного генератора.

 Периодичность обслуживания

 При каждом включении

 Через 1 месяц или 

 20 часов работы 

 Через каждые три месяца или 50 часов работы 

 Через каждые шесть месяцев или 100 часов работы 

 Раз в год или через каждые 200 часов работы 

 Моторное масло

 Проверка

O

 

 

 

 

 Замена

 

O

 

O

 

 Воздушный фильтр

 Проверка

O

 

 

 

 

 Замена

 

 

O (1)

 

 

 Свеча зажигания

 Проверка

 

 

 

O

 

 Проверка

 

 

 

 

O

 Камера сгорания

 Очистка

 Через каждые 300 часов (проверяется специалистом сервиса)

 Клапанный зазор

 Проверка, регулировка    

 Через каждые 200 часов (проверяется специалистом сервиса)

 Топливный бак и фильтр

 Очистка

 

 

 

 

O

 Система подачи топлива    

 Проверка

 Через каждые 2 года (проверяется специалистом сервиса)

Соблюдайте график ТО, правильно используйте и транспортируйте инверторный бензогенератор, и тогда станция прослужит вам верой и правдой долгие годы.

Первый запуск бензогенератора — как оссуществляется. Последовательность действий и меры предосторожности

Главная — Статьи — Первый запуск бензогенератора — как оссуществляется. Последовательность действий и меры предосторожности

В данной статье мы рассмотрим то, что и зачем делать при первом старте бензогенератора. Мы, при этом рассмотрим усредненную модель, какие-то отдельно взятые нюансы, которые связаны с характерными особенностями именно той модели генератора, что стоит у Вас, затрагивать мы не будем. Сейчас разнообразие продукции столь велико, что если упомянуть все детали, то на это уйдёт уйму времени.

Начнём, первый и самый важный пунктом является техника безопасности. При работе с топливом необходимо соблюдать всю предусмотренные меры безопасности: не курить, не запускать генератор, случайно облить его бензином и т.д. Станцию следует запускать лишь в проветриваемом помещении, ибо кислород необходим не только мотору, но и Вам, если будете находиться где-то рядом. Любой бензогенератор при постоянной работе нагревается, и во избежание ожогов, стоит остерегаться нагретых узлов генератора.

Итак, для себя определим список действий, которые необходимы при пуске бензогенератора.

Как произвести осмотр станции:
Во-первых — проверка масла.
Во-вторых — проверка топлива.
В-третьих — осмотр воздушного фильтра.
И, в-четвёртых – проверка уровня «охлаждайки» (если присутствует).

После выполнения всех этих пунктов мы убедились, что достаточный уровень масла. Многие малогабаритные модели обладают полным объёмом  на уровне 250-300 мл. Далее, помимо масла мы убедились, что и бензин и фильтр на месте, и пора начать непосредственно пуск.

Запуск бензогенератора

Необходимо убедится в том, что не подключена нагрузка к станции (и тем более включенные потребители) и лишь после этого зажигание включить. Закрыть заслонку для подачи воздуха, и если мотор уже прогрет или высокая температура, то делать это не обязательно. Далее, взявшись за рукоятку, потянуть ее до момента легкого сопротивления и лишь после этого тянуть резче в нужную сторону. Кстати, куда «смотрит», то есть, шнур стартера направлен при запуске зависит от данной модели, точнее её конструкции. После прогрева мотора открыть воздушную заслонку.

Данный способ, рассмотренный нами, касается моделей бензогенераторов с ручным запуском. Ибо кроме них на природе существуют еще и автоматические модели, которые свою работу начинают с помощью электростартера. И тогда как обычно, как и  со всеми авто и тракторами, — в старте принимают участие аккумуляторная батарея и электростартер. Совершается сие действие с помощью кнопки, срабатыванием автоматического реле, поворотом ключа или с дистанционного пульта.

Если соблюдены все условия, то двигатель должен без проблем запуститься. Но что делать, если этого не происходит, рассмотрим мы чуть позже.

Итак, после того как мы убедились, что заработала станция (загорятся при этом индикаторы готовности или приборы сигнализируют об уровне напряжения, которое  на выходе) можно в холостом режиме работы уже нагрузку подключать. Необходимо внимательно подобрать потребители и не превышать допустимую мощность, и помнить, что индуктивные и активные нагрузки влияют на питающую сеть по-разному.

Полезные советы

Итак, после первого старта бензогенератора ему необходимо дать поработать при небольшой нагрузке от восьми до двенадцати часов. Мотор должен обкатку пройти, и после данной операции лучше полностью поменять его масло. Не следует перегрузить агрегат, ибо этим срок его службы сильно урезывается. Так что, лучше взять станцию с небольшой мощностью, и тогда она прослужит не один год (при условии бережного отношения).

Мотор устройства должен находиться в работе, ибо для него вредны длительное отсутствие работы и простои, ведь после этого пуск для него является «стрессовой ситуации». И в связи с этой старайтесь заводить аппарат на пятнадцать — двадцать минут,  раз в двадцать дней или необходимо придерживаться инструкций консервации, в том случае, если его оставляете надолго без присмотра.

О техническом обслуживании

Если двигатель с первого раза не завелся, то для бензогенератора следует провести небольшое ТО. При этом ещё раз следует проверить топливо и масло – их уровни, состояние фильтра и свечей. И последние прочистить, если есть такая необходимость. Свечи не должны на моторе стоять грязные, порченые или с трещинами, если есть какая-нибудь проблема, то необходимо обновить свечу, а грязные очистить, применяя для этого проволочную щетку. Нужно между электродами свечи зажигания безошибочно выставить зазор: (составлять он должен 0,6-0,7 миллиметров). Кстати, при установке сильно не затягивать – нужно делать 14-12 оборота. И необходимо следить за тем, чтобы бензогенератор охлаждался должным образом, иначе при перегреве силовая часть часто выходит из строя.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о