Как смазать редуктор перфоратора: Как смазать перфоратор своими руками: редуктор, патрон, бур

Содержание

Как смазать перфоратор своими руками: редуктор, патрон, бур

Приветствую вас у себя на сайте! В этой статье пойдет речь о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента требует не только простого бережного отношения. Обязательно нужно периодически смазывать редуктор и патрон.

При этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но со временем смазка где-то подтекает, где-то высыхает. Кроме того, она предназначена лишь для снижения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазывающего материала, свойства последнего постепенно теряются и износ деталей ускоряется.

Недорогие китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют после покупки даже нового такого аппарата сразу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим.

Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Итак, ниже рассмотрим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS+ с горизонтальным расположением двигателя, так как именно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в основном и написана для них.

Огромный выбор электроинструмента и бензотехники по низким ценам. Бесплатная доставка до вашего региона. Оплата при получении либо онлайн.

Чем смазать перфоратор

Для смазывания редуктора и патрона с буром используются разные типы смазок.

Смазка для редуктора

Здесь применяется особенная смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она может быть как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но может быть выпущена и фирмой, которая занимается именно этим типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и др.

Некоторые используют для этих целей и простой литол либо салидол. Но по сравнению со специальной смазывающей продукцией они быстрее высыхают, да и не настолько устраняют трение, как надо.

Смазка для буров

Здесь все точно также. Специальные смазки для этой цели так и называются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.

За неимением специальной смазки можно воспользоваться графитовой. Но она не столь хорошо отводит тепло от хвостовика, а это важно, так как иногда при длительной работе хвостовик бывает и расплющивается, из-за чего его потом трудно извлечь.

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.

Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.

Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

чем смазывать редуктор и бур? Как правильно своими руками смазать перфоратор внутри?

Перфораторы требуют бережного ухода в процессе использования.

Для их долговременной работы используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими, а также синтетическими. Минеральные производятся из нефтепродуктов, поэтому довольно быстро утрачивают свои эксплуатационные особенности, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно подобрать такой состав, который будет подходить для выбранного типа перфораторов.

Что это такое?

Смазка – это вязкое вещество, которое уменьшает коэффициент трения между деталями инструментов. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа конструктивных элементов.

При сверлении выделяется довольно много пыли, что существенно ухудшает работу прибора, именно поэтому ему требуется периодическая смазка.

Какие детали нуждаются в смазке?

По своим физико — техническим параметрам смазка для дрели, поршня, буров, а также редуктора и других элементов почти не отличается от смазок всех других типов.

Это довольно вязкая субстанция маслянистой структуры, она используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, благодаря чему сокращает износ действующих механизмов.

Смазка только снижает изнашиваемость механизмов, но не избавляет от нее. Но существенно продлить период их эксплуатации вполне реально.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, измельчении и дроблении – это приводит к изменению степени ее вязкости. В этой ситуации трение, наоборот, возрастает и скорость износа увеличивается, поэтому смазку следует время от времени обновлять. Для того, чтобы перфоратор служил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это надо делать.

Прибор имеет сложное строение, включающее несколько сложных узлов:

корпус с противовибрационной защитой;
горизонтально или вертикально расположенный электрический двигатель;
поршневая система;
патрон;
редуктор в форме корпуса – в нем размещены цилиндрические конические и червячные шестеренки;
муфта, необходимая для остановки вращения;
рабочая насадка (бур, а также зубило, пика либо лопатка).

Смазке подлежат почти все механизмы перфоратора.

Редуктор. Это механизм, который отвечает за скорость вращения основной рабочей насадки. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. При работе инструмента его части испытывают огромные нагрузки из-за постоянно возрастающего трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

У большинства устройств редуктор смещен изначально, однако, недорогие изделия чаще всего смазаны материалами весьма сомнительного качества, поэтому их необходимо смазывать снова сразу же после приобретения.

Патрон. Помимо редуктора смазывать нужно патрон, а также место посадки сменных насадок. Патрон изначально сухой, поэтому следует после покупки смазать в нем участок, соприкасающийся с хвостовой частью насадки – именно в этом месте возникает максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.

Хвостовая насадочная часть. Эта деталь изнашивается под влиянием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее стирание. Хвостовики необходимо смазывать всякий раз при установке, но перед этим нужно салфеткой вытереть пыль и убрать все загрязнения.

Если устройство работает в интенсивном режиме, то следует визуально держать под контролем количество смазки на рабочей насадке.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разном режиме – некоторые используют инструмент ежедневно, другие – лишь время от времени, поэтому четкого ответа о частоте смазывания рабочих деталей инструмента нет. Обычно в эксплуатационной инструкции четко прописывается порядок смазки деталей.

Надо помнить, что детали конструкции, которые в ней не перечислены, в смазке не нуждаются.

При принятии решения о замене смазки ориентируются на моменты:

частота использования перфоратора;
советы, изложенные в руководстве пользователя;
срок гарантийного сервиса.

Если перфоратор все еще находится на гарантийном обслуживании, то использовать в работе нужно только сертифицированные смазки, которые перечислены изготовителем инструмента. В противном случае при выходе инструмента из строя сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Особенности выбора масла

Один из основных параметров, который учитывается при покупке смазывающего состава – это вязкость масла. Продукция высокого качества, как правило, стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор относится к дорогостоящим инструментами, поэтому о его работоспособности следует заботиться постоянно. Обычно виды смазки перечислены в инструкции, но если информация отсутствует, то всегда можно обратиться за консультацией к менеджеру обслуживающего сервисного центра или торговой точки, в которой был куплен прибор. Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют и универсальные составы, которыми можно смазывать разные виды дрелей. В последние годы большой популярностью пользуются графитовые смазки, поскольку они обладают хорошей вязкостью и высоким уровнем качества.

Опытные специалисты подтверждают, что многие брендовые смеси отличаются гораздо более низким качеством, чем смеси, произведенные на базе графита. К тому же, они имеют довольно демократичную стоимость, поэтому многие люди уверенно делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как солидол и литол. Литол – 25 – высококачественный материал длительного использования, который имеет низкую стоимость. Поэтому он пользуется большой популярностью у владельцев электроинструмента.

Не стоит забывать о том, что подобные смеси могут вызвать незначительное торможение вращающихся конструкций, а также могут существенно увеличивать нагрев инструмента во время эксплуатации.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, которые подходят именно для них. К примеру, для смазывания буров непригодны масла, которые используются для обработки редуктора.

А чтобы смазать редуктор, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрыть контактирующие детали, заполняя свободные полости. А вот если в редукторе имеются пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Передаточный механизм можно смазывать и пластичными составами, однако далеко не всякая техника может функционировать без перебоев при применении средств с подобной констистенией.

Чтобы уменьшить степень износа хвостовых насадок, подходят более густые смеси. Обычно на упаковке указывается, что они предназначены для обработки буров.

Если же под рукой нет необходимого средства, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя он намного хуже отводит тепло, нежели специализированное масло.

Для патронов можно использовать силиконовые варианты смазок. Смазки бывают фирменными, которые изготовлены производителям электрических инструментов, к примеру, Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Интерскол. Также они могут выпускаться предприятиями, специализирующимися на выпуске смазочных смесей.

Наиболее востребованные следующие марки:

Bosch – выпускает масла для смазывания редуктором и хвостовых насадок;
Makita – приобретаются для буров;
Lubcon Thermoplex – выпускают продукцию для редукторов;
Turmogrease – универсальные смазки;

Нанотек — используются для хвостовиков;
Интерскол – оптимальны для обработки буров;
PRORAB — представляет собой состав, используемый обработки посадочных мест хвостовых деталей;
Kress – применяют для смазывания промазывание буров.

Наибольшим спросом пользователей пользуются Bosch и Makita.

Как правильно смазать детали?

Когда речь заходит о смазывании перфоратора в домашних условиях, как правило, подразумевают самостоятельную замену смазки на его отдельных деталях. В первую очередь следует смазывать редуктор – этот механизм довольно просто разбирается, но имеет сложную структуру, поэтому все действия должны проводиться в строго определенном порядке.

Для начала следует подготовить необходимые материалы:

сухая чистая ткань – ветошь;
слесарные инструменты, которые необходимы для сборки редуктора;
сам смазочный состав.

В большинстве случаев производители с мировым именем, такие как Бош и Макита, в руководстве по эксплуатации указывают весь порядок разборки и сборки приборов и выдают важные рекомендации. Собственники перфораторов, которые впервые сталкиваются с такими работами, следуя этим советам, могут освоить все манипуляции довольно быстро, затратив минимум усилий.

Но если подобного руководства нет под рукой, то работать следует по определенному алгоритму.

Инструмент надо избавить от пыли и загрязнений.
При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше воспользоваться видеофиксацией.
Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняют только спустя определенное время после прекращения работы дрели. Она должна остыть, иначе охлажденная смазка может привести к перебоям в работе электроинструмента, если он попадет на раскаленные участки.
После того, как достают все базовые детали, включая и редуктор, их промывают веретенным маслом либо бензином, а затем тщательно осушают от избыточной влаги. Особое внимание следует уделить редуктору.
Каждую деталь прибора следует осматривать как можно тщательнее. На некоторых участках смазки нет – значит, что наносить новый состав на это место не нужно.
После нанесения состава, редуктор осторожно собирают в обратной последовательности. Если это сделано правильно, то перфоратор сразу можно использовать в работе.

Помимо редуктора, смазывать следует и бур. В этом случае хвостовая часть механизма так же, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается и только после этого аккуратно промазывается специализированными маслами.

Одновременно имеет смысл обработать своими руками и сальник патрона, это позволит существенно увеличить период его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, что смазывают его лишь в том случае, когда на перфоратор вмонтирована система с патроном открытого типа. Если система закрыта, то надобность в смазывании отпадает.

Полезные советы

Собственники дрелей и перфораторов нередко задаются вопросом о периодичности смазки. Определить временные рамки проблематично, но в среднем оптимальным сроком для замены масла считается период в 12 месяцев в случае, если инструмент эксплуатируется в режиме средней интенсивности.

Смазка многих современных приборов существенно упрощается благодаря внедрению целого ряда полезных усовершенствований. К примеру, популярные бренды часто делают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазывающий состав, и необходимость в его разборке и последующей сборке отпадает.

Обычно такие системы устроены очень грамотно – помимо отверстий для заливки масла, имеются и выходы, через которые осуществляется слив испорченной смазки.

На поверхности прибора имеются особые отметки, которые прямо указывают на то, какой объем смазки нужен для поддержания функциональной работы электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае – как можно более интенсивно продуть отверстие перед применением. Для этого можно воспользоваться компрессором, а потом промыть отверстие бензином.

Нехватка смазочного состава нередко становится основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме дроблений смазка растрачивается в значительном объеме, и если на редукторе либо буре слишком мало смазки, то это нередко вызывает перегрев всего прибора.

В то же время, не нужно усердствовать – если нанесено слишком много маслянистого состава, то скорость вращения сверла будет снижена, а это также ухудшает эксплуатационные особенности инструмента в целом. К тому же, лишняя смазка окажется на рабочих поверхностях, которые сложно от нее очищать.

О том, как правильно смазать перфоратор, смотрите в следующем видео.

Смазки для перфораторов, смазка для перфоратора макита, перфоратор какая смазка, чем смазывать перфоратор

Смазки для перфораторов — это та вещь, требования к которой намного строже, чем кажется. Казалось бы, что тут такого? Это всего лишь смазка, и не имеет особого значения, чем смазывать перфоратор, чтобы он функционировал. Но на самом деле смазка должна справляться с внезапными нагрузками и выдерживать их максимально долго, быть стойкой к широкому диапазону рабочих температур. На протяжение всего срока службы перфоратора смазка должна сохранять эффективные смазывающие способности. Такие инструменты, как простые или ударные дрели и точильные механизмы должны в особенности стойко выдерживать различные моментальные нагрузки и долгую тяжёлую работу. Поэтому все типы электроинструмента требуют смазок. Смазка для перфоратора Макита, Бош, Хитачи или Хаммер на основе литий-полимерного загустителя должна обладать высокой водостойкостью, а также антикоррозийными и консервационными свойствами.

Итак, если вас интересует, на ваш перфоратор какая смазка подойдёт лучше всего, читайте дальше. Вам нужна смазка, которая не выдавливается легко при чрезвычайных нагрузках и продолжает смазывать деталь по всей её поверхности, экологически безвредная и функционирующая максимально долго? Обратите внимание на смазки для перфораторов известных и надёжных производителей вроде Makita и т.п. Лучше, кстати, подбирать смазку от того же производителя, что и ваш инструмент — например, смазка для перфоратора Макита должна быть от фирмы Makita, соответственно.

Самый нагруженный узел перфоратора – зажим (это деталь, в которую вставляют буры). Он придает буру как вращательное, так и возвратно-поступательное движение. Нагруженный узел перфоратора преодолевает силы сопротивления и работает в довольно агрессивной среде. К тому же, вокруг нагруженного узла постоянно образуется бетонная пыль, которая, попадая внутрь, ускоряет процесс износа инструмента.

По этой причине зажим перфоратора следует содержать в чистом состоянии и следить за сохранностью и исправностью пылезащитного кольца шпинделя, которое должно быть без трещин и разрывов.

Устанавливая в зажим очередной бур, нанесите немного смазки на его хвостовик. Это поможет сохранить ваш инструмент.

Итак, мы надеемся, что мы ответили на ваши вопросы вроде «Чем смазывать перфоратор?» и «На какой перфоратор какая смазка подойдёт лучше всего?».

для буров и редуктора, чем смазывать, как смазывать и пользоваться, для чего нужна, состав

Недорогие китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют после покупки даже нового такого аппарата сразу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим. Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Что такое смазка для перфоратора и для чего она требуется?

Смазка – это вязкое вещество, призванное очень снижать коэффициент трения меж частями инструмента. Снижать, а не на сто процентов убирать. То есть, это обозначает, что трение меж деталями находится фактически постоянно, и при этом часть маленьких частиц отделяется от инструмента и попадает в само масло. Через время эта насыщенная железной пылью смазка уже не выполняет свою конкретную функцию.

Сначала просто изменяется ее вязкость, а позднее сама смазка является предпосылкой скорого износа деталей инструмента. Вязкость считается основным параметром, на который необходимо обращать внимание во время ее покупки.

Производитель в неотклонимом порядке показывает в технической документации все свойства инструмента и смазывающую массу, которую необходимо употреблять. Огромное внимание нужно уделять периодичности технического обслуживания, где указано, через какое время нужно делать подмену смазывающего вещества.

Для перфоратора, который имеет сертификат свойства, необходимо обязательно употреблять лишь фирменные смазывающие вещества, в неприятном случае опосля выхода из строя инструмента, вы потеряете право на гарантийное сервис.

Опосля прохождения гарантийного срока работы также лучше применять рекомендуемую производителем смазку, но в это время, почаще всего, юзер юзает наиболее дешевенькие отечественные аналоги. Литол либо солидол никак не навредят вашему инструменту. Но не стоит забывать, что литол вырабатывается еще быстрей, то есть, его подмену необходимо делать намного чаще.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Что нужно для смазки редуктора перфоратора?

Требовательна эта смазка и к температурному режиму эксплуатации. Но это совсем не обозначает, что употреблять литол нельзя. Есть причины, когда во время использования отечественной смазывающей воды лишь увеличивается сила удара инструмента и понижается создаваемый им уровень шума.

Тем наиболее это актуально для перфоратора китайской сборки.

Пользователи китайского инструмента и не надеются на сервис по гарантии, поэтому и действуют по личному усмотрению с самого начала эксплуатации перфоратора (или электродрели). Так как перфоратор хоть какого изготовителя имеет свои принципиальные индивидуальности конструкции, то некий единой аннотации по смазыванию просто нет. Основное, чтоб у вас была под рукой:

ветошь;
инструкция по эксплуатации перфоратора;
фирменная смазка или ее отечественный аналог.

А потом, как вы уже сообразили, мы действуем верно согласно аннотации.

И помните, что в хоть каком случае перфоратор необходимо очень чистить от пыли опосля работы. Смотрите за тем, чтоб уровень смазки был не наиболее контрольной отметки. Почаще всего перфоратор имеет особый контейнер для смазывающего вещества, то есть, сделать всю эту функцию не составит большой сложности.

Смазывать редуктор в перфораторе здесь же опосля работы не нужно, поэтому что горячие детали при попадании на них прохладного смазывающего вещества теряют свои физические свойства. Хвостовик бура также необходимо смазать литолом либо солидолом. Ежели перфоратор имеет открытый патрон, то лучше обработать сальник. Сначала его необходимо разобрать и кропотливо протереть.

Нанесенная смазка даст возможность продлить время службы устройства и будет защищать от попадания пыли вовнутрь инструмента. Выделяют несколько видов смазывающих составов:

для редуктора;
для наконечников буров;
для сверл.

Можно ли разбирать редуктор перфоратора самому?

Большого внимания к для себя просит редуктор инструмента.

Смазать части редуктора не так уж тяжело, но до истечения гарантийного срока работы, заниматься смазкой перфоратора не нужно. Разобрать редуктор у вас получится в хоть каком случае, но вот собрать его сумеет далековато не каждый. С неувязкой смазки редуктора лучше обращаться в фирменный центр обслуживания либо спец мастерские. Это достаточно узкая работа, поэтому ее лучше доверить экспертам. Но бывают случаи, когда этот ближний центр находится далековато от вас, потому для вас нужно сделать смазку редуктора самостоятельно.

Во время разборки обращайте внимание на все детали.

Некая часть из них полностью не имеет смазки. Это не обозначает, что смазка на них уже отработана.

Просто некая часть деталей редуктора не подвергается обработке. Для вас их смазывать также не необходимо. Во время разборки пытаемся очень уяснить размещение деталей и очередность их разборки. Таковым образом, у вас не будут «лишние» запчасти при сборке. Все части редуктора необходимо кропотливо помыть бензином (или веретенкой) и насухо вытереть тряпкой. Помыть необходимо и корпус редуктора снутри. Спешить со сборкой не стоит: дайте отлично просохнуть корпусу.

Качественная отечественная продукция

На сегодняшний день российский и зарубежный рынок все больше завоевывают масла для электроинструмента отечественного производства. Смазка для перфоратора «Интерскол», «Зубр» не только обладает низкой стоимостью, но и полностью отвечает современным требованиям. Широкий ассортимент и постоянный лабораторный контроль позволяют производителям удерживать лидирующие позиции.

Поставки продукции производятся как в страны ближнего зарубежья, так и в Европу. Это качественная, современная продукция. Широкий модельный ряд позволит подобрать смазку, наиболее отвечающую требованиям техники.

Почему перфоратор перегревается?

А сейчас делаем смазку всех частей редуктора и собираем его в обратной последовательности.

Не запамятовывайте, что чрезмерное количество также может сказаться на работоспособности инструмента: может быть существенно повысится нагрев редуктора.

Если перфоратор во время работы начал греться больше обыденного, то это еще не означает, что есть неувязка со смазкой. Вероятней всего, вы чрезвычайно долго воспользовались режимом долбления и смазка просто не проходила ко всем частям перфоратора в подходящем количестве.

Еще одна причина может состоять в засорении отверстий для остывания электродвигателя. В данном случае решение одно: почистить инструмент от пыли и перевести его временно в иной режим работы.

Ежели перфоратор будет работать полчаса как рядовая электродрель, то температура корпуса существенно снизится. Редуктор должен иметь схожую температуру в хоть каком режиме эксплуатации перфоратора.

Особенности конструкции

Подобные электроинструменты бывают бочковыми и прямыми, механическими и пневматическими, а в зависимости от габаритов – легкими, средними и тяжелыми.

Главные составляющие:

сердечник;
бур;
боек;
поршень;
цилиндр;
электромагнитная катушка.

Есть различия в деталях в зависимости от вида приспособления. И это еще не все детали из списка. Так как же устроен полезный в строительстве прибор – перфоратор? Агрегаты, кроме вышеперечисленных деталей, снабжены:

Элемент	Назначение
Патрон	Используется для закрепления насадки. Бывают инструменты с патронами SDS Plus (бурение, сверление, удар) или SDS max (бурение и удар).
Система замены патрона	Скоростная замена одного вида патрона SDS на другой (кулачковый).
Редуктор	Это единый корпус со множеством шестеренок. Основная функция – изменение скорости вращения валов.
Защита от вибраций	Бывает активного (имеет противовес с пружиной) или пассивного (резиновые накладки и прорезиненная рукоять) вида. Система снижает уровень вибраций.
Предохранительная муфта	Вступает в работу, когда нужно остановить движение патрона, если насадка заклинивает при сверлении/бурении поверхности.
Электронный иммобилайзер	Остановит прибор в экстренных ситуациях, например, если случится перенапряжения в сети.
Двигатель	Бывает поперечный (вертикальное расположение) и продольный (горизонтальное расположение).

Кроме того, в подобных инструментах есть разнообразные индикаторы и регуляторы оборотов. Разобравшись с нюансами устройства этого строительного орудия, самое время переходить к смазке отдельных его элементов.

Индивидуальности обслуживания электродрели с функцией перфоратора

Намного сложней в обслуживании электродрель, которая работает с функцией перфоратора. Этот гибрид инструментов имеет некие недочеты, в отличие от обыденного перфоратора:

специальных контейнеров для заливки смазывающего вещества у них нет;
намного сложней обслуживать патрон дрели.

Постоянная смазка требуется лишь наконечнику бура.

Размер смазки минимальный: довольно только очистить бур от пыли и нанести на кончик маленькое (размером со спичечную головку) количество солидола. Эти же требования предъявляются и к смазке бура обыденного перфоратора. Избыточное количество смазки на буре не нанесет вреда механизму инструмента, но она в хоть каком случае разбрызгается и сумеет нанести повреждения ремонту помещения. А вот ежели смазка занесена в редуктор в лишнем объеме, то она просто вытечет.

Нужно незначительно огласить о проф перфораторах. В домашнем использовании этого инструмента, как правило, не бывает. Тут в первую очередь свою роль играет стоимость инструмента, потому и выбирают его намного пореже.

Но при этом данный инструмент считается самым обычным и неприхотливым в эксплуатации. Со смазкой этого инструмента традиционно заморочек не возникает, поэтому что конструкция механизма чрезвычайно проста.

Редуктор также не имеет каких-либо особенностей, которые сделают труднее его сервис. Все просто: откручиваем сливной клапан, выливаем в емкость отработанную смазку, промываем емкость для смазки перфоратора, закручиваем отверстие слива и наливаем свежую смазку до подходящей отметки.

Редуктор этого перфоратора обслуживается точно так же, как было описано выше.

Причины перегрева оборудования

Если корпус перфоратора в районе редуктора постоянно перегревается — надо обязательно найти причину перегрева и устранить ее. Наиболее распространенными причинами перегрева являются:

Избыток смазки редуктора. Необходимо удалить излишки.
Недостаток смазки редуктора. Возникает при длительном непрерывном использовании в долбящем режиме. Необходимо добавить смазывающий состав в редуктор.
Засорение отверстий для доступа воздуха. В этом случае воздушное охлаждение перестает действовать. Необходимо прочистить отверстия деревянной палочкой или продуть сжатым воздухом.

В любом случае следует прервать работу, дать механизму остыть.

Если причина устранена, нужно сначала дать устройству поработать вхолостую или на сверлящем режиме, чтобы дать смазочному составу равномерно распределиться по трущимся деталям.

Как выбрать смазку для перфоратора?

Чаще всего в аннотации к каждому устройству указывается нужная смазка для редуктора перфоратора. К примеру, для перфораторов Makita существует особая смазка P Для Bosch подступают другие составы.

Фирменные смазки имеют подходящую водостойкость и не допускают возникновение коррозии. В случае ежели же инфы, чем смазывать перфоратор, нет, то можно применять некие остальные средства. Но необходимо выяснить у консультанта маркета, подступают ли они непосредственно под ваш перфоратор.

Одним из более фаворитных средств считается масло для дизельного мотора. Также достаточно неплохой является графитовая смазка, она часто юзается для открытых червячных передач. Популярен и Литол 24, но эта смазка также вызывает торможение и доп нагрев. Да и работает относительно непродолжительное время, в отличие от фирменной смазки для перфоратора и для аккумуляторных инструментов очень нежелательна.

История развития техники

Прошло более 150 лет с того момента, как в далеком 1851 году впервые стал использоваться в работе ручной перфоратор. Он был изготовлен для нужд горнодобывающей промышленности и не обладал тем разнообразием режимов, какое сейчас есть у современных моделей. Однако уже тогда он значительно улучшил труд рабочих. Недаром представленный вид инструмента получил широкое распространение у мастеров самых различных специализаций.

С того времени инструмент подвергался значительным конструкторским изменениям. Неизменным осталось одно — необходимость правильного ухода. Устройство перфоратора довольно сложное. Некоторые его детали могут быстро изнашиваться.

Чтобы этого не произошло, смазка для перфоратора должна обладать рядом качеств. С развитием представленного электроинструмента совершенствовались и дополнительные его материалы. Чтобы понимать, как выбрать смазку, необходимо рассмотреть конструкционные особенности оборудования.

Полезные советы

Единственное, что потребуется в этом случае – как можно более интенсивно продуть отверстие перед применением. Для этого можно воспользоваться компрессором, а потом промыть отверстие бензином.

В то же время, не нужно усердствовать – если нанесено слишком много маслянистого состава, то скорость вращения сверла будет снижена, а это также ухудшает эксплуатационные особенности инструмента в целом. К тому же, лишняя смазка окажется на рабочих поверхностях, которые сложно от нее очищать.

О том, как правильно смазать перфоратор, смотрите в следующем видео.

чем смазывать редуктор и буры перфоратора

Смазка для перфоратора позволяет продлить срок его службы и сделать его применение более эффективным. Чтобы эффект от смазки принес ожидаемые результаты, при ее выборе следует учитывать не только характеристики смазочного материала, но и технические параметры устройства, для которого ее планируется использовать. Выбирая, чем смазывать перфоратор, надо иметь в виду и тот факт, что различные части такого оборудования нуждаются в разных типах смазочного материала.

Правильная смазка редуктора перфоратора

Бытует мнение о том, что присутствие смазки на подвижных элементах перфоратора позволяет отложить ее замену на длительный срок. Между тем это мнение в корне ошибочно, и для того чтобы изменить его, достаточно познакомиться с принципом, по которому работают смазочные материалы.

Зачем элементам перфоратора нужна смазка

Смазка, в том числе используемая для перфоратора, представляет собой вязкое вещество, применение которого необходимо для уменьшения коэффициента трения между двигающимися относительно друг друга элементами конструкции механического устройства. Таким образом, смазка только уменьшает трение, но не устраняет его полностью, поэтому смазывающий состав постепенно насыщается продуктами износа трущихся деталей – металлической пылью. В результате не только изменяется вязкость смазывающего состава, но и он сам становится причиной более интенсивного износа оборудования.

Следует сразу отметить, что именно вязкость является наиболее важным параметром, на который надо ориентироваться, выбирая смазывающий состав определенного типа.

Со временем смазка загрязняется и теряет свои свойства

Как правильно выбрать смазку для определенной модели перфоратора? В первую очередь нужно учитывать рекомендации производителя оборудования, который обязательно указывает как требуемый тип смазывающего состава, так и периодичность его замены. Особенно важно ориентироваться на такие рекомендации, пока еще не истек гарантийный срок на перфоратор. Иначе в случае поломки устройства у вас не получится воспользоваться гарантийными обязательствами производителя.

Многие владельцы перфораторов после истечения гарантийного срока начинают использовать для смазки не фирменные составы, а их более дешевые аналоги – литол или солидол. Конечно, такие смазочные вещества не способны нанести вреда элементам конструкции перфоратора, но, применяя их, следует иметь в виду, что выполнять их замену следует намного чаще.

Смазка редуктора

Редуктор перфоратора является наиболее сложным по конструкции узлом устройства, поэтому он требует к себе особого внимания. Выполнить смазку редуктора перфоратора не так сложно, а вот самостоятельная сборка предварительно разобранного узла может вызвать серьезные затруднения. Если перфоратор еще находится на гарантии, то с вопросом по смазке его редуктора лучше всего обратиться в специализированную мастерскую, которая обеспечивает гарантийное обслуживание такой техники.

Детальная схема устройства вашего перфоратора поможет разобраться в механизме и правильно собрать инструмент

Если же на перфоратор, обладателем которого вы являетесь, не распространяются никакие гарантийные обязательства или гарантийный срок на вашу технику уже истек, а авторизованный сервисный центр находится достаточно далеко, можно самостоятельно смазать редуктор, соблюдая максимальную аккуратность и внимательность. Для этого вам потребуются:

набор слесарных инструментов, при помощи которых вы будете собирать и разбирать редуктор перфоратора;
чистая ветошь;
сам состав для выполнения смазки.

«Родная» смазка для редуктора Makita P-08361. Заправляется при первоначальной сборке инструмента и рекомендуется для технического обслуживания

Лучше, если в качестве смазки будет выступать фирменное средство, специально предназначенное для оборудования определенной торговой марки. Так, это может быть смазка для перфоратора Makita или смазка для перфоратора Bosch. Если фирменной смазки у вас нет, а приобрести ее не получается, можно использовать и недорогие отечественные смазочные средства.

Очень важно, чтобы у вас была инструкция на перфоратор, который вы собираетесь смазывать. Естественно, если вы являетесь обладателем перфоратора Макита или Бош, это должна быть инструкция на технику именно данных торговых марок.

Все детали редуктора следует полностью очистить от старой смазки

Внимательно изучив инструкцию на перфоратор, можно приступать к процедуре смазки его редуктора.

Перед разборкой перфоратор следует хорошо очистить от пыли.
Выполняя разборку редуктора, желательно сразу запоминать, как располагаются в нем элементы его конструкции. При этом надо иметь в виду, что разбирать и смазывать редуктор сразу после окончания использования перфоратора не рекомендуется. Объясняется это тем, что еще горячие детали редуктора при попадании на них холодного смазывающего состава могут утратить свои физические характеристики.
После того как все составные части редуктора извлечены из его корпуса, их следует тщательно промыть бензином или веретенным маслом и протереть насухо.
Внутреннюю часть корпуса редуктора также необходимо промыть, протереть (насколько это возможно) и дать полностью просохнуть.
При разборке редуктора перфоратора можно обратить внимание на то, что на некоторых элементах его конструкции отсутствует смазка. Означает это только то, что такие детали не нуждаются в смазке и наносить ее на них нет необходимости.
Как уже говорилось выше, лучше использовать фирменную смазку для редуктора дрели или перфоратора, которая отличается целым рядом преимуществ. В частности, фирменные смазочные средства сохраняют свои первоначальные характеристики значительно дольше, поэтому применять их можно значительно реже. Кроме того, фирменный смазывающий состав обладает таким важным качеством, как водостойкость, поэтому он эффективно защищает металлические детали перфоратора от воздействия влаги и, соответственно, от коррозии. В качестве хорошей альтернативы фирменным смазкам для редуктора перфоратора или дрели можно использовать масло Metabo, стоимость которого вполне доступна.
После смазки всех элементов редуктор необходимо аккуратно собрать, соблюдая обратную последовательность.

К уходу за перфоратором относится не только смазка его редуктора, но и нанесение смазывающего состава на хвостовик используемого бура.

Перед выполнением такой процедуры хвостовик инструмента следует тщательно очистить. После этого обычно применяется специальная смазка для буров перфоратора или обычный литол. Кроме того, если на перфораторах установлен патрон открытого типа, желательно, предварительно протерев, обработать его сальник, что обеспечит более надежную защиту внутренней части устройства от попадания в нее пыли.

Смазка бура перфоратора

Причины перегрева оборудования

У многих домашних мастеров возникает вопрос о том, как пользоваться перфоратором так, чтобы корпус его редуктора не перегревался. Прежде всего следует выяснить причину слишком интенсивного нагрева. Одной из таких причин может стать слишком большое количество смазки во внутренней части редуктора, что также негативно отражается на работоспособности устройства.

Причина интенсивного нагрева редуктора перфоратора может заключаться и в том, что к его внутренним деталям поступает недостаточное количество смазки. Происходить это может в тех случаях, когда перфоратор слишком долго используется в режиме долбления.

Через это отверстие в корпусе перфоратора смазка периодически закладывается в процессе эксплуатации

Еще одна распространенная причина перегрева устройства заключается в том, что отверстия, по которым к электродвигателю перфоратора поступает охлаждающий его воздух, засорились. В таких случаях необходимо тщательно очистить перфоратор от пыли и перевести его на некоторое время в режим обычного сверления. При работе в таком щадящем режиме в течение примерно получаса температура корпуса редуктора должна снизиться.

При надлежащем уходе за техническим состоянием перфоратора и соблюдении всех рекомендаций по его использованию корпус редуктора не должен перегреваться ни при каких условиях эксплуатации.

Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора

Дрель, обладающая функцией перфоратора, является гибридом двух типов оборудования, используемого для создания отверстий в различных материалах. В отличие от классического перфоратора, такая дрель имеет некоторые конструктивные недостатки, что делает ее техническое обслуживание более сложным и не слишком удобным. К таким недостаткам, в частности, относятся:

отсутствие специальной емкости, в которую заливается смазывающий состав;
сложность обслуживания патрона из-за особенностей его строения.

Основной уход за дрелью с функциями перфоратора заключается в том, что после каждого использования бур такого оборудования (в том числе и хвостовую часть) необходимо хорошо очищать от отходов сверления, а перед тем как вставить такой инструмент в дрель, на его хвостовик следует нанести небольшое количество смазки (можно использовать обычный солидол). Если количество смазки на хвостовике будет избыточным, это не нанесет вреда самому инструменту и используемому оборудованию, но может негативно отразиться на внешнем виде поверхности, которую вы сверлите, так как излишки смазывающего состава будут разбрызгиваться из вращающегося патрона.

Смазка редуктора ударной дрели

Как правило, дрели, обладающие функциями перфоратора, приобретаются для бытового использования, так как их цена вполне доступна, а со своими функциями при выполнении несложных ремонтных работ по дому они достаточно хорошо справляются. Несмотря на то, что эти электроинструменты отличаются упомянутыми выше особенностями, уход за дрелью-перфоратором не отнимает много времени и не вызывает проблем даже у не слишком опытных пользователей.

Выбор смазки

Прежде чем разбираться с вопросом о том, как смазывать перфоратор, следует познакомиться со средствами, которые могут быть использованы для осуществления такой процедуры. Как правило, производитель указывает тип или марку смазки, оптимально подходящей к оборудованию определенной модели. Во всяком случае такие указания есть в инструкциях перфораторов, выпускаемых под авторитетными брендами. Если же подобных рекомендаций нет, можно поинтересоваться у консультанта в магазине, какая смазка для приобретаемого вами перфоратора подойдет лучше всего.

Сервисные центры используют фирменные смазочные составы, которые трудно найти в магазине, но можно заказать, зная код продукта

Универсальной и относительно недорогой смазкой, которую можно использовать для большинства современных моделей перфораторов, является масло, заливаемое в дизельные двигатели. Активно и достаточно успешно для смазки перфораторов используются составы, основу которых составляет графит. Такие составы, в частности, применяют для смазки червячных передач открытого типа.

В качестве недорогой смазки конструктивных элементов перфораторных устройств также активно используется Литол-24. Между тем такой смазывающий состав может вызывать перегрев и торможение трущихся деталей, кроме того, его действия хватает ненадолго.

Еще несколько рекомендаций по смазке перфоратора

Вопрос о том, как часто должна выполняться смазка перфоратора, возникает у пользователей такого оборудования достаточно часто. Однозначного ответа на этот вопрос быть не может, так как регулярность выполнения смазки зависит от интенсивности использования перфоратора, а также от того, какие нагрузки воспринимает оборудование. Кроме того, необходимо обращать внимание на рекомендации производителя, обязательно указываемые в техническом паспорте, а также на то, закончился ли гарантийный срок на используемое вами устройство.

Скрытые поверхности деталей редуктора необходимо смазывать до сборки механизмов

На вопрос о том, как смазать перфоратор одной из современных моделей, ответить значительно проще, так как преимущественное большинство таких устройств уже имеют в своем оснащении специальную емкость, в которую необходимо просто залить смазывающий состав, открутив сливную крышку и слив старую смазку. Перед заливкой новой смазки, уровень которой не должен превышать контрольной отметки, емкость лучше продуть, используя любой подходящий для этого компрессор, а затем промыть при помощи веретенного масла или обычного бензина.

Оценка статьи:

Загрузка…

Поделиться с друзьями:

Какая смазка подойдет для редуктора болгарки. Чем смазать редуктор болгарки? Полезные советы, рекомендации мастеров

Угловая шлифовальная машинка работает в экстремальных условиях и под большой нагрузкой. В силу чего необходима периодическая смазка редуктора болгарки, так как к движущимся узлам электроинструмента выдвигаются высокие требования к смазке. В противном случае при дефиците смазочного материала происходит повышенный износ и сокращается срок службы электроинструмента.

Редуктор УШМ устроен таким образом, что консистентная смазка пары шестерен под воздействием центробежной силы перемещается на стенки корпуса. Признаком «осушения» редуктора является повышенный шум во время работы болгарки. При вскрытии корпуса редуктора проблема становится очевидной. Вся заводская смазка находится на стенках корпуса, косозубые шестерни практически сухие.

Проверяем степень износа пары шестерен, и повреждения зубцов. При необходимости заменяем шестерни.

Очищаем поверхность шестерен от механической пыли. Смазываем жидким моторным маслом закрытые подшипники ротора двигателя и рабочего вала редуктора. Интенсивно прокручиваем ротор, для равномерного проникновения смазки внутрь подшипника. Избыток жидкой смазки удаляем чистой ветошью. Если этого не сделать, она смешается с консистентной смазкой шестерен, и сделает ее более жидкой. Жидкая смазка будет плохо удерживаться на зубьях шестерен.

Если заводская смазка для болгарки в редукторе нормального качества, наносим ее на зубья обеих шестерен как можно гуще. Если есть признаки старения смазки – промываем редуктор керосином или другой проникающей жидкостью, и заменяем смазку.

К вопросу о том, чем смазать редуктор болгарки — подойдет любая высокотемпературная консистентная смазка, например, для смазки ШРУСов и ступичных подшипников автомобиля. Не забываем при этом нанести её и на опорный подшипник вала.

Собираем редуктор, тщательно затягивая крепеж. Если оставить люфт в шестеренной паре, редуктор может заклинить.

Также, при обслуживании УШМ необходимо смазать второй подшипник ротора и проверить состояние щеток двигателя.

В зависимости от интенсивности использования, подобную процедуру (смазка редуктора болгарки и проверка состояния движущихся узлов) необходимо производить регулярно. Это продлит жизнь вашему электроинструменту.

Приветствую вас в очередной статье на сайте! Сегодня пойдет речь о том, чем смазать редуктор болгарки (углошлифовальной машины), а также про то, как и когда это делается.

Эксплуатируя данный инструмент, любой пользователь рано или поздно сталкивается с этим вопросом. Есть конечно и малоответственные люди, которые вообще не следят за своей техникой. И она у них в итоге выходит из строя раньше положенного.

Чтобы этого избежать, необходимо проделывать определенные несложные процедуры. Для УШМ основным таким обслуживающим действием является замена смазки в редукторе. Да, именно замена, а не простое добавление. Ниже объясню почему.

Когда нужно менять смазку в редукторе болгарки?

Итак, вы отсоединили редуктор и заглянули внутрь. Что же вы там должны увидеть, чтобы понять, что пора производить замену?

Смазка во время работы разлетается по стенкам корпуса редуктора. В результате со временем она начинает подсыхать, образуя комки. Если вы заметили такое, то это означает, что пора ее менять.

Также следует учитывать, что смазка может перегреваться во время работы, из-за чего она становится жидкой, в результате чего банально вытекает. По этой причине ее становится мало и это тоже заметно. Если она не лежит на шестернях довольно толстым слоем, то значит ее недостаточно.

Итак, делаем вывод — осуществляем замену при наличии высохшей смазки или при малом ее количестве.

Какую смазку использовать для редуктора болгарки?

Самым оптимальным вариантом будет применение специальных смазывающих материалов для редукторов, которые идут под тем же брендом, что и сам инструмент. Например, если болгарка называется AEG, то и смазку стоит брать под этим же названием.

Используя такую продукцию, вы максимально увеличите срок службы угловой шлифовальной машины, так как каждый производитель выпускает смазывающие материалы с учетом всех особенностей своей техники.

Однако цена на такие брендовые вещи бывает довольно высока, из-за чего многие не хотят на нее раскошеливаться. Кроме того, большое количество людей пользуются недорогим китайским инструментом, производители которого не озаботились вопросом наличия собственной смазывающей продукцией. И тем не менее даже такую технику следует обслуживать. И как же поступать в этих случаях?

Здесь можно посоветовать купить любой недорогой небрендированный продукт, предназначенный специально для редукторов. Кроме того, вполне можно обойтись смазкой для ШРУС (это шарнир на переднеприводных автомобилях, работающий при сильных нарузках). Ее легко можно найти в любом магазине автозапчастей. Правда отмечу, что этот вариант будет конечно же хуже, чем применение брендовой продукции.

Самыми неблагоприятными вариантами будут солидол и литол, поскольку они не рассчитаны для работы при высоких температурах и чрезмерном трении. Хотя некоторые и пользуются ими, обрекая свою машинку к быстрому выходу из строя. Стараясь получить сиюминутную выгоду, такие пользователи в конечном итоге тратят гораздо больше средств.

Как смазать редуктор болгарки?

Теперь, зная чем и когда смазывать, необходимо узнать, как это делается. Здесь главные правила подразумевают, что смазки должно быть достаточно, чтобы исключить излишнее трение, но и не слишком много, чтобы она не вытекала.

Однако для начала надо избавится от старой смазки. Для этого можно воспользоваться керосином либо смесью последнего с бензином. Также подойдут любые жидкости, применяемые для промывания двигателя автомобиля. Следует тщательно промыть все части редуктора, чтобы они стали полностью чистыми. Только после этого можно приступать к новому смазыванию.

Необходимое количество новой смазки можно определить на глаз — ее должно быть чуть меньше половины от внутреннего пространства редуктора. Когда выдавите нужное количество, размажьте ее по всем трущимся деталям. После этого нужно собрать углошлифовальную машину, включить ее и дать поработать некоторое непродолжительное время на холостых оборотах.

Если смазка вытекает из щелей, значит ее слишком много. Придется снова все разбирать и удалять излишки.

Если смазки мало, то редуктор издает некоторое дребезжание. В этом случае обязательно сделайте добавку.

Вот и всё! Таковы правила подбора и нанесения смазки в редуктор угловой шлифмашины. Надеюсь, данный текст оказался вам полезным. До новых встреч!

Электромеханический ручной строительный инструмент бытового и промышленного использования со сменными насадками. Изобретен и создан инструмент был в 1954 году в Германии (ФРГ). Первыми моделями углошлифовальных машин, появившихся в СССР в конце шестидесятых годов, стали УШМ, произведенные в болгарском городе Пловдиве, откуда и произошло их название, употребляемое в России для обозначения данного инструмента в разговорной речи.

Болгарка мгновенно завоевала огромную популярность. Так как, отдельные виды работ до ее появления требовали значительного приложения как физических усилий, так и нескольких по своему виду назначения инструментов для совершения одного типа операций.

Являясь, по своей сути, универсальным прибором для резки изделий и материалов различных групп твердости, а также грубой абразивной и шлифовальной обработки, углошлифовальная машинка легко выполняет такие виды операций:

Резка черных и цветных металлов;
Распиловка железобетона, натурального и искусственного камня, керамики и прочих материалов этой группы;

Заменяя пильную насадку на соответствующий диск, болгаркой можно пилить деревянные изделия и пиломатериалы из разных по своей структуре пород деревьев.

Также УШМ используется для следующих после распиливания работ:

Снятие окалины и краски с металлических и деревянных поверхностей;
Удаление заусениц, полученных в результате распиловки материалов;
Тонкой шлифовки и доводки плоскостей и труднодоступных мест.

Техническое устройство углошлифовальной машинки

Конструкция УШМ состоит из следующих элементов:

Корпуса из металла или пластика;
Редуктора и его корпуса из сплавов алюминия;
Колесо для регулировки количества вращений;
Кнопки запуска;
Кнопки фиксатора для быстрой смены насадок;
Зажимной гайки рабочего круга;
Защитного кожуха диска и рукояти с изменяемым положением на корпусе;
Электрокабеля.

Профилактическое обслуживание деталей и механизмов болгарки

В связи с выполняемыми работами, при которых возникновение каменной, древесной и металлической пыли неизбежно, как и ее попадание в корпус болгарки и оседание на движущихся механических деталях редуктора, УШМ нуждается в периодическом профилактическом осмотре и сводится к таким действиям:

Удаление пыли и более крупных фрагментов мусора из корпуса редуктора;
Проверка наличия смазки в подшипниках и на шестернях, а также целостности графитовых щеток и их замена при необходимости.

Смазка для редуктора болгарки Макита (Bosch)

По той причине, что болгарка является высокооборотистым, мощным и сильно греющимся в рабочем режиме инструментом, вопрос о том, какую смазку использовать для редуктора болгарки, очень важен. Сразу хотим выделить типы смазочных материалов, применение которых для редуктора (подшипников и шестерёнок) УШМ, не рекомендуется специалистами. Это:

солидол;
литол.

Выбирая, какой смазкой смазывать редуктор болгарки, стоит выслушать мнение профессионалов по их ремонту или просто давних пользователей этого инструмента. Хотя и их мнения будут далеко не однозначны.

Так, широко известные среди автолюбителей смазки Шрус, одинаково настойчиво как рекомендуются, так и отвергаются специалистами. Причем обе стороны приводят достаточно убедительные доводы за и против применения Шрус.

Мы же с уверенностью можем сказать, что смазка для редуктора углошлифовальной машинки должна соответствовать следующим требованиям:

Быть термостойкой и не вытекать из редуктора по мере его нагревания;
Увеличивать скольжение;
Снижать силу трения между соприкасающимися, движущимися элементами деталей;
Равномерно перераспределять тепловую нагрузку, одновременно исполняя охлаждающие функции;
Предохранять металлические детали от коррозии, проникновения внутрь механизма грязи и пыли.

Как и положено, производители инструментов советуют использовать только свои, родные запасные, расходные части (щетки) и смазочные материалы.

Так, по утверждению специалистов фирмы Бош, смазка для редуктора болгарки Bosch, должна быть производства именно этого бренда. Причем ее можно с успехом применять для смазывания редукторов УШМ и других производителей. С чем совершенно не согласны представители Макиты, Хитачи и так далее. Спору нет, фирменные смазки отличаются очень высоким качеством и отвечают всем заявленным параметрам. Если бы не одно но.

Стоимость банки смазки Макита или Бош (действительно фирменной, а не китайской подделки) сопоставима с болгаркой среднего уровня азиатского производства, что, конечно, очень дорого. Естественно, от того, какая смазка в редукторе болгарки находится, напрямую зависит срок эксплуатации прибора. Но на современном рынке смазочных материалов можно подобрать более доступную по цене смазку и, что не менее важно, не уступающую по качеству зарубежным аналогам.

Смазываем редуктор УШМ Макита и Бош своими руками

Действие, не требующее особых усилий и затрат. Производится по следующей схеме.

Согласно инструкциям, разбираем болгарку на составные части.
Вскрываем корпус редуктора.
Удаляем грязь и пыль, а также остатки предыдущей смазки.
Равномерно распределяем новую смазку по всему редуктору.
Приводим болгарку в исходное состояние.
Запускаем двигатель на холостом ходу на некоторое время для разогревания смазки и равномерного распределения по всем деталям.

Видеоинструкция по замене смазки в углошлифовальной машинке фирмы Макита.

Широкое распространение среди любителей мастерить получили углошлифовальные машинки (УШМ), называемые в народе болгарками. С их помощью домашний мастер может не только выполнять шлифовальные работы, но и резать металл, пластик, камень . Углошлифовальные машинки производятся различными изготовителями, включая и отечественных.

Углошлифовальная машинка является надежным инструментом, который может работать при правильной эксплуатации и своевременной замене смазки, угольных щеток на протяжении длительного времени.

Правильно выбранная смазка для болгарки не только продлевает срок службы инструмента, но и улучшает эксплуатационные характеристики.

Зная правила выбора смазки для болгарки или ее приготовления своими руками, можно выполнять техническое обслуживание, не обращаясь в сервисные службы.

Основные характеристики смазочного материала для УШМ

В углошлифовальных машинках основным узлом, подвергающимся наибольшим нагрузкам при работе является редуктор, состоящий из косозубых шестерен.

Вращательный момент, создаваемый ротором болгарки, передается от ротора к рабочему инструменту через малую косозубую шестерню к большой косозубой шестерне.Правильно подобранная смазка для редуктора значительно снижает силу трения, температуру нагрева.

В шлифмашинке применены подшипники, которые также требует периодической смазки. Особенно это относится к опорному подшипнику шпинделя большой косозубой шестерни.

Подойдет такая смазка, которая соответствует не только перечисленным требованиям, но и экологически чистая.

Смазки для углошлифовальной машинки обязаны обладать определенными характеристиками и должны быть требуемой консистенции по свойствам.

Смазка для редуктора УШМ должна обладать:

вязкостью не более 800 Па’с;
температурой каплепадения не менее +120ºС;
пределом прочности не менее 120 Па.

Смазка для УШМ не должна иметь механических примесей, быть устойчива к коррозии, прочно удерживаться на смазывающихся деталях, не плавиться при высоких температурах, предупреждать образование задиров в местах контакта деталей, обладать водоотталкивающими свойствами.

В угловой шлифовальной машинке любой фирмы используется два вида подшипников скольжения: подшипники для электродвигателя и опорные подшипники для редуктора.

Подбор смазки для подшипников электродвигателя отличается от подбора смазки для подшипника редуктора. Все дело в различных условиях работы.

Зарубежные производители инструмента, включая УШМ, рекомендуют в качестве смазочных материалов для болгарок специально разработанные мази.

Одной из распространенных зарубежных смазок является смазка с маркировкой MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20.

Расшифруем маркировку:

MoS2 – указывает присадочный материал, в данном случае молибден;
NLGI2 – указывает на второй класс вязкости;
ISOL-XBCHB 2 – принадлежность стандартам ISO;
DIN 51825-KPF 2 K-20 – смазка изготовлена по немецким стандартам DIN;
Цифры 51825 означают, что смазка относится к типу К.

Смазки, выпускаемые с такими характеристиками, стоят достаточно дорого. На российском рынке присутствуют импортные, менее дорогие смазочные вещества.

Каждый производитель инструмента, будь то Bosch, Makita, Hitachi, DeWalt, Metabo, RedVerg, Интерскол, Е256, ЛЕПСЕ рекомендует свои смазочные материалы. Это политика производителя. Они настаивают, чтобы при выполнении технического обслуживания применялись те смазочные вещества, которые указаны в инструкциях. Причем, несоблюдение данных рекомендаций не позволяет выполнять гарантийный ремонт.

Смазка для редуктора ушм Makita выпускается в тюбиках. Ее высокая стоимость соразмерна высокому качеству и длительному сроку работы.

Смазки отечественных производителей для подшипников и редукторов болгарок

С ростом цен на зарубежные смазочные материалы, особенно востребованными стали смазки отечественных производителей.

Российские изготовители смазочных материалов научились выпускать высококачественные смазки, подходящие к любым инструментам.

Разработаны смазочные материалы для редукторов шлифмашинок, перфораторов, дрелей.

Особой популярностью пользуется продукция Нанотех Металл Плак Электра. Выпускаемый ряд смазочных материалов данной фирмой позволяет подобрать нужную для каждого узла смазку

Смазка для подшипников УШМ

В конструкции углошлифовальной машинки устанавливается три подшипника. Два подшипника устанавливаются на роторе инструмента, один подшипник монтируется на валу ведомой косозубой шестерни большего диаметра.

В УШМ применяются подшипники, уже заполненные смазкой. Но от неправильной эксплуатации, перегрева инструмента смазка вытекает.

Как правильно подобрать смазку для подшипников болгарки?

Смазка для подшипников должна удовлетворять следующим требованиям:

увеличивать скольжение;
уменьшать трение между составными частями деталей;
равномерно распределять тепло и выполнять роль охлаждающей жидкости;
предотвращать возникновение коррозии;
защищать от попадания внутрь загрязнений и пыли;
работать в требуемом температурном диапазоне до +150С;

Условия работы подшипников электродвигателя отливаются от условий работы подшипника редуктора не только из-за температурных требований, но и режимов работы, режимов нагрузок, частоты и скорости вращения.

Смазка для подшипников электродвигателя должна обладать защитными свойствами, препятствующими попадание грязи, пыли, влаги на детали подшипника.

На российском рынке представлен широкий круг зарубежных смазок, предназначенных для подшипников, работающих в разных условиях. Но их стоимость заставляет искать более дешевые, не уступающие по качеству, отечественные смазочные вещества.

Обладая высокими водоотталкивающими свойствами, они имеют широкий температурный диапазон. Роль загустителя в них выполняют органические и неорганические вещества. Для закрытых подшипников лучше всего использовать смазки ЦИАТИМ-203, ВНИИНП-242.

Из пигментных смазок для подшипников электродвигателя распространение получили синяя смазка ВНИИМП-246 и темно-фиолетовая мазь ВНИИНП-235. Первая смазка из-за высокой цены менее распространена, чем вторая.

На сегодняшнем российском рынке отечественные производители смазочных материалов представлены широко.

Смазка для редуктора УШМ

Смазка для редуктора болгарки отличается от смазки для подшипников главной особенностью, повышенной адгезией. Она должна прочно держаться на зубцах редуктора при большом его вращении.

Вообще процесс смазки редуктора в углошлифовальных машинках происходит за счет мелкого разбрызгивания смазывающего вещества и его взвесей. Редуктор работает как бы в масляном тумане. Поэтому требования к смазке для редукторов несколько отличаются.

Кроме повышенной адгезии смазка для редукторов должна обладать высокой термостойкостью и не расславляться при повышенных температурах.

Смазка для редуктора болгарки своими руками

Приведенные смазочные материалы отечественного производства хотя и доступны по цене, но не всегда находятся под рукой.

А можно ли составить смазку для редуктора углошлифовальной машинки своими руками?

И на этот вопрос есть утвердительный ответ.

Поскольку основные технические характеристики смазочных материалов для редукторов УШМ представлены выше, то они могут быть взяты за основу составления смазки нужных характеристик свои руками.

Основу самодельной смазки для редукторов должна составлять смазка, обладающая высокой адгезией. Она должна крепко держаться на соприкасающихся деталях.

Повышенной адгезией обладает смазка для ШРУСов. ШРУС, это шарнир в переднеприводном автомобиле, работающий в условиях повышенной загрязненности, ударных нагрузок, температурных колебаний и влажности.

Взяв за основу смазку для ШРУСов, необходимо добавить жидкую смазку(МС-20) для придания массе нужной консистенции. Масло МС-20 надо подавать по каплям, тщательно вымешивая массу при помощи самодельного миксера.

Хорошие результаты дает смесь смесь смазки Циатим-221 и ТАД-17, где основу составляет Циатим.

Правильный процесс набивки смазки в углошлифовальных машинках

Набивка смазки в узлы углошлифовальной машинки имеет свои правила. Надо знать не только порядок ее нанесения, но и сколько и куда ее укладывать.

Когда менять смазку в болгарке

Смазка на болгарке меняется согласно плану технического обслуживания инструмента, при замене вышедших из строя деталей редуктора или подшипников ротора.

Старая смазка имеет грязный темный цвет. Это происходит из-за попадания в нее посторонних частиц металла или пыли.

Как правильно удалять старую смазку в болгарке

Старая смазка всегда удаляется полностью вне зависимости от ее цвета . На деталях не должно быть следов старой смазки, а в полостях корпуса частиц разрушенных деталей.

Для удаления старой смазки можно использовать различные смывающие жидкости, применяемые автомобилистами для мытья мотора и его деталей. В домашних условиях рекомендуется использовать керосин или раствор керосина и бензина.

Все детали и их полости должны быть тщательно отмыты и высушены.

Порядок нанесения смазки на редуктор болгарки

Новая смазка перед нанесением тщательно перемешивается и наносится тонким слоем . В подшипники смазка наносится путем набивки. Если смазка в пластиковом тюбике, то горловина тюбика приставляется к боковому сепаратору подшипника и выдавливается до вытекания из обратной стороны.

Какое количество смазки надо использовать при замене в редукторе УШМ

Если количество смазки в подшипниках контролируется путем вытекания ее с обратной стороны, то в редуктор УШМ набивается определенное количество смазки. Лишняя смазка будет вытекать в процессе работы. А малое ее количество не обеспечит качественную работу редуктора.

В редукторе надо оставлять столько смазки, чтобы были покрыты зубья шестеренок.

Для ориентира накладывайте столько смазки, чтобы она занимала чуть меньше половины объема полости редуктора.

Контроль правильности нанесения смазки в редуктор УШМ

Контроль объема набитой в редуктор смазки осуществляется пробным включением собранной болгарки на непродолжительное время на холостом режиме.

Если редуктор начал греться, из сальников и прокладок появляются следы вытекания смазки, то вывод ясен. Вы переложили смазку. Открывайте корпус редуктора и удаляйте излишки смазки. Все излишки смазки будут размещаться на крышках корпуса редуктора. Недостаточное количество смазки в редукторе определяется повышенным шумом работы редуктора.

При длительной работе УШМ смазка в редукторе распределяется на стенках корпуса и от наружного воздействия теряет свои свойства.

Открыв крышку редуктора, внимательно осмотрите состояние смазки, профиля зуба шестеренок. Если умеете, проверьте пятно контакта шестерен.

Присутствие частиц сухой или подсушенной смазки в области редуктора или на корпусе говорит о том, что время смены смазки пришло.

Видео ремонта болгарки

Видео: Чиним УШМ Спарки 125 / Ремонт SPARKY 850 / Болгарка заклинила \ maintenance of the power tool

Зачем элементам перфоратора нужна смазка

Следует сразу отметить, что именно вязкость является наиболее важным параметром, на который надо ориентироваться, выбирая смазывающий состав определенного типа.

Смазка редуктора

набор слесарных инструментов, при помощи которых вы будете собирать и разбирать редуктор перфоратора;
чистая ветошь;
сам состав для выполнения смазки.

Внимательно изучив инструкцию на перфоратор, можно приступать к процедуре смазки его редуктора.

Перед разборкой перфоратор следует хорошо очистить от пыли.
Выполняя разборку редуктора, желательно сразу запоминать, как располагаются в нем элементы его конструкции. При этом надо иметь в виду, что разбирать и смазывать редуктор сразу после окончания использования перфоратора не рекомендуется. Объясняется это тем, что еще горячие детали редуктора при попадании на них холодного смазывающего состава могут утратить свои физические характеристики.
После того как все составные части редуктора извлечены из его корпуса, их следует тщательно промыть бензином или веретенным маслом и протереть насухо.
Внутреннюю часть корпуса редуктора также необходимо промыть, протереть (насколько это возможно) и дать полностью просохнуть.
При разборке редуктора перфоратора можно обратить внимание на то, что на некоторых элементах его конструкции отсутствует смазка. Означает это только то, что такие детали не нуждаются в смазке и наносить ее на них нет необходимости.
Как уже говорилось выше, лучше использовать фирменную смазку для редуктора дрели или перфоратора, которая отличается целым рядом преимуществ. В частности, фирменные смазочные средства сохраняют свои первоначальные характеристики значительно дольше, поэтому применять их можно значительно реже. Кроме того, фирменный смазывающий состав обладает таким важным качеством, как водостойкость, поэтому он эффективно защищает металлические детали перфоратора от воздействия влаги и, соответственно, от коррозии. В качестве хорошей альтернативы фирменным смазкам для редуктора перфоратора или дрели можно использовать масло Metabo, стоимость которого вполне доступна.
После смазки всех элементов редуктор необходимо аккуратно собрать, соблюдая обратную последовательность.

К уходу за перфоратором относится не только смазка его редуктора, но и нанесение смазывающего состава на хвостовик используемого бура.

Причины перегрева оборудования

При надлежащем уходе за техническим состоянием перфоратора и соблюдении всех рекомендаций по его использованию корпус редуктора не должен перегреваться ни при каких условиях эксплуатации.

Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора

отсутствие специальной емкости, в которую заливается смазывающий состав;
сложность обслуживания патрона из-за особенностей его строения.

Выбор смазки

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Milwaukee 5262-21 Устранение неисправностей — iFixit

Когда устройство включено, вы можете заметить, что у вас нет питания. Вы можете нажать на спусковой крючок, чтобы увидеть, будет ли устройство работать, однако, к вашему удивлению, ничего не происходит или в некоторых случаях оно будет работать в течение определенного периода времени, а затем вы обнаружите, что полностью теряете мощность в устройстве.

Убедившись, что используемая электрическая розетка действительно работает, подключив к ней другое устройство, вы можете переходить к проверке кабеля питания перфоратора.Если шнур питания имеет какие-либо разрывы или потертости, а инструмент не включается, шнур необходимо заменить. В этом руководстве вы можете найти помощь в замене шнура питания для этого электроинструмента.

Обычно при использовании устройства, если вы чувствуете, что оно останавливается или шатается при нажатии на спусковой крючок, это может быть связано с тем, что шестерня внутри механизма может проскальзывать, или вы можете услышать скрежет внутри механизма. Вы даже можете почувствовать некоторую дрожь в устройстве.

Вам нужно будет разобрать устройство, чтобы добраться до коробки передач и мотора. Как только это будет сделано, вам нужно будет очистить от грязи редуктор и двигатель. После того, как устройство будет очищено, вы можете снова нанести смазку / масло на коробку передач и собрать устройство.

Вам нужно будет разобрать устройство, чтобы добраться до мотора и коробки передач. Как только это будет сделано, вы начнете с разборки коробки передач и замены шестерен, подшипников, шаровых шарниров и втулок.После восстановления коробки передач вы можете снова собрать устройство.

При использовании инструмента вы испытываете вибрацию в передней части инструмента, что приводит к его неправильной работе.

Если у вас возникла эта проблема, возможно, вам потребуется смазать коробку передач. Чтобы разобрать редуктор для перфоратора, обратитесь к этому руководству. Если проблема не исчезнет, возможно, потребуется заменить узел диафрагмы.

Неисправный узел диафрагмы с втулкой может вызвать тряску и нерегулярные шумы.Это может быть вызвано либо плохим подшипником, либо трещиной в узле. Чтобы решить эту проблему, следуйте этому руководству по замене узла диафрагмы.

Обычно, если вы испытываете перегрев или курите, это проблема вентиляции.

Грязь и пыль могут попасть между вентилятором и перегородкой, вызывая застревание вентилятора и / или поломку перегородки. Если у вас проблемы с вентиляцией, вы можете взять баллончик со сжатым воздухом и попытаться удалить как можно больше воздуха из вентилятора и перегородки.Удаление пыли и грязи может освободить и освободить детали, позволяя вашему инструменту вентилироваться должным образом.

Перегородка вентилятора может треснуть или сломаться от мусора. Сломанная перегородка вентилятора приводит к неправильной работе вентилятора. Чтобы заменить перегородку вентилятора, обратитесь к следующему руководству.

Обычно, если вы испытываете некоторую форму дребезжания внутри механизма, возможно, что один из компонентов отсоединился от корпуса двигателя. Если корпус двигателя поврежден, вы также можете услышать повышенные нерегулярные шумы от устройства.

В некоторых случаях компоненты внутри устройства могут ослабнуть, в этой ситуации вам может потребоваться разобрать устройство, чтобы добраться до корпуса двигателя, и правильно затянуть или снова прикрутить компоненты обратно к корпусу двигателя. См. Это руководство для получения более подробной информации.

В некоторых случаях корпус двигателя может быть поврежден или треснут, это может быть вызвано множеством причин, но обычно это происходит из-за падения устройства на твердую поверхность. В этом случае вам придется разобрать устройство, чтобы заменить корпус двигателя.См. Это руководство для получения более подробной информации.

Смазка инструмента и первая ручная дрель Asher’s Eggbeater — Часть 2

Мы можем получать комиссию, когда вы используете наши партнерские ссылки. Однако это не влияет на наши рекомендации.

Дать малышу ручную дрель для взбивания яиц с открытым зацеплением — рискованное дело, потому что шестерни могут защемить им пальцы и в конечном итоге на время отпугнуть их от деревообрабатывающих инструментов. Поэтому логичное решение — дрель с закрытой зубчатой передачей.Раньше их производили многие компании (см. Stanley Continental No748A и Stanley 610, например), но поскольку практически вся наша буровая промышленность перешла на проводную, а затем электрическую беспроводную, количество производителей и разнообразие ручных инструментов резко сократилось.

Я помню, как несколько лет назад я видел ручную дрель с закрытой зубчатой передачей немецкого производства в каталоге североамериканского продавца ручного инструмента. Сверло было изготовлено Шредером и выглядело надежным. У него было две настройки трансмиссии: низшая передача для долот большего диаметра и высокая скорость для долот меньшего диаметра.Емкость патрона составляла 1/2 дюйма, что было очень впечатляюще, учитывая, что большинство сверл типа «взбиватель яиц» ограничены битами 3/8 дюйма.

Когда я начал подумывать о покупке такого сверла для меня и Ашера, я снова посетил этот каталог и был разочарован, обнаружив, что этого сверла больше нет в нем. Я возобновил поиск в Интернете и нашел два магазина, в которых он был указан, но они показали зловещую надпись «нет в наличии». Поэтому я предположил худшее — эта компания перестала производить дрель. Дальнейшие поиски показали, что сверло-клон произведено в Индии, но я не смог найти ни одного магазина в США.S. или в Канаде, которая его несла. Единственный путь, о котором я мог думать, был eBay.

После непродолжительных поисков мне посчастливилось найти бывшую в употреблении дрель за половину цены новой, и она даже пришла в оригинальной коробке. В восторге от возможности попробовать это, я вставил биту на 3/8 дюйма в патрон и покрутил рукоятку. Результат был нормальным, но не лучшим. Высокоскоростная передача казалась жесткой, в то время как низшая передача работала нормально. Итак, чтобы выяснить, что не так с дрелью, я открыл крышки коробки передач и исследовал механизм.

Развернувшаяся картина была неприятной — скопившаяся смазка разных цветов, которую можно найти на подгузниках для малышей или на палитре красок художника-импрессиониста. Первоначальный жир распался на черную твердую глину, коричневую жесткую слизь и мягкое жидкое масло, похожее на мед. Я решил капитально отремонтировать коробку передач в надежде, что работа будет более плавной. Поэтому я взял малярный шпатель, старую зубную щетку, микрочистку, зубочистки, ватные палочки и хлопковые тряпки без ворса.

Сначала я соскоблил шпателем как можно больше старой смазки.Затем я схватил микрочистку и вытащил всю грязь между зубцами шестерни. В местах, где упрямые черные нити металла и жира отказывались выходить, я смачивал их уайт-спиритом и снова вытирал. Как вы можете видеть на картинках ниже, это была утомительная работа. Я использовал ватные палочки только на широких поверхностях, чтобы волокна не застревали в шестернях.

Короткие полоски затвердевшей смазки и грязи заполнили пространство между зубьями, которые пришлось вытеснить шпателем. После удаления мусора и косозубые, и конические шестерни работали намного лучше.

Как только коробка передач очистилась от старой смазки, я смазал большое количество новой синтетической смазки на всех участках шестерен и капнул немного масла на подшипники оси шестерни. Затем я закрыл коробку.

На шестерни нанесен новый слой смазки.

Затем я обратился к шариковому подшипнику вокруг вала за патроном дрели.

Я вытолкнул фиксирующий зажим, поднял шайбу крышки над шарикоподшипниками и с помощью импровизированной лопатки соскоблил старую смазку.Затем я заправил новую синтетическую смазку и закрыл подшипник стопорным кольцом.

Работа сделана — теперь попробовать отремонтированный инструмент. Это сработало как шарм, плавно и быстро. Конечно, усилия того стоили.

После всей этой работы я начал думать, что, хотя я придумал способ дать Ашеру безопасную дрель, которая не повредит его конечности, наш дом остался незащищенным. Как говорится: «Если все, что у вас есть, это молоток, все выглядит как гвоздь» — это означает, что как только Ашер начнет использовать дрель (с долотом внутри), ему достаточно скоро наскучит лом, который я предоставляю, и он попробует сверлить повсюду.Об этом, конечно, не может быть и речи. Итак, как мне сделать его опыт бурения более интересным для него, но не вредным для наших полов, стен и мебели? Мне пришла в голову идея сделать двойное сверло, которое не будет сверлить. Я взял деревянный колышек и нарисовал на нем спираль из леденцов. Теперь, когда Ашер поворачивает сверло, он видит, как движется спираль, и приходит в восторг.

Посмотрим, как долго это продлится, прежде чем мой малыш раскроет мой обман и потребует настоящую сделку.

— Йоав Либерман

Если у вас есть дети (возможно, немного старше Ашера), посмотрите «Постройте это с папой» А.Дж. Хамлер (когда мы перепечатываем его, мы меняем название на «Build it with Kids» или что-то в этом роде). В книге 22 проекта, подходящих для маленьких рук и людей с интересами, а также раздел, посвященный обучению ваших детей безопасному использованию основных инструментов и техник. — Меган Фицпатрик

Рекомендации по продукту

Вот некоторые расходные материалы и инструменты, которые нам необходимы в повседневной работе в магазине. Мы можем получать комиссию с продаж по нашим ссылкам; однако мы тщательно отбирали эти продукты на предмет их полезности и качества.

Для чего нужны волокна в консистентной смазке? — AnswersToAll

Для чего нужны волокна в консистентной смазке?

В большинстве помад для смазки волокна добавляются для выравнивания с волосами, чтобы обеспечить эффект пластичности. Этот эффект позволяет тонкой нити волоса вытягиваться в желаемом направлении и поддерживать подвешивание прядей и формы волос.

Какая из следующих смазочных материалов рекомендуется для использования в коробках передач?

Автомобильная смазка рекомендуется для использования в коробках передач.Смазка считается полутвердой смазкой. Он буквально состоит из мыла, эмульгированного с растительным маслом и минеральным маслом. Особенность пластичных смазок в том, что они обладают высокой начальной вязкостью.

Какая смазка для шестерен лучше всего?

Синтетические углеводороды — наиболее широко используемые синтетические смазочные материалы для зубчатых передач и коробок передач. Они обладают хорошими характеристиками при низких температурах до -60 ° C и хорошей окислительной стабильностью. Синтетические углеводороды совместимы со многими пластиками и относительно недороги по сравнению с другими синтетическими жидкостями.

Какая смазка используется в электроинструментах?

Столовая пила: нанесите белую литиевую смазку или порошковый графит на червячные передачи, конические шестерни и цапфы. Ленточная шлифовальная машина: Распылите белую литиевую смазку на игольчатые подшипники, установленные на валу промежуточного ролика. Рубанок: Некоторые большие и старые машины имеют приводные цепи. Снимите боковую крышку и смажьте цепь.

Как удалить жир с электроинструмента?

С помощью специального обезжиривателя WD-40 нанесите слой на инструмент и подождите пять минут, пока смазка не растворится.Сотрите жир безворсовой тканью и еще раз нанесите обезжириватель. Теперь используйте стальную вату, чтобы удалить стойкие пятна, и промойте инструмент водой.

Как смазывать ручные инструменты?

Это личный выбор.

Обрызгайте клещи силиконовой смазкой или другим инструментальным маслом на стыке.
Окуните плоскогубцы в сухой мелкий песок и дайте им покрыться.
Обильно используйте смазку, чтобы пропитать клещи и смыть оставшуюся крупку с соединения.
Протрите плоскогубцы сухой мягкой тканью.

Как смазать аккумуляторную дрель?

Как легко обслуживать аккумуляторную дрель

Используя стандартное смазочное масло для металлов, нанесите масло на внутреннюю часть патрона, где будут проходить сверла (убедитесь, что зубья патрона полностью открыты).
Затяните и ослабьте зажимной патрон три-четыре раза, чтобы равномерно распределить масло по внутренней части патрона.

Как вы обслуживаете аккумуляторную дрель?

Советы по обслуживанию аккумуляторной батареи для дрели

Всегда дайте аккумулятору полностью зарядиться, прежде чем вынимать его из розетки.
Когда аккумулятор не используется, извлеките аккумулятор из аккумуляторной дрели и храните его в прохладном и сухом месте.
Храните аккумулятор в подходящем футляре (обычно входит в комплект поставки)

Как вы обслуживаете перфоратор?

«Держите его в чистоте» — советы по уходу за погружным пневмоударником

Всегда храните молотки и бурильные трубы в чистом месте.
Используйте чистые защитные заглушки на Hammers & Pipes, когда они не используются.
Перед использованием убедитесь, что бурильные трубы чистые изнутри.
Перед использованием очистите резьбу щеткой от грязи.
Не позволяйте пыли скапливаться вокруг откидной заслонки или на столе карусели (Lazy Susan).

Как вы обслуживаете ударный шуруповерт?

Никогда не используйте неправильные гнезда или биты.
Регулярно проверяйте шнуры.
Регулярно проверяйте детали.
Чистка и уход за принадлежностями.
Используйте только рекомендованные очистители и смазки.
Никогда не применяйте чрезмерный крутящий момент.
Очищайте и храните ударный ключ после каждого использования.
Регулярно проверяйте гайковерт.

Как масло попадает в пистолет?

Как залить масло в гайковерт?

Шаг 1. Снимите гайку масляной пробки. Снимите гайку масляной пробки, находящуюся над масляным отверстием, с помощью центрирующего ключа на 4 мм.
Шаг 2: Нанесите моторное масло.
Шаг 3: Нанесите масло для пневматического инструмента.
Шаг 4: Запустите инструмент примерно на 30 секунд.
Шаг 5: Слейте излишки масла.
Шаг 6: Наденьте резиновую куртку.

Как вы обслуживаете дрель?

Эти простые советы должны поддерживать ваши сверла в хорошем рабочем состоянии и готовы к любому проекту в соответствии с вашим графиком:

Храните сверла в сухом месте. Дрели и большинство инструментов DeWalt не справляются с водой.
Используйте острые насадки.
Дайте нагретой дрели остыть.
Очистите сеялку после длительного использования.
Держите сеялку над землей.

Как содержать электроинструмент в чистоте?

Держите электроинструменты в чистоте. Протирайте их тряпкой после завершения каждой работы, а затем храните. Периодически проводите глубокую чистку влажной тканью. Зайдите в выхлопные и водозаборные отверстия и другие труднодоступные для очистки места с помощью слегка смазанных маслом ватных тампонов или других тонких инструментов.

Как долго прослужит электродрель?

3-5 лет

Почему мой сверлильный патрон соскальзывает?

Круглые следы износа на дне сверл являются ключевым признаком проскальзывания сверла внутри патрона.Основная причина этой проблемы заключается в том, что смазочно-охлаждающая жидкость или используемая смазка контактируют с патроном, когда это происходит, затяжка патрона идет только до определенного предела.

Почему моя дрель выкручивает винты?

Сломанные винты вызваны, в первую очередь, использованием неправильных инструментов, а также ошибкой пользователя. Поворачивание шурупов отверткой (или дрелью) под углом к шурупу. Использование отвертки неправильного размера (особенно слишком маленькой). Использование сверла неправильного размера с дрелью.

Почему моя дрель перестает вращаться?

Убедитесь, что патрон плотно затянут, и ослабьте давление, которое вы прикладываете к сверлу. Если вы слишком сильно надавите на сверло, но сверло не вращается достаточно быстро, оно врежется в дерево и перестанет двигаться, а также может повредить хвостовик сверла (часть сверла без канавок).

Как вставить сверло в ударный шуруповерт?

Биты ударной отвертки

имеют шестигранный хвостовик, который фиксируется в шейке патрона без необходимости затягивания, что необходимо для обычного сверла.

Выберите соответствующий бит драйвера.
Вставьте биту в быстросъемный патрон.
Установите переключатель направления вращения в правильное положение для работы.

В чем разница между дрелью и ударным шуруповертом?

Ударные драйверы лучше направляют силу вниз, что делает их более удобными в использовании в течение длительного периода времени. Сверла чаще всего используются для сверления отверстий и ввинчивания шурупов и других небольших крепежных деталей.Они являются отличным выбором для быстрых проектов по дому.

Нужна ли мне дрель, если у меня есть ударный шуруповерт?

Вам нужен ударный драйвер? Если вам нужно просверлить отверстия и время от времени вбивать винты среднего размера, вам подойдет обычное сверло. Если вам нужно построить настил, установить черновой пол из фанеры, домик на дереве, который нужно скрутить, или выполнить любую другую работу, требующую большого количества шурупов, подумайте о приобретении ударного отвертки.

Нужны ли мне специальные биты для ударного шуруповерта?

Итак, в итоге, действительно ли мне нужны биты с рейтингом ударопрочности? В большинстве случаев крепления нет.Если вы не используете упомянутые выше приложения или другие приложения, которые подталкивают ваш ударный драйвер к раскрытию своего потенциала, вы действительно получите лучшую производительность от стандартных битов.

Могу ли я использовать в ударном отвертке обычные биты?

Ответ — нет. Как уже объяснялось, обычные сверла не предназначены для того, чтобы выдерживать напряжение крутящего момента, создаваемого ударным отверткой. В результате при испытании на нагрузку обычные сверла с шестигранными концами, помещенные в ударные отвертки, могут легко сломаться, что также может привести к поломке самой ударной отвертки.

Можно ли использовать ударный гайковерт в качестве гайковерта?

Ударные отвертки

— гораздо более практичные инструменты для обычного пользователя, и со стандартным адаптером с шестигранной головкой на квадратный ключ их можно легко превратить в ударный гаечный ключ и использовать с головками.

В чем разница между ударным гайковертом и гайковертом?

Ударные отвертки используются для сверления длинных шурупов в дереве или металле, а ударные ключи используются для ослабления или затягивания гаек и болтов.Ударные отвертки имеют шестигранный патрон ¼ дюйма, тогда как ударные гайковерты имеют квадратный хвостовик ½ дюйма. Ударные отвертки просты в использовании, а ударные гайковерты более мощные и тяжелые.

Какие ударные драйверы самые лучшие?

Вот лучшие ударные драйверы для вашего следующего DIY-проекта.

Лучший результат: ударный драйвер DEWALT на 20 В с макс. Переменной скоростью.
Лучший бюджет: 12-вольтный ударный драйвер Milwaukee.
Лучший составной комплект: комплект ударной отвертки Makita XDT131 18 вольт.
Best Small: 12-вольтный ударный драйвер Milwaukee M12.

Какой ударный драйвер лучше всего подходит для использования в автомобилях?

Таблица быстрого сравнения

Имя	Комфорт
1) Milwaukee 2767-20 M18 Fuel High Torque 1/2 ″ Обзор автомобильного аккумуляторного ударного ключа	5
2) Dewalt Dcf899P1 20V Max Xr Бесщеточный с высоким крутящим моментом 1/2 ″ Автомобильный аккумуляторный ударный гаечный ключ Обзор	4.9
3) Ingersoll Rand W7150-K1 ½ ”Hi-Torque One Battery Автомобильный аккумуляторный ударный гаечный ключ Обзор	4,9

Стоит ли гайковерт?

Получение ударного гайковерта того стоит. firstclutch сказал: ударный гайковерт и необходимый компрессор будут дорогими ТОЛЬКО до тех пор, пока вы не воспользуетесь им. Они значительно упрощают жизнь. Даже если прямо сейчас вы думаете, что будете использовать его только для ограниченных работ, но как только он у вас появится, вы, вероятно, откроете для себя другие вакансии.

Следует ли использовать ударный гаечный ключ для затягивания зажимных гаек?

Хотя для затягивания гаек можно использовать ударные гайковерты, обычно это не рекомендуется, поскольку всегда существует вероятность использования слишком большого крутящего момента. Лучший способ затягивать колесные гайки, болты или крепежные детали — использовать динамометрический ключ и делать это вручную, что дает вам больший контроль над настройкой крутящего момента.

Насколько силен ударный гайковерт?

Вообще говоря, ударный драйвер в диапазоне от 1500 до 1800 фунтов на дюйм, который уделяет больше внимания более высоким оборотам, будет выполнять 95% работы быстрее, чем ударный драйвер с большим крутящим моментом и меньшими скоростями.Наше эмпирическое правило гласит: если вам нужно достать переходник, лучше взять ударный гаечный ключ.

Как восстановить и оживить старые электроинструменты

Нет ничего лучше, чем использовать тот же электроинструмент, который использовали ваши родители, бабушки и дедушки. Но есть большая вероятность, что эти сверла и пилы десятилетней давности пришли в негодность, уже не безопасны в использовании или просто выглядят настолько потрепанными, что вы боитесь их запустить.

Хорошие новости: зачастую, чтобы вернуть их в действие, не требуется много времени.В отличие от некоторых современных инструментов, срок службы которых умышленно ограничен, старые электроинструменты предназначались для ремонта и обслуживания. Вы можете реанимировать старые инструменты, используя всего несколько деталей и немного смазки для локтей. Вот как.

Вы можете найти запчасти?

Кейт Уильямсон — Flickr CC Wikimedia 2.0

Как и в случае ремонта старых автомобилей, реальность ремонта старых инструментов зависит от того, сможете ли вы получить запчасти. У вас могут быть лучшие намерения отремонтировать сверло вашего дедушки, но если оно слишком старое или инструмент был выпущен ограниченным тиражом, то вероятность найти запасные части невелика.

Крупные производители инструментов, которые десятилетиями находились в одной собственности, предлагают наилучшие возможности для поиска необходимых деталей. Большинство этих инструментальных компаний существуют уже несколько десятилетий, и они построили свой бренд на постоянной поддержке своих инструментов. Может быть сложнее найти замену детали для иностранных производителей инструмента и небольших компаний.

К сожалению, новые детали не часто работают со старыми инструментами, поэтому убедитесь, что у вас есть точная марка, модель и серийный номер инструмента.Чем больше информации вы предоставите производителю, тем легче ему будет отследить деталь. Найти запасные части для инструментов, построенных в 80-х и 90-х годах, можно, но если вы сделаете это раньше, вы можете столкнуться с некоторыми проблемами дефицита. Если у производителя нет детали, проверьте сторонних продавцов, таких как ereplacementparts.com или toolpartsdirect.com. Amazon и eBay также могут быть хорошими ресурсами для замены запчастей.

Помните обо всем этом, прежде чем приступить к ремонту папиной циркулярной пилы, купить подержанный инструмент по выгодной цене на Craigslist или на распродаже (в последнем случае вы обязательно захотите тщательно осмотреть его и отремонтировать перед использованием) .Вот что вам следует знать об исправлении старых инструментов.

Исправить изношенные шнуры питания

Безопасность — это проблема номер один при ремонте старых электроинструментов. Шнуры питания выйдут из строя задолго до того, как сталь и пластик корпуса инструментов. Так что начните здесь, прежде чем делать какие-либо другие ремонтные работы, потому что вы никогда не должны использовать какие-либо электроинструменты с поврежденными шнурами или вилками. Вы можете легко заменить эти шнуры на новые, которые можно найти на Amazon.

Проверить защитные приспособления

Перед тем, как разжечь старые инструменты, вы должны также убедиться, что предохранительные устройства целы и полностью работоспособны. Есть причина, по которой этот инструмент был отложен, и это могло быть связано с тем, что его было слишком опасно использовать. Если защитные ограждения отсутствуют, обратитесь к производителю, чтобы узнать, есть ли у них замена.

Чистящие насадки и лезвия

Электроинструменты используют острые насадки и лезвия для максимальной производительности.Грязное и ржавое пильное полотно или фрезу опасно использовать, поэтому снимите их с инструмента и тщательно очистите, используя средство для удаления ржавчины, чистящее средство и щетку.

Исправить сломанные детали

Ручки и ручки со временем могут быть повреждены. Лучше всего исправить любые сломанные или погнутые детали с помощью замены OEM (производителя оригинального оборудования). Если у производителя нет детали, вы можете выполнить поиск в Интернете по марке инструмента, модели и номеру продукта для запасных частей.Прочность инструмента может быть снижена, если сломанная деталь является неотъемлемой частью его работы. Используйте инструмент на свой страх и риск, если вы определили, что повреждение не является проблемой безопасности.

Замените щетки

Электроинструменты будут иметь две маленькие щетки, которые являются частью двигателя. Они со временем изнашиваются и мешают стабильному запуску или работе инструмента. Эти щетки можно заменить, что подарит новую жизнь вашему инструменту.Вы можете купить эти щетки на Amazon или в других магазинах электроники. Перед установкой щеток убедитесь, что вы аккуратно удалили пыль и грязь и позаботились о том, чтобы частицы не попали обратно в двигатель.

Проверьте ремни

Большинство шлифовальных машин имеют ременной привод, и частой причиной отказа старых станков является обрыв ремня. Если вы слышите, как инструмент заводится, но ничего не движется, скорее всего, у вас оборванный ремень. Вы можете заказать эти детали на Amazon и заменить их самостоятельно, открыв инструмент.Перед началом работы убедитесь, что инструмент отключен от сети.

Проверьте спусковой крючок

Триггер — еще одна распространенная точка отказа. Откройте инструмент и проверьте все контакты спускового крючка, а также пружину. Изношенная пружина не позволит курку замкнуть цепь, чтобы привести инструмент в действие.

Смажьте инструмент

WD40

Нанесите сухую смазку на все движущиеся части вашего инструмента.Откройте инструмент и смажьте внутренние шестерни. Не используйте масло или смазку на нефтяной основе, так как они будут притягивать грязь и пыль к чувствительным частям ваших инструментов.

Если у вас все еще возникают проблемы с вашим инструментом после того, как вы его отремонтировали, вы можете обратиться в сервисный центр производителя, который оценит состояние вашего инструмента и предоставит оценку, подлежит ли его ремонту. Если инструмент не подлежит ремонту, убедитесь, что вы утилизируете его на местном складе или в центре утилизации — и утешитесь тем, что вы приобрели некоторые новые навыки самостоятельного изготовления.

Тимоти Даль Редактор DIY Тимоти на всю жизнь увлечен своими руками, он зациклен на технологиях для умного дома, красивых инструментах и мучениях на своем FJ62 Land Cruiser.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Robot MarketPlace — DeWalt Gearboxes

DeWalt Коробка передач для мотора 24В

Это заводская коробка передач DeWalt из чрезвычайно популярных, хотя и громоздкая аккумуляторная дрель 24 В постоянного тока или перфоратор.Эксклюзивно сделано от DeWalt для их аккумуляторных дрелей на 24 В. Это оригинал версия коробки передач, которая заставила работать больше ботов, чем любая другая не кастомная коробка передач, в том числе версия 18v.

Эти 2-ступенчатые планетарные коробки передач с полностью металлическими шестернями и усиленной подшипник вала представляет собой лучшее соотношение высоких технологий, мощности и цена. Это просто лучшее решение для зубчатой передачи сверлильного двигателя 24 В вы найдете по цене, и невероятно тщательно Послужной список.

конкретные числовые значения ниже отражают обнаруженные ботом строителей, и DeWalt не одобряет и не отрицает их как точные.

Для Мотор №	24 В
DeWalt Часть #	388974-00
Ввод принимает	19 зубы
Длина	3.125 «
Диаметр	2,0 «
Выход Форма	Х — шлиц
Зубчатая передача # 1 RPM	450
Зубчатая передача # 2 RPM	2000
Макс. Момент	550 дюйм фунты
Смазка	Смазка
Масса	17.7 унций или 1,1062 фунта

DeWalt Коробка передач старого образца для двигателя 18 В

Это заводская коробка передач DeWalt из СТАРОГО СТИЛЯ, чрезвычайно популярная Аккумуляторная дрель или перфоратор 18 В постоянного тока.Эксклюзивно DeWalt для их аккумуляторных дрелей. Это оригинальная версия коробка передач, которая заставила ботов работать больше, чем любая другая нестандартная коробка передач, за исключением версии 24v. Эти двухступенчатые планетарные коробки передач с все металлические шестерни представляют лучшую ценность в высоких технологиях, мощности и цена. Это просто лучшее решение для зубчатой передачи сверлильного двигателя 18 В вы найдете по цене, и имеет очень тщательно проверенный послужной список.В США виаликс рекомендован как лучший генератор Виагры, подробнее здесь https://www.vialiks.com узнайте, как покупать без рецепта.

Для Мотор №	18 В (старый стиль)
DeWalt Часть #	380264-13
Ввод принимает	16 зубы
Выход Форма	Х — шлиц
Низкий Обороты шестерни	450
Высокая Обороты шестерни	1600
Низкий Передаточное число	15.3125 : 1
Высокая Передаточное число	45,9375 : 1
Крутящий момент -Низкая передача	400 дюйм фунты
Крутящий момент -Высшая передача	124 дюйм фунты
Смазка	Смазка
Вал стиль вязки	«x» форма
Масса	7.25 унций или 0,4531 фунта

DeWalt Коробка передач старого образца для двигателя 14,4 В

Это заводская коробка передач DeWalt от аккумуляторной батареи 14vdc или перфоратор.Эксклюзивно от DeWalt для их аккумуляторных батарей 14 В сверла.

Это это быстрая коробка передач для отличного мотора. Эти двухскоростные, планетарные редукторы со всеми металлическими шестернями представляют собой лучшую ценность в технология, мощность и цена. Это просто лучший сверлильный двигатель на 14 в. решение для передачи, которое вы найдете по цене, и имеет тщательно проверенный послужной список.

Для Мотор №	14 В (Старый стиль)
DeWalt Часть #	380264-09
Ввод принимает	22 зубы
Выход Форма	Х — шлиц
Низкий Обороты шестерни	600
Высокая Обороты шестерни	1750
Низкий Передаточное число	53.59375 : 1
Высокая Передаточное число	15,3125 : 1
Макс. Момент	290 дюйм фунты
Смазка	Смазка
Масса	7.10 унций или 0,4437 фунтов

DeWalt Коробка передач старого образца для двигателя 12 В

Это заводская коробка передач DeWalt от старого беспроводного источника питания 12vdc или перфоратор.Эксклюзивно сделаны DeWalt для их оригинальных 12-вольтовых аккумуляторная буровая линия, эти новые редукторы или трансмиссии будут будут отправлены вам напрямую от производителя в течение 24-48 рабочих дней часы. Это отличная коробка передач для отличного мотора. Эти двухскоростные, планетарные редукторы со всеми металлическими шестернями представляют лучшую ценность в высоких технологиях, мощности и цене. Это просто лучший 12в решение для передачи бурового двигателя, которое вы найдете по цене, и имеет хорошо зарекомендовавший себя.

-04

Для Мотор №	12 В (старый стиль)
DeWalt Часть #	3
Ввод принимает	16 зубы
Выход Форма	5/16 » Двойной-D
Зубчатая передача # 1 RPM	450
Зубчатая передача # 2 RPM	1400
Макс. Момент	310 дюйм фунты
Смазка	Смазка
Длина	1-15 / 16 «
Диаметр	1-3 / 4 «
Масса	7.30 унций или 0,4562 фунта

DeWalt 12, 14 и 18 В НОВЫЕ 3-ступенчатые коробки передач

Это заводская коробка передач DeWalt для НОВЫХ версий 12v, 14.Аккумуляторные силовые или ударные дрели постоянного тока на 4 и 18 В постоянного тока. Исключительно производства DeWalt для их новой, более мощной, 3-скоростной серии аккумуляторных дрелей. (Нет, они не подходят к старым версиям моторов)

Это — отличная коробка передач для 3-х отличных, новых и улучшенных моторов. Эти 3-ступенчатые планетарные коробки передач с их футуристическим дизайном и всем остальным. металлические шестерни представляют лучшую ценность в высоких технологиях, мощности и цена.Иметь третью передачу — просто отличная вещь. доступно, если вам это нужно.

не слишком конкретные числовые значения ниже отражают публично обнародованные пользователя DeWalt. Я еще не подтвердил их точность.

DeWalt Часть #	397892-05
Для Моторы №
Зубчатая передача # 1 RPM
Зубчатая передача # 2 RPM
Зубчатая передача # 3 RPM
Макс. Момент
Ввод принимает	15 зубы
Выход Вал	5/16 » diamater Double-D
Длина	2 1/2 «
Диаметр	2 1/8 дюйма
Смазка	Смазка
Масса	13.60 унций или 0,8500 фунтов

DeWalt Передача крутящего момента для двигателей 9,6 В

Это — это заводская коробка передач DeWalt от аккумуляторной дрели на 9,6 В постоянного тока. Сделано исключительно DeWalt для своих 9.Аккумуляторная дрель 6В. Это очень интересная, хоть и громоздкая коробка передач для отличного мотор. Эти 16-ступенчатые коробки передач с регулируемым крутящим моментом со всеми металлические шестерни и пластиковый корпус представляют лучшую ценность в технология, мощность и цена. Это просто лучшая дрель на 9,6 В мотор-редуктор, который вы найдете с таким большим крутящим моментом настройки. Вы обязательно найдете правильную настройку, бот нужен.

не слишком конкретные числовые значения ниже отражают публично обнародовано DeWalt. Я еще не подтвердил их точность.

Для Мотор №	9,6 В
DeWalt Часть #	393415-00
Ввод принимает	16 зубы
Выход Форма	Двустворчатый, внутри и снаружи
Самый низкий Зубчатая передача	300
Наивысший Зубчатая передача	1100
Макс. Момент	200 дюйм фунты
Смазка	Смазка
Масса	11.15 унция или 0,6968 фунта

Инструментальная школа: перфораторы и сверла для каменной кладки

Для крепления предметов к бетону или каменной кладке часто требуется просверлить отверстие, вставить какой-либо анкер, а затем прикрутить предмет на место болтами или винтами. Хорошими примерами являются опоры крыльца, ступенчатые перила и поручни безопасности. Другой пример — мигание дымоходов.Для растачивания этих отверстий можно использовать три различных типа инструментов: перфоратор, перфоратор и перфоратор. Различные инструменты используются по-разному. В случае небольшого количества отверстий их можно просверлить обычным роторным сверлом и сверлом по камню. В этом случае проникновение напрямую зависит от величины приложенного давления и числа оборотов в минуту. По мере увеличения твердости материала и размера отверстия требуется большее давление. Требуется дрель с регулируемой скоростью.Дрель должна работать довольно медленно, от 350 до 750 об / мин. Частое извлечение сверла из отверстия для удаления стружки поможет предотвратить его перегрев.

Сверление выполняется намного быстрее и проще с перфоратором. Этот тип сверла имеет такой же базовый трехкулачковый патрон, что и дрель. Дрель также имеет электромеханическую ударную систему. Он состоит из узла шестерни, обеспечивающего удар по патрону, и эти удары могут составлять от 20 000 до более 50 000 ударов в минуту (BPM).

Проникновение определяется скоростью ударного перфоратора, обеспечивающего энергию удара, а также давлением, прилагаемым к долоту, и частотой вращения. С этими типами инструментов, чем сильнее вы нажимаете, тем сильнее удар, но также тем выше износ устройства. Это наиболее распространенный тип перфоратора, используемый домовладельцами. Большинство из этих дрелей также доступны как комбинированные, роторные дрели / шуруповерты и ударные дрели с режимами, выбираемыми переключателем. С соответствующей коронкой их также можно использовать для сверления других материалов, таких как дерево или металл.Перфораторы в первую очередь предназначены для использования при кладке с некоторыми легкими бетонными работами, и они подходят для большинства домашних работ. Они быстрее перфораторов, но медленнее перфораторов.

Перфораторы используются для больших работ и предназначены в первую очередь для бетонных работ, хотя их можно использовать и для более мягких кладочных материалов. У них есть система электроударов со свободно плавающим ударным поршнем. Ударная сила намного больше, чем у перфоратора.Инструмент обеспечивает удар без дополнительного давления со стороны оператора. Фактически, приложение давления снижает удар. Если вам нужно просверлить несколько отверстий в бетоне, эти «специальные» модели — лучший выбор. Однако они немного дороже и им не хватает универсальности перфораторов. Если вы не хотите покупать перфоратор для одноразового использования, его можно взять напрокат. Патроны в этих устройствах рассчитаны на установку специальных бит для дополнительной прочности. В более старых моделях используется шлицевое сверло.Наиболее распространенные в наши дни системы, используемые во всей отрасли, на самом деле были разработаны Bosch и включают: системы SDS-Plus и SDX-Max. Первая — наиболее распространенная система. И перфораторы, и перфораторы предназначены для бурения отверстий в определенных оптимальных диапазонах. Также доступны для разрушения комбо-модели, которые имеют как перфоратор, так и режим разрушения.

Перфораторы

являются наиболее популярными изделиями домовладельцев для легких каменных работ и периодических бетонных работ.

Перфораторы

В наши дни ударные дрели доступны как в сетевых, так и в более удобных аккумуляторных моделях. Некоторые из них предназначены для перфораторов; некоторые из них представляют собой роторные дрели / шуруповерты с избирательным ударным действием. Ниже приведены последние доступные модели.

Беспроводные модели

Дрель-шуруповерт Skil на 14,4 В с ударным действием имеет две скорости, 7 настроек крутящего момента, а также действия ударника и сверла.

Новый 14.Аккумуляторные ударные дрели серии Lok-Tor на 4 и 18 В от Milwaukee оснащены цельнометаллическим цельнометаллическим патроном с храповым механизмом с одной гильзой и чрезвычайно высоким крутящим моментом, а также высокоэффективными двигателями, обеспечивающими крутящий момент до 495 дюймов / фунт на их 18-вольтовых двигателях. модели. Модель с напряжением 18 В развивает 1700 об / мин, что является чрезвычайно высокой скоростью для двухступенчатой коробки передач.

Перфоратор Ridgid X2 18 В, 1/2 дюйма, с задней рукояткой, оснащен двухскоростной трансмиссией (0-400 / 0-1600 об / мин) и высокоскоростной коробкой передач с ударным действием в диапазоне 0–6400 и 0–25600 ударов в минуту.24-позиционная муфта позволяет регулировать крутящий момент до 485 дюймов / фунт.

Аккумуляторная ударная дрель на 18 В от Ryobi оснащена 24-позиционным сцеплением с двухскоростной коробкой передач (0–400 / 0–1400 об / мин) для работы с винтами с высоким крутящим моментом или высокоскоростным сверлением и двумя скоростями ударного сверления. режим сверления (0-5 200 / 0-18 200 ударов в минуту). Ryobi поставляется в комплекте с двумя насадками для двусторонней отвертки, фонариком на 18 В, двумя аккумуляторными батареями и зарядным устройством на один час.

Модели Bosch с напряжением питания 14,4 и 18 В имеют цельную трансмиссию, которая поддерживает соосность между сцеплением, коробкой передач и двигателем, а также двухступенчатую коробку передач; 14.4-вольтовая модель обеспечивает крутящий момент 450 дюймов / фунт, а в высокоскоростном режиме — 1500 об / мин / 18000 ударов в минуту. Модель с напряжением 18 В обеспечивает крутящий момент 475 дюймов / фунт, а в высокоскоростном режиме скорость 0–1500 об / мин и 21000 об / мин.

Craftsman предлагает перфоратор на 18 В с усиленной планетарной коробкой передач с двумя диапазонами скорости. Он также имеет 1/2-дюймовый бесключевой патрон, диск выбора режима, вспомогательную ручку на 360 градусов с регулируемым стопорным стержнем, 0–400 / 0/1400 об / мин и 24 положения с крутящим моментом 450 дюймов / фунт.

Аккумуляторная ударная дрель FireStorm 24 В Black & Decker предлагает две мощные дрели в одной с мощностью сверления 24 В или перфоратор. Стальной патрон размером 1/2 дюйма и металлический хомут сцепления повышают надежность. Устройство имеет 0-8 250 и 0-22 500 ударов в минуту, крутящий момент 300 дюймов / фунт в режиме сверления и имеет конструкцию с центральной рукояткой.

Ударная дрель Bosch

, 24 В, с храповым механизмом, одной гильзой, патроном 1/2 дюйма с твердосплавными зубьями, встроенной защитой от перегрузки и двухскоростной коробкой передач.В режиме крутящего момента создается крутящий момент 550 дюймов / фунт, а в высокоскоростном режиме — 0–1500 об / мин, 18000 об / мин. Компания Bosch также представила новую линейную модель. Линейная конструкция позволяет пользователю применять максимальное давление при горизонтальном бурении более твердых материалов. А для профессионалов, которым необходимо сверлить вертикально в полу или настиле, дополнительная длина делает работу проще и безопаснее с меньшим радиусом действия. Линейная модель имеет двухрежимный переключатель с режимом только сверления и перфорации, а также двухскоростной переключатель с высоким крутящим моментом и высокой скоростью, 0-750 и 0-2000 об / мин соответственно.Новый перфоратор также предлагает скорость 0-32 000 ударов в минуту. С большей отдачей работа выполняется быстрее и плавнее.

Модель

DeWalt с 18-вольтовой полудюймовой регулируемой муфтой обеспечивает крутящий момент 450 дюймов / фунт, а новая 3-я скорость MAX на 38 процентов быстрее с диапазоном 0–2000 об / мин. Диапазон настроек скорости BPM от 0 до 34 000. Особенности включают твердосплавные губки в патроне.

Сетевые модели

Несмотря на то, что они менее удобны, модели с проводом обеспечивают постоянную работоспособность, а также, по большей части, более высокий крутящий момент.Почти все модели имеют размер патрона 1/2 дюйма. Skil предлагает модель двигателя на 4,6 А с боковой ручкой на 360 градусов. Возможности включают максимальный размер отверстия 1/2 дюйма в бетоне и мягкой стали; 1 1/4 дюйма из мягкой древесины; 0-43000 ударов в минуту, 0-2700 оборотов в минуту.

Перфоратор Ryobi двойного действия или роторный имеет двигатель на 5,5 А с металлическими шестернями и конструкцией на шарикоподшипниках. Обороты находятся в двух диапазонах: 0–1000 / 0–3000; BPM 0–16 000 / 0–48 000. Он также имеет регулируемую вспомогательную ручку со стержнем глубины.

Ударная дрель

Black & Decker на 6 ампер имеет двусторонний пузырь для прямого / точного бурения и забивки, двухступенчатую коробку передач с 0-900 / 0-3000 об / мин и 36000 BMP.

Ударная дрель

Porter-Cable на 6 ампер 1/2 дюйма имеет ручку для выбора режима ударного сверления или сверления. Устройство имеет два диапазона скоростей 0–1000 и 0–2500 об / мин, а также два диапазона ударных — 0–20 000 и 0–50 000 об / мин. Вместимость включает 3/4 дюйма в каменной кладке.

Новый перфоратор Bosch 1/2 дюйма с двойным крутящим моментом 8,5 А имеет запатентованную вращающуюся щеточную пластину, которая не только позволяет инструменту обеспечивать одинаковую мощность в прямом и обратном направлении для отвода застрявших долот, но и значительно увеличивает радиус его действия. общий срок службы щеток.Он предлагает настройки только для вращения и ударного сверления, а также двухступенчатую коробку передач. Ударная дрель работает со скоростью 0–1100 / 0–3000 об / мин, 0–18000 и 0–48000 об / мин и имеет производительность 3/4 дюйма в бетоне.

Ударная дрель Craftsman Professional на 7,8 А имеет защиту от перегрузки, режимы высокой / низкой скорости с 0–1100 / 0–2700 об / мин и 0–19000 / 0–46000 ударов в минуту. Боковая рукоятка на 360 градусов со стержнем глубины обеспечивает контроль, универсальность и точность глубины.

Новый перфоратор Ridgid на 9 ампер / импульсный 1/2 дюйма оснащен современной электроникой с двумя дисками, которые регулируют крутящий момент и скорость сверла.Это позволяет сверлу отслеживать необходимый крутящий момент и соответствующим образом регулировать. Когда он обнаруживает необходимость в медленном сверлении с высоким крутящим моментом, он переключается в импульсный режим. Эта функция позволяет вам приступить к работе с керамической плиткой или вбить 3-дюймовые болты с растягиванием, аналогично ударной дрели. Импульсный режим также позволяет сверлу закручивать винты с поврежденной головкой. Эта модель имеет две регулируемые скорости: 0–1000 / 0–3000 об / мин для заворачивания шурупов и сверления и 0–19000 об / мин для ударного сверления, или 0–57000 об / мин.

Ударная дрель

Hitachi FDV 16VB2 сочетает в себе вращение и удар при сверлении отверстий в бетоне, мраморе, граните и плитке.Переключитесь в режим вращения, чтобы сверлить в металле, дереве или пластике. Дрель предлагает патроны диаметром 1/2 дюйма для стали, 5/8 дюйма для бетона и 1 дюйм для дерева. Особенности включают в себя футляр для переноски, боковую ручку, регулятор скорости и ограничитель глубины.

Ударная дрель Hitachi FDVF 16VB2

Перфораторы

Новый перфоратор SDS-Max размером 1 9/16 дюйма от Hitachi — это модель с питанием от сети с 12 различными углами, под которыми вы можете заблокировать долото для проведения работ по сносу.Он предлагает регулировку скорости вращения от 240 до 480 об / мин. Максимальный диаметр корончатой коронки составляет 4 1/8 дюйма, а производительность составляет 7,39 футов / фунт.

Перфоратор Bosch SDS-Plus на 24 В и 3/4 дюйма предлагает удобство беспроводной модели с мощностью перфоратора. Система бит SDS-Plus обеспечивает замену бит без инструмента, с автоматической блокировкой бит, защитой от пыли и максимальной энергией. Его полностью регулируемая дополнительная рукоятка оснащена кнопочным ограничителем глубины. Двухрежимный селектор быстро переключается между вращением в режиме перфоратора и реверсивным триггером с регулируемой скоростью до 1200 об / мин и ударов в минуту.

Благодаря простой замене патрона UHE 28 Multi от Metabo быстро превращается из стандартного 1/2 дюйма сверлильного станка по дереву в комбинированный перфоратор / отбойный молоток. Он просверливает отверстия диаметром 1 1/8 дюйма в бетоне, сверлит отверстия диаметром 1 9/16 дюйма в дереве и обрабатывает долото для скалывания до 2 1/2 дюйма. Передачи и режимы работы (сверление, ударное сверление и долбление) выбираются одной ручкой управления. Кроме того, автоматическая предохранительная муфта ограничивает мощность двигателя, если долото заедает или заклинивает во время работы.Это означает, что если вы просверлите стальную штангу, сверло не выйдет из-под контроля. Среди других характеристик — мощность 1010 Вт, быстросменные патроны без ключа, прочный чехол для переноски и 14-футовый шнур.

Metabo UHE 28 Multi быстро заменяет стандартный патрон 1/2 дюйма на патрон SDS для ударного сверления.

Биты

Кирпичные коронки с твердосплавными напайками доступны для различных перфораторов, перфораторов и перфораторов, и соответствующие биты должны использоваться с различными инструментами.Эти сверла не предназначены для сверления металла, дерева или других материалов. Важно выбрать правильную коронку, соответствующую типу используемого инструмента. Обычные сверла по камню с твердосплавными напайками подходят для вращающихся сверл. Они разработаны с быстрыми спиральными канавками для сверления в мягких и средних кирпичных материалах, таких как кирпич или блоки. Биты с глубокими канавками лучше всего использовать в бетоне, где глубокие канавки помогают очищать бетонную стружку и пыль. Перфораторы с прямым хвостовиком предназначены для восприятия ударных нагрузок, создаваемых перфоратором ударного действия, и должны использоваться соответствующим образом.

Не используйте изношенные биты, так как они могут просверлить отверстия большего размера, чем необходимо для различных систем крепления. Убедитесь, что бита правильно установлена в патрон и патрон работает правильно. При сверлении мягкого или влажного материала часто снимайте сверло и очищайте канавки, чтобы предотвратить перегрев сверла. Не погружайте биту в воду, чтобы она остыла. Сверла с твердосплавными напайками могут разрушить просверливаемый материал. Всегда надевайте соответствующие средства защиты глаз и соответствующую одежду.

Ваш выбор перфоратора / дрели, перфоратора зависит от ваших потребностей, частоты использования, а также количества и типов обрабатываемых материалов.

Некоторые перфораторы можно переключать с перфоратора на перфоратор.

Стартовая страница Интернет-магазин Würth

0897420001

1 л

GM Dexron IIIH, JASO 1-A, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, Allison C4, TES 295, Kia SP II, Kia SP III, Mitsubishi SP II, Mitsubishi SP III, Hyundai SP II, Hyundai SP III , Mazda ATF M III, Mazda ATF MV, Honda ATF Z1 (кроме вариаторов), Ford Mercon V, Nissan AT-Matic J Fluid, Nissan AT-Matic D Fluid, Nissan Matic Fluid K

Синтез УВ

JWS 3309, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, Daimler NAG-1, BMW LT 71141, BMW LA 2634, BMW 7045 E, BMW 8072 B, MAN 339 Type Z2, MAN 339 Type V1, ZF- TE-ML 02F, ZF-TE-ML 03D, ZF-TE-ML 04D, ZF-TE-ML 05L, ZF-TE-ML 09, ZF-TE-ML 11A, ZF-TE-ML 11B, ZF-TE -ML 14B, ZF-TE-ML 17C, VW G 052 162, VW G 055025, Volvo 97340, Volvo 97341, Subaru ATF, Voith H55.6335.xx, Allison TES 295

0897420003

20 л

Синтез УВ

JWS 3309, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.

Разное

Как смазать перфоратор своими руками: редуктор, патрон, бур

Чем смазать перфоратор

Смазка для редуктора

Смазка для буров

Смазываем редуктор

Смазываем патрон и хвостовик бура

Читайте также:

чем смазывать редуктор и бур? Как правильно своими руками смазать перфоратор внутри?

Что это такое?

Какие детали нуждаются в смазке?

Особенности выбора масла

Как правильно смазать детали?

Полезные советы

Смазки для перфораторов, смазка для перфоратора макита, перфоратор какая смазка, чем смазывать перфоратор

для буров и редуктора, чем смазывать, как смазывать и пользоваться, для чего нужна, состав

Что такое смазка для перфоратора и для чего она требуется?

Смазываем патрон и хвостовик бура

Что нужно для смазки редуктора перфоратора?

Можно ли разбирать редуктор перфоратора самому?

Качественная отечественная продукция

Почему перфоратор перегревается?

Особенности конструкции

Индивидуальности обслуживания электродрели с функцией перфоратора

Причины перегрева оборудования

Как выбрать смазку для перфоратора?

История развития техники

Полезные советы

чем смазывать редуктор и буры перфоратора

Зачем элементам перфоратора нужна смазка

Смазка редуктора

Причины перегрева оборудования

Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора

Выбор смазки

Еще несколько рекомендаций по смазке перфоратора

Какая смазка подойдет для редуктора болгарки. Чем смазать редуктор болгарки? Полезные советы, рекомендации мастеров

Когда нужно менять смазку в редукторе болгарки?

Какую смазку использовать для редуктора болгарки?

Как смазать редуктор болгарки?

Техническое устройство углошлифовальной машинки

Профилактическое обслуживание деталей и механизмов болгарки

Смазка для редуктора болгарки Макита (Bosch)

Смазываем редуктор УШМ Макита и Бош своими руками

Основные характеристики смазочного материала для УШМ

Смазки отечественных производителей для подшипников и редукторов болгарок

Смазка для подшипников УШМ

Смазка для редуктора УШМ

Смазка для редуктора болгарки своими руками

Правильный процесс набивки смазки в углошлифовальных машинках

Когда менять смазку в болгарке

Как правильно удалять старую смазку в болгарке

Порядок нанесения смазки на редуктор болгарки

Какое количество смазки надо использовать при замене в редукторе УШМ

Контроль правильности нанесения смазки в редуктор УШМ

Видео ремонта болгарки

Зачем элементам перфоратора нужна смазка

Смазка редуктора

Причины перегрева оборудования

Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора

Выбор смазки

Milwaukee 5262-21 Устранение неисправностей — iFixit

Смазка инструмента и первая ручная дрель Asher’s Eggbeater — Часть 2

Для чего нужны волокна в консистентной смазке? — AnswersToAll

Для чего нужны волокна в консистентной смазке?

Какая из следующих смазочных материалов рекомендуется для использования в коробках передач?

Какая смазка для шестерен лучше всего?

Какая смазка используется в электроинструментах?

Как удалить жир с электроинструмента?

Как смазывать ручные инструменты?

Как смазать аккумуляторную дрель?

Как вы обслуживаете аккумуляторную дрель?

Как вы обслуживаете перфоратор?

Как вы обслуживаете ударный шуруповерт?

Как масло попадает в пистолет?

Как вы обслуживаете дрель?

Как содержать электроинструмент в чистоте?

Как долго прослужит электродрель?

Почему мой сверлильный патрон соскальзывает?

Почему моя дрель выкручивает винты?