8-3842-33-85-00 - магазин жидких обоев

г. Кемерово, Рынок "Привоз" бокс №1

Как заливать бетоном дорожки: Как правильно залить дорожку из бетона: заливаем по инструкции

Содержание

Бетонные дорожки своими руками, заливка цементно-песчанного раствора, установка опалубки, укладка арматуры, создание подушки из песка

Тропинки на даче несут не столько декоративное, сколько функциональное назначение. Они соединяют различные постройки и позволяют перемещаться по участку оставляя обувь чистой, а газон незатоптанным. Существует множество вариантов материалов, из которых их можно сделать. Однако наиболее простым является бетон, который легко изготовить на основе цементно-песчаной смеси. О том, как правильно залить бетонные дорожки в саду своими руками пойдет речь в этом материале.

Достоинства и недостатки

Перед тем как начать разбирать вопрос, как залить бетонную дорожку своими руками следует сказать несколько слов о достоинствах и недостатках применения данного способа изготовления. У него есть три больших достоинства.

  • Это фундаментальное сооружение. Оно прочное и служить будет очень долго, конечно если все правильно сделать. Цементные дорожки могут быть прекрасной основой для тротуарной плитки.
  • Большим достоинством является простота доставки материалов для ее изготовления и их низкая стоимость. Т.е. если для мощения использовать брусчатку, то необходимо доставить ее, да еще и бордюр, а т.к. не у всех есть грузовая машина или прицеп, то сделать это достаточно проблематично. Бетон для дорожек изготавливают из песка и цемента на месте, а привести составляющие на дачу можно и на легковой машине. Кроме того, изготовление раствора не потребует специального инструмента.
  • Дорожки из цемента могут иметь любую форму, что предоставляет широкие возможности как для дизайна участка, так и непосредственно для ее устройства.
  • При ограниченном бюджете стоимость доставки, материалов и работ всегда играет решающую роль. Выбрав этот вариант возможно сделать самые дешевые дорожки на даче сэкономив на каждом выше обозначенном пункте.

К недостаткам логично отнести не очень презентабельный внешний вид.

Однако на это можно посмотреть и с другой стороны, как создание основы, на которой дальше сделать полноценный тротуар на даче.

Как правильно забетонировать дорожку

Для того чтобы все получилось хорошо, и тропинки служили долго необходимо соблюдать определенный порядок и технологию их возведения.

Конструктивно тротуар из бетона состоит из песчаной подушки и слоя цеметно — песчаного раствора с армированием. Вся работа сводится к следующим этапам: разметка, подготовка грунта, возведение опалубки, устройство песчаной подушки и заливка дорожек бетоном.

Разметка

Это самый простой и быстрый этап. На нем необходимо определить месторасположение и габаритные размеры. В отличие от других способов мощения, здесь все параметры могут быть произвольными, что значительно расширяет возможности дизайна участка.

Садовая тропинка, показанная на фото, имеет ширину 90 см. Такой размер был выбран по нескольким причинам. Во-первых, в перспективе предполагается облицевать ее плиткой, т.

к. плитка имеет размер 30х30см, то, как раз встанут 3 плитки, без обрезков. Во-вторых, было решено, что и ходить по ней будет комфортно и ребенок на велосипеде ездить сможет.

Разметку делают с помощью колышков и веревки. В землю вбиваются колья и на нужном расстоянии между ними натягивается бечевка. На этом первый этап следует считать законченным и необходимо приступить к следующему.

Подготовка грунта

При создании тропинки в саду из любых материалов необходимо выполнить подготовку грунта. Вся работа заключена в том, чтобы удалить слой земли, в котором находятся растения. Фактически его необходимо срыть. Причина в том, что после того, как бетонирование дорожек на даче будет завершено растения, которые остались под ними, будут постепенно перегнивать и оставлять пустоты. В них может скапливаться вода и замерзать в холодное время года. Расширяясь, она может повредить покрытие.


Рис.1. Цементирование дорожек на даче начинают с удаления плодородного слоя земли и установки опалубки.

Немаловажным остается и тот момент, что очень удобно, когда тропка находится на одном уровне с грунтом или чуть выше. Это сильно упрощает кошения газона и уход за территорией. А учитывая, что все слои заливки имеют определенную толщину, в данном случае порядка 5-7 см каждый, то соответственно на эту величину необходимо удалить грунт, примерно 10 — 15 см.

Опалубка для изготовления садовых дорожек

Заливка дорожек на даче не может обойтись без опалубки. Она необходима для удержания цементного раствора до его затвердевания. Ее обычно изготавливаются из досок, но можно поступить более технологичным способом. Сделать ее из фанеры толщиной 6 – 10 мм. Для этого необходимо напилить полосы шириной порядка 15 см и с помощью кольев закреплены на своих местах.


Рис.2. Опалубка для дорожек. К кольям фанера крепится с помощью проволоки. Это не прочное соединение, но хорошо справляется со своим назначением. Кроме того, такую конструкцию легко разбирать и устанавливать на новое место.

Учитывая, что толщина слоя заливки не большая, всего 5-7 см, то большую нагрузку опалубка для садовых дорожек не испытывает. Зато благодаря использованию фанеры можно сделать всевозможные скругления и достаточно малого радиуса.


Рис.3. Фанера очень удачное решение, т.к. ее можно гнуть практически по любому радиусу. Это бывает очень удобно если нужно избежать острых углов, например, в местах поворота.

Так же следует отметить, что конечно хорошо сделать опалубку для всей тропинки сразу, но учитывая, что, во-первых, удобнее заливать по частям, а во-вторых, сплошную заливку делать нельзя, а нужно предусматривать швы для компенсации температурных расширений, то ее удобно собирать для каждого участка отдельно. Дополнительное преимущество — снижение расхода материалов.


Рис.4. Устройство песчанной подушки.

Так средняя протяженность участка заливки порядка 2,5м. Между ними оставляются компенсационный швы — 0,5 см.

Песчаная подушка

После установки опалубки приступают к устройству песчаной подушки.

Она необходима для равномерного распределения веса, и выполняет роль дренажа.

Известно, что основной враг любых построек это вода, особенно когда она замерзает. Песчаная подушка не задерживает влагу, а, следовательно, сберегает тропинку от замерзания грунта.

Однако у песка есть один недостаток, он хорошо проходит через грунт. Если просто насыпать его непосредственно на землю, то через несколько лет, он может вместе с водой уйти в грунт. Что бы этого избежать, предварительно настелают агроволокно. У него есть большое достоинство, оно не гниет и хорошо пропускает влагу. Таким образом, с одной стороны песок останется на своем месте, с другой воды под садовой тропинкой не будет.


Рис.5. Песчаная подушка будет равномерно распределять нагрузку и отводить избыток влаги. Чтобы песок со временем не вымылся целесообразно использовать агроволокно.

В целях экономии допустимо применять обрезки агроволокна, оставшееся от парников. В дело целесообразно пустить все, что не пригодилось при посадке.


Рис.6. Слой песка составляет примерно 10 см. Остатки агроволокна можно загнуть на верх подушки. Перед началом заливки ее следует хорошо уплотнить. Самый простой способ это обильно пролить водой.

Песок обязательно нужно хорошо утрамбовать, чтобы не осталось пустот. Удобно использовать сырой песок. Если его нет, то следует его пролить водой, так он хорошо уплотниться. Так же, перед следующим этапом, желательно песчаную подушку разровнять. Это необходимо что бы основное покрытие было одной толщины.

Как правильно залить бетонную дорожку

Перед тем как заниматься армированием предварительно необходимо поверх песчаной подушки положить полиэтиленовую пленку.

Известно, что цементный раствор должен сначала затвердеть. а только потом высохнуть, в противном случае усадочных трещин не избежать. Кроме того, важнейшим компонентом бетона является цементное молочко, оно придает ему прочность. Так вот что бы столь ценный компонент не ушел в песок или в грунт необходимо постелить пленку, которая его задержит.

Далее приступают к армированию, бетонная дорожка на даче от этого будет прочнее и прослужит дольше. Безусловно, правильно для этой цели применять стандартную арматуру, в крайнем случае, кладочную сетку или сетку для стяжки. Но за неимением этого в дело разрешается пустить все, что есть.


Рис.7. Поверх песка укладывают пленку, так цементное молочко останется в растворе, а тропинка будет крепче. В качестве арматуры используют сетку для стяжки, а также любой металл имеющийся на даче.

Теперь необходимо переходить к изготовлению бетона. Раствор для садовых дорожек изготавливают на основе песка и цемента в соотношении 1:3. Самое сложное в приготовлении это подобрать оптимальное количество воды и само размешивание.

При отсутствии бетономешалки и ровной площадки или чана для размешивания методом лопаты, удобно использовать садовое ведро на 20 л в паре с перфоратором и самой крупной насадкой для миксера. Дозировку по объему делать с помощью баклажки из-под 5 литровой бутылки. В ведро хорошо умещается одна порция цемента и три порции песка плюс вода. Используя такую тару на заливку садовой тропинки длинной порядка 2,5 метров, шириной 0,9 метра и толщиной порядка 5 см нужно размешать около 10 ведер, что приемлемо по времени и силам.

Раствор для садовой дорожки должен быть определенной консистенции, правильный ее подбор сильно облегчит работу по заливке. К этому в дачных условиях обычно подходят опытным путем и каждый для себя выбирает оптимальный сам.

Целесообразно поступать следующим образом. Берется одна часть цемента добавляется три части сухого песка. Далее эта смесь тщательно перемешивается до однородного состояния. Потом добавляется 0,5-0,7 частей воды, и размешивается. Таким образом, получается отличный раствор. Для укладки он немного тяжеловат, зато он отлично перемешивается, прекрасно разравнивается и уплотняется.

Однако на даче найти сухой песок это достаточно проблематично, а специально сушить его практически не возможно, особенно если часто идут дожди.

Как приготовить раствор для садовой дорожки в данном случае?

Берется три части влажного песка (сырой песок вообще не пригоден, размешать его практически нереально) и засыпается в ведро. Сверху на него выкладывается одна часть цемента. Обратите внимание, они предварительно не перемешиваются. Далее добавляется 1-1,2 части воды, после чего размешивать. В таких соотношениях раствор получается достаточно жидким и его легко выливать из ведра.

Вот видео процесса.

Таким образом, изготавливается раствор и заливается в опалубку.


Рис.8. Цемент с песком перемешивают в соотношении 1:3, добавляют воду и замешивают. Полученный раствор выкладывают в опалубку. Его следует своевременно разравнивать это облегчит заливку. Также следует его уплотнять до выступания цементного молочка на поверхности.
Распределять смесь удобно правилом.

После того как весь раствор залит необходимо разровнять его правилом и уплотнить до характерного выделения из него цементного молока. Для садовой дорожки шириной 90см удобно использовать метровое правило. Когда бетон слега схватиться нужно загладить его широким шпателем. В конце работ обязательно заливку нужно накрыть полиэтиленом, что бы вода с поверхности не высыхала. Через два дня пленку и опалубку снимают, а под конец второго дня уже можно смело ходить.


Рис.9. Тропинка набирает прочность примерно 1 месяц. А ходить по ней можно уже на 3 день.

Мы рассмотрели, как сделать тропинку из цементно-песчаного раствора. Это достаточно простая технология доступная каждому. Бетонные дорожки долговечны и очень практичны. Они не боятся никаких атмосферных условий и легки в уборке. Одно из больших их достоинств — это возможность изготовления их подручных материалов, а также простота компонентов. Все это позволяет значительно снизить затраты на создание транспортных артерий до минимума.

Садовая дорожка из бетона своими руками: плюсы и минусы

Свои садовые дорожки из бетона на сегодняшний день очень популярны у дачников, ведь их можно изготовить своими руками без лишних денежных затрат. А если придерживаться всех требований и правил, соблюдать пропорции приготовления раствора для заливки, она прослужит не один десяток лет. Также, строя садовую дорожку своими руками, в результате вы получаете массу положительных эмоций от собственного творчества.

Какой бетон подойдет?

Чтобы дорожки из бетона прослужили верой и правдой на своем садовом участке, нужно с особой ответственностью подойти к выбору раствора для их заливки. Опытные строители советуют приобретать марку цемента не меньше М500. Чтобы сделать раствор, принимают пропорцию 1 к 3, где часть сухого цемента и три части смеси песка, смешивают с водой до густоты напоминающую сметану. Важно приготовить раствор бетона нужной консистенции, в нем не должно быть много воды, но и сильно густым он быть не должен. Большое количество жидкости снизит марку бетона в 5 раз.

Вернуться к оглавлению

Плюсы и минусы бетонных тропинок

Преимуществом дорожек садового участка является их строительство в месте газона, чтобы была возможность пройти до нужного пункта, не пачкая при этом ноги. Необычные, фигуристые тропинки украсят садовый двор, а также помогут зрительно расширить его. На своих дорожках применяют декорирование с разными световыми эффектами, нанося его на покрытие или устанавливая на землю, в виде фонарей.

К недостаткам относят:

  • При неправильном расположении дорожки, она становится непригодной и все равно придется ходить по газону.
  • Неудачное исполнение садовой дорожки своим внешним видом испортит приусадебный двор.
  • Также дорожкам нужен постоянный уход.
  • Чтобы дорожки не изменяли свою форму в процессе эксплуатации, под них делается твердая основа.
Вернуться к оглавлению

Делаем дорожку

Перед началом работ над своей садовой дорожкой досконально изучают правила и требования к применяемым материалам, соблюдают последовательность при строительстве объекта. Садовые дорожки по своему внешнему виду напоминают лесные тропинки, уровень расположения которых должен быть ниже травы. Чтобы избежать наполнения дорожки во время дождя водой, в процессе строительства специально делают небольшой выступ в центре.

Чтобы сделать дорожки своими руками, придерживаются определенных этапов. На предварительно подготовленную поверхность почвы наносят разметку под садовые дорожки. Перед этим определяются с их размером и местоположением. Для разметки, вбивают палочки с одинаковым шагом и соединяют их с помощью веревки. Сложности на этом этапе обычно не возникают.

Дальше нужно подготовить почву. Для этого убирают верхний слой почвы глубиной около 6 см, это позволит избавиться от корней растений, которые будут мешать при укладке дорожки. Также это грозит перегниванию корней под слоем бетона и образованию воды, что в зимнее время приводит к трещинам бетона из-за увеличения размера застывшей жидкости. Потом устанавливают опалубку и приступают к формированию подушки. После чего фиксируют армировку и начинают заливку бетона.

Вернуться к оглавлению

Проектирование дорожки

Конструкция дорожки начинается с чертежа участка на бумаге.

Наличие во дворе дорожек нужно для разбивания участка на зоны и создания красивого дизайна. Также их создание поможет скрыть подземные коммуникации.

Конструирование бетонной дорожки начинается с чертежа участка на бумажном листке, где чертится простой эскиз с нанесением на него своего приусадебного участка. После чего с помощью прямых линей на листке определяют оси планируемых дорожек. В реале их лучше скруглять и делать различной ширины в зависимости от позволяемого места. Также при конструировании дорожек учитывается рельеф местности. На ровной поверхности их сооружать значительно легче, ведь не стоит подстраиваться под изгибы, впадины или бугры.

Проектируя садовые дорожки, нужно учесть инженерные коммуникации. Делают дренажное отверстие под ними или уклон для стекания дождевых вод.

Вернуться к оглавлению

Расчет веса материалов

Применяются песок и цемент для строительства садовых дорожек из бетона своими руками. Но прежде чем приступить к их укладке, рассчитывают необходимый вес. При тяжелом грунте бетон укладывают толщиной около 0,6 см, при неустойчивой песчаной почве этот показатель увеличивается до 1 см. Например, при ширине и длине дорожки в 2 метра с толщиной 2 см нужно 30 см подстилающего слоя. Также нужно определить нужный объем песка, для этого вышеперечисленные показатели перемножаются между собой. Полученное число умножают на вес песка, значение которого указано в справочнике. По таким же расчетам определяем вес цемента. Для получения объема бетона, его удельный вес делится на 5, где 5 – одна часть цемента и 4 части песка.

Вернуться к оглавлению

Необходимые инструменты

Перед началом установки дорожки своими руками нужно подготовить инструменты, которые понадобятся в ходе работы. Наверняка они есть в арсенале у любого дачника:

  • песок, который нужен для приготовления основы и раствора;
  • строительный миксер;
  • гравий, если и нет в запасе, то приобрести его не так уж и сложно;
  • цемент;
  • лопата;
  • колышки для разметки контуров;
  • строительный уровень;
  • перчатки, чтоб не испачкать руки;
  • ведро для воды;
  • тачка, чтобы легче было перевозить груз и материалы;
  • емкость, чтобы приготовить раствор;
  • доски, которые нужны, чтобы сделать опалубку;
  • полиэтиленовая пленка.
Вернуться к оглавлению

Подготовка основания

Как было сказано выше, садовая дорожка из бетона начинает свое строительство с разметки поверхности, забивания колышков и натягивания между ними с одинаковым шагом веревки. После чего приступают в подготовке основания дорожки, которую еще именуют подушкой. При непрочном грунте выбирается верхний его слой и в полученную траншею укладывается текстильный материал сверху, который нужно посыпать песком и хорошо утрамбовать. Также между слоев песка можно проложить щебень. Проводя все манипуляции с подготовкой основания, нужно помнить, что дорожка должна быть выше земли, ведь это обезопасит ее от затапливания во время дождя или в период таяния снега.

Вернуться к оглавлению

Устройство опалубки

Схема установки опалубки.

Используя доски, сооружаем опалубку. Крепить их нужно по краям траншеи снизу колышками, а вверху поперечными перемычками. С помощью такой конструкции исключено распирание опалубки. Чтобы в будущем дорожка, которую нужно приготовить своими руками, была без трещин и сколов, рекомендуют разделять ее на деформационные швы. Деление происходит в виде секций с помощью металлического пластика, который предварительно смазывают. Это нужно для беспроблемного вынимания его из высыхающего раствора. Чтобы предотвратить поглощение бетонным раствором воды, на дно опалубки выкладывают гидроизоляционный слой полиэтиленовой пленкой. Также этот метод позволит повысить морозостойкость бетона и тем самым повысит службу материала.

Вернуться к оглавлению

Армирование дорожек

Армирование гарантирует прочность дорожки.

Чтобы в процессе эксплуатации компенсировались нагрузки на бетон, применяют армирование оснований. Кладку арматуры нужно сделать в середине конструкции в виде специальных фиксаторов для ее раскладки. При наличии арматуры толщина бетонного основания делается меньше, если ее нет, толщина должна достигать 15 см.

На долговечность плиты влияет марка цемента, армирование, а также длина и ширина секций дорожки. При малом размере плиты, уменьшается риск возникновения трещин на бетоне от сезонных колебаний почвы или от воздействия механических нагрузок. Армирование в один слой не является полной гарантией от возникновения трещин, однако оно предотвращает растрескивание бетона. Так как срок эксплуатации бетонных дорожек рассчитан не на один год, экономить и отказываться от железобетонных конструкций не стоит.

Вернуться к оглавлению

Приготовление раствора

Чтобы приготовить бетонный раствор своими руками, берут цемент марки М500 в пропорции 1 к 3 и соединяют цемент с песком. Полученную смесь разбавить водой и довести до консистенции густой сметаны. Если неправильно приготовить смесь это усложнит ее распределение по опалубке. Готовить большой объем смеси рекомендуют в мобильном приспособлении для размешивания бетона, при небольших количествах раствора можно справиться при помощи перфоратора с невысокими оборотами.

Используя бетономешалку, чтобы приготовить смесь, прочность бетона будет выше, чем у раствора, приготовленного рукой. Также советуют добавлять в смесь из цемента и песка щебень и водоотталкивающие добавки. Это значительно увеличит прочность готовой бетонной поверхности.

Вернуться к оглавлению

Заливка раствора

После того как раствор подготовлен, приступают к заливке бетоном опалубки. Равномерно укладывается раствор с помощью шпателя, которым как бы прокалывают бетонную смесь. Для лучшего уплотнения постукивают по опалубке или арматуре. После того как раствор уложен, его ровняют вдоль покрытия с помощью ровной палки. Далее накрывают разлитый раствор полиэтиленом, это поможет предотвратить намокание дождевыми водами или, наоборот, спасет от солнечных лучей и пересушивания.

Через сутки можно приступать к декорированию бетона, нанося на него различные рисунки. Чтобы предотвратить быстрое высыхание бетона, его нужно орошать водой. Начинают ходить по бетону уже на третьи сутки, по истечении пяти дней изымают опалубку. Чтобы бетонная тропинка имела блеск, на нее наносят пропитки или полируют.

Вернуться к оглавлению

Декорирование

Чтобы придать застывшему бетонному раствору привлекательности, его декорируют. Это без труда можно сделать своими руками неопытному начинающему строителю, только приступают к украшению поверхности на следующие сутки после заливки.

Простой способ – это имитация плитки. Чтобы ее сделать, берут железный прут и вырезают произвольные фигуры шириной 6 мм, похожие на контур плиточки.

Если наскучил тусклый серый цвет бетона, его окрашивают в различные цвета. Поверхностное окрашивание применяется с использованием акриловых красителей, наносить которое нужно на застывший раствор. При желании делают объемное окрашивание своими руками, тогда еще на этапе приготовления раствора в него добавляется красящая жидкость.

Также своими руками делают штампованный бетон, который представляет собой обыкновенный бетон, на его поверхность наносится декоративное теснение с помощью специальных штампов. Штампованный рисунок на дорожке делают похожим на кирпич, камни, звериные шкуры, следы и фигурки животных. Перед тем как приступить к штампованию, нужно убедиться, что раствор бетона приобрел нужную степень пластичности. Если работа качественная, то штамповый рисунок принимают за реальный.

Вернуться к оглавлению

Дорожки на наклонной поверхности

Легче работать на местности с ровной поверхностью, но если такая возможность отсутствует и есть высотные перепады, то работы усложняются. Если делают дорожку в местах с небольшим уклоном поверхности, то принимают меры для выравнивания грунта. При большом уклоне местности не рекомендуют заливать дорожку в этом месте, так как это опасно в момент снегопада, гололеда или дождя. Если другого выхода нет, и дорожка катастрофически необходима, ее оборудуют длинными ступеньками.

Садовая дорожка из бетона

Бетонные дорожки отличаются своей прочностью, долговечностью, морозо- и влагоустойчивостью, способны выдерживать любые механические нагрузки. Высокое качество бетона, соблюдение рецептуры приготовления бетонной смеси, а также требований к укладке и уходу при обустройстве дорожки гарант того, что она станет не только функциональным украшением участка, но и прослужит не один десяток лет.

Планировка садовой дорожки.

Важно заранее продумать количество и расположение садовых дорожек, их длину и ширину.
Для удобства дорожка от входной группы на участок до двери дома должна проходить по самому короткому маршруту, за исключением случая, когда сам дом в низине участка, а вход на участок на вершине. В таком случае дорожка должна иметь форму ломанной линии.
Длинные дорожки визуально увеличивают участок, в то время как большое количество дорожек дробят его.
Ширину дорожек из бетона выбирают исходя из функциональных назначений и комфорта: для основных дорожек применима ширина в 80-100 см., для второстепенных достаточно будет 30-40 см. Если же речь идет о дорожке у гаража, то для ориентира берется ширина автомобиля.

Выбор качественного материала.

Для бетонной дорожки рекомендовано применять пескобетон или песчано-цементную смесь марки по прочности на сжатие не менее М200. Чем выше марка раствора, тем выше показатели долговечности. Оптимальным решением для садовой дорожки является марка М300. Качественный пескобетон имеет ряд преимуществ за счет правильного соотношения песка и цемента, и также его использование избавит от хлопот с приготовлением самодельного раствора: добавлением правильных пропорций цемента в раствор, поиском хорошего песка и его просеивания.
Пескобетон продается в мешках, на которых указан точный вес, что позволит безошибочно рассчитать расход материала. При соблюдении рецептуры от производителя получится желаемый качественный результат.

Последовательность работ при устройстве садовой дорожи:

1. Снятие дерна и выкапывание траншеи под основание.

источник: forumhouse

Распланировав расположение и ширину бетонной дорожки на участке устанавливается разбивка: по всей длине будущей дорожки вбиваются колья на расстоянии 1,5 – 2,5 м друг от друга, на изгибах применимо расстояние 30-50 см. Между кольями натягивается шнур. И выкапывается траншея согласно разметке.
Глубина траншей для пешеходных дорожек — 25-30 см (без учета толщины плодородного слоя). Для бетонной дорожки под стоянку автомобиля толщина увеличивается до 40 см. Если на участке глинистый грунт, то выемку нужно сделать глубже, так как такой грунт имеет способность пропускать через себя воду, а склонность к морозному пучению (увеличение объема грунта при замерзании и его уменьшение – при оттаивании) увеличивается;

2. Установка опалубки.

источник: forumhouse

Опалубку крепят к колышкам разметки так, чтобы они оставались снаружи. Над уровнем грунта опалубка должна возвышаться на 4-5 см. За счет того, что раствор важно заливать частями, чтобы получить поперечные швы для компенсации циклов сжатий и расширений бетона под воздействием температуры, опалубку также возможно устанавливать частями по дорожке. Если опалубка уже установлена на всю длину дорожки, то ее необходимо разбить на небольшие участки;

Совет: Использование смазки на поверхность опалубки, соприкасающейся с бетонной или растворной смесью позволит легко демонтировать саму опалубку после проведения работ. А если дорожка предполагается извилистая с изгибами, то предпочтительнее выбирать пластиковые материалы.

Важно. При устройстве бетонных дорожек (из растворных или бетонных смесей) необходимо устраивать поперечные швы на расстоянии 1.5-2.0 метра друг от друга для предотвращения появления деформационных трещин. Чем короче эти отрезки, тем прочнее будет дорожка, тем больше она защищена от трещин, которые могут образоваться от перепадов температур и механических нагрузок.

3. Устройство песчано-щебневой подушки, т.е. основания дорожки.

источник: forumhouse

Для дренажа и равномерного распределения весовой нагрузки на дорожку укладывается песчано-щебневая подушка.
Для пешеходных дорожек бетонный слой составит 8 – 10 см, для автомобильных – 10 – 15 см., соответственно все остальное это и будет основание.
Между слоями щебня/гравия и песка прокладывается геотекстиль. Слой гравия или щебня и слой песка трамбуется, слой песка хорошо разравнивается, для того, чтобы толщина бетона была равномерной;

Совет: Песок в основании дорожки играет очень важную роль – он пропускает воду, что препятствует замерзанию, расширению и давлению на бетон в зимний период. Но со временем песок через щебень может уйти в грунт. Геотекстиль, агроволокно или аналогичный материал, пропускающий воду и не подверженный гниению поможет этого избежать.

4. Укладка арматурной сетки.

Перед армированием и бетонированием песчаную подушку основания укрывают полиэтиленовой пленкой. Это нужно для того, чтобы бетон набрал свою прочность, то есть именно затвердел, а не высох. Пленка помешает цементному молочку, которое играет важную роль в процессе затвердевания, уйти в песок.
Лучшим армирующим слоем для бетонной дорожки считается сетка с ячейками 10х10 см, сваренная из прутьев диаметром 8 мм, или прутья, связанные в армирующий каркас. Также для армирования применяют фиброволокно или сетку рабицу. Сетка должна быть поднята над уровнем пленки минимум на 15 мм, так как должна иметь защитный слой, который будет предотвращать коррозию металлических деталей армирующего каркаса. Сетка или прутья должны быть объединены в общий каркас, так чтобы он воспринимал нагрузку, как одно целое;

5. Бетонирование дорожки.

Производители сухих строительных смесей на заводской упаковке обязательно указывают рецепт приготовления смеси. При приготовлении раствора с использованием обозначенного количества воды оцените, насколько раствор удобен в использовании: как хорошо он растягивается, разравнивается и уплотняется.
Если есть необходимость придать раствору более высокую подвижность лучше заменить привычную воду на всего добавки-пластификаторы. Золотое правило: «больше воды – ниже прочность».
Чем лучше перемешаны все компоненты раствора, тем большую прочность в конечном итоге наберет бетон. Для перемешивания смеси лучше использовать бетономешалку, но также подойдет и перфоратор, который может работать на низких оборотах с насадкой для сыпучих смесей.
Если готовый раствор с течением времени начинает расслаиваться и на его поверхности появляется вода, то необходимо уменьшить количество воды. Если подвижность раствора низкая, что затрудняет качественно распределять смесь и разравнивать ее, в этом случае снова стоит воспользоваться добавками-пластификаторами или комплексными добавками (пластификатор + воздухововлекающая добавка).

Совет: Используемый раствор должен быть ни густым, ни жидким – жидкий будет трескаться при высыхании, а слишком густой невозможно распределить по опалубке. Добавки – пластификаторы помогут довести смесь до нужной консистенции. Рекомендуем использовать добавки в жидком виде, и обязательно выполнять требования инструкций к их применению.

источник: forumhouse

Заливать дорожки рекомендуется в сухую погоду, при плюсовой температуре. Заливая раствор, его следует постоянно разравнивать и периодически протыкать шпателем, чтобы выпустить из раствора лишний воздух и предотвратить образование пустот. Для уплотнения раствора рекомендуется также периодически постукивать по опалубке.

источник: forumhouse

Поперечный профиль покрытия дорожки должен быть выпуклый, для наилучшего отвода воды. В центре толщина бетонного слоя должна быть больше на 0.5-1 см. Бетонное покрытие делают на 3 сантиметра выше уровня земли, это минимизирует намыв на бетонную поверхность почвы и мусора, а также упростит чистку дорожек от мусора и снега. Боковые выступы бетонного/растворного камня желательно также гидроизолировать.
Залитый бетонный раствор разравнивают правилом и с силой уплотняют.

После того как бетонная дорожка полностью залита, ее нужно накрыть пленкой и периодически поливать водой. При таком уходе бетон затвердеет, а не высохнет и наберет максимальную прочность. Когда бетон достаточно затвердеет, можно убрать опалубку.

Как сделать дорожку из бетона своими руками

После завершения работ по строительству загородного дома или дачи приступают к благоустройству прилегающей территории. Для удобства работы и прогулок по участку устраиваются садовые дорожки. Наиболее практично сделать дорожки из бетона.

Почему в большинстве случаев отдаётся предпочтение бетону?

Преимущества бетонных дорожек:

  • высокая механическая прочность, позволяющая заезд на покрытие автотранспортом и перемещение грузов на садовых тележках;
  • устойчивость к воздействию влаги, кислотным дождям, различным химическим реагентам и температурным перепадам, негорючесть;
  • лёгкость бетонирования дорожек на даче своими руками без необходимости привлечения специальных средств, тяжёлой техники и дорогостоящих специалистов;
  • быстрота устройства покрытия
  • возможность устройства любых размеров и форм, с углами и поворотами в нужных местах;
  • шероховатость покрытия не даст поскользнуться в ненастную погоду;
  • при правильном исполнении на поверхности не скапливается влага;
  • невысокая себестоимость материалов и работ по укладке покрытия;
  • устройство садовых дорожек из бетона своими руками органично сочетается практически с любыми декоративными материалами и украсит загородные участки;
  • долговечность ≥ 25-ти лет
  • хорошая основа для укладки декоративных тротуарных плиток;
  • большая цветовая гамма, возможность нанесения различных рисунков и декоративных узоров, устройство различных световых эффектов путём расположения светильников непосредственно на покрытии или вдоль тропинок.

Недостатки заливки дорожек бетоном вызываются нарушениями технологии укладки, неправильной эксплуатацией или использованием некачественных материалов. Могут появляться трещины, просадки и деформации в покрытии.

Разновидности бетонных покрытий

Дорожки могут выполняться:

  • в сборном варианте
  • монолитными

Первые обладают преимуществом в скорости устройства и возможности разборки и переноса в другие места, но дороже монолитных покрытий.

Сборная дорожка из бетона на даче своими руками

Плитки можно приобрести готовыми или изготовить самостоятельно. Для изготовления устраивается прочное основание, можно использовать металлический лист или дощатый помост укрытый толстой полиэтиленовой плёнкой. На основании собираются несколько небольших опалубок.

Размеры изделий выбираются из условия удобства последующей укладки ручным способом. Форма, чаще всего, выбирается квадратной, со сторонами 0,5…0,7 м, или прямоугольной. Толщина от 5-ти до 10-ти см.

Армирование выполняется уложенными крест-накрест арматурными стержнями диаметрами 6-ть ÷ 8-мь мм или сварными сетками из 4-х мм проволоки с ячейками 10-ть на 10-ть см. Защитный слой бетона создаётся установкой пластиковых фиксаторов или самодельных бетонных параллелепипедов (“сухариков”) с заложенной в них вязальной проволокой.

Бетон используется классов В12,5 или В15. Перед заливкой бетонной смеси опалубка смазывается составом, предотвращающим прилипание смеси к стенкам опалубки (можно использовать машинное масло или отработку). Уплотнение выполняется виброплощадками или штыкованием, заглаживание — гладилками и мастерками. В зависимости наружной температуры опалубка демонтруется через 3…5-ть дней. Изделия переносятся под навес для защиты от атмосферных осадков.

Порядок укладки:

  1. Выбор расположения проходов и проездов. Определение оптимального нахождения с расчётом необходимым количеством изделий рекомендуется путём выполнения эскиза на листе миллиметровой бумаги.
  2. Разметка положения дорожек на местности с закреплением деревянными колышками, по которым натягивается прочный шнур.
  3. Разработка грунта в траншеях. Рекомендуемая ширина, выбираемая кратной размерам плитки:
    • проездов автотранспорта к парадному крыльцу и гаражу — по ширине колеи автомобиля. Для экономии материалов можно выполнять две отдельные ленты, а середину засыпать песком, щебнем или засеять газонными травами;
    • основных проходов к постройкам и прогулок по саду — от 1-го до 2-х м;
    • к грядкам и теплицам — 50-т см.

Так же необходимо учитывать и толщину укладываемых бордюров. В местах прохождения водотоков или прокладки поливочных шлангов можно проложить металлические или пластиковые гильзы.

Глубина разработки зависит от вида грунтов на участке и залегания подземных вод. Плитки должны располагаться несколько выше поверхности земли. При близком расположении водоносных слоёв понадобится устройство 20-ти сантиметровой щебеночной подушки, поверх которой укладывается 10-ти см песчаный слой. Если грунтовые воды располагаются достаточно низко (≤ 2-х м), то достаточно уложить только песок.

  1. Трамбовка днища траншей механизированными или ручными трамбовками.
  2. Укладка геотекстиля с напуском на стенки траншеи.
  3. Устройство песчаной подушки из слегка увлажнённого песка с тщательным уплотнением. Готовое основание должно быть горизонтальным, контроль выполняется строительным уровнем.
  4. Установка бордюров на тонкий слой цементно-песчаного раствора с контролем горизонтальности.
  5. Плитки укладываются вплотную или с одинаковыми небольшими зазорами, регулируемые установкой пластиковых крестиков. Укладка может выполняться непосредственно на песок или на цементный раствор. Плиты монтируются вплотную к бордюрам. Горизонтальное выравнивание выполняется резиновой киянкой или постукиванием обычным молотком по деревянной дощечки. Существующие зазоры заполняются песком или цементом при помощи простого подметания веником.
  6. В местах с резким перепадом рельефа плитки укладываются ступеньками.

Как правильно бетонировать дорожки

Во многом правила изложенные для сборного варианта применимы и для монолитных конструкций. Основные отличия:

  1. При нанесении разметки на местности надо учесть, что перенести бетонную дорожку, можно только её полностью разломав.
  2. Тропинки могут бетонироваться сплошными лентами или в форме ячеек различных конфигураций. На песок сплошным слоем укладывается герметичный слой полиэтиленовой плёнки, чтобы исключить просачивание жидкости из бетона в песок.
  3. Залить дорожку из бетона необходимо только в отсутствии дождей и при температурах ≥ + 5 градусов.
  4. Если бордюры не предусмотрены, то понадобится устройство небольшой опалубки. Раскрепление конструкции выполняется деревянными или металлическими колышками. Для фиксации по ширине используются поперечины из деревянных реек.
  5. Бетон может заказываться централизованно с подвозкой к месту укладки миксерами или приготавливаться на месте. Пропорции бетона для дорожек при самостоятельном приготовлении:
    • одна часть цемента М400;
    • 4,6 частей щебня мелкой фракции;
    • 3,5 речного песка;
    • и 0,9 чистой воды.
  6. Центр дорожек приподнимается на 3 см над краями, для обеспечения стока дождевой воды с поверхности покрытия.
  7. Уплотнение бетона производится глубинными вибраторами с последующим разглаживанием гладилками и штукатурными кельмами.
  8. Для исключения растрескивания бетона при температурных перепадах через каждые 1,5… 2-а м устраиваются поперечные деформационные швы из тонких досок. Если доски планируется вытаскивать, то их смазывают машинным маслом, а после удаления швы заполняются горячим битумом или песком. При непланируемом удалении досок их, перед установкой, обрабатывают битумными мастиками.

Как бетонировать дорожки на даче с последующим декорированием

  1. При приготовлении бетона в него добавляются различные цветные пигменты.
  2. Сухие красители можно добавлять при разглаживании поверхности.
  3. В незастывшем бетоне выкладываются различные узоры путём вдавливания в него мраморной крошки, кусочков стекла и разного цвета природных камней. Или наносятся рельефные рисунки при помощи резца.
  4. Полированная поверхность получается выполнением железнения, втирания сухого цемента в только слегка затвердевшую бетонную смесь гладилкой или мастерком.
  5. Посевом газонной травы в швах между сборными плитами.

Красивые садовые тропинки, гармонично сочетающиеся с окружающим пейзажем, украсят загородную территорию и позволят гулять по саду с комфортом в ненастную погоду. Самостоятельное устройство тропинок, выполненное с любовью и художественным вкусом, придадут саду индивидуальность и ухоженность, сочетаемое с практичностью и долговечностью.

Как залить тротуар — Строительный журнал

Участок

Строительство дома завершено. Но на новоселье приглашать рано, потому что надо благоустроить прилегающую территорию, клумбы, Можно оборудовать альпийскую горку с журчащим небольшим фонтанчиком, разбить клумбы, установить качели и песочницу для малышей. Но главное, проложить красивые дорожки, гармонично соседствующие с окружающей природой, и позволяющие даже в непогоду с комфортом дойти до гаража или беседки, гулять по саду. Именно они, в первую очередь, создают впечатление ухоженности, отменного вкуса и креативности владельца. В статье речь пойдет о том, как сделать бетонные дорожки на даче.

Содержание:

Дорожки для дачи своими руками

Выбор материала для дорожек зависит от облика территории, отделки и архитектуры самого строения, суммы финансовых затрат.

  • Меньше всего времени и средств потребуется на прокладку песчаных дорожек, или отсыпанных щебнем, галькой. Но такие дорожки можно прокладывать только на участках, затопление которых исключается.
  • После укладки тропинки из обычного кирпича получается ровная поверхность, но любое сильное воздействие на нее приводит к образованию трещин или откалыванию фрагментов. Такая тропинка требует регулярного ремонта и обновления.
  • Дороже, но изысканнее выглядят дорожки, покрытые мраморной или гранитной крошкой. Тропинка, выложенная из природных камней, будет эксплуатироваться десятки лет, но ее труднее выкладывать.
  • Дорожки из уложенных кругляков дерева подчеркнут особый шарм участка и его индивидуальность. В зависимости от технологии укладки они отлично вписываются в ландшафт рядом с традиционным русским срубом, швейцарским шале или зданием с суперсовременной архитектурой.
  • Но самые прочные дорожки-«долгожители», не требующие специального ухода, получаются из бетона. Построив их самостоятельно, можно сэкономить семейный бюджет, но и получить огромное удовольствие от творческого процесса.

Преимущества бетонных дорожек

Как не ошибиться, приступая к работе, чтобы впустую не потратить время и силы? Следует обратить внимание на преимущества дорожки из бетона:

  • долгий срок службы и прочность;
  • возможность использования как основу под декорирование тротуарной плиткой;
  • меньше затрат на покупку материалов и простота их доставки;
  • укладка любой геометрической формы;
  • органичное сочетание практически со всеми декоративными материалами.

Перед началом работ по укладке дорожек на участке своими руками следует набросать план с указанием их расположения, длины и конфигурации. Нужно учесть маршруты, по которым часто будут ходить члены семьи или передвигаться технические средства. От этого зависит ширина дорожек.

  • Самый простой вариант — прямые дорожки, обеспечивающие кратчайший путь до той или иной зоны. Но он не всегда будет лучший, потому что прямые тропки визуально делают участок меньше. К тому же, оригинальные изгибы необходимы, например, для ландшафта в японском стиле. Нужно рассчитать и ширину дорожек.
  • Специалисты рекомендуют ширину центральных дорожек делать около 1 метра, дополнительных – по 50-70 см. Вместо единой широкой дороги к гаражу лучше проложить две узкие тропинки для колес. Место между ними может занять оригинальный газон.

Как сделать бетонную дорожку

  • Обязательно сделать подсыпку, благодаря которой у дорожного полотна будет жесткое основание. К тому же промерзший, насыщенный влагой грунт не будет вспучивать покрытие. Если земля на участке рыхлая, можно насыпать песок или перемешать его с щебнем на высоту 10 см. Если почва плохо впитывает воду, необходимо насыпать щебень высотой 15 см. Чем больше интенсивность использования, тем толще должна быть дренажная подсыпка.
  • Все тропинки надо прокладывать с уклоном в одну сторону или с небольшой выпуклостью по центру.
  • При расчетах необходимо учитывать влияние подземных вод, о высоком уровне которых подскажут лужи воды, которые долго не высыхают после таяния снега или дождя. Дорожку, лежащую ниже уровня земли или вровень с ее поверхностью, будет постоянно подтапливать. Поэтому песчано-щебневую подсыпку надо сделать выше уровня поверхности земли или проложить по всей длине дорожки перфорированную трубу, по которой вода будет стекать в дождевой колодец.

Этапы работ

По своей конструкции бетонная дорожка представляет собой песчаную подушку и армированный слой цементно-песчаной смеси с добавлением щебня. Вся работа выполняется по следующему алгоритму:

  • выбор дизайна;
  • планировка и разметка;
  • расчет и приобретение материалов;
  • очистка и выравнивание грунта;
  • установка опалубки;
  • укладка песчаной подушки;
  • заливка раствора;
  • декорирование.

Следует помнить, что влага способствует быстрому разрушению бетона, поэтому необходимо надежно защитить основание, поднять покрытие выше уровня земли и устроить небольшой уклон для отвода воды.

Долговечность эксплуатации бетонной дорожки в немалой степени зависит от качества подготовительных работ. Желание сэкономить время в перспективе может обернуться огорчениями от дефектов, появляющихся на покрытии.

Основание под бетонные садовые дорожки
  • Сначала роется траншея глубиной примерно 20-25 см с учетом припуска на опалубку. В нее укладывается геотекстиль, который обладает дренажными, защитными и армирующими свойствами. Полимерная прокладка будет отделять подсыпку от почвы, тем самым препятствуя смешиванию нижнего и верхнего слоев.
  • Геотекстиль укладывают не только на дно, но и покрывают им откосы траншеи. Затем несколькими слоями насыпается песок. Каждый из них смачивается и утрамбовывается. Высота песчаной подушки- 10 см. Чтобы повысить дренажную способность основания между песчаными слоями можно уложить пласт из щебня.
Изготовление и крепеж опалубки для дорожки
  • Изготавливать опалубку лучше из досок толщиной1-2 см. Они легко крепятся к колышкам разметки по периметру дорожки, которые остаются с внешней стороны. Опалубка ставится выше уровня земли на 4-5 см. Чтобы покрытие не трескалось, необходимо обеспечить ее деформационными зазорами. Поэтому всю длину дорожки надо разделить на секции, причем небольшие. Чем они меньше, тем меньше риск образования трещин от механических нагрузок и колебаний температуры.
  • Доски, куски металла, пластика или сайдинга, используемые для разделения, укладываются поперек через каждые 1-1,5 м. Получаются ячейки. Чтобы по окончании работ без проблем удалить разделители, бетон смазывают машинным маслом. На дно опалубки лучше постелить полиэтиленовую пленку. Она блокирует проникновение в грунт влаги из раствора и предотвратит высыхание бетонной массы.
  • Для долголетия дорожки и предупреждения образования трещин можно армировать ее основание. Для этих целей подходит «рабица», проволочные обрезки, металлические детали, старые трубы и т.д. Арматура укладывается так, чтобы она находилась в середине бетонной толщи. При использовании армирования, бетонное основание может быть тоньше. Без армирования толщину бетона следует делать не менее 15 см.
Приготовление и заливка раствора
  • Для приготовления бетонного раствора предпочтительнее использовать цемент марки не ниже М500. Берется 1 часть цемента и 3 части песка. Воды добавляется столько, чтобы получилась густая пластичная консистенция. В среднем 2-2,5 л на 1 кг цемента. Густой раствор трудно распределять равномерно по опалубке. Жидкая смесь, высыхая, может потрескаться.
  • Значительно облегчает процесс приготовления раствора переносная бетономешалка. Требуется меньше физических усилий и повышается качество перемешивания ингредиентов, а значит, прочность бетона. Подходит и мощный перфоратор, способный работать на низких оборотах. Используется насадка миксер для сыпучих смесей. В состав бетона рационально добавить фиброволокно и водоотталкивающие добавки.
  • Заливают бетон обязательно в сухую погоду. Не стоит делать укладку при минусовой температуре. Смесь бетона выкладывается с помощью разделительных досок. Ячейки через одну заполняются до верхней точки высоты досок.
  • Для равномерного распределения раствора специалисты используют вибраторы. Но можно использовать обыкновенный строительный шпатель. Им же бетонная масса прокалывается, чтобы вышел лишний воздух, и не было пустот. Легкий стук по опалубке – еще один способ уплотнения.
  • Верхний слой выравнивается с помощью строительного правила или ровной отполированной доски.
  • После заливки раствора поверхность следует накрыть полиэтиленовой пленкой. Она предохранит от стремительного высыхания и размывания в случае дождливой погоды. После полного затвердения бетона доски-разделители вынимаются. Пустоты заполняются таким же раствором. Поверхность тщательно выравнивается.
  • В течение 7-8 дней дорожку регулярно поливают водой и накрывают брезентом. Прочность готового покрытия тем выше, чем дольше в растворе находилась влага. Опалубку снимается через 4-5 дней. Блеск цельному полотну бетонной дорожки можно придать, обработав специальной пропиткой из калиевого или натриевого стекла. Или отполировать поверхность, используя воск и синтетические смолы.

Бетонные дорожки своими руками видео

Как превратить бетонную дорожку в элегантный элемент ландшафта

  • Конечно, можно проложить собственными руками обыкновенные тропинки серого цвета. Их скучный и унылый вид способен испортить красоту и привлекательность архитектуры здания и самого участка. Но бетонное покрытие легко сделать ярким и оригинальным. Концептуальный декор способен придать тропинкам особый шарм. Вариантов множество.
    1. Например, можно покрасить акриловой или кислотной красной затвердевшее бетонное покрытие. Или в готовую бетонную смесь добавить красящий пигмент (с учетом интенсивности цвета на 1 кубометр раствора уходит 5 -15 кг). Отлично смотрятся тропинки, украшенные методом железнения. На влажную бетонную поверхность втирается железной или деревянной теркой бетонная смесь, смешанная с красителем (соотношение 2:1).
    2. Желтый цвет получается при добавлении в бетон охры. Для красного оттенка смешивается цемент белого цвета, песок и умбра в соотношении 1:2:0,5, для зеленого —цемент и песок белого цвета, глауконитовая зелень, для черного — цемент серого цвета, песок и сажа в пропорциях 1:1,5:0,15.
  • Еще один вариант декора дорожки — нанесение рисунка, имитирующего кусочки камня плитняка. Выполняется он через сутки после заливки раствора, пока еще окончательно не застыл. С помощью отвертки или другого острого предмета в растворе делаются прорези глубиной и шириной не менее 0,5 мм. В них будет скапливаться грунт, который разделит целое полотно тропинки на кусочки, создавая иллюзию кусочков колотого камня.
  • Альтернативой этому варианту может быть вдавливание в незатвердевший бетон фрагментов гравия, гальки, ракушек или мозаики. Аристократичный вид придает дорожкам облицовка гранитом, мрамором или плиткой.
  • С помощью пластиковой формы для бетонной дорожки (стандартная ширина 60 см) можно придать узкой тропинке из бетона вид уложенных камней. Этот способ довольно трудоемок, но какой в результате изысканный вид! Размер и конфигурация одной формы равны параметрам одного «камня». После того, как бетон в форме схватывается, ее осторожно снимают. Ставят на новое место и заливают раствором.
  • Для ускорения процесса используют несколько форм. Можно изменить оттенки «камней», добавив в бетонную смесь краситель. Межкаменные швы быстро зарастут травой и дорожка будет выглядеть естественно. При желании сажают газонную траву, тимьян, клевер и другие растения стойкие к вытаптыванию.
  • Наибольшей популярностью у землевладельцев пользуются бетонные дорожки, имитирующие кирпич или брусчатку. Создаются такие фактуры при помощи трафаретных или напыленных смесей, штампованного раствора.
  • Великолепно выглядят дорожки из бетона с тиснением специальными формами. Перед процедурой формования на поверхность, которая еще не застыла, наносится специальный пигментный состав. Его уникальные качества придают поверхности дорожки после тиснения изумительную текстуру, точно имитирующую природные материалы – сланец, дерево и т.д. Такую имитацию легко спутать с натуральным материалом.

Бетонная дорожка для сада своими руками

Свои садовые дорожки из бетона на сегодняшний день очень популярны у дачников, ведь их можно изготовить своими руками без лишних денежных затрат. А если придерживаться всех требований и правил, соблюдать пропорции приготовления раствора для заливки, она прослужит не один десяток лет. Также, строя садовую дорожку своими руками, в результате вы получаете массу положительных эмоций от собственного творчества.

Какой бетон подойдет?

Чтобы дорожки из бетона прослужили верой и правдой на своем садовом участке, нужно с особой ответственностью подойти к выбору раствора для их заливки. Опытные строители советуют приобретать марку цемента не меньше М500. Чтобы сделать раствор, принимают пропорцию 1 к 3, где часть сухого цемента и три части смеси песка, смешивают с водой до густоты напоминающую сметану. Важно приготовить раствор бетона нужной консистенции, в нем не должно быть много воды, но и сильно густым он быть не должен. Большое количество жидкости снизит марку бетона в 5 раз.

Плюсы и минусы бетонных тропинок

Преимуществом дорожек садового участка является их строительство в месте газона, чтобы была возможность пройти до нужного пункта, не пачкая при этом ноги. Необычные, фигуристые тропинки украсят садовый двор, а также помогут зрительно расширить его. На своих дорожках применяют декорирование с разными световыми эффектами, нанося его на покрытие или устанавливая на землю, в виде фонарей.

К недостаткам относят:

  • При неправильном расположении дорожки, она становится непригодной и все равно придется ходить по газону.
  • Неудачное исполнение садовой дорожки своим внешним видом испортит приусадебный двор.
  • Также дорожкам нужен постоянный уход.
  • Чтобы дорожки не изменяли свою форму в процессе эксплуатации, под них делается твердая основа.

Вернуться к оглавлению

Делаем дорожку

Перед началом работ над своей садовой дорожкой досконально изучают правила и требования к применяемым материалам, соблюдают последовательность при строительстве объекта. Садовые дорожки по своему внешнему виду напоминают лесные тропинки, уровень расположения которых должен быть ниже травы. Чтобы избежать наполнения дорожки во время дождя водой, в процессе строительства специально делают небольшой выступ в центре.

Чтобы сделать дорожки своими руками, придерживаются определенных этапов. На предварительно подготовленную поверхность почвы наносят разметку под садовые дорожки. Перед этим определяются с их размером и местоположением. Для разметки, вбивают палочки с одинаковым шагом и соединяют их с помощью веревки. Сложности на этом этапе обычно не возникают.

Дальше нужно подготовить почву. Для этого убирают верхний слой почвы глубиной около 6 см, это позволит избавиться от корней растений, которые будут мешать при укладке дорожки. Также это грозит перегниванию корней под слоем бетона и образованию воды, что в зимнее время приводит к трещинам бетона из-за увеличения размера застывшей жидкости. Потом устанавливают опалубку и приступают к формированию подушки. После чего фиксируют армировку и начинают заливку бетона.

Проектирование дорожки

Наличие во дворе дорожек нужно для разбивания участка на зоны и создания красивого дизайна. Также их создание поможет скрыть подземные коммуникации.

Конструирование бетонной дорожки начинается с чертежа участка на бумажном листке, где чертится простой эскиз с нанесением на него своего приусадебного участка. После чего с помощью прямых линей на листке определяют оси планируемых дорожек. В реале их лучше скруглять и делать различной ширины в зависимости от позволяемого места. Также при конструировании дорожек учитывается рельеф местности. На ровной поверхности их сооружать значительно легче, ведь не стоит подстраиваться под изгибы, впадины или бугры.

Проектируя садовые дорожки, нужно учесть инженерные коммуникации. Делают дренажное отверстие под ними или уклон для стекания дождевых вод.

Расчет веса материалов

Применяются песок и цемент для строительства садовых дорожек из бетона своими руками. Но прежде чем приступить к их укладке, рассчитывают необходимый вес. При тяжелом грунте бетон укладывают толщиной около 0,6 см, при неустойчивой песчаной почве этот показатель увеличивается до 1 см. Например, при ширине и длине дорожки в 2 метра с толщиной 2 см нужно 30 см подстилающего слоя. Также нужно определить нужный объем песка, для этого вышеперечисленные показатели перемножаются между собой. Полученное число умножают на вес песка, значение которого указано в справочнике. По таким же расчетам определяем вес цемента. Для получения объема бетона, его удельный вес делится на 5, где 5 — одна часть цемента и 4 части песка.

Необходимые инструменты

Перед началом установки дорожки своими руками нужно подготовить инструменты, которые понадобятся в ходе работы. Наверняка они есть в арсенале у любого дачника:

  • песок, который нужен для приготовления основы и раствора;
  • строительный миксер;
  • гравий, если и нет в запасе, то приобрести его не так уж и сложно;
  • цемент;
  • лопата;
  • колышки для разметки контуров;
  • строительный уровень;
  • перчатки, чтоб не испачкать руки;
  • ведро для воды;
  • тачка, чтобы легче было перевозить груз и материалы;
  • емкость, чтобы приготовить раствор;
  • доски, которые нужны, чтобы сделать опалубку;
  • полиэтиленовая пленка.

Вернуться к оглавлению

Подготовка основания

Как было сказано выше, садовая дорожка из бетона начинает свое строительство с разметки поверхности, забивания колышков и натягивания между ними с одинаковым шагом веревки. После чего приступают в подготовке основания дорожки, которую еще именуют подушкой. При непрочном грунте выбирается верхний его слой и в полученную траншею укладывается текстильный материал сверху, который нужно посыпать песком и хорошо утрамбовать. Также между слоев песка можно проложить щебень. Проводя все манипуляции с подготовкой основания, нужно помнить, что дорожка должна быть выше земли, ведь это обезопасит ее от затапливания во время дождя или в период таяния снега.

Устройство опалубки

Используя доски, сооружаем опалубку. Крепить их нужно по краям траншеи снизу колышками, а вверху поперечными перемычками. С помощью такой конструкции исключено распирание опалубки. Чтобы в будущем дорожка, которую нужно приготовить своими руками, была без трещин и сколов, рекомендуют разделять ее на деформационные швы. Деление происходит в виде секций с помощью металлического пластика, который предварительно смазывают. Это нужно для беспроблемного вынимания его из высыхающего раствора. Чтобы предотвратить поглощение бетонным раствором воды, на дно опалубки выкладывают гидроизоляционный слой полиэтиленовой пленкой. Также этот метод позволит повысить морозостойкость бетона и тем самым повысит службу материала.

Армирование дорожек

Чтобы в процессе эксплуатации компенсировались нагрузки на бетон, применяют армирование оснований. Кладку арматуры нужно сделать в середине конструкции в виде специальных фиксаторов для ее раскладки. При наличии арматуры толщина бетонного основания делается меньше, если ее нет, толщина должна достигать 15 см.

На долговечность плиты влияет марка цемента, армирование, а также длина и ширина секций дорожки. При малом размере плиты, уменьшается риск возникновения трещин на бетоне от сезонных колебаний почвы или от воздействия механических нагрузок. Армирование в один слой не является полной гарантией от возникновения трещин, однако оно предотвращает растрескивание бетона. Так как срок эксплуатации бетонных дорожек рассчитан не на один год, экономить и отказываться от железобетонных конструкций не стоит.

Приготовление раствора

Чтобы приготовить бетонный раствор своими руками, берут цемент марки М500 в пропорции 1 к 3 и соединяют цемент с песком. Полученную смесь разбавить водой и довести до консистенции густой сметаны. Если неправильно приготовить смесь это усложнит ее распределение по опалубке. Готовить большой объем смеси рекомендуют в мобильном приспособлении для размешивания бетона, при небольших количествах раствора можно справиться при помощи перфоратора с невысокими оборотами.

Используя бетономешалку, чтобы приготовить смесь, прочность бетона будет выше, чем у раствора, приготовленного рукой. Также советуют добавлять в смесь из цемента и песка щебень и водоотталкивающие добавки. Это значительно увеличит прочность готовой бетонной поверхности.

Заливка раствора

После того как раствор подготовлен, приступают к заливке бетоном опалубки. Равномерно укладывается раствор с помощью шпателя, которым как бы прокалывают бетонную смесь. Для лучшего уплотнения постукивают по опалубке или арматуре. После того как раствор уложен, его ровняют вдоль покрытия с помощью ровной палки. Далее накрывают разлитый раствор полиэтиленом, это поможет предотвратить намокание дождевыми водами или, наоборот, спасет от солнечных лучей и пересушивания.

Через сутки можно приступать к декорированию бетона, нанося на него различные рисунки. Чтобы предотвратить быстрое высыхание бетона, его нужно орошать водой. Начинают ходить по бетону уже на третьи сутки, по истечении пяти дней изымают опалубку. Чтобы бетонная тропинка имела блеск, на нее наносят пропитки или полируют.

Декорирование

Чтобы придать застывшему бетонному раствору привлекательности, его декорируют. Это без труда можно сделать своими руками неопытному начинающему строителю, только приступают к украшению поверхности на следующие сутки после заливки.

Простой способ — это имитация плитки. Чтобы ее сделать, берут железный прут и вырезают произвольные фигуры шириной 6 мм, похожие на контур плиточки.

Если наскучил тусклый серый цвет бетона, его окрашивают в различные цвета. Поверхностное окрашивание применяется с использованием акриловых красителей, наносить которое нужно на застывший раствор. При желании делают объемное окрашивание своими руками, тогда еще на этапе приготовления раствора в него добавляется красящая жидкость.

Также своими руками делают штампованный бетон, который представляет собой обыкновенный бетон, на его поверхность наносится декоративное теснение с помощью специальных штампов. Штампованный рисунок на дорожке делают похожим на кирпич, камни, звериные шкуры, следы и фигурки животных. Перед тем как приступить к штампованию, нужно убедиться, что раствор бетона приобрел нужную степень пластичности. Если работа качественная, то штамповый рисунок принимают за реальный.

Дорожки на наклонной поверхности

Легче работать на местности с ровной поверхностью, но если такая возможность отсутствует и есть высотные перепады, то работы усложняются. Если делают дорожку в местах с небольшим уклоном поверхности, то принимают меры для выравнивания грунта. При большом уклоне местности не рекомендуют заливать дорожку в этом месте, так как это опасно в момент снегопада, гололеда или дождя. Если другого выхода нет, и дорожка катастрофически необходима, ее оборудуют длинными ступеньками.

РайПорада

Современные дорожки из декоративного бетона

ОШИБКИ ПРИ БЕТОНИРОВАНИИ

  • в открытой форме непосредственно на поверхности будущей дорожки,
  • в закрытой форме, чтобы получить плиты, которыми потом мостят территорию,
  • декоративный бетон в сплошном покрытии.

По бокам закрепляют вертикальные бортики из доски (для прямых участков или гибкой фанеры для закруглений).

Дно и бока траншеи устилают геотекстилем. Пренебрегать данным этапом не рекомендую, потому что он не столько убережет от прорастания сорняков, сколько защитит слой «подушки» от врастания в почву или размывания. А это скажется на сроке службы.

Кстати, рассматриваемые ниже варианты дорожек можно назвать вечными, учитывая марку бетона, из которого производятся. Если все ингредиенты качественные, цемент свежий, а технология соблюдена, служить бетонные дорожки будут ну очень долго.

Основание готово, можно приступать к нанесению бетонного состава.

  • матрицы с рельефным рисунком,
  • разъединитель (пудра) — гидрофобный порошок, который наносят методом распыления, без него матрица не сделает красивый четкий отпечаток,
  • цветной закрепитель (топинг), тонированный сухой порошок для окраски бетона после заливки,
  • лак-герметик для финишной обработки,
  • несколько вспомогательных гладилок из алюминия, стали, плюс одна угловая.

Раствор заливают в опалубку равномерным слоем, разравнивают правилом и проверяют уровень.

НЮАНС: в толщу бетона в процессе заливки нужно будет погрузить армирующую сетку. Дорожки от 10 см можно не армировать.

Не мешкая приступают к нанесению красящего состава (топинга). Он представляет собой цветной закрепитель в порошкообразном состоянии.

70% от нормы (исходя из расчета на 1 м 2 ) вручную рассеивают по поверхности и заглаживают алюминиевой гладилкой (плюс угловой по периметру).

Оставшиеся 30% распыляют, компенсируя недостатки (неравномерность) предыдущего слоя, после чего результат фиксируют стальной гладилкой.

Текстурные матрицы накладывают вплотную друг к другу линиями.

Для работы вам потребуется такое количество, чтобы уложить по две линии (ряда) по ширине и длине. Матрицы вдавливают в сырой бетон, прижимают подручными средствами (подойдут руки, ноги и трамбовка:).

Два ряда матриц необходимо для того, чтобы при большой ширине (более двух форм) можно было уложить следующий ряд, наступая на предыдущий. В противном случае вам придется топтаться по свеженапечатанному бетону, что недопустимо.

Делаем дорожку из бетона самостоятельно — пошаговое руководство и полезные советы

Эта статья написана для того, чтобы рассказать читателю, как самому сделать красивую дорожку на своем участке. Бетонная дорожка своими руками — пошаговая инструкция включает в себя подробное описание всех этапов работы с самого начала и до завершения. Удобные для ходьбы, не заросшие травой дорожки очень популярны среди владельцев частных домов. Бывает, что не получается воспользоваться помощью профессионалов в этой области, поэтому многие прокладывают дорожки самостоятельно. Справиться с такой задачей может даже строитель, не имеющий большого опыта. Для начала рассмотрим достоинства и недостатки таких дорожек.

Плюсы и минусы бетонных дорожек

  1. Их можно изготовить значительно быстрее, чем дорожки из тротуарной плитки, хотя многое, конечно, зависит от сноровки.
  2. При условии, что некоторые ингредиенты, входящие в состав бетона, такие как песок, можно получить бесплатно, имея неподалеку карьер или речку, цена заливки станет ниже
  3. Ваш труд не окажется напрасным и будет радовать даже следующее поколение, если сделать всё добротно, соблюдая инструкции и не скупясь на цемент. Имеют долгий срок службы.

Недостатки не так существенны, но все же должны быть описаны: Чтобы бетон получился хороший, нужна бетономешалка, в особенности если работа по объему немаленькая. Это условие необязательное, а скорее желательное. Замешивать бетон вручную намного тяжелее и дольше. Необходимы материалы для опалубки. Не всегда под рукой имеется всё необходимое, например листовое железо и доски. Покупать на один раз бывает жалко, а найти более дешевый или совсем бесплатный вариант не получается. Дождь после заливки может свести на нет все старания, потому как поверхность становится рыхлой, уязвимой. При каждых последующих осадках дорожка будет еще больше размываться и ее долговечность снизится до минимума.

Необходимые инструменты и материалы

Для изготовления бетонных дорожек на даче своими руками понадобятся следующие материалы:

  1. Доски.
  2. Цемент, песок и гравий.
  3. Шнур.
  4. Колья.
  5. Рейки из дерева, ширина которых зависит от размера дорожки.

И, конечно, инструмент:

  1. Лучше и быстрее работа с бетономешалкой, но если её нет, то ёмкость под замешивание.
  2. Молоток, пила, лопата, а также уровень и рулетка.
  3. Грабли.

Пошаговая инструкция, как сделать бетонную дорожку своими руками, для любого мастера начинается с расчёта количества необходимого материала. Если окажется лишним песок или гравий, они могут пролежать на участке еще много времени, до того как снова пригодятся, а вот цемент долго хранить не получится. По этой причине покупать его больше чем нужно нецелесообразно.

Проект дорожки

Прежде чем забетонировать, нужно все хорошо обдумать и составить проект. Он может быть необязательно сложным и начерченным по всем правилам. Ему достаточно быть предельно понятным для исполнителя. Из проекта должно быть ясно, где лучше всего пролегать будущим дорожкам с позиции наиболее частых и удобных маршрутов пользователя и какого размера они будут. Можно использовать компьютерную программу из интернета, так получится аккуратнее, а можно просто нарисовать от руки на листе бумаги. Важно точно определить, где будут располагаться будущие дорожки в саду, ведь для каждого садового участка это индивидуальный параметр. Пройдясь по территории, нужно выбрать ширину в зависимости от особенностей и обстоятельств. Там, где произрастают густо посаженные деревья, придётся в ней несколько ограничиться, бугристая местность подразумевает подсыпку для выравнивания участка.

Когда составляется план, желательно не забыть о том факте, что к дому необходимо оставить хороший, достаточно широкий подъезд для доставки тех же стройматериалов, разгрузки купленной мебели и мало ли еще для чего. Если нет централизованной канализации, ассенизаторская машина должна свободно достигать колодца.

Строить цементные дорожки над силовыми и телефонными кабелями не запрещается, но в случае их ремонта придется поднимать бетон для доступа.

Расчет веса строительных материалов

В зависимости от того, какая почва на участке, производится расчет веса песка и цемента. На тяжёлую, глинистую почву нужен слой бетона толщиной 50-70 мм. На песчаную землю или суглинок, а также там, где планируется нагрузка, делают около 100 мм. На болотистую почву перед заливкой насыпается дренаж из гравия, толщиной 50 мм. Подушка из песка необходима в любом случае. Её толщина 10-15 см.

Расчёт веса нужных материалов не является чем-то очень сложным. Предположим, нам нужна дорожка метр шириной, 10 метров длиной, с подстилкой 10 см. Рассчитываем вес песка для подушки по формуле ШхДхТ. Кубометр, как следует из справочной информации, имеет вес 2400 кг, значит, столько и понадобится для слоя подстилки. Вес куба бетона, по той же информации составляет 2800 кг. Эту цифру делим на 5 составляющих раствора без учета воды, и получается 560 кг. Это вес цемента, необходимого для заливки дорожки таких размеров.

Разметка

То место, где будет происходить бетонирование дорожки, в соответствии с проектом огораживают деревянными кольями, они вбиваются на одинаковом расстоянии и между ними потягивают бечёвку.

Подготовка грунта

Нужно выбрать верхний слой почвы в местах непосредственного расположения дорожки. Это делается при помощи лопаты. Удалять вместе с почвой нужно и мелкие корни, если они загниют, впоследствии могут появиться нежелательные пустоты, в которых соберётся вода. Она при распирании, например, при замерзании, зимой, будет разрушать конструкцию.

При выборке грунта нужно учитывать толщину слоя бетона, песочной подушки и дренажа, если он нужен.

Подушка

Подушка нужна для того, чтобы распределять нагрузку, а также для дренажа. Песчаная подушка, через которую хорошо проходит вода, служит именно для этой цели, не давая ей деформироваться. Можно под песок уложить слой гидроизоляции, чтобы песок со временем не уходил в грунт.

Опалубка

Опалубку ставят по частям, заливая бетон постепенно. На дно подготовленной площадки укладывается строительная сетка. Примерно через каждые 2,5 метров поперек крепятся доски. Они будут принимать на себя основную нагрузку при заливке бетона.

Термические швы

В течение года, в результате постоянного перепада температур и действия снега и дождя, бетон может расширяться или сужаться, вследствие чего разрушаться. Для предотвращения этого делаются термические швы. Они компенсируют сжатие бетона и его расширение. Для этого по всему периметру крепят поперёк доски через каждые 1,5 – 2,5 метра, а после лёгкого схватывания раствора, их извлекают. После окончательного высыхания раствора, оставшиеся пустотелые пазы заполняются демпфирующими материалами.

Армирование

Чтобы придать конструкции жёсткость, необходимо армирование. На помощь приходят всевозможные элементы из металла, будь то старая сетка, куски проволоки или что-то другое. Но, лучше всего использовать сварную сетку из прутьев. Арматура должна находиться в центре плиты, поэтому ее закрепляют на подставках. Слой бетона нужно рассчитывать немного больше, с учетом армирования.

Подготовка бетона и заливка

Не существует точной пропорции при замешивании бетона. Для пешеходных дорожек достаточно приготовить бетон марки 50. На мешках цемента обычно указаны пропорции цемента и песка для получения нужной фракции. Вода подливается по мере приготовления, чтобы улучшить пластичность раствора. Выбирать цемент стоит не ниже марки М300, щебёнку 10-20 мм, но если на дорожку планируется большая нагрузка, то фракция щебня должна составлять 40 мм. Лучше всего компоненты смешиваются в бетономешалке, но если нет возможности её использовать, то подойдут лист железа или корыто и даже старая ванна.

Первым делом перемешивается щебень и песок, потом — цемент. После этого добавляется половина воды, по мере готовности выливается остальная до получения необходимой консистенции. На песчаную подушку кладут арматуру, и сверху производится заливка бетона. Чтобы бетон не просто сох, а равномерно затвердевал, его по мере высыхания смачивают водой или накрывают полиэтиленом. Увлажнение проводят в течение 3-4 дней. Впоследствии на дорожке может скапливаться дождевая вода. Чтобы этого не происходило, середину делают выше, чем боковые части.

Заключительные работы

Когда пройдут два или три дня, знайте: бетон застыл. Остаётся разобрать опалубку, удалить колья. Места, где они были врыты, заделывают раствором. Зачищаются от оставшегося мусора края дорожки и засыпаются землей. Использовать по назначению дорожку можно через несколько дней.

Полную прочность бетонные смеси набирают через 28 суток.

Декор бетонных дорожек

Покраска

Существует 2 способа:

  1. Перед укладкой.
  2. Покраска готовой дорожки.

В первом случае в раствор бетона добавляют пигмент нужного цвета. Получается цветной бетон по всему объему садовых дорожек, но чистоты цвета нелегко добиться. Главным преимуществом такого метода является то, что даже при истирании не проступает другой оттенок. Можно сделать декоративный бетон с подмешиванием цветного песка, гальки или даже стеклянных шариков. Заливают такой смесью не всю опалубку, а только поверхностный слой дорожки при ещё не затвердевшем нижнем слое. Если уложен дощатый тротуар на дорожке из бетона, то можно воспользоваться вторым способом и покрасить сверху. Покраска самого бетона даёт временный эффект.

Использование форм и трафаретов

Довольно часто при декорировании бетонных дорожек используются трафареты и формы. Конструкции с перегородками, образующие закругления и углы, называются трафаретами. Опалубка здесь не нужна, сам трафарет является ограничителем. Форму устанавливают на землю в нужном месте и заливают раствором, равняют и трамбуют. Через час можно снимать.

Штамповка

Есть еще один вариант декорирования, чтобы сделать дорожку более привлекательной своими руками, называемый штамповкой. На дорожке с ее помощью можно создать имитацию под камень, доски, брусчатку и другой строительный материал. При покупке штампа в магазине нужно выбирать его по жесткости. Больше жесткость — легче нанесение рисунка.

Другие способы

  1. Украсить дорожку поможет нанесение рисунка, который имитирует камень плитняк. Это делается после того, как залит раствор, но пока он еще не застыл совсем. Острым инструментом делаются прорези в бетоне, в которые будет скапливаться земля, отчего и будет создаваться иллюзия колотого камня.
  2. Для мозаики используют битую керамическую плитку или покупают готовые в магазине. Можно взять также речную гальку. Получаются поистине великолепные произведения.
  3. Пока бетон не схватился, на нем делают отпечатки, применяя листья и ракушки. Можно сделать отпечатки рук или ног.

Уход за дорожками из бетона

Устройство садовых дорожек подразумевает под собой содержание их в чистоте для более продолжительной службы. Убираться можно при помощи метлы, пылесоса и шланга для полива. Необходимо вовремя избавляться от появляющихся растений между плитами, удалять вручную или пользоваться специальными средствами.

Если появляются трещины, их затирают раствором, а когда их много, меняется весь испорченный участок.

Изготовление дорожки из бетона на своем участке процесс несложный и очень интересный. Материалы для этого потребуются недорогие, а сделанное будет приносить радость и удовлетворение. Любоваться и пользоваться плодами своего труда вы будете ещё долгое время.

Бетонирование дорожек и тротуаров — технология изготовления дорожек из бетона

В благоустройстве больших и маленьких населенных пунктов имеет большое значение состояние придомовых дорожек и тротуаров, остановок общественного транспорта и площадок для сушки белья и т.д.

Ни в частном, ни в промышленном строительстве работа не может считаться оконченной, пока не выполнено благоустройство придомовой территории. Дорожки и тротуары играют в этом главнейшую роль. Строительство таких «сооружений» не представляет особой сложности, для них не требуется каких-то специальных технологий, механизмов и высокой квалификации.

В большинстве случаев при проведении таких работ используются классические виды строительных материалов такие как: тротуарная плитка и брусчатка, асфальтобетон (асфальт), бетонные смеси и пескобетон. У каждого из вариантов дорожного покрытия есть свои плюсы и минусы. Сегодня мы хотели бы познакомить вас с технологией бетонирования дорожек. Изготовление дорожки из бетона — это наиболее быстрый и дешевый способ создания качественного и долговечного покрытия.

Устройство бетонных площадок, дорожек, тротуаров заключает в себя такие работы:

  • — снятие растительного грунта: так как он значительно затрудняет трамбовку основания и накапливает влагу под покрытием, что крайне нежелательно; — устройство основания из щебня. Также можно делать основание из слоя песка крупной фракции высотой 5-10 см., и такого же высоте слоя щебня;
  • — установка бордюрного камня: (если это предусмотрено в проекте). Его нужно установить так, чтобы был сток для воды. Бордюр в таком случае должен быть на одном уровне с поверхностью тротуара или площадки. Швы между бордюрными камнями заделывают с помощью густого цементного раствора. Если дорожка делается без бордюров, нужно установить опалубку из досок, а в местах, где дорожка плавно изгибается – из фанеры.
  • — бетонирование : Толщина слоя бетона не должна быть менее 7 см. Для предотвращения пустот укладку нужно делать обязательно с помощью площадочного вибратора (для больших площадей) или с помощью ручной трамбовки до появления на поверхности цементного молока. Через 30-40 минут поверхность отделывают окончательно с помощью гладилки. Лучше всего использовать для бетонирования готовые растворы, но в частном строительстве при небольших объемах работ его можно приготовить самому. Для этого нужно смешать цемент, песок, щебень в пропорции 1:2:3 и разбавить смесь водой до пластичного состояния (воды берется примерно в 1 – 1,5 раза больше, чем цемента)
  • — устройство температурных швов: в бетонном покрытии дорожек и тротуаров через каждые 3 – 6 метров длины делается деформационный (температурный) шов из деревянной рейки толщиной 15-20 мм., проложенной на всю толщину покрытия. Устройство такого шва позволяет избежать растрескивания при изменении температуры воздуха.

Несколько советов тем, кто собирается делать садовые дорожки самостоятельно.

Если грунт в основании тротуара или площадки рыхлый, неоднородный, или просто вызывает сомнения, нужно армировать бетонное покрытие дорожной сеткой с размером ячейки 100х100 или 150х150 мм. Также обязательно нужно армировать полотно подъездных путей к участку.

Очень важно использовать качественные материалы – товарный бетон, бордюрный камень, плитку, покупая их у производителей, которые постоянно контролируют качество продукции и дорожат репутацией предприятия.

При заказе готовой бетонной смеси нужно заказывать ее примерно на 10% больше расчетной. Во-первых, если раствора не хватит, ни одна компания не привезет вам раствор меньше минимально возможной нормы. Во-вторых, при выгрузке раствора в промежуточную емкость часть ее неизменно прилипнет к стенкам.

Если готовите бетон своими руками, желательно делать это поближе к месту работ, чтобы выгружать смесь прямо на дорожку или не терять много времени дорогу к емкости с раствором и обратно. По окончании работ нужно сразу же тщательно вымыть все инструменты.

Для придания дорожке повышенной крепости, можно ее зажелезнить: для этого нужно в еще влажную смесь втирать просеянный цемент до появления глянцевого блеска на поверхности.

Как залить дорожку из цемента своими руками

Жить за городом и иметь просторную придомовую территорию мечтает, наверное, каждый нормальный житель нашей планеты. Ведь нет ничего прекраснее, чем выйти ранним утром или прохладным поздним вечером к себе во двор или погулять по красиво обустроенному саду. А кому-то хочется просто отдохнуть – посидеть на скамеечке возле дома, полюбоваться звездами или облаками, побеседовать с соседями. Частную территорию можно использовать и в качестве места для проведения каких-нибудь праздничных мероприятий, например, дня рождения ребенка или просто воскресного обеда на свежем воздухе.

Схема заливки дорожки цементом/

Пользоваться дарами матушки природы, конечно, удобно и приятно, однако рано или поздно каждый владелец частного дома или загородного коттеджа сталкивается с проблемой благоустройства двора и сада. Ведь для того чтобы в нем было приятно находиться, нужно позаботиться об основании, по которому можно будет ходить, месте, где можно будет припарковать автомобиль или приготовить барбекю. Хорошим вариантом может стать бетонная площадка, на которую потом можно уложить плитку.

Для того чтобы избежать неприятного нахождения в грязи, нужно обязательно уложить плитку или устроить около дома бетонную площадку и узнать, как залить дорожку из цемента.

Такой способ благоустройства территории позволяет сделать ее чистой, комфортной и красивой при сравнительно небольших материальных затратах. Ведь куда больше средств уйдет на приобретение, например, модной брусчатки или на то, чтобы купить тротуарную плитку.

Схема цементной дорожки.

Но если в дальнейшем вы получите возможность купить данный декоративный материал, укладывать на залитую цементно-бетонным раствором основу его будет удобнее. Более того, подобная конструкция будет радовать вас красотой и практичностью в течение долгого времени. Подобного типа заливки могут использоваться и для основы под плитку или для того, чтобы соорудить отмостки вокруг дома. Их функциями является защита фундамента от попадающей с осадками и талыми водами влаги, которая, разрушая слой грунта около фундамента, может привести к проседанию всего здания.

Заливка бетона

Настоящий хозяин частного дома должен самостоятельно следить за внешним видом принадлежащей ему территории. Очень важно распределить свое время таким образом, чтобы своими руками успеть делать все необходимые строительные и ремонтные работы, например, положить своими руками плитку. Занимаясь бетонированием уличной территории, стоит иметь в виду уникальный рельеф местности, который практически никогда не позволит даже одному из самых опытных строителей сделать бетонирование территории, площадки или дорожки, строго выдержав горизонтальный уровень. Поэтому те, кто уже имел дело с цементно-бетонными растворами для полов или укладывал напольную плитку, например, во внутренних помещениях, вряд ли смогут применить те же самые приемы и методы для бетонирования дворовых территорий. Данная работа считается весьма скрупулезной, зато впоследствии служит долго и верно. Для того чтобы работа протекала более профессионально и слаженно, ее было решено разделить на несколько этапов. Рассмотреть нужно каждый по отдельности, начав с самого основного.

Выставление маяков

Схема заливки дорожки: 1 – Обноска, 2 – Стойка, 3 – Опалубка, 4 – Перемычка, 5 – Распорка.

Первый этап, который начинает работы, направленные на то, чтобы во дворе появилась площадка из бетона, заключается в выставлении маяков. Самым удобным приспособлением для точного выставления маячков в плоскости называют такой инструмент, как «паук». Он представляет собой четыре туго натянутые нити, с помощью которых можно будет с успехом очертить границы той плоскости, на которой предполагается создание площадки или дорожки. Его довольно просто изготовить. Для этого по боковым сторонам заливаемой цементным раствором площадки нужно забить в грунт несколько деревянных или металлических штырей. После чего на площадке должен образоваться прямоугольник. Между данными штырями постарайтесь как можно туже протянуть две параллельные друг другу нити. После чего получившиеся параллельные нити провязываем двумя перпендикулярными нитками. Таким образом, у вас получится несколько вертикальных ползунков, которые смогут перемещаться по огражденной площади. На касание к этим ползункам и нужно будет установить маячки.

Затем подходит время выбрать плоскость. Делаем это в зависимости от рельефа обустраиваемой местности. При этом не забывайте о том, чтобы суметь создать нужную толщину дорожек из цемента, которые вы зальете. Ведь кому-то нужны дорожки высотой в 20 см, а кому-то будет достаточно и 10-15 см. Судя по заявлениям специалистов, для садовых дорожек, устраиваемых своими руками, лучшим вариантом будет заливка слоя бетона, который не превысит и 10 см. Путем опускания или приподнимания натянутых нитей по забитым в землю металлическим штырям можно устанавливать нужную вам плоскость.

Схема деревянного шаблона для бетонирования.

Иногда одну из выравниваемых сторон можно сделать по уровню, обычно к этому прибегают в тех случаях, когда создаваемые дорожки и площадки из бетона должны иметь более приятный внешний вид. Установить на нитях уровень можно при помощи специально разработанного уровня с крючками, за которые его и подвешивают на натянутую по штырям нить. Выравниваем опять же способом продвижения нитей вверх или вниз по штырям. В случае использования водяного уровня важно смотреть на то, чтобы он показывал идеально точную горизонтальную ровность выставленных маяков разрабатываемой плоскости. Кстати, укладывая плитку, тоже нужно использовать уровень.

Подготовка к замешиванию

Далее процесс будет выглядеть более прозаичным. Нужно будет замесить раствор, при этом лучше воспользоваться таким строительным чудом, как бетономешалка. Ведь она способна очень быстро и качественно перемешать все компоненты создаваемого цементного раствора, что положительным образом повлияет и на внешний вид полученного в итоге результата, и на его практические характеристики.

В частности на то, насколько долго он будет функционировать. Выкладывать раствор нужно небольшими бугорками, расположив их в один ровный ряд. В данные горки нужно вдавить профиль, лучше выпиленный из гипсокартона, который будет исполнять роль маячков. Установленный по всей длине и площади территории маяк должен слегка касаться нитей «паука», которые вы предварительно уже выставили на должном уровне. После этого нужно будет сделать вынужденную паузу в работе, которая нужна для того, чтобы маяки подсохли. На это обычно уходит не более 24 часов.

Армирование дорожек

Схема армирования бетонной дорожки.

Бетонные поверхности вне зависимости от слоя заливки с течением времени потрескается. По сведениям опытных строителей большее количество трещин образуется в тех местах, где производится соединение нескольких порций использующегося при бетонировании раствора. Особенно тех, которые были залиты с промежутком минимум в 24 часа. Поэтому если вы решили закончить работы по бетонированию своими руками ровной территории, на которую будет оказываться динамическая нагрузка (а именно так и будет, ведь по дорожкам постоянно будут ходить люди, а на площадке, возможно, даже будут проводиться активные игры), а оставшуюся часть работ отложить до завтра, то без этапа армирования вам не обойтись. Для того чтобы исключить вероятность появления трещин в бетонных дорожках и площадках, нужно своими руками заложить между маячками решетку из арматуры, толстую проволоку, перекрученную между собой или хотя бы металлическую сетку-рабицу. Это на 100% избавит вас от головной боли по поводу появляющихся на стыках уложенного в разные дни бетона для новых дорожек трещин.

Перед тем как приступить непосредственно к заливке бетоном дворовых и садовых дорожек, нужно научиться правилам и особенностям замешивания нужного в этом деле раствора.

Особенности бетонного раствора

Для начала стоит определиться с компонентами, которые должны обязательно входить в состав бетонного раствора. Это:

  • цемент;
  • песок;
  • щебень.

Таблица цементных растворов.

Только из этих компонентов, с добавлением воды, конечно же, и придется замешивать раствор. Предлагаемая пропорции – 1:4. На одно ведро цемента придется использовать три ведра песка и одно ведро щебенки. Бывают иногда и варианты, при которых берут два ведра песка и два ведра щебня. Однако здесь нужно быть особенно осторожным, для того чтобы самому себе не придумать проблем. Ведь чем больше вы будете использовать в растворе щебенки, тем сложнее его будет растянуть и выровнять по всей площади устраиваемых дорожек. Своими руками, например, с использованием лопаты или мастерка, правильно сделать это будет невозможно. Лишь использование специального механического оборудования, которое называется виброрейкой, позволит выровнять и распределить равномерно бетонный раствор.

В бетономешалку сначала нужно засыпать все сыпучие материалы – песок, щебень и цемент. На одну норму, то есть с использованием одного ведра цемента, может потребоваться от 1,5 до 2 ведер воды. Замешанный бетонный раствор должен обладать равномерным цветом и консистенцией. То есть он должен иметь однородный серый цвет и оптимально жидкую консистенцию. Выгрузите весь бетон на устраиваемую поверхность и постепенно начинайте его распределять между двумя маяками при помощи лопаты. Распределенный равномерно бетон должен быть чуть выше установленных заранее маяков. После этого возьмите ровную реечку и положите ее между двумя маяками. Ее нужно передвигать по всей длине дорожки, совершая движения вправо-влево, чтобы излишний бетон стягивался с создаваемой дорожки. Для того чтобы весь бетон был убран, а поверхность дорожки выровнялась, нужно пройтись подобным образом раза 3-4. Такую процедуру повторите несколько раз.

Спустя сутки, за которые залитый бетон частично застынет, можно будет сделать зачистку поверхности. Тут можно будет использовать скребок для удаления бугорков или наплывов.

Залитые бетонные дорожки

Проекты на открытом воздухе

  • Уровень квалификации: Средний
  • Расчетное время: 1-2 дня
Любимый Любимый Любимый Удалить проект Закрывать

Вы действительно хотите удалить «Залитые бетонные дорожки» из моих проектов?

Да, удалить Завести аккаунт Закрывать

Для этого вам понадобится учетная запись.Не волнуйтесь, создать его быстро и легко!

Зарегистрироваться Распечатать страницу

Если вы всегда хотели попробовать свои силы в творчестве из бетона, уличная дорожка — отличный проект для начала. Основные элементы и этапы строительства пешеходной дорожки аналогичны строительным элементам внутреннего дворика из литого бетона или другой ландшафтной плиты, но меньший масштаб дорожки делает ее гораздо более управляемым проектом для новичков.Укладка влажного бетона происходит быстрее, и вы можете легко добраться до центра поверхности для отделки с любой стороны дорожки.

Подобно плите внутреннего дворика, мостки из залитого бетона также служат хорошим фундаментом для облицованных строительных материалов, таких как брусчатка, камень и плитка. Если это ваша цель, обязательно учитывайте толщину материала поверхности при планировании и установке высоты прохода. Грубая отделка бетона с бахромой или царапинами поможет создать прочную связь со слоем раствора на поверхности.

Дорожка в этом проекте представляет собой бетонную плиту толщиной четыре дюйма и шириной 26 дюймов с относительно тонкой отделкой щеткой для обеспечения сопротивления скольжению в сырую погоду. Он состоит из двух прямых участков длиной 12 футов, соединенных локтем под углом 90 градусов. После отверждения дорожку можно оставить открытой для использования в качестве классической поверхности, не требующей особого ухода, или ее можно покрасить стойким кислотным пятном и по желанию можно закрыть или оставить незапечатанным. При планировании проекта дорожки проконсультируйтесь со строительным отделом вашего города за рекомендациями и требованиями к строительству.

Варианты тротуаров

Прямой уклон: установите бетонную опалубку ниже на одной стороне дорожки, чтобы готовая поверхность была плоской и имела наклон вниз со скоростью 1⁄4 дюйма на фут. Всегда наклоняйте поверхность подальше от фундамента дома или, если не рядом с дом, в сторону участка, наиболее подходящего для приема сточных вод.

Уклон с венцом: если пешеходная дорожка не проходит рядом с фундаментом дома, у вас есть возможность уклонить поверхность таким образом, чтобы она спускалась в обе стороны.Чтобы сделать корону, постройте изогнутую доску для стяжки, вырезав 2 × 2 и 2 × 4 такой длины, чтобы она могла опираться на обе стороны бетонной формы. Сложите доски вместе с прокладками толщиной 1⁄4 дюйма на каждом конце, а затем закрепите сборку 4-дюймовыми шурупами для дерева или настила, забиваемыми в центре и на концах. Используйте доску для стяжки бетона.

В качестве альтернативы армированию проволочной сеткой, используемому в следующем проекте, вы можете армировать перекрытие прохода металлической арматурой (см. Требования местных строительных норм).Для прохода шириной 3 фута уложите две секции арматурного стержня № 3, равномерно распределив их внутри бетонной опалубки. При необходимости согните арматурный стержень по изгибам или углам. Соедините куски внахлест на 12 дюймов и свяжите их вместе проволочной стяжкой. Используйте проволочные валики, чтобы подвесить стержень посередине толщины плиты.

Как сделать бетонную дорожку (обзор проекта)

Фото: quikrete.com

Дорожка или садовая дорожка улучшают ландшафт дома и дополняют его внешние черты.Хотя традиционные материалы, такие как кирпич и камень, всегда ценились за их внешний вид и долговечность, они могут быть довольно дорогими и их часто трудно установить.

Одна простая и недорогая альтернатива — изготовить бетонную дорожку с использованием готовой формы. В результате достигается экономия бетона без ущерба для внешнего вида или долговечности.

ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ Доступны на Amazon
— Бетонная смесь
— Форма QUIKRETE Walkmaker
— Тачка или смесительный ящик
— Пластиковая пленка
— Инструменты для земляных работ и подготовки площадки
— Лопата
— Уровень
— Веник или жесткая щетка
— Мастерок по краю или отделочный шпатель
— Цвет жидкого цемента (по желанию)
— Полимерно-модифицированный песок для заделки швов

Как сделать бетонную дорожку

Фото: quikrete.com

STEP 1

Подготовьте место для строительства, выровняв землю, удалив дерн или почву по мере необходимости. Для более прочного основания выкопайте участок и добавьте от двух до четырех дюймов гравия (уплотните этот слой, чтобы он был ровным и плоским).

ШАГ 2

Следуя инструкциям на упаковке, смешайте партию бетона для первого участка дорожки. Поместите форму QUIKRETE Walkmaker в начале вашего пути, а затем засыпайте мокрый бетон в каждую из его полостей. Используя мастерок, уплотните и разгладьте бетон, который вы добавили к этой точке.

Фото: quikrete.com

ШАГ 3

Снимите форму и обработайте края шпателем для достижения желаемого результата (может помочь намочить шпатель в воде). Чтобы обеспечить нескользящую поверхность после высыхания, расчешите щеткой или щеткой участок, пока он еще влажный. Теперь поместите форму на следующий участок дорожки и повторите шаги №2 и №3.

ШАГ 4

Попутно поверните форму, чтобы при желании изменить узор. Продолжайте, пока ваш путь не будет завершен, затем дайте бетону застыть в течение пяти-семи дней.

Создание кривых

Фото: quikrete.com

ШАГ 1

После удаления формы из вновь размещенного раздела переместите форму в направлении кривой, нажав вниз, чтобы отрезать внутренний угол (фото слева). Обработайте затиркой срезанный край и остальную часть секции, чтобы закончить. Поместите следующий участок по кривой (фото справа).

ШАГ 2

После того, как бетон достаточно затвердеет, присыпьте область вокруг швов модифицированным полимером песком для заделки швов, затем нанесите песок в зазоры.

Фото: quikrete.com

ШАГ 3

Смочите песок для швов чистой водой. Постарайтесь не вымыть песок из стыка. Полимеры в смеси будут затвердевать по мере высыхания воды, пока к концу песок не станет напоминать (и на ощупь) строительный раствор.

Infusing Color

Цвет, придающий формованному бетону более естественный вид, отлично подходит для смешивания дорожек с ландшафтом. Добавление красителя в бетонную смесь — самый простой метод, который дает стабильные результаты:

ШАГ 1

На каждые два 60- или 80-фунтовых мешков сухой бетонной смеси смешайте одну бутылку жидкого цемента на десять унций с пятью. кварты чистой воды.Смешайте жидкость с сухим бетоном до однородного цвета. При необходимости добавьте больше чистой воды для достижения желаемой консистенции.

ШАГ 2

После размещения и отделки всех участков дорожки тщательно просушите бетон. Если вы ожидаете, что условия отверждения вряд ли будут идеальными, разумно применить герметик для бетона.

Добавление декоративных эффектов

Фото: quikrete.com

Используйте щетку или щетку, чтобы заполнить швы дорожек песком или строительным раствором, чтобы имитировать выложенный вручную камень или кирпич.В последнем случае опрыскайте стыки водой, чтобы они застыли на месте.

Создавайте индивидуальную отделку поверхности, вдавливая мелкие камни или мелкий гравий во влажный бетон или нанося кистью слой песка. Нанесите такие отделочные материалы примерно через час после укладки бетона, после чего он еще влажный, но еще не достиг своего первоначального затвердевания (отпечаток большого пальца должен быть трудным).

Чтобы узнать больше об использовании QUIKRETE Walkmaker для изготовления бетонных дорожек, посетите QUIKRETE или просмотрите видео ниже:

Как залить камень перед заливкой бетона | Руководства по дому

Автор: Амелия Аллонси Обновлено 9 декабря 2018 г.

Заливаете ли вы бетон для дорожки или террасы, необходима прочная гравийная основа, чтобы предотвратить растрескивание и сдвиг бетона.Гравий особенно важен в глинистой почве, потому что он плохо дренирует, что приводит к скоплению воды под бетонной плитой и медленной эрозии почвы по мере ее окончательного дренажа. Гравий позволяет воде стекать в землю внизу. Однако при плотной упаковке гравий не сдвигается под бетон. Для набивки гравия достаточно ручного трамбовки, но плиточный уплотнитель значительно облегчает работу, особенно при подготовке большой площади, такой как внутренний дворик.

  1. Выкопайте грунт на глубину 8 дюймов, оставив 4 дюйма для гравийного основания и 4 дюйма для бетонной плиты.Почва должна быть градуированной или наклонной, чтобы центр раскопок был немного выше боковых сторон, что способствует стеканию воды из будущего патио или дорожки после того, как вода стечет через гравий.

  2. Опрыскайте почву водой ровно настолько, чтобы осела пыль. Количество позволит вам плотно утрамбовать почву пластинчатым катком или ручным трамбовщиком. Пластинчатый уплотнитель имеет большую пластину, которая вибрирует и уплотняет почву, когда вы толкаете машину по земле.Ручной трамбовщик имеет стальную пластину гораздо меньшего размера, и вам нужно, чтобы вы ударяли его о землю, чтобы утрамбовать почву.

  3. Установите опалубочные доски по периметру того места, где вы будете укладывать бетонную поверхность. Формовочные доски могут быть деревянными досками 2 на 4 дюйма или гибкими ДВП, прикрепленными к деревянным кольям; Опалубочные плиты необходимы для удержания влажного бетона на месте до его застывания.

  4. Распределите по земле ровным 2-дюймовым слоем гравия с размером 3/4 минус. Положите плотницкий уровень на гравий, чтобы проверить его ровность.Куски гравия с неровными сторонами, такие как гравий с минусом 3/4, сцепляются друг с другом лучше, чем куски круглого гравия, образуя прочную основу. Гравий должен содержать гравийную пыль, которая еще больше скрепляет камни.

  5. Распылите на гравий легкий туман воды, достаточный для осаждения гравийной пыли.

  6. Уплотните гравий с помощью пластинчатого уплотнителя или ручного трамбовки. Если вы используете пластинчатый уплотнитель, проведите им по гравию, чтобы плотно утрамбовать материал. Медленно толкайте пластинчатый уплотнитель из стороны в сторону в направлении с востока на запад.Измените направление, запустив плитовый уплотнитель с севера на юг и работая с противоположного конца.

  7. Если вы используете ручной трамбовщик, просто прижмите его квадратную металлическую пластину к гравию, чтобы плотно утрамбовать ее.

  8. Нанесите еще один 2-дюймовый слой гравия на первый 2-дюймовый слой гравия. Сбрызните его водяным туманом. Плотно утрамбуйте второй слой гравия с помощью пластинчатого уплотнителя или ручного трамбовки. Когда закончите, проверьте ровность гравия.Добавьте гравий в низкие места и утрамбуйте его так, чтобы он был на одном уровне с остальной частью гравийного основания.

  9. Наконечник

    Компании по аренде оборудования сдают в аренду плиточные катки. Поскольку компания может арендовать машину посуточно или почасово, проделайте максимально возможную предварительную подготовку на строительной площадке перед тем, как забрать машину.

Плюсы и минусы бетонной подъездной дороги

Бетон — излюбленный материал для проезжей части, и не зря. Бетонные плиты очень прочные и долговечные и требуют минимального ухода.Сочетание прочности и долговечности делает бетон относительно хорошим соотношением цены и качества для больших площадей мощения. В качестве покрытия проезжей части бетон дороже, чем гравий и асфальт, но он значительно дешевле, чем проезжая часть из кирпича, булыжника или бетонной брусчатки, и обычно дольше всех перечисленных.

Хотя обычный бетон может быть довольно тусклым на вид, бетон также можно окрашивать и штамповать, чтобы создать уникальную и привлекательную поверхность.

Бетон как строительный материал

Бетон иногда ошибочно называют цементом, но на самом деле термин цемент относится только к одному компоненту, из которого состоит бетон.Бетон — это композитный материал, состоящий из различных типов каменного заполнителя, которые удерживаются вместе с помощью смеси воды и связующего на основе извести, обычно портландцемента. Сам цемент представляет собой измельченный порошок из известняка и глины. Размер заполнителя в бетонной смеси может варьироваться в зависимости от предполагаемого использования бетона. Для типичных используемых строительных конструкций бетон формируется из заполнителей размером с гравий, но для более тонкой работы и более гладких обработанных поверхностей в качестве заполнителя можно использовать более мелкий песок.Типичная смесь, используемая в плитах проезжей части, тротуарах и других поверхностях мощения, обычно состоит из смеси заполнителей от гравия до частиц размером с песок.

При первом смешивании бетон представляет собой жидкую суспензию, которой можно придать любую требуемую форму. Затем он постепенно затвердевает по мере затвердевания бетона. Процесс отверждения продолжается в течение многих месяцев и даже лет, хотя несколько дней отверждения делают его достаточно сложным для большинства применений.

Во многих случаях бетон укрепляют, помещая в плиту стальную металлическую арматурную проволоку или арматуру.Во время смешивания также могут быть добавлены другие ингредиенты, такие как агенты, улучшающие прочность или замедляющие время высыхания.

Установка

Хотя домовладелец может сам залить бетонную подъездную дорожку, это довольно тяжелая работа. Время — критический элемент, потому что после заливки бетон начинает очень быстро затвердевать. По этой причине обычно это оставляют профессионалам, которые могут копать, готовить формы, заливать бетон и быстро отделывать поверхность. Профессиональная бригада может выполнить весь проект за пару дней, в то время как домовладелец обычно тратит неделю или больше на раскопки и подготовку в одиночку, а еще один очень длинный день — на заливку и отделку.Для домовладельца, достаточно бесстрашного, чтобы заливать свой бетон, очень важно иметь под рукой группу готовых и трудоспособных помощников.

Устройство бетонной подъездной дороги начинается с удаления травы и другой растительности и обеспечения прочного грунтового основания. Затем устанавливаются деревянные формы по периметру предполагаемой проезжей части. Основание из гравия класса 5 толщиной не менее 4 дюймов добавляется, градуируется и уплотняется. Армирующий материал добавляется прямо над гравийным основанием, состоящим из сетки из стальной проволоки или металлической арматуры, уложенной крест-накрест по всей площади.

Подъездная дорожка готова для заливки бетона. Обычно это включает бригаду из нескольких человек, которые быстро заполняют формы влажным бетоном, поставляемым поставщиком готовой смеси, а затем быстро завершают отделку поверхности. Бригада отделочных работ должна также обеспечить достаточное количество компенсационных швов — канавок, сформированных на влажной поверхности через заданные промежутки времени, чтобы плита могла смещаться и ломаться в контролируемых местах. Без расширительных бороздок плита может произвольно фрагментироваться под действием естественной осадки и смещения.

Ключевой частью процесса отделки является плавающий бетон. После заливки и разглаживания бетона бригада отделочных работ использует различные инструменты для обработки поверхности бетона, вытягивая цемент и более мелкие частицы на поверхность за счет капиллярного действия, чтобы создать привлекательную, более гладкую поверхность. Степень всплытия определяет, насколько гладкой будет поверхность, и для этого необходимо много ремесленников, потому что чрезмерное всплытие ослабит поверхность и заставит ее отслаиваться, в то время как слишком небольшое количество оставит плиту грубый промышленный вид.Это также время, когда опытная бригада может придать декоративную отделку и цвет поверхности плиты.

Одна из самых важных частей установки бетонной подъездной дороги начинается после того, как все вышеперечисленные работы выполнены — отверждение. Бетон не сохнет; скорее, он подвергается медленному химическому процессу, который затвердевает и укрепляет материал. Очень важно, чтобы этот процесс отверждения происходил при самых благоприятных обстоятельствах. Это начинается с погоды. Идеальная погода для отверждения — около 70 градусов, при этом поверхность должна оставаться влажной, но не мокрой.В прохладную погоду отверждение займет больше времени. В жаркую погоду поверхность следует регулярно смачивать водой, чтобы замедлить время отверждения.

Подождите как минимум неделю, прежде чем ехать по новой подъездной дорожке, и как минимум месяц, прежде чем ставить тяжелые автомобили на подъездную дорожку. Подождите месяц или два, прежде чем герметизировать бетон.

Техническое обслуживание

Многие люди считают, что бетонные проезды практически не требуют обслуживания, но чтобы обеспечить долгий срок службы, нужно поддерживать чистоту и герметичность проезжей части.Хорошая очистка с помощью шланга и жесткой щетки обычно справляется с очисткой, в то время как герметик для бетона добавляет слой защиты. Герметик следует наносить не реже одного раза в год. Если вы живете в заснеженной стране, лучшее время для герметизации проезжей части — осень, чтобы плита выдержала воздействие дорожной соли и суровую зимнюю погоду.

Долговечность и стоимость

Бетонные подъездные пути обычно остаются в рабочем состоянии от 25 до 50 лет, в зависимости от того, насколько хорошо они построены и насколько хорошо за ними ухаживают.Базовая бетонная подъездная дорога, проложенная профессиональной бригадой над гравийным основанием, будет стоить от 4 до 10 долларов за квадратный фут. В среднем по стране составляет около 6 долларов за квадратный фут, в результате чего стоимость проезжей части 16 x 38 составляет около 3900 долларов. Однако эти затраты могут почти удвоиться, если вы решите использовать цветную или штампованную отделку. Будьте готовы заплатить немного больше, если потребуется снос предыдущей плиты.

Плюсы

  • Бетон — относительно доступный вариант, если учесть долговечность.Возможно, вам потребуется сделать подъездную дорогу только один раз за время, пока вы владеете домом.

  • Бетон — чрезвычайно прочная поверхность. При правильной установке и уходе бетонная плита может прослужить 50 и более лет.

  • Бетонные проезды очень прочные. Правильно установленные, с надлежащим основанием и усилением, они будут противостоять самым тяжелым транспортным средствам, которые вы, вероятно, будете водить.

Минусы

  • Бетон — не самый привлекательный строительный материал, хотя возможны цветное травление и штамповка.Однако эта декоративная обработка требует большего ухода и обычно не длится так долго, как обычный бетон.

  • Бетон требует ежегодного обслуживания, особенно герметизации, чтобы обеспечить долгий срок службы плиты. Утечки масел и жидкостей из транспортных средств могут привести к появлению трудноудаляемых пятен.

  • Бетон — не очень удобный материал для больших проектов. Заливка бетонной дорожки — это очень тяжелый труд, поэтому для большинства людей профессиональный монтаж — лучший вариант.

Укладка бетонной плиты | Обучение и проекты своими руками

Из этого пошагового руководства вы узнаете, как укладывать бетонную плиту.

Важно правильно усвоить основы, чтобы вы могли наслаждаться плитами круглый год. Если вы хотите уложить небольшую плиту, дорожку или основание, Easy Mix Concrete — идеальный бетон, поскольку он оставляет гладкую поверхность. Для более крупных строительных работ, таких как фундамент и фундамент, сверхпрочный бетон Easy Mix — отличный выбор.

Ниже приведено руководство по устройству небольшой лаборатории, которое также можно использовать для небольших пешеходных дорожек.

Что вам понадобится
  • Easy Mix Concrete
  • Питьевая (чистая) вода
  • Лопата и грабли
  • Спиртовой уровень
  • Стропа
  • Рулетка
  • Древесина (для бокса)
  • Молоток, пила и гвозди
  • Табло и инструмент для затирки / кромки
Подсчитайте необходимые материалы

Отметьте размер площади и рассчитайте квадратные метры, чтобы знать, сколько мешков с бетоном Easy Mix требуется.

Квадратные метры = длина x ширина

  • 1x 20 кг мешок = 0,01 м³
  • 100x 20 кг мешки = 1,0 м³

Подсчитайте, сколько воды вам нужно для смешивания с бетоном.

Подготовка площадки

Выкопайте площадку до необходимой глубины (большинство путей имеют глубину не менее 75 мм).

Обязательно оставьте пространство вокруг плиты / дорожки для деревянной опалубки.

1. Опалубка

Используйте отрезки бруса, чтобы закрыть область плиты или дорожки.

Верхняя часть бокса будет выступать в качестве уровня верха бетона.

Для дополнительной прочности в опалубку можно также поместить сварную арматурную сетку.

Убедитесь, что вы допускаете сток воды.

2. Подготовка к заливке

Непосредственно перед заливкой бетона тщательно смочите поверхность шлангом. Это замедляет потерю влаги во время отверждения и помогает сделать бетон более прочным.

3. Смешивание бетона

Залейте требуемый объем предварительно приготовленного бетона в тачку, миксер или на чистую поверхность.Сделайте в бетоне колодец для заливки воды.

Постепенно добавляйте воду и тщательно перемешивайте до густой консистенции. Не добавляйте воду после того, как бетон был смешан, так как это снизит конечную прочность бетона.

Примечание : Избыточная вода может испортить хороший бетон, будьте осторожны при добавлении воды в смесь.

Залейте бетон лопатой в опалубку до краев. Разложите бетон лопатой и утрамбуйте его, пока он не станет относительно ровным.

4. Стяжка

Используя прямолинейную доску поверх опалубки, выровняйте бетонную стяжку до желаемого уровня.

Приложите стяжку к поверхности бетона от одного конца до другого пильным движением, чтобы довести ее до желаемого уровня.

Заполните все отверстия и снова выровняйте стяжку, при необходимости удалив излишки бетона.

Дайте бетону затвердеть примерно на 1 час, чтобы вода вышла на поверхность, прежде чем затирать его до желаемой отделки.

5. Чистовая обработка

Для получения гладкой ровной поверхности следует использовать стальную терку. Для обработки кромок следует использовать кромочный инструмент для достижения наилучших результатов.

Для получения нескользящей отделки (или при укладке плитки) используйте деревянную терку, совершая круговые движения по плите.

6. Отверждение

Чтобы бетон полностью затвердел, накройте его использованной влажной тканью из гессиана и держите ее влажной в течение нескольких дней.

Строительство бетонных подъездных путей — толщина, арматура и многое другое

Starburst Concrete Design
в Yorktown Heights, NY

Чтобы ваша бетонная подъездная дорожка выглядела хорошо в течение многих лет, существуют важные спецификации, которым ваш подрядчик должен следовать во время установки.То, насколько хорошо ваша подъездная дорожка выглядит и работает в долгосрочной перспективе, во многом зависит от качества изготовления и материалов, из которых она изготовлена. Чтобы обеспечить беспроблемную подъездную дорогу, используйте следующий список для получения информации о правильной конструкции.

Укладка бетона необходимой толщины

Толщина является основным фактором (даже больше, чем прочность бетона) при определении несущей способности проезжей части. Уложите бетон с минимальной толщиной 4 дюйма . По данным Tennessee Concrete Association, увеличение толщины с 4 до 5 дюймов увеличит стоимость бетона примерно на 20%, но также повысит несущую способность проезжей части почти на 50%.

Также рассмотрите возможность утолщения краев проезжей части на 1 или 2 дюйма, чтобы обеспечить дополнительную структурную поддержку в области, которая, скорее всего, будет подвергаться большой нагрузке. Утолщенные секции должны выступать от края плиты на 4-8 дюймов.

Для ваших местных почвенных условий и погодных условий также может потребоваться более толстая плита проезжей части. Свяжитесь с местным подрядчиком по подъездным дорогам для получения рекомендации эксперта.

Арматура и арматура из проволочной сетки

Использование стальной арматуры обеспечит дополнительную конструктивную способность проезжей части и особенно важно, если плита будет подвергаться интенсивному движению.Армирование не предотвратит появление трещин, но поможет удержать их вместе, если они все же возникнут.

Армирование может представлять собой проволочную сетку или стальную арматуру ½ дюйма (# 4). Используйте проволочную сетку для проездов толщиной от 4 до 5 дюймов и арматуру для тех, которые имеют толщину 5 дюймов и более. Разместите арматурный стержень в виде сетки с интервалом между стержнями примерно 12 дюймов . В любом случае следует использовать блоки под арматурой, чтобы они оставались по центру бетона.

Синтетические волокна также оказались полезными в подъездных путях как способ уменьшить усадочные трещины.Однако волокна не обеспечивают структурного усиления. (См. Использование волокон для вторичного армирования.)

Правильно подготовленное земляное полотно

Равномерность как состава почвы, так и уплотнения является ключом к хорошему земляному полотну, которое обеспечит адекватную опору, обеспечит равномерную толщину плиты и предотвратит оседание плиты и растрескивание конструкции. Мягкие пятна следует удалить и заменить хорошим материалом, например гравием или щебнем. Во многих западных штатах обширные почвы.В этих условиях в качестве материала земляного полотна следует использовать от 2 до 8 дюймов щебня, в зависимости от степени расширения. Если вы не уверены в характеристиках почвы в вашем районе, проконсультируйтесь с инженером по почвам.

Не разрешайте укладку бетона на сухое земляное полотно, рекомендует Tennessee Concrete Association. Опрыскивание земляного полотна сначала для его увлажнения предотвратит впитывание воды из свежего бетона.

Виброплиты и трамбовки являются наиболее распространенными машинами, используемыми для уплотнения земляного полотна проезжей части жилых домов.Щелкните здесь, чтобы узнать больше о основаниях и основаниях для бетонных плит.

Правильная бетонная смесь

Дизайн смеси

повлияет на характеристики и долговечность бетонной подъездной дороги. Прочтите больше о конструкции смеси для бетонных подъездных путей, чтобы узнать, о чем конкретно просить.

Управляющие шарниры проезжей части могут быть включены в декоративный рисунок.

Правильно расположенные швы

Чтобы предотвратить случайное растрескивание, контрольные стыки следует размещать на расстоянии не более 10 футов для плиты проезжей части толщиной 4 дюйма.Хотя случайные трещины, как правило, не являются структурной проблемой и не сокращают срок службы проезжей части, они могут вызывать раздражение. Также избегайте схем соединения, которые образуют прямоугольные или треугольные сечения. Глубина контрольных швов также имеет решающее значение. Установщик бетона должен вручную обработать или пропилить их до глубины, равной одной четвертой толщины плиты (или 1 дюйм для 4-дюймовой плиты).

В дополнение к контрольным швам, изоляционный шов должен быть установлен там, где подъездная дорога встречается с тротуаром, плитой пола гаража и другими существующими тротуарами.Попросите вашего подрядчика предоставить план стыковки как часть его письменного предложения.

Правильная отделка

Самые большие ошибки, возникающие при отделке бетонных проездов, — это чрезмерная обработка поверхности и выполнение отделочных операций при наличии сточной воды.

Обычно чистовая обработка состоит из трех этапов. Ваш подрядчик должен:

  • Выровняйте или зачистите бетон стяжкой для получения однородной поверхности.
  • Заряжайте бетон деревянной или магниевой поплавком до того, как скапливается спускная вода.
  • Нанесите простую отделку щеткой для улучшения сцепления с дорогой — если только планы не требуют штамповки проезжей части или нанесения другого типа декоративной текстурированной отделки (см. «Создание сопротивления скольжению бетона»).

Окончательная обработка стальным шпателем не нужна и может принести больше вреда, чем пользы, преждевременно герметизируя бетонную поверхность и предотвращая испарение сточной воды.

Прочтите о подходящих инструментах для отделки.

Правильный дренаж

Чтобы устранить стоячую воду на подъездной дорожке, она должна иметь уклон в сторону улицы и от существующих конструкций (например, вашего дома и гаража) минимум 1/8 дюйма на фут, рекомендует Portland Cement Association.Если надлежащий дренаж невозможен из-за того, что бетонная плита заклинивает между двумя конструкциями, вам может потребоваться установить дренаж, который будет собирать воду в нижней точке в бетоне и отводить ее.

Правильная техника отверждения

Выдержите бетон сразу после завершения отделки. Отверждение бетона — заключительный этап процесса и один из самых важных. К сожалению, он также один из самых запущенных. В крайних случаях, если бетон не затвердел сразу после окончательной отделки, это может привести к снижению прочности до 50% за счет снижения устойчивости бетона к погодным условиям и увеличения вероятности появления дефектов поверхности.

Методы отверждения включают покрытие бетона пластиковыми листами или одеялами для влажного отверждения, непрерывное орошение и нанесение жидкого отверждающего состава, образующего мембраны. Для плит, которые должны быть окрашены кислотой, влажное отверждение является лучшим подходом, поскольку отвердитель должен быть полностью удален, чтобы позволить кислотному пятну проникнуть. Однако наиболее распространенный способ отверждения однотонного или полностью окрашенного бетона — использование жидкого отвердителя. Узнайте больше о том, почему так важно выдерживать бетон и как это делается.


Дополнительная информация: Замена покрытия старых бетонных проездов

Можно ли заливать бетон поверх грязи?

Можно ли заливать бетон поверх грязи?

Любой, кто раньше делал конкретные проекты, скажет вам, что самая сложная часть почти всегда — это подготовка. Фактическая заливка бетона — довольно простой процесс, если вы потратили время на правильную подготовку участка под строительство.Неудивительно, что мы получаем больше всего вопросов, касающихся этого подготовительного этапа. Сегодня мы поговорим об одном из самых распространенных: можно ли заливать землю бетоном?

Хорошая база — это все, что касается успешных конкретных проектов. Если основание, на которое вы заливаете бетон, имеет какой-либо дефект, это напрямую скажется на качестве конечного продукта. Вот почему грязь не всегда рекомендуется. Если вес бетона каким-либо образом деформирует грунтовое основание, вся бетонная конструкция будет повреждена.

Все это не означает, что бетонировать грязь невозможно. Вы можете сделать это абсолютно успешно, но вам нужно следовать определенному процессу. Давайте подробнее рассмотрим этапы этого процесса.

При возведении прочного основания для бетонной конструкции вам нужно беспокоиться о двух вещах. Первый — это толщина основания, а второй — насколько оно уплотнено.

Рамка

Возьмите несколько деревянных досок и создайте рамку вокруг области, которая будет основой вашего проекта.Это поможет удержать всю грязь и почву в нужном месте и не даст ей распространиться, когда вы начнете уплотнять ее.

База

Толщина, необходимая для основания, зависит от типа проекта, над которым вы работаете. Если вы строите что-то вроде проезжей части, вам понадобится основание глубиной 10–12 дюймов. Если вы строите тротуар, вам достаточно 6–8 дюймов.

Также стоит упомянуть, что почвенные условия и климат, в которых вы работаете, также будут влиять на способ упаковки основания.Например, более холодный климат потребует более толстого основания. Обязательно проведите исследование и не стесняйтесь обращаться к профессиональному подрядчику по бетону за дополнительной информацией.

Вода

Суперсухая грязь не уплотняется так же хорошо, как влажная грязь. Вот почему важно распылять основу каждые несколько слоев, прежде чем начинать уплотнение. Вы не хотите добавлять столько воды, чтобы иметь дело с грязью, но вы хотите, чтобы вся поверхность вашего основания была влажной.

Компактный

После того, как у вас есть вся необходимая грязь и земля, которые вам нужно насыпать на место вашего проекта, вам нужно уплотнить ее. Лучше всего это сделать с помощью пластинчатого уплотнителя. В этом похожем на газонокосилку инструменте используется тяжелая металлическая пластина, которая уплотняет всю почву вместе, создавая прочное компактное основание, в которое не просачивается бетон. Скорее всего, вам потребуется четыре или пять проходов с пластинчатым уплотнением, чтобы достичь желаемой устойчивости грунтового основания.

Короче говоря, да, бетон можно заливать по земле.Однако для достижения наилучших результатов вам необходимо следовать процессу, описанному в этой статье. Если все это кажется немного сложным, мы предлагаем обратиться к профессиональному подрядчику по бетону. Razorback Concrete всегда готов работать с вами. Посетите www.razorbackconcrete.com, чтобы узнать больше.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *