Любая современная техника требует особого отношения и соблюдение правил эксплуатации. Если нарушить хотя бы 1 из них, в ближайшем будущем устройство может выйти из строя. Но одно дело, когда речь идет о кофеварке, которую в принципе легко отнести мастеру на починку или же приобрести новую, и совсем другое дело – бензиновый генератор. Если относиться с уважением к этой технике, то получится избежать даже самой минимальной поломки.
Отдельное внимание при работе с бензиновым генератором необходимо обратить на запуск устройства. Конечно, согласно инструкции этот процесс не отличается особой сложностью.
Однако необходимо соблюдать некоторые нюансы, благодаря которым генератор прослужит верой и правдой не один десяток лет.
Подготовка
Прежде чем производить запуск генератора, необходимо заняться его подготовкой. Только приобретенное устройство необходимо распаковать. Удалить все пакеты. Обязательно проверить корпус на механические повреждения, которые устройство может получить во время перевозки. Транспортировка новых моделей бензиновых генераторов производится без наличия в системе масла. И прежде чем включать агрегат, необходимо залить требуемое количество смазочного материала в соответствующий отсек, в противном случае двигатель не станет работать.
Перед каждым новым запуском крайне важно проверять уровень масла и при необходимости доливать его. Сухая обстановка для двигателя может оказаться «смертельной». Если для подключения бензинового генератора используется удлинитель, его необходимо полностью размотать и уточнить показатель сечения номинальной нагрузки. По стандарту он должен быть 3-жильным, с наличием сечения в более 2,5 кв. мм.
Несколько иначе проводится подготовка ранее эксплуатируемого генератора. Необходимо проверить, имеется ли у бензогенератора заземление. Если перерыв работе генератора составил более месяца, из бака необходимо слить остатки топливной жидкости. Если устройство находится в постоянном режиме готовности, но редко функционирует, производить замену топлива необходимо на регулярной основе. Но это не значит, что непереработанное топливо следует менять на новое. В случае его нехватки достаточно сделать дозаправку.
Изначально производится пробный запуск при помощи стартера. Затем мотор отключается, делается повторный завод. Благодаря такому подходу к запуску устройства двигатель прогревается постепенно, соответственно, можно увеличить нагрузку на электрогенератор.
В принципе завести бензиновый генератор не так сложно, главное – придерживаться общепринятых правил эксплуатации этого устройства.
Как правильно заводить?
Ни для кого не секрет, что запуск бензиновых генераторов должен производиться согласно его конструктивным особенностям. На сегодняшний день рассматривается 3 варианта запуска системы генераторов.
- Ручной запуск.
- Электрический запуск.
- Автоматический запуск.
Большинство моделей бензогенераторов бюджетной серии имеет малую или среднюю рабочую мощность. Завод таких агрегатов производится ручным способом согласно инструкции. Но даже без рекомендаций производителя произвести запуск такой системы несложно. Достаточно применить небольшое усилие и потянуть за рукоятку на тросике. Но стоит помнить, чем выше мощность устройства, тем интенсивнее придется натягивать трос.
- Необходимо проверить, чтобы воздушная заслонка была закрыта.
- Следует потянуть пусковую рукоять с небольшим усилием.
- Почувствовав сопротивление, следует увеличить натяжения, применив резкий рывок.
- Необходимо плавно отпустить рукоятку, но не бросать ее.
- Если не удалось запустить устройство с первого раза, необходимо повторить представленные действия.
- Если запуск произошел без колебаний, необходимо дать заведенному двигателю некоторое время для прогрева и открыть воздушную заслонку.
Электрогенератор в плане запуска гораздо удобнее. Для его завода не требуется прикладывать дополнительных усилий. Только повернуть ключ или нажать необходимую кнопку. В более дорогих конструкциях присутствует пульт управления, который позволяет сделать запуск генератора с электростартером на удаленном расстоянии. Далее предлагается рассмотреть пошаговую инструкцию запуска электрогенератора.
- Если в конструкции устройства присутствует аккумуляторная батарея, необходимо проверить ее наличие и работоспособность. При выходе ее из строя следует произвести замену.
- Необходимо убедиться, чтобы клеммы, подключаемые к аккумулятору, были прочно закреплены в правильной полярности.
- Следует произвести поворот ключа или нажать кнопку. Если в течение 5 секунд после запуска двигатель не пришел в рабочее состояние, необходимо отпустить стартер и попробовать сделать повторный запуск. После длительного простоя велика вероятность, что повторных запусков может быть много. Главное, чтобы каждый процесс занимал не более 5 секунд.
И все же самыми удобными являются генераторы с автоматическим запуском. Их управление производится посредством дистанционного пульта, который позволяет контролировать рабочий процесс устройства.
Как запустить зимой?
Наверняка каждый согласится, что оказаться зимой при холодной погоде в доме, где нет электричества, очень неприятно. А при наличии правильно подключенного бензинового генератора таких проблем не возникает.
- При любом способе подключения устройства необходимо бережно относиться к форсункам. Их следует держать под определенным углом, чтобы предотвратить попадание топливной жидкости на свечи.
- Можно сделать впрыск специального средства для быстрого запуска бензинового генератора в карбюратор. Приобрести эту субстанцию можно в любом магазине электротоваров.
- Наиболее легкий способ завода бензинового генератора требует занести устройство в теплое помещение, отогреть его, а затем вернуть на место. Скорее всего, агрегат подвергся заморозке и, словно аккумулятор автомобиля, требует отогрева электролита. Данный способ нельзя назвать быстрым, но он является «чудодейственным».
Чтобы сберечь систему генератора от различных повреждений в период холодов, владелец должен слить из бака топливную жидкость и произвести смазку движимых узлов системы, особенно когда следующий запуск будет производиться через долгое время. Но самое главное – плохо работающий генератор необходимо держать в помещениях, где температура воздуха не опускается ниже 0 градусов.
Возможные проблемы
Для проверки поступления топлива в цилиндр необходимо выкрутить свечу и осмотреть ее электроды. Если они оказались сухими, топливо не поступает. Смоченные электроды говорят о поступлении бензина. В некоторых случаях бывает, что свечи заливает топливом при заводе генератора. Искра вроде как имеется, а завести двигатель не удается. Такая ситуация происходит после длительного застоя генератора. Для решения проблемы необходимо насухо протереть электроды свечи и закрутить обратно. Далее необходимо проверить наличие искры. Для этого потребуется вставить ее в мундштук и подсоединить наружный электрод к любому металлическому элементу двигателя.
Только подсоединять необходимо на дальнем расстоянии от места закручивания. В противном случае появившаяся искра может вспыхнуть от бензиновых испарений из цилиндра. После того как электрод свечи приложен, необходимо дернуть стартер. Если искра есть, значит, все в порядке. Если искра не появляется, придется искать решение проблемы в более глобальном масштабе, так как отсутствие искры говорит об износе свечей или неисправности электрики генератора. Далее предлагается ознакомиться с несколькими способами устранения проблем при отсутствии завода генератора.
- При наличии поступающего топлива и искры необходимо протереть свечу с последующим ее закручиваем. И снова завести согласно правилам инструкции.
- Если свеча после выкручивания оказалась сухой, можно сделать технический укол. Для этого потребуется шприц в 1 или 2 кубика. В него закачивается бензин, который в последующем заливается в цилиндр. Далее свеча быстро закручивается, на нее надевается мундштук, производится завод. При таком подходе двигатель запустится с 1-й или 2-й попытки. Но при дальнейшей работе может заглохнуть. Если все-таки генератор глохнет, придется обращаться в сервисный центр.
- Если вдруг искры свечи нет, и получить ее путем замены мундштука не удалось, значит, необходим ремонт электрической системы генератора. А починить устройство сможет только специалист.
Зачастую пользователи, столкнувшись с нерабочей системой генератора, начинают его разбирать и просматривать внутреннее состояние. Однако специалисты в первую очередь рекомендуют проверить уровень масла и наличие топлива. В некоторых случаях генератор перестает работать при засорении воздушного фильтра. Произвести его очистку своими руками не так сложно, а для установления его местонахождения достаточно посмотреть инструкцию по эксплуатации.
Аналогично решение проблемы, если загрязняется топливный фильтр. Его также требуется прочистить или произвести замену. Если вдруг двигатель генератора после проведенных манипуляций так и не запускается, наверняка проблема заключается в загрязненности карбюратора.
К сожалению, произвести своими руками его очистку невозможно. Необходимо обратиться к специалисту.
В следующем видео вы увидите, как правильно завести бензиновый генератор.
ГК ЭнергопрофКурск, ул. Радищева, 5, Бизнес центр Курск
+ 7 (471) 225-01-07 [email protected]Заказ звонка
Оставьте свой номер телефона и наш специалист перезвонит Вам в течение 15 минут
Получить скидку
Для уточнения Вашей скидки позвоните нам по номеру +7 (495) 789-47-76 или просто оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним
Запросить цену
Для уточнения стоимости позвоните нам по номеру +7 (495) 789-47-76 или просто оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним
Бензогенератор с приводом от ДВС (двигателя внутреннего сгорания) — сложное устройство. Такая техника требует бережного обращения и регулярного обслуживания. Но что делать, если вы обнаружили, что бензиновый генератор не заводится? В этой статье мы расскажем о выявлении неисправностей оборудования и их возможных причин.
Неисправности бензинового генератора
Часто неисправности возникают после длительного перерыва в работе генератора. Возможно, двигатель застоялся, что затрудняет его запуск. Устраивайте тестовое включение электростанции ежемесячно. Это позволит предотвратить застаивание двигателя и поможет запустить оборудование в момент необходимости. Еще одна возможная причина — нарушение инструкции по эксплуатации. Чтобы такого не случилось:
- Внимательно изучите руководство по эксплуатации перед запуском;
- Проверяйте оборудование на наличие внешних (видимых) повреждений перед каждым включением;
- Проводите технический осмотр и обслуживание генератора после отработки межсервисного интервала (обычно он составляет 250 моточасов) или регулярно через каждые 3-6 месяцев, в зависимости от наработки;
- Доверяйте обслуживание и ремонт бензогенератора только профессионалам.
Сертифицированный центр гарантирует качество ремонтных работ и обслуживания, а значит, восстанавливает производственные характеристики генератора и продлевает срок его службы. А еще это экономия денег и нервов.
Как запустить бензиновый генератор
Существует довольно много причин отказа электростанции. Ниже мы приведем список основных, которые легко выявить без помощи специалистов. Например:
- Недостаточный уровень или отсутствие топлива: возможно, произошла утечка, или вы забыли залить его в бак. Проверьте перед запуском.
- Низкое качество бензина: на это вам укажут такие симптомы, как смолистые образования, конденсат, забитый топливный фильтр и карбюратор. В этом случае нужно удалить топливо из бака и заменить его качественным.
- Воздушный фильтр загрязнен: его нужно заменить и попробовать запустить генератор.
- Разряжен пусковой аккумулятор (стартерный запуск).
- Неправильное положение рычага дросселя: он должен стоять в положении “закрыто”;
- Открыт топливный кран;
- Загрязнена свеча зажигания;
- Выключатели находятся в положении “выкл”: поставьте их в положение “вкл”;
- Подключены потребители: отключите их от станции — включение возможно только после запуска генератора;
- Неплотное соединение клемм: в этом случае их нужно подкрутить.
Если вы осмотрели оборудование, но не обнаружили вышеуказанных неисправностей, доверьте дальнейшие действия специалистам. Позвоните нам по номеру 8 (800) 555-06-29 или оставьте заявку в форме обратной связи. Мы поможем выявить и устранить причину поломки бензогенератора.
ГК Энергопрофг.Челябинск, проспект Ленина, д. 55а, офис 17 г.Челябинск
+ 7 (351) 200-34-79 [email protected]Заказ звонка
Оставьте свой номер телефона и наш специалист перезвонит Вам в течение 15 минут
Получить скидку
Для уточнения Вашей скидки позвоните нам по номеру +7 (495) 789-47-76 или просто оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним
Запросить цену
Для уточнения стоимости позвоните нам по номеру +7 (495) 789-47-76 или просто оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним
Бензогенератор с приводом от ДВС (двигателя внутреннего сгорания) — сложное устройство. Такая техника требует бережного обращения и регулярного обслуживания. Но что делать, если вы обнаружили, что бензиновый генератор не заводится? В этой статье мы расскажем о выявлении неисправностей оборудования и их возможных причин.
Неисправности бензинового генератора
Часто неисправности возникают после длительного перерыва в работе генератора. Возможно, двигатель застоялся, что затрудняет его запуск. Устраивайте тестовое включение электростанции ежемесячно. Это позволит предотвратить застаивание двигателя и поможет запустить оборудование в момент необходимости. Еще одна возможная причина — нарушение инструкции по эксплуатации. Чтобы такого не случилось:
- Внимательно изучите руководство по эксплуатации перед запуском;
- Проверяйте оборудование на наличие внешних (видимых) повреждений перед каждым включением;
- Проводите технический осмотр и обслуживание генератора после отработки межсервисного интервала (обычно он составляет 250 моточасов) или регулярно через каждые 3-6 месяцев, в зависимости от наработки;
- Доверяйте обслуживание и ремонт бензогенератора только профессионалам.
Сертифицированный центр гарантирует качество ремонтных работ и обслуживания, а значит, восстанавливает производственные характеристики генератора и продлевает срок его службы. А еще это экономия денег и нервов.
Как запустить бензиновый генератор
Существует довольно много причин отказа электростанции. Ниже мы приведем список основных, которые легко выявить без помощи специалистов. Например:
- Недостаточный уровень или отсутствие топлива: возможно, произошла утечка, или вы забыли залить его в бак. Проверьте перед запуском.
- Низкое качество бензина: на это вам укажут такие симптомы, как смолистые образования, конденсат, забитый топливный фильтр и карбюратор. В этом случае нужно удалить топливо из бака и заменить его качественным.
- Воздушный фильтр загрязнен: его нужно заменить и попробовать запустить генератор.
- Разряжен пусковой аккумулятор (стартерный запуск).
- Неправильное положение рычага дросселя: он должен стоять в положении “закрыто”;
- Открыт топливный кран;
- Загрязнена свеча зажигания;
- Выключатели находятся в положении “выкл”: поставьте их в положение “вкл”;
- Подключены потребители: отключите их от станции — включение возможно только после запуска генератора;
- Неплотное соединение клемм: в этом случае их нужно подкрутить.
Если вы осмотрели оборудование, но не обнаружили вышеуказанных неисправностей, доверьте дальнейшие действия специалистам. Позвоните нам по номеру 8 (800) 555-06-29 или оставьте заявку в форме обратной связи. Мы поможем выявить и устранить причину поломки бензогенератора.
Перед вами пошаговая инструкция по первому запуску дизельного генератора на примере генератора СКАТ.
1. Распакуйте генератор, убедитесь в отсутствии повреждений.
2. Извлеките инструменты и прочие принадлежности.
3. Проверьте комплектацию.
4. Установите аккумулятор: присоедините силовые провода к клеммам, не забывая соблюдать полярность.
5. На панели приборов найдите индикатор аварийного падения уровня масла – он нам сейчас понадобится. Имейте в виду: пока в масляной системе нет давления – установка не запустится.
6. Заполните масляный картер – открутите пробку-щуп, отмерьте необходимое количество масла – его можно найти на стикере на самом генераторе, либо в инструкции. Залейте масло и закрутите пробку-щуп.
Важно! Проверять уровень масла по щупу необходимо перед каждым использованием генератора.
7. Смазку нужно распределить по всей системе еще до пуска – для этого выжмите декомпрессор и проворачивайте электростартером коленвал до тех пор, пока не погаснет лампа аварийного давления масла на индикаторе. Чтобы не сжечь электростартер, время его работы не должно превышать 5 секунд (несколько попыток по 5 секунд). Что такое декомпрессор? Компрессия дизельного двигателя выше бензинового, что затрудняет вращение вала как ручным, так и электростартером. Декомпрессор позволяет облегчить пуск двигателя, он приоткрывает выпускной клапан, нарушая герметичность камеры сгорания.
Внимание! Пользоваться декомпрессором для остановки двигателя – нельзя!
8. Заполните топливный бак. Дизельная топливная система – сложный точный механизм, чувствительный к качеству топлива. Используйте топливо от надежных поставщиков.
Внимание! Не забывайте менять топливо по сезону. Летнее дизельное топливо: температура застывания: -5 °C. Зимнее дизельное топливо: температура застывания: -35 °C. Арктическое дизельное топливо: температура застывания: -50 °C.
9. Откройте топливный кран.
10. Удалите воздух из топливной системы в следующем порядке:
- залейте полный топливный бак;
- откройте топливный кран;
- отверните на 1-1,5 оборота гайку топливного насоса;
- приведите декомпрессор двигателя в открытое положение и удерживайте его;
- стартером проворачивайте коленчатый вал двигателя до появления течи топлива из-под гайки без воздушных пузырей;
- надежно затяните гайку топливного насоса;
- отверните на 1-1,5 оборота гайку топливной форсунки;
- стартером проворачивайте коленчатый вал двигателя до появления течи топлива из-под гайки без воздушных пузырей;
- надежно затяните гайку топливной форсунки;
Генератор готов к работе!
Пуск ручным стартером
- Повторите все пункты для запуска электростанции с помощью электостартера.
- В пунктах, где рекомендуется вращать двигатель электростартером, делаете это ручным.
- Теперь непосредственно сам запуск, тут важна не сила, а правильная техника:
- Потяните ручку стартера до заметного сопротивления – это соответствует верхней «мертвой» точке двигателя, верните ручку стартера в исходное положение.
- Нажмите декомпрессор и отпустите его (он должен остаться в этом нажатом положении, а при вытяжении троса сам отключится).
- Теперь сильным, длинным движением вытягиваем ручку стартера (раскручиваем двигатель) – при движении важна не резкость, а амплитуда и сила рывка.
- Если при запуске вы будете тянуть кисть себе к груди (короткое движение для запуска недостаточно), то маховик начнет раскручиваться в противоположную сторону и больно рванет руку.
Полностью удалить воздух из системы не всегда получается, поэтому несколько секунд или минут двигатель может работать неустойчиво. При подключении нагрузки система избавится от лишнего воздуха быстрее.
Подключение электроприборов к генератору
- Установите прерыватель цепи в положение ВЫКЛ.
- Подключите вилки потребителей в розетки генератора.
- Включите прерыватель цепи.
- Включите потребитель.
Выключаем в обратном порядке: прибор – прерыватель – розетка.
Остановка генератора
Дайте генератору 2-3 минуты остыть на холостом ходу, ключ зажигания в положение ВЫКЛ, произойдет перекрытие топлива, и двигатель остановится.
Современные бензиновые, дизельные и газовые генераторы представляют собой надежные устройства, которые оснащены несколькими уровнями защиты.
Наличие специальных элементов позволяет обеспечить защиту техники и не допустить её выхода из строя. Однако, даже наиболее передовая и защищенная система не способна стабильно работать, если её неправильно запускать. Только понимая, как запустить генератор, можно обеспечить эффективное функционирование оборудования в любых условиях.
Правильный запуск и использование устройства сводят к нулю возможность поломок из-за человеческого фактора и гарантируют долговечность генератора.
Подготовительные работы
После распаковки электростанции её необходимо внимательно изучить, чтобы убедиться в отсутствии поломок или дефектов, которые могли быть получены в процессе перевозки. Перед тем, как запустить генератор, нужно удостовериться в том, что все компоненты соединены между собой.
При покупке нового генератора вместе с ним в комплекте идет инструкция от производителя, с которой нужно ознакомиться. Даже если Вы – опытный специалист, который уже имел дело с генерирующими энергию устройствами, не исключено, что данная модель отличается своими особыми свойствами. Генератор представляет собой высокотехнологичное устройство, и практически каждая представленная на рынке модель имеет свои нюансы, на которые нужно обращать внимание во время использования.
Перед тем, как запустить генератор, необходимо будет заправить устройство при помощи подходящего и качественного масла. Учитывая тот факт, что генератор расходует минимальное количество масла, лучше всего не экономить и покупать проверенные марки, так как именно качество масла играет главную роль в обеспечении долговечности оборудования. В процессе выбора масла необходимо принимать во внимание особенности температурного режима местности, где будет использоваться генератор.
Запуск разных видов генератора
Запуск бензинового, дизельного, газового генератора должен производиться с учетом характеристик каждого отдельно взятого вида. Только четкое следование правилам позволит провести правильный запуск и не навредить оборудованию.
Типы запуска
Для включения любого агрегата нужно принимать во внимание особенности системы запуска. Представленные на современном рынке генераторы отличаются следующими системами запуска двигателя:
• Механическая система, которую очень часто можно увидеть в бензиновых и дизельных силовых установках. Для того, чтобы провести запуск подобного генератора нужно тянуть на себя рукоятку шнура до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Бывают случаи, когда силовой агрегат отказывается запускаться с первого раза. Необходимо просто повторять процедуру до тех пор, пока генератор не заработает. Если установлен инверторный генератор, то нужно будет провести немного другие манипуляции. Перед тем, как запустить генератор, следует подключить питание и только после этого дергать ручку и открывать воздушную заслонку;
• Запуск при помощи электростартера. Перед тем, как запустить генератор данного типа, обязательно нужно убедиться в надежном закреплении клеммы. Также следует убедиться в том, что аккумулятор установлен и готов к работе. Дело в том, что не все производители оборудуют свои агрегаты встроенными батареями, в результате чего их приходится докупать отдельно;
• Автоматический запуск. Отличительная особенность агрегатов с функцией самостоятельного включения заключается в том, что они включаются моментально после отключения электроэнергии. Перед переключением нагрузки нужно дать агрегату поработать в холостом состоянии, чтобы в дальнейшем он мог обеспечить стабильную выработку электроэнергии.
Использование дизельного генератора в мороз
Запуск дизельного генератора зимой в мороз – сложный процесс, который требует четкого следования правилам. В противном случае, можно испортить агрегат. При попытке запустить генератор при низких температурах может возникнуть целый ряд проблем, решить которые можно только комплексным путем.
Первый способ решения данной проблемы состоит в том, чтобы установить предпусковой подогреватель на контур охлаждения силовой установки. Данный прибор используется для того, чтобы нагреть жидкость в системе охлаждения, которая может замерзнуть из-за низкой температуры.
Второй вариант более практичен: он заключается в размещении дизельного генератора в специальном контейнере, который защищает агрегат от чрезмерного холода. Если устройство находится в подобном контейнере, то запустить его не составит труда даже в самые лютые морозы. Отличительное преимущество подобных контейнеров состоит в том, что они не только защищают от холода, но и существенно снижают уровень производимого шума. Именно поэтому такой запуск дизельного генератора зимой в мороз считается лучшим вариантом.
Особенности запуска газового генератора
Перед тем, как запустить генератор газового типа, предельно важно убедиться, что масла будет достаточно, а также отключить нагрузку.
После того, как все необходимые манипуляции выполнены, следует:
• Запустить кран, который отвечает за подачу газа;
• Включить силовую установку;
• Закрыть воздушную заслонку.
Все остальные манипуляции в полной степени совпадают с теми, которые необходимо проделывать при работе с устройствами других типов.
Особенности обкатки двигателя
Если проводится первый запуск силового агрегата, то необходимо провести его обкатку, что положительно скажется на долговечности устройства. Суть обкатки состоит в том, чтобы включить оборудование на 50% мощности и дать ему проработать в течение двух часов. При этом следует постоянно контролировать уровень масла, благодаря чему также удастся узнать, какое реальное количество масла потребляет генератор при своей работе. Подобное оборудование не может простаивать без дела длительное время, так как это негативно сказывается на времени его бесперебойной работы.
В нашем магазине представлены генераторы для дома и дачи всех ведущих производителей:
Купить генератор для дома и дачи в Москве можно быстро и по доступной цене в нашей компании «Румпель». Звоните — 8 (499) 391-97-24!
В компании предусмотрена привлекательная система скидок, акций.
Оплатить продукцию можно как вам будет удобно:
• наличными;
• через Pos-терминал;
• безналичным путем.
Если надежный генератор электричества нужен срочно, а указанной суммы не хватает, оформляем кредит или оплату частями.
Генератор не заводится, что делать?
Не паниковать. В большинстве случаев причину можно найти и устранить самостоятельно. Часто в сервис привозят генератор всего-навсего с недостаточным уровнем масла. Давайте разберемся, что вы сможете проверить сами.
Почему не заводится генератор?
Если механизм запуска генератора не отработан у вас до автоматизма, напоминаем: не забывайте при запуске генератора открывать топливный кран и закрывать воздушную заслонку.
Если генератор с электростартером — проверьте аккумулятор. Если аккумулятор в порядке, стартер срабатывает, но генератор не заводится – проверьте уровень масла. Причиной того, что генератор не заводится, бывает недостаточный уровень масла — срабатывает защита.
Если не помогло, посмотрите, что с топливом. Вы же помните, что бензин быстро выдыхается? Так что если генератор без дела простоял месяц и больше — меняйте топливо целиком.
В холодное время года на качество топлива сильно влияет конденсат, который образуется при перепаде температур, поэтому лучше держать топливный бак полностью заправленным. Перед пуском лучше держите генератор в тепле какое-то время: конденсат или вода может оказаться и в топливных шлангах.
Проверьте свечу, если на ней сильный нагар – смените на новую.
Осталось посмотреть на состояние фильтров: воздушного и масляного. Они также могут помешать запуску, если забиты.
Генератор с автозапуском
У генераторов с системой автозапуска есть три попытки пуска в автоматическом режиме. Если все они не удались — система автозапуска выдаст ошибку, о чём будет свидетельствовать мигающая сигнальная лампочка на панели управления. После этого попытки пуска прекращаются. Вам необходимо отключить генератор, чтобы «обнулить» ошибку, установив выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ» и затем вновь, включив генератор, повторить весь цикл автозапуска. Не получается? Тогда отключите автоматику, установив тумблер автоматического режима в положение «ВЫКЛ» и попробуйте запустить электростанцию без нее. Если генератор с отключенной автоматикой работает – причина в системе автозапуска. С этой проблемой вам лучше обратиться в авторизованный сервисный центр в вашем городе.
Собственно, это все, что вы можете исправить сами. Если генераторная установка все еще отказывается работать – получите бесплатную консультацию по телефону 8 (800) 555-36-75 и везите в ближайший сервис.
Не запускается бензиновый генератор: что делать?
Большинство проблем с запуском генератора можно исправить самостоятельно. В этой статье мы собрали самые частые причины, из-за которых не запускаются бензиновые электростанции.
Почему не заводится генератор? Давайте разбираться!
Если у вас генератор с двухтактным двигателем, проверьте:
- Топливо. Во-первых, его может оказаться недостаточно, во-вторых, смесь масла с бензином (в двухтактных моделях) может прийти в негодность. Слейте старое топливо, залейте свежее топливо или топливную смесь в топливный бак и попробуйте запустить генератор снова.
- Топливный шланг, не течет ли он? Поменяйте шланг, если тот пришел в негодность.
- Свечу. Возможно генератор не запускается, потому что нет искры. Выверните свечу, проверьте ее состояние, наличие искры и при необходимости замените на новую.
- Поступает ли топливо в карбюратор. Если нет, проверьте, не закрыт ли топливный кран?
- Воздушную заслонку: ее нужно закрыть, помните?
- Воздушный фильтр: возможно, он настолько забит грязью, что не пропускает достаточно воздуха.
Если у вас бензиновый генератор с четырехтактным двигателем, то к предыдущим пунктам добавляется еще несколько. Генератор может не запускаться из-за того, что:
- Срабатывает автоматическая система контроля уровня масла. Если это происходит, надо проверить уровень масла и при необходимости долить.
- Масло попадает в камеру сгорания. Это может произойти из-за сильного наклона генератора. Чтобы это исправить, надо вывернуть свечу зажигания и повернуть коленчатый вал двигателя, потянув 3-4 раза шнур стартера, поставить свечу на место.
- Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея. Разумеется, это относится к моделям, у которых есть аккумулятор. В этом случае аккумулятор надо зарядить или заменить.
Если ничего из вышеперечисленного не помогло, позвоните в техподдержку СКАТ на 8-800-555-36-75 (звонок бесплатный) или обратитесь в сервисный центр в вашем городе.
Возврат к списку
Последнее обновление: от Matt
Для многих людей портативный генератор — это инструмент, который используется редко. Но когда вам нужно его использовать, обычно очень важно, чтобы он действительно работал.
Это, безусловно, верно в чрезвычайных ситуациях, таких как потеря питания в экстремальных погодных условиях.
Что делать, если переносной генератор не запустится в чрезвычайной ситуации? Читай дальше что бы узнать.
Когда ваш генератор не запускается, есть контрольный список вещей, которые нужно попробовать. В большинстве случаев этот процесс устранения неполадок решит проблему, и ваш генератор начнет работать.
Для выполнения некоторых из этих этапов вам, вероятно, потребуется обратиться к руководству по вашей конкретной модели генератора, чтобы найти точное местоположение рассматриваемых деталей.
Проверьте основы
Прежде чем пытаться устранять неполадки, убедитесь, что все основы присутствуют.
- Достаточно ли в газе и масле генератора?
- Топливный клапан включен?
- Включен ли дроссель?
Может быть легко забыть любую из этих основ, поэтому убедитесь, что все они проверены, прежде чем пытаться что-либо еще.
Использование свежего топлива
Одной из наиболее распространенных причин, по которой генератор не запускается, является старость газа. Когда топливо сидит в течение длительного периода времени, оно ухудшается.
Если ваше топливо выглядит облачно или кажется, что произошло некоторое разделение, это ваш вероятный виновник того, почему генератор не запустится.
Вы хотите откачать газ и наполнить его свежим газом.
Эту проблему можно предотвратить в будущем, если вы привыкнете либо запускать генератор в сухом состоянии после использования, либо всегда добавлять стабилизатор топлива.
Хороший стабилизатор топлива абсолютно необходим при наличии портативного генератора.
Проверьте свечу зажигания
Потяните свечу зажигания, чтобы проверить ее состояние.
Если он выглядит грязным, используйте очиститель для углеводов, чтобы очистить его.Пока заглушка вытянута, распыляйте очиститель углеводов прямо в цилиндр.
Если ваш генератор все еще не запускается, даже после того, как вы попробуете несколько других шагов, вы можете попробовать заменить свечу зажигания.
Свечи зажигания могут просто выходить из строя и изнашиваться, даже если они выглядят хорошо .
К счастью, они, как правило, довольно дешевые. Для такой ситуации всегда полезно иметь запасную свечу зажигания.
Проверка воздушного фильтра
Для работы генератору необходим некоторый поток воздуха, и засоренный воздушный фильтр может предотвратить это.
Потяните воздушный фильтр и убедитесь, что он не засорен.
Если все выглядит не так уж плохо, вы можете просто почистить его. Вы можете просто слегка ударить его об пол или столешницу, чтобы стряхнуть пыль.
Если он действительно забит или выглядит изношенным, вы определенно захотите заменить его.
Воздушные фильтры также, к счастью, довольно доступны по цене, поэтому разумно всегда иметь под рукой запасной воздушный фильтр.
Проверьте топливопровод и топливный фильтр
Если ваш генератор все еще не запускается, пришло время проверить топливопровод, чтобы убедиться, что там нет никаких защемлений, засоров, трещин или утечек.
В некоторых случаях вы можете исправить это повреждение, но в большинстве случаев вам просто нужно заменить линию.
Это менее распространенная проблема, поэтому вам не обязательно иметь под рукой запасную топливную линию, но это не помешает, если вы хотите быть готовым к чему-либо.
Не у всех переносных генераторов есть топливные фильтры, но это еще один способ проверки тех, у кого они есть.
Это еще одна часть, которая может быть засорена.
Снимите топливопровод с места, где он крепится к карбюратору.
Посмотрите, проходит ли топливо через фильтр. Если через фильтр не выходит газ, он, вероятно, забит и нуждается в замене.
Очистите карбюратор
Старый, испорченный газ, попадающий в карбюратор, может вызвать некоторые проблемы.
Вы можете очистить его, просто распыляя очиститель углеводов в отверстия и форсунки, не удаляя его полностью.
В других случаях вам необходимо удалить его. Важно помнить, что карбюраторы очень чувствительны.
Когда вы вынимаете и чистите его, очень важно, чтобы вы не поцарапали его.
Будьте очень осторожны и следите за всеми винтами. Здесь задействованы мелкие детали, и вы абсолютно не хотите терять ни одну из них.
Если вы никогда ранее не чистили карбюратор, очень полезно посмотреть видео, которое проведет вас через процесс:
Особые замечания по электрическим запускам
Для генераторов с электрическими пусковыми системами вам понадобится уверен, что батарея не разряжена.
Вы можете проверить это с помощью мультиметра. Если он разряжен, замените аккумулятор.
Если с батареей все в порядке, вы должны проверить перегоревшие предохранители и при необходимости заменить.
Наконец, убедитесь, что на клеммах аккумулятора нет коррозии, а соединения надежны.
Даже если все выглядит хорошо, вы можете снять клеммы аккумулятора и очистить их с помощью металлической щетки перед повторным подключением.
Цифровой мультиметр с автонастройкой с помощью NVC, частоты непрерывного диода в испытательном амперном напряжении с ЖК-дисплеем с подсветкой, измерительными выводами и отверткой — Tacklife DM02A- 【Бесконтактное напряжение и множественная безопасность】 При проверке NCV выше 90 В зуммер подаст звуковой сигнал, напоминая вам и сохраняйте свою безопасность; PTC термистор и двойные предохранители обеспечивают защиту от перегрузки для защиты цепи; Изолирующая резиновая втулка защищает мультиметр от сбоев и предотвращает поражение электрическим током.
- 【Многофункциональное и точное автоматическое регулирование】 Точно измеряет переменное и постоянное напряжение и ток, сопротивление, диод, частоту, непрерывность; Проверка автомобильных и бытовых электрических проблем; Подходит для обслуживания автомобилей, любителей и общего бытового использования.
- LCD ЖК-дисплей с яркой подсветкой LCD ЖК-дисплей высокой четкости очень четко отображает экран и позволяет легко и быстро видеть цифры; Подсветка ЖК-дисплея обеспечивает четкое отображение показаний в слабо освещенных местах.
Практика регулярного технического обслуживания для профилактики
В конечном счете, лучшее, что вы можете сделать, чтобы убедиться, что ваш генератор запускается тогда, когда вам это нужно, это регулярное профилактическое обслуживание.
Соблюдайте график технического обслуживания, изложенный в руководстве к письму.
Замена масла после каждого такого многократного использования очень важна, как проверка воздушного фильтра и свечей зажигания, когда это рекомендуется.
Эти регулярные работы по техническому обслуживанию гарантируют, что машина находится в идеальном рабочем состоянии, когда она действительно имеет значение.
Если вы склонны использовать свой генератор только в чрезвычайных ситуациях, это, вероятно, означает, что он обычно бездействует в течение длительного времени.
В этом случае лучше всего использовать его всухую, чтобы он оставался без газа. Если вы не хотите этого делать, крайне важно использовать стабилизатор топлива.
Также неплохо бы проверять генератор и запускать его так часто, чтобы убедиться, что он все еще работает.
При работе в чрезвычайной ситуации у вас много чего происходит, и последнее, что вам нужно, это попытаться выяснить, почему ваш генератор не запускается.
Не позволяйте вашему портативному генератору просто сидеть и собирать пыль.
Позаботьтесь об этом и периодически проверяйте его, чтобы вы могли верить, что он будет работать для вас, когда он действительно имеет значение.
Заключение
Если ваш портативный генератор не запускается сразу, нет причин для паники.
Практически во всех случаях вы сможете начать его заново с помощью некоторых основных способов устранения неполадок.
Если после применения всех этих советов ваш портативный генератор по-прежнему не запускается, самое время обратиться к квалифицированному специалисту по ремонту.
Если ваш генератор все еще находится на гарантии, очень важно обратиться к сертифицированному специалисту по марке вашего генератора.
Я надеюсь, что это руководство по началу работы с портативным генератором было полезным.
Был ли у вас опыт запуска генератора? Что ты сделал? В этом списке отсутствуют какие-либо важные советы?
Дайте мне знать в комментариях! У вас есть другие вопросы о портативном генераторе?
Последнее обновление в 2020-07-04 Партнерские ссылки и изображения из Amazon Product Advertising API
.Быстрый старт | Hugo
Этот быстрый старт использует macOS в примерах. Инструкции по установке Hugo в других операционных системах см. В разделе «Установка».
Рекомендуется установить Git для запуска этого учебника.
Для других подходов к изучению Хьюго, таких как книга или видеоурок, обратитесь к странице внешних учебных материалов.
Шаг 1: Установите Hugo
Homebrew , менеджер пакетов для macOS , можно установить из brew.шиллинг См. Установку, если вы используете Windows и т. Д.
Чтобы проверить новую установку:
Шаг 2. Создание нового сайта
В приведенном выше примере будет создан новый сайт Hugo в папке с именем quickstart .
Шаг 3: Добавить тему
См. Themes.gohugo.io список тем для рассмотрения. Этот быстрый старт использует красивую тему Ananke.
Сначала загрузите тему с GitHub и добавьте ее в каталог тем вашего сайта:
cd quickstart
мерзавец
Подмодуль git добавить https: // github.com / budparr / gohugo-theme-ananke.git themes / ananke
Примечание для не-git пользователей:
- Если у вас не установлен git, вы можете скачать архив последних версия этой темы от: https://github.com/budparr/gohugo-theme-ananke/archive/master.zip
- Извлеките этот файл .zip, чтобы получить каталог «gohugo-theme-ananke-master».
- Переименуйте этот каталог в «ananke» и переместите его в каталог «themes /».
Затем добавьте тему в конфигурацию сайта:
echo 'theme = "ananke"' >> config.toml
Шаг 4. Добавление некоторого контента
Вы можете вручную создавать файлы контента (например, как контент / ) и предоставлять в них метаданные, однако вы можете использовать новый Команда , чтобы сделать несколько вещей для вас (например, добавить заголовок и дату):
hugo new posts / my-first-post.md
Отредактируйте вновь созданный файл контента, если хотите, он начнется примерно так:
---
title: «Мой первый пост»
дата: 2019-03-26T08: 47: 11 + 01: 00
черновик: правда
---
Шаг 5. Запустите сервер Hugo
Теперь запустите сервер Hugo с включенными черновиками:
▶ hugo server -D
| EN
+ ------------------ + ---- +
Страницы | 10
Страницы страниц 0
Нестраничные файлы | 0
Статические файлы | 3
Обработанные изображения | 0
Псевдонимы | 1
Sitemaps | 1
Очищено | 0
Всего за 11 мс
Следите за изменениями в / Users / bep / quickstart / {content, data, layout, static, themes}
Следите за изменениями конфигурации в / Users / bep / quickstart / config.toml
Окружающая среда: «развитие»
Обслуживание страниц из памяти
Работает в режиме быстрой визуализации. Для полной перестройки при изменении: hugo server --disableFastRender
Веб-сервер доступен по адресу http: // localhost: 1313 / (адрес привязки 127.0.0.1).
Нажмите Ctrl + C, чтобы остановить
Перейдите на новый сайт по адресу http: // localhost: 1313 /.
Не стесняйтесь редактировать или добавлять новый контент и просто обновлять в браузере, чтобы быстро увидеть изменения (вам может потребоваться принудительное обновление в веб-браузере, обычно работает что-то вроде Ctrl-R).
Шаг 6. Настройка темы
Ваш новый сайт уже выглядит великолепно, но вы захотите немного его настроить, прежде чем публиковать.
Конфигурация сайта
Откройте config.toml в текстовом редакторе:
baseURL = "https://example.org/"
languageCode = "en-us"
title = "Мой новый сайт Hugo"
theme = "ananke"
Замените заголовок выше на что-то более личное. Кроме того, если у вас уже есть готовый домен, установите baseURL .Обратите внимание, что это значение не требуется при запуске локального сервера разработки.
Совет: Внесите изменения в конфигурацию сайта или любой другой файл на своем сайте, пока работает сервер Hugo, и вы сразу увидите изменения в браузере, хотя вам может потребоваться очистить кэш.
Информацию о параметрах конфигурации темы см. На сайте темы.
Подробнее о настройке темы см. В разделе «Настройка темы».
Шаг 7. Создание статических страниц
Это просто.Просто позвоните:
Гюго -D
Выход будет по умолчанию находиться в каталоге ./public/ ( -d / - флаг назначения , чтобы изменить его, или установить publishdir в файле конфигурации).
Черновики не развернуты; Как только вы закончите публикацию, обновите заголовок сообщения, чтобы сказать черновик: ложь . Больше информации здесь.