Карниз из профнастила: подшивка свесов профлистом

Фронтонный и карнизный свес кровли из профнастила — это выступы крыши за пределы стен дома. Выступы со стороны скатов называются карнизными, а выступы со стороны фронтона, соответственно, фронтонными.

Свесы зашивают в последнюю очередь — вплоть до монтажа конька важно, чтобы подкровельное пространство вентилировалось сильным потоком воздуха на случай неожиданного дождя или увлажнения утеплителя из-за выпадения большого количества конденсата, вызванного сильным перепадом температур. При этом у таких кровель из металлопрофиля, как правило, делают карниз из профлиста, а не подшивают его стандартными софитами.

Чем такое решение лучше стандартного? Зачем вообще нужно закрывать карнизный свес снизу? Ответы на эти вопросы, а также подробная инструкция, как подшить карниз крыши профнастилом своими руками — в основной части статьи.

Оглавление статьи

Как карнизные, так и фронтонные свесы кровли из профнастила обязательно зашиваются снизу. Несмотря на кажущуюся незначительность этого этапа строительства, нежелательно надолго оставлять крышу без зашивки, особенно поздней осенью или зимой. Иначе из-за постоянного намокания концов стропил даже обработанное защитными составами дерево может поразить гниль, грибок или плесень.

Так что после окончания укладки профлиста на скаты нужно как можно быстрее обшить карниз профнастилом. Зашивка выполняет четыре важные функции.

Во-первых, защищает крышу от влаги. Хотя это бывает нечасто, при сильном ветре капли дождя могут залетать через выступы скатов в подкровельное пространство, поэтому подшивка карниза профлистом защищает стропила, обрешетку и утеплитель от намокания.

Во-вторых,

снижает тепловые потери через кровлю.

В-третьих, защищает подкровельное пространство от насекомых, летучих мышей, птиц. Не секрет, что крыша — излюбленное место гнездования птиц. Они вьют свои гнезда из утеплителя, пачкают перьями и пометом чердак — а это не просто неприятно на вид, но и опасно, ведь птицы переносят десятки серьезных заболеваний. Подшивка свесов профлистом сильно усложняет проникновение пернатых внутрь кровли.

Наконец, в-четвертых, улучшает внешний вид крыши. Торчащие стропила с другими «внутренностями» кровли, выставленные на всеобщее обозрение — это не самое эстетичное зрелище. Зашитые свесы из профлиста приобретают правильную прямоугольную форму, делают всю крышу завершенным архитектурным ансамблем.

Обычно карнизный и фронтонный свесы зашивают софитами — панелями, которые напоминают сайдинг с перфорацией. Но вместо софитов можно использовать другие материалы: деревянные бруски, виниловые панели, металлопрофиль.

1. Больший срок службы. Толщина металла и качество антикоррозионного полимерного покрытия у профилированного листа, за исключением ультрабюджетного материала, выше. Поэтому срок службы больше.
2. Профлист дешевле. Софиты, как специализированные доборные элементы, стоят больше обычного профилированного листа. А если вы обшиваете металлопрофилем свес крыши из профнастила, то для вас подшивка, вообще, будет бесплатной — на нее пойдут обрезки, оставшиеся после монтажа кровельного покрытия.
3. Идеальное попадание в цвет. Даже если производитель софитов использует ту же цветовую шкалу RAL, что и изготовитель профилированного листа, реальные оттенки могут существенно отличаться. Если вы покупаете материал у одной и той же компании, то это исключено.
4. Большая прочность. Хотя на карнизный свес профлиста нет особой нагрузки, большая прочность металлопрофиля важна: этот материал при перевозке или монтаже намного сложнее повредить.
5. Разнообразие. Софиты выпускаются в 2–3 формах, в то время как количество возможных профилей профнастила исчисляется десятками, если не сотнями. Тоже касается цветов.

По этим причинам карниз кровли из профнастила лучше подшивать именно профилированным листом. За исключением крыш с очень небольшим уклоном — в этом случае из-за практически отсутствующего перепада высоты между коньком и нижней частью ската тяга получается минимальной, поэтому для хорошей вентиляции подкровельного пространства важно, чтобы на материале подшивки была перфорация.

Как правило, обшивка карниза профнастилом выполняется с помощью специального короба, на который затем крепят листы металлопрофиля с доборными элементами. Но возможна более простая конструкция, когда профлист закрепляют с обратной стороны стропил, из-за чего он располагается не горизонтально земле, а под тем же углом, что и скат кровли. Такая подшивка свесов крыши профлистом называется диагональной и подходит только для кровли с небольшим уклоном.

Размеры свеса кровли из профлиста

Горизонтальная подшивка карнизов крыши профнастилом подходит для кровли с любым уклоном, поэтому опишем порядок ее монтажа.

Сначала подготавливают сам карнизный узел. Для этого нужно:

• Выровнять свес обрезкой выступающих частей стропил или их наращиванием деревянными брусками (кобылками) до необходимой ширины карнизного выступа.
• Установить лобовую доску так, чтобы ее внешний угол находился на прямой линии, продолжающей линию стропил.
• Поставить капельник.
• Уложить гидроизоляцию.
• Сделать обрешетку, контробрешетку.
• Закрепить вентиляционную ленту на торцах брусков обрешетки.
• Установить крюки водостока.
• Прикрепить карнизную планку.
• Уложить кровельное покрытие.

Оформление карнизного узла

Подробнее о том, как оформляется узел свеса кровли из профнастила, читайте в этой статье.

• Лобовая планка с загнутым в форме буквы «Г» фальцем.
• Деревянный брусок или обрезная доска шириной от 40 мм.
• J-профиль.
• Профилированный лист.
• Ножницы по металлу или любой другой инструмент для резки профлиста.
• Саморезы по металлу с резиновыми шайбами.
• Перфоратор, если дом сделан из кирпича, пеноблока и других подобных материалов.
• Шуруповерт.
• Дюбели или саморезы по дереву.
• Строительный уровень.
• Линейка.
• Карандаш или маркер.

Подшивка карниза крыши профнастилом, как и укладка листов на кровлю, выполняется при температуре воздуха не выше +30 °С. Это ограничение связано с тепловым расширением металла. При отрицательной температуре устанавливать профилированный лист тоже нежелательно, но если есть такая необходимость, то делать это можно, только когда на столбик термометре выше отметки −15 °С.

Крепите профлированный лист правильно

Чтобы закрепить карниз из металлопрофиля используют кровельные саморезы с самогерметизирующейся резиновой шайбой. Это снижает скорость развития коррозионных процессов в месте крепления.

Начинают подшив карниза профлистом с установки опорного бруска на стене дома. Он ставится так, чтобы его нижняя грань была точно на уровне нижней грани лобовой доски. Для этого с помощью строительного уровня и маркера намечается линия крепления. Затем брус или доску временно крепят на стене либо несколькими саморезами, если дом деревянный, либо дюбелями в предварительно просверленные отверстия, если стены сделаны из кирпича, камня или других похожих материалов. После этого строительным уровнем еще раз проверяют горизонтальность и, если все в порядке, закрепляют брус окончательно через каждые 300–400 мм.

После установки бруска выполняется отделка карнизов крыши профнастилом:

1. Замеряют расстояние между стеной дома и внешним краем лобовой планки, отнимают от него 15 мм. Полученное значение — это необходимая длина профилированного листа.
2. Профлист разрезается на прямоугольники нужной длины.
3. Снизу на опорный брус у стены через каждые 400 мм саморезами привинчивают J-профиль пазом в сторону свеса.
4. Профлист одной стороной заводят в получившуюся направляющую и крепят его к опорному брусу и лобовой планке кровельными саморезами в низ каждой третьей волны, а также в местах нахлеста.
5. После того как весь профлист закреплен, устанавливают лобовую планку, прикручивая ее кровельными саморезами по центру через каждые 400–500 мм. Нахлест между планками — 100–150 мм.

На этом обшивка карниза крыши профнастилом завершена.

Какой стороной крепить металлопрофиль

Если для подшивки выбран несимметричный профлист, например, марка С10, С15 или С20, то он укладывается узкой волной в сторону кровли. Так ее вентиляция будет лучше.

Далеко не везде можно купить лобовую планку. Вместо нее можно использовать стандартную планку внешнего угла.

Обшивка карнизов профлистом — важный завершающий этап монтажа кровли. Она защищает элементы кровельного пирога от намокания, загрязнения, чрезмерного проветривания, заселения птицами и насекомыми. Кроме того, она придает крыше завершенный вид.

В отличие от стандартных софитов, подшивка свесов кровли профлистом стоит меньше, прослужит дольше, лучше подойдет по цвету к кровельному покрытию. Поэтому профилированный лист стоит не только укладывать на кровлю, но и оформлять с его помощью карнизный узел.

Подшивка свесов профнастилом выполняется уже после того, как карнизный узел практически полностью готов: должна быть установлена лобовая доска, карнизная планка, само кровельное покрытие. При этом сам процесс простой — его осложняет лишь работа на высоте. Поэтому вы легко сможете сделать карниз из профнастила своими руками. А если нет возможности купить все нужные доборные элементы, смело заменяйте их стандартными планками внешнего, внутреннего угла.

Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

Коллектив oprofnastile.ru

Читайте по теме:

Подшиваем карниз на кровлю из профнастила

Карниз, или карнизный свес, — это край ската крыши, выдвинутый за пределы боковой стены дома. Подшивка карниза представляет собой заключительный этап монтажа кровельного покрытия, который необходим не только для обеспечения вентиляции кровли и защиты фасада от осадков, но также для придания крыше и всему строению в целом эстетичного, завершённого вида. Поскольку карниз, по сути, образуют выступающие за пределы фасада стропила, в зависимости от расположения этих стропил карнизы принято подразделять на фронтальные и боковые.

Фронтальный карнизный свес призван защищать фасад здания и представляет собой боковые края скатов кровли. Для обыкновенной двухскатной крыши устройство фронтального карнизного свеса заключается в выпуске за пределы фасада несущих перекладин; нередко фронтальный свес образуется досками обрешётки, которые укладывают под кровельный материал на пароизоляцию. На обрешётку прикрепляется карнизная доска, которую затем обшивают профнастилом.

Боковой карнизный свес имеется у каждой наклонной кровли и образуется стропилами, которые выходят за пределы дома. В большинстве зданий длина такого выступа составляет 60-70 см, хотя иногда можно увидеть и более узкий карниз. Несоблюдение норм по длине карниза чревато произведением дополнительных мероприятий по защите стены от дождя при сильном ветре, например, с помощью наращивания длины стропил за счёт кобылок (отрезков деревянной доски меньшего, по сравнению со стропильной доской, сечения). Стропила, выходящие за пределы фасада, скрепляются досками, которые впоследствии закрываются облицовкой.

Подробней об устройстве карниза рассказывается в этом видео:

Для чего нужен карниз?

Главная задача любого карнизного свеса – защита здания от влаги, например, от воды, которая стекает по крыше при дожде или таянии снега. Благодаря карнизам, вся вода, которая попадает на крышу дома, стекает по её скатам и направляется в водосточный желоб либо на отмостку здания. Логично, что чем дальше вода отводится от стены дома, тем меньше будет её намокание даже в случае сильного ветра.

Защищая крышу от атмосферных воздействий, карниз, вместе с тем, не должен создавать помех естественной вентиляции подкровельного пространства, что важно как для жилых мансардных этажей, так и для холодных крыш. Поднимающийся от земли тёплый воздух должен свободно проходить через карниз и, перемещаясь между пароизоляцией и кровельным материалом, выходить наружу через конёк крыши. Таким образом, при монтаже и подшивке карниза категорически запрещено применение всевозможных герметиков и монтажных пен, которые способствуют образованию конденсата и приводят, тем самым, к намоканию кровельного утеплителя.

Расчёт длины и ширины карниза

Надёжность защиты стен дома от осадков и влаги зависит от того, насколько правильно были рассчитаны длина и ширина карниза – в случае бокового и фронтального свесов, соответственно. Для боковых карнизных свесов в большинстве случаев бывает достаточно 50-60 см, в то время как для фронтальных свесов ширина карниза вполне может быть увеличена до 1 метра. В случае устройства кровли дома из профнастила, действует следующее правило: чем больше высота профиля листа, тем длиннее необходимо делать карнизный свес  — это необходимо для того, чтобы влага не попадала под кровельный материал.

Крепёж для карниза

Для обшивки карниза металлопрофилем понадобится три разновидности крепежа:

• Шурупы по дереву длиной 100 мм
• Заклёпки 12×4
• Оцинкованные шурупы длиной 50 мм

Максимальное расстояние между оцинкованными шурупами для крепления профнастила к деревянному основанию составляет 40 см. Исходя из этого и зная длину боковой стороны дома, легко рассчитать требуемое количество крепежа для подшивки профнастила к боковому карнизному свесу. Количество шурупов по дереву для крепления основания рассчитывается исходя из количества стропил – по три шурупа на одну стропилу.

Необходимые инструменты

Для подшивки карниза крыши профнастилом вам потребуются следующие инструменты:

• Строительный уровень для выравнивания деревянного основания под крепление профнастила
• Шуруповёрт – основной инструмент для крепления доски основания к стропильным балкам и крепления профнастила к основанию
• Ножницы по металлу для резки профиля
• Заклёпочник для крепления пластиковых доборных профилей к профнастилу

Монтаж карниза для кровли: инструкция

Первый этап обшивки карниза профлистом – подготовка основания для крепления металлического профиля. В качестве такого основания используется доска сечением 100×30 мм, которая крепится к нижней части балок стропил вдоль стены и выравнивается с помощью уровня и натянутого шнура. Если в каких-то местах доска прилегает к стропильной балке неровно, поверхность балки можно слегка подровнять стамеской, а если, наоборот, между доской и балкой присутствуют зазоры, их можно заполнить обрезками фанеры или тонкой дощечкой. Убедившись в ровности прилегания доски-основания, приступают к её жёсткому креплению с помощи шурупов по дереву и шуруповёрта.

Если угол наклона крыши дома большой, профнастил можно крепить только в горизонтальной плоскости, и тогда он будет соприкасаться со скатом кровли. Однако более надёжный вариант конструкции – обшивка карниза профнастилом в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной. Таким образом, кроме горизонтальной доски основания, необходимо перпендикулярно ей с помощью всё тех же шурупов закрепить ещё одну, вертикальную доску.

После монтажа двух досок основания можно переходить к непосредственной обшивке этих оснований профнастилом. Но перед этим для защиты краёв заранее нарезанного на полосы профлиста от коррозии к нему необходимо прикрепить пластиковый конечный профиль формы L (L-ку). Это происходит следующим образом: L-ка надевается на край полоски профнастила, далее в ней и профиле сверлятся отверстия диаметром 4 мм, и L-ка крепится к профилю заклёпками. Чтобы пластиковый конечный профиль лежал ровно на всех полосах профлиста, перед креплением его к каждой следующей заготовке профили необходимо состыковать.

Обшивку карниза профнастилом начинают с боковой (вертикальной) стороны. Для этого в профнастиле предварительно сверлят отверстия под крепёж, а затем крепят профлист к доске оцинкованными шурупами (использование именно оцинкованного крепежа предпочтительней по причине его устойчивости к коррозии). Важно, чтобы все точки крепления листа располагались в «ложбинке» профиля, и лучше, если креплению будет подвергаться каждая вторая «ложбинка».

Закончив с обшивкой вертикальной доски карниза, приступают к монтажу горизонтальной части обшивки. Вертикальные и горизонтальные полосы профлиста соединяют между собой декоративным металлическим уголком, при этом, прежде чем крепить уголок, через каждые 60-80 см под волны вертикальной полосы металлопрофиля подкладывают небольшие куски дерева или фанеры, чтобы обеспечить будущий крепёж кронштейнов для сливного жёлоба. Как и L-ка, уголок крепится заклёпками в предварительно просверленные отверстия в боковом и нижнем профилях.

Если необходимо состыковать карнизы на углах здания, нижний металлопрофиль подрезается на угол в 45 градусов, и линия стыка закрывается пластиковым соединяющим доборным элементом (H-кой). Торцы карнизов также закрываются куском металлопрофиля.

Процесс подшивки металлопрофиля на карниз продемонстрирован в следующем видео: 

Отделка и подшивка карниза крыши профнастилом своими руками (видео и фото)

Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как установка водостока, отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

Содержание статьи

Устройство карниза

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

• Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
• Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

Устройство карниза

Устройство и материалы для зашивки свеса

Функции

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Инструкция по обшивке карнизов

Видео-инструкция

как обшить карниз крыши металлопрофилем, профлистом

Содержание:

На сроке эксплуатации возведенной крыши положительным образом сказывается подшивка карниза профнастилом. Этот процесс несложен, но он защитит подкровельное пространство от проникновения грызунов и птиц.

Крыша является наиболее сложной частью возводимого дома, поскольку она состоит из большого количества элементов, которые тесным образом взаимосвязаны друг с другом. Некоторые начинающие мастера по причине недостаточного опыта считают, что после монтажа покрытия обустройство кровли завершено.

В действительности такие работы как монтаж водосточной системы и подшивка карнизов крыши металлопрофилем или другими материалами имеет немаловажное значение для правильного ее функционирования.

Особенности устройства карниза

При разработке проекта кровли всегда предусматривается, что она выступает за очертание периметра строения. Кровельным свесом называют промежуток между нижним краем ската и стенами дома. Согласно строительным нормам и правилам, он должен быть равен не меньше 40-50 сантиметров.

Кровельные свесы служат для отведения дождевых и талых вод, которые скатываются с поверхности крыши, на максимально возможное расстояние от стен и тем самым защищают их от намокания.

Существует два типа свесов:

• карнизный – он образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания; 
• фронтонный – представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения, его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции.

Кстати, карнизы строят за счет удлинения ног стропил или монтажа кобылок – такое название получили бруски, используемые для удлинения стропил, чтобы свес стал более широким. Поскольку нагрузка на кровлю вне периметра строения небольшая, то для их изготовления задействуют доски меньшего сечения. Крепят кобылки на стропилах металлическими планками или гвоздями.

Для чего нужны свесы и как их обшить

После завершения монтажа кровельного покрытия приступают к подшивке карниза профлистом, вагонкой, сайдингом и т.д.

На свесы возлагают декоративные и функциональные задачи, среди которых:

1. Отведение от поверхности стен стекающей с крыши воды. Без широкого карниза отделка постройки начинает в короткие сроки терять свой вид, трескается и отсыревает.
2. Вынос влаги от атмосферных осадков за пределы фундамента дома и отмостки.  
3. Защита элементов стропильной системы от намокания. Дело в том, что подшивка крыши профнастилом, другими материалами или софитами защитит стропильный деревянный каркас от попадания влаги снизу и в результате от загнивания.
4. Создание завершенного облика здания, поскольку оформленный карниз скрывает непрезентабельные элементы кровли.

Чтобы крыша смотрелась гармонично и пропорционально, нужно учитывать, что, чем меньше уклон кровли, тем шире нужно делать карнизы. Ширина свеса также зависит от климата региона. На местности, где выпадает много осадков и снежные зимы, карнизы лучше делать более широкими.    

Способы отделки карнизов крыши металлопрофилем

При сильном ветре или косо идущем дожде под крышу может затечь вода, поэтому специалисты не рекомендуют оставлять без обшивки карниз – профлист считается одним из лучших решений для облицовки свесов. Также для этого можно применять перфорированные панели (софиты). 

Существует несколько вариантов, как обшить карниз крыши профнастилом:

1. Диагональный способ. Профлист прикрепляют к нижнему краю кобылок или ног стропил стартовыми планками или саморезами. Такая подшивка свесов крыши наиболее простая, но для реализации потребуется большее количество материала. Такую технологию используют для подшивки крыши профлистом, если  она имеет большой уклон, но маленькую длину свесов.
2. Горизонтальный способ. Суть данной технологии заключается в использовании короба, который в дальнейшем обшивают профнастилом. Работу начинают выполнять с крепления на стенку бруска и установки деревянного каркаса. Этот способ довольно сложен в реализации, но отделка стен будет более качественно защищена от воды.

Использование металлопрофиля для подшивки карниза имеет преимущества: 

• профлист из стали с полимерным покрытием устойчив к коррозийным процессам;
• материал отличается повышенной механической прочностью;
• можно легко подобрать цветовое решение обшивки, чтобы создать единый архитектурный облик.

Выполнение подшивки профнастилом

В процессе обустройства домовладения необходима подшивка крыши металлопрофилем или другим материалом. Ее выполняют после завершения укладки покрытия на крышу вместе с монтажом водосточной конструкции.

В процессе отделки кровельных свесов используют обрезки профнастила, древесные бруски, планки для крепежа, оцинкованные саморезы.

Работу выполняют поэтапно:

1. Концы кобылок или ног стропил подравнивают в длину. Торцы брусков должны находиться параллельно поверхности стен.
2. На торцы низа ног стропил крепят лобовую доску. При этом приступают к монтажу кронштейнов, предназначенных для размещения водосточных желобов.  
3. На стене дома анкерными болтами на одном уровне с лобовой доской прикрепляют деревянный брусок.
4. Между этой доской и бруском на стене с промежутком 40 –60 сантиметров размещают соединительные перемычки. После этого сборка обшивочного каркаса считается завершенной.
5. Профнастил фиксируют на каркасе с саморезами и направляющими. Желательно, чтобы между этим материалом и стеной оставался вентиляционный зазор, который должен быть равен высоте волны профиля.

Если конструкционное устройство крыши требует наличие мощного вентилирования стропильного каркаса, заделку карнизов лучше будет выполнить при помощи софитов.

Подшивка свесов крыши профнастилом: все по шагам

Итак, вы построили дом, укрепили его стены, возвели крышу. Казалось бы, что на этом можно заканчивать строительную работу и начинать заниматься отделкой дома изнутри. Но нет, работа еще далеко не закончена. Ведь после возведения крыши, самое время позаботиться о подшивке ее свесов. Подшивка свесов крыши – является заключительным этапом, после которого у дома появиться завершенность и внешне он будет выглядеть вполне законченным.

Назначение карнизов

Вообще, у них очень много функций, но главная все же – защита верха стены от сильного ветра и его пагубного воздействия. Кроем того, предназначение карнизов в защите т осадкой – снега и дождя. Прежде, чем заняться обустройством свесов, обязательно учтите, в какой климатической зоне расположен дом. Так, зимой на свесах скапливается очень много снега и лед. Из-за этого свесы могут даже обрушаться, что ведет к из значительным полоскам.

Внимание!!! Наши читатели считают, что утренняя рыбалка — миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее…

Подшивка карниза

При условии, что по размеру свес не очень большой, то со временем возможно разрушение стен из дерева или кирпича. А по мере того, как будет разрушаться верхняя кирпичная кладка, или венец стенки из дерева, будет меняться кровельная структура. Это нередко приводит к обрушениям. Именно поэтому так важно позаботиться о карнизных свесах и их обустройстве. Они способны защитить здание от разрушений, а также делают фасадный вид дома очень эстетичным и красивым.

Перед тем, как заняться отделкой, нужно как следует все просчитать. Далее наступит время монтажных работ, к которому также нужно относиться очень и очень серьезно. Только при соблюдении данных условий вы будете уверены в надежности своего здания.

Как устроены карнизы

Свес на карнизах представляет собой стропильный выступ за пределы фасада здания. Его можно обустроить просто либо с применением выноса. Конечно, выполнить первый намного проще, кроме того, у такого свеса есть масса преимуществ, главное из которых – во время сильного ветра такой свес не будет гудеть.

Устройства карнизов

Особенное карнизное обустройство нужно на фронтонной стороне дома. Со стороны фасада ноги стропил могут иметь выступ до метра. Стандартно свесы выполняются на 50-60 сантиметров. Фронтальные устройства обустраиваются так:

• сперва выпускается коньковый брус или его балки на ту длину, которая необходима
• после этого набиваются доски, делается это параллельно коньку по всему скату
• на последнем этапе происходит крепление досок к стропилам.

До изготовления свеса профнастилом, мы должны ровненько по обрезать досочные концы. Которые выступают. С этой целью натяните шнур, прикрепите его с одной стороны к коньку, с другой – к нижней доске. Далее закрепите карнизную доску к коньковому торцу и к поперечным доскам, выступающим на свесах. Нужно укладывать материал для крыши на длину, которая задана карнизом в совокупности с укладкой. Их в принципе можно оставить в таком виде, не подшитыми. Однако в плане внешнего вида подшивка свесов крыши имеет очень большое значение. Как же рассчитать длину? Она находится в прямой зависимости и того, насколько широкие отмостки, а также высокое здание. Таким образом вы также можете устранит лишние стропильные ноги, выступающие за стеновую плоскость.

Не забывайте! Карнизная ширина – очень важна при расчете будущих навесов. Дело в том, что именно этой шириной занята площадь, защищающая строение от ветров и осадков.

При устройстве карниза обычно предполагается его установка обрезными досками или металлопрофилями. Прежде, чем остановить свой выбор на том или ином материале, следует учесть, как именно будет подшивка. Сегодня мы непосредственно рассмотрим, какой должна быть подшивка счесов крыши профилированным листом.

Как устроить карниз

Есть два варианта подшивки из профнастила:

1. Подшивка свесов крыши профилированным листом делается на стропила, выступающие за стеновые вертикали. Этот метод особенно актуален и эффективен, если крыша имеет небольшие уклоны.
2. Создаются горизонтальные коробы, которые закрепляются на доску одним из краев. Другой при этом прикрепляется к конечной точке стропильного низа.

Подшивка свеса крыши должна иметь наклонный угол 90 градусов к стене постройки!

Фронтальные карнизы

Схематическое изображения свободной циркуляции воздуха

Они необходимы для того, чтобы защитить фасадную часть здания свесом. Представлены боковыми краями наклонных скатов крыши. Кстати, если обустраивается вальмовая крыша, то фронтальные карнизы на ней не предусматриваются.

Чтобы устроить фронтальный свес крыши с двумя скатами, следует выпустить несущие перекладины, закрепленные на стропилах. Часто фронтальные карнизы образовываются обрешеточными досками, уложенными на пароизоляцию под материал крыши. На них прикрепляется доска, и в будущем она обшивается профилированным листом. Такому свесу не страшны никакие погодные условия.

Боковые карнизы

Такие свесы устанавливают на любых наклонных крышах. Их образовывают стропила, выдающиеся за пределы стен постройки. Кстати, многие специалисты уверяют, что минимальный допустимый размер свесов не может быть менее полуметра. Но делают их, конечно, и более узкими. Однако в этом случае стену нужно хорошо защитить от ветра, иначе она будет слишком промокать при косых дождях. Кроме того, можно заняться установкой кобылок, что также спасет ситуацию. Такие кобылки способны до наращивать стропильную длину, однако их монтаж требует больших усилий. Посему важно как можно раньше определиться с необходимым размером свесов крыши. Стропила будут соединены досками, далее их закрывают облицовочными материалами.

Обустраиваем вентиляцию

Как уже отмечалось, одна из главнейших задач карнизов крыш – защищать крушу от воздействий извне (ветра, снега, дождя). Однако нельзя забывать о том, что он ни в коем случае не должен препятствовать естественной вентиляции пространства под крышей. При чем, это условие должно соблюдаться не только при возведении жилых домов, но и любых сооружений, в которых предусмотрена крыша. Воздух, который является более теплым и поднимается от земли, должен без всяких препятствий проходить через карниз, далее – двигаться между пароизоляцией и материалом крыши, и в последствии – при помощи конька выходить наружу. Поэтому, подшивая карниз, не стоит использовать герметики и монтажные пены. Иначе не избежать образования конденсата, из-за него намокнет кровельный утеплитель.

Однако и здесь есть одно существенное «но»! Вентилироваться должны только под карнизы, фронтальные же обязательно должны быть закрытыми, при чем наглухо!

Устанавливаем подшивку из профилированного листа

Как уже отмечалось, материал, с помощью которого вы можете организовать подшивку, весьма разнообразен. У нас же речь идет именно о профилированных листах. Этот материал представлен оцинкованной сталью. Сегодня на рынке стройматериалов вы можете выбрать совершенно разный профнастил – по цвету, по техническим характеристикам. У профнастила очень много преимуществ, в первую очередь они заключаются в относительно невысокой стоимости, простом монтаже и огромно выборе материала. Конструкции из профнастила долговечны, прочны и устойчивы, при правильном монтаже они прослужат вам очень долго, и не будут подвергаться такому неприятному явлению, как коррозия.

Как подшить карниз своими руками

Оцинкованная сталь, из которой выполняется и производится профнастил, делает этот материал прочным, жестким, на него не воздействуют механические влияния (в том числе и ветер), он не чувствителен к экстремальным температурным перепадам.

Проветривание подшивки из профлиста происходит благодаря зазору с размерами, равными волновой высоте материала. Сделать панели вы можете своими усилиями, зная из ширину. Это сэкономит не только время монтажа, но и цену подшивки.

Скажем пару слов и о другом, не менее популярном материале для обшивки – софите. По большому счету, его используют в строительстве, и в частности обшивке, несколько чаще, чем профилированный лист. Софиты представлены пластиковыми панелями, который очень по своим внешним характеристикам напоминают сайдинг. Однако в софитах уже предусмотрены и имеются отверстия для вентиляции. Состав софитов оснащен УФ-стабилизаторами, которые снижают негативное воздействие лучей солнца. Софиты бывают медными, алюминиевыми, оцинкованными и виниловыми.

Как же отделать профилированными листами кровельные свесы? Вот краткая инструкция:

1. Прикручивать профилированный лист на каркас следует шурупами. Делается это по карнизу и обязательно параллельно стене.
2. Там, где происходит состыковка профнастила и стены, устанавливаются внутренние уголки и лобовые планки. Уголки прикручиваются к профлисту, а планки на крыше – к лобовой доске. Закрепление наружного уголка происходит по внешним стыкам профилированного листа.
3. На фронтоне профнастил устанавливается по наружной части кромки свеса, параллельно стене. Далее происходит закрепление уголков и торцевой планки. Для обеспечения вентиляции, и для того, чтобы монтаж был более удобным, лист профнастила должен быть по ширине на пару сантиметров менее, нежели ширина свеса.

сколько сантиметров свес на кровле по нормам? Подшивка карниза профлистом на крыше дома

Карниз — это декоративная, но функциональная лепнина, венчающая здание. Его основная функция — отводить дождевую воду от стен, но при этом он отличается декоративным оформлением. В жилых домах эта функция выполняется за счет выступа торцов фронтона, карниза крыши и желобов. Карнизы из профлиста, используемые для облицовки пространства между стеной и крышей, являются универсальным вариантом использования элементов гидроизоляции или водостока.

Нормы

Прежде чем приступать непосредственно к кровельным работам карниза из профлиста, стоит ознакомиться с основными нормативами величины карнизных свесов. Минимальный свес составляет 50 сантиметров и варьируется до 1,5 метра. Все рекомендованные размеры по длине вписаны в нормативы СНиП II. II-26-76.

Они будут зависеть от ряда факторов, в том числе от технической характеристики используемой конструкции кровли. Кроме прочего, допустимые стандарты могут варьироваться и зависеть от типа и предназначения здания.

Однако стоит отметить: существуют лишь рекомендации, поскольку строгих ограничений по горизонту нет.

В зависимости от материала покрытия различаются определенные размеры:

• черепица из керамики имеет минимальный свес в виде 70 мм;

• для шифера значения составят 50 мм;

• профлист и стальная кровля – не менее 100 мм.

Устройство

Устройство карниза крыши из профнастила имеет несколько слоев. Так, снизу вверх идут несколько элементов конструкции.

• Стропила. Естественно, без стропильной системы невозможно возвести крышу, поскольку она представляет собой несущую конструктивную систему для скатной крыши.
• Капельник. Нетрудно догадаться из названия, что этот фартук свеса, прикрепляемый к фронтону или карнизу, помогает справиться с влагой во время дождя или растаявшего снега.
• Гидроизоляция. Применяется для предотвращения попадания влажности и бывает нескольких типов: рулонная направляемая, с клейкой основой или монтируемая на битумную мастику. А также существует жидкая гидроизоляция с каучуковым наполнителем, битумно-полимерная или резинобитумная.
• Карнизная планка. Обязательный доборный элемент для профнастила, используется для придания аккуратного вида и продолжительного срока службы всей конструкции.
• Начальная обрешётка. Строительная система для основы. Здесь в основном используются следующие составляющие:

• Контробрешетка. Применяется практически без исключений для любой односкатной и двускатной крыши, является элементом кровли.

• Профилированные кровельные системы. Лучше всего подходят для уклона более 5 градусов. Профиль состоит из гофр, каждая из которых имеет определенную форму, они накладываются друг на друга из стороны в сторону и встык, что позволяет легко покрыть различные участки крыши. Профильные листы обычно изготавливаются из стали с покрытием, но могут также поставляться из алюминия и иметь уплотнения из мастики, расположенные в торцевых и боковых нахлестах.

Крепления обычно проходят через «поддон» профиля, а не через гофру.

• Обрешетка и кровельный материал. Прежде всего обрешетка укладывается на стропила, а уже исходя из системы их возведения в будущем можно сделать вполне пригодную для проживания мансарду или чердачное помещение. При покрытии кровли чаще всего используется универсальный лист. При выборе материала карнизного профнастила обязательно стоит обратить внимание на вид и высоту гофры. В случае с односкатной крышей дома, лучше всего для кровли использовать «волну» высотой 21-35 см. А также идеально подойдет форма «трапеции». Оптимальная толщина листа должна составлять 0,8-1 мм. Дополнительно нужно учитывать уклон откоса и качества обрешетки. Однако наиболее распространенной является именно двускатная крыша, и в данном случае нужно учитывать влияние УФ-излучения, устойчивость к погодным переменам, огнеупорность и герметичность.

Инструменты и материалы

Монтаж кровли производится на обрешетку, располагающуюся либо над стропилами, либо над утеплителем.

Для работ, помимо J-профиля и профильного листа также потребуется:

• в случае, если дом построен из пеноблока или кирпича, а также других похожих материалов, необходимо взять перфоратор и саморезы с прорезиненными шайбами;

• любой инструмент, в том числе ножницы по металлу для нарезки;

• обрезная доска или брусок в ширину более 40 мм;

• строительный уровень;

• линейка с карандашом или другим пишущем предметом;

• шуруповёрт с дюбелями либо саморезами по дереву;

• изогнутая в форме буквы «Г» планка или угольник.

Для раскроя профнастила понадобятся:

• гофрокартон стальной до 0,6 миллиметра;

• ножовка с мелким шагом;

• электролобзик по металлу;

• циркулярная пила с мелкими зубьями.

Для обустройства обрешетки:

Как сделать?

Для односкатной крыши рекомендуется минимальный уклон 4-5 градусов. Подшивка своими руками применяется путем укладки листов профиля в прогоны. Чтобы правильно подшить, стоит начинать с карниза и в углу, в стороне от направления ветров. Если первый слой уложен не перпендикулярно карнизу и коньку, нужно регулярно корректировать работу при укладке последующих листов, и на карнизе будет наблюдаться эффект «зуба пилы».

Первый ряд должен перекрывать нижнюю обрешетку и карниз, чтобы дождевая вода могла стекать в желоб или за пределы стен. Каждый лист перекрывается последующим боковыми нахлестами в прогоне с использованием гофра или хотя бы одного профиля.

При возведении своими руками, стоит обратить внимание — максимальная длина поставляемого листа составляет до 9 м. Если вам требуется большая длина, вам нужно будет выполнить прогон на 2 листа, как показано на изображении выше.

Для боковых кругов. Отличным способом является использование притирочной ленты из мастики и притачивания шурупов с целью прочности и стойкого к атмосфере соединения на боковых нахлестах. Притирочная лента с участком мастики 9×1,5 мм должна быть проведена вдоль гребня профиля. Профиль тем временем должен быть притерт, затем используются шурупы для сшивания листов с интервалами 600 мм вниз по нахлесту, чтобы закрепить соединение, созданное лентой.

Для торцевых нахлестов минимальная накладка листов должна составлять 250 мм, этот нахлест должен поддерживаться снизу прогоном. Как и в случае боковых нахлестов, рекомендуется использовать притирочную ленту, чтобы создать прочное соединение, устойчивое к воздействиям природы. Полоса ленты должна быть размещена по ширине нахлеста приблизительно в 25 мм от верха, перекрывающегося или нижнего листа. Притирочная лента считается наиболее эффективной, в отличие от силикона.

Защитное оборудование для крыши

Сразу стоит оговориться, что температура не менее важна при строительстве, связанном с кровлей. Так, летом она не должна превышать 30 градусов по Цельсию, а в осенне-зимние месяцы, не должна опускаться ниже 15 градусов. Кровельные работы могут быть опасными. Следует проявлять осторожность и применять соответствующие меры безопасности, включая использование подходящих защитных перчаток, одежды и обуви.

Одновременно поднимать один лист с грузовика способны двое рабочих, в зависимости от физических возможностей и погодных условий. Это также будет зависеть от длины листа и веса. Вес листов указан на сайте. Особую осторожность следует проявлять в ветреных или открытых местах.

Края листов и окантовки могут быть острыми, поэтому не забудьте надеть защитные перчатки с резиновыми ладонями для захвата.

Монтаж карниза своими руками показан в следующем видео.

Подшивка карниза профнастилом: технология и строительные материалы

Неопытные строители считают, что процесс обустройства крыши заканчивается, когда на ее поверхность кладется последний лист кровельного материала. Опытные мастера знают, что есть нюансы, от которых непосредственно зависит длительность и качество эксплуатации крыши. Среди них первостепенное значение имеет правильность и надежность оборудования карниза кровли.

Подшивка карниза профнастилом

Карнизом называют нижний край ската, который выступает за пределы стены. Нижний край данной конструкции, как  поверхность крыши, должен быть надежно защищен от агрессивных воздействий окружающей среды и, при этом, обеспечивать достаточную вентиляцию подкровельного пространства. Второе предназначение карниза – эстетическое, а именно – придание зданию красивого, завершенного, внешнего вида.  

Карниз образуют выступающие на пределы стены стропила (или кобылки). В зависимости от их расположения карнизы делятся на фронтальные и боковые.  Первые предназначены для защиты фасада и выглядят как боковые края скатов.

Боковые карнизы имеют размер до 70 см. Их основное предназначение – защита здания от влаги. Данные конструкции «направляют» воду в специальные желоба.

Профнастил – лучше

Исходя из описанного, материал для обшивки карниза должен обеспечивать несколько основных характеристик:

• надежно защищать карниз и кровлю в целом от проникновения влаги, осадков различного рода и холода;
• обеспечивать достаточную вентиляцию подкровельных элементов крыши;
• отличаться стойкостью к негативным воздействиям окружающей среды;
• обеспечивать долговечность эксплуатации;
• иметь эстетически привлекательный внешний вид.

Среди разнообразия материалов наилучшим образом комплекс необходимых свойств обеспечивают листы профнастила. Они, к тому же отличаются доступной стоимостью, легкостью конструкции и простотой монтажа на вертикальные и горизонтальные поверхности. Широкий ассортимент цветовых оттенков и видов волн позволяют подобрать лучшее для конкретной ситуации решение.

Профнастил, используемый для обустройства карниза, не испытывает несущих нагрузок. Поэтому рациональней использовать тонкие стеновые марки и мелкой волной (которая, к тому же, на небольших участках выглядит более привлекательно). Наиболее распространенные варианты – С- 2,5; С-8; и С-10. Такие профлисты отличаются доступной стоимостью и очень просты в монтаже.

Технология обшивки карниза профнастилом    

Стартовый этап обшивки карниза – подготовка основания. Для крепления кровельного профлиста рекомендуется применять доску сечением около 100х30 мм. Она крепится к нижней части стропильных балок (с контролем необходимой плоскостности) при помощи шурупов по дереву. 

В зависимости от угла наклона кровли могут существовать свои особенности обшивки карниза:

• при большом угле профнастил крепят только в горизонтальной плоскости;
• при «средних» углах крепеж производится как по горизонтали, так и по вертикали (для этого понадобится еще одна опорная доска).

После монтажа необходимых досок основания карниз готов к окончательной обшивке профнастилом. Для этого материал предварительно нарезается на полосы нужной длины. Срезы обязательно обрабатываются антикоррозионными красками и, для лучшей защиты, закрываются конечными профилями (L формы) с помощью заклепок.

Непосредственно обшивку ведут с вертикальной стороны с помощью оцинкованных шурупов – через одну нижнюю часть волны.  

По окончании работ с вертикалью приступают к горизонтальным элементам. Технология их крепежа ничем не отличается от вышеописанной. Состыковываются плоскости с помощью специального декоративного металлического уголка (на углах – специальным доборным элементом). 

Карнизные коробки | FABTEX

Карнизные коробки добавляют архитектурный интерес и заставляют потолок казаться выше. Правильно расположенные, они могут заставить глаз думать, что окно больше, чем оно есть на самом деле, скрыть недостатки в стене или замаскировать подголовник необработанного. Кроме того, правильно спроектированная коробка карниза добавляет функциональности, блокируя свет вокруг верхнего края и карниза любой обработки окна; драпировки, жалюзи, солнцезащитные шторы и этот список можно продолжить. В XVIII веке фешенебельные окна украшали карнизные доски с резьбой или позолотой. Их делали из гипса или дерева. Сегодня этот способ топового лечения намного проще. Карнизы по-прежнему считаются тяжелой обработкой, теперь они изготавливаются из дерева, которое затем окрашивают, или набивают и обивают тканью. Они могут быть квадратными, изогнутыми или иметь форму гребешков, а также иметь квадраты или треугольники, вырезанные по нижнему краю.

Карниз — это неглубокая коробчатая конструкция, обычно сделанная из дерева, которая крепится к верхней части окна, чтобы скрыть фурнитуру драпировки.

Дерево:

15/32 ”OSB (ориентированно-стружечная плита).

Дакрон:

Волокно диаметром 1 ½ дюйма прикреплено к древесине.

Сварка:

При необходимости используется сварка среднего размера.

Ткань:

В соответствии с узором и прострочкой в ​​один замок.

Подкладка (стандартная):

Полиэстер 54 дюйма, цвет «устрица»; внутренняя и верхняя часть карниза покрыта огнестойкой облицовкой.

Допуски:

+ / — ½ дюйма в длину

+ / — 1 дюйм в ширину

Все карнизы изготавливаются по индивидуальному заказу и могут быть заказаны любого размера для адаптации к любой ситуации.

Все ткани карнизных коробок состыкованы и подобраны по рисунку, чтобы гарантировать, что каждый карниз имеет только высший уровень качества.

Вертикальные полосатые узоры сшиты рельсами для обеспечения целостности узора.

Все строчки выполняются на швейных машинах челночного стежка.

Укажите стандартный возврат размером 1 дюйм, 3 ½ дюйма или 6 дюймов.

Добавьте не менее 4 дюймов на поверхность обрабатываемой штанги, чтобы получить поверхность платы.

Подкладка

54-дюймовая подкладка доступна из трехходового замшевого затемняющего материала, изначально не распространяющего горение, или из огнестойкого полиэстера, покрывающего внутреннюю и верхнюю часть карниза. Укажите, будет ли карнизная коробка на самоклейке, на полиэфирной подкладке или на затемненной подкладке. Стандартная обшивка карниза — полиэстер белого цвета.

Маркировка

Все карнизы промаркированы готовым размером и идентификационной этикеткой California Title 19 Fire Marshal для облегчения идентификации верхней части.

Контроль качества

Все карнизы проверяются на качество и помещаются в прозрачные пластиковые пакеты перед помещением в усиленные гофроящики.

Сделали переделанный карниз из старых ржавых жестяных панелей!

Я здесь танцую и танцую от того, как только что получилась моя ржавая жестяная карнизная доска !!!!! Ржавая банка — мой второй язык любви (сразу за блестками). Это заставляет мое сердце биться чаще. И я знаю, о чем вы думаете … как я могу любить блеск и ржавчину одновременно ???? ИДК, я просто делаю.

Это моя любимая комната в нашем доме прямо сейчас потому что всех отличий в ней. Я люблю ржавчину на жестяной банке так же сильно, как и более гламурный зеркальный сундук. И мне нравятся деревенские ангельские крылья вместе с меховым ковриком в комнате. Мне нравится игривый коровий принт, но мне также нравятся причудливые шляпки гвоздей на моей мебели. У меня есть старая садовая калитка на камине, рядом с моей шатровой лампой, что очень забавно.Я люблю ставить старые вещи на новые! Питает ВСЕ мои чувства !!!!

Итак, вот с чего мы начали:

Я нашел эти две ржавые жестяные панели в антикварном магазине в Канзас-Сити. Изначально я думал, что просто поставлю их на кухонные шкафы. И мне они там очень понравились, но потом я решил использовать их как карниз. Итак, я вернулся в магазин и купил еще 3-ю панель поменьше и очень ржавую!

Мой муж, да благословит его Бог, соорудил мне деревянный каркас из бруса, который я купил в Лоузе. Для этого он использовал L-образные скобки, квадратные инструменты и другие строительные материалы, о которых я не знаю. Может быть, картинка будет полезна, раз уж нет моего описания?

Есть. Это помогает, правда? Вы можете увидеть здесь, как мы (и под нами, я имею в виду ОН) наложили это на мою фурнитуру.

У нас было 3 панели жестяных банок, которые я пытался сделать похожими на одну, поэтому мистер Мэджик использовал гаражные ножницы, чтобы вырезать одну часть и отрезать части для заглушек.Для справки помогла измерить! Ржу не могу.

Я покрыл панели сверху, чтобы немного закрыть ржавчину и предотвратить отслаивание. Было воскресенье, поэтому для этого проекта не использовались косметика и повязки на траве. Тем не менее, у меня был хороший второй день с грязными волосами, поэтому мне нужно было сделать снимок, чтобы отметить этот момент. Ха!

Панели были легкими, поэтому в деревянную раму можно было легко просверлить маленькие винты (по крайней мере, так сказал мой муж). Плюс к этому мы втянули в проект нашего старшего сына. Мне нравится сидеть сложа руки и направлять своих мальчиков! Где моя тиара, когда она мне нужна ???

Когда мы разложили всю жестяную банку, мне стало очевидно, что панели нужно будет покрасить совсем немного местами, чтобы они лучше слились друг с другом. Видите, как на этой верхней фотографии вы можете выделить все отдельные части? Поэтому я использовал краску для стен (SW Ellie Grey) и кремовый цвет, чтобы нанести губкой некоторый цвет на торцевые панели и 3-ю переднюю панель, чтобы они выглядели более «бесшовными» (нижнее изображение).Кстати, я чертовски горжусь своими навыками здесь. Я чувствую, что это похоже на один лист металла longggggggggggg. Миссия выполнена.

И это конечный результат. Ржавое добро олова. Если вы ненавидите ржавчину, ничего страшного. Мы расстаемся, но я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО понимаю, что не ВСЕ видит красоту в ржавчине.

И в заключение, я действительно считаю, что на Небесах есть особое место для мужчин, которые выполняют домашние проекты, подобные этому, для своих жен. Мистер Мэджик, я знаю, что вы это прочтете. Спасибо, что являетесь исполнителем всех моих великих идей. Бог знал, что Он делал, когда дал мне ТЕБЯ. Вы самые лучшие. xoxo

Благословения,

Дженнифер

PS. Я хотел бы, чтобы вы использовали кнопку PIN IT на этих фотографиях, чтобы сохранить их в Pinterest. А если вы знаете друга-любителя ржавчины, поделитесь с ним этим постом, а? Нам, любителям ржавчины, нужно держаться вместе!

Если вы хотите что-то изменить в своем доме, посмотрите мое бесплатное видео — 10 вещей, которые вы можете сделать, чтобы обновить свой дом перед ужином.

Карниз из белого гипса, Тип упаковки: Гофрокороб, 55 рупий / фут

Спецификация продукта

Описание продукта

Наша компания широко известна тем, что предлагает Белый Гипсовый карниз .

Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

О компании

Год основания 2009

Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

Характер бизнеса Оптовый торговец

Количество сотрудников До 10 человек

Годовой оборот R.50 лакх — 1 крор

Участник IndiaMART с июня 2014 г.

GST27ALSPC5985D2ZP

Основанная в году 2009 по адресу Mumbai, Maharashtra, Мы «Mahboob Plaster Of Paris» — это фирма Proprietorship , занимающаяся оптовой торговлей гипсового порошка, подвесного потолка и т. Д. Наша продукция пользуется большим спросом благодаря первоклассному качеству и доступной цене.Кроме того, мы гарантируем своевременную доставку этих продуктов нашим клиентам, благодаря чему мы приобрели огромную клиентскую базу на рынке.

Видео компании