Дизельный котел отопления частного дома

Сейчас мы с вами разберемся в нюансах выбора дизельного котла для отопления частного дома, в его недостатках, а так же расходе солярки и монтажа.

Многие домовладельцы, выбирая систему отопления для своего жилья, сталкиваются с ситуацией, когда газовая магистраль находится на слишком далеком расстоянии, а электросеть слабая или вовсе отсутствует. Самым оптимальным вариантом выхода из данного непростого положения, станет приобретение дизельного котла. Это устройство обеспечит автономное отопление вашего дома, и даже в сильные морозы вы будете чувствовать себя комфортно и уютно в своем жилище.

Что представляет собой котел на жидком топливе? Рассмотрим более подробно.

Дизельный котёл Viessmann

Устройство и принцип работы

Дизельный котел — устройство, изготовленное из чугуна либо стали. Благодаря этим металлам, тепло не только свободно перемещается по системам труб, но еще и происходит процесс теплоотдачи от нагретых стенок котла.

Важно отметить, что новые модели дизельных котлов отопления оснащены специальным наружным покрытием, которое защищает от перегрева. Это важная и полезная часть конструкции, особенно для семей с детьми. Ведь если ребенок ненароком коснется стенки котла, то он не обожжется.

Устройство напольного дизельного котла Kiturami Turbo-30

Выделим основные элементы котла на дизельном топливе:

1. Корпус: внутри — камера сгорания, бывает открытого типа (может сообщаться с пространством помещения) и закрытого (отделена от него).
2. Устройство розжига: специальный электронный агрегат, который генерирует искру при подаче топлива в горелку.
3. Теплообменник.
4. Вентиляторная горелка: выполняет функцию подачи и регулирования воздуха, который поставляется в камеру внутреннего сгорания.
5. Рабочая автоматика: в ее функциональных обязанностях: включение и выключение котла, а также поддержание температуры теплоносителя на необходимом уровне.
6. Автоматика безопасности: в случае возникновения аварийной ситуации, автоматика немедленно отключает устройство.
7. Топливный бак.
8. Топливный насос.
9. Дымоход.

Котлы отопления на дизельном топливе могут быть настенного и напольного типа, и функционируют данные устройства абсолютно одинаково.

При включении устройства и запуске насоса, в форсунках котла образуется нужное для функционирования давление. Именно благодаря этому процессу, жидкость (солярка) распределяется так как положено.

Затем работа котла осуществляется автономно. Функционирование отопительной системы контролируют и регулируют специальные датчики.

Не забудьте установить топливный фильтр для дизельного котла.

Классификация, преимущества и недостатки

Дифференцируются котлы на дизельном топливе по типу нагревания воды:

• одноконтурные: предназначены только для того, чтобы согревать помещение;
• двухконтурные: оборудованы проточным нагревателем, данное устройство способствует отоплению помещения, при этом нагревает проточную воду в подключенной системе;
• двухконтурные со встроенным бойлером: не только обогревают, но и снабжают весь дом горячей водой.

Котлы на жидком топливе классифицируются еще и по способу тяги:

• котлы с естественной тягой: газы выводятся через вертикальный дымоход;
• котлы с принудительной тягой: газы выводятся через встроенный дымоход.

Выбирая жидкостный котел для частного дома, заблаговременно определитесь с размером, формой и цветом агрегата, ведь важно, чтобы он гармонично вписался в ваш интерьер. Ну и, конечно, выбирайте модель, которая будет вам по карману.

Дизельные котлы для отопления частного дома отличаются множеством положительных качеств, благодаря чему пользуются спросом и имеют позитивные отзывы покупателей.

Двухконтурные дизельные агрегаты значительно дороже, однако эта цена оправдана, поскольку ваш дом будет не только отапливаться, но еще и оснащаться горячей водой.

Отметим ключевые положительные моменты в работе данных агрегатов:

• автономная работа;
• доступное и относительно недорогое топливо по сравнению с электроэнергией;
• легкость в эксплуатации и обслуживании;
• высокий КПД;
• долговечность: средний срок службы дизельных котлов составляет 30-50 лет.

Однако, как и в работе любого технического устройства, у дизельных котлов имеются свои недостатки:

• установка дизельного котла стоит дорого, поскольку кроме покупки самого оборудования, надо еще приобрести и емкость, в которой будет храниться топливо, закупить непосредственно само топливо, а также оборудовать отдельное помещение, которое будет выступать в качестве котельной;
• требуется регулярное обслуживание и чистка;
• топливо опасно для экологии, в случае протечки, вода и грунт на участке могут быть отравлены.

Производители

На современном рынке котельного оборудования много производителей котлов, работающих на жидком топливе. Рассмотрим наиболее популярные модели котлов.

Расход топлива

Дизельные котлы хорошо пригодны для отопления и горячего водоснабжения как и частных домов, так и различных предприятий. Одним из важных факторов, который оказывает влияние на выбор агрегата, является его мощность. Производя ее расчет, надо опираться на потребление энергии, которая нужна, чтобы нагреть воду.

Мощность определяется из расхода 1кВт на каждые 10 квадратов площади помещения.

Чтобы ваш агрегат выдерживал нагрузки и его работа отличалась высокой производительностью, его мощность должна быть на несколько показателей выше, чем указано в требованиях для отопления нужного вам помещения.

Каждый покупатель, выбирая модель дизельного котла, в первую очередь, интересуется каким будет расход топлива у того или иного образца.

Узнать этот показатель просто: расход топлива в килограммах за 1 час равняется десятой части мощности используемой горелки.

Если для теплоносителя установить низкую температуру, то можно снизить расход топлива.

Оперируя данным параметром, можно подобрать котел, обслуживание которого не будет для вас слишком затратным.

Как уже отмечалось, котлы, которые работают на жидком топливе, могут быть одноконтурными и двухконтурными. Разумеется, что во втором случае, горючего будет расходоваться больше, нежели в первом.

Следовательно, оптимальный вариант для двухконтурных агрегатов — сократить расход горячей воды. Таким образом, вы сможете сэкономить на горючем.

Мощность горелки * 0,1

Расход топлива за 1 час

Рассмотрим примерный расход топлива у различных производителей дизельных котлов

Установка дизельного котла

Рекомендуется, чтобы установку котла на дизельном топливе и настройку системы, производили специально обученные люди. Основные правила, которых нужно придерживаться, осуществляя монтаж отопительного оборудования, описаны в СНиП II-35-76 «Котельные установки». В соответствии с требованиями, описанными в этом документе, объем котельной должен составлять не менее 15 куб. м, а расстояние от пола до потолка – от 2,5 м и выше.

Ёмкость для хранения дизельного топлива

• для начала необходимо определиться с помещением, где будет находиться устройство;
• котел устанавливается и выравнивается по уровню;
• устанавливаются подающая и обратная трубы;
• если вы устанавливаете двухконтурный агрегат, то необходимо сделать обвязку ГВС;
• установить топливный бак;
• подключить дымоход;
• запустить устройство.

Владельцы частных домов, дач, устанавливающие систему отопления, основанную на дизельном топливе, должны позаботиться о месте, где будет храниться горючее.

Для хранения дизельного топлива используются ёмкости различных объемов: от 500 до 10 000 литров.

принцип работы и особенности эксплуатации

Установка системы автономного отопления – нелегкая задача. Необходимо рассмотреть все возможные варианты топливных котлов, отсечь неприемлемые. Потом, из оставшихся, выбирать самый подходящий, то есть, обеспечивающий ваши запросы и потребности по максимуму. Достаточно популярны в некоторых регионах котлы на солярке. Их называют еще дизельными или жидкотопливными.

Достоинства

Один из вариантов отопления частных домов – котел на дизельном топливе. Система привлекательна по нескольким причинам:

Современные котлы имеют автоматику, которая следит за работой системы. Но оставлять такие котлы без присмотра можно часов на 8-12. Более продолжительное отсутствие возможно при настроенной системе оповещения. Такая возможность есть у современной автоматики. В этом случае при возникновении аварийных ситуаций (погас котел и т.п.) на указанный номер телефона приходит СМС сообщение о возникшей проблеме. Стоит это оборудование немало. К тому же, если вы планируете использовать котел на солярке для дачи, будьте готовы, что несколько раз отопительный сезон вам придется наведаться на участок, чтобы запустить остановившуюся систему. Достаточно часто забиваются горелки, пропадает электричество или случаются другие нештатные ситуации, из-за которых котел отключается.

Недостатков у котлов на светлом печном топливе (так правильно называть его) немало:

Современные отопительные котлы на жидком топливе имеют специальной цилиндрической формы камеру сгорания, теплообменник из нержавейки или чугуна. Для лучшей теплоотдачи и увеличения КПД разрабатывают теплообменники так, чтобы теплоноситель для водяных котлов или воздух для воздухонагревателей, несколько раз проходил по нагретым дымоходным трубам.

Принцип действия

Работают они практически так же, как и на газе: в форсунку подается под давлением горючее, которое разбрызгивается и воспламеняется. Отличается конструкция форсунки.

Основные конструктивные элементы:

• Камера сгорания. Их формы разрабатываются каждой фирмой. Они стремятся добиться более высокого КПД, но подавляющее большинство бытовых котлов на солярке имеет цилиндрическую топку.
• Теплообменник. Тут формы могут быть разнообразными. Есть теплообменники из нержавейки, чугуна, меди, стали.
• Дизельная горелка. Определяет эффективность работы котла и полноту сгорания топлива.
• Автоматика. Регулирует уровень теплоотдачи, согласуя работу всех узлов и отслеживая заданные параметры.
• Топливный насос – обеспечивает подачу топлива в горелку.

Если камера сгорания, теплообменник и автоматика выбираются в момент покупки и потом или не меняются вовсе (топка) или очень редко (автоматика), то топливный насос и дизельная горелка могут меняться для повышения эффективности системы. С насосами все более-менее понятно. Он должен обеспечивать требуемое давление и быть надежным.

Дизельные горелки – сложные устройства, которые обеспечивают работоспособность всей системы. Их можно менять и ставить изделия разных фирм. Давайте рассмотрим как они работают и чем отличаются.

Принцип работы горелки

Горелка – это, как правило, съемный узел и поставить вы можете любой, параметры которого отвечают мощности котла. Рекомендуют мощность горелки брать с запасом 10-15%  относительно мощности котла. Это даст возможность более плавно регулировать ее работу.

При помощи этого узла происходит распыление топлива на мелкие капли. За размеры капель и их направленность отвечает форсунка. Далее топливная взвесь смешивается с подаваемым вентилятором воздухом, а потом подается в камеру сгорания. Получается, что именно горелка отвечает за максимальное использование топлива.

Если рассматривать процесс сгорания подробно, происходит все следующим образом:

Типы горелок

Горелки могут быть трех видов: одноступенчатые, двухступенчатые и регулируемые. Самые простые – одноступенчатые. Они работают постоянно в одном режиме – на 100% мощности. Двухступенчатые могут работать в двух положения: на полную мощность и вполовину.

Самый дорогостоящие, но и самый эффективные и экономичные – регулируемые. Под управлением автоматики они потребляют то количество горючей смеси, которое необходимо для поддержания заданной температуры. При их использовании значительно сокращая расход топлива в дизельном котле.

Для создания мелкодисперсной пыли требуется подавать топливо на распылитель под большим давлением – это обеспечивается насосом. С другой стороны работает вентилятор, нагнетающий поток воздуха и обеспечивающий требуемый уровень насыщения топливной взвеси кислородом.

Различают еще горелки по типу устройства, обеспечивающего требуемое давление:

• вентиляторные горелки  для создания давления используют вентилятор;
• наддувные – используются мощные турбины, за счет чего повышается давление, капли получаются мельче и топливо сгорает полнее.

Выбор форсунки

Но это еще не все. Нужно правильно выбрать форсунку для горелки. Для правильной и эффективной работы дизельного котла правильный подбор форсунки очень важен. От качества распыления зависит КПД теплового агрегата, полнота сгорания топлива. Ведь форсунка распыляет топливо перед подачей его в камеру сжигания.

В паспорте к котлу есть угол распыла, который определяется формой камеры сжигания, мощностью агрегата и еще несколькими параметрами. В каждой конструкции и модели котла он может отличаться. Форсунка подбирается под это значение. Главное, чтобы на выходе топливо распылялось в виде конуса, а его угол соответствовал указанному в паспорте котла.

При неправильной работе горелки топливо сжигается неэффективно, часть его оседает в виде сажи на стенках теплообменника. Сажа — отличный теплоизолятор и небольшое ее количество значительно снижает эффективность работы. Так слой сажи в 1 мм снижает КПД почти вдвое.

Если у вас внутри топки есть сажа, дым из трубы идет сизый, увеличился расход топлива, а температура упала, самая вероятная причина — засорилась форсунка. Чтобы вернуть прежнюю эффективность работы, необходимо снять распыляющий узел, вынуть фильтр форсунки и промыть его неабразивными моющими средствами. После просушки поставить фильтр, а затем всю горелку на место. Если котел работает все равно недостаточно эффективно, скорее всего, требуется замена форсунки (в среднем – раз в год).

Монтаж дизельного котла

Требования к помещениям, где будет стоять котел на дизельном топливе, достаточно жесткие, но не запредельные. При установке аппарата мощностью до 150 кВт (отапливать в среднем можно 1500 м

• объем не менее 15 м^3;
• высоту потолков не ниже 2 м.

В помещении обязательно должна быть вентиляция и, как минимум, одно окно. Внутренняя отделка котельной должна быть негорючей (и стены и пол). При расположении помещения в подвале дополнительно требуется оборудованный пожарный выход.

Емкость для топлива можно располагать в том же помещении, или закопать на улице. Соединяют котел и емкость трубами, обычно медными.

Есть в использовании жидкого топлива еще несколько моментов, которые требуется учесть. Котельная должна отапливаться, так как при понижении температуры ниже +5

• отапливать котельную;
• установить на входе горелки фильтр;
• использовать зимнее топливо или добавлять специальные присадки самостоятельно.

Из опыта использования дизельных котлов можно посоветовать следующие усовершенствования, которые повышают качество работы системы:

• Если в вашем котле нет функции разогрева топлива перед подачей в горелку, следует тщательно провести теплоизоляцию резервуара для топлива и обеспечить его отопление. Греть до высоких температур не нужно. Все что требуется – поддерживать температуру на уровне +5
  oC. При нормальном утеплении на этой уходит порядка 100 Вт в час. Совсем немного.
• Если покупаете котел импортного производства, или поставьте на входе дополнительный фильтр, или поменяйте «родной». Те, которые идут в комплекте, рассчитаны на европейское топливо, а не на отечественное. Они просто очень быстро забиваются и система останавливается.

Обзор производителей

Производителей дизельных котлов множество. Есть отечественные, из ближнего, дальнего зарубежья. Предложений столько, что выбрать трудно. В таком случае принято ориентироваться на самые популярные.

Дизельные котлы Kiturami (Китурами)

Удобны для отопления дач и домов с нерегулярным проживанием. Работают автономно, используется туброциклонная горелка – одна из последних разработок, которая позволяет экономить топливо. Есть возможность контролировать как температуру в помещении, так и температуру теплоносителя, встроена система самодиагностики.

Мощность котлов на дизельном топливе Kiturami (Китурами) от 10,5 до 34 кВт, расход топлива от 1,13 литр/час до 4,3 литр/час. Есть двухконтурные модели, с возможной подачей горячей воды от 3,8 литра/мин до 20 литр/мин.

Котлы «Будерус»

Кампания Buderus (Будерус) выпускает котлы на дизельном топливе из стали и чугуна. Популярны чугунные котлы модели Logano G  (Логано) . Есть мощностью от 25 кВт до 95 кВт. В другой линейке есть более мощные до 1200 кВт.

Работают на стандартном дизельном топливе или на горючем с пониженным содержанием серы. Интересны тем, что в модификации Unit горелки оптимизируют топливную смесь, добиваясь почти полного сгорания газа, что уменьшает образование сажи и количество выбросов. Эти агрегаты имеют простое управление, легкую установку требуемых параметров работы. Интересна может быть возможность расширения функционала автоматики путем установки дополнительных модулей (не нужно менять блок автоматики в целом, а лишь докупить блок, который обеспечивает интересующие вас функции).

Стальные котлы Buderus Logano S выпускаются только промышленных мощностей – от 450 кВт мощности. Это промышленные агрегаты работать могут на двух видах горючего — газе и жидком топливе.

Navien

Корейские дизельные котлы Navien (Навьен ), выполнены в виде прямоугольника. Их дизайн больше похож на европейский. Отличительная черта —  небольшие габариты.

В котлах с маркировкой Navien KG имеется предварительный подогрев топлива перед подачей в форсунку. Наддувной вентилятор подает топливо под достаточно высоким давлением, чем обеспечивается также эффективное удаление продуктов горения в дымоход. Теплообменник из нержавейки, и адаптированный под российское топливо фильтр, который имеет сменные картриджи для простой и быстрой очистки или замены. Пульт управления русифицированный, автоматика защищена специальной микросхемой на входе, которая позволяет котлу работать без сбоев при параметрах сети 230 В ±30%.

Потому котлы на жидком топливе Navien достаточно популярны: производители учли многие особенности сетей нашей страны. Мощность от 13 кВт до 40 кВт, расход топлива от 1,46 литр/час до 4,65 литр/час, производительность по горячей воде – до 22,9 литр/мин

Saturn (Сатурн)

Котлы Saturn (Сатурн) – агрегаты еще одной корейской фирмы. Работают на дизельном топливе и керосине, использовать отработанное топливо производители не советуют. Отличаются наличием медного теплообменника (труба длиной 20 метров и диаметром 15 мм). Радуют обладателей тихой работой, минимальными размерами. Их можно ставить в жилом помещении. Мощность дизельных котлов Saturn (Сатурн) от 13,5 кВт до 35 кВт, расход топлива от 2,01 литр/час до 4,54 литр/час.

Если сравнить с котлами Navien, налицо больший расход топлива на отопление при практически тоже мощности оборудования.

Котлы на жидком топливе Ferroli

Ferroli выпускает битопливные котлы. Они работают на газе и/или на жидком топливе. Корпус и теплообменник – чугунные. Корпус изолирован слоем стойкого к температурам материала. В модели GN2 N выпускается мощностью от 106 кВт до 252 кВт, масса от 360 кг до 780 кг.

Чугунные котлы модели GF N работают на твердом и жидком топливе. Мощность котлов этой линейки от 12,7 кВт до 27,5 кВт. Оборудованы системой защиты от перегрева и предохранительным клапаном, в топке можно сжигать как крупные, так и мелкие куски древесины, переключать ее в режим «жидкого топлива». Эти модели только одноконтурные (воду не греют).

В принципе, уже из этих марок можно выбрать оборудование для любых условий и потребностей, а их на рынке еще не один десяток, а может, и не одна сотня. Так что вооружитесь терпением, и выбирайте. Удачи!

Как сделать котел на дизельном топливе своими руками и что для этого необходимо

Дизельные отопительные котлы имеют такую же производительность, как и их газовые собратья.

Поэтому они довольно востребованы на рынке отопительных приборов, хотя и имеют несколько существенных недостатков, ограничивающих область их применения.

Но большой коэффициент эффективной работы дает возможность использовать дизельные котлы отопления как  для обогрева помещений с большой площадью, так и для отопления дачи.

Если нет доступа к газовой магистрали, и это их несомненное преимущество.

Как выбрать экономичный дизельный котел?

Если рассматривать котел на дизельном топливе с точки зрения экономии, то это весьма выгодное капиталовложение сравнительно с электрическими и газовыми аппаратами, потребляющими много электроэнергии и газа, увеличивая тем самым себестоимость котла и его установки.

Но сейчас производится много универсальных моделей, которые сконструированы по многофункциональному принципу – электричество, газ, твердое топливо и жидкое топливо.

Конечно, комбинированные котлы отопления стоят недешево, поэтому как самый выгодный вариант отопления, остается все-таки котел отопления на дизельном топливе.

Достоинство дизельного котла:

• небольшие габариты
• малое потребление топлива
• высокий КПД и коэффициентом теплоотдачи.

Обобщая их положительные качества, можно сделать вывод, что котлы капельного действия для отопления на дизельном топливе минимизируют расход ДТ.

Дизельный котел для отопления дома без недостатков нельзя себе представить, но приобрести агрегат с минимальным их количеством вполне возможно.

К сожалению, недостатки дизельных котлов для отопления есть, и будут существовать:

1. Чтобы установить дизельный котел, понадобится оборудовать отдельное помещение с хорошей вытяжкой. Иначе сильный запах ДТ, керосина и выхлопных газов будет слышен по всему дому.
2. При работе котла со временем образуется много копоти и сажи, и чистить дымоход необходимо практически каждый день.
3. Необходим большой запас топлива и емкости для его хранения. Для этого необходимо выделить помещение, оборудованное по всем правилам техники безопасности, а для дозаправки емкостей понадобится подъезд для автозаправщика. То есть, вам нужно будет иметь два отдельных помещения или здания для обеспечения правильной и безопасной работы котла на ДТ.

Перед тем, как купить дизельный котел, рекомендуется рассчитать номинальный и максимальный расход топлива. Формула проста – мощность горелки котла умножается на коэффициент 0,1. Это значение и будет тем количеством топлива, которым необходимо запасаться на зиму.

Также не поленитесь и почитайте отзывы о дизельных котлах отопления. Это поможет вам не наступить на грабли при покупке, и сэкономить деньги и нервы.

Какой расход топлива?

Автономность дизельного котла отопления – это его явное преимущество, а удобство пользования и работа на солярке делают его самым экономичным агрегатом.

Установка такого котла не потребует от вас получения специального разрешения.

Но горючее необходимо будет хранить в специальных топливных емкостях.

Объем будет зависеть от полной площади отапливаемых помещений.

Исходя из практических наблюдений, объемы топливных резервуаров нужны в пределах от 3 до 12 тонн на отопительный сезон (6-8 месяцев).

Топливные резервуары обычно устанавливаются в отдельном помещении, здании или за пределами здания. Правила пожарной безопасности требуют, чтобы емкости были заглублены в грунт, если это позволяют геологические условия местности.

Заглублять резервуары нужно еще по нескольким причинам – если грунтовые воды расположены близко, то весной почти пустая емкость может приподняться, а на морозе увеличивается вязкость соляры, возрастают суточные нагрузки на топливный насос, что приводит к быстрому выходу его из строя и большим затратам электроэнергии для перекачки ДТ.

Приблизительно рассчитать расход дизельного топлива можно по формуле, отражающей такое соотношение: тепловая мощность котла 10 кВт получается при расходе топлива в 1 кг/час.

Можно использовать и другую формулу: мощность горелки умножается на коэффициент 0,1. Результат – количество дизтоплива в килограммах, которое будет расходовать котел за 1 час.

В качестве примера можно рассчитать приблизительный расход дизтоплива для отопления здания общей площадью 150 м2. Мощность котла на дизельном топливе для обогрева дома – 15 кВт. Простой расчет показывает:

15 х 0,1 = 1,5 кг/час

То есть, на полной мощности горелки котел израсходует 1,5 кг солярки за 1 час, а за сутки:

24 х 1,5 = 36 кг.

Делаем акцент на то, что на полную мощность котел работает не весь отопительный сезон, а только около 100 дней, и еще столько же – с 50% мощностью. Получаем после простых расчетов:

(100 х 36) + (100 х 18) = 5200 кг

То есть – немного больше 5 тонн дизельного топлива. Если соблюдать все условия эксплуатации и содержания дизельного котла, то он прослужит более 50 лет.

Не хотите возиться с соляркой? Приобретите более цивилизованное и “чистое решение” : котел отопления газовый двухконтурный.

Или используйте современную газогенераторную печь. О том насколько она эффективнее и почему стоит выбрать именно её – в нашем мини обзоре

Как сделать своими руками котел на дизельном топливе

Сконструировать котел своими руками несложно. Первое, что вам нужно сделать – приобрести все необходимые материалы и сделать чертежи котла. Подготовьте сварочный аппарат, УШМ (болгарку) и бочку из металла объемом 200 литров.

Можно сделать бочку и из листового металла – для этого возьмите обрезки толстостенной трубы с диаметром от 5 сантиметров и длиной от 80 до 100 сантиметров.

Следующая задача состоит в том, чтобы внутри этой емкости сварить три опоры на 3-х уровнях, параллельно земле. Для этого возьмите 3 обрезка арматуры диаметром 14-16 миллиметров и длиной 3 сантиметра. Для чего нужны эти уровни:

• Первый – для монтажа самой печи.
• Высота второго уровня рассчитывается, исходя из предполагаемой высоты поддувальной дверцы в котле.
• Третий уровень располагается от верха трубы в 20 сантиметрах.

Дно котла – это цельнометаллический круг толщиной четыре миллиметра и больше. Дальше необходимо изготовить колосники.

Стандартный колосник – это чугунная решетка, через которую воздух проникает под топливо, также колосники служат для выброса золы из камеры котла.

Для того чтобы сделать колосник своими руками, нужно будет сделать металлический круг максимальной толщины с прорезями.

Опора для обогревающих камней или для емкости с теплоносителем – крышка котла. Чтобы ее изготовить, необходим металлический круг толщиной 5 и больше миллиметров.

По центру этого круга проделывается отверстие для крепления переходного кольца трубы дымохода. Опоры для перегородок размещаются строго друг над другом.

Дальше монтируется отверстие под печные дверки. Проделывается прорезь сбоку трубы, в нижней ее части. Глубина короба под дверки будет зависеть от толщины стены.

Через стену делается топка котла. Внутри короба делается перегородка, которая разделяет зольный и топочный отсеки. Перегородка для колосников расположена внутри котла.

Прочитайте также: котел на отработке своими руками. Похожий принцип работы.

Или другой более простой вариант печи работающей на отработанном масле, инструкция которой можно прочитать по адресу: https://obogreem.net/otopitel-ny-e-pribory/pechi/pech-na-otrabotannom-masle.html

Установка котла

Сначала приваривается короб. Нужно обеспечить, чтобы короб, который проходит в стене, выходил на улицу или в топочное отделение. Дальше устанавливается дымоходная труба, и выкладываются камни на верхней крышке котла. Затем на фундамент монтируется сам котел.

Если предусматривается водяное отопление, то разводку труб можно будет сделать уже после установки дизельного котла и емкости для теплоносителя вместо камней.

Для того чтобы изготовить топочный экран, обычно используется огнеупорный кирпич. Экран выстраивается разными способами.

Например, можно обложить котел кирпичом со всех сторон или построить топочный экран в виде обыкновенной стены, но шире котла на 50-60 сантиметров.

Нижняя часть топочного экрана по правилам должна иметь отверстия, по которым будет циркулировать воздух.

Практически, для того чтобы построить котел на дизельном топливе своими руками, совершенно не обязательно знать все тонкости и нюансы его построения и уметь слишком много.

Схема работы и сборки котла довольно проста, и в ней может разобраться даже непрофессиональный печник без специального образования и опыта. Имея подручный материал, необходимые инструменты и желание, всегда можно добиться желаемого результата.

Плюсы и минусы использования дизельного котла

Монтаж дизельного котла: 

1. Сначала выбирается нежилое помещение, а перед тем как установить котел формируется постамент из бетона или металла высотой до 20 см. Кроме того, необходимо выделить место для резервуара с топливом; 

2. На готовое основание устанавливается дизельный котел, а для правильной установки его потребуется уровень; 

3. Установка труб, подающей и обратной. Во избежание попадания в оборудование инородных частиц, в обратную трубу устанавливается фильтр; 

4. В случае системы котла и косвенного бойлера, производится обвязка системы горячего водоснабжения; 

7. Проверочный пуск с тестированием различных режимов работы дизельного котла. 

Плюсы и минусы использования дизельного котла 

К плюсам можно отнести следующие моменты: 

1. Высокий КПД; 

2. Доступность дизельного топлива; 

3. Относительная простота установки; 

4. Не требуется разрешительная документация; 

5. Автономная работа. 

К минусам относятся: 

2. Обязателен высококачественный дымоход, который недешев, из-за едких веществ, содержащихся в выделяемых газах; 

3. При использовании котла в условиях низких температур, необходим подогрев дизельного топлива, так как солярка при низких температурах густеет; 

4. Дизельный котел создает шум при работе. 

Обслуживание котлов на дизельном топливе

 С течением времени в котле осаждается большое количество сажи и золы. Поэтому появляется необходимость в его очистке. Проверять котел нужно раз в год, а еще лучше раз в полгода. Лучший сервис по обслуживанию котлов предоставят специалисты, так как неспециалист может нанести урон не только самому оборудованию, но и поставить под угрозу собственную жизнь и жизни домочадцев. Мастер проверяет, очищает и налаживает работу горелки, заменяет изношенные детали, чистит фильтры. Осматривает все части оборудования. Своевременное техническое обслуживание котла — гарантия его бесперебойной работы на длительный срок.

цены, отзывы, расход топлива для дома и дачи

Каждый из нас быстро привыкает к благам человеческой цивилизации, таким, как отапливаемое жилье и текущая из крана горячая вода. Для домов, расположенных вдали от централизованного газоснабжения или имеющих нестабильную электросеть, дизельные котлы отопления являются отличным решением, позволяющим решить проблему и горячего водоснабжения и отопления. Такой аппарат, в отличие от своих «собратьев», работающих на твердом топливе, легко управляется автоматикой, не требуя постоянного контроля со стороны человека. Давайте более подробно рассмотрим, что же собой представляет жидкотопливный котел, работающий на дизеле.

Оглавление:

1. Устройство и виды
2. Цены на популярные модели
3. Помощь в выборе
4. Отзывы

Что это такое?

Прежде чем купить котел на дизельном топливе, важно понять, из каких составных частей он состоит и особенности его функционирования. Изделия выпускаются только в напольном варианте и изготавливаются они из стали или чугуна. Такой выбор материалов дает возможность не только «прогонять» тепло по трубам, но также и обогревать помещение за счет нагреваемых внешних стенок аппарата. На стенки продаваемых сегодня моделей наносят специальное покрытие, предохраняющее поверхность от перегрева и ожогов кожи при случайном соприкосновении с ней. Эти агрегаты нагревают воду за счет тепловой энергии, получаемой при сжигании дизельного топлива. После того как вода нагрелась в котле, она при помощи специального насоса или без него поступает в трубы и циркулирует по системе. Эта система является замкнутой, так как вода, пройдя по трубам, возвращается обратно в котел.

Котлы потребляют немного электричества, сам агрегат – около 200 Вт/ч, а циркуляционные насосы – примерно 100 Вт/ч. Таким образом, его работу могут обеспечить источники бесперебойного питания.

Как устроены?

Основными компонентами являются:

• котел, оснащенный вентиляторной грелкой;
• топливная система, состоящая из: топливного бака, насоса, топливопровода, фильтра для очистки топлива;
• электрических компонентов.

Система нагрева такого оборудования основывается на смешивании воздушных потоков и топлива, воспламеняемого в камере внутреннего сгорания. Для непрерывного горения необходимо регулярное поступление определенного количества топлива, которое должно быть в топливном баке.

Какими бывают?

Отопительные котлы на жидком дизельном топливе бывают:

• одноконтурными, предназначены только для обогрева помещений;
• двухконтурными с установленным проточным нагревателем, позволяющими не только отапливать строение, но и нагревать проточную воду для системы водоснабжения;
• двухконтурными с встроенным бойлером могут и обогреть и обеспечить горячей водой весь дом.

Кроме того, эти агрегаты могут различаться по способу тяги:

• естественной, когда отработанные продукты горения и газы выводятся через обычный дымоход;
• принудительной, когда в приборе топка закрыта, и вывод отработанных газов осуществляется через встроенный дымоотвод.

Какой котел покупать — импортный или отечественный?

Современный рынок отопительной техники представляет огромный выбор устройств, работающих на жидком топлигшве как от отечественных, так и от иностранных производителей.

И если в прежние времена из-за отсутствия конкуренции продукция отечественных фирм, таких моделей как «Пламя», АОЖВ и КЧМ, расходилась моментально, то сегодня покупатели предпочитают иностранную технику от азиатских и европейских изготовителей. Обусловлено это тем, что отечественные образцы автоматизированы минимально, громоздки и слабо привлекательны внешнем видом. Кроме того, ориентированы они на работу с одним видом топлива, да и КПД около 70 % для нашего времени маловато.

В таблице, расположенной ниже, представлены средние рублевые цены на дизельные котлы иностранных производителей в Москве, пользующиеся наибольшим спросом среди покупателей.

Подбирая дизельное отопительное оборудование, следует помнить, что на его цену будет оказывать влияние такие факторы:

• Известность и репутация торговой марки.
• Мощность котла.
• Количество контуров. Действительно, одноконтурные Wirbel DR, котлы под установку дизельной горелки, стоят дешевле, чем двухконтурные CTC 1 200 Family.
• Уровень автоматизации и контроля безопасности.

Кроме этого, из-за того, что оборудование массивное, его транспортировка и доставка до места установки будут стоить отдельных денег, и это увеличит его конечную стоимость.

Как выбрать котел для отопления дома

Остановив свой выбор на аппаратах, работающих на жидком топливе, прежде чем покупать, необходимо прояснить несколько вопросов. Определитесь с производителем, узнайте отзывы о продукции и обслуживании, есть ли сервисные центры, где они расположены и как обстоит дело с выполнением гарантийных обязательств.

Уделяем пристальное внимание таким характеристикам:

1. КПД – в пределах 85-94 % – хороший показатель.

2. Мощность, определяемая из расчета 1 кВт на каждые 10 м² помещения. Желательно произвести теплотехнический расчет, который позволит определить необходимую в конкретном случае мощность агрегата, на которую воздействуют такие факторы:

• климатические особенности региона;
• конструктивные и технологические особенности строения, в котором планируется эксплуатация;
• потери зданием тепла.

Если планируется не только отапливать, но и снабжать жилье горячей водой, лучше приобрести оборудование большей мощности.

3. Количество расходуемого топлива. Вычисляется довольно просто: за один час расходуется количество килограммов топлива равное 1/10 мощности применяемой горелки.

4. Материал, из которого выполнена топка.

5. Способен ли работать на каких-то других видах топлива, кроме солярки. Например, на керосине, сжиженном газе или мазуте. Это позволит не прерывать отопительный процесс в случае, если какой-либо вид топлива закончится.

Мнения владельцев

«Несколько лет назад приобрели котел для дачи Китурами. Особых претензий по работе нет. Когда холодно нормально обогревает, горячей воды нам хватает. Жена единственную претензию предъявила, когда его поставили – внешний вид у него не самый красивый. По-моему, для дома действительно не подойдет, а для дачи, учитывая цену, вполне!».

Анатолий, Москва.

«Для отопления большого частного дома был куплен, по совету специалистов, Buderus 125 с горелкой мощностью 25 кВт. Недешево, но эффективно – дома тепло. Расход топлива дизельного котла на мои 200 м² должен быть около 18-25 литров в сутки, в зависимости от внешней температуры. Мой Будерус есть меньше, что искренне радует».

Константин, Челябинск.

«Года четыре назад, почитав отзывы о котлах Kiturami, решил прикупить такой для себя. Выбрал Turbo 13R. Пока никаких особых проблем с ним не было – работает и не ломается. Не сказал бы, что аппарат какой-то супер, но для жизни хватает».

Владимир, Подмосковье.

Котел отопления на дизельном топливе

Все знают, что топливо для отопления постоянно дорожает. Трудно представить себе быт жителя в Российской Федерации без отопления жилища. Каждый здравомыслящий хозяин квартиры желает узнать: что сделать, чтобы усовершенствовать обогрвевающий комплекс дома. Абсолютно в каждом уколке России нужно зимой обогревать дачу. На www сайте Sistema-Otopleniya.ru собрано большое количество разнообразных комплексов отопления дачи, использующих совершенно уникальные приемы получения тепла. Опубликованные комплексы получения тепла рекомендуется реализовывать как самостоятельный комплекс или комбинировать.

7 Март 2014 Алексей

Создать в доме комфортные условия, чтобы было тепло и сухо, под силу любой из моделей отопительного оборудования. Но не все они имеют приемлемую цену, экономично расходуют топливо, да и могут обогревать разные по площади помещения.

Поэтому выбор таких агрегатов должен осуществляться с учетом всех особенностей. Есть ли в вашей местности магистральный газ, нет ли перебоев с электричеством? Ведь от этого напрямую зависит и вид энергоносителя выбираемого оборудования.

Если с газом и электричеством в вашем районе еще дела обстоят неважно, то наилучшим решением будет дизельный котел отопления. Вот об этой модели мы и поговорим более подробно.

Содержание:

Каких видов он бывает, и какими особенностями обладает?

Итак, что же представляет собой данный вид оборудования? Его принцип работы предельно прост. Нагрев воды производится за счет сжигания жидкого топлива, находящегося в специальной емкости, при помощи горелки. Состоит дизельный котел для отопления из:

Его КПД находится в пределах 85-95%, что является очень хорошим показателем. Потребление электричества такими моделями предельно мало.

Для самого агрегата оно составляет – до 200 Вт/ч, а циркуляционных насосов – и того менее, всего 100 Вт/ч. А это значит, что его работу способны обеспечивать даже источники бесперебойного питания.

На что обращаем внимание при выборе?

Решив остановиться на жидкотопливных моделях, следует узнать, где они могут применяться и какие параметры оказывают наибольшее влияние на эффективность их работы. Не помешает и информация о производителе.

Котлы на дизельном топливе предназначены для использования в системах с принудительной циркуляцией.

Одно Двух с проточным нагревом воды Двух с бойлером косвенного приготовления

Основные характеристики такого агрегата – это:

КПД Мощность Количество контуров Виды топлива Предельно допустимые давление теплоносителя и температура подачи

Наиболее часто потребители выбирают дизельные отопительные котлы для дома от следующих производителей:

Итальянской фирмы Ferroli Немецкой компании Buderus Словацкой Protherm Французской De Dietrich

Вот их продукцию мы и рассмотрим более подробно.

Зарубежные и отечественные модели – что лучше?

Начнем обзор и сравнение с продукции итальянского производителя. Аппараты Ferroli – это безопасность, надежность и экономичность. И вся продукция, поставляемая на отечественные рынки, идеально адаптирована к российским условиям.

Котел дизельный для дома Ferroli заслуживает особенного внимания. Он работает на недорогом жидком топливе и весьма результативен в использовании в качестве оборудования для жилой недвижимости, а также дач и других аналогичных конструкций.

Котлы отопительные на дизельном топливе не зависят от наличия коммуникационных сетей и способны держать под постоянным контролем всю систему отопления. Это и является его самым главным достоинством. Стоит отметить и другое преимущество – возможность замены жидкотопливной горелки на газовую.

Это позволяет отнести аппарат к универсальным моделям. Очень часто данная особенность и является решающей при выборе. Ведь он может работать на дизеле до тех пор, пока не будет подведен газ.

Однако дизельные котлы отопления для дома итальянского производителя имеют и некоторые недостатки. В основном, это необходимость хранения значительных объемов топлива. Обычно для этого применяются специализированные баки. Но кроме этого приходится постоянно проверять уровень солярки в самом агрегате, чтобы он мог работать бесперебойно.

Монтаж такого дизельного оборудования не требует разрешения, единственное, о чем нельзя забывать, что помещения должны быть оборудованы дымоходом и вентиляцией. А так как котлы отопления на дизельном топливе могут быть интегрированы с бойлером, то это позволяет получать еще и горячую воду.

Если отдельно рассматривать все серии, то можно увидеть, что аппараты GN1 – это возможность отопления и получения горячей воды. Их мощность достигает 91 кВт. В серии есть модели из чугуна, с более высоким КПД. Линейка GN2 – только отопление.

Еще один довольно известный производитель – это корейская фирма Kiturami. Ее дизельные котлы для отопления воплотили в себе хорошее качество с доступной ценой. Все аппараты оснащены встроенным циркуляционным насосом, позволяющим осуществлять быструю доставку теплоносителя в систему. Сжигание топлива в агрегатах происходит с возможностью получения максимальной отдачи. Они одинаково хорошо могут использоваться для обогрева дома и приготовления горячей воды.

Котёл отопительный дизельный модели Turbo имеет турбоциклонную горелку, позволяющую достигать максимального уровня КПД. Аппараты серии KSO могут быть переоборудованы для использования другого вида топлива.

Во всех отопительных агрегатах корейского производителя установлены датчики, что гарантирует безопасную эксплуатацию и дает возможность автоматического управления работой системы.

Установленные во всех моделях горелки имеют вентиляторный тип. Это создает шумность в работе, но в то же время значительно повышает эффективность работы. Модельный ряд продукции компании представлен одно и двухконтурными образцами. Причем котел отопления на дизельном топливе может быть интегрирован с бойлером.

Среди всего разнообразия продукции особого внимания потребителей заслуживает модель Turbo. Это надежные аппараты мощностью от 15 до 25 кВт, способные обогревать помещения до 300 м². К тому же они потребляют мало топлива, около 8 литров в день при полной нагрузке.

Еще один корейский производитель – Навьен. Его дизельный котел для отопления дачи – это полное соответствие всем современным требованиям. Их невысокая цена и отменное качество принесли компании большую популярность во всем мире. Дизельные котлы отопления, цены на которые одни из самых оптимальных, это продукция компании Навьен.

Незначительным уровнем шумности Увеличенной производительностью контура ГВС Современной автоматикой Удобной для обслуживания комплектацией

Их теплообменники выполнены из нержавеющей стали, что позволяет достигать КПД в 90%. Они приспособлены для работы с теплым полом и вполне могут функционировать в системах предполагающих рециркуляцию ГВС,

Что же касается продукции российского производителя, то этот дизельный котел отопления собран на базе конструкций выпускаемых еще с советских времен:

Они чаще всего оборудованы малоэффективными испарителями или газификационными горелками. Их теплообменники представлены в виде рубашки, расположенной вокруг топочной камеры. Все образцы имеют минимум автоматизации и масштабные, плохо утепленные корпуса.

Чаще всего российские дизельные котлы – это специализированные модели, которые ориентированы на работу на дизельном топливе или керосине. У них очень низкий КПД, всего 70% и их применение в нынешние времена нецелесообразно.

Что должен уметь хороший аппарат?

Надежная работа такого оборудования возможна только при существенном запасе топлива. И это один из главных моментов, который стоит учитывать при выборе. Решение данного вопроса, как правило, требует отдельного помещения или закапывания емкостей в землю.

Конечно, идеальным вариантом является хранение топлива в теплом помещении, так как солярка при минусовых температурах становится более густой, что может негативно сказаться на работе аппарата.

Вторая задача – это отвод продуктов сгорания. Производители выпускают аппараты двух типов:

с закрытой камерой сгорания с естественной тягой

Первые оснащаются стальным теплообменником и вентилятором, обеспечивающим принудительный вывод отработанных газов в атмосферу. Их плюсом является отсутствие привычной конструкции дымохода и наличие коаксиальной трубы, которая может быть выведена через стену.

Котлы с естественной тягой выполнены из чугуна и комплектуются дизельной горелкой. Их достоинство – это возможность четкой настройки на работу с оптимальным расходом дизельного топлива при любом режиме работы. Это позволяет экономить в весенне-осенний период и согреет дом даже в самые большие морозы.

Выбираем дизельное оборудование

Создание комфортных условий в загородном доме или квартире всегда имеет свои нюансы. Их необходимо учитывать при оборудовании отопительной системы. А так как ее сердцем является котел, то необходимо заранее познакомиться со всеми аспектами его работы и проконсультироваться у профессионалов.

Это поможет сделать правильный выбор и гарантирует длительную и надежную работу оборудования на протяжении всего периода эксплуатации.

Только специалисты смогут дать совет и помочь с приобретением не только самого агрегата, но и дополнительного оборудования для его монтажа.

Следует почитать и отзывы о дизельных котлах отопления, это поможет сформировать собственное мнение и, сопоставив его с рекомендациями специалистов, вы сможете сделать наилучший выбор.

Источник: http://megakotel.ru/kak-vybrat-kotel-na-dizelnom-toplive.html

Отопительные дизельные котлы — по своим техническим характеристикам ничем не уступают газовому оборудованию. Устанавливать их рекомендуется для обогрева частных и промышленных зданий большой площадью. Конструкционные особенности и производительность позволяют использовать отопительный дизельный котел в качестве основного источника нагрева теплоносителей для систем отопления нескольких жилых домов и небольших поселков.

Основные разновидности дизельного отопительного оборудования

В зависимости от принципа сгорания топлива все оборудование можно разделить на две основных категории:

1. Традиционные котлы на дизельном топливе для дома. Нагрев теплоносителя происходит таким же образом, как и в привычном газовом оборудовании. Единственным отличием является то, что для увеличения производительности подача и сжигание солярки и других нефтепродуктов происходит под давлением.

Котлы отопления на дизельном топливе

Рассматриваем дизельный котёл, как вариант отопления для частного дома

Отопление частных домов с помощью дизельного топлива встречается не так часто. в основном по причине высокой цены на солярку. Тем не менее, в регионах, не подключенных к магистральному газу, жидкотопливные котлы популярны из-за простоты подключения и эксплуатации .

Плюсы и минусы

Дизельные котлы для отопления частного дома обладают целым рядом достоинств. с лихвой компенсирующих высокую цену на топливо. Их КПД достигает 85%, а процесс работы полностью автоматизирован. В отличие от газового оборудования, установить и подключить их можно самостоятельно, без согласования.

• доступность топлива, даже для отдаленных регионов, не подключенных к газовой магистрали;
• после включения регулирование процесса отопления происходит в автоматическом режиме, горелка включается и отключается в зависимости от температуры теплоносителя в системе;
• для установки и подключения дизельного оборудования не нужно согласование, вам не придется собирать пакет документов и получать разрешение от надзорных органов;
• нет необходимости в монтаже сложных систем дымоотведения и вентиляции с высокой ценой, можно использовать коаксиальный дымоход, выведенный через стену в любом месте;
• цена на дизельные котлы для отопления частного дома и сопутствующее оборудование не слишком высока.

Однако, они не лишены недостатков, большая часть которых вполне решаема:

• из-за шума и запаха необходимо обустройство котельной;
• для хранения и бесперебойной подачи топлива придется установить емкость, соединенную с котлом трубопроводом;
• дизельные котлы энергозависимы, поэтому в регионах с частыми перебоями нужно предусмотреть резервный источник электроснабжения;
• цена на топливо — солярку — довольно высока, а расход ее значителен.

Устройство

Его устройство довольно простое:

1. В камере сгорания установлена горелка с турбонаддувом.
2. При сгорании топливной смеси стенки камеры, образованные теплообменником, нагреваются.
3. Нагретый теплоноситель поступает в систему отопления, отдает тепло в помещение, после чего возвращается в котел.
4. Образующиеся при сгорании газы отводятся с помощью дымохода наружу.

Классификация

Выбор модели зависит от набора необходимых характеристик: мощности, материала теплообменника, типа горения, реализованного в котле, а также потребности в горячем водоснабжении.

Выбор мощности

Наиболее важная характеристика. от правильного выбора которой зависит эффективность отопления и экономичный расход топлива. Мощность дизельного отопительного оборудования измеряется в киловаттах, она указана в технической документации на любой котел. Для расчета существует специальная методика, которая учитывает все нюансы.

Обычному потребителю удобнее ориентироваться на площадь отапливаемого частного дома — этот показатель также указан в основных характеристиках любой модели. Как правило, для умеренного климата можно использовать несложную формулу: суммарная площадь всех помещений дома делится на десять, в результате получается нужная мощность котла. Для более холодного климата это значение нужно увеличить на 20-30%.

Упрощенный способ расчета мощности актуален только для домов простой планировки с высотой потолков до 3 м. Для многоэтажных строений с обогреваемыми лестницами расчет лучше вести исходя из объема помещений.

Расчет расхода топлива

Расход дизельного топлива напрямую зависит от мощности котла. в среднем его рассчитывают по так: мощность котла в киловаттах делят на 10, получают часовой расход солярки в кг в режиме нагрева. В режиме поддержания температуры расход снижается на 30-70% в зависимости от степени теплоизоляции дома. В среднем, расход бытовых котлов отопления в частном доме среднего размера составляет 0,5-0,9 кг.

Материал теплообменника — что от этого зависит?

Теплообменник в дизельных котлах может быть выполнен из стали или чугуна. Оба материала имеют как достоинства, так и недостатки:

• котлы со стальным теплообменником легче и дешевле, быстрее реагируют на изменение температуры, более устойчивы к локальным перегревам, но они сильно подвержены коррозии;
• теплообменник из нержавеющей стали долговечен, не боится воздействия агрессивных соединений, обладает равномерным теплораспределением, при этом цена на них несколько выше;
• цена на котлы с чугунным теплообменником выше, они тяжелее, отличаются повышенной хрупкостью и могут треснуть при резких перепадах температур, но они более устойчивы к коррозии и долговечны при эксплуатации в агрессивной среде;

При сгорании дизельного топлива образуется большое количество сажи, содержащих соединения серы. Соединяясь с конденсатом, они образуют слабые кислоты, что приводит к быстрой коррозии элементов котла и выходу его из строя.

Избежать появления конденсата можно с помощью правильно смонтированной системы подачи обратки в котел, о чем будет рассказано в соответствующем разделе.

Одно- или двухконтурный?

Дизельные котлы для частного дома могут не только обеспечивать отопление, но и нагревать воду для бытовых нужд. Такие котлы называются двухконтурными. При выборе двухконтурного котла необходимо увеличить расчетную мощность на 20%, в противном случае ее может оказаться недостаточно для эффективного отопления и нагрева воды.

При покупке нужно оценить целесообразность покупки двухконтурной модели, если расход горячей воды незначителен — лучше установить отдельный водонагреватель и не усложнять систему отопления.

Способ теплообразования — что лучше?

По принципу нагрева теплоносителя дизельные котлы бывают традиционного типа и конденсационные. использующие дополнительно энергию конденсата. Они обладают повышенной эффективностью и меньшим расходом топлива, но цена на них выше.

Нужна ли сменная горелка?

Дизельные горелки по конструкции очень похожи на газовые, поэтому на рынке представлено множество моделей, позволяющих использовать любую из этих горелок в одном котле. Замена их настолько проста, что не требует вызова мастера — ее можно выполнять самостоятельно в удобное время.

Если дизельный котел приобретается как временный источник отопления, и планируется подключение к газовой магистрали в обозримом будущем, лучше выбрать модель, адаптированную к сменным горелкам.

Установка и подключение

Как уже было отмечено, согласование для подключения дизельного котла не требуется, достаточно оборудовать котельную и бак для топлива, смонтировать систему отопления — и можно подключать отопительный агрегат.

Обустройство котельной

Котельную. из-за шума и запаха, лучше делать в отдельном звукоизолированном помещении. Площадь и расположение котельной должны позволять установить в самой котельной или в непосредственной близости емкость для солярки с оборудованными подъездными путями. Если топливопровод получится протяженным, потребуются котел с большой мощностью всасывания и дополнительные затраты по его утеплению, что приведет к удорожанию общей сметы.

При устройстве котельной можно ориентироваться на требования к газовым котельным :

• площадь — 4 м² на котел, плюс площадь для установки бака для топлива;
• высота помещения — от 2,2 метров и выше;
• ширина дверного проема — не менее 0,8 м;
• котельную нужно оснастить окнами с площадью не менее 0,3 м² на каждые 10 м³ объема данного помещения;
• обязательно обустройство приточной вентиляции, из внешней среды (с улицы) — не менее 8 см² на каждый кВт мощности котла, из соседних помещений — не менее 30 см²/кВт;
• котел должен быть подключен к электропитанию отдельным кабелем через отдельный автоматический выключатель, номинальный ток которого указан в технической документации;
• корпус котла необходимо заземлить, для чего в котельной предусматривают шину заземления.

В данной статье подробно рассматриваем характеристики и даём рекомендации по выбору твердотопливного котла для отопления дома и дачи.
Какой выбрать тип электрокотла и как правильно рассчитать его мощность, используя формулу, рассказываем здесь.

Емкость для хранения и подачи топлива

Бак для солярки. установленный в помещении котельной, по требованиям не должен превышать емкость в 0,8 м³. Обычно для этой цели используют специальные емкости из полимера, устойчивого к агрессивным жидкостям, и оснащенного следующими элементами:

• топливозаборник со шлангом и поплавком, позволяющий осуществлять забор топлива с поверхности, где оно не загрязнено осадком;
• дыхательный клапан для удаления паров солярки;
• поплавковый уровнемер, показывающий расход и остаток топлива;
• фильтр для дизельного топлива, его устанавливают только при отсутствии такового в горелке котла.

Емкости в 0,8 м³ для отопления на протяжении холодного сезона может оказаться недостаточно. Поэтому владельцы дизельных котлов часто прибегают к установке внешнего бака-накопителя. Это может быть футерованная металлическая емкость нужного объема или блок из нескольких специально предназначенных для дизельных систем отопления баков, соединенных посредством трубопровода.

В регионах с сильными морозами емкости для хранения солярки, установленные на улице, и трубы, ведущие к котлу, нужно обязательно утеплять — при охлаждении уже до +5ºС вязкость солярки повышается, ее продвижение по трубопроводу ухудшается, и нарушается стабильность подачи топлива в грелку котла.

Иногда баки для дизельного топлива закапывают в землю. чем обеспечивают их теплоизоляцию. Такой способ утепления неплох, но при его использовании нужно учитывать такой параметр котла, как глубину всасывания, и подбирать соответствующую модель.

Устройство дымохода

Благодаря практически полному сгоранию топлива и невысокой температуре дымовых газов при использовании дизельного котла для отопления в частном доме нет необходимости в установке сложного дорогостоящего дымохода из керамики или сэндвич-нержавейки. К высоте дымохода тоже не предъявляется никаких требований: тяга в котлах обеспечивается наддувом.

Поэтому для дизельных моделей обычно применяют более дешевый коаксиальный дымоход со встроенным каналом вентиляции. Это позволяет попутно решить проблему притока воздуха в топку котла.

Выводят коаксиальный дымоход обычно через стену котельной. Дополнительное утепление дымовых каналов при этом не требуется — система коаксиального отвода воздуха оснащена рекуператором, исключающим нагрев расположенных рядом конструкций и появления конденсата внутри дымоотводящей трубы.

Единственное требование, выполнение которого обязательно — это диаметр дымохода. Он должен быть равным выходному дымовому патрубку котла. Допускается его расширение, заужать диаметр ни в коем случае нельзя.

Подключение к системе отопления

При сгорании солярки образуется сажа с большим содержанием активных соединений, образующих при попадании влаги агрессивные жидкости — кислоты. Влага может образовываться внутри камеры сгорания в виде конденсата при подаче обратки с низкой температурой. В разных моделях минимальная температура обратной подачи различная, от 40 до 60ºС.

Чтобы избежать этого неприятного явления, необходимо сразу после котла установить перемычку между прямой и обратной подачей. через которую будет осуществляться подпитка обратной воды горячей для нормализации температуры.

В остальном подключение дизельного котла к отопительным системам не отличается от другого отопительного оборудования. Расширительный бак, группу безопасности, циркуляционный насос и распределительный коллектор для удобства обычно размещают в котельной, но это требование не является обязательным.

Обслуживание

Любое оборудование длительно и безотказно работает только при регулярном техническом обслуживании. и дизельный котел — не исключение. Раз в сезон, а иногда и чаще, нужно проводить ревизию и чистку элементов котла, а при необходимости — ремонт его узлов.

Главная проблема в дизельных котлах — отложение сажи на теплообменнике и стенках камеры сгорания. При слое сажи в 1 см мощность котла снижается на 20-30%, а расход дорогого топлива увеличивается. Чтобы избежать повышенных затрат из-за увеличения расхода топлива, а также выходя котла из строя из-за коррозии, необходимо регулярно удалять отложения .

Сделать это можно самостоятельно, либо прибегнуть к помощи профессионалов из сервисного центра, что предпочтительнее — он не только удалит загрязнения, но и, при необходимости, заменит изношенные прокладки, сальники, произведет настройку горелки и турбонаддува. Цена на услуги сервисного обслуживания обычно не слишком высока, а в конечном итоге, эти затраты окупятся за счет длительной и бесперебойной его работы и низкого расхода дорогостоящей солярки.

Отопление частного дома с использованием дизельного оборудования — удобный и выгодный способ. даже несмотря на высокую цену на солярку. Благодаря высокой автоматизации этого процесса снижается время на обслуживание котла и подготовку топлива. Достаточно правильно смонтировать и установить систему обогрева, и в вашем доме всегда будет комфортно и тепло.

Дизельные котлы отопления: расход топлива, отзывы. Выбор котла для отопления дома

Отопительное оборудование, работающее на жидком топливе, в настоящее время становится все более популярным. Конечно, цена на тот же дизель не всегда такая, какой бы нам хотелось ее видеть. Именно по этой простой причине жителям многоэтажных зданий предпочтительней использовать в качестве топлива природный газ. Но вот для частного сектора зачастую единственный разумный выход — это использовать дизельные котлы отопления. Расход топлива, отзывы и технические характеристики оборудования – вот о чем пойдет речь.

Общая информация

Не стоит лишний раз говорить о том, что с экономической точки зрения отапливать помещение с помощью природного газа более выгодно. Но нередко нет возможности подключиться к газопроводу. В этом случае многие обращают внимание на электрические котлы. В обслуживании и эксплуатации они более простые, но вот стоимость электроэнергии заставляет задуматься по этому поводу. Так вот, если два вышеописанных варианта отпадают, стоит обратить внимание на жидкотопливные котлы, в нашем случае речь идет о дизельных.

Подобное оборудование весьма эффективно, так как нет необходимости платить большие деньги за топливо. Почему? Это вы узнаете несколько позже. Давайте же более подробно поговорим о том, что такое дизельные котлы отопления. Расход топлива, отзывы и технические характеристики в целом зависят от модели, поэтому мы рассмотрим несколько популярных производителей и поговорим о правильном выборе.

Устройство и особенности оборудования

Как говорится, все гениальное просто. Это высказывание отлично подходит к нашему случаю. Котел, функционирующий на дизельном топливе, по устройству значительно проще газового и существенно надежней электрического. В частности потому, что он является энергонезависимым, хотя это касается далеко не всех моделей.

Устройство состоит из дизельной горелки, топливного фильтра, насоса, а также пульта управления и пары датчиков (манометр, датчик температуры носителя). Суть работы такого оборудования заключается в том, что горючее с помощью насоса поступает в камеру сгорания (на горелку), где происходит смешивание его с воздухом. Дальше осуществляется распыление вентилятором и воспламенение. Образовывающиеся газы отводятся в дымоход или коаксиальную трубу. Вот, собственно, все устройство и принцип работы.

Дизельные котлы отопления: расход топлива, отзывы

Вполне логично было бы обратить внимание на то, сколько топлива потребляет котел. От этого будет зависеть его экономическая эффективность. В целом же принято рассчитывать потребление дизеля следующим образом: кВт/10. Полученное значение будет говорить о том, сколько за час наш котел расходует солярки. Скажем, если его мощность 10 кВт, то это 1 кг дизеля, если 100, то, соответственно, 10.

Крайне важно обратить внимание и на отзывы потребителей. Дело в том, что не все дизельные котлы отопления, цены на которые не слишком высокие, являются качественными. Так, отзывы свидетельствуют о том, что лучше покупать модели со сменной горелкой. Это позволит вам менять тип топлива с жидкого на газ и наоборот. В случае со встроенной горелкой котел будет стоить дешевле, и весить на порядок меньше.

Как выбрать котел отопления на дизельном топливе?

Немного позже мы поговорим о технических характеристиках оборудования, но сейчас стоит немного рассмотреть вопрос выбора. Дело в том, что в настоящее время производитель предлагает большой выбор, и новичку очень легко ошибиться. При этом будет потрачено много денег, а вот толк от этого будет минимальным. Первым делом стоит взглянуть на материал теплообменника. Сегодня их делают либо стальными, либо же чугунными. Вторые отличаются долговечностью и большим весом, а первые — экономичностью и небольшим весом. В целом же для частного дома подойдет чугунный вариант, особенно если брать во внимание, что подобные котлы в большинстве случаев напольные.

Одноконтурный или двухконтурный?

Несложно догадаться, что дизельные котлы для отопления дома, точно так же как и газовые, могут иметь один или два контура. В первом случае носитель нагревается исключительно для отопления помещения. Следовательно у вас будет отсутствовать ГВС, хотя можно предусмотреть накопительный бак или что-то в этом роде.

Двухконтурные дизельные котлы отопления, цены на которые хоть и несколько выше, более предпочтительны. Но бывают исключения, когда, скажем, нагрузка на отопительную систему слишком высокая. В этом случае не стоит особо переживать. Установите одноконтурный котел и бойлер. Таким образом, проблема с отоплением и горячим водоснабжением будет решена полностью.

Немного технических характеристик

Не так сложно догадаться, что стоимость оборудования возрастает с улучшением эксплуатационных и технических характеристик. В частности, нужно брать во внимание мощность. Обычно 1 кВт достаточно для обогрева помещения размером в 10 кв.метров. Поэтому если у вас дом 100 квадратов, то нужно покупать котел на 10 кВт, такое оборудование будет потреблять порядка 1-го килограмма дизеля в час.

Что касается веса, то данный параметр в большинстве случаев не так важен. Почти все модели размещаются на полу. Правда, стоит смотреть на габариты, так как иногда не оказывается места для установки широкого или, наоборот, высокого котла. Если говорить по соотношению мощность/вес, то тут сложно найти какую либо закономерность. Многое зависит от производителя и используемых во время сборки материалов. Так, котлы на 10-20 кВт весят примерно 100-160 кг, 25-30 кВт – 170-200 кг и так далее.

Как определиться с производителем?

Еще один важный момент – изготовитель. Дело в том, что есть качественное оборудование, а есть не слишком. Так вот, на первый взгляд достаточно сложно понять, с чем именно вы имеете дело. В большинстве случаев необходимо смотреть на известность компании. Скажем, дизельный котел отопления Kiturami, независимо от модели, пользуется хорошим спросом. При этом количество положительных отзывов достигает 95%. Это говорит о том, что данная компания выпускает качественную продукцию. Это же касается и компании «Будерус» из Германии, которая поставляет на наш рынок дизельные котлы «Логано». Они хоть и имеют высокую стоимость, но отличаются длительным ресурсом работы, высокой надежностью и экономичностью. В целом же имеет смысл присмотреться и к отечественному производителю, так как наши компании делают весьма качественную технику. При этом цена на неё существенно ниже европейских моделей.

Вкратце об обслуживании

Периодическая чистка котла просто необходима. Дело в том, что в процессе сгорания масла, солярки и т.п. топлива образуется достаточно большое количество сажи и золы. Все это оседает на стенках камеры, тем самым ухудшая эксплуатационные характеристики. Примерно 2 мм слой золы повышает расход топлива на 5-10%. Крайне важно периодически очищать от нагара горелку. Регулярность подобных мероприятий необходимо определять в зависимости от качества топлива. Чем оно чище, тем медленней образуется сажа на рассекателе горелки. В любом случае, перед началом отопительного сезона желательно доверить специалисту выполнить профилактические работы. Так вы обезопасите себя от непредвиденного отказа котла в лютые морозы. Кроме того, дизельные двухконтурные котлы отопления имеют в своем составе большое количество датчиков и электроники.

Заключение

Вот мы с вами и поговорили о том, что такое дизельные котлы отопления. Расход топлива, отзывы потребителей, а также некоторые технические характеристики, рассмотренные в данной статье, помогут сделать вам правильный выбор. В любом случае стоит заранее позаботиться о том, где вы будете брать топливо для котла. Если вблизи есть машиностроительные заводы, где масло используется в качестве смазки, а большое количество отработки просто выливают, то можно договориться на весьма выгодных условиях для обеих сторон.

Большинство моделей имеют достаточно высокий КПД, порядка 95%. Это говорит о том, что практически все сгораемое топливо будет идти в тепло в доме. Но есть у дизельных котлов и свои минусы. Основной из них заключается в том, что качество горючего не всегда высокое. Во время подачи топлива на горелку быстро забивается фильтр, и его приходится менять. В отличие от природного газа, утечка дизеля или масла не приводит к летальному исходу, что, без сомнения, очень важно. Но вот места соединений могут дать течь, поэтому за ними нужно постоянно смотреть и при необходимости подтягивать гайку.

Эти 10 мелочей мужчина всегда замечает в женщине Думаете, ваш мужчина ничего не смыслит в женской психологии? Это не так. От взгляда любящего вас партнера не укроется ни единая мелочь. И вот 10 вещей.

Как выглядеть моложе: лучшие стрижки для тех, кому за 30, 40, 50, 60 Девушки в 20 лет не волнуются о форме и длине прически. Кажется, молодость создана для экспериментов над внешностью и дерзких локонов. Однако уже посл.

Наперекор всем стереотипам: девушка с редким генетическим расстройством покоряет мир моды Эту девушку зовут Мелани Гайдос, и она ворвалась в мир моды стремительно, эпатируя, воодушевляя и разрушая глупые стереотипы.

11 странных признаков, указывающих, что вы хороши в постели Вам тоже хочется верить в то, что вы доставляете своему романтическому партнеру удовольствие в постели? По крайней мере, вы не хотите краснеть и извин.

10 очаровательных звездных детей, которые сегодня выглядят совсем иначе Время летит, и однажды маленькие знаменитости становятся взрослыми личностями, которых уже не узнать. Миловидные мальчишки и девчонки превращаются в с.

Топ-10 разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями.

Выбираем самый экономичный дизельный котел отопления для Вашего дома или дачи

Дизельный котел для отопления жилого помещения – идеальный выбор для домов, расположенных вдали от газовых магистралей или имеющих слабую электросеть. Такое приобретение обеспечит автономное отопление комнат при самых сильных морозах, что позволит создать комфортную атмосферу в вашем доме.

Что такое дизельный котел?

Дизельный котел представляет собой своеобразную напольную конструкцию, основа которой изготовлена из чугуна или стали, что позволяет не просто поставлять тепло по системе труб, но еще и обогревать комнату посредством теплоотдачи нагретых стенок котла.

Современные модели имеют специальное внешнее покрытие, обеспечивающее защиту от перегрева – это очень удобно для семей с детьми, поскольку, даже дотронувшись случайно до стенки котла, малыши не получат ожога.

Любой дизельный котел укомплектован вентиляторной горелкой. которая подает и регулирует воздушный поток, поставляемый в камеру внутреннего сгорания. Они же распределяют жидкое топливо, подающееся в камеру посредством топливного насоса.

Система нагрева дизельного котла основана на смешивании топлива и воздушных потоков, что приводит к воспламенению первого в камере сгорания. Регулярное добавление необходимого количества топлива позволяет поддерживать непрерывный процесс горения.

Основная классификация дизельных котлов производится по типу нагревания воды. Дизельные котлы бывают:

• одноконтурные – служат исключительно для обогрева помещения;
• двухконтурные. оснащенные проточным нагревателем – позволяют обогревать помещение, при этом нагревая проточную воду в подключенной системе;
• двухконтурные с встроенным бойлером – способны помимо основной функции обогрева поставлять горячую воду для всего дома.

В зависимости от того, для какой цели вы приобретаете дизельный котел, и следует выбирать определенную модель.

Двухконтурные изделия, разумеется, будут иметь большую стоимость, зато и обеспечат ваш дом горячей водой, однако при ограниченном бюджете лучше остановиться на обычных жидкотопливных котлах.

Дизельные котлы различаются еще и по способу тяги. Бывают:

• котлы с естественной тягой – вывод газов осуществляется через вертикальный дымоход ;
• котлы с принудительной тягой – такие модели имеют закрытую топку, и вывод газов, образующихся после переработки топлива, производится посредством встроенного дымохода.

При выборе котла для своего дома стоит заранее определиться с тем, какого размера изделие вам подойдет, какая форма лучше впишется в интерьер, и, разумеется, немаловажным фактором станет выбор модели в соответствии с имеющимся бюджетом.

Как выбрать оптимальный дизельный котел?

Приобретение дизельного котла для отопления загородного дома или коттеджа – выгодное решение, поскольку модели на дизтопливе намного экономичнее электрических котлов. Преимущество выбора дизельных приспособлений обусловлено тем, что большинство моделей способно работать не только на дизельном топливе, но еще и на альтернативных типах горючего, например, на сжиженном газе .

Чтобы выбрать оптимальную модель из многочисленного ассортимента предложений от ведущих производителей обогревательного оборудования, нужно сопоставить все параметры.

При выборе котла отопления важным показателем считается вид используемой горелки. поэтому ее характеристикам стоит уделить повышенное внимание:

• Сменная горелка стоит немного больше, нежели встроенная, однако она позволяет использовать для отопления не только дизельное топливо, но и природный газ.
• Горелка, оснащенная системой подогрева. позволяет значительно экономить расход топлива.

Совет: к системе подогрева рекомендовано приобрести шумопоглощающий кожух, что позволит снизить уровень шума при работе котла.

Немаловажным параметром является мощность котла. Она определяется из расхода 1кВт на каждые 10 квадратов площади помещения. Если смыслом установки котла будет не только отопление, но еще и подача горячей воды, то лучше выбрать котел с немного большей мощностью.

• Выбору надежного котла, работающего на опилках, посвящена данная публикация .
• В этом материале мы подробно рассказываем об индукционных котлах отопления.
• Об организации однотрубной системы отопления читайте здесь .

Совет: чтобы котел справлялся со всеми своими функциональными обязанностями, его мощность должна быть немного большей, чем требуется для обогрева выбранного помещения.

Основной вопрос, интересующий каждого покупателя, — это расход топлива выбранной модели. Узнать данный параметр вовсе не сложно, расход топлива в килограммах за один час равен десятой части мощности используемой горелки. В зависимости от такого показателя можно подобрать котел. облуживание которого вы сможете себе позволить.

Материал, из которого изготовлена топка, влияет на долговечность приспособления. Котел из стали будет более экономичным, однако прослужит не более 15 лет. В свою очередь, чугунное изделие потребляет больше топлива, зато имеет срок эксплуатации не менее 50 лет.

Запомните: оптимальным вариантом станет приобретение универсального котла, который может работать не только на солярке, но и на сжиженном газе, керосине, мазуте. Это позволит не прекращать отопительный процесс в случае окончания топлива.

Преимущества и недостатки дизельных котлов отопления

Дизельные котлы отопления имеют немало положительных качеств, благодаря чему заслужили хорошие отзывы множества потребителей.

• Автономность – функционирование отопительной системы не зависит от магистральной подачи газа или электроснабжения дома. Главное – запастись достаточным количеством топлива.
• Долговечность – дизельные котлы имеют средний срок службы 40-50 лет.
• Изделия имеют качественно изолированный корпус. что обеспечивает безопасность их использования.
• Высокий КПД – дизельные котлы обеспечивают большую теплоотдачу за короткое время, поэтому могут быстро обогреть даже большие по площади помещения.
• Дополнительные горелки с подогревом, применяемые в современных моделях, обеспечивают экономичный расход топлива .
• Все котлы имеют удобную в управлении систему контроля .
• Большинство моделей могут работать как на дизельном топливе, так и на иных видах горючего .
• Доступность – установка дизельного котла не требует особого разрешения и может быть произведена самостоятельно.

Однако дизельные котлы отопления имеют и определенные недостатки. которые для некоторых потребителей могут перечеркнуть все имеющиеся преимущества.

• Монтаж отопительной системы с использованием дизельного котла очень дорогостоящ. поскольку помимо покупки непосредственного оборудования, требуется приобретение емкостей для хранения топлива, закупка определенного количества горючего материала, оборудование отдельного помещения и т.д.
• Высокая стоимость применяемого топлива сделает использование дизельного котла для обогрева маленьких помещений нерациональным.
• Дизельный котел требует постоянного обслуживания и периодической чистки. иначе вырабатываемая после сгорания топлива сажа может забивать механизм и мешать нормальной работе приспособления.
• Котлы, оснащенные системой автоматического регулирования, работают от электросети, поэтому в случае отказа системы электроснабжения использование функции автоматизации станет невозможным .

Источники: http://gidpopechkam.ru/kotly/dizelnyj-kotyol.html, http://fb.ru/article/191984/dizelnyie-kotlyi-otopleniya-rashod-topliva-otzyivyi-vyibor-kotla-dlya-otopleniya-doma, http://diskmag.ru/otoplenie/dizelnyj-kotel-otopleniya.html

перед газовым и дизельным

Что тип котла подходит для вашего объекта? Бензин, Дизель или Электрический — это нормальный вариант. Следует учитывать множество важных факторов. Некоторые из к которым относятся простота использования, выбросы и эффективность. Все три влияют на производительность котла, первоначальную стоимость и эффект от длительной эксплуатации котла. расходы.

Для дизельного топлива и газовых горелок на котлах требуется линия подачи топлива и бак, если используется дизельное топливо, пропан или мазут.Дизельные и газовые котлы требуют проход через дымоход и крышу для удаления вредного CO и других продуктов выбросов. Газовые горелки дороже топливных, но все требуют периодическое обслуживание и тюнинг. В некоторых регионах по закону вы должны платить государственному инспектору или независимому агенту по тестированию для проверки выбросов при сгорании. на регулярной основе.

Электрические котлы не требуют резервуаров, топливных магистралей, дымоходов, отверстий в крыше или дорогостоящих проверок сгорания. На фото модель Reimers Electra Steam представляет собой автономный электрический котел.Просто подключите электроэнергию, подключите розетку и обратку, и он готов к использованию.

Стандарты выбросов для котлов становятся все более строгими из-за ужесточения правил EPA, государственных и местных кодексов. Несоблюдение правил порождает штрафует и останавливает работу котла. Неухоженные дизельные и газовые котлы могут выделять некрасивую сажу и дым.

Электрокотлы не «горят». По этой причине они не подпадают под действие стандартов выбросов и не выделяют сажу или дым.Электрокотлы типа Бренд Reimers изготавливается на заводе и тестируется на соответствие стандартам Underwriters Laboratory и ASME.

Производительность котла и ваше удовлетворение зависят от выбора котла и эффективной работы системы управления. Полная конструкция электрокотла, например как показано выше, Reimers вкладывает в воду больше энергии, чем газовый или дизельный котел. Причина проста в том, что в дымоходе теряется тепло. газовые и дизельные горелки. Электрические котлы имеют высокоэффективные элементы, которые непосредственно нагревают воду физическим контактом.Департамент США Энергетические котлы исследовали и сообщили – Полностью электрическая печь или котел не имеют потерь в дымоходе. Рейтинг AFUE для полностью электрической печи или котла составляет от 95% (наружные блоки) до 100% (внутренние блоки) ». https://energy.gov/energysaver/furnaces-and-boilers

Высокотехнологичный дизельный водогрейный котел Промышленной мощности

 Изучите массив.  дизельный водогрейный котел  коллекция на Алибабе.com. Вы можете купить.  Дизельный водогрейный котел  разной мощности и топлива ..  Дизельный водогрейный котел  пригоден как для бытового, так и для промышленного использования. Эти продукты пригодятся в различных отраслях промышленности, таких как фармацевтическая, текстильная, пищевая, строительная и т. Д. Дизельный водогрейный котел 
 на Alibaba.com работает на газе / угле / масле / электричестве. Изделие изготовлено из высококачественной стали, предотвращающей ржавление при длительном использовании.Выходная температура колеблется от 170 до 350 градусов по Цельсию. Файл. Дизельный водогрейный котел  типа  варианты бывают вертикальные и горизонтальные. Рабочее давление, номинальная мощность, номинальное напряжение и другие подобные характеристики зависят от использования и отрасли. Тип конструкции - водяная труба или пожарная труба. Выход файла.  Дизельный водогрейный котел  бывает либо водогрейным, либо паровым. Основными достоинствами продукции являются быстрая сборка, меньшая площадь пола, автоматизированная панель управления и т. Д.Тип циркуляции, давление, теплоемкость, материал и применение являются важными факторами при покупке. 
 Дизельный водогрейный котел 
 имеет большие поверхности нагрева и высокий тепловой КПД. Они также обеспечивают чистое сгорание, сводя к минимуму возникающее загрязнение. Файл. Дизельные водогрейные котлы  серии  также имеют ряд мер безопасности. Например, защита от протечек, двойной регулируемый регулятор давления, предохранительный клапан полного подъема и т. Д. Дизельный водогрейный котел   прост в эксплуатации, экономичен, портативен и высокоэффективен.Продукция соответствует международным стандартам и имеет несколько сертификатов. 
 
 Хватай увлекательно. Дизельный водогрейный котел   от Alibaba.com гарантирует максимальную окупаемость ваших инвестиций. Если да.  дизельный водогрейный котел  поставщик, находите себе сделку по крупным заказам. Посетите сейчас и получите доступ к продуктам мирового класса. 
 

Высокотехнологичный дизельный котел для дома Промышленных мощностей

 Изучите массив. дизельный котел домашний  коллекция на Alibaba.com. Вы можете купить.  котел дизельный домашний  разной мощности и топлива .. Котел дизельный  домашний  подходит как для бытового, так и для промышленного использования. Эти продукты окажутся полезными в различных отраслях промышленности, таких как фармацевтическая, текстильная, пищевая, строительная и т. Д. 
 дизельных котельных на Alibaba.com работают на газе / угле / нефти / электричестве. Изделие изготовлено из высококачественной стали, предотвращающей ржавление при длительном использовании.Выходная температура колеблется от 170 до 350 градусов по Цельсию. Файл. Дизельный котел  домашний стиль  варианты бывают вертикальными и горизонтальными. Рабочее давление, номинальная мощность, номинальное напряжение и другие подобные характеристики зависят от использования и отрасли. Тип конструкции - водяная труба или пожарная труба. Выход файла. Котел дизельный  домашний  работает либо на водяном, либо на паровом. Основными достоинствами продуктов являются быстрая сборка, меньшая площадь пола, автоматизированная панель управления и т. Д. Тип циркуляции, давление, теплоемкость, материал, применение - важные факторы, влияющие на покупательские соображения.
 Дизельные котельные дома 
 обладают большими поверхностями нагрева и высоким тепловым КПД. Они также обеспечивают чистое сгорание, сводя к минимуму возникающее загрязнение. Файл. Дизельный котел  домашний модельный ряд  также имеет ряд мер безопасности. Например, защита от утечек, двойной регулируемый регулятор давления, предохранительный клапан полного подъема и т. Д. Дизельный котел  home  просты в эксплуатации, экономичны, портативны и высокоэффективны. Продукция соответствует международным стандартам и имеет несколько сертификатов.
 
 Хватай увлекательно. Дизельный котел  для дома  от Alibaba.com, и гарантия максимальной окупаемости ваших вложений. Если да. Котел дизельный  домашний  поставщик, найдем себе сделку по крупным заказам. Посетите сейчас и получите доступ к продуктам мирового класса. 
 

Промышленный дизельный паровой котел

Sitong дизельный парогенератор, работающий на дизельном топливе, включающий горизонтальный газовый котел серии WNS, небольшой паровой котел вертикального типа LSS, паровой котел на двухтопливном топливе с прямоточной конструкцией и термомаслянный нагреватель серии YY (Q) W.Способ сжигания в котле — суспензионное горение, которое подходит как для жидкого, так и для газового топлива. В последнее время очень популярным экономичным топливом для котельных и других систем отопления является дизельное топливо.

Преимущества дизельного топлива

1. Дизельное масло имеет низкую вязкость, легко материализуется и сгорает.

2. Дизельное масло имеет более высокую теплопроводность и высокую эффективность теплопередачи.

3. Дизельное масло содержит меньше примесей, которые не забивают форсунку горелки.

Заявка

Дизельный котел имеет широкое применение, его можно использовать в фармацевтической промышленности, химической промышленности, легкой промышленности, текстиле, строительных материалах, сельском хозяйстве, продуктах питания и напитках, пластмассах и пеноматериалах, печати, крашении и стирке, обработке резины, производстве бумаги, бумага, обработка древесины, гостиницы, кожа для одежды и т. д.

Преимущества дизельного парового котла

1. Удобная и безопасная работа

Полностью автоматический интеллектуальный контроль уровня воды, утечки электричества, нехватки воды, давления, температуры и т. Д.Оснащен многофункциональным взрывозащищенным оборудованием, гарантирующим безопасную работу.

2. Надежная работа

Использует горелку всемирно известного бренда, отличное качество, достаточное сгорание и надежную работу.

3. Охрана окружающей среды

Дизельное топливо — это чистое топливо, с меньшим выбросом NOx, тихим и бесшумным.

4.Компактная конструкция, малый размер

5. Высокая эффективность, экономия энергии

Использует спирально гофрированную трубу в печи и использует разделенную пароводяную структуру для быстрого производства высококачественного пара.

Предлагаемая техническая документация
Инструкция по установке и эксплуатации
Сертификат качества
Акт проверки качества котла
Общий чертеж котла
Чертеж фундамента
Чертеж корпуса котла
Чертеж проекта котельной
Чертеж клапанов, инструментов и принадлежностей

Сила компании
Котел Sitong является национальным утвержденным и назначенным предприятием с разрешениями на проектирование и производство котлов класса A и сосудов высокого давления D1, D2.Компания прошла международную сертификацию системы качества ISO 9001, получила международные сертификаты CE, SGS, BV и др. Котельная продукция экспортируется в более чем 60 стран мира. Завод занимает площадь в 120 тысяч квадратных метров и оснащен большим количеством современного международного производственного оборудования, такого как станок для резки с ЧПУ, автоматический аппарат для дуговой сварки под флюсом, аппарат для обнаружения рентгеновских лучей и т. Д.

Простое руководство по различным типам котельного топлива

Будь то жаротрубный котел, бескамерный котел, водогрейный котел, водотрубный котел или любая другая классификация, все системы будут использовать одно или несколько различных видов котельного топлива типы.Фактически, многие модели котлов различаются и характеризуются разными типами котельного топлива, которые они используют.

Тип топлива, которое использует котел, имеет решающее значение по ряду причин, но он играет прямую роль в определении эксплуатационных расходов, а также воздействия вашего предприятия на окружающую среду. В результате очень важно понимать и быть знакомыми со всеми различными типами котельного топлива. Давайте подробнее рассмотрим каждый из различных типов котельного топлива.

Шесть различных типов мазута для котлов

Всего существует шесть различных типов жидкого топлива: остаточные масла и дистиллятные типы дизельного топлива.Обе эти категории жидкого топлива можно разделить на пронумерованные подкатегории, с номера 1 по номер 1:

1. мазут № 3 и жидкое топливо № 4 представляют собой комбинации дистиллятного дизельного топлива и остаточных масел
2. № 1 и жидкого топлива. № 2 представляют собой дистиллятные типы дизельного топлива
3. Мазут № 5 и 6 являются остаточными маслами

В любом случае двумя наиболее часто используемыми категориями типов котельного топлива являются дистиллятное дизельное топливо № 2, а также дизельное топливо № 6. остаточное масло, которое еще называют «бункерным топливом».«Хотя дистиллятный мазут № 2 имеет более низкую плотность энергии, он выделяет меньше парниковых газов при сгорании.

Тем не менее, наиболее важной ценностью, которую предлагают виды мазута, является его удельная энергия. Например, когда энергия мазута измеряется в БТЕ, она чрезвычайно высока. По сравнению с другими типами котельного топлива, ни один другой тип топлива — газовое, жидкое или твердое — не имеет более высокой плотности энергии, чем мазут и дистиллятное дизельное топливо. Исключительно высокая плотность энергии позволяет котлам, работающим на жидком топливе, быть очень эффективными.Опытные владельцы установок повышают свою эффективность, используя топливный катализатор перед сгоранием.

Типы котельного топлива: пропан

Еще одним распространенным типом котельного топлива является пропан, и он обладает рядом желаемых свойств. С середины 1990-х годов в Соединенных Штатах наблюдался легкодоступный избыток пропана. Пропан занимает второе место после мазута по плотности энергии, что делает это топливо исключительно эффективным решением, которое очень легко найти.

Однако существует множество опасений и вопросов по поводу экологичности пропана, который является побочным продуктом природного газа.И хотя пропан легко доступен, он относительно дорог, если сравнивать его с другими типами котельного топлива.

Пропановые котлы можно найти в трех из пяти различных типов конфигураций котлов: чугунные, дымогарные и водяные. Хотя пропан имеет высокую плотность энергии по сравнению с другими видами топлива для котлов, он примерно на 20% меньше, чем дизельное топливо, которое производит примерно на 15% меньше БТЕ на галлон, чем мазут.

Это означает, что пропан дороже дизельного топлива и мазута и производит меньше энергии, чем пропан.2 дизель. Кроме того, плотность топлива пропана составляет около 65% плотности мазута.

Природный газ Типы котельного топлива

Природный газ является наиболее распространенным типом котельного топлива для жилых домов в Соединенных Штатах. Он относительно недорог и легкодоступен. Подобно пропану, удельная энергия природного газа (62%) ниже, чем у дизельного топлива № 2. Плотность энергии природного газа составляет менее 50% плотности энергии мазута. Тем не менее, учитывая, что природный газ горит чисто и его легко транспортировать, это очень популярный остаточный вид котельного топлива.

Основная проблема, связанная с природным газом, заключается в том, что он может на 90% состоять из метана, который является опасным парниковым газом, который может быть на 34% сильнее, чем CO2. Хотя газообразный метан может быть инертным всякий раз, когда он сжигается, он наносит значительный ущерб озону, когда он попадает в атмосферу. Несмотря на то, что природный газ дешев, он оказывает серьезное воздействие на окружающую среду.

Электрические типы котельного топлива

Электрические котлы без использования дымохода исключительно эффективны, поскольку не теряется тепло.К тому же электрокотлы обычно недорогие в покупке и небольшие. Тем не менее, стоимость электроэнергии означает, что электрические котлы обычно используются только в жилых помещениях.

По данным Агентства по охране окружающей среды, даже когда электрические котлы используются на небольших объектах и ​​в домашних условиях, цена на электроэнергию делает их намного дороже по сравнению с котлами, работающими на топливе.

Что касается выбросов, 85% электроэнергии, производимой в Соединенных Штатах, вырабатывается атомными электростанциями или углем.Кроме того, большинство котлов, работающих на угле, работают на измельченном угле. В результате большинство электрических котлов питаются либо от ядерных, либо от твердотопливных печей — косвенно.

Типы топлива для угольных котлов

Твердотопливные котлы, работающие на угле, дешевы в эксплуатации, а также недороги в приобретении и установке. Уголь производит большое количество отходов в виде зольного остатка, летучей золы и очень высоких выбросов. Плотность энергии большинства видов угля очень низкая, но может зависеть от фактического типа угля:

1. Бурый, битуминозный и полубитуминозный угли относятся к числу самых низких плотностей топлива среди всех видов топлива, но
2. Антрацитовый уголь на самом деле имеет более высокую плотность энергии, чем пропан, природный газ и даже бензин.Только дизельное топливо, мазут и керосин имеют более высокую производительность в мегаджоулях на кубический метр, чем антрацитовые угли.

Кроме того, антрацитовый уголь имеет значительно более низкий уровень выбросов CO2, чем другие виды угля.

Древесные виды топлива

Дровяные котлы, которые используются только в жилых целях, являются наименее дорогими по всем параметрам. Древесные виды топлива обеспечивают низкое производство БТЕ, большие объемы отходов и большие суммы выбросов. Хотя древесина доступна практически везде и недорого, дровяные котлы грязны и неэффективны.

Типы котлов на биотопливе

Котлы на биотопливе — это в основном котлы, сжигающие древесину, но древесина поступает в виде бревен, пеллет, древесной щепы, строительного мусора, кукурузной шелухи, горючего растительного материала, а также переработанной древесины. Самым большим преимуществом использования котлов на биомассе является то, что биотопливо является возобновляемым ресурсом.

Однако биотопливо может быть дорогостоящим — будь то переработанный продукт или переработанный, что обычно делает котлы на биомассе более дорогими, чем котлы, использующие другие виды топлива.Что наиболее важно, биомасса имеет наименьшую удельную энергию из всех видов топлива. Он примерно на 38% менее плотный, чем уголь, а это означает, что по производимым выбросам и затратам он не дает существенной отдачи в БТЕ.

Свяжитесь с ATI в Нью-Йорке сегодня

От производства продуктов питания до фабрик, школ и больниц — бойлеры являются важнейшим оборудованием в различных отраслях промышленности. Котлы могут сильно различаться по мощности и размеру, а также использовать различные методы теплообмена и котельное топливо.

Инженеры по продукции и продажам ATI в Нью-Йорке выслушают ваши потребности и помогут выбрать лучший котел для достижения целей вашего предприятия. Как предпочтительный представитель производителя, мы являемся домом для линейки котельного оборудования мирового класса от ведущих мировых производителей. Прочтите, чтобы узнать больше?

Свяжитесь с ATI в Нью-Йорке сегодня, чтобы узнать больше о нашей новейшей линейке бойлеров.

Дизельные котлы — отопление и охлаждение класса люкс

Услышав слова «Дизельный котел», у вас может возникнуть соблазн представить себе шумное, дребезжащее устройство, извергающее в воздух черный дым и сажу.

На самом деле, дизельные котлы (иногда называемые масляными котлами) чрезвычайно чистые, тихие и эффективные, что делает их отличным выбором для отопления дома, когда нет природного газа.

Обычно они выглядят как кусок обычной белой посуды, немного меньше, чем ваша обычная стиральная машина. Их можно установить внутри вашего дома (в прачечной или гараже) с коротким дымоходом для выхода наружу.

В качестве альтернативы доступны водонепроницаемые версии, которые могут быть установлены вне помещений на бетонном цоколе.

Еще один элемент комплекта, который вам понадобится при установке дизельного котла, — это топливный бак. Он должен быть расположен снаружи на бетонном фундаменте и должен быть доступен для дизельного танкера для дозаправки. Стандартный отечественный дизельный бак вмещает 500-1000 литров топлива и обычно заправляется один или два раза в год.

С точки зрения затрат дизельные котлы находятся в доступной части шкалы, хотя их установка в два или три раза дороже газового котла, особенно если учесть стоимость топливного бака.

Однако они довольно просты в установке, поэтому установщик может быстро их установить.

Эксплуатационные расходы обычно составляют около 16 центов за единицу, что дешевле, чем электричество (около 23 центов за единицу), но дороже, чем система теплового насоса, которая при благоприятных условиях может составлять 8 центов за единицу.

Однако тепловой насос менее эффективен (и более дорог) для работы в холодную погоду, тогда как дизельный котел будет работать на полной мощности даже в самую холодную погоду.

Дизельные котлы обычно являются предпочтительным источником отопления для домов в сельской местности, где нет газа, но доставка дизельного топлива довольно надежна. В дизельном котле вероятность того, что топливо закончится, гораздо меньше, чем в случае с газовыми баллонами.

Если вы строите дом своей мечты в жилом квартале или в особенно холодном регионе, то дизельный котел, вероятно, будет вашим первым выбором.

Плюсов:

Доступно для установки
Тихий, не требующий обслуживания и эффективный
Не теряет эффективности и производительности в холодную погоду

Минусы:

Топливо дороже, чем газ или тепловой насос
Требуется установка топливного бака для дизельного топлива

В чем разница между керосином, газойлем и дизельным топливом, и может ли моя мазутная горелка использовать все три? — Сантехнические материалы ПД

Что такое керосин?

Керосин — это чистое горючее масло с низким содержанием серы, которое используется в большинстве современных котельных, работающих на жидком топливе, в Великобритании и Ирландии.Он также используется для заправки печей Aga (и аналогичных моделей). Он также известен как парафин. Интересно, что керосин также используется в качестве топлива для реактивных самолетов! Поскольку он горит чисто, он экономично выделяет высокий уровень тепла. Керосин — единственное жидкое топливо, подходящее для использования в закрытых масляных котлах и конденсационных масляных котлах.

Газойль и дизельное топливо

Газойль и дизельное топливо практически одинаковы. Газойль является наиболее распространенным типом топлива для отопления домов, используемым во Франции, Испании, Италии и Германии (Франция: «fioul homestique или mazout»; Италия: «gasolio» или газойль; Испания: «gasóleo»; Германия: «Heizöl»). ).Тот факт, что газойль и дизельное топливо настолько похожи, является той самой причиной, по которой в газойль добавляют краситель, чтобы отличить его от дизельного топлива (иногда вы увидите насосы с этикеткой «Маркированный газойль»). Дизельный двигатель легкового автомобиля или фургона может работать на дизельном топливе, однако, поскольку газойль имеет более низкий налог, добавленный к его цене, его не разрешают использовать обычные автомобилисты. Краситель позволяет властям проверять, залили ли автомобилисты бензобак своего автомобиля или фургона этим более дешевым продуктом!

Незначительная разница между дизельным топливом и газойлем заключается в содержании серы.Газойль может содержать до 0,1% серы, тогда как дизельное топливо может содержать не более 0,001% серы. Недавнее законодательство Ирландии требует, чтобы газойль был с очень низким содержанием серы.

Будьте осторожны при покупке дизельного топлива — К сожалению, некоторые заправочные станции поставляют «дизельное топливо», которое на самом деле представляет собой газойль, с которого «отмыватели дизельного топлива» незаконно удалили краситель. Поскольку происхождение такого отмытого топлива неизвестно, оно может содержать большое количество серы, поэтому оно может повредить некоторые современные дизельные автомобили, которым требуется дизельное топливо с низким содержанием серы.

Могу ли я использовать керосин, газойль и дизельное топливо в качестве топлива для домашнего отопительного котла?

Большинство мазутных горелок в Великобритании и Ирландии по умолчанию работают на керосине. В общем, газойль и дизельное топливо можно использовать для сжигания мазута в системах домашнего отопления, и большинство горелок Riello, поставляемых PD Plumbing Supplies, могут работать на всех трех видах топлива. Важно отметить, что дизельное топливо или газойль нельзя использовать в качестве топлива для конденсационных котлов, и их следует использовать только в уличном котле, оборудованном обычным вертикальным дымоходом.Сжигание дизельного топлива или газойля не допускается, если установлен дымоход низкого уровня.

Для сжигания дизельного топлива или газойля горелка должна быть настроена иначе, чем горелка, используемая для сжигания керосина. Форсунка для распыления топлива должна быть меньше, а давление топлива должно быть выше. Воздухозаборник (воздухозаборник) тоже нужно отрегулировать. Очень важно, чтобы эту настройку выполнял зарегистрированный технический специалист OFTEC. У грамотного техника будет необходимое оборудование для опрессовки.Это несложная задача, она не займет много времени или стоит очень дорого. В качестве альтернативы вы можете купить горелку, которая уже настроена для работы на дизельном топливе / газойле. Мы продаем горелки, которые предварительно настроены либо на керосин, либо на газойль / дизельное топливо. В этих горелках установлен подогреватель. Это снижает вязкость топлива и снижает нагрузку на насос.

В Великобритании и Ирландии, где дизельное топливо и газойль дороже керосина, использование дизельного топлива / газойля имеет смысл только там, где это топливо закупается оптом, например, в сельском хозяйстве.Некоторые говорят, что сжигание дизельного топлива / газойля вместо керосина приводит к меньшему износу горелки, но если учесть относительно низкую стоимость новой горелки и ее срок службы 10 или более лет, трудно понять, как использовать дизельное топливо / газойль. может быть более экономичным для среднего потребителя в Великобритании или Ирландии. Другое дело, конечно, в Европе, где газойль является стандартным топливом для отопления домов.

За дополнительной информацией обращайтесь в компанию PD Plumbing Supplies.