8-3842-33-85-00 - магазин жидких обоев

г. Кемерово, Рынок "Привоз" бокс №1

Масляный радиатор какой выбрать: Как выбрать масляный радиатор — Mircli.ru

Содержание

Как выбрать масляный обогреватель для дома: разбираемся какой лучше

С приходом первых холодов каждого из нас начинает волновать вопрос качественного обогрева жилья в зимний период. Если возможности центрального отопления кажутся недостаточными, можно приобрести масляный обогреватель – недорогой и простой в обращении прибор, который не позволит вам замерзнуть даже в самые лютые морозы. Магазины бытовой техники предлагают широчайший ассортимент данных агрегатов  – разных производителей, из разных ценовых категорий. Огромное количество разноплановых моделей лишь усложняет процесс выбора для неискушенного покупателя. Определить, какой масляный обогреватель лучше в действительности несложно – достаточно знать основные характеристики и функциональные возможности оборудования.

Внешний вид масляного обогревателя

Масляный радиатор – это передвижной, довольно компактный прибор, обладающий поразительным сходством с обычной батареей. Корпус обогревателя наполнен специальным минеральным маслом, также в него герметично вмонтирован электрический ТЭН. Типичная «панель управления» представлена регулятором интенсивности нагрева, включателем/переключателем режимов. Современные модели могут оборудоваться таймером, тепловентилятором; оснащаться пультом ДУ для максимального комфорта пользователя.

Магазины бытовой техники предлагают большой ассортимент масляных обогревателей с широким набором функций — вы всегда можете подобрать оптимальную модель

Беспроблемно перемещать обогреватель (обладающий, кстати, немалым весом) позволяют колесики: эти детали обязательно поставляются в комплекте с агрегатом.

Такой мобильностью могут похвастать не только масляные обогреватели, но и тепловентиляторы. Об их видах, плюсах и минусах читайте в нашей следующей статье: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/radiatory/kak-vybrat-teploventilyator.html.

Принцип работы оборудования

После подключения прибора к сети электропитания и установки оптимального температурного режима в первую очередь начинает нагреваться электрический ТЭН, затем масло, далее – корпус радиатора. Последний, в свою очередь, уже и нагревает воздух. Максимальная температура, до которой может нагреться агрегат – 150 градусов (в зависимости от модели может быть и меньше). Поэтому существует совершенно логичная рекомендация не прикасаться к обогревателю во время работы.

Никогда не подпускайте маленьких детей к работающему обогревателю — риск травматизма и ожогов при недостаточной бдительности родителей очень высок

Максимально быстрый прогрев воздуха в комнате может обеспечить масляный обогреватель со встроенным вентилятором.

Критерии грамотного выбора

Первое, на что необходимо обратить внимание при покупке обогревателя – это его мощность. Прибор, имеющий мощность 1500 Вт, сможет эффективно обогреть помещение площадью 10 квадратных метров максимум. Для комнаты 15 квадратных метров его «ресурсов» может оказаться недостаточно – греть он, конечно, будет, но работать агрегату придется практически непрерывно. А это может серьезно сказаться на сроке службы оборудования.

Поэтому лучше отдать предпочтение масляному обогревателю мощностью 2000-2500 Вт.

Не стоит упускать из внимания толщину секций. Они не должны быть ни слишком толстыми, ни слишком тонкими. Прогрев первых «отнимет» слишком много электроэнергии, вторых – времени.

Если понравившаяся вам модель масляного обогревателя обладает внушительными габаритами, но неправдоподобно малым весом, то это должно насторожить. Подобные «экземпляры» обычно изготовлены из слишком тонкого металла и/или в них залито малое количество масла. Совершенно очевидно, что такой «расклад» весьма и весьма плох.

Перед тем, как выбрать оптимальный для ваших условий масляный обогреватель, обязательно убедитесь также, что он:

  • обладает несколькими режимами работы с простым и удобным  управлением;
  • имеет термостат, регулируемый пользователем;
  • оборудован термостатом отключения в случае перегрева.
macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0″>

Весьма полезной опцией масляного агрегата может оказаться встроенный увлажнитель воздуха. Это позволит компенсировать самый главный недостаток приборов данного типа – пересушивание воздуха в помещении.

Обогреватели, радиаторы которых окрашены в черный цвет, как правило, обогревают комнату более эффективно, чем серые, белые, голубые и т.д., поскольку именно темные поверхности обладают высокой теплопередачей.

Особенности эксплуатации этих агрегатов

Как дополнительный источник обогрева масляные обогреватели хороши для дома и квартиры, для дачи и офиса. Они пожаробезопасны, бесшумны, качественно и достаточно быстро нагревают воздух.

Приборы просты в уходе и не требуют какого-либо специального технического обслуживания. Единственное – не стоит использовать для их очистки абразивные составы. Пыль рекомендуется удалять мягкой сухой тряпкой.

Масляный обогреватель — это лучше решение для организации дополнительного тепла в доме или квартире при неполадках с основным отоплением

Меры предосторожности:

  • категорически запрещается использовать агрегаты в ванной комнаты и иных помещениях с повышенной влажностью;
  • не следует класть или даже прикасаться шнуром питания к разгоряченному корпусу прибора – «рубашка» шнура может запросто расплавиться;
  • обогреватель должен быть всегда расположен строго вертикально;
  • не подключайте оборудование через удлинитель – не исключено его перегревание во время работы;
  • располагайте прибор как можно дальше от легкоплавких изделий. Что касается мебели, то следует соблюсти «дистанцию» хотя бы в 50 сантиметров;
  • никогда не тяните радиатор за электрический шнур – для этого есть специальная ручка;
  • не храните обогреватель на балконе, в сарае и т.
    д. – это чревато выходом прибора из строя.

Наряду с современными масляными обогревателями в магазинах бытовой техники можно найти и другие приборы для обогрева квартиры и дома. Одними из таких являются инфракрасные приборы. О том, как их выбрать, что следует учитывать при покупке, читайте в нашем материале: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/radiatory/kak-vybrat-infrakrasnye-obogrevateli.html.

Воспользуйтесь нашими советами – и вы станете обладателем надежного и качественного обогревателя, который станет «палочкой-выручалочкой» на долгие годы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как выбрать масляный радиатор — выбор масляного обогревателя

Начало холодов заставляет задуматься о вопросе обогрева жилища. В случае когда центральное отопление недостаточно обогревает комнаты или еще не наступил отопительный сезон, возникает необходимость приобретения качественного обогревателя. Современный рынок предлагает потребителю изобилие марок и большое разнообразие ценовых категорий. Но наибольшей популярностью пользуются масляные обогреватели. Для того чтобы прибор работал без перебоев, обеспечивая комфортное проживание в доме, важно знать, как выбрать масляный радиатор правильно.

Особенности масляных радиаторов

Радиатор хорошо обогревает помещение

Выбирать отопительный прибор вслепую, полагаясь лишь на внешний вид, было бы немудро, поэтому нужно ознакомиться с особенностями масляных радиаторов.

  • Для изготовления основного рабочего элемента используется черный металл. В процессе сборки радиатора в него заливают минеральное масло.
  • Масляные радиаторы сушат воздух, и некоторые производители решили эту проблему при помощи идущих в комплекте съемных емкостей для воды.
    Во время работы прибора вода тоже нагревается и испаряется, повышая уровень влажности помещения до нормального.

Это не детская игрушка

  • Для детской комнаты отличным вариантом станут приборы с кожухом, которые гарантируют ребенку защиту от ожогов в процессе его работы.
  • Комфорт и удобство при передвижении обогревателя обеспечивают колесики. Важно, чтобы они были произведены из качественного материала. В противном случае быстрая поломка колес приведет к тому, что прибор будет неудобно передвигать.
  • Ускорить процесс прогрева воздуха способен встроенный в некоторых моделях вентилятор. Если его нет, прогреть воздух быстрее можно при помощи обычного напольного вентилятора, который ставят неподалеку от обогревателя.

Как правильно подобрать прибор

Масляные нагреватели в ассортименте

Учитывая советы специалистов, можно купить качественный масляный радиатор для квартиры, который будет служить длительный период без поломок.

Учитываем мощность

Параметры масляного радиатора

Для этого показателя важно правильно рассчитать соотношение квадратов комнаты. К примеру, обогреть 10 м2 способен 1 кВт. При этом высота потолков комнаты может доходить до трех метров.

На рынке есть радиаторы, мощность которых не превышает 3 кВт. Потому комнату, которая больше тридцати квадратов, в большие холода придется обогревать двумя приборами.

В домах со старой проводкой не рекомендуется эксплуатировать нагреватели мощностью более 2 кВт.

Габариты

Крупногабаритный обогреватель

Этот параметр позволяет подобрать радиатор на свой вкус и размер кошелька. Большие приборы для удобства передвижения оборудованы колесиками и удобной ручкой.

О безопасности

Органы управления

Планируя покупку масляного вентилятора, важно обратить внимание на то, что он должен быть оснащен световой индикацией, регулятором температуры и переключателем режимов. Индикация будет показывать, переключаются ли они. В противном случае, если лампочка не загорается, будет сложно предугадать температурный режим прибора и пользоваться им станет небезопасно.

Также стоит обратить внимание на дополнительные функции:

  • Таймер, который позволяет программирование включения и выключения прибора в определенное время суток. Таким образом, можно сэкономить электроэнергию.
  • Для испарения воздуха приборы оснащены емкостями для воды.
  • Быстрый прогрев комнаты гарантирован при наличии тепловентилятора.

Нюансы выбора прибора

Разнообразие обогревателей

  • Многие люди обращают внимание на радиаторы с узкими секциями. Они быстрее нагреваются, и поэтому происходит потребление меньшего количества электроэнергии. Но такие модели медленнее обогревают комнату, а в некоторых случаях их мощности вообще может не хватить для этого.
  • Если обогреватель имеет большое количество широких секций, то для нагрева помещения потребуется затратить больше электроэнергии.
  • При внушительных габаритах масляного радиатора и сравнительно небольшом весе можно говорить о том, что он произведен из тонкого металла, либо в него залито небольшое количество масла. Оба факта ничего хорошо не сулят. От такой покупки лучше отказаться.
  • Небольшая комната нуждается в приборе компактных размеров. В противном случае климат в доме будет неблагоприятным, а воздух перегретым. Правда, это можно компенсировать, отрегулировав температуру нагревания обогревателя.
  • Стоит присмотреться к моделям черного цвета, поскольку они способны эффективнее обогревать помещение. Это можно объяснить тем, что черная поверхность обладает способностью лучше отдавать тепло.
  • При наличии тепловентилятора важно включить прибор в магазине, чтобы удостовериться в его исправности, и понять, как пользоваться прибором.

Чего следует избегать

С нагревателем должна быть инструкция

Прежде чем приступить к эксплуатации прибора, необходимо изучить инструкцию, которая идет в комплекте с радиатором. Игнорирование этого правила может привести к плачевным последствиям.

  • Не следует покупать радиаторы, в которых отсутствует термостат, отключающий прибор в случае перегрева.
  • Эксплуатация приборов во влажных помещениях строго запрещена. В противном случае может произойти замыкание или обогреватель запросто может выйти из строя.
  • Нельзя ставить прибор неподалеку от предметов, склонных к возгоранию. Особенно нельзя ставить его рядом с мебелью, которая очень быстро утратит свой привлекательный внешний вид.
  • Обогреватель легко очищается при помощи сухой тряпки. Раз в месяц его протирают влажной губкой и просушивают.

В таком положении обогреватель не может работать

  • Масляный радиатор запрещено эксплуатировать в любом другом положении, кроме вертикального. Если в помещении есть маленькие дети или животные, способные опрокинуть нагреватель, то нужно позаботиться о том, чтобы этого не произошло. В опрокинутом положении ТЭН остается непогруженным в масло, что приведет к его перегоранию и к возможному возгоранию всего отопительного прибора.
  • Прибор нельзя эксплуатировать больше предусмотренного срока – обычно это 4–5 лет.

Как правильно пользоваться

Обогреватель включают в сеть и настраивают регулятор температуры в нужное положение. В первую очередь происходит нагревание ТЭНа. Оттуда тепло переходит в секцию с минеральным маслом и нагревает прибор.

Сушить одежду на обогревателе не рекомендуется. Ребра масляного вентилятора всегда должны быть открыты.

Максимальная температура, до которой нагревается корпус, около 150ºС. Но температурные показатели могут отличаться в некоторых моделях. Далее нагретое масло передает свое тепло металлу, который, в свою очередь, нагревает комнату, излучая тепло.

Хранить прибор следует в сухом теплом месте. Ставить его в неотапливаемый гараж нельзя. Он может запросто испортиться. Корпус может быть поврежден ржавчиной, а масло вытечет.

Перемещать прибор за сетевой шнур ни в коем случае не рекомендуется. Даже если повреждены колесики, его нужно переносить за ручки. В противном случае, может наступить короткое замыкание или обрыв провода.

Преимущества масляных радиаторов

Отдельным пунктом упомянем о положительных сторонах масляного обогревателя.

Безопасность

Обогреватели обладают чрезвычайно высоким уровнем безопасности, поскольку все делали, которые подвергаются нагреванию, закрыты, а температура корпуса может доходить до 60ºC . Таким образом, риск травматизма сводится к минимуму.

Радиатор должен быть тяжелым и устойчивым, тогда во время активных игр дети не смогут его опрокинуть.

Долговечность

При правильной эксплуатации и бережном хранении масляные радиаторы служат без поломок длительный срок.

Отсутствие неприятного запаха

Большинство радиаторов при нагревании создают неприятные запахи (гарь). Масляный прибор во время работы не выделяет запах, поэтому живущие в доме могут наслаждаться теплом и комфортом.

Ценовая категория приборов колеблется в широком ценовом диапазоне, потому его приобретение может быть осуществлено широким кругом потребителей.

Отдав предпочтение масляному радиатору, можно наслаждаться комфортным, экономным, долговечным и практичным источником тепла.

Видео

Масляный обогреватель: мощность, количество секций, срок эксплуатации:

Посмотрев это видео, вы узнаете как обеспечить безопасность масляного обогревателя:

Масляный радиатор по оценке Ростест-Москва

ТЕПЛО ЛИ БУДЕТ ДОМА?

ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ТОГО, НАСКОЛЬКО УДАЧНО ВАМИ ВЫБРАН МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР


Масляные обогреватели помещения часто называют радиаторами. Радиаторными обогревателями. Наверное, от того, что они «на лицо» схожи с радиаторами центрального отопления. Такая же «гармошка». При этом, однако, «на колесном ходу». Мобильность – их большое достоинство. Одной такой «печкой» на колесиках можно попеременно поддерживать комфортное тепло в нескольких комнатах. Лишь бы рядом нашлась электрическая розетка. Одну комнату протопили, кочуйте в следующую. Только успевай перемещаться. При том, понятно, условии, что масляный радиатор достаточно быстро прогревает помещение. НО ТАК ЛИ ЭТО?

Так будет ли тепло? Будет. Но придется подождать! Сначала должен раскочегариться отопительный элемент (тэн), который, в свою очередь, нагреет так называемый промежуточный теплоноситель (минеральное масло, которое и дало уточняющую дефиницию этому типу обогревателей), а уж оно греет корпус отопителя, являющийся собственно печкой, отдающей тепло воздушным массам. Вот так, бабка за детку, детка за… и т.д. Длительное время нагрева самый большой недостаток масляных обогревателей..
 
Чтобы как-то ускорить процесс распространения тепла, в отопители встраивают вентилятор, который практически мгновенно, в считанные секунды, выводит отопитель на режим максимальной эффективности.

Итак, чтобы масляный радиатор стал генерировать тепло, потребуется определенное время. Это свойство масляных радиаторов называется «инерционность». Именно этот параметр («Время прогрева помещения») чаще всего вызывает разочарование пользователей: уж очень долго приходиться ждать начала потепления! Поэтому испытатели Ростест-Москва, тестируя масляные радиаторы в формате сравнительных испытаний,  прежде всего, ставят задачу выяснить, какие масляные «электропечи», делают свое дело быстрее, а какие – дольше? По этому параметру зачатую обогреватели отличаются весьма существенно. В последнем тесте один из приборов ощутимо начал давать тепло через 63 минуты, а второй лишь через 124. Как видим, при покупке масляного радиатора очень важно знать фактическое значение этого параметра качества.

Тест на «Энергопотребление» позволяет установить, каковы аппетиты электроприборов? И в какую, соответственно, копеечку нам обойдется создаваемый ими комфорт? Впрочем, по энергопотреблению обогреватели разнятся незначительно: как показывают испытания в Ростест-Москва, расход электроэнергии примерно одинаковый. Чересчур «прожорливые» (в сравнении с аналогами, представленными на рынке) встречаются исключительно редко.

Как поясняют эксперты, важная характеристика этого вида отопителей помещения – «Распределение температуры по поверхности корпуса». Если масляный радиатор греется отдельными зонами, местами, то это говорит о его конструктивных недоработках. Увы, не все электрообогреватели могут похвастаться равномерным распределением температуры по поверхности корпуса.

КАК ВЫБРАТЬ МАСЛЯНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ?
  • Масляные обогреватели, в зависимости от мощности, способны прогреть достаточно просторное помещение. Хорошо держат тепло (это свойство называется «инерционность»). Конструктивно просты. Удобны в эксплуатации.
  • Недороги (в сравнении с конвекторами). Бесшумны (в сравнении с тепловентиляторами). Оборудованные колесиками, они удобны для перемещения из одного помещения в другое.
  • Масляные обогреватели считаются безопасными. И это так.  Но расслабляться, утрачивая инстинкт самосохранения, не стоит ни в коем случае. Их наружная поверхность достаточно сильно нагревается (иначе теплового эффекта не достичь) и прикосновение к ней может привести к ожогу. Поэтому совсем нелишним будет защитный экран. Во всяком случае, если в доме есть дети.
  • Высокая температура нагрева металла рабочей поверхности приводит к выжиганию кислорода в помещении. Это означает, что длительная беспрерывная эксплуатация оборудования создает определенный дискомфорт.
  • Есть риск вытекания масла через образующиеся в корпусе микротрещины. Но эта неприятность, как правило, исключена в период срока службы, установленного производителем и приведенного в техническом паспорте изделия. Но вот эксплуатировать электрообогреватель вечно не стоит, раньше или позже, но течь случится.
  • Не верьте продавцу, который станет рекламировать какое-нибудь устройство, уверяя, что оно, в отличие от других, не поднимает пыль. Таких обогревателей в природе пока нет.
Мощность должна быть оптимальной.
Ни больше (а то разорит), ни меньше (не согреет)
  • Важная характеристика – мощность нагрева. Это ценообразующий параметр теплового оборудования. Поэтому надо стремиться подобрать прибор так, чтобы его обогревающая способность удовлетворяла бы вашим потребностям в тепле. Не более – не менее. Чтобы пусть приблизительно, но найти «золотую середину», можно воспользоваться такой формулой: 1 кВт мощности на 10 кв. м. жилой площади.

Скажем, для 10-метровой комнаты требуется обогреватель мощностью 1 кВт. Это в теории. А на практике надо учесть, что этот расчет пригоден для хорошо утепленного помещения при высоте потолка до 3 метров. Если же у вас по всей квартире гуляют сквозняки, то такая формула обогрева помещения не для вас. Если утепление оставляет желать лучшего, то придется приобретать отопитель с двух-, а то и трехкратным запасом по мощности. Чтобы не разориться на электроэнергию, обогревательное оборудование должно быть укомплектовано устройством регулировки уровня нагрева, отключающее его при достижении установленной пользователем температуры.

  • Чаще масляный обогреватель приобретают в качестве не основного и единственного источника тепла (что было бы разорительно с учетом стоимости электроэнергии, да и малопродуктивно), а дополнительного – на случай особо сильных морозов (на канун которых ежегодно приходится пик покупок). В этой ситуации рекомендуют для повышения температурного комфорта в комнате 20-25 кв. м. масляный обогреватель с тепловой мощностью 1,0 – 1,5 кВт.
  • Защита от перегрева? Обязательно!
  • Как уже ни раз упоминали, главный функциональный недостаток этого типа обогревателей – недостаточно быстрая скорость прогрева помещения. Так что на «импульсный результат» не рассчитывайте. Чтобы придя с работы в остуженный дом, вновь почувствовать себя комфортно, придется изрядно подождать, пока включенный прибор даст необходимый тепловой эффект. Правда, приборы, оборудованные защитой от перегрева, довольно безопасны (насколько вообще может быть безопасным электрическое оборудование), поэтому производители категорически не обязывают пользователей отключать масляный обогреватель на период их отсутствия в  доме.
  • Если обогреватель оборудован термостатом, то его можно запрограммировать на включение под ваше возвращение домой. И все же разумно электрооборудование не оставлять без присмотра. Риски всегда есть! Поэтому лучше сразу отказаться от приобретения электроприбора, не имеющего защиту от перегрева.
  • Датчик горизонтального положения? Желателен. Особенно, если в доме есть собака. Дело в том, что естественная и необходимая циркуляция масла в полости обогревателя обеспечена при условии, что он находится в вертикальном положении. Опрокидывание обогревателя может привести не только к нарушению его работы, но и к разгерметизации полости с маслом. Также нельзя исключить риск, что деревянный пол воспламенится при соприкосновении с раскаленным обогревателем. Если же есть датчик горизонтального положения, то можно не беспокоиться: случись опрокидывание обогревателя,  и датчик сразу отключит прибор.
  • Чем миниатюрнее  обогреватель, тем выше риски. Надо иметь в виду, что в «мини-обогревателях» малоизвестных производителей, как правило, превышается температура нагрева корпуса, и они при прикосновении становятся источниками повышенной опасности ожога.

На что еще есть смысл обратить внимание при выборе масляного радиатора

Когда количество переходит в качество

Количество секций
Чем больше у радиатора секций, тем лучше теплообмен, то есть будет теплее! Если у двух моделей  одной мощности разное число секций, но одинаковая мощность, то отопитель с меньшим количеством секций  обогревать помещение будет хуже, зато нагреваться будет быстрее.

Масса
Массивность считается недостатком, присущим масляным радиаторам. Представленные в торговле  обогреватели заметно отличаются по массе. Кто-то, быть может, и не заметит пару лишних килограмм, но, скажем, для пожилых людей тягать по квартире лишние килограммы ни к чему.

Длина электрокабеля
Убедитесь, что длина электрокабеля достаточна для того, чтобы вы могли дотянуться до имеющихся для этой цели электророзеток. Хорошо, если обогреватель оборудован отсеком для кабеля, в этом случае тот не будет создавать проблемы, вечно болтаясь под ногами.

Наличие термостата
Обогреватель, оснащенный термостатом, сможет автоматически поддерживать установленную вами температуру, предотвращая его перегрев.

Наличие таймера
Наличие таймера дает возможность, задавая время включения/отключения прибора, подобрать наиболее удобный режим работы. Например, нет нужды жечь электричество весь день, когда вы находитесь на работе. Но вы можете запрограммировать обогрев помещения (автоматическим включением обогревателя с помощью таймера) к вашему возвращению домой.

Наличие вентилятора
Если прибор дооснащен встроенным вентилятором, разгоняющим воздух, то помещение будет прогреваться гораздо быстрее. Но и затраты электроэнергии будут больше. И шума прибавится изрядно!

Увлажнитель воздуха
Часто можно услышать, что масляные обогреватели не сушат воздух. Это, мягко скажем, не совсем так, иначе производители не рекомендовали бы размещать по соседству с работающим обогревателем емкость с водой «в целях поддержания необходимой влажности воздуха». Однако от этой заморочки вы будете избавлены, если приобретете прибор со встроенным увлажнителем воздуха.

Управление температурой
Есть модели, позволяющие устанавливать температуру не только наружной поверхности, но и окружающего воздуха. Умело используя эти возможности, можно оптимизировать затраты электроэнергии на работу отопительного оборудования.

Не говорите, что вас не предупреждали!

Ни в коем случае нельзя на поверхности электрообогревателя размещать вещи для сушки. Производители всегда предупреждают: «Не накрывать!». Дело даже не в риске воспламенения (а его исключить нельзя!). Электрообогреватель в принципе не предназначен для сушки вещей. Непрофильное использование радиатора в качестве бельевой сушки приводит к его ускоренному выходу из строя. Фокус в том, что наброшенные на него предметы образуют закрытое, быстро прогреваемое пространство, и термостат, дезориентируемый высокой температурой в локальной зоне, «под одеялом», срабатывая, начинает «насиловать» обогреватель беспрерывным его включением и выключением.

Так что если вы ожидаете ребенка, то есть смысл приобрести обогреватель с функцией электросушителя. Такие в продаже есть.

СПРАШИВАЙТЕ СЕРТИФИКАТ БЕЗОПАСНОСТИ!

Подтверждение безопасности масляных обогревателей осуществляется в форме обязательной сертификации на соответствие требованиям технических регламентов:

Технический регламент ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств»

Технический регламент ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования»  


Как выбрать хороший масляный обогреватель для дома

Современные обогреватели на масле

Содержание:

Холодные осенние будни могут застать вас врасплох в том случае, если центральное отепление не включается вовремя. Но не мерзнуть же вам даже тогда, когда такое случится.

Таким образом, многие заблаговременно готовятся к холодным сезонам приобретением обогревателей, ассортимент которых довольно разнообразный, и сделать выбор очень сложно. Однако в данной статье вы сможете ознакомиться с масляным типом обогревателя, с его устройством и характеристиками. Возможно, именно он вам подойдет.

Устройство и принцип работы

Устройство обычного масляного обогревателя

Черный металл служит материалом для главного элемента конструкции, все детали из которого изготавливаются при помощи лазерного станка. Маленькие элементы формируются в результате процесса штамповки.

Секции образуются из отдельных элементов, путем точной сварки и прессования. Затем радиатор окрашивается при помощи порошковых красок и проходит полимеризацию в печи.

После всех этих действий, в радиатор заливают масло, и устанавливаются электрический нагревательный элемент (трубчатый электронагреватель), а также панели из металла либо пластика, присоединяют электрический кабель. Кроме перечисленных выше основных компонентов конструкции, устанавливаются термостат, с возможностью его регулирования, термостат для выключения и переключатель степени нагрева помещения.

Стоит отметить:  в современных моделях масляных радиаторов отсутствует клапан для заливки минерального масла, так как эта операция осуществляется только при сборке на производстве.

Поскольку масляные радиаторы лишают воздух в помещении необходимой влаги, производители нашли решение этой проблемы – теперь радиаторы дополнительно оснащаются емкостью для воды, которая в результате контакта с нагретой поверхностью испаряется, и тем самым делает воздух не таким сухим.

Кроме того, масляные радиаторы безопасны и могут использоваться для обогрева детской комнаты, ведь специальный кожух с легкостью предотвращает всю потенциальную опасность получения ожогов от обогревателя.

Еще одни достоинством такого типа радиаторов является их практичность, ведь благодаря наличию колесиков, их можно перемещать из комнаты в комнату, причем, не прилагая больших усилий.

Принцип работы масляного радиатора заключается в следующем: разогревается тэн, затем масло, а после этого и сам корпус, вследствие чего и происходит нагрев воздуха в помещении.

Внимание: Реклама нередко гласит о том, что масляные радиаторы создают ощущение тепла как от камина. Однако это не является правдой — скорее хорошим рекламным ходом, ведь сама конструкция прибора не позволяет выполнять такие условия. Всё потому, что ребра располагаются последовательно друг к другу, а само лучевое излучение выполняет функцию секционного нагрева.

Для того чтобы воздух прогреть как можно скорее, в радиаторах устанавливаются вентиляторы. Однако даже если подобного приспособления в конструкции не имеется, можно воспользоваться обычным вентилятором, с условием, что лопасти не будут вращаться слишком быстро.

На что обращать особое внимание при выборе обогревателя

Для нашей страны вряд ли является исключением отсутствие отопления в назначенные сроки, ведь работники сферы жилищно-коммунальных услуг могут решить немного подождать, прежде чем задуматься над обогревом жилых домов.

Но разве их собственные причуды или неурядицы на рабочем месте должны сказываться на комфорте вашей жизни? Разумеется, нет. Поэтому  заранее следует запастись обогревателем. Но при выборе большое внимание стоит уделить его параметрам.

Всегда при выборе обращайте внимание на следующие характеристики:

  • Мощность прибора. Для того чтобы лучше понять принцип расчета, стоит принять, что 1 кВт мощности с легкостью обогреет 10 кв. метров жилища. Однако к этому стоит добавить 0,2 кВт, для учета толщины внешних стен и окон. В настоящее время не выпускаются обогреватели мощностью выше 3 кВт. Таким образом, если ваше помещение имеет площадь более 30 кв. метров, следует приобрести несколько радиаторов.
  • Габариты. Масляные радиаторы незначительно отличаются по этому параметру, однако другие обогреватели нередко оснащаются дополнительными ручками, что позволит вам осуществлять их более удобное перемещение.
  • Специфика конструкции. Данный параметр характеризуется наличием вспомогательных функций: световой индикации, коммутатора режимов, термостата, защиты от перегрева. Такие функциональные возможности в некоторых случаях позволят вам сэкономить электроэнергию.
  • Наличие суточного таймера. Такое устройство позволит вам установить определенное время для автоматического включения или выключения прибора.
  • Обогреватели с функцией увлажнения воздуха. Для исключения чрезмерной сухости воздуха в помещении.
  • Наличие тепло вентилятора. Используется для ускорения процесса обогрева.

Кроме параметров, стоит также обратить внимание и на следующие показатели:

  • Обогреватель при наличии узких секций потребляет гораздо меньше электроэнергии, но минусом является достаточно медленный обогрев.
  • Если же у обогревателя секции широкие, то процесс охлаждения происходит быстрее, но требуется больше электроэнергии.
  • В том случае, если обогреватель большой по размеру, но весит совсем немного – есть две причины подобного явления: использование тонкого металла либо небольшого количества масла. И та, и другая причина приведут к поломке прибора в скором времени.

Стоит отметить, что крайне нежелательно приобретать обогреватель, обладающий большой мощностью для обогрева небольших комнат, ведь в таком случае воздух будет очень сухим, а это может отрицательно сказаться на вашем самочувствии.

  • Радиаторы черного цвета обладают большей эффективностью обогрева.
  • Если вы подыскиваете себе масляный радиатор с целью повесить его на стену, то следует вас огорчить, так как такие модели вообще не выпускаются.

Основные преимущества масляных радиаторов

Современный радиатор масляного типа

Конструкция масляных радиаторов обладает двумя важными свойствами – надежностью и легкостью установки.

Чтобы приступить к эксплуатации изделия следует установить его в то место, которое вы планируете обогреть и подключить к электросети.

К плюсам масляных радиаторов смело можно отнести:

  • безопасность использования;
  • легкость транспортировки;
  • отсутствие шума;
  • доступная цена;
  • удобное управление.

Однако, как и всё остальное, такие радиаторы обладают и некоторыми недостатками. Самый основной из них – это высокая температура поверхности, что исключает любые прикасания к корпусу, а также запрет на расположение его вблизи с предметами, которые легко могут оплавиться.

Напоследок стоит отметить наиболее частые хитрости, к которым прибегают продавцы радиаторов, чтобы поскорее продать вам свой товар:

  • утверждение, что масляный радиатор совершенно не сушит воздух. Согласно сведениям, описанным несколько выше, это далеко не так, ведь практически любой обогреватель с конвекционным принципом действия значительно снижает количество воздушной влаги;
  • заявление, что такой вид обогревателя не поднимает пыль. Это неправда, так как любая конвекция подразумевает под собой наличие в воздухе частиц, в данном случае пыли.

Важно знать: в помещениях без отопления при достаточно низких зимних температурах воздуха, хранить масляный радиатор ни в коем случае нельзя, так как есть большая вероятность нарушения целостности корпуса прибора и, следовательно, вытекания масла.

Таким образом, благодаря надежной работе, отсутствию какого-либо дополнительного ухода, легкости в управлении, невысокой стоимости и долгой работе без отказов, масляные радиаторы пользуются спросом.

Какой обогреватель выбрать — масляный или инфракрасный?

Замерзаете на работе или дома? Когда центрального отопления недостаточно, на помощь приходит обогреватель. Сомневаетесь, какой выбрать — инфракрасный или масляный? Специально для Вас мы собрали плюсы и минусы этих приборов, чтобы Вы приняли правильное решение!

Чем хороши масляные обогреватели?

Масляные радиаторы, наверняка, знакомы каждому. Это проверенные временем надёжные обогреватели, которые вот уже много лет не выходят из моды.

Их принцип работы довольно прост. Металлический резервуар заполнен минеральным маслом, а внутри находится нагревательный элемент.

Несмотря на появление различных аналогов, масляные обогреватели остаются популярными у покупателей. И вот причины такой народной любви:

  • Простая конструкция. Она обеспечивает надёжность и долгий срок службы.
  • Безопасное тепло. Во время работы обогревателя отсутствует вредное излучение.
  • Медленное остывание. Прибор отдаёт тепло даже после выключения.  
  • Защита от перегрева у современных моделей. Прибор выключится сразу, когда достигнет определённой температуры.

Чтобы сделать максимально удобной работу обогревателя, некоторые модели оснащают таймером. А для повышенной безопасности в приборы встраивается функция отключения при опрокидывании.  

При всех плюсах у масляных типов обогревателей есть свои недостатки:

  • нагреваются медленно;
  • нагревают пыль, что может затруднять дыхание;
  • о разогретый масляный радиатор можно обжечься.

Масляные радиаторы могут быть довольно тяжёлыми, но этот недостаток обычно компенсируется колёсиками — обогреватель можно спокойно перевозить из комнаты в комнату.     

Какие плюсы у инфракрасных обогревателей?

Главное отличие этих обогревателей — принцип работы. Прибор излучает инфракрасные волны, которые проникают в объекты, согревая их. При этом, согревается только то, что находится в поле действия волн. Нагретые предметы отдают тепло окружающему пространству. Примерно по такому же принципу работает Солнце.

Преимуществ у инфракрасных обогревателей достаточно:

  • Быстрый эффект. Уже через минуту в поле действия обогревателя станет теплее.
  • Возможность точечного обогрева. При этом даже сквозняки не повлияют на отопление выбранной площади.
  • Лёгкость и мобильность. Такие обогреватели отличаются небольшим весом, монтировать их можно на стену и потолок.
  • Эстетичность. Эти обогреватели не такие громоздкие и не занимают много места.  
  • Прямой нагрев. Воздух не пересыхает и пыль не поднимается, что хорошо для наших органов дыхания.  

Как правило, инфракрасные обогреватели оснащены терморегуляторами и датчиками температуры. Напольные модели имеют ещё и защиту от опрокидывания.

Однако есть у этих приборов и свои минусы:

  • свет от обогревателя. Очень чувствительным людям может помешать хорошему сну;
  • интенсивное излучение. Пока ведутся споры о вреде инфракрасных волн, и некоторые специалисты не советуют надолго направлять обогреватель на человека. Лучше установить прибор таким образом, чтобы волны попадали на мебель.    

Плюсы и минусы есть у обоих типов приборов. Если хотите моментально согреться — лучше инфракрасного обогревателя не найти. Тем, кто желает спать в абсолютной темноте, пожалуй, стоит приобрести масляный радиатор.

В любом случае, выбор остается за Вами. Теперь Вы вооружены знаниями, и определиться с покупкой будет легко! Желаем Вам тепла!    

что лучше и чем отличаются

Решая вопрос организации отопления в доме, многие встают перед выбором — конвектор или радиатор? Каждый из этих приборов способен обеспечить эффективный обогрев. Перед тем, как отдать предпочтение тому или иному типу обогревателя, рекомендуется подробно изучить особенности их работы, принцип нагрева воздуха в помещении, оценить удобство и безопасность эксплуатации.

Выбираем — радиатор или конвектор

Конвектор или масляный обогреватель рассчитаны на использование в качестве дополнительного источника тепла, в первую очередь в прохладные дни теплого сезона и в межсезонье, если требуется обеспечить комфортную температуру в квартире или отдельном помещении большого дома. Несколько обогревателей способны заменить электрический котел в небольшом загородном доме или на даче — при этом не потребуется монтировать трубопровод и приборы отопления.

Технические параметры масляных радиаторов

Масляный радиатор представляет собой герметичный резервуар, заполненный минеральным маслом, внутри которого установлен ТЭН. Ребристая конфигурация металлического корпуса позволяет увеличить площадь поверхности, отдающей тепло при помощи излучения, а также способствует формированию воздушных потоков — часть тепловой энергии радиатор отдает за счет конвекции. Соотношение двух видов передачи тепла составляет практически 50/50.

Электрический трубчатый нагреватель снабжен терморегулятором, который позволяет контролировать температурный режим работы. Подключается прибор к розетке бытовой электросети с напряжением 220 В.

Мощность агрегата зависит от модели и составляет от 1 кВт до 2,5 кВт. Одного масляного радиатора хватает на прогрев помещения объемом до 25 м2. Для повышения температуры воздуха в более просторных помещениях потребуется установить два или более прибора подходящей суммарной мощности. КПД радиатора не достигает 100% из-за тепловых потерь при разогреве масла.

Современный масляный обогреватель

Выбирая, какой обогреватель лучше, следует обратить внимание на функциональность моделей. Стоит сравнивать не абстрактный радиатор или конвектор, а модели устройств с определенным функционалом. У масляного обогревателя может быть предусмотрен:

  • защитный кожух на корпус, который не дает случайно обжечься о разогретый металл;
  • встроенный вентилятор, ускоряющий прогрев воздуха в помещении;
  • датчик опрокидывания — устройство отключает электропитание прибора при перекосе или падении;
  • таймер, позволяющий устанавливать время включения и отключения обогревателя.

Маслозаполненные радиаторы выпускаются в напольном, настольном и настенном исполнении. Напольные модели снабжаются не только ручкой для переноски, но и колесиками, что упрощает перемещение агрегата по дому.

Технические параметры конвекторов

Различаются водяные и электрические конвекторы. Для первых необходим монтаж трубопровода, поэтому их логичнее сравнивать с водяными радиаторами отопления. Рассматривая, что лучше, конвектор или масляный обогреватель, внимание обращают на электрические модели конвекторов, которые рассчитаны на питание от электросети 220 В и подключаются к стандартной розетке.

Электрический конвектор в напольном или настенном исполнении выполнен из листового металла — устройство агрегата проще по сравнению с радиатором. Холодный воздух в ходе естественной циркуляции засасывается через нижние отверстия, проходит мимо нагревательных пластин, и выходит через отверстия в верхней части корпуса.

Принцип работы конвектора

Отличие конвектора от масляного радиатора в первую очередь касается принципа работы. Немного тепла излучается корпусом, при этом основная часть тепловой энергии передается за счет конвекции — конвективное оребрение обеспечивает нагрев и интенсивное перемещение воздушных масс.

Чем отличается конвектор, если сравнивать эффективность работы? Так как ведется прямой нагрев металла, который отдает тепло, конвекторный обогреватель характеризуется КПД близким к 100%.

Электрические конвекторы оснащаются термостатом, который регулирует интенсивность прогрева помещения, ориентируясь на температуру воздуха. Если у конвектора верхние щели расположены с уклоном вниз, поток горячего воздуха направлен к полу и распределяется по всей площади, за счет чего агрегат нагревает помещение более равномерно.

Сравниваем конвектор и радиатор

Чтобы понять, что лучше выбрать, в первую очередь имеет смысл сравнить удобство использования и экономический эффект от эксплуатации устройств.

Масляный обогреватель с ТЭНом отличается высокой тепловой инерцией, поскольку на разогрев и остывание минерального масла требуется достаточно много времени. В результате:

  • прогрев воздуха в помещении начинается лишь через некоторое время после подключения агрегата к электросети;
  • прибор отопления продолжает нагревать воздух в помещении в течение длительного времени после отключения;
  • агрегат потребляет электроэнергии больше, чем конвектор, на 25-30%.

Конвектор экономичен и рассчитан на более длительный срок эксплуатации. Маслозаполненные обогреватели со временем начинают подтекать из-за микротрещин в корпусе.

Напольный конвектор

Что выбрать?

Чтобы понять, какое устройство лучше для конкретных условий использования, масляный обогреватель или конвектор, необходимо сравнивать их по различным параметрам.

Важно учитывать вариант исполнения устройства, так как агрегаты одного типа, но разных марок, могут существенно различаться по качеству, удобству использования, долговечности и безопасности.

Компактность

Конвекторы, как и радиаторы, представлены напольными и настенными моделями. При этом размеры конвектора обычно немного меньше. Выбирая переносной конвектор или масляный радиатор для временного использования, следует обратить внимание и на вес изделия. Вес конвекторов не превышает 10 кг, в то время как масляные обогреватели весят 18-25 кг.

Настенный обогреватель конвекторного типа
Обратите внимание! Настенные обогреватели менее эффективны, так как тыльная сторона отдает тепло строительной конструкции, а не воздуху.

Скорость прогрева помещения

Сравнение по скорости прогрева у обычного масляного обогревателя выиграет электрический конвектор, поскольку он быстро выходит на рабочий режим теплоотдачи. Однако радиатор, снабженный встроенным вентилятором, какое-то время затратит на свой разогрев, но потом в короткие сроки прогреет весь объем воздуха в помещении за счет принудительной циркуляции. У конвектора ниже температура нагрева и он работает только за счет естественного воздухообмена.

Безопасность

Большинство моделей конвекторов снабжены защитой от перепадов напряжения, от перегрева, оснащены датчиками положения, отключающими агрегат при падении или наклоне.

Радиаторы маслозаполненные эконом-класса могут не иметь никакой защиты, поэтому их эксплуатация возможна только при постоянном контроле. Более дорогие модели также имеют датчик опрокидывания.

Поверхность работающего конвектора разогревается приблизительно до 60°С, обжечься о данный прибор отопления невозможно. Металлический корпус масляного радиатора нагревается до 85°С, и при касании можно получить ожог. Если в доме есть дети — выбираем модель с защитным кожухом.

Устройство современного конвекторного обогревателя

Если представить экстренную ситуацию, то при неисправности конвектора может возникнуть короткое замыкание. Неисправность масляного радиатора также может повлечь за собой КЗ, и, кроме того, существует риск протечки раскаленного масла.

С точки зрения безопасности наилучшим вариантом является конвектор.

Экологичность

По данному параметру приборы равноценны и безопасны для здоровья. В обоих случаях в ходе работы не выжигается кислород в помещении, не сжигается пыль. Лакокрасочное внешнее покрытие не выделяет вредных веществ при нагреве.

Масляные радиаторы без вентилятора отличаются лишь тем, что в меньшей степени поднимают пылинки в воздух, поскольку характеризуются относительно низкой эффективностью конвекции.

Обогрев больших площадей

Если требуется хорошо прогреть помещение большой площади, используется несколько приборов отопления. При этом для каждого масляного радиатора требуется отдельная розетка.

Масляные радиаторы с вентилятором и без

Конвекторы, установленные в одном или разных помещениях, объединяют в единую отопительную сеть, которая оснащается реостатом — это позволяет снизить потребление электрической энергии.

Комфорт

Обогревательные приборы обоих типов работаю бесшумно (исключение — радиаторы, оснащенные вентилятором), не выделяют неприятных запахов. Модели высокого класса рассчитаны на программирование режима работы, установку времени включения и выключения.

Масляные радиаторы не пересушивают воздух, кроме того, они могут быть дополнительно оснащены увлажнителем.

Выбирая конвектор, обратите внимание, что тепло при конвекции распределяется неравномерно — разница температур воздуха у пола и под потоком может достигать 10°С. Кроме того, приборы данного типа не подходят для запыленных помещений и помещений.

Стоимость и долговечность

Оценивая плюсы и минусы обогревателей, необходимо провести сравнение срока службы и стоимости изделий.

Масляные обогреватели могут быть разных размеров

Конвекторы рассчитаны на 20-25 лет использования. Это надежные, ремонтопригодные устройства. Масляные радиаторы через несколько лет эксплуатации (до 10 лет) дают течь по причине образования микротрещин. Такие обогреватели ремонту не подлежат, и их требуется менять на новые.

Стоимость и конвекторов, и радиаторов, зависит от марки и характеристик конкретной модели. В среднем масляные обогреватели дешевле, если сравнивать агрегаты разных типов, но одинаковой мощности и функциональности. Продукция известных брендов отличается высокой стоимостью, но недорогие аналоги обычно имеют небольшой срок службы.

Заключение

Если нет возможности или экономической выгоды греть дом или квартиру электрокотлом, устанавливают мобильные устройства, работающие от электросети. При выборе обратите внимание, какой обогреватель лучше греет при одинаковых затратах энергоносителя, сравнив показатели моделей с характеристиками, оптимальными для ваших условий.

Видео по теме:

Что выбрать — масляный радиатор или конвектор?

С приходом зимы и наступлением холодов многие из нас задумываются о приобретении бытового электрического обогревателя. Ассортимент подобных устройств на сегодня настолько широк, что выбор конкретной модели и даже типа устройства, зачастую становится проблематичным. Каждое из них обладает как своими достоинствами, так недостатками. Каждый обогреватель имеет свою область применения.

Тем не менее, сейчас наиболее популярны у российских потребителей масляные электрические радиаторы и обогреватели-конвекторы.

Особенности и преимущества масляных радиаторов

Масляный радиатор изготавливается в герметичном корпусе из легкого металла. В таком корпусе размещается нагревательный элемент обогревателя – электро-спираль.

Спираль имеет высокое сопротивление и, при прохождении электрического тока через нее, выделяет достаточно большое количество тепла в окружающее пространство.

Металлический корпус радиатора заполнен минеральным маслом, обволакивающим нагревательный элемент и получающим всю тепловую энергию от него. В свою очередь, масло передает тепло корпусу обогревателя, а уже потом тепло передается в воздушную среду помещения.

Подробное описание конструкции, показателей мощности, электро- и пожаро-безопасности, а также другие характеристики этих обогревателей вы найдете на нашем сайте в каталоге Масляные радиаторы

Масляный радиатор выгодно отличается от обычных алюминиевых обогревателей и приборов с открытой спиралью, прежде всего, благодаря своей электро- и пожаро-безопасности. Помимо этого, явным преимуществом маслонаполненного обогревательного прибора является то, что он не сушит воздух, не сжигает оседающую на его поверхность пыль, случайно попавшие на него волосы, шерсть домашних питомцев. Это объясняется тем, что электро-спираль прибора имеет скрытую установку, а корпус не накаляется до опасных значений температуры.

Обогреватели этого типа применяются, в основном, для отопления небольших помещений. Мощность прибора выбирается исходя из расчета: 1 кВ на 10м2 площади при высоте потолка до 3м.

Конструкция и достоинства электроконвекторов

Другое не менее популярное устройство обогрева помещений – электрический конвектор. В своей работе этот прибор использует принципы конвекции воздуха.

Как известно в помещении всегда происходит естественная конвекция воздушных масс – теплый воздух поднимается вверх, а холодный опускается вниз. Конструкция конвективных обогревателей устроена таким образом, что это явление усиливается при помощи специальных жалюзей и клапанов.

Нагревательным элементом конвектора служит ТЭН – трубчатый электронагреватель. Эффективность устройства обусловлена тем, что корпус конвектора практически не нагревается, а все выработанное тепло отдается в окружающее воздушное пространство.

Конвекторы, также как и масляные обогреватели, не поглощают кислород, не сушат воздух, не сжигают пыль. Кроме того, такие приборы не содержат раскаленных жидкостей, которые могут вытечь при падении или повреждении прибора.

Электрические конвекторы используются не только для обогрева жилых помещений, но и в офисах, а также на производственных площадках. Довольно часто конвективные устройства применяются для обогрева автомоечных комплексов, СТО, торговых залов и павильонов.

Мощность устройства выбирается из расчета: 70Вт на 1 м2 для отапливаемых помещений с капитальными утепленными стенами, или же 150Вт на 1 м2 для не отапливаемых построек.

На нашем сайте вы найдете более подробное описание конструкции и характеристик конвекторов «Теплолюкс». Мы предлагаем вам модели HPB-3N (мощностью 1.2 кВт) и HPB-4N (мощностью 1.8 кВт.)

Какой из описанных выше обогревателей выбрать – решать Вам. Надеемся, что этот обзор будет вам полезен!

Синтетические и обычные масла и как правильно выбрать масляный радиатор двигателя

Избавьтесь от разрушительного тепла с помощью внешнего маслоохладителя для вашего двигателя, трансмиссии, гидроусилителя рулевого управления и задней части.

Задумывались ли вы когда-нибудь о том, как горячее масло попадает в ваш двигатель, трансмиссию, дифференциал или усилитель рулевого управления? Чрезмерный нагрев двигателя может вызвать ненужный износ и преждевременный выход из строя. При нормальной работе температура моторного масла должна быть не менее 212 градусов по Фаренгейту, чтобы избавиться от разрушительной влаги и загрязняющих веществ сгорания.Влага исходит из атмосферы и самого топлива. То же самое можно сказать и о загрязнителях горения. Оба загрязняют масло, если они не сгорают при достаточной температуре масла. Если температура моторного масла не превышает 212 градусов по Фаренгейту, что является точкой кипения воды на уровне моря, влага в масле будет смешиваться с серой, которая является одним из побочных продуктов сгорания, и образовывать кислоты, которые в конечном итоге могут повредить движущиеся части.

Точно так же чрезмерная температура моторного масла может нанести другой вред.Обычные моторные масла могут выдерживать температуру до 250 градусов по Фаренгейту. После этого они начинают готовиться и в конечном итоге разрушаются при 275 градусов по Фаренгейту. В идеале мы будем поддерживать температуру моторного масла в диапазоне от 230 до 260 градусов по Фаренгейту. Синтетические моторные масла, такие как те, что от AMSOIL, гораздо более терпимы к перепадам температур, превышающим 300 градусов по Фаренгейту. Они могут выдержать наказание за высокие температуры двигателя, встречающиеся в автоспорте.

Посмотреть все 26 фото Это то, что может случиться, если двигатель, в частности масло, не охлаждается должным образом.

Обычные смазочные материалы получают из сырой нефти, которую выкачивают из-под земли.Загрязняющие элементы, такие как сера, азот, кислород и металл, такой как никель или ванадий, всегда присутствуют в сырой нефти и не могут быть полностью удалены путем очистки. В процессах нефтепереработки различные типы молекул в масле разделяются по весу, в результате чего молекулы сходны по весу, но различаются по структуре, что снижает производительность. Хотя синтетические смазочные материалы значительно дороже, они не содержат загрязняющих веществ. Дивиденды, которые они приносят в течение срока службы двигателя, невозможно измерить.Мы разобрали двигатели, которые постоянно питались синтетической смазкой на протяжении их 200 000-километрового срока службы, только чтобы не обнаружить видимого или измеримого износа шейек, подшипников, стенок цилиндров и поршневых колец. Таким образом, синтетические смазочные материалы AMSOIL — это хорошо потраченные деньги с точки зрения срока службы двигателя.

Как определяется износ двигателя

Абразивный износ начинается с загрязнений снаружи двигателя, таких как грязь и сажа. Эти загрязнения попадают в двигатель через воздухозаборник и циркулируют по двигателю, измельчая и повреждая металлические компоненты.Большую часть абразивного износа можно устранить с помощью высококачественных воздушных и масляных фильтров. Никогда не покупайте дешевые фильтры.

Коррозионный износ , также называемый химическим износом, возникает в результате химического воздействия на металлические поверхности, такие как стенки цилиндров и поверхности подшипников / шейки. Химическая коррозия является проблемой для транспортных средств, которые мы редко используем, таких как уличные удилища и маслкары, потому что они простаивают в течение длительного времени.

Посмотреть все 26 фото Это типичная заводская установка масляного радиатора на Boss Mustang.Обратите внимание на расположение и прочный характер этого маслоохладителя, а также на то, как он подключен. Подобные заводские установки являются лучшими моделями для маслоохладителей.

Адгезионный износ вызывается контактом металла с металлом при высоких нагрузках, скорости или температурах, когда масло разрушается и не создает барьер между движущимися частями. Хотя металлические поверхности в вашем двигателе кажутся гладкими невооруженным глазом, на них есть микроскопические выступы, известные как неровности .Когда неровности скользят друг относительно друга, они могут сцепляться, вызывая сцепление двух поверхностей и разрыв друг друга. По мере того, как эти металлы разъединяются, со временем накапливаются поверхностные дефекты, приводящие к поломкам. Двигатели блокируются из-за неровностей, на которых детали соединяются.

Усталостный износ возникает, когда регулярные нагрузки на смазываемую поверхность со временем вызывают трещины. Согласно AMSOIL, усталостный износ происходит преимущественно в подшипниках качения.

Моторное масло — это не только смазка, но и передача тепла, как и охлаждающая жидкость двигателя в радиаторе.Поскольку масло имеет тесный контакт с движущимися частями вашего двигателя, оно должно отводить тепло от самых горячих компонентов двигателя, таких как подшипники и штоки клапанов. Когда температура масла достигает 275 градусов по Фаренгейту, масло начинает «закоксовываться» и перестает быть смазкой. Он также перестает отводить тепло от самых горячих частей. Шлам — хороший пример того, что происходит с моторным маслом, когда оно перегревается и загрязняется. Ил — это не что иное, как приготовленное моторное масло и загрязняющие вещества.

Когда двигатели становятся конкурентоспособными, а требования к мощности возрастают, у масла возникает более сложная задача — выдерживать повышенные температуры и экстремальные ударные нагрузки.Температуру масла можно контролировать, дав ему место, чтобы избавиться от излишнего тепла. Установка охладителя моторного масла способствует чрезмерному нагреву двигателя. Охладитель моторного масла выполняет ту же работу, что и радиатор. Он также выполняет ту же работу, что и ребра охлаждения двигателей с воздушным охлаждением. Это радиатор, отводящий тепло от двигателя в атмосферу. Маслоохладитель подсоединен к системе смазки двигателя через переходник масляного фильтра и шланги с оплеткой, которые выдерживают нагревание и давление.Он также должен располагаться в отводящем потоке перед радиатором или быть оснащен охлаждающим вентилятором, если он устанавливается под автомобилем.

Еще одна важная проблема с маслоохладителями — контроль температуры. Вы хотите, чтобы масло не стало слишком горячим. Вы также хотите, чтобы температура достигла не менее 212 градусов по Фаренгейту, чтобы влага и загрязнения испарялись из масла. Иногда это требует использования встроенного термостата, который контролирует поток масла через охладитель.

Посмотреть все 26 фотографий Ford Boss 429, 428 Cobra Jet и Boss 302 имели установленные на заводе охладители моторного масла.Они были прикреплены к двигателю таким образом с помощью переходника масляного фильтра и сверхмощных шлангов высокого давления. Summit Racing Equipment, Speedway Motors и Trans-Dapt предлагают варианты переходников масляных фильтров для всех типов двигателей.

Отвод тепла

Маслоохладители, как и радиаторы, отводят тепло в атмосферу. Скромный автомобильный радиатор представляет собой большой радиатор с баками на каждом конце (поперечный поток) или сверху и снизу (вертикально). Между ними эти концевые баки представляют собой серию трубок, по которым движется охлаждающая жидкость.Вокруг трубок расположены ребра охлаждения, которые переносят тепло от трубок, заполненных охлаждающей жидкостью, к проходящему через них воздуху. Чем больше трубок и ребер будет в холодильнике, тем эффективнее будет теплообмен. Водяной насос вашего двигателя перекачивает охлаждающую жидкость от радиатора к двигателю и обратно к радиатору. Поток охлаждающей жидкости регулируется термостатом, который регулирует поток охлаждающей жидкости в зависимости от температуры двигателя. Когда охлаждающая жидкость внутри двигателя достигает заданного значения (160, 180 или 195 градусов по Фаренгейту), он открывается, выпуская горячую охлаждающую жидкость в радиатор.

Что отличает большинство применений масляного радиатора от системы охлаждения двигателя, так это отсутствие только что упомянутого термостата. В зависимости от того, чему вы подвергаете свой двигатель, вам может потребоваться термостат маслоохладителя для контроля температуры масла. В противном случае масло непрерывно течет из системы смазки двигателя через радиатор и обратно в двигатель. Как и радиатор, масляный радиатор представляет собой серию трубок и охлаждающих ребер. Ребра охлаждения забирают тепло масла и отводят его в атмосферу.Чем крупнее маслоохладитель, тем эффективнее он передает тепло. И больше не всегда эффективнее. Лучшие охладители масла имеют больше труб и ребер в пределах заданной области для отвода тепла.

Посмотреть все 26 фото Это то, что вы хотите от хорошего кулера трансмиссии. Имейте в виду, что не все эти охладители предназначены для охлаждения моторного масла.Перед заказом подтвердите заявку на дизайн кулера.

Как выбрать маслоохладитель

Маслоохладители двигателя бывают разных типов и размеров. При выборе подходящего маслоохладителя для вашей уличной удочки необходимо учитывать эти шесть основных соображений.

Общий объем масла в системе смазки вашего двигателя
Выходная мощность двигателя и способ использования автомобиля
Необходимый расход воздуха и доступная монтажная площадь
Размер радиатора
Размер впускного / выпускного отверстия
Что вы можете себе позволить

Есть два основных типа маслоохладителей: трубчатые и ребристые и пластинчатые или многослойные, которые работают одинаково, но используют другую архитектуру с большей площадью поверхности.Охладители труб и ребер обычно обозначаются числом проходов, которые жидкость / масло делает по длине охладителя перед возвращением в двигатель. Двухходовой охладитель — это конструкция, позволяющая маслу дважды проходить по длине охладителя. Чем больше проходов предлагает кулер, тем лучше теплоотдача.

Есть также входной и выходной размер. Обязательно выбирайте размер, который не будет слишком маленьким и ограничивающим, так как это приведет к падению давления масла, что может вызвать повреждение двигателя.Большинство двигателей будут использовать фитинги размера -8 AN или -10 AN, хотя двигатели с высокой производительностью / большим расходом могут также иногда использовать размеры портов -12 AN. Вам нужен обильный поток масла через охладитель, чтобы обеспечить хорошую теплопередачу.

Главное, что вы хотите запомнить при установке любого охладителя моторного масла, — это поток воздуха через ребра охлаждения, будь то в потоке перед радиатором или с помощью охлаждающего вентилятора. Также имейте в виду, что у вас может быть чрезмерный поток воздуха туда, где пограничный слой удерживает воздух от охлаждающих трубок и ребер.Вы хотите, чтобы воздух проходил через ребра и трубы, где тепло передается в атмосферу. Если воздух движется по трубам и ребрам слишком быстро, тепло будет удерживаться и не сможет уйти.

Посмотреть все 26 фото Нам нравится компактность этого алюминиевого радиатора трансмиссии / гидроусилителя руля с оребрением от Summit Racing Equipment. Вы можете разместить этот охладитель на направляющей рамы под ним, в зоне скольжения, близко к земле и в стороне. Алюминиевые ребра являются отличными проводниками тепла, поскольку имеют большую площадь поверхности, которая отводит тепло от жидкости.

Лучшее место для маслоохладителя (без электрического вентилятора) — это место, подверженное максимальному потоку воздуха, что позволяет охладителю работать с максимальной эффективностью. Вы должны следить за конденсаторами кондиционера, охладителями трансмиссии и т.п., которые могут препятствовать прохождению воздушного потока через охладитель масла. Также имейте в виду, что маслоохладитель никогда не следует размещать там, где дорожный мусор может нанести ущерб, например, в колесной арке. Если вы собираетесь разместить под автомобилем кулер, вам понадобится электрический вентилятор, чтобы воздух двигался через ребра.

Лучшее место для подачи масла в двигатель — это масляный фильтр, потому что фильтр следует за масляным насосом, поэтому давление в системе подачи масла будет достаточным для эффективного движения по магистралям и охладителю. Trans-Dapt предлагает многослойные адаптеры, которые позволяют безопасно и эффективно подключать масло к двигателю. Такой подход также позволяет охладителю масла охлаждать масло перед его использованием в двигателе. По возможности сведите к минимуму длину и количество изгибов маслопроводов, которые могут вызвать турбулентность жидкости в линиях.Лучше всего установить маслоохладитель с помощью многослойного адаптера, в котором между креплением фильтра и заводским фильтром расположена распорная пластина. Другой вариант — навинчиваемый адаптер, в котором используется комплект для перемещения фильтра, который позволяет установить крепление фильтра в более удобное место. Круглая двухпортовая металлическая хоккейная шайба с уплотнительным кольцом заменяет заводской фильтр и направляет маслопроводы к новому месту расположения фильтра.

Вы также можете рассмотреть возможность удаленного расположения масляного фильтра в первую очередь для двигателя, что позволит вам улучшить доступ к фильтру и даже добавить второй фильтр в зависимости от типа вождения, которое вы собираетесь делать.Условия пыльной пустыни требуют максимальной фильтрации, которую вы можете дать своему хотроду. Никогда не срезайте углы шлангами и водопроводом. По возможности выбирайте лучшие шланги из нержавеющей стали с оплеткой и жесткие стропы. Также неплохо иметь встроенный датчик температуры масла, чтобы следить за температурой.

Speedway Motors предлагает широкий выбор охладителей двигателя и трансмиссии и адаптеров от AFCO, Earl’s, B&M, TCI, Mr. Gasket и Barnes Systems. Проверенные на гонках легкие и эффективные алюминиевые маслоохладители Earl спроектированы с учетом ограничений по пространству, которые характерны для уличных удилищ.Speedway Motors сообщает нам, что гоночные автомобили использовали паяные алюминиевые модульные маслоохладители со времен Второй мировой войны. Тогда это была самая современная технология, и сейчас она остается выбором гонщиков и энтузиастов.

Посмотреть все 26 фотографийМы только что показали вам один тип пластинчатого радиатора для охлаждения трансмиссионной жидкости. Это многоярусный масляный радиатор от Summit для охлаждения моторного масла, который обеспечивает большую эффективность при использовании меньшего пространства. Вы можете разместить этот охладитель низко, чтобы он не ограничивал поток воздуха через радиатор и конденсатор кондиционера.

Многослойный пластинчатый модульный масляный радиатор, столь распространенный сегодня, относится к началу 1930-х годов, когда он был разработан для использования с двигателем Rolls Royce Merlin V-12, который приводил в движение Spitfires и Hurricanes, выигравшие Битву за Британию. Этот тип охладителя с пластинами «турбулизатора» и плотными ребрами охлаждения обеспечивает максимальную площадь поверхности со стороны жидкости и воздуха. Большие коллекторные баки на каждом конце обеспечивают минимальное ограничение потока. Для вас это означает максимальную теплоотдачу от компактного маслоохладителя.

Главное, что вам нужно знать о жидкостных охладителях, — это то, для чего они предназначены.Охладители моторного масла рассчитаны на более высокие давления и температуры, чем охладители жидкости трансмиссии или гидроусилителя рулевого управления. Это означает, что вам необходимо знать, для чего предназначен кулер, который вы имеете в виду. Вы не хотите использовать охладитель жидкости трансмиссии или гидроусилителя рулевого управления в качестве охладителя моторного масла.

Вот что вам нужно знать о охладителях моторного масла Earl от Speedway Motors.

  • Они производятся в США из авиационного алюминиевого сплава с использованием новейшей технологии вакуумной пайки.Это означает долговечность.
  • Внутренние пластины турбулизатора с гофрированным экраном в охладителях Earl повышают как термический КПД, так и механическую прочность, в результате чего получается наиболее эффективный, компактный и легкий практичный корпус.
  • Изготовлен из тонких алюминиевых пластин для максимально эффективной передачи тепла.
  • Впускной и выпускной фитинги Уплотнительное кольцо к верхней пластине для облегчения обслуживания.
  • Они разработаны для диапазона расхода масла и скорости воздуха, встречающегося в высокопроизводительных автомобилях, а это означает, что они превзойдут ваши ожидания.
  • Каждый кулер Earl проверяется под давлением до 175 фунтов на квадратный дюйм. Периодические образцы подвергаются испытанию на разрыв при давлении 350 фунтов на квадратный дюйм, чтобы убедиться, что они соответствуют стандартам.

Speedway Motors также предлагает несколько различных типов адаптеров масляных фильтров для уличных штанг. Это универсальные переходники для масляных фильтров, которые поставляются с переходниками с четырьмя разными размерами резьбы, чтобы упростить установку для систем GM, Ford или Chrysler. Большинство этих адаптеров предназначены для установки между двигателем и масляным фильтром для прохождения масла под давлением через маслоохладитель.Вот что вам нужно знать об этих адаптерах перед выбором.

  • Боковые порты 3/8 дюйма NPT
  • Специальные резьбовые переходники подходят для большинства двигателей
  • Конструкция из литого под давлением алюминия
  • Толщина 1-7 / 8 дюйма
  • Все уплотнительные кольца входят в комплект

В комплекте резьбовые переходники:

  • (1) -дюйм-16
  • (1) 11/16 дюйма — 18
  • (1) 13/16 дюйма — 16
  • (1) 7/8 дюйма — 20

Все имеют наружный диаметр резьбы 1 дюйм — 12.

Охладители для других целей

Посмотреть все 26 фото Trans-Dapt предлагает линейку переходников для масляных фильтров для различных областей применения, которые позволяют использовать маслоохладитель и альтернативные места расположения фильтров.

Охладители трансмиссии, дифференциала и гидроусилителя рулевого управления выполняют те же функции, что и охладители моторного масла. Они отводят тепло от смазочного масла. Хотя может показаться, что трансмиссии, дифференциалы и гидроусилитель руля работают холоднее, чем двигатели, на самом деле все обстоит как раз наоборот.Температура автоматической трансмиссии может достигать температуры моторного масла, потому что в ней возникает сильное трение и давление. Разница температур может достигать 300 градусов по Фаренгейту в зависимости от вашего вождения. То же самое и с жидкостью для гидроусилителя руля, которая является гидравлической и всегда находится под давлением. Редкий случай, когда уличному удилищу требуется дифференциальный охладитель, который обычно используется только в гонках. Дифференциальные насосы охладителя могут быть электрическими или трансмиссионными.

Те же правила применяются к этим охладителям жидкости.Их следует размещать в воздушном потоке перед радиатором с надлежащим управлением воздушным потоком, способствующим хорошей передаче тепла в атмосферу. Если вам необходимо разместить кулер под решеткой, например, под дифференциалом, гидроусилителем руля или автоматической коробкой передач, вам, вероятно, понадобится электрический охлаждающий вентилятор, который требует электричества, необходимого для питания вентилятора. Вам понадобится переключаемый источник питания от замка зажигания с реле для управления электрической нагрузкой. Дифференциальный охладитель должен быть сзади рядом с задней частью, но никогда в колесной арке, где он может быть поврежден дорожным мусором.

Посмотреть все 26 фото Обратите внимание на использованные здесь прочные стальные плетеные лески. Посмотреть все 26 фото

Что такое маслоохладители — NASA Speed ​​News Magazine

Когда мощность двигателя превышает определенный порог на литр рабочего объема, масляный радиатор становится более важным, даже критическим. Выбор и установка маслоохладителя требует значительных усилий, поэтому, чтобы узнать больше, мы связались с Заком Билсом, техническим торговым представителем шведской компании Setrab USA, которая специализируется на полном ассортименте теплообменников и радиаторов для OEM-приложения и масляное охлаждение для автоспорта.Существуют правильные и неправильные способы добавления системы масляного охлаждения в зависимости от области применения и ряда других факторов, но есть два ключевых принципа, которым необходимо следовать при добавлении системы масляного охлаждения: получить помощь специалиста и не экономить на материалах. .

«Масло — единственное, что предотвращает контакт металла с металлом, и любой высокопроизводительный двигатель спроектирован с учетом собственного оптимального диапазона температур масла в зависимости от того, сколько работы масло выполняет в этой системе», — сказал Билс. «Требования к маслу в высокооборотистом четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом отличаются от требований к маслу в безнаддувном V-8, и от этого различия становятся более конкретными.

«Что мы действительно знаем наверняка, так это то, что в большинстве случаев температуры, превышающие нормальный рабочий диапазон, нарушают способность масла выполнять свою традиционную смазочную работу», — добавил Билс. «Практическое правило гласит, что каждые 20 градусов тепла приводит к половинному сроку службы масла. Это оказывает соответствующее влияние на каждый внутренний компонент, которого касается масло ».

Система охлаждения масла состоит из штуцеров и шлангов для отвода масла из двигателя к радиатору и обратно в двигатель.Это кажется довольно простым, правда? Не совсем.

Любой поток жидкости ограничен самым маленьким отверстием, через которое она протекает. Размер фитингов, длина трубопроводов и изгибов в водопроводной системе могут влиять на давление и расход масла. Диапазон обычных размеров сантехники колеблется от AN -6 до -16, при этом большинство фитингов попадают где-то между -8, -10, -12. Подробную информацию о фитингах AN см. В статье «Общие сведения о фитингах с высокими характеристиками — прямая резьба и резьба AN против конической резьбы» в статье Speed ​​News за март 2017 года.

«Поиск идеального размера трубопровода — это вопрос учета потока масла при ожидаемых оборотах в наиболее сложной ситуации, с учетом расстояния от источника масла до маслоохладителя, количества изгибов маслопроводов, наличия подачи масла. доступ на стороне нагнетания или на стороне возврата масляной системы, и может быть дополнительно определен типом масляной системы, будь то мокрый или сухой картер », — сказал Билс.

Не существует универсального решения для водопровода, что справедливо и для самого теплообменника.Эффективность теплообменника измеряется в БТЕ в час. Что действительно здорово, так это то, что любое тепло, выделяемое маслоохладителем, связано с некоторым количеством лошадиных сил, которое не теряется в качестве отработанного тепла в двигателе. Билс сказал, что, как показывает практика, 1 лошадиная сила равна 2544 БТЕ в час.

Стандартный масляный радиатор часто представляет собой не что иное, как манжету, через которую протекает охлаждающая жидкость двигателя, между блоком и масляным фильтром. Когда обязанности или уровни мощности увеличиваются, требуется большая охлаждающая способность.

Чтобы найти теплообменник подходящего размера, в первую очередь необходимо учитывать мощность, затем выделенное место для ее установки и то, как будет использоваться автомобиль, и именно здесь решающее значение имеют хорошие компоненты. Недорогие маслоохладители могут привести либо к низким перепадам давления масла с плохой производительностью, либо к адекватной производительности при экстремальных перепадах давления. Правильно спроектированные и спланированные системы охлаждения масла могут приблизить или приблизиться к нулевой чистой потере давления.

Чтобы найти подходящее место для установки кулера, Билс посоветовал установить его в как можно большем количестве точек и изолировать от вибрации с помощью амортизирующих опор.Кроме того, точки крепления шасси должны быть такими, чтобы они вибрировали в одной плоскости, например, на опоре радиатора. Если вы установите его в разных плоскостях движения, таких как линейная направляющая рамы и боковая опора радиатора, вы можете в конечном итоге оторвать крепления из-за изгиба шасси.

Также рекомендуется пропустить масло через фильтр, прежде чем направлять его через охладитель. Это снижает ограничения, фильтруя более теплое и жидкое масло, и подает чистое масло в охладитель.

Во избежание «взбивания» незакрепленных масляных шлангов закрепите их как можно ближе к охладителю.Взбивание может вызвать нагрузку на соединение маслоохладителя и со временем привести к усталости. Для фитингов минимизируйте серьезность изгибов, чтобы изгибы были максимально плавными. Например, не используйте фитинг под углом 90 градусов, если подойдет установка под 45 градусов.

В идеале маслоохладитель должен быть обращен прямо к набегающему потоку воздуха и, что не менее важно, должен обеспечивать надлежащий выхлопной тракт из задней части теплообменника. Если вам нужен охлаждающий вентилятор, лучше втягивать воздух, чем толкать его.

Пытаясь удерживать теплообменник как можно ближе к двигателю, вы также должны установить его так, чтобы поток воздуха был максимальным.Лучше всего разместить теплообменник так, чтобы он был обращен прямо к набегающему воздушному потоку, и, что не менее важно, должен существовать надлежащий путь выхода выхлопных газов из задней части теплообменника. Если вам нужен охлаждающий вентилятор, лучше втягивать воздух, чем толкать его.

«Один масляный радиатор может выглядеть похожим на другой, хотя на самом деле между ними могут быть значительные инженерные и производственные различия», — сказал Билс. «Истинная стоимость владения действительно иллюстрируется разницей между меньшими затратами за менее дорогой, плохо спроектированный и изготовленный масляный радиатор и вложением средств в более выгодный.”

Изображение любезно предоставлено Setrab USA

Как выбрать и определить размеры охладителей гидравлического масла

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27717f6d5f267ee27f1b8» data-embed-element = «aside» data-embed-alt = «Insidepenton Com Электронный дизайн Adobe Pdf Logo Tiny» data-embed- src = «https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2016/04/insidepenton_com_electronic_design_adobe_pdf_logo_tiny.png?auto=format&fit=max&w=1440″ data-embed]-caption = » Загрузите эту статью в формате.Формат PDF
Этот тип файла включает графику и схемы с высоким разрешением, если применимо.
% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27718f6d5f267ee27fba3» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Machinedesign Com Sites Machinedesign com Загрузка файлов 2014 07 Каталог Hy10 30 0 «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2014/07/machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_uploadalogs_2014_07_HY10_png? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}% На этом разрезе охладителя OAW показаны гофрированные пластины из припаянной медью нержавеющей стали 316. Конструкция обеспечивает турбулентный поток воды, предотвращающий засорение. Этот высокоэффективный агрегат на 90% меньше кожухотрубных теплообменников той же мощности.

Тепло убивает гидравлические системы. Вот почему охладители гидравлического масла широко используются в различных сельскохозяйственных, мобильных, производственных и промышленные установки.Они удаляют избыточное тепло, генерируемое потерями энергии в системе, а также от внешних источников, таких как двигатели, печи и даже окружающую среду.

Фактически, охладители часто необходимы для проектирования гидравлических систем с оптимизированной температурой, которые поддерживают температуру масла в ограниченном диапазоне. Такие схемы являются основными предпосылками для рентабельной работы, поскольку они обеспечивают ряд преимуществ с точки зрения производительности, экономики и окружающей среды. К ним относятся:

  • Поддержание правильной температуры позволяет поддерживать рекомендованную вязкость масла, обеспечивая надлежащую смазку механических компонентов и работу гидравлических устройств с максимальной эффективностью.Если температура масла превысит рекомендуемые пределы, это может сократить срок службы системы из-за плохой смазки, более высокой внутренней утечки, более высокого риска кавитации и повреждения компонентов.
  • Понижение температуры также помогает продлить срок службы масла и других компонентов. Избыточное тепло может привести к ухудшению качества гидравлического масла, образованию вредного лака на поверхностях компонентов и повреждению резиновых и эластомерных уплотнений.
  • Работа в рекомендуемых диапазонах температур увеличивает доступность и эффективность гидравлической системы, повышая производительность оборудования.
  • Наконец, благодаря большему времени безотказной работы машины и меньшему количеству простоев это снижает затраты на обслуживание и ремонт.

Учитывая преимущества, предлагаемые охладителями, становится очевидным, что их точное определение размеров является первостепенной задачей для инженеров-проектировщиков. Очевидно, что занижение размера допускает более высокие температуры масла, чем рекомендованные. Но слишком большой размер отрицательно сказывается и на эффективности системы из-за снижения температуры ниже рекомендуемого диапазона и увеличения затрат из-за покупки, превышающей необходимую.Вот несколько советов по выбору кулера подходящего типа и размера для конкретного применения.

Варианты кулера

Для гидравлических систем подходят несколько различных типов охладителей, наиболее распространенными из которых являются воздушное и водяное охлаждение.

Системы с воздушным охлаждением рассеивают тепло с потоком воздуха. Этот тип охладителя работает путем нагнетания холодного воздуха над горячей жидкостью внутри змеевика или сердечника теплообменника. Низкие эксплуатационные расходы и простота обслуживания — привлекательные преимущества систем с воздушным охлаждением.Они также устраняют проблемы загрязнения водой и минимизируют коррозию. Кроме того, тепло, выделяемое системами с воздушным охлаждением, можно использовать для других целей.

С другой стороны, первоначальные затраты на систему с воздушным охлаждением превышают затраты на установку с водяным охлаждением. Воздушные версии также больше по размеру и производят больше шума, поэтому они могут ухудшить рабочую среду. Более того, эти охладители требуют вентиляции и чистого воздуха, а колебания температуры окружающей среды могут сильно повлиять на охлаждающую способность, что затрудняет поддержание стабильной работы.

В системах с водяным охлаждением для отвода тепла используется холодная вода, а горячие и холодные жидкости разделены перегородкой. По сравнению с системами с воздушным охлаждением эквивалентной мощности, системы с водяным охлаждением имеют более низкие начальные затраты. Они также тихие, компактные и не изменяют температуру окружающей среды. Колебания температуры воздуха практически не влияют на охлаждающую способность, что позволяет добиться большей стабильности. Между тем, нагретую воду системы можно использовать для других целей на месте.

Хотя охладители с водяным охлаждением дешевле, для них обычно требуется чистая вода.Постоянно проточная вода может быть дорогостоящей, что ведет к более высоким эксплуатационным расходам. Другие проблемы включают риск коррозии и эрозии, а также повышенное техническое обслуживание. Агрегаты с водяным охлаждением также могут замерзать в холодную погоду, позволяя воде загрязнять масло.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27718f6d5f267ee27fba5» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Machinedesign Com Sites Machinedesign com Загрузка файлов 2014 07 Ulac 3 «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2014/07/machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_uploads_2014_07_ULAC_3.png? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}% Охладители гидравлического масла с воздушным охлаждением отводят тепло путем нагнетания холодного воздуха над горячей жидкостью внутри теплообменника. Обычно они имеют низкие эксплуатационные расходы. и просты в обслуживании.

К другим типам охладителей относятся охладители с охлаждением и испарительные градирни. Во всех случаях инженеры должны сначала выбрать наиболее подходящий тип, а затем определить размер установки для конкретного применения.

Данные приложения

После выбора типа охладителя следующим шагом является сбор соответствующих данных приложения, таких как максимальная температура системы, тип охлаждаемой жидкости, скорость потока жидкости, максимально допустимое падение давления охлаждаемой жидкости и тепловая нагрузка.

Очень важно определить тепловую нагрузку. Многие пользователи предполагают эффективность своей системы, а затем рассчитывают тепловую нагрузку. Например, если предполагается, что система эффективна на 70%, можно предположить, что оставшиеся 30% входной мощности — это тепловая нагрузка. Оценка общей эффективности системы дает значение тепловой нагрузки, но расчет тепловой нагрузки обычно более точен.

Один аналитический метод включает измерение всех потерь давления и расходов в системе, что в большинстве случаев нецелесообразно.Другой, более простой метод измеряет температуру пласта за определенный период времени. Контролируя температуру резервуара и зная тип и объем жидкости, тепловую нагрузку Q можно рассчитать с помощью:

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27718f6d5f267ee27fba7» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Com Sites Machinedesign Machinedesign com Загрузка файлов 2014 07 Kk Cool Running Hydra Eq1 0 «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2014/07/machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_uploads_2014_07_KK_Cool_Running_Hydra_Eq1_0.png? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

, где ∠† T = повышение температуры; c p = удельная теплоемкость; ρ = плотность жидкости; В, = общий объем жидкости и т, = время.

Чем точнее системные данные, тем точнее можно определить требуемый размер кулера. После расчета тепловой нагрузки инженеры могут применить поправку или коэффициент «безопасности» для учета неопределенностей.Использовать ли один из них, зависит от того, насколько консервативным должен быть дизайн и от уровня достоверности данных. Более вероятно, что инженеры непреднамеренно применяют коэффициент безопасности при определении температуры охлаждающей жидкости (температура окружающего воздуха для масляных радиаторов с воздушным охлаждением или температура воды для масляных радиаторов с водяным охлаждением). То есть в расчетах часто используется температура окружающего воздуха 100 ° F или выше, а температура воды часто устанавливается на уровне 80 ° F или выше. В действительности температура жидкости редко бывает такой высокой.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27718f6d5f267ee27fba9» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Machinedesign Com Sites Machinedesign com Загрузка файлов 2014 07 Холодопроизводительность 4 Kk «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2014/07/machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_uploads_2014_07_Cooling_kform.pacity_2014_07_Cooling_kform_capacity = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}% На графиках показана охлаждающая способность и падение давления для водяных охладителей Parker OAW Model 46 и 61.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27718f6d5f267ee27fbab» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Com Sites Machinedesign Machinedesign com Загрузки файлов 2014 07 Падение давления 5 Kk «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2014/07/machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_uploads_2014_07_Pressure_drop_5 format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

Еще одно соображение заключается в том, будет ли охладитель подсоединяться к возвратной линии или к автономному контуру рециркуляции.Это может иметь большое значение. Подобрать охладители, установленные в обратных линиях, довольно просто. Размеры кулеров могут быть выбраны с учетом максимальной температуры системы или максимальной температуры резервуара. Температура масла на входе в охладитель — это температура системы, а температура масла на выходе из охладителя — это температура резервуара. Расчет автономных охладителей может быть намного сложнее, в зависимости от расположения впускного отверстия насоса по отношению к выпускному отверстию обратной линии, а также от того, между ними есть какие-то перегородки.В худшем случае размер охладителя такой, чтобы температура на входе охладителя соответствовала требуемой температуре резервуара. Это означает, что масло, выходящее из охладителя, холоднее, чем желаемая температура в резервуаре. Но это холодное масло смешивается с горячим обратным маслом, которое вообще не охлаждается. Смешивание двух источников нефти вместе с расположением нефтяных линий относительно друг друга усложняет моделирование реальных условий коллектора.

Дополнительные факторы

Помимо вышеперечисленных соображений, важны и другие факторы применения.Выбирая оборудование с воздушным охлаждением, помните о высоте, максимальной температуре окружающего воздуха и типе двигателя, приводящего в движение вентилятор. Подходят двигатели переменного, постоянного и гидравлического тока.

На первый взгляд, тип двигателя может показаться незначительным для производительности маслоохладителя, если двигатель обеспечивает необходимую мощность для вращения вентилятора. Но тип двигателя может повлиять на размер кулера. Обычно двигатели вентиляторов на 12 и 24 В постоянного тока не имеют плотности мощности двигателей переменного тока. Это означает, что приводы вентиляторов постоянного тока не могут проталкивать или тянуть через ядро ​​столько воздуха, сколько приводы переменного тока.Поскольку через ядро ​​проходит меньше воздуха, охлаждающая способность также ниже. В результате для привода вентилятора постоянного тока может потребоваться более мощный блок охлаждения, чем для привода переменного тока.

Для охладителей с водяным охлаждением сначала определите тип воды, которую будет использовать устройство: пресная, соленая или смесь воды и гликоля. Если вы выбираете воду / гликоль, важно уточнить тип гликоля, а также соотношение воды и гликоля. Также определите максимальный расход воды и максимально допустимое падение давления со стороны воды. Эти цифры не всегда можно получить, но они помогают улучшить выбор кулеров.

ВЫБОР КУЛЕР

После получения необходимых данных инженеры могут перейти к определению размеров. Размеры кулеров можно определить с помощью программного обеспечения или интерполяции графиков, оба из которых доступны у производителей кулеров. Программное обеспечение предлагает самое простое и быстрое решение. Пользователям нужно только ввести записанные данные в соответствующие поля, позволяя программному обеспечению рассчитать оптимальный размер.

Например, у Parker есть программа определения размеров охладителя с воздушным охлаждением, которую инженеры могут загрузить по адресу http: // tinyurl.ком / mf5nv73 . Входные данные для этой программы включают тип масла и расход, температуру на входе и окружающей среде, тепловую нагрузку и высоту. Выходные данные включают температуру масла и воздуха на входе и выходе, удельное тепловыделение, падение давления масла и уровень шума.

Программа может выбрать кулер на основании входных данных, либо пользователь может выбрать конкретный кулер и проанализировать его возможности. Однако программа настолько «умна», насколько данные, которые она получает. По этой причине знание того, как интерполировать графики, может помочь инженерам лучше понять размер и выбор кулеров.

Графический размер

Способность охладителя отводить тепло зависит от типа жидкости, расхода жидкости, разницы между двумя температурами жидкости и других факторов. Графики обычно отображают тепловую нагрузку в зависимости от скорости потока жидкости при заданном наборе условий.

Графики основаны либо на разнице температур на входе (ETD), либо на температуре приближения. ETD означает температуру горячей жидкости, поступающей в охладитель, за вычетом температуры холодной жидкости (воды или окружающего воздуха, в зависимости от типа охладителя), поступающей в охладитель.Кривые ETD представляют данные на основе «на градус» или номинальной разницы температур, обычно 50 или 100 ° F. Это означает, например, что ETD 50 ° F является результатом температуры горячей жидкости 150 ° F минус 100 ° F температуры холодной жидкости.

Под подходящей температурой понимается температура горячей жидкости на выходе из охладителя за вычетом температуры холодной жидкости, поступающей в охладитель. Температурные кривые приближения обычно основаны на температуре подхода 40 ° F.

Для упрощения ETD учитывает разницу температур перед процессом охлаждения; тогда как температура приближения использует конечную температуру, достигнутую за счет охлаждения.

Графики могут потребовать от пользователей преобразовать единицы измерения, чтобы они соответствовали единицам диаграммы для тепловой нагрузки и расхода. Общие единицы измерения тепловой нагрузки включают:

  • БТЕ / час ° F ETD.
  • БТЕ / час при ETD 100 ° F.
  • Мощность в лошадиных силах при температуре приближения 40 ° F.

Поправочные коэффициенты

Часто при интерполяции графиков инженеры должны применять поправочные коэффициенты для таких параметров, как вязкость масла, высота (для воздушного охлаждения), частота двигателя (для воздушного охлаждения с двигателем переменного тока) и соотношение масла и воды (для водяного охлаждения без индивидуального охлаждения). кривые для различных соотношений нефти и воды).Также следует учитывать факторы безопасности.

Например, графики на стр. 36 показывают холодопроизводительность и падение давления для водяных охладителей Parker OAW. Кривые охлаждения основаны на конкретных условиях. К ним относятся масло ISO VG 32, соотношение масло / вода 2: 1 и разница на входе масло / вода 60 ° F. Для других условий инженеры должны использовать следующие поправочные коэффициенты.

Поправочные коэффициенты для других типов масел.

Холодопроизводительность : умножьте желаемую холодопроизводительность на поправочный коэффициент K v .

Падение давления масла : Умножьте падение давления на поправочный коэффициент K p .

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27718f6d5f267ee27fbad» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Com Sites Machinedesign Machinedesign com Загрузка файлов 2014 07 Коэффициенты коррекции типа масла «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2014/07/machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_uploads_2014_07_Oil_Typng? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

Поправочные коэффициенты для других перепадов температуры на входе.

Холодопроизводительность : Для разницы температур на входе, отличной от 60 ° F, умножьте желаемую холодопроизводительность на поправочный коэффициент K t .

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27718f6d5f267ee27fbaf» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = »Com Sites Machinedesign Machinedesign com Загрузка файлов 2014 07 Температура на входе «data-embed-src =» https: // base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2014/07/machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_uploads_2014_07_Inlet_Temperature.png?auto=format&fit=max&w=1440 «data-embed]-caption =» »

Кривые поправки для других соотношений потока нефть / вода.

Холодопроизводительность : Для отношения потоков масло / вода, отличного от 2: 1, разделите желаемую холодопроизводительность на коэффициент K r , полученный из кривых на графике коррекции соотношения потоков.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27718f6d5f267ee27fbb1» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Machinedesign Com Sites Machinedesign com Загрузка файлов 2014 07 Коэффициент расхода 8 Кк «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2014/07/machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_uploads_2014_07_Flow_ratiop_8 = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

Графическая навигация

После выполнения необходимых преобразований и настроек выполните следующие действия, чтобы выбрать кулер:

• Найдите расход по оси X графика, который соответствует зарегистрированному расходу.

• Увеличивайте этот расход до тех пор, пока значение оси Y не совпадет с расчетной тепловой нагрузкой.

• Выберите кривую, которая пересекается в этой точке. Если в точке пересечения кривой нет, используйте ближайшую кривую над пересечением.

• Кривая указывает правильный размер кулера.

(См. Прилагаемую боковую панель, Определение размера кулера , для пошагового примера определения размера.)

Зная правильный размер кулера, пользователи могут до определенной степени настраивать базовые модели.Например, изделия с воздушным охлаждением могут иметь несколько различных типов двигателей и напряжений. Кроме того, пользователи часто могут указывать такие опции, как переключатели контроля температуры и перепускные клапаны давления и температуры. Установки с водяным охлаждением могут иметь варианты количества проходов, расстояния между перегородками и размера охлаждающей трубы.

Размер кулера

Вот краткий обзор размеров охладителя гидравлического масла с водяным охлаждением, в данном случае охладителя OAW типа Parker.Рабочие условия включают: масло ISO VG 68 с расходом 40 галлонов в минуту и ​​желаемой охлаждающей способностью Q r = 40 л.с. Температура масла на входе T o = 140 ° F и температура воды на входе T w = 100 ° F. Доступный расход воды = 10 галлонов в минуту и ​​максимальное падение давления = 30 фунтов на квадратный дюйм.

Сначала рассчитайте разницу температур на входе,

ETD = T o — T w = 140 ° — 100 ° = 40 ° F.

Расчетная холодопроизводительность Q d — холодопроизводительность, используемая для выбора подходящего охладителя. Вычислите Q d , умножив Q r на коэффициенты K v и K t , а затем разделив на коэффициент K r из графика.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df27718f6d5f267ee27fbb3» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Com Sites Machinedesign Machinedesign com Загрузка файлов 2014 07 Kk Cool Running Hydra Eq2 0 «data-embed-src =» https: // base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2014/07/machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_uploads_2014_07_KK_Cool_Running_Hydra_EQ2_0.png?auto= «-format&fit14=max&w=9»

Согласно кривым холодопроизводительности, минимальный размер охладителя для этих условий — OAW 61-40.

Падение давления масла, ∠† P , можно найти по кривой падения давления. Умножьте его на коэффициент перепада давления K p , чтобы найти фактическое падение давления, ∠† P a .

∠† P a = ∠† P × K p = 23 psi × 1,7 = 39,1 psi.

В этом случае фактическое падение давления превышает максимально допустимое. Следующим по размеру кулером будет OAW 61-60. Падение давления для этого кулера:

∠† P a = 12 фунтов на кв. Дюйм x 1,7 = 20,4 фунтов на кв. Дюйм.

Следовательно, кулер правильного размера для этой установки — OAW 61-60.

Ресурсы:

Parker Hannifin Corp.

Руководство по покупке охладителя гидравлического масла

— Выберите правильный охладитель гидравлического масла

Для чего нужны охладители гидравлического масла

Тепло убивает гидравлические системы, поэтому охладители гидравлического масла широко используются в различных сельскохозяйственных, мобильных, производственных и промышленных предприятиях. Для гидравлических систем подходят несколько различных типов маслоохладителей, из которых наиболее распространены воздухоохладители и охладители воды.

Это руководство проливает свет на необходимость использования охладителей гидравлического масла, а также на преимущества и параметры для выбора лучшего охладителя масла.

Вентилятор охладителя гидравлического масла:

Гидравлический воздушный вентилятор — это в первую очередь устройство, используемое для охлаждения или понижения температуры масла, используемого в промышленности или, точнее, в гидравлических системах.

Зачем нужны маслоохладители:

Два способа охлаждения масла (нагреваются из-за неэффективности гидравлических контуров):

  1. Более сложный и дорогостоящий процесс состоит в том, чтобы использовать достаточно масла, чтобы выделяемое тепло никогда не становилось слишком большим во время одной разрядки.
  2. Лучшим и более эффективным процессом является охлаждение масла так, чтобы создаваемое тепло всегда рассеивалось. Этот процесс позволяет системе работать неограниченное время и использовать меньше масла.

Компоненты охладителя гидравлического масла
  • Масляный резервуар
  • Вентилятор охлаждения, радиатор и мини-гидромотор
  • Клапан сбросный
  • Перепускной клапан фильтра / радиатора
  • Смотровое стекло уровня масла
  • Индикатор засорения фильтра
  • Всасывающий патрубок и комплект трубок После монтажа

Преимущества охладителя гидравлического масла

Используя охладитель гидравлического масла, вы можете получить стабильные характеристики охлаждения и фильтрации независимо от изменений расхода и рабочего цикла главного гидравлического контура.Это также позволяет подбирать размеры охладителя в соответствии с тепловой нагрузкой, а не с максимальным обратным потоком основного контура.

Большим преимуществом является то, что этот охладитель полностью отделен от давления в возвратной линии, которое потенциально может повредить охладитель. Кроме того, обслуживание фильтров может выполняться без отключения основной системы.

Требования к выбору перед покупкой охладителя гидравлического масла

Чтобы правильно подобрать кулер, необходимо знать следующие параметры:

  • Количество тепла, которое необходимо отвести из системы.
  • Требуемая температура масла.
  • Температура подаваемой воды и окружающего воздуха
  • Требуемый точный расход
  • Требуемый коэффициент расхода нефти и воды
  • Вязкость масла

Рекомендации по обслуживанию охладителя гидравлического масла

Следует соблюдать регулярные интервалы технического обслуживания в зависимости от окружающих и эксплуатационных условий для проверки работы оборудования и предотвращения преждевременного отказа компонентов.

a) Осмотрите весь теплообменник и узел двигателя / вентилятора на предмет ослабленных болтов, ослабленных соединений, сломанных компонентов, пятен ржавчины, коррозии, засорения ребер / змеевиков или внешних утечек.

б) Большинство электродвигателей малой мощности не требуют дополнительной смазки. Однако более крупные двигатели необходимо смазывать смазкой хорошего качества, как указано производителем, не реже одного раза в 6-9 месяцев.

c) Очистка и осмотр лопастей вентилятора необходимы во время планового технического обслуживания.При обращении с лопастями вентилятора необходимо соблюдать осторожность, чтобы не согнуть и не ударить какие-либо лопасти. Лопасти вентилятора, сбалансированные на заводе, не будут работать должным образом, если они повреждены или разбалансированы. Повреждение лопастей вентилятора может в дальнейшем привести к вибрации и серьезному повреждению теплообменника или приводного двигателя.

d) Сплющенные плавники змеевика можно вернуть на место. Этот процесс может потребовать извлечения змеевика из шкафа.

e) Теплообменники, работающие в масляной или пыльной среде, часто нуждаются в чистке ребер охлаждения змеевика.Масляные ребра следует очистить, смочив ребра и трубки водой или неагрессивной смесью обезжиривающих средств.

Получите онлайн-охладитель гидравлического масла лучшего качества от Industry, покупая по низким ценам

Если вы ищете охладители гидравлического масла в Интернете, то вы попали в лучшее место. Industrybuying.com — это ваш конечный пункт назначения для всех видов маслоохладителей. Вы можете посетить нашу обширную коллекцию маслоохладителей, чтобы найти тот, который соответствует вашим потребностям.

Делая покупки онлайн на нашем портале, вы обязательно найдете отличные скидки. Бизнесмены, которые хотят купить маслоохладители оптом, могут воспользоваться огромными скидками на оптовые закупки. Вы даже можете просмотреть гидравлические насосы и гидрораспределители . В то же время вы можете выбирать из нескольких брендов.

Когда вы выбираете покупку в Industrybuying, вы можете быть полностью уверены в качестве и цене продукта, потому что мы сотрудничаем только с лучшими брендами, чтобы поставлять продукты самого высокого качества.Более того, помимо различных сделок и предложений, вы даже можете использовать гибкие режимы оплаты, такие как дебетовая / кредитная карта, интернет-банкинг, электронные кошельки и наложенный платеж. Так что не ждите больше! Купите на нашем портале для лучших в своем классе охладителей гидравлического масла по лучшим ценам в Интернете!

Как правильно выбрать масляный радиатор Earl для вашего UTV

Масло — это кровь вашего двигателя. А когда становится слишком жарко, у вашего двигателя может произойти остановка сердца. Температура выше 240 градусов может вызвать окисление масла и потерю смазывающих свойств, поэтому маслоохладитель так важен.Создавая свой Can-Am Maverick X3 Turbo для суровых гонок по пустыне, Алекс Бейкер знал, что нет времени на замену масла в ямах, поэтому он добавил маслоохладитель, чтобы максимизировать свои шансы на финишную черту.

Конструкция маслоохладителя

Новые маслоохладители Earl UltraPRO идеально подходят для высокопроизводительных применений. Эти прочные многослойные пластинчатые охладители изготовлены из алюминия с использованием самых современных технологий пайки, что делает их высокоэффективными при минимальном падении давления.Кулеры UltraPRO доступны в трех размерах и оснащены охлаждающим вентилятором премиум-класса и алюминиевым кожухом.

В линейке охладителей Earl’s UltraPRO используются современные технологии пайки и большие коллекторные резервуары, которые обеспечивают минимальное ограничение потока и делают их наиболее термически эффективными из имеющихся теплообменников жидкость-воздух. Они идеально подходят для охлаждения моторного масла, трансмиссионного масла, жидкости для гидроусилителя руля и для многих других специализированных целей.

Размер масляного радиатора

Учитывая, что конструкция Бейкера предназначена для гонок по пустыне, он выбрал масляный радиатор UltraPRO.Кулеры UltraPRO доступны в 30 размерах, поэтому у Бейкера было множество вариантов для его бок о бок. Он остановил свой выбор на P / N FP820ERL, который имеет ширину 16 дюймов, высоту 6 дюймов и толщину 5,5 дюйма

После того, как вы определились со стилем кулера, следующим выбором будет его размер. По словам инженера Earl Кирка Дэвиса, нехватки места часто вызывают наибольшую озабоченность, и у слишком большого кулера есть несколько недостатков. «Пока в системе охлаждения есть термостат, вы можете использовать маслоохладитель любого размера.Can-Am Maverick X3 оснащен термостатом, поэтому не стоит беспокоиться о том, что масло станет слишком холодным. Вы также должны убедиться, что входное и выходное отверстия достаточно большие, чтобы не было падения давления. -8 или больше будет достаточно, чтобы покрыть это ». Без термостата слишком большой размер охладителя масла может позволить охладить масло ниже рекомендованного диапазона, при котором оно работает с максимальной эффективностью.

Вентиляторы или нет вентиляторов

Маслоохладители Earl’s UltraPRO поставляются с электрическими вентиляторами Spal.Двойные вентиляторы диаметром 4,8 дюйма имеют встроенные кожухи и тянут 342 куб. Фут / мин каждый, чтобы масло оставалось холодным даже при высоких температурах окружающей среды или низких скоростях движения.

Маслоохладители Earl’s UltraPro доступны с электрическими вентиляторами охлаждения или без них. Если вы устанавливаете охладитель масла в месте, где есть доступ к большому количеству холодного воздуха, или планируете построить лопатку для направления воздуха через охладитель, возможно, вам не обойтись без электрических вентиляторов. Если воздушный поток не идеален, или это приложение, в котором транспортное средство будет эксплуатироваться на низких скоростях, например, на каменистых бездорожьях, вентиляторы являются несомненным преимуществом для охлаждения вашего масла.Бюджет всегда является фактором, а также потребляемая сила тока, если вы находитесь на пределе своей системы зарядки. Двойные вентиляторы Spal, используемые в охладителе масла, который выбрал Бейкер, потребляют всего 4,8 А, поэтому зарядка не вызывает беспокойства даже на гоночном автомобиле, оснащенном световыми полосами и множеством датчиков и датчиков. Пространство также имеет значение, но низкопрофильная конструкция вентиляторов Spal, используемых в кулерах UltraPRO, обеспечивает общую глубину всего 5,5 дюймов, включая двойные вентиляторы и кожухи.

Крепление масляного радиатора

Даже самые жесткие шасси подвержены деформации в суровых условиях гонок по бездорожью.По этой причине Бейкер решил использовать резиновые изоляторы при установке маслоохладителя Earl’s UltraPRO. Изоляторы допускают небольшое движение, не беспокоясь о растрескивании маслоохладителя в случае прогиба шасси.

В отличие от большинства обычных автомобилей, двигатель Baker Can-Am установлен в задней части автомобиля. Первое, что нужно было выбрать для установки — установить масляный радиатор UltraPRO сзади рядом с двигателем или впереди. Ограниченное пространство не было проблемой с их расположением, но у обоих были свои преимущества и недостатки.Самый простой вариант — установить масляный радиатор сзади, а все работы по установке будут короткими и простыми. Размещение маслоохладителя UltraPRO впереди не только обеспечит оптимальный воздушный поток, но и улучшит баланс веса в UTV, в котором топливный элемент расположен посередине, а двигатель — сзади. После взвешивания этих факторов кулер был помещен в переднюю часть шасси, за рабочую переднюю трубу, где он будет защищен от повреждений.

Сантехника масляного радиатора

Earl’s производит практически все фитинги, шланги и наконечники шлангов, которые вы когда-либо могли себе представить для любого применения, любого размера и конфигурации.Компания Baker использовала шланги Earl’s Pro Lite 390 и концы шлангов Swivel-Seal размера -8 AN (PN AT804608ERL и PN AT809108ERL), которые допускают полное вращение на 360 градусов после установки. Концы Swivel-Seal подвергаются прецизионной механической обработке с двухплоскостным уплотнением, предотвращающим просачивание, чтобы гарантировать отсутствие утечек. Шланг Pro Lite производится в США и может использоваться с концами шлангов с поворотным уплотнением, автоматической обжимкой и автоматической посадкой.

Для установки охладителя масла в передней части Can-Am потребовались более длинные шланги, чем при установке охладителя сзади.Охладитель UltraPRO вмещает 0,55 литра масла, а шланг -8 Pro-Lite (номер по каталогу 3ERL) добавляет примерно еще одну десятую кварты. Это обеспечивает больший объем масла для двигателя, который имеет всего 3,7 литра жидкости, чтобы охладить двигатель Rotax мощностью 195 лошадиных сил с турбонаддувом объемом 900 куб. См. В гонках всегда важен вес, и шланг Earl’s Pro Lite 390 представляет собой идеальное сочетание нержавеющей стали под оплеткой и тканевой внешней оплетки. Дополнительная оплетка из нержавеющей стали под крышкой и поверх лайнера добавляет дополнительную прочность кольцу для более высоких значений давления и дополнительную прочность для приложений с малым радиусом.Это также добавляет необходимую прочность для условий высокого всасывания и вакуума. Шланг Pro Lite 390 был покрыт рукавом Earl’s Heat Guard (номер по каталогу 571010ERL) для еще одного уровня безопасности.

Принимая во внимание все эти факторы, Алекс Бейкер смог повысить надежность и эффективность своего Can-Am Maverick X3 Turbo UTV с помощью качественных компонентов от Earl’s, что дало ему все возможные преимущества в достижении финишной черты во время гонок по трассе. Полуостров Баха.

Алекс Бейкер купил новый Can-Am Maverick и полностью разобрал его, чтобы подготовить к суровым гонкам по пустыне.Обновления и модификации для повышения производительности и надежности включают усиление шасси, рычаги управления из хромомолибденовой стали от Geiser Performance, а также охлаждение и водопровод от Earl’s.

Переходные фитинги (номер по каталогу AT585108ERL) необходимы для перехода с уплотнительных колец масляного радиатора UltraPRO на фитинги AN (в нашем случае -8). Обратите внимание, что эти фитинги не входят в комплект масляного радиатора, поэтому вы захотите заказать их одновременно с радиатором. Этот конкретный номер детали ОБЯЗАТЕЛЬНО необходим, поскольку другие фитинги с уплотнительным кольцом могут быть слишком длинными и выходить на нижнюю часть охладителя.

Earl’s предлагает более тысячи различных концов шлангов для любого применения. Хотя это может показаться ошеломляющим, лучший способ определить правильный конец шланга для вашего применения — это начать с того типа шланга, который вы используете, и необходимого угла, что значительно сузит результаты. Оттуда вы можете выбрать обжимные, нажимные, поворотные или обслуживаемые в полевых условиях фитинги.

Бейкер установил маслоохладитель Earl’s UltraPRO в передней части своего Can-Am Maverick X3 перед башнями амортизатора.Это достаточно далеко назад, чтобы защитить его от ударов, но получить максимальный поток воздуха, чтобы масло оставалось прохладным даже во время длительных гонок на открытом воздухе в пылающей жаре пустыни.

5 лучших вариантов для охладителя трансмиссионного масла

Когда вы ведете машину по дороге, она выделяет столько тепла, что ему требуется специальная система охлаждения, чтобы постоянно охлаждать его, чтобы избежать повреждений. Если ваш двигатель не работает плавно из-за перегрева, вы не получите оптимальной производительности вашего автомобиля.Поэтому важно знать системы охлаждения, прежде чем вы сможете решить, какую из них вы хотите купить. В основном доступны два типа систем охлаждения в зависимости от используемого метода охлаждения.

  • Система масляного радиатора двигателя: Эта система также известна как радиатор трансмиссионного масла. Он использует моторное масло в качестве охлаждающей жидкости для охлаждения двигателя внутреннего сгорания автомобиля, такого как коленчатый вал, шатун, поршни, подшипники и т. Д.
  • Система охлаждения радиатора: Через эту систему тепло вокруг камеры сгорания, цилиндров, и другие внутренние коллекторы удалены.

Система охлаждения моторного масла также помогает поддерживать смазку различных деталей двигателя. Тем не менее, когда температура достигает 220 ° F, в дело вступает охлаждающая жидкость радиатора, но охлаждение масла по-прежнему выполняет свою второстепенную задачу — смазку.

Типы охладителей моторного масла

Охладители моторного масла подразделяются на два основных типа, описанных ниже.

Охладители моторного масла с трубчатыми и ребристыми пластинами

Маслоохладители с трубчатыми и ребристыми трубками расположены таким образом, что масло должно циркулировать по охлаждающим трубопроводам.Как только масло выпущено, тепло поглощается трубками и затем передается к ребрам, поскольку они расположены снаружи, чтобы подвергаться воздействию воздуха, который дует вокруг и потребляет тепло двигателя.

В других обычных охладителях вы увидите, что масло касается стенок трубки, которая ускоряет процесс охлаждения, но также образует изоляционный слой. Этот изоляционный слой создает препятствия для оставшегося масла, которое не контактирует со стенками трубы. В результате охлаждение не равномерное, и оно остается на высокой температуре, что плохо влияет на эффективность системы.

Хотя для повышения эффективности системы были сделаны некоторые модификации, такие как установка мешалки в трубке, которая помогает предотвратить образование любой изоляции, в результате поток масла улучшается, что повышает эффективность.

Многопластинчатые охладители моторного масла

Многопластинчатая система охлаждения двигателя не считается такой эффективной, как охладители типа Tube-Fin, которые мы только что упомянули. В этой системе из пластин создается пакетная форма, так что помещенное масло может выдерживать его, таким образом отводя тепло от машины, поскольку воздух пропускает эти пластины.Воздух движется медленно, шаг за шагом, делая процесс медленным и сравнительно неэффективным.

Но, опять же, для повышения эффективности в системы охлаждения двигателя были внесены некоторые изменения, в том числе:

  • Увеличение площади поверхности трубок и линий, как у кулеров Tube-Fin.
  • Использование легких материалов, таких как алюминий.
  • Примерка различных конструкций маслоохладителей.

На рынке можно найти различные охладители моторного масла.Но прежде чем перейти к дальнейшему обсуждению, мы с радостью проинформируем вас, что мы облегчили вам жизнь. Мы, команда Best Oil Cooler, хотели бы познакомить вас с нашими 5 лучшими решениями для масляного радиатора трансмиссии / двигателя.

Углубленный обзор 5 лучших охладителей трансмиссионного масла

Пластинчатый охладитель трансмиссии Hayden Automotive 678 Rapid-Cool

Охладитель трансмиссии Hayden Automotive 678 полностью оправдывает репутацию пластинчато-ребристого теплообменника. удаление тепла.После установки этого кулера запатентованная внутренняя защита значительно ускоряет процесс теплопередачи.

Hayden Automotive 678 также является одним из лучших вариантов, которые легко монтировать. Некоторым владельцам транспортных средств сложно установить при сборе различных моделей. Он поставляется с кронштейнами, имеющими предварительно просверленное крепление, что значительно упрощает работу. Кроме того, он имеет широкий диапазон использования, который охватывает трансмиссию различных транспортных средств, таких как грузовики, пикапы, автодома класса «C», фургоны, и этот список можно продолжать и продолжать!

Плюсы

  • Подходит почти для всех моделей автомобилей
  • Кронштейны с предварительно просверленным креплением обеспечивают очень удобную установку
  • Стиль пластинчатых ребер значительно ускоряет процесс тепловыделения
  • Он включает в себя шланг и монтажное оборудование

Минусы

  • Жидкости могут вытекать через ребра
  • Вы можете обнаружить, что шланг, поставляемый с системой, намного короче, чем хотелось бы

Купить на Amazon

B&M 70268 SuperCooler Маслоохладитель автоматической трансмиссии

Охладитель автоматической трансмиссии B&M 70268 SuperCooler имеет новаторскую конструкцию с набором пластин, которая имеет несколько путей потока масла, которых более чем достаточно для охлаждения трансмиссии вашего автомобиля.Его необычайная прочная конструкция также помогает свести к минимуму вероятность отказа любой системы смазки, что сделает ваше путешествие целым и невредимым.

Этот кулер изготовлен из легкого алюминиевого сплава с черным покрытием, который практически исключает возможность окисления. Благодаря идеальным размерам и весу вы всегда можете контролировать температуру независимо от того, какое расстояние вы преодолеете.

Он превосходит обычные ребристые и трубчатые охладители, когда речь идет о вредных частицах.И чтобы обеспечить вам наилучшее взаимодействие с пользователем, он поставляется в полном комплекте со всеми необходимыми инструментами для упрощения процесса монтажа прямо у вас на пороге.

Плюсы

  • Паяная в печи конструкция обеспечивает отсутствие вибрации.
  • Алюминиевый сплав с черным покрытием продлевает срок его службы, защищая его от ржавчины.
  • Поставляется с полным установочным комплектом.
  • Для повышения уверенности пользователя на него распространяется гарантия производителя сроком на 1 год

Минусы

  • Вам может быть сложно установить без надлежащих деталей и приспособлений
  • Пластины состоят из разной постройки

Купить на Amazon

Dorman 918-216 Охладитель трансмиссионного масла

Если вы думаете, что не уверены в механических проблемах вашего автомобиля и запутались в выборе подходящего радиатора трансмиссии, это вполне нормально, потому что вы найдете множество доступных опций на рынке и вне их, все не подходят для вашего автомобиля.В этом случае вы можете положиться на ведущую марку автозапчастей Dorman. Их масляный радиатор трансмиссии 918-216, изготовленный из твердого алюминия, вероятно, является одним из лучших комплектов масляного радиатора для выполнения вашей работы.

Это отличный охладитель трансмиссионного масла в отличие от обычных, которые со временем приходят в негодность, и вы все равно не пожалеете, что вложили в него средства. Этот кулер весом 15,9 фунта — плод замечательных мыслей. Это мощный кулер с чрезвычайно устойчивой к истиранию характеристикой. Он также имеет следующие преимущества.

Плюсы

  • Высокая устойчивость к коррозии
  • Его прочная алюминиевая конструкция обеспечивает бесперебойную работу.
  • Устойчив к перегреву, проверяя любую случайную утечку жидкости

Купить на Amazon

Four Seasons 53007 Охладитель трансмиссионного масла

Под номером 4 в списке у нас стоит охладитель трансмиссии Four Seasons 53007. Это универсальный кулер, подходящий для любого автомобиля независимо от марки и модели.Однако перед тем, как охладитель заработает, ему придется адаптировать линии, а также фурнитуру.

Поставляется с некоторыми дополнительными наборами, облегчающими процесс установки, это резиновые трубки, хомуты для шлангов и язычки радиатора. Тем не менее, вы можете установить его самостоятельно, просмотрев видеоуроки, но если вы обнаружите, что это сбивает вас с толку или у вас не хватает времени, чтобы установить кулер самостоятельно, вы можете воспользоваться помощью профессионального автомобильного техника, который сделает эту работу за вас. Этот охладитель трансмиссии идеально подходит для легких и средних применений.

Плюсы

  • Универсальный комплект охладителя, подходящий почти для всех автомобилей
  • Простая установка
  • Поставляется в полной упаковке со всеми необходимыми наборами

Минусы

  • Не подходит для тяжелых условий эксплуатации

Купить на Amazon

Derale 13504 Series 8000 Пластинчато-ребристый масляный радиатор трансмиссии

Наконец, у нас есть охладитель трансмиссии Derale 13504, который предлагает набор функций и заслуженно входит в пятерку лучших.Во-первых, мы поговорим об его алюминиевой конструкции, которую вы, возможно, видели и для других в списке, но что отличает ее, так это то, что она имеет алюминиевую структуру, припаянную в печи, которая обеспечивает гораздо лучшую долговечность и надежность. Это также еще один простой в установке масляный радиатор, который имеет аппаратное обеспечение. Еще одна замечательная особенность этого состоит в том, что он включает в себя тисненые турбулизаторы размером ¾ дюйма, и этот размер стимулирует жидкость для максимальной скорости теплопередачи. Пользователи также находят его очень полезным из-за его превосходной способности снижать падение давления.

13504 заслуживает похвалы и за некоторые другие особенности. Одним из таких хвалебных атрибутов является выступающая пластиковая защита плавников. Это может дать вам кристально ясное представление о том, насколько эффективен этот кулер трансмиссии по сравнению с кулерами с трубчатыми ребрами. Если вы ищете кулер, который предлагает отличное соотношение цены и качества и такой же эффективный, как и более дорогие, то вы бы предпочли закончить свой поиск масляным радиатором Derale 13504. Он подходит для всех типов транспортных средств и может работать со средними и немного более тяжелыми приложениями.

Плюсы

  • Прочная конструкция для автомобилей с полной массой до 22 500
  • Ширина пластин составляет около 7 дюймов / 8 дюймов, что увеличивает эффективность установки.
  • Падение давления составляет значительно уменьшился из-за рельефных турбулизаторов, которые передают огромное количество тепла

Минусы

  • Вы можете обнаружить, что шланг, который входит в комплект, неисправен и может препятствовать стабильной работе

Купить на Amazon

Заключение

Мы надеемся, что эта статья поможет вам в поиске лучшего охладителя трансмиссионного масла.Обзоры экспертов должны были нарисовать четкую картину лучших комплектов масляного радиатора, не оставив у вас никакой реальной путаницы. Однако, если все еще возникает какая-то путаница, не стесняйтесь оставить нам сообщение, и мы обещаем свяжемся с вами в кратчайшие сроки.

Часто задаваемые вопросы по масляному охлаждению

Все охладители, обсуждаемые здесь, за исключением ребристой трубы и Laminova, столь же эффективны, как и друг друга, поскольку больший отвод тепла может быть получен только за счет падения давления масла или падения давления воздуха. со стороны масла производительность контролируется конструкцией турбулизаторов, если вы увеличите количество турбулентности и заставите масло двигаться по более извилистому пути, чтобы привести его в больший контакт с площадью охлаждающей поверхности, чтобы получить большее рассеивание тепла, вы увеличите падение давления масла, часто та самая проблема, которую вы пытаетесь избежать при установке маслоохладителя.

На воздушной стороне, если вы увеличиваете шаг гофров или увеличиваете глубину (измерение спереди назад), вы увеличиваете падение давления воздуха, что требует более высокой скорости транспортного средства или сложных воздуховодов для получения лучших результатов.

Жидкость к охладителю жидкости становится жизнеспособной, когда ограничения упаковки не позволяют устанавливать охладитель в воздушном потоке и когда в водяном радиаторе имеется достаточная теплоемкость, чтобы справиться с дополнительными нагрузками, поскольку охлаждающая жидкость двигателя нагревается быстрее, чем масло, Масло прогревается быстрее, что может способствовать увеличению износа двигателя и экономии.Охладитель Laminova может достичь высокой степени эффективности в узком корпусе, поскольку уникальное ребро обеспечивает огромную площадь охлаждающей поверхности, контактирующей с маслом. прочный и вряд ли будет поврежден при любой аварии, кроме самой большой, и его можно разобрать для очистки, что неоценимо после взрыва двигателя.

Охладитель пончиков разработан для простоты установки, установки между головкой фильтра и фильтром и использования байпасного потока воды (аналогично автомобильному обогревателю), поскольку он не может использовать полный поток воды, не может соответствовать Laminova, он изготовлен из нержавеющей стали, что снижает вес по сравнению со всеми другими.

Барные и пластинчатые охладители по своей конструкции не более эффективны, чем охладители с прессованными пластинами, трубками или охладители Laminova. Их ценность заключается в том, что они могут быть выполнены в точном соответствии с требованиями транспортного средства, где все соответствующие параметры, масло расход, воздушный поток, температуры, допустимый перепад давления масла и давление воздуха при различных скоростях известны. Эти кулеры ручной работы оцениваются в тысячи фунтов.

Мы считаем, что конструкция прессованного пластинчатого кулера является лучшим компромиссом для охвата всех видов автомобильного спорта и автоспорта, независимо от цены, лучшие из конкурентов предлагают очень схожие характеристики, поскольку их конструкция полностью соответствует нашему продукту.Однако в настоящее время на рынке имеется ряд копий китайского производства, которые из-за отсутствия инвестиций в надлежащие инструменты тяжелее, но хуже припаяны, что приводит к раннему выходу из строя при испытаниях на циклическое изменение давления. Если на кулере нет подлинных этикеток Mocal, Setrab или PWR, мы рекомендуем вам избегать. В литературе одного из многих продавцов говорится, что «эти кулеры были разработаны на основе многолетнего практического опыта в области автоспорта». Мы очень сомневаемся, что кто-либо на китайских заводах когда-либо слышал о гоночных автомобилях, тем более, что они когда-либо видели один.

Рассеиваемое тепло не обязательно является единственной причиной выбора охладителя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *