8-3842-33-85-00 - магазин жидких обоев

г. Кемерово, Рынок "Привоз" бокс №1

Мотоблок умб к урал: Мотоблок Урал — инструкция по эксплуатации, технические характеристики

Содержание

Мотоблок Урал — инструкция по эксплуатации, технические характеристики

Мотоблок Урал с двигателем УМЗ-5В служит верой и правдой уже многие годы у некоторых из наших читателей. Техника зарекомендовала себя хорошо, и даже после покупки с рук долгое время помогает в личном хозяйстве.

Производитель мотоблоков УРАЛ с двигателем УМЗ-5В — ОАО Уфимское моторостроительное производственное объединение. 25 лет в объединении производились средства малой механизации – мотоблоки. За это время в УМПО собрано 160 тысяч мотоблоков.

Официальный сайт производителя мотоблока Агро www.umpo.ru

В 1998 году предприятием начато производство тяжёлого мотоблока Агрос – более мощного и производительного изделия с расширенным набором функций и комплектом навесного оборудования к нему. Производство Уралов было прекращено.

Многофункциональный мотоблок УМБ-К Урал предназначен для выполнения различных работ на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального и коллективного пользования.

При помощи мотоблока в комплекте с навесными орудиями можно культивировать и пахать почву, окучивать и выкапывать корнеплоды, косить траву, перевозить грузы и т.д.

Мотоблок в комплекте с прилагаемыми роторными культиваторами может обрабатывать любые виды почв, в том числе тяжелые, глинистые и каменистые.

Двигатель УМЗ 5В выдерживал жару и большие нагрузки, запасные части и расходные материалы для него не являлись дефицитом.

Технические характеристики мотоблока Урал с двигателей УМЗ-5В

Наименование  Значение
Тип мотоблока Универсальный, одноосный
Масло в редукторТАД-17,ТАп-15В, ТЭп-15,ТСп-15К,ТСп-14 по ГОСТ 23652-79
Объем масла в редукторе, л1,5
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота

1700 ±50
690 ±20
12800 ±50

Масса, кг140
Масса перевозимого груза, кг, не более350
Скорость движения, м/с (км/ч), не менее 
а) при движении вперед:
-на 1 передаче ( 1-я передача редуктора + 1-я передача на двигателе)
-на 2 передаче ( 1-я передача редуктора + 2-я передача на двигателе)
-на 3 передаче ( 2-я передача редуктора + 1-я передача на двигателе)
-на 4 передаче ( 2-я передача редуктора + 2-я передача на двигателе)
б) при движении назад
-на 1 передаче
-на 2 передаче
-на 3 передаче
-на 4 передаче

0,55 (1,9) 

1,16 (4,2)

1,4 (5) 

2,8 (10,1)

0,34 (1,2)
0,7 (2,7)
0,8 (2,8)
1,6 (5,7)

Дорожный просвет,  мм135±15
Колея транспортная, мм580±15
Радиус поворота, м, не более2
Двигатель
Тип двигателяЧетырехтактный, карбюра­торный принудительного воздушного охлаждения
МодельУМЗ-5В
Мощность максимальная (кратковременная), л. с.5
ТопливоБензин автомобильный А-76 ГОСТ 2084-77 или Нормаль-80 ГОСТ Р51105-97
Диаметр цилиндра, мм82
Рабочий объем цилиндра, л0,475
Вес сухого двигателя,кг52+2
Направление вращения шкива и вала редуктора (если смотреть соответственно со стороны вала редуктора или шкива)правое
Остальные технические характеристики двигателя приведены в руководстве по эксплуатации двигателя
Трансмиссия
Механизм сцепленияКлиноременная передача с натяжными роликами
Редуктордвухскоростной, механический, цепной
Число передач редуктора
-передаточное отношение на 1-й передаче
-передаточное отношение на 2-й передаче 
2
1:17
1:7
Рулевое управлениештанговое, регулируемое по высоте
Шиныd430х110 42Т. 068.000
Параметры прилагаемых роторных культиваторов:
ширина захвата, мм850, 1070
диаметр культиватора, мм400
глубина роторной культивации за один проход, мм100+50

Неисправности и методы их устранения

Инструкция по эксплуатации мотоблок Урал — скачать

Инструкция по эксплуатации на двигатель УМЗ-5В для мотоблока Урал — скачать Здесь можно найти подробное описание регулировки карбюратора и установки зажигания, а также возможные неисправности двигателя причины возникновения и способы устранения.

Замена двигателя на мотоблоке Урал на китайский- видео

 

Продолжение

 

 

 

Смотрите также:

Мотоблоки Урал — технические характеристики мотоблоков

Мотоблок Урал является проверенным временем агрегатом. Начиная примерно с 90-х годов, фермеры поняли, как облегчить себе работу с помощью этого незаменимого оборудования, которое рассчитывалось на длительную эксплуатацию.

Данная техника по-прежнему остается востребованной и популярной, не смотря на то, что у нее появилось много современных конкурентов. И все это благодаря удачному сочетанию мощности, выносливости, качеству и уместных технических характеристик.

Мотоблок Урал УМЗ 5В

Технические характеристики:

  • Двигатель – бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением при объеме – 0,475 л и номинальной мощностью 5 л. с.;
  • Расход топлива – 1,5-2 л/час;
  • Емкость бака для топлива – 6 л;
  • Частота вращения – 2350 об/мин;
  • Степень сжатия – 6 кг/см2;
  • Скорость во время движения – до 15 км/час;
  • Максимальный вес перевозки груза – 500 кг;
  • Вес оборудования – 120 кг;
  • Габариты 1560*790*1050 мм.

Производитель мотоблоков Урал выпускает сельскохозяйственную технику высокого качества. Данный агрегат отличается от других иностранных конкурентов своей мощностью, выносливостью и прочностью сборки. При этом отечественный мотокультиватор будет иметь доступную цену.

Недостатки мотоблока Урал УМЗ 5В:

  • он малофункционален – возможности данного оборудования ограничены лишь вспашкой и обработкой грунта;
  • шумность во время работы;
  • тяжелый вес;
  • не предназначен для дальних перемещений.

Почему может не заводится мотоблок Урал?

Любая техника рано или поздно выходит из строя. Причины могут быть самые разные.

В инструкции к мотоблоку Урал есть раздел о поломках и возможных способах их устранения. Эту информацию вполне можно использовать для устранения неполадок в работе мотоблока.

Зачастую проблемы кроются в свечах зажигания и возможности возникновения искры, общем состоянии карбюратора и качестве поступления топлива в цилиндр. В случае, если нет искры, то попробуйте разобрать двигатель и заменить свечу.

Поломка также может быть в запуске двигателя и стоит искать ее причины в следующих неполадках:
  • нарушена изоляция проводов;
  • окислились контакты;
  • произошло обводнение топлива и масла;
  • засорились жиклеры карбюратора.

Чтобы решить проблему, почему же не заводится ваш мотоблок, стоит совершить следующие действия:

  1. Завести технику.
  2. Проверить наличие топлива в баке.
  3. Убедиться, закрыта ли воздушная заслонка карбюратора.
  4. Проверить, поступает ли топливо в карбюратор.

И если вы чувствуете, что не можете разобраться с поломкой самостоятельно, то лучше вовремя обратиться к специалисту.


Чтобы уменьшить возможность возникновения неполадок мотоблока, настоятельно рекомендуем не перегружать его и следить за исправностями внутренних деталей.

Мотоблок Урал с двигателем ЗИД

Популярность мотоблоков Урал с двигателем ЗиД или УМЗ-5В сложно переоценить. Это связано с их мощность, стойкостью и ремонтопригодностью. Но только ли эти характеристики привлекают фермеров? Нет ли способа сделать культиваторы ещё лучше и что даст установка на них китайских двигателей?

Описание

Описание мотоблока Урал Патриот стоит начать с того, что эта машина собиралась оборонным предприятием из Башкирии под названием АО «ЦМПО». Это один из лучших примеров перевода военного производства на гражданские рельсы.

Мотоблоки Урал обладают низкой ценой и высоким качеством

Свою популярность мотоблок приобрёл благодаря простоте в эксплуатации и высокой ремонтопригодности. Эту машину можно ремонтировать прямо на ходу, а проблем с доступом к запчастям — нет никаких.

Основные особенности Уралов:

  • обрабатывают участки, площадью до гектара;
  • возможности не ограничиваются только обработкой грунта — способен убирать снег и перевозить грузы при использовании должного навесного оборудования;
  • трансмиссия устройства оснащена четырьмя передачами;
  • благодаря максимальной скорости до 15 километров в час, хорошо подходит для перевозки грузов в условиях плохих или отсутствующих дорог;
  • обладает повышенной устойчивостью благодаря широте колёсной базы;
  • допускается настройка колеи исходя из условий эксплуатации, что существенно увеличивает эффективность работы агрегата.

Внимание! Модели мотоблока Урал оснащают как двигателями отечественного производства, так и иностранными. Выбор того или иного варианта целиком зависит от предпочтений и бюджета потребителя.

В данном видео проведем обзор мотоблока Урал:

Технические характеристики

Благодаря своим параметрам, мотокультиваторы Урал остаются популярными с самого момента своего появления на рынке и их технические характеристики во многом стали примером для подражания у других производителей.

Стоит отметить, что самая первая модель Урал УМЗ-5В — довольно тяжёлая. Она весит целых 120 килограмм, несмотря на то, что предназначена для обработки участков, чья площадь не достигает гектара. Для работы с агрегатом требуется немало физической силы.

На флагманских моделях мотоблока Урал стоит отечественный бензиновый карбюраторный одноцилиндровый мотор, имеющий четыре такта и мощность в пять лошадиных сил. Хотя, сама модель отечественного двигателя относится к достаточно старым, она всё же очень надёжная. В частности, она очень устойчива к низким температурам. А воздушное охлаждение позволяет работать мотоблоку и в жаркую погоду, поскольку его мотор не перегревается.

Марка бензина для данного агрегата не имеет значения — он способен работать с практически любым бензиновым топливом. Он крайне экономен в расходе топлива: имея бак, объёмом всего шесть литров, он расходует не больше 2 литров в час.

Новая модель Уралов — Урал УМБ-К Аргосу. Она сохранила лучшие технические особенности своего предшественника, но благодаря некоторым усовершенствованиям стала пригодна для обработки больших площадей. В частности, увеличилась мощность двигателя, составляющая в этом устройстве — 8 лошадиных сил, вместо 5.

Мотоблок Урал с двигателем УМЗ 5В

Особенностью модели мотоблока Урал с двигателем УМЗ 5В является способность обрабатывать глинистые и другие тяжёлые грунты без потери эффективности работы. В сочетании со способностью работать практически в любых климатических условиях и ремонтопригодностью буквально на ходу — это сделало модель одной из самых популярных среди отечественных огородников.

Агрегат относится к категории одноосных. Его колея — довольно широкая, но легко регулируется под эксплуатационные потребности. Можно установить необходимое значение, как исходя из особенностей грунта, так и рабочего процесса. В комплектацию входит полуторолитровый бак для масла.

Основная цель такого мотокультиватора — обработка земельного участка с целью дальнейшей посадки на нём выбранных культур. Такие работы, как перевозка грузов, сенокос, уборка мусора и снега, возможны лишь после установки навесного оборудования. В то же время, недостатка в моделях последнего нет.

Общие технические характеристики Урала УМЗ-5В:

  1. масса — 120 килограмм;
  2. воздушное охлаждение мотора;
  3. 82-миллиметровый цилиндр;
  4. бензиновый мотор, мощностью 5 лошадиных сил;
  5. топливный бак, объёмом 6 литров.

Достаточно крупные габариты и массивность машины в глазах многих — её главный недостаток. Из-за этого, её довольно сложно транспортировать на большие расстояния. При том, что пригодна она лишь для обработки средних участков. Важным недостатком является и шумность, требующая использования протекторных наушников.

Как эксплуатировать

Руководство по обслуживанию мотоблоков Урал серий УМЗ и УМБ мало чем отличается от инструкции по эксплуатации любого другого подобного агрегата, а во многом даже проще их. И первым делом устройство готовят к работе. Для подготовки выполняют несколько крайне простых и универсальных действий:

  • проводят общий осмотр мотоблока;
  • проверят нет ли течи топлива или масла;
  • устанавливают коробку передач в нейтральное положение;
  • измеряют каковы уровни топливо и масла в соответствующих баках;
  • в случае необходимости — доливают рабочие жидкости;
  • проверяют работу двигателя, включив его.
Мотоблоки урал обладают наибольшей маневренностью по-сравнению со своими конкурентами

В случае, если на подготовительном этапе не было выявлено никаких проблем, начинают работу. Для чего:

  1. переключают двигатель на низкие обороты;
  2. выключают механизм сцепления;
  3. включают необходимую скорость на коробке передач;
  4. отпускают рычаг выключения сцепления, что приводит к наращиванию оборотов и началу движения.

Но прежде, чем начать постоянную эксплуатацию агрегата, проводят его обкатку. Благодаря данной процедуре можно существенно продлить срок работы мотокультиватора Урал. Проводится не только сразу после приобретения устройства, но и после любого продолжительного простоя.

Для правильной обкатки, необходимо:

  • Запустить мотор на холостом ходу. При том что редуктор должен находиться в нейтральном положении.
  • Агрегат работает в подобном режиме первые пять часов, без нагрузки.
  • После их окончания, устройство нагружают на половину мощности и так он работает следующие 25 часов.
  • В следующие 30 часов владелец постепенно увеличивает нагрузку на машину, пока она не достигнет максимальной.

Важно! Обкатку не проводят, предварительно не отрегулировав натяжение ремней.

С китайским двигателем

Штатный мотор отечественного производства подходит не всем владельцам мотоблоков Урал. В поисках решения проблемы мощности по доступной цене, они обращают своё внимание на китайскую продукцию. Китайские производители предлагают продукцию, имеющую мощность 10, 12 и больше лошадиных сил по довольно низкой стоимости, доступной практически каждому фермеру.

Благодаря более мощным китайским двигателям, у владельца мотоблока расширяются возможности для его модификации под свои нужды. Например, их используют в роли довольно мощных снегоуборщиков.

Замена двигателя на мотоблоке Урал на китайский

Китайские двигатели удобным многим владельцам данных агрегатов благодаря простоте своей установки. Чтобы заменить штатный отечественный мотор Урала на продукцию из Поднебесной нет необходимости в каких-то особых переделках. Достаточно установить дополнительные поперечины.

Такие поперечины, изготавливаемые из металла, крепят к раме устройства, используя для этого сварку или болты. Первый метод считается надёжнее. Также понадобится установка в сцеплении самодельных шкивов. Причина этого — повышенная частота вращения коленчатого вала у китайских моторов.

Урал с лифановским мотором

Лифан — крупнейший китайский производитель двигателей для культиваторов. Поэтому, именно о моделях этой компании чаще всего идёт речь при замене мотора на китайский.

С двигателем ЗиД

Мотор УМЗ-5В — не единственный вариант отечественного двигателя, устанавливаемого на мотокультиваторы производства башкирского завода. Альтернативой стал ЗиД-4,5. Причина того, что он так легко смог заменить другую модель — их большая схожесть между собой.

Особенность мотора — наличие шкива и звёздочки для привода цепи на коленчатом валу. При этом сама передача находится со стороны редуктора, в то время, как шкив — со стороны маховика. Способ смазки — разбрызгивание, для чего масло подаёт из полуторалитрового поддона плунжерный насос.

Привод у двигателя ременной, а передачи переключаются с помощью рукоятки. Сама трансмиссия имеет две скорости, управляют которыми точно так же, как на УМЗ-5В.

Отзывы

Лучшее свидетельство популярности мотоблока Патриот от марки Урал — отзывы владельцев и видео с обзорами.

Антон, Зарайск

Купил мотоблок Урал, чтобы обрабатывать участок, площадью чуть больше полугектара. Ну что сказать? Сразу видно, что это отечественная техника и выглядит он совсем не новомодно. Но, при этом, свою функцию выполняет целиком. У меня тяжёлый грунт. Но, культиватор не ломался ни разу за три года! Я его приспособил для других работ, купив всяких навесов. В общем, если вы ищете что-то дешёвое и мощное, а внешний вид для вас не главное — это решение для вас.

Сергей, Владимир

Такой мотоблок — это то, что нужно для фермера со Средней Полосы. Минимум проблем, достаточная мощность для вспашки, ремонтируется на раз. Что ещё надо? Да, модель немного устаревшая. Но, надёжность и работоспособность — важнее.

Заключение

Мотоблоки Урал Патриот стали символом качественной и популярной отечественной сельхозтехники для частного фермерства. Они способны заметно улучшить жизнь владельцев участков даже с супертяжёлыми грунтами. В последнее время стала популярной модернизация агрегатов с помощью китайских моторов, которые мощнее отечественных.

 

Теги: ремонт, конструкции, почвы, вес, следует, размеры, деталей, регулировку, типа, представлены, плуг, используется, аналогов, наиболее, осуществляется, земли, применения, длительного, происходит, зажигания, система, неисправности, применять, диаметр, состояние, сборки, прицеп, фреза, свечи, выпуска, производится, представляет, ряда, найти, отлично, сельскохозяйственных, трактор, количество, роторные, задач, силовой, сих, счет, косилки, редко, модельного, различных, число, становится, установлен

Мотоблок урал инструкция по ремонту двигателя


Описание

Описание мотоблока Урал Патриот стоит начать с того, что эта машина собиралась оборонным предприятием из Башкирии под названием АО «ЦМПО». Это один из лучших примеров перевода военного производства на гражданские рельсы.


Мотоблоки Урал обладают низкой ценой и высоким качеством

Свою популярность мотоблок приобрёл благодаря простоте в эксплуатации и высокой ремонтопригодности. Эту машину можно ремонтировать прямо на ходу, а проблем с доступом к запчастям — нет никаких.

Основные особенности Уралов:

  • обрабатывают участки, площадью до гектара;
  • возможности не ограничиваются только обработкой грунта — способен убирать снег и перевозить грузы при использовании должного навесного оборудования;
  • трансмиссия устройства оснащена четырьмя передачами;
  • благодаря максимальной скорости до 15 километров в час, хорошо подходит для перевозки грузов в условиях плохих или отсутствующих дорог;
  • обладает повышенной устойчивостью благодаря широте колёсной базы;
  • допускается настройка колеи исходя из условий эксплуатации, что существенно увеличивает эффективность работы агрегата.

Внимание! Модели мотоблока Урал оснащают как двигателями отечественного производства, так и иностранными. Выбор того или иного варианта целиком зависит от предпочтений и бюджета потребителя.

В данном видео проведем обзор мотоблока Урал:

Технические характеристики

Благодаря своим параметрам, мотокультиваторы Урал остаются популярными с самого момента своего появления на рынке и их технические характеристики во многом стали примером для подражания у других производителей.

Стоит отметить, что самая первая модель Урал УМЗ-5В — довольно тяжёлая. Она весит целых 120 килограмм, несмотря на то, что предназначена для обработки участков, чья площадь не достигает гектара. Для работы с агрегатом требуется немало физической силы.

На флагманских моделях мотоблока Урал стоит отечественный бензиновый карбюраторный одноцилиндровый мотор, имеющий четыре такта и мощность в пять лошадиных сил. Хотя, сама модель отечественного двигателя относится к достаточно старым, она всё же очень надёжная. В частности, она очень устойчива к низким температурам. А воздушное охлаждение позволяет работать мотоблоку и в жаркую погоду, поскольку его мотор не перегревается.

Марка бензина для данного агрегата не имеет значения — он способен работать с практически любым бензиновым топливом. Он крайне экономен в расходе топлива: имея бак, объёмом всего шесть литров, он расходует не больше 2 литров в час.

Новая модель Уралов — Урал УМБ-К Аргосу. Она сохранила лучшие технические особенности своего предшественника, но благодаря некоторым усовершенствованиям стала пригодна для обработки больших площадей. В частности, увеличилась мощность двигателя, составляющая в этом устройстве — 8 лошадиных сил, вместо 5.

Технические характеристики мотоблока «Урал»

Сама концепция мотоблока была разработана относительно давно. Несмотря на это он до сих пор остается актуальным, причиной тому являются выдающиеся технические характеристики. Особенно важной является возможность осуществить ремонт «на ходу», прямо на месте.

Большая часть поломок, типичных для мотоблока, устраняется при помощи пассатижей и отвертки. Более сложный ремонт также не доставит большого труда обычному дачнику.

Массовые и габаритные характеристики

Габариты и масса — одни из наиболее важных параметров для такой техники. Так как работы с её помощью осуществляются сезонные. Соответственно, она требует периодического помещения на хранение.

Габаритные характеристики:

  • длина — 1.56 м;
  • ширина — 0.79 м;
  • клиренс — 0.28 м.

Масса мотоблока — 120 кг. Именно благодаря таким параметрам мотоблок очень просто транспортировать, хранить. Он легко поместится в дальний угол гаража или же небольшую подсобку на даче. Имеется возможность использовать навесное оборудование.

Двигатель мотоблока «Урал»

Оснащается мотоблок «Урал» двигателем УМЗ-5В

. Он спроектирован более 25 лет назад, но благодаря своим рабочим характеристикам до сих пор является актуальным. Карбюраторный мотор легко ремонтировать и самостоятельно регулировать. Данный двигатель является четырехтактным, одноцилиндровым. Именно этим обуславливается небольшой расход топлива данного мотора.

Основные рабочие характеристики УМЗ-5В:

  • объем камеры сгорания — 0.45 л;
  • номинальная мощность — 5 л.с.;
  • цилиндр, диаметр — 82 мм;
  • скорость вращения вала — 2 350 мин-1;
  • величина степени сжатия во время работы — 6.

Ещё одной важной особенностью данного мотоблока является нетребовательность к качеству бензина, чем карбюраторный мотор этого типа выгодно отличается от своих именитых зарубежных аналогов. Возможна работа на топливе с разным октановым числом. Допускается заливка в бак АИ-80 и АИ-92.

В отдельные партии мотоблоков устанавливался двигатель ЗИД-4.5

. Его рабочие характеристики не отличаются от параметров УМЗ-5В, его модификаций.

Трансмиссия

Трансмиссия имеет всего 3 скорости — одна движения вперед, вторая для движения назад и нейтральная. Такого типа трансмиссия используется с двигателями УМЗ-5Б и УМЗ-5В. В то же время двигатель типа УМЗ-5А оснащается всего лишь одной скоростью.

Передача вращающего момента на рабочую часть мотоблока осуществляется специальной клиноременной передачей. В то же время последние модели УМЗ-5В могут оснащаться одновременно четырьмя передачами.

Конструкция оснащается специальной трансмиссией, благодаря которой происходит передача мощности двигателя через специальный дифференциал. В некоторых модификациях мотоблока устанавливаются специальные разновидности трансмиссии, за счет них осуществляется обеспечение работы более мощных моторов. За счет чего существенно повышается эффективность работы техники.

Фактически мотоблок относится к отечественной автомобильной промышленности. Его трансмиссия не требует регулярного обслуживания — как и многие остальные его компоненты.

Известны случаи, когда какое-обслуживание не осуществлялось на конкретном мотоблоке в течение более чем 10 лет. При этом техника продолжала успешно выполнять все возложенные на неё задачи.

Расход топлива и карбюратор

Двигателя мотоблока данного типа оснащаются карбюратором марки УМЗ-5В

. Он не требователен к условиям эксплуатации. Возможно его использование даже в минусовую температуру. Именно поэтому мотоблок «Урал» нередко применяют зимой — для транспортировки снега и решения иных задач. В то же время данный карбюратор при правильной настройке экономит топливо. Это является ещё одной причиной его популярности на территории нашей страны.

Если имеет место повышенный расход топлива — необходимо при помощи карбюратора отрегулировать величину оборотов двигателя.

Процедура данная выполняется в следующем порядке:

  • винт холостого хода заворачивается полностью, после чего следует вывернуть его на 2.5 оборота;
  • закрывается дроссельная заслона до упора, после чего она при помощи специального винта устанавливается в положение, на котором двигатель стабильно работает;
  • при помощи винта холостого хода подбирается режим работы двигателя, при котором работа его будет устойчивой, но при этом заслонка будет стоять на одном месте;
  • винтом, ограничивающим открытие дроссельной заслонки, следует установить её в положение наименьшего закрытия — важно чтобы двигатель при этом работал достаточно устойчиво.

Если после осуществления всех выше обозначенных операций число оборотов двигателя повышаться не будет — это означает, что карбюратор настроен на малые обороты. За счет этого возможно существенно снизить расход топлива. Максимально подробно процесс расписан в руководстве непосредственно к самому мотоблоку. Найти его в интернете не составит труда.

Мотоблок Урал с двигателем УМЗ 5В

Особенностью модели мотоблока Урал с двигателем УМЗ 5В является способность обрабатывать глинистые и другие тяжёлые грунты без потери эффективности работы. В сочетании со способностью работать практически в любых климатических условиях и ремонтопригодностью буквально на ходу — это сделало модель одной из самых популярных среди отечественных огородников.

Агрегат относится к категории одноосных. Его колея — довольно широкая, но легко регулируется под эксплуатационные потребности. Можно установить необходимое значение, как исходя из особенностей грунта, так и рабочего процесса. В комплектацию входит полуторолитровый бак для масла.

Основная цель такого мотокультиватора — обработка земельного участка с целью дальнейшей посадки на нём выбранных культур. Такие работы, как перевозка грузов, сенокос, уборка мусора и снега, возможны лишь после установки навесного оборудования. В то же время, недостатка в моделях последнего нет.

Общие технические характеристики Урала УМЗ-5В:

  1. масса — 120 килограмм;
  2. воздушное охлаждение мотора;
  3. 82-миллиметровый цилиндр;
  4. бензиновый мотор, мощностью 5 лошадиных сил;
  5. топливный бак, объёмом 6 литров.

Достаточно крупные габариты и массивность машины в глазах многих — её главный недостаток. Из-за этого, её довольно сложно транспортировать на большие расстояния. При том, что пригодна она лишь для обработки средних участков. Важным недостатком является и шумность, требующая использования протекторных наушников.

Как эксплуатировать

Руководство по обслуживанию мотоблоков Урал серий УМЗ и УМБ мало чем отличается от инструкции по эксплуатации любого другого подобного агрегата, а во многом даже проще их. И первым делом устройство готовят к работе. Для подготовки выполняют несколько крайне простых и универсальных действий:

  • проводят общий осмотр мотоблока;
  • проверят нет ли течи топлива или масла;
  • устанавливают коробку передач в нейтральное положение;
  • измеряют каковы уровни топливо и масла в соответствующих баках;
  • в случае необходимости — доливают рабочие жидкости;
  • проверяют работу двигателя, включив его.


Мотоблоки урал обладают наибольшей маневренностью по-сравнению со своими конкурентами
В случае, если на подготовительном этапе не было выявлено никаких проблем, начинают работу. Для чего:
  1. переключают двигатель на низкие обороты;
  2. выключают механизм сцепления;
  3. включают необходимую скорость на коробке передач;
  4. отпускают рычаг выключения сцепления, что приводит к наращиванию оборотов и началу движения.

Но прежде, чем начать постоянную эксплуатацию агрегата, проводят его обкатку. Благодаря данной процедуре можно существенно продлить срок работы мотокультиватора Урал. Проводится не только сразу после приобретения устройства, но и после любого продолжительного простоя.

Для правильной обкатки, необходимо:

  • Запустить мотор на холостом ходу. При том что редуктор должен находиться в нейтральном положении.
  • Агрегат работает в подобном режиме первые пять часов, без нагрузки.
  • После их окончания, устройство нагружают на половину мощности и так он работает следующие 25 часов.
  • В следующие 30 часов владелец постепенно увеличивает нагрузку на машину, пока она не достигнет максимальной.

Важно! Обкатку не проводят, предварительно не отрегулировав натяжение ремней.

Мотоблок Урал УМЗ-5В: особенности технических разработок


В свое время машина отлично подходила для работы на тяжелой и глинистой почве. Она справлялась с прямыми обязанностями даже в невероятную жару. Более того, ремонт модели осуществлялся очень быстро и просто, а запчасти были доступны в любом количестве.
Мотоблок Урал с двигателем УМЗ-5В был одноосным и дополнялся баком для масла вместительностью 1,5 л. Широкая колея поддавалась регулировке, поэтому ее можно было смело настраивать согласно особенностям грунта и самого процесса работы.

Универсальностью агрегат не отличался и использовался в большинстве случаев именно для обработки почвы. Он не сопровождался навесным оборудованием, поэтому не подходил для скашивания травы, уборки снега или мусора. В то время рекомендовали использовать УМЗ-5В именно в летний период.

К негативным моментам можно отнести габаритность и чрезмерную тяжесть конструкции, не особую универсальность и невозможность транспортировки на далекие расстояния. Также во время работы машина немало шумела, чем провоцировала появление головных болей и ухудшение слуха. Естественно, при надевании протекционных наушников негативное влияние ощутимо снижалось.

Инструкция по эксплуатации мотоблока Урал УМЗ-5В

Технические характеристики:

  • Вес – 120 кг;
  • Вместительность топливного бака: 6 л;
  • Вид охлаждения – воздушное;
  • Диаметр цилиндра – 82 мм;
  • Номинальная мощность мотора – 5 л. с.

Из-за весовых особенностей работать с таким «монстром» женщинам не под силу, поэтому операторами мотоблока Урал УМЗ-5В становились только мужчины. Для более детального знакомства с особенностями разработки можно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации и представленными видео.

С китайским двигателем

Штатный мотор отечественного производства подходит не всем владельцам мотоблоков Урал. В поисках решения проблемы мощности по доступной цене, они обращают своё внимание на китайскую продукцию. Китайские производители предлагают продукцию, имеющую мощность 10, 12 и больше лошадиных сил по довольно низкой стоимости, доступной практически каждому фермеру.

Благодаря более мощным китайским двигателям, у владельца мотоблока расширяются возможности для его модификации под свои нужды. Например, их используют в роли довольно мощных снегоуборщиков.

Замена двигателя на мотоблоке Урал на китайский

Китайские двигатели удобным многим владельцам данных агрегатов благодаря простоте своей установки. Чтобы заменить штатный отечественный мотор Урала на продукцию из Поднебесной нет необходимости в каких-то особых переделках. Достаточно установить дополнительные поперечины.

Такие поперечины, изготавливаемые из металла, крепят к раме устройства, используя для этого сварку или болты. Первый метод считается надёжнее. Также понадобится установка в сцеплении самодельных шкивов. Причина этого — повышенная частота вращения коленчатого вала у китайских моторов.

Особенности двигателя УМЗ 5в

В первую очередь в этом двигателе для мотоблока Урал положительной особенностью является возможность заправки агрегата любым типом бензина. Использование дорогих марок тут не требуется. Рабочий объем такого двигателя — пол литра; мощность — пять лошадиных сил; восемьдесят два миллиметра — диаметр цилиндра; две тысячи триста пятьдесят оборотов в минуту — частота вращения; степень сжатия — 6.

Двигатель четырехтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением. Несмотря на то, что он разработан уже достаточно давно, отличные характеристики позволяют ему быть конкурентоспособным и сейчас. Такой двигатель надежен и долговечен. В инструкции к мотоблоку Урал с двигателем умз 5в имеется подробная часть, посвященная именно двигателю. В том случае если двигатель приобретается отдельно от мотоблока Урал с целью замены им предыдущего, к нему будет иметься своя индивидуальная инструкция.

С двигателем ЗиД

Мотор УМЗ-5В — не единственный вариант отечественного двигателя, устанавливаемого на мотокультиваторы производства башкирского завода. Альтернативой стал ЗиД-4,5. Причина того, что он так легко смог заменить другую модель — их большая схожесть между собой.

Особенность мотора — наличие шкива и звёздочки для привода цепи на коленчатом валу. При этом сама передача находится со стороны редуктора, в то время, как шкив — со стороны маховика. Способ смазки — разбрызгивание, для чего масло подаёт из полуторалитрового поддона плунжерный насос.

Привод у двигателя ременной, а передачи переключаются с помощью рукоятки. Сама трансмиссия имеет две скорости, управляют которыми точно так же, как на УМЗ-5В.

Урал с двигателем ЗиД

Небольшие партии мотоблоков оснащались силовым агрегатом марки ЗиД-4,5. По конструкции мотор не сильно отличается от УМЗ-5В. На коленчатом валу расположены шкив и звездочка для привода цепи. Шкив размещен со стороны маховика, цепная передача — со стороны редуктора. Цепной привод применяется для привода стационарных установок. Смазка двигателя выполняется разбрызгиванием, масло подается плунжерным насосом из поддона, который вмещает 1,5 л жидкости.

Урал с китайским двигателем

Многим владельцам мотоблоков Урал не хватает мощности штатного силового агрегата. Вместо него часто применяют китайские двигатели или иные моторы импортного производства. Установка китайского двигателя производится на штатную раму через дополнительные поперечины. Поперечины крепятся на раму при помощи сварки или болтов. Импортные силовые агрегаты имеют повышенную частоту вращения коленчатого вала, поэтому требуется использование самодельных шкивов в сцеплении.

Увеличенная мощность силового агрегата расширяет возможности для модификации своими руками. Техника способна работать в зимнее время с установленным роторным снегоуборщиком.

Отзывы

Лучшее свидетельство популярности мотоблока Патриот от марки Урал — отзывы владельцев и видео с обзорами.

Купил мотоблок Урал, чтобы обрабатывать участок, площадью чуть больше полугектара. Ну что сказать? Сразу видно, что это отечественная техника и выглядит он совсем не новомодно. Но, при этом, свою функцию выполняет целиком. У меня тяжёлый грунт. Но, культиватор не ломался ни разу за три года! Я его приспособил для других работ, купив всяких навесов. В общем, если вы ищете что-то дешёвое и мощное, а внешний вид для вас не главное — это решение для вас.

Технические характеристики

Согласно инструкции по эксплуатации мотоблока Урал, изделие состоит из рамы, изготовленной из стального профиля. На раме установлен силовой агрегат, механизм сцепления и дополнительный 2-скоростной редуктор. Силовой агрегат установлен через резиновые амортизаторы, снижающие вибрацию на органах управления.

Для движения используется 2 колеса. На мотоблоке применены цельные резиновые шины диаметром 430 мм и шириной 110 мм. Колея фиксированной ширины — 540 мм. Управление мотоблоком выполняется рукоятками, закрепленными на раме. При помощи рукояток выполняется поворот, изменение оборотов двигателя и переключение скоростей. Рулевое управление может регулироваться в зависимости от роста оператора. Для регулировки применяется планка с отверстиями.

  • длина — 1880 мм;
  • ширина — 690 мм;
  • высота — 1280 мм.

На передней части рамы установлен штырь, применяемый для установки навесного оборудования. Штырь размещен в стальном корпусе, прикрученном болтами к поперечине. В теле штыря выполнены 2 отверстия, через которые осуществляется фиксация навесных орудий. На задней поперечине расположен кронштейн, предназначенный для установки прицепного оборудования.

Установленный на мотоблоке двигатель нуждается в регулярном обслуживании с частичной или полной разборкой. Через 250 часов работы требуется проводить притирку и регулировку клапанов. Для выставления фаз газораспределения на шестернях имеются метки. Регулировка зазором между толкателями и клапанами выполняется при помощи специального винта, расположенного на торце толкателя.

Изготовитель допускает разброс длины и высоты изделий в пределах 50 мм, по ширине — в пределах 20 мм. Вес снаряженного устройства составляет 120 кг, масса буксируемого прицепа — 350 кг. Максимальная скорость движения — 11,5 км/ч. Для максимально быстрого движения используется сочетание высшей передачи в двигателе и большей скорости в дополнительном редукторе.

Урал с двигателем УМЗ-5В

Двигатель мотоблока Урал УМЗ-5В представляет собой 4-тактный 1-цилиндровый бензиновый агрегат с объемом 475 см³. Мотор изначально создавался для эксплуатации на самоходной сельскохозяйственной технике и стационарных установках. Силовой агрегат развивает мощность 4,5 л. с. при 2000 об/мин. Завод допускает кратковременное увеличение мощности до 5 л. с. путем увеличения оборотов.

Длительная работа на повышенной мощности не допускается, поскольку приводит к перегреву.

Двигатель оснащен системой воздушного охлаждения. Для охлаждения двигателя используется вентилятор, который нагнетает воздух в кожух, расположенный вокруг цилиндра и головки. При эксплуатации мотоблока требуется проводить регулярный осмотр и очистку ребер охлаждения от пыли и масла. Скопившаяся пыль ухудшает теплообмен и становится причиной локальных перегревов, которые приводят к повышенному износу двигателя.

Мотор оснащен автоматическим регулятором числа оборотов. Для этого применяется центробежный механизм, который не допускает частоту вращения более 2350 об/мин. При превышении числа оборотов происходит смещение дроссельной заслонки, которое приводит к падению частоты вращения. Изготовитель двигателя запрещает самостоятельную регулировку ограничителя оборотов, а также использование его для управления частотой вращения.

Система газораспределения состоит из 2 клапанов нижнего расположения. Из-за этого мотор имеет низкую степень сжатия, составляющую 6 ед. Двигатель использует в качестве топлива бензин автомобильный А-76 (А-80). Запас топлива находится в бачке, расположенном выше карбюратора двигателя, подача жидкости идет самотеком. Запас топлива в баке составляет 6 л, это обеспечивает время работы до 4-4,5 часов. Время работы зависит от состояния двигателя и характера выполняемых задач.

Двигатель мотоблока Урал оснащен 2-скоростным редуктором с понижающими передачами. Первая скорость снижает частоту вращения в 6 раз и применяется для выполнения работ с высоким коэффициентом сопротивления (например, вспашки целинной почвы). Вторая скорость снижает обороты в 2,91 раза и применяется для эксплуатации изделия с прицепом или при вспашке мягкого грунта. Переключение скоростей мотоблока УМБ-К Урал по инструкции выполняется на неработающем двигателе.

Запуск двигателя производится шнуром, который наматывается на маховик. Перед пуском требуется установить коленчатый вал в положение конца сжатия. Запуск двигателя разрешается на 1 или 2 передачах моторного редуктора.

Выходной вал двигателя оснащен 2-ручейным шкивом, предназначенным для передачи крутящего момента на дополнительный редуктор и для привода навесного оборудования. Со стороны вентилятора имеется второй шкив, используемый для привода навесных инструментов, требующих повышенной частоты вращения рабочих органов. Механизм сцепления состоит из ремней и натяжных роликов.

В картер трансмиссии мотоблока с двигателем УМЗ-5В по инструкции по ремонту заправляется трансмиссионное масло в объеме 1,5 л. Заливка субстанции проводится через отверстие, закрываемое пластиковой пробкой.

В стандартный набор навесного оборудования для мотоблока входил культиватор. Для перевозки грузов весом до 350 кг применялась 2-колесная тележка ТОП-350/350М. При использовании однокорпусного плуга требуется установка переходного устройства, которое крепится к раме. Применение плуга допускается совместно с металлическими колесами, оснащенными грунтозацепами. Совместно с плугом применяется навесной картофелекопатель.

Мотоблок Урал УМЗ-5Б

Модель дополнена четырехтактным одноцилиндровым двигателем. Охлаждается он принудительно с помощью потока воздуха. Рабочий объем цилиндра – 520 см3. Мощность мотора (4,5 л. с.) позволяла выполнять множество полезных задач, причем вес устройства был настолько велик, что необходимость в использовании утяжелителя полностью отпадала.

Как свидетельствуют отзывы владельцев, при максимальной нагрузке расход топлива достигал показателя 1,5 л. Нередко запуск происходил с помощью пусковой рукоятки или специального шнура.

Технические характеристики:

  • Ход поршня – 90 мм;
  • Система смазки – разбрызгивание;
  • Емкость масляного картера – 1,5 л;
  • Температура масла не подымается выше 30°.

Инструкция по эксплуатации двигателя мотоблока Урал УМЗ-5Б

Агрегат известен своей стойкостью к разным механически факторам и возможность оперативного ремонта. Разобраться во всех тонкостях этого процесса поможет инструкция по эксплуатации и специальные фото, отображающие специфику конструкции двигателя и регулятора.

Нередко мотоблоки Урал продавались китайскими моторами, но такие модификации значительно поднимали стоимость устройства, поэтому обычные люди отдавали предпочтение отечественным компонентам (с двигателем ЗИД), понимая, что в случае возникновения проблем осуществить ремонтные работы будет несложно.

Мотоблок Урал Патриот: технические характеристики, двигатель

Содержание   

Мотоблоки уже давно стали одним из основных инструментов для работы с земельными участками и небольшими полями для выращивания сельскохозяйственных культур. Данная техника примечательна тем, что способна выполнять множество функций, начиная от покоса и сбора сена, и заканчивая перепахиванием сельскохозяйственных полей.

Одним из лидеров на российском рынке сельхозтехники по праву являются мотоблоки Патриот Урал.

Описание агрегата

Мотоблоки Патриот обрели популярность за предоставление множества функций, которые присущи этому виду техники, а также за надежность и сравнительно с конкурентами  небольшую стоимость. Как и другие производители мотоблоков, Патриот встраивает в свои изделия дизельный или бензиновый двигатели.

На рынке можно встретить такие модели мотоблоков Патриот:

Уборка снега мотоблоком Урал Патриот

  • Урал;
  • Nevada 9;
  • Nevada Comfort;
  • Nevada Diesel Pro;
  • Patriot МБП-9.0/900;
  • МБП-7,0/900;
  • Победа;
  • Boston 6D;
  • Boston 9DE;
  • Вегас 7;
  • Detroit;
  • Chicago;
  • Ontario Pro;
  • Dakota Pro.

Одной из самых известных моделей данного бренда можно назвать мотоблок Patriot Урал, за которым следуют линейки Vegas 7 и Patriot Победа. Мотоблок Урал, он же мотокультиватор, впервые начали производить более 10 лет назад. Если Вы владелец техники Patriot, то наверняка знаете, что данный производитель выпускает действительно надежное оборудование, которое, к тому же, обладает повышенной износостойкостью и ремонтоспособностью.

Мотоблок УМБ от фирмы Patriot стал первым агрегатом, который американская компания начала поставлять на российские рынки. Невзирая, что у него на сегодняшний день появилось достаточно много конкурентов, мотоблок УМБ до сих пор продолжает пользоваться определенным спросом. В нем установлен 3,6-литровый бензиновый бак, ручная система пуска, также УМБ оборудован бензиновым двигателем мощностью 6,5 л.с. Редукторы мотоблоков Урал являются цепными, что увеличивает надежность данного оборудования.
к меню ↑

Принцип работы

Принцип работы мотоблоков Patriot Урал такой же, как и других моделей данного типа технических средств. Заключается он в передаче крутящего момента через дисковое сцепление на коробку передач. Коробка передач, в свою очередь, посредством реверса задает скорость движения и направление (назад или вперед). После коробки передач в действие вступает редуктор, который состоит из соединенных между собой шестеренок и отвечает за движение ходовых колес.

Вспашка поля мотоблоком Урал Патриот

Цель мотоблоков состоит в транспортировке оборудования для выполнения сельскохозяйственных работ, будь то уборка урожая, покос сена, перепахивание земли и так далее. Для каждого вида работ существуют свои «насадки», например, навесные грабли, пашни, косилки и тому подобное.

Кстати, народные умельцы нашей страны научились изготавливать такие мотоблоки собственными руками, которые очень похожи по производительности на мотоблок Урал, хоть и уступают по мощности. Такие самодельные изделия строятся на основе двигателя ЗИД. Мотор ЗИД имеет один цилиндр из чугуна, систему охлаждения с двумя каналами, карбюратор К-30. Мощность силового агрегата ЗИД достигает 123 куб.м. Главным недостатком двигателей ЗИД является большой возраст, так как они давно не выпускаются.
к меню ↑

Характеристики

Технические характеристики мотоблока Урал от производителя Patriot соответствует уровню его производительности. Однако стоит отметить одну положительную черту двигателей данной модели – аппарат хорошо «сотрудничает» практически с любым типом бензина.

Характеристики мотоблока Урал Patriot:

  • в комплектацию входит полный набор фрез;
  • агрегат оборудован ручной системой пуска;
  • имеет 1 цилиндр, материал которого – чугун;
  • трансмиссия – цепной редуктор;
  • обладает бензиновым двигателем УМЗ-5, объемом 220 кубических сантиметров, мощностью 7,8 л.с.;
  • топливный бак рассчитан на 3,6 л;
  • масса – 84 кг;
  • ширина обрабатывающей поверхности – 90 см, глубина – 30 см;
  • 4-тактный двигатель обустроен системой воздушного охлаждения.

Переключатель скоростей на мотоблоке Патриот Урал

Как видно из характеристик, модель имеет очень широкую область применения, что достигается за счет небольшого веса, который повышает маневренность установки и делает проще управление в целом.

Кроме того, этот мотоблок, за счет возможности регулировки колеи, позволяет подстроить его под работу на участках, имеющих свои особенности. Вместе с этим, изделие оснащено съемными крыльями и фарами, что делает его эксплуатацию особенно комфортной.

Стоит отметить, что двигатель Урала имеет отдельную систему смазки, благодаря чему пропадает необходимости добавления масла в топливо, а также обеспечивается высокий крутящий момент. Также в ряд преимуществ можно включить наличие металлических брызговиков, которые осуществляют защиту человека, управляющего средством, от земли, которая вылетает из-под колес.
к меню ↑

Сборка нового мотоблока Патриот Урал (видео)


к меню ↑

Отзывы

В интернете отзывы владельцев мотоблоков Урал американской фирмы Patriot существуют самые разные. Но радует, то, что люди высказываются как о плюсах и преимуществах этой установки, так и о его недостатках, самых частых поломках, и так далее.

Однако большинство отзывов, все-таки, являются положительными, что в очередной раз свидетельствуют об авторитетности продукции Patriot и мотоблока модели Урал, в частности.

Николай, 48 лет, Нижний Новгород:

Особого времени заниматься огородом у меня, к сожалению, нет, а хочется, чтобы семья питалась натуральными экологически чистыми продуктами. Вот и решил я приобрести мотоблок для автоматизации труда на земле. Долго решал, что именно выбрать, изучал отзывы на форумах и остановил свой выбор на мотоблоке Patriot. Единственная проблема, с которой пришлось столкнуться, — отсутствие грунтозацепов. Но ее я решил сразу, сделав «протез» из металлического уголка. В остальном оборудование безотказное.

Самодельный бандаж с грунтозацепами на мотоблок

Максим, 26 лет, Самара:

Надоело смотреть, как отец мучается, перекапывая участок возле дома, скашивая траву и разгребая снег зимой. Помочь бы и рад, да попасть к нему удается очень редко. Решил порадовать старика: купил ему в подарок мотоблок Patriot — подкупила низкая довольно стоимость при хороших технических характеристиках. Уже 5 лет отец нарадоваться не может. И за домом ухаживать стало проще, и хозяйству корм заготавливать, да и самому куда поехать — замечательный транспорт.

Мотоблок Урал с двигателем умз 5в — технические характеристики

Сегодня мотоблоки довольно часто используются владельцами загородных или приусадебных участков. Такими приспособлениями уже никого не удивишь, ведь на рынке представлено немалое разнообразие агрегатов разной ценовой и функциональной категории.

Невзирая на появление современных брендов, которые внедряют в свою продукцию инновационные разработки, немалым спросом пользуются классические мотоблоки Урал, мощности которых хватает для выполнения базовых задач по обработке земли. Они появились в продаже еще в 90х годах и эксплуатируются многими по сегодняшний день.

Мотокультиватор Урал: особенности техники

Устройства указанного производителя получили невероятное признание благодаря своим функциональными характеристикам, надежности и отличной ремонтопригодности. Как свидетельствуют отзывы владельцев, в случае необходимости добыть запчасти для замены не так и сложно. Среди предложений можно найти как дизельные, так и бензиновые варианты.

Провести процедуру «возвращения к жизни» агрегата могут даже люди без конструкционного опыта, ведь работаться с особенностями внутреннего расположения элементов можно очень просто. Этому способствуют фото схем и представленная на нашем портале инструкция.

Среди самых популярных моделей числятся Patriot Урал и УМЗ 5Б. Последний агрегат сумел выдержать немалую конкуренцию и остаться одним из наиболее широкоиспользуемых в стране.

Как видно по схеме, устройство мотоблока Урал довольно понятное, также как и принцип работы. Крутящий момент передается посредством дискового сцепления на коробку передач, которая использует реверс и приводит общий механизм в действие.

После запускается редуктор, отвечающий за движение ходовых колес. Указанная деталь состоит из объединенных шестеренок, ремонт которых в случае необходимости также можно провести довольно просто и оперативно.

Важный момент: мотоблоки Урал сложно назвать универсальными помощниками, ведь их базовыми задачами является вспашка земли, сбор урожая и скос сена. Выполнять эти операции можно с помощью навесного оборудования, которое нередко изготавливается самими народными умельцами.

Кстати, в последнее время мастера научились создавать мотоблоки Урал собственными руками с двигателем ЗИД, который оснащен чугунным цилиндром, системой охлаждения с несколькими каналами и внушительным карбюратором К-30. Единственным минусом подобных элементов является возраст.

Некоторые выбирают для монтажа китайские моторы разных производителей, которые также сумели себя отлично зарекомендовать и продемонстрировав адаптивность к суровым отечественным условиям.

Мотоблок Урал с двигателем УМЗ 5В: знакомимся поближе

Благодаря технической разработке владельцам такого «титана» удастся оперативно выполнить множество полезных работ. Бензиновый двигатель «вмещает» 5 л. с., чего хватает для средних нагрузок и разгона машины до 15 км/ч.

Технические характеристики мотоблока Урал УМЗ 5В:

  • Вес – 120 кг;
  • Дорожный просвет – 280 мм;
  • Вместительность топливного бака – 6 л;
  • Расход бензина – 1-2 л/ч;
  • Диаметр цилиндра – 82 мм.

Силовая установка также позволит с легкостью транспортировать 500 кг (при условии использования прицепа) и обработать 1-2 Га земли. Мотоблок Урал отличается довольно широкой настраиваемой колеей.

Модель известна своей надежностью, а провести грамотный ремонт могут многие владелицы без обращения к специалистам, поскольку конструкция предельно проста. Чтобы убедиться в удобстве эксплуатации и особенностях этого процесса, необходимо просмотреть представленные ниже видео.  

Мотоблоки Урал, модели — технические характеристики, особенности

Мотоблок Урал был разработан еще в 90-х годах на территории Российской Федерации и остается популярным среди фермеров по сегодняшний день. При конструировании были учтены все детали, благодаря которым мотоблоки Урал обладают прекрасными техническими характеристиками.

При стремительном развитии технологий, эта аграрная техника до сих пор пользуется популярностью среди землевладельцев. Отличная альтернатива граблям и лопате, а также значительная экономия сил и времени на то, чтобы вспахать грунт. Более того, этот вид аграрной техники не требует особых навыков в работе, незначительные поломки можно легко отремонтировать прямо «на месте» при помощи простых пассатижей и плоскогубцев.

При необходимости запчасти на мотоблок Урал открыты для свободной продажи либо в магазинах специализированной аграрной техники, либо возможен заказ с завода-изготовителя в городе Башкирия.

Отличительные преимущества:

  • мотоблок Урал умз хоть и сделан китайскими производителями, но его отличает хороший запас прочности и практически полное отсутствие серьезных поломок;
  • это двигатели четырехтактного типа с воздушным охлаждением;
  • мотор мотоблока Урал экономно потребляет топливо, несмотря на погодные и климатические особенности;
  • китайский мотоблок Урал практически не требует ремонта, обладает высокой мощностью и способен обрабатывать практически любой грунт.

Подробная инструкция по ремонту двигателя к мотоблоку Урал прилагается.

Замена двигателей

С учетом того, что техническое развитие не стоит на месте, компания-производитель периодически выпускает новые и более усовершенствованные двигатели. Так как мотоблок — это многофункциональная техника, которая рассчитана на долгий срок службы, иногда требуется замена двигателя либо по причине выхода из строя, либо для того, чтобы усовершенствовать модель и сделать технику мощнее.

Мотоблок Урал с двигателем зид

Мотокультиватор Урал с подобным двигателем заводится от шнура, который наматывается на шкив. Можно завести при помощи пусковой рукоятки, но для этого потребуется гораздо больше сил. Это связано с тем, что коленчатый вал проходит через редуктор. Агрегат представляет из себя четырехтактный одноцилиндровый двигатель, который работает на бензине и разработан для установки на легкой самоходной аграрной технике.

Более подробно можно ознакомиться с мотоблоком на фото или по видео. Технические характеристики мотоблока Урал дают гарантию работы до 2000 часов на протяжении одного года, если работа проходит согласно всем правилам эксплуатации.

Мотоблок Урал с двигателем умз 5в


Китайский двигатель на мотоблок Урал не считается универсальным при всех своих характеристиках. Этот двигатель пригоден для перевозки грузов на небольшие расстояния и для перепахивания участка. Устройство обладает высокой износостойкостью, долговечностью и надежностью. Ремонт двигателя умз 5в мотоблок Урал можно провести в бытовых условиях на месте поломки, запчасти продаются в свободном доступе в специализированных магазинах.

Мотоблок Урал с двигателем умз 5б

Мотоблок Урал имеет схожие характеристики с УМЗ-5ДУ-Б. Имеет двухступенчатый редуктор, который устанавливается на самоходную технику. При помощи этого агрегата мотоблок Урал с любым навесным оборудованием может качественно и долговечно работать. Более подробно можно ознакомиться в инструкции, которая прилагается к мотоблоку.


Технические характеристики мотоблока Урал подразумевают работу от абсолютно любого бензина. Работы по ремонту мотоблока производятся крайне редко, в основном они связаны только с наладкой карбюратора. Инструкция по правильной эксплуатации Урала прилагается при покупке техники.

Мотоблок Урал с двигателем умз 5

Устройство на мотоблок Урал представляет из себя двигатель с безотказной работой на протяжении длительного времени при правильной эксплуатации. В подробной инструкции двигателя мотоблока Урал указано, что категорически нельзя запускать умз 5 без бензина и масла, следует заменять масло после 50 часов работы, периодически проверять все фильтрующие элементы, не реже чем через 25 часов осматривать воздухоочиститель.

Ремонт двигателя не является дорогостоящим, практически всегда можно обойтись домашними инструментами. Это касается и двигателя с редуктором для мотоблока Урал, который также не требует особых навыков для его ремонта.

Бензиновый мотоблок Урал отличается долговечностью и обладает отличной износостойкостью.

Отзывы владельцев о мотоблоке Урал

По отзывам владельцев, которые используют данный агрегат, можно понять, что это отличная машина с хорошей износостойкостью. Урал не рассчитан на дальние расстояния и может быть использован только по месту. Расходует бензин в минимальном количестве при качественной обработке почвы.

Umz 5v en üst ölü noktayı buluyor. Мотоблок Урал

Мотоблок Урал УМЗ 5В, 90’lı yıllarda Rusya pazarında ortaya çıktı. Bununardımıyla bahçıvanlar ве çiftçiler bahçe işlerinin hızını ve kalitesini artırabilir. Sınıfında, bu arkadan çekmeli traktör ilklerden biriydi, bu nedenle Sovyetler Birlii’nde yaygınlaştı. Üretimin ilk yıllarında, модель benzeri görülmemiş bir 130.000 kopya sattı. Imdi Ural UMP 5V ekipmanının birçok rakibi var, ancak талеп ве алакалы олмая девам эдийор.Modelin popülaritesi, güç, teknik özellikler ve kalitenin optimal kombinasyonundan kaynaklanmaktadır.

Teknik, kısa sürede birçok türde tarımsal çalışma yapmanızı sağlar. Yürüyen traktörü 15 км / s’ye kadar hızlandıran 5 beygir gücünde bir benzin ünitesi sayesinde yüksek Performans elde edilir. Santralin gücü, 1-2 hektarlık araziyi işlemek veya 500 кг kargo taşımak için yeterlidir.

Урал UMP 5V, сахибинин çalışma koşullarını ve arazi türünü dikkate alarak özelleştirebileceği geniş bir yola sahiptir.Bu işlev, tekniğin daha kolay çalıştırılmasını ve daha hızlı olmasını sağlar. İz genişliği birkaç on santimetre arasında değişir.

Модель evrensel değildir ve işlevsellik açısından Minsk Traktör Fabrikası ürünlerinden daha düşüktür. Урал УМЗ 5V sadece nakliye ve toprak işleme için kullanılır. Эклер, çim biçmek için nozullar, döküntü veya kar temizleme bunun için sağlanmamıştır. Аркадан çekmeli traktör, яз aylarında сахада çalışmak için kullanmayı düşünenler için uygundur.

Ekipmanın tasarımı, motordan gelen gücü bir diferansiyel aracılığıyla aktaran bir şanzıman içerir. Gerici traktörün bazı modifikasyonlarında, ekipmanın verimliliğini artıran daha güçlü bir yabancı ünite kurulur. Ancak çoğu tüketici, uygun fiyatlı ve ucuz parçalı yerli versiyonu tercih ediyor. Урал УМЗ 5В, белирли бир иш ичин ан уйгун хызы семенизэ изин верен дёрт витесе сахиптир.

Resmi olarak, модель Rus otomotiv endüstrisini ifade eder. Гери çekmeli traktör güvenilirdir ве düzenli bakım gerektirmez.Урал UMP 5V’nin çoğu sahibi, на yıllardır öğeleri değiştirmedi ve kendilerini yalnızca bazı sarf malzemeleriyle sınırladı. Bununla birlikte, нормальный çalışmayı sürdürmek için üretici, şasi ve motorun periyodik olarak teşhis edilmesini önerir.

Озелликлер

Урал UMZ 5V arkadan çekmeli traktörün genel boyutları:

  • узунлук — 1560 мм;
  • генишлик — 790 мм;
  • юксеклик — 1050 мм;
  • yerden yükseklik — 280 мм;

Ekipmanın kütlesi 120 kg’dır.

Geri çekmeli traktörün yakıt tüketimi

Гери çekmeli traktörün yakıt sizesunun kapasitesi 6 litredir. Ortalama olarak, Ural UMP 5V modeli, çalışma saatinde yaklaşık 1,5-2 литровый yakıt tüketir.

Двигатель

Модель

Bu, модель ЮМЗ 5V bir karbüratör motoruyla donatılmıştır. Santral, eskimesine rağmen, bugün için bile güvenilirlik ve iyi teknik Paratreler ile karakterizedir. 4 zamanlı 1 silindirli benzinli ünite hava soğutmalıdır.

UMZ 5V motorunun özellikleri:

  • çalışma hacmi — 0,475 л;
  • anma gücü — 5 л.
  • dönüş frekansı — 2350 об / мин;
  • sıkıştırma oranı — 6;
  • silindir çapı — 82 мм.

UMZ 5V ünitesi, yakıt türü konusunda seçici değildir ve her tür benzinle mükemmel şekilde çalışır.

Инчелемелер

Ural UMP 5V, sitelerini fazla çaba harcamadan yetiştirmeyi planlayanlar için uygun değildir, çünkü herkes 120 kg’ın altındaki bir arabayı çekemez. «Нева» вея «Ока» аркадан çekmeli traktörlerle karşılaştırıldığında, onunla çalışmak çok daha zor. Бу yüzden küçük alanlarda kullanmak daha iyidir.

Modelin üretimi, kendini hissettiren Sovyet zamanlarında başladı.Ekipman sahipleri düzenli yağ sızıntılarından şikayet ediyor. Bununla birlikte, arkadan çekmeli bir traktörle ciddi arızalar oldukça nadirdir. Genellikle küçük elemanları değiştirmeniz gerekir: redüktör bujisi, zırhlı boru, buji vb. Урал УМЗ 5В, «yerli» santralinde 20-30 yıl boyunca hatasız çalışabilir.

Teknik bir araç olarak konumlandırılmıştır, ancak uzun mesafe taşımacılığı için tasarlanmamıştır. Yolda, модель birçok soruna neden olabilir. Аркадан çekmeli traktör çok fazla benzin ve yağ tüketmeye başlar.Aynı zamanda Ural UMZ 5V motoru çok gürültülü hale geliyor. Araba sürerken, demirin tıkırdaması duyulur.

Gerici traktörün elektrik santrali, gücü ile dikkat çekiyor. Sahipleri onu övüyor ve ona gerçek bir «canavar» diyor. Motor, yabancı motorların aksine hemen hemen her çalışma koşuluna dayanabilir. UMZ 5V ünitesi için ısı, uzun süreli ve ağır yük korkunç değildir. Olumsuz yönleri arasında, gürültüsü vurgulanmalıdır.

Гери çekmeli traktörün avantajları arasında iç montaj yer alır.Урал УМЗ 5В чок надирен бозулур. Ancak, bu olursa, mal sahibi mümkün olan en kısa sürede bunun için yedek parça bulabilecektir. Maliyetleri yabancı modellerden önemli ölçüde daha az olacaktır.

ok yönlülük bu modelin güçlü bir özelliği değildir. Teknoloji ile sadece birkaç işlem yapılabilmektedir. Bu göstergeye göre, çok yönlülüğü öne çıkan современный аркадан çekmeli traktörlerden önemli ölçüde daha düşüktür.

Урал UMP 5V oldukça sağlam bir tekniktir, ancak üzerindeki yükü taşımak bile o kadar kolay olmadığı için yalnızca toprağı sürmek ve yetiştirmek için tasarlanmıştır.

Yeni ve kullanılmış bir arkadan çekmeli traktör Ural’ın fiyatı

Урал UMZ 5V arkadan çekmeli traktör bugüne kadar seri üretilmemiştir, bu nedenle çalıştırmadan satın almak mümkün olmayacaktır. Модель yalnızca ikincil piyasada mevcuttur. Ortalama ekipman maliyeti 10.000 ila 30.000 ruble arasında değişmektedir (фарк, üretim yılına ve cihazın durumuna göre belirlenir). Satın alırken, arkadan çekmeli traktör motoru güvenilirliğine rağmen sonsuza kadar sürmediğinden ve onarımı önemli miktarda mal olacağından, aracı dikkatlice incelemelisiniz.

аналог

Урал УМЗ 5В модельин чок фазла доğрудан аналог ёк. Bununla birlikte, piyasada benzer işlevleri yerine getiren birçok motoblok vardır. Бунлара «Каскад», «Нева», «Ока», МБ1, НМБ-1 макинелери дахилдир.

Мотоблок Урал, zaman içinde test edilmiş bir birimdir. 1990’lı yıllardan itibaren çiftçiler, uzun süre dayanacak şekilde üretilen bu vazgeçilmez ekipmanla işlerini nasıl kolaylaştıracaklarını anladılar.

Bu teknik, birçok modern rakibi olmasına rağmen hala tallp görüyor ve popüler.Ve tüm bunlar, güç, dayanıklılık, kalite ve ilgili teknik özelliklerin başarılı kombinasyonu sayesinde.

Мотоблок Урал УМЗ 5В

Озелликлер:

  • Двигатель — бензинли 4 zamanlı tek silindirli hava soğutmalı, 0,475 литра hacme ve 5 л.с. номинальная мощность güce sahip;
  • Yakıt tüketimi — 1,5-2 л / с;
  • Yakıt depositu kapasitesi — 6 литров;
  • Dönüş frekansı — 2350 об / мин;
  • Sıkıştırma oranı — 6 кг / см2;
  • Sürüş sırasındaki hız — 15 км / s’ye kadar;
  • Максимум kargo taşımacılığı ağırlığı — 500 кг;
  • Ekipman ağırlığı — 120 кг;
  • Бойютлар 1560 * 790 * 1050 мм.

Motoblok üreticisi Ural, yüksek kaliteli tarım makineleri üretmektedir. Bu ünite, gücü, dayanıklılığı ве montaj gücü bakımından diğer yabancı rakiplerden farklıdır. Aynı zamanda, yerli motorlu kültivatör uygun bir fiyata sahip olacak.

Урал ЮМЗ 5V arkadan çekmeli traktörün dezavantajları:

  • çok işlevsel değil — bu ekipmanın yetenekleri yalnızca çiftçilik ve toprak işleme ile sınırlıdır;
  • çalışma sırasında gürültü;
  • ağır ağırlık;
  • uzun mesafeli seyahat için tasarlanmamıştır.

Herhangi бир текник эр я да геч бозулур. Nedenleri çok farklı olabilir.

Урал аркадан çekmeli traktör için talimatlar, arızalar ve bunları ortadan kaldırmanın olası yolları hakkında бир bölüme sahiptir. Bu bilgiler, arkadan çekmeli traktörde sorun gidermek için kullanılabilir.

Sorunlar genellikle bujilerde ве kıvılcım çıkma olasılığında, karbüratörün genel durumunda ve silindire giren yakıtın kalitesinde yatmaktadır. Kıvılcım yoksa, motoru sökmeyi ve bujiyi değiştirmeyi deneyin.

Motoru çalıştırırken de bir arıza olabilir ve aşağıdaki arızalarda nedenlerini aramaya değer:

  • tel yalıtımı bozuldu;
  • контаклар окситленир;
  • yakıt ve yağın sulanması meydana geldi;
  • karbüratör jetleri tıkalı.

Gerici traktörünüzün neden başlamadığı sorununu çözmek için aşağıdaki adımları atmalısınız:

  1. Ekipmanı başlatın.
  2. Depoda yakıt olup olmadığını kontrol edin.
  3. Karbüratör jiklesinin kapalı olduğundan emin olun.
  4. Karbüratöre yakıt akışı olup olmadığını kontrol edin.

Ve arıza ile kendi başınıza başa çıkamayacağınızı düşünüyorsanız, zamanında bir uzmana başvurmak daha iyidir.


Гери çekmeli traktörün arıza olasılığını azaltmak için, aşırı yüklenmemesini ve iç parçaların servis verilebilirliğini izlemenizi şiddetle tavsiye ederiz.

Урал UMP 5V, 1990’lardan beri piyasada bilinen Rus yapımı bir arkadan çekmeli traktördür. Бу, Sovyet sonrası pazardaki ilk bu tür makinelerden biridir.Bugün, teknik modası geçmiş, ancak desteklenen bir pazarda hala istikrarlı bir tallbe sahip. Modelin ana avantajları, tasarımın ucuzluğu ve sadeliğidir. Cihaz BDT ülkelerinde yaygındır ве kendisini bahçecilik için güçlü ве etkili бир арак оларак Кабул этмиштир. Üretimin ilk yıllarında Ural UMP 5V’nin tirajı 130 bin kopyaydı. Tekniğin fiyat kategorisinde analogu yoktur, bu nedenle alakalı kalır. Güç, kalite ve teknik özelliklerin optimal kombinasyonu, arkadan çekmeli traktörü dünyaca ünlü yapan çarpıcı avantajlardır.

Урал UMP 5V, rekor hızda bir zaman diliminde çeşitli iş türlerini gerçekleştirmek için tasarlanmıştır. Yüksek Performansı nedeniyle, bir çekme tertibatı ile donatılmış bir arkadan çekmeli traktör, 500 кг kargo taşıyabilir ve 2 hektara kadar araziyi işleyebilir.

Макине, сахибинин çalıştırmak istediği koşullara bağlı olarak kolayca ayarlanabilen geniş bir palete sahiptir. Догру аяр сайесинде, аркадан чекмели трактор белирли кошуллара уярланабилир ве böylece онунла даха хизли ве даха колай çalışma sağlanır.

Urals UMP 5V’nin tasarımının, Minsk Traktör Fabrikası tarafından üretilen arkadan çekmeli traktörlerden birçok yönden daha düşük olduğunu unutmayın. Bu nedenle makinenin ana faaliyetleri toprak işleme ve malların taşınmasıdır. Аркадан çekmeli traktör, ярдым иле çöp ве кар toplayıcı, çim biçme vb. Olarak kullanılabilecek ataşmanlarla donatılamaz. Bu nedenle, onu kullanacaklar için böyle bir tekniği satın almak mantıklıdır. bitkileri işlemek için yaz.

Son yıllarda, arkadan çekmeli traktör, popülerlik kazanmayan yabancı bir elektrik santrali ile üretildi.Araba meraklıları, ucuz parça bulabileceğiniz yerli bir motor seçiyor. Motor dört vitesle toplanmıştır.

Arkadan çekmeli traktör oldukça güvenilirdir ve basit tasarımı, garajda bağımsız olarak servis edilmesini sağlar. Ayrıca, arkadan çekmeli traktörün birçok bileşeni ve tertibatı o kadar dayanıklıdır ки, sahipleri onlarca yıldır değiştirmedi ve sadece yağ ve benzin doldurmayı tercih ediyor. Yine de üretici, zamanında bakım, yedek parça vb.

Озелликлер

Урал УМЗ 5В, 1560 мм gövde uzunluğuna sahiptir.Genişlik 790 mm, yükseklik ve yerden yükseklik sırasıyla 1050 ve 280 mm’dir. Aracın ilave römork hariç toplam ağırlığı 120 kg’dır.

Двигатель

Урал УМЗ 5В, hava soğutmalı 4 zamanlı benzinli bir motorla donatılmıştır. Tek silindirli мотор 0,5 литра hacme sahip ve 5 beygir gücü geliştiriyor. Sıkıştırma oranı 6’dır ve silindir çapı 82 mm’ye ulaşır.

Santral eskimiş olarak kabul edilmelidir. Ancak onlarca yıldır kanıtlanmış çok güvenilir bir tasarıma sahiptir.Bu nedenle, birçok mal sahibi bu üniteyi bir tür Çin motoruna değiştirmemeyi tercih ediyor. Ek olarak, yerli içten yanmalı motor, herhangi bir yakıt kalitesine iyi adapte edilmiştir ve bu bir sorun olmamalıdır.

Yakıt tüketimi

Geri çekmeli traktör, 6 litrelik bir yakıt deposu ile donatılmıştır. Бу, analogların arka planına karşı çok büyük bir rakamdır, ortalama benzin tüketimi ise saatte sadece 2 litredir. Sahipler, makinenin ekonomisinden çok memnunlar. Бу balamda, cihaz hiçbir şekilde daha modern muadillerinden daha düşük değildir.

Руся фиятлар

Урал UMP 5V arkadan çekmeli traktörün seri üretimi şu anda tamamlandı, ancak ikincil piyasada çok sayıda satış teklifi var. İnsanlar restorasyon gerektiren kopyaları bile satın almaya istekli. Sonuçta, yukarıda belirtildiği gibi, modelin tasarımı basittir ve profesyonel beceri gerektirmez.

Desteklenen bir piyasada Ural UMP 5V en az 10 bin rubleye mal oluyor ve iyi durumdaki arabaların maliyeti 30 bin rubleye ulaşabilir. Ayrıca, fiyat sadece duruma değil, aynı zamanda модель yılına da bağlıdır.Satın almadan önce, ekipmanı her yönden incelemeniz ve mümkünse korozyon olabileceğinden alt kısmı ayrıntılı bir şekilde incelemeniz önerilir. Урал UMP 5V arkadan çekmeli traktördeki en değerli şey santraldir. Буна чок диккат этмек герекир. Ünite zaten eski, revizyonu ucuz olmayacak.

Урал УМЗ 5V’nin pratikte hiçbir analogu yok, çünkü bu arkadan çekmeli traktörün farklı bir çağdan geldiği söylenebilir. Benzer işlevleri yerine getiren daha modern analoglardan, «Kaskad», NMB-1 motor bloklarının yanı sıra «Oka» ve MB1’i seçebilirsiniz.

Видео

Sahip yorumları

  • Алексей, Sahalin Bölgesi. Atal bana бир arkadaşım tarafından verildi. Araba iyi durumda, yaklaşık bir yıldır kullanıyorum. Toprak işleme, çiftçilik ve ekin ekimi, mal taşımacılığı için kullanıyorum. Imdiye kadar saat gibi çalışıyor, garajımda kendim servis ediyorum.
  • Павел, Рязань. İkincil tarafta ucuza bir arkadan çekmeli traktör aldım. Bu fiyat için bu güne benzerleri yok ve fırsatları muazzam. Ekler için destek olmamasından bile korkmuyor, yine de fiyatını haklı çıkarıyor.6 литровый kapasiteli büyük bir yakıt depositu, ayrıca düşük tüketime dikkat ediyorum ve bu sayede arkadan çekmeli traktör, rakiplerin arka planına karşı rekor bir güç rezervine sahip olir. Tasarım en basiti, kendime hizmet ediyorum — sadece bir veya iki tane var ve onu kaçırdım. Daha kolay olamazdı. Genel olarak, Sovyet mühendislerine onur ve övgü, kaprisli elektronikler olmadan yaptıkları bir zaman vardı. Üçüncü yıldır kullanıyorum, bir fil kadar mutluyum.
  • Игорь, Калининград. Бу benim ilk arkadan çekmeli traktörüm, çok pratik ve güvenilir.Yeterince güçlü ve nasıl yakıt tasarrufu yapacağını biliyor. Ağırlık sağlam — pasaport verilerine göre yaklaşık 120 кг. Яни кир канджаларына ихтияджи йок. Ekipman, iyi bir yük kapasitesine, современный стандарт lara uygun toprak derinliği параметрелерин, düşük yakıt tüketimine ве iyi manevra kabiliyetine sahiptir. Eksiklikler arasında gürültülü bir motor ve titreşimler, vites kutusundan ve motor bölmesinden olası damlamalar, korozyon, sıkı vites değiştirme dikkat çekiyor. Гери калани ичин, тюм кураллар.Ее durumda, Ural UMZ5V yaşına göre iyi gidiyor. Henüz satmayacağım.
  • Николай, Иркутск. На yıllık kullanım için Ural UMP 5V bana sadakatle hizmet etti. Artık gövdesi, özellikle gövdenin alt kısmında ve alt kısmında, pratik olarak korozyonla kaplıdır. Tekerlekler paslanmış, motor sık ​​sık troit. Sürekli gıcırtılar, titreşimler vb. Genel olarak yaş hissedilir, ancak yine de% 100 çalışır. Belki bitiririm ve sonra yeni bir tane alırım.
  • Семен, Днепропетровск. Teknik övgüye değer.Йине де, Sovyet yıllarında nasıl yapılacağını biliyorlardı, şimdiki gibi değil — elektronik ve mutlulukla dolu pantolonları doldurdular. Бу Ураллар, ее şeye eski moda bir şekilde sahiptir, ее şey güvenilir bir şekilde çalışır, çünkü esasen kırılacak hiçbir şey yoktur.
  • Василия, Санкт-Петербург. Дёрт йылдыр бенде олан арабайы бегендим. Motor revizyonu ile iyi durumda bir kopya seçtim. Yürüyen traktörün современные standartlara göre bile hala potansiyele sahip olduğuna inanıyorum. Araba, yük altında желчь аз yakıt tüketir.Ek olarak, iyi hızlanma dinamikleri, basit tasarım ve ucuz yedek parça not etmek isterim. Бир Рус için bunlar yeri doldurulamaz avantajlar, bu yüzden gidip şikayet etmiyorum. Yazık, ekleri kuramazsınız, ancak bir römork kurabilirsiniz. Taşınan yükün ağırlığı, kabul edilebilir bir 500 kg’a ve hatta bir marjla ulaşabilir. Süspansiyon dayanıklıdır, herhangi bir eşyaya dayanacaktır. Eski 92. benzin için destek var. İyi sürüş pürüzsüzlüğü, çevik direksiyon simidi ve net vites değişimi — sadece daha sık yalamanız gerekir ve o zaman her şey yoluna girecek.

Урал motobloklarının ZiD veya UMZ-5V motorlu popülaritesi fazla tahmin edilemez. Бу, güçlerinden, dayanıklılıklarından ве sürdürülebilirliklerinden kaynaklanmaktadır. Ancak çiftçileri çeken sadece bu özellikler mi? Kültivatörleri daha da iyi hale getirmenin bir yolu yok mu ve onlara Çin motorları kurmanın faydası ne olacak?

Açıklama

Ural Patriot arkadan çekmeli traktörün tanımı, bu makinenin Başkıristan’dan JSC ЦМПО адлы бир савунма şirketi tarafından monte edildiği gerçeğiyle başkırşlamalıdı.Бу, сивил аскери üretimin en iyi örneklerinden biridir.

Motobloklar Ural düşük fiyat ve yüksek kaliteye sahip

Yürüyen traktör, kullanım kolaylığı ve yüksek bakım kolaylığı nedeniyle popülerliğini kazanmıştı. Бу араба hareket halindeyken тамир edilebilir ве yedek parçalara erişimde herhangi бир сорун йоктур.

Uralların ana özellikleri:

  • hektara kadar alana sahip araziler yetiştirmek;
  • olanaklar sadece toprak işleme ile sınırlı değildir — karı temizleyebilir ve uygun ataşmanları kullanarak malları taşıyabilir;
  • cihazın şanzımanı dört vitesle donatılmıştır;
  • саатте 15 километров варан максимум хиз неденил, маллары кётю вея эксик йол кошулларында ташимак ичин чок уйгундур;
  • dingil mesafesinin genişliği nedeniyle artan стабильный глаз сахиптир;
  • ünitenin verimliliğini önemli ölçüde artıran çalışma koşullarına göre paleti ayarlamasına izin verilir.

Диккат! Уральский аркадан çekmeli traktörün modelleri hem yerli hem de yabancı motorlarla donatılmıştır. Bu veya bu seçeneğin seçimi tamamen tüketicinin tercihlerine ve bütçesine bağlıdır.

Bu videoda Урал arkadan çekmeli traktörü inceleyeceğiz:

Özellikler Parametreleri nedeniyle, Урал Motorlu kültivatörler, piyasaya çıktıkları Andan itibaren popülerliğini korudu ве Teknik özellikleri birçok yönden diğer üreticilerden takip edilecek бир орнек haline geldi.

İlk модель Урал ЮМЗ-5V’nin oldukça ağır olduğunu belirtmekte fayda var. Алани бир хектара улашмаян аразилерин исленмесине йонелик олмасина рагмен, 120 килограмм агырлыгындадир. Üniteyle çalışmak için çok fazla fiziksel güç gerekir.

Урал arkadan çekmeli traktörün amiral gemisi modellerinde, dört zamanlı ve beş beygir gücünde yerli benzinli tek silindirli karbüratör motoru var. Yerli motorun modeli oldukça eskilere ait olsa da, yine de çok güvenilir. Özellikle düşük sıcaklıklara karşı çok dayanıklıdır.Hava soğutması, motoru aşırı ısınmadıı için arkadan çekmeli traktörün sıcak havalarda çalışmasına izin verir.

Bu ünite için benzin markası önemli değil — hemen hemen her benzin yakıtıyla çalışabilir. Yakıt tüketiminde son derece ekonomiktir: sadece altı lter hacimli bir depoya sahip olmak, saatte 2 litreden fazla tüketmez.

Уралов’ун йени модели — Урал УМБ-К Аргос. Selefinin en iyi teknik özelliklerini korudu, ancak bazı iyileştirmeler sayesinde geniş alanları işlemeye uygun hale geldi.Özellikle bu cihazda 5 yerine 8 beygir olan motor gücü arttı.

UMP 5V motorlu Мотоблок Урал

UMZ 5V motorlu Ural arkadan çekmeli traktör modelinin bir özelliği, kil ve diğer ağır toprakları iş verimliliğini kaybetmeden işleme yeteneğidir. Neredeyse ее türlü iklim koşulunda çalışabilme ve kelimenin tam anlamıyla hareket halindeyken bakım yapabilme yeteneği ile birlikte — bu, modeli yerli bahçıvanlar arasında en popüler olanlardan george.

Birim tek eksenli kategoriye aittir.Parkuru oldukça geniştir, ancak operasyonel ihtiyaçlara göre kolayca ayarlanabilir. Gereken değeri hem toprağın özelliklerine hem de iş akışına göre ayarlayabilirsiniz. Paket içerisinde 1,5 литра бир яğ танки bulunmaktadır.

Böyle bir motorlu kültivatörün temel amacı, üzerine seçilen mahsulleri daha fazla dikmek amacıyla bir arsa yetiştirmektir. Malların taşınması, saman yapımı, çöp ve kar temizleme gibi işler ancak ataşmanların montajından sonra mümkündür. Aynı zamanda, ikincisinin modellerinde bir eksiklik yoktur.

Urallar UMP-5V’nin genel teknik özellikleri:

  1. ağırlık — 120 килограмм;
  2. motorun hava soğutması;
  3. силиндир 82 мм;
  4. бензинли мотор, 5 beygir gücü;
  5. 6 литров hacimli yakıt Депозит.

Birçoğunun gözünde arabanın oldukça büyük boyutları ve büyüklüğü ana dezavantajıdır. Bu nedenle, uzun mesafelerde taşınması oldukça zordur. Sadece orta büyüklükteki alanların işlenmesi için uygun olmasına rağmen. Önemli bir dezavantaj, kulak koruyucularının kullanılmasını gerektiren gürültüdür.

nasıl çalıştırılır

UMZ ve UMB serisinin Ural motobloklarının bakım kılavuzu, diğer benzer ünitelerin kullanım talimatlarından çok farklı değildirönçil. Ve ее şeyden önce, cihaz çalışmaya hazırlanır. Hazırlık için birkaç son derece basit ve evrensel eylem gerçekleştirilir:

  • arkadan çekmeli traktörün genel bir incelemesini yapmak;
  • yakıt veya yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin;
  • vites kutusunu boşa alın;
  • ilgili tanklardaki yakıt ve yağ seviyelerini ölçmek;
  • gerekirse, çalışma sıvıları ekleyin;
  • çalıştırarak motorun çalışmasını kontrol edin.

Урал motobloklar rakiplerine kıyasla en yüksek manevra kabiliyetine sahiptir

Hazırlık aşamasında herhangi bir sorun tespit edilmediyse çalışma başlar. Ne için:

  1. motoru düşük hıza getirin;
  2. debriyaj mekanizmasını kapatın;
  3. dişli kutusuna gerekli hızı dahil edin;
  4. hızın artmasına ве hareketin başlamasına neden olan debriyaj serbest bırakma kolunu bırakın.

Ancak ünitenin kalıcı çalışmasına başlamadan önce, çalıştırılır.Bu prosedür sayesinde Ural kültivatörünün ömrünü önemli ölçüde uzatabilirsiniz. Sadece cihazı satın aldıktan hemen sonra değil, aynı zamanda uzun süreli kesintilerden sonra da gerçekleştirilir.

Doğru alıştırma için şunları yapmalısınız:

  • Motoru rölanti devrinde çalıştırın. Vites kutusu boşta olmalıdır.
  • Ünite, ilk beş saat boyunca yüksüz olarak benzer bir modda çalışır.
  • Tamamlandıktan sonra cihaz yarı güçte yüklenir ve böylece sonraki 25 saat çalışır.
  • Sonraki 30 саат içinde araç sahibi, maksimuma ulaşana kadar arabadaki yükü kademeli olarak artırır.

Önemli! Önce kayış gerginliğini ayarlamadan içeri girmeyin.

inli bir motorla

Yerli üretimin standart motoru, tüm Ural motoblok sahipleri için uygun değildir. Kapasite sorununa uygun fiyata çözüm ararken dikkatlerini Çin ürünlerine çeviriyorlar. Inli üreticiler 10, 12 ve daha fazla beygir gücündeki ürünleri oldukça düşük bir maliyetle hemen hemen her çiftçinin kullanımına sunuyor.

Даха güçlü Çin motorları sayesinde, arkadan çekmeli traktörün sahibi, onu ihtiyaçlarına göre modifiye etme fırsatlarını genişletti. Örnein, oldukça güçlü kar üfleyiciler olarak kullanılırlar.

Уральский аркадан çekmeli traktördeki motoru inli olanla değiştirmek

Çin motorları, kurulum kolaylığı nedeniyle bu ünitelerin birçok sahibi için uygundur. Uralların standart yerli motorunu Orta Krallık’tan gelen ürünlerle değiştirmek için herhangi bir özel değişikliğe gerek yoktur.Эк çapraz üyeler kurmak yeterlidir.

Metalden yapılmış bu traversler, kaynak veya cıvata kullanılarak cihazın çerçevesine tutturulur. İlk yöntem daha güvenilir olarak kabul edilir. Ayrıca debriyaja ev yapımı kasnaklar takmanız gerekecek. Bunun nedeni, Çin motorlarının artan krank mili hızıdır.

Lifanov motorlu Ural

Lifan, in’in en büyük kültivatör motoru üreticisidir. Bu nedenle, motoru bir Çinli ile değiştirirken en çok tartışılan bu şirketin modelleridir.

ZiD motoru ile

UMZ-5V motoru, Başkurt fabrikası tarafından üretilen motorlu kültivatörlere kurulu yerli motorun tek versiyonu değil. ЗиД-4.5 bir alternatif oldu. Башка бир модели бу kadar kolay değiştirebilmesinin nedeni, aralarındaki büyük benzerliktir.

Motorun bir özelliği, zinciri krank miline sürmek için bir kasnağın ve bir yıldız işaretinin varlığıdır. Бу durumda, şanzımanın kendisi dişli kutusunun yanında, kasnak ise volanın yanındadır. Yağlama yöntemi, yağın бир dalgıç pompa ile 1,5 litrelik bir karterden beslendiği püskürtmedir.

Motor bir kayışla tahrik edilir ve vitesler bir kol kullanılarak değiştirilir. Anzımanın kendisi, UMZ-5V ile aynı şekilde kontrol edilen iki hıza sahiptir.

Урал УМЗ-5В motobloklarının üretimi 1990’dan beri başlatıldı ve insanların çalışmalarını 1 hektara kadar olan arazilerde büyük ölçüde kolaylaştırdı. О zamanlar belirli бир ев типи tarım ekipmanı seçimi olmadığından, bu sınıfta arkadan çekmeli traktör yaygınlaştı.

Teknik büyük bir popülerlik kazandığından, ürünlerin piyasaya sürülmesi büyük ölçekte gerçekleştirildi.Dış güzellikte ve çok sayıda işlevde farklılık göstermeyen arkadan çekmeli traktör, malları taşıma ve toprağı işleme göreviyle başarılı bir şekilde başa çıktı.

1998’de Agros yerini aldı, bu nedenle Ural arkadan çekmeli traktörün üretimi durduruldu.

Bununla birlikte, bugüne kadar Ural, bakım kolaylığı ve bileşen parçalarının kolay değiştirilebilirliği nedeniyle ikincil piyasada büyükalesp görmektedir. Montaj, savunma motoru yapımı ile uğraşan ве Başkıristan’da bulunan anonim şirket «TsMPO» tarafından gerçekleştirildi.İkincil piyasadaki böyle bir birim 10.000 rubleye mal olabilir.

Ачыклама

Урал UMZ-5V arkadan çekmeli traktörün montajı, savunma motoru yapımı ile uğraşan ve Başkıristan’da bulunan anonim şirket «TsMPO» tarafından gerçekleştirildi. İkincil piyasadaki böyle bir birim 10.000 rubleye mal olabilir.

Урал аркадан çekmeli traktörü diğer arkadan çekmeli traktörlerden ayıran şey, yedek parçalar büyük miktarlarda sunulduundan ve tasarımın zor olmadığı için hareket hareket hatemdeyken.

Ural arkadan çekmeli traktörün özellikleri:
  • Arkadan çekmeli traktör, 1 hektara kadar orta büyüklükteki arazilerin işlenmesi için tasarlanmıştır.
  • Ek ekipman kullanırken Ural, şu gibi yararlı işlevleri yerine getirebilir: malların taşınması, toprağın sürülmesi, kar temizleme.
  • Bazı modeller ithal motorlarla donatılmıştır, ancak çoğu tüketici, bunu parçaların bulunabilirliği ve ucuzluğu ile ilişkilendirerek yerel modifikasyonları tercih eder.
  • Ünite, motordan gelen gücü bir diferansiyel aracılığıyla aktaran dört vitesli bir şanzımana sahiptir. 15 km / saate kadar hızlara ulaşma yeteneği, özellikle arazi koşullarında mal taşırkenalesp edilmesini sağlar.
  • Geniş dingil mesafesi sayesinde yapı zeminde dengelidir.
  • İşleme yolu, makinenin kullanım koşullarına bağlı olarak mal sahibi tarafından ayarlanır. Бу özellik, iş verimliliğinizi artırmanıza olanak tanır.
Lifan 168F motorlu UMB-K Ural arkadan çekmeli traktörün video incelemesi

Озелликлер

Урал ЮМЗ-5В arkadan çekmeli traktör konsepti, teknik özellikleri nedeniyle hala geçerlidir.

  • Ağırlık 120 kg’dır. Bu nedenle, siteyi işlerken güç kullanmamayı planlayanlar, bu makine ile baş edemeyeceklerdir.
  • 5 beygir gücünde karbüratörlü 4 zamanlı motor. 1 silindirlidir ve benzinle çalışır. Сантралин ахлаки бир эскимеси олмасина рагмен, Уралларин сахиплеринин сайысыз инчелемеси, моторун гювенилирлиджин ве дюшюк сыджаклыклара каршы диринсине таниклык эдийор.
  • Hava soğutma kullanımı sayesinde sıcak havalarda motor aşırı ısınmaz.
  • Мотоблок Урал herhangi bir benzinle çalışır ve yakıt tüketimi 1.5-2 л / с, tankın hacmi ise 6 литров.

Мотоблок Урал УМБ-К (Аргос), УМП-5V’nin yerini aldı ve geniş alanlarda çalışmak üzere tasarlandı. Tüm tasarım ve teknik özellikleri önceki modelle örtüşmektedir. Мотор, ЮМЗ-5В markası altında kurulmuştur. Мотор gücü 5’ten 8 hp’ye yükseltildi.

Мотоблок Урал UMB-K, UMZ-5V’den sadece ağırlık ve boyut bakımından farklıdır, geniş alanlarda bir arkadan çekmeli traktörle çalışmak için biraz daha gel büyütir ha.

Озелликлер
кг
Yürüyen traktör tipi Evrensel, tek eksenli
Vites kutusu yağı ГОСТ 23652-79 uyarınca ТАД-17, ТАП-15В, ТЭП-15, ТСП-15К, ТСП-14
anzımandaki Yağ hacmi, l 1,5
Агырлык ( 140
Taşınan yükün kütlesi, kg, artık yok 350
Yerden yükseklik, мм 135 ± 15
Taşıma yolu, мм 580 ± 15
Dönüş yarıçapı, m, artık yok 2
мотор типи Dört zamanlı, karbüratörlü cebri hava soğutması
модели УМП-5В
Maksimum güç (kısa süreli), h.п. 5
Якыт Мотор бензинли А-76 ГОСТ 2084-77 вея Нормальный-80 ГОСТ Р51105-97
Silindir çapı, мм 82
Debriyaj mekanizması Gergi makaralı V kayışlı şanzıman
красный iki vitesli, mekanik, zincir
дирекция çubuk, yüksekliği ayarlanabilir
Ластиклер d430х110 42Т.068.000
yakalama genişliği, мм 850, 1070
kültivatör çapı, мм 400
tek geçişte döner ekim derinliği, мм 100 + 50

эклер

Başlangıçta, bir arkadan çekmeli traktör oluştururken, üzerinde ataşman kullanılması planlanmamıştı. Ancak ünitenin işlevselliğini ve geniş popülaritesini genişletme ihtiyacı, üreticileri tasarımı yeniden gözden geçirmeye zorladı.

adaptor
Grousers Patates kazıcı Kürek bıçağı

Pulluk Römorku
Döner biçme makinesi Segment biçme makinesi

u anda, arkadan çekmeli traktör aşağıdaki ek ekipman türlerini kullanmaktadır:

  • Freze — yüksek yoğunluklu toprak dahil olmak üzere toprağı işlemek için tasarlanmıştır. Tekerlek yerine takılı. Çalışma derinliini değiştirmek için pulluğu ayarlamanız gerekir. Бу tasarım ile çok daha hızlı çalışacaktır.Kesicilerin montaj şeması aşağıdaki fotoğrafta gösterilmiştir.
  • adaptor — arkadan çekmeli traktörü minyatür bir traktöre dönüştürür ve böyle bir cihaz üzerinde hareket etmek çok daha uygun hale gelir.
  • tanıtım videosu — onunardımı ile malların taşınması gerçekleştirilir. Arabanın arkadan çekmeli traktöre uygun şekilde sabitlenmesi, 500 kg’a kadar taşımanıza izin verecektir.
  • Biçme makineleri — çim biçmek için tasarlanmıştır.2 совета vardır: döner ve сегмент Tüm üreticiler modeli geliştirmeye çalıştığı için konfigürasyonlar ve boyutlar farklıdır. Segmentli biçme makinelerinde yatay olarak hareket eden iki sıra sivri uçlu çatal bulunur. Sadece çimleri değil, küçük çalıları da kesebilirler, ancak sadece düz alanlarda çalışırlar. Döner bıçaklar, çimleri döndüren ve kesen üç bıçak sayesinde çalışır. Ayrıca bir eğim üzerinde de çalışabilirler.
  • Tekerlekler, tırtıllar — arkadan çekmeli traktöre tekerlekler dahildir, ancak karlı arazide sürüş için tekerlekler yerine aşınan ve makinenin zemine yapışma alanıtleriyullını.
  • pabuçlar — yapışkan toprakta hareket için tasarlanmıştır. Elik V şeklindeki plakaların kaynaklandığı bir disktir.Sürüş sırasında pabuç tekerlekleri yere sıkıca girer ve çekişi arttırır.
  • Pulluk — bir arkadan çekmeli traktöre monte edilmiştir ve toprağı sürmek için tasarlanmıştır. Genellikle kesicilerle çalışmanın etkisiz olduğu durumlarda kullanılır. Sitede dolaşırken derin oluklar bırakır.
  • Kar üfleyici, bıçak kürek — tüketicinin en uygun modeli seçebileceği çeşitli konfigürasyon ve boyutlarda sunulur.Kar üfleyici ile karın yayılması 12 m’ye kadar yapılabilir.
  • Patates kazıcı / ekici — patates hasadı ve ekimi için tasarlanmış özel ataşmanlar. En popüler olanı, patates kazıcının kükreyen versiyonudur. Önde, toprağı alan ve çalkalayıcı eleğe yönlendiren aktif bir bıçak bulunur. Çalışma sırasında, yüzeyde sadece kök bitkileri bırakarak titreşir ve toprak parçalarını kırar.
  • Ağırlıklar — arkadan çekmeli traktörün daha ağır olmasınaardımcı olur ve en zor alanların işlenmesini kolaylaştırır.

Kullanım kılavuzu

Уральский аркадан çekmeli traktörün kullanım kılavuzu, birkaç kolay adımın gerçekleştirilmesini içerir.

İlk önce arkadan çekmeli traktörü işe hazırlamanız gerekir:

  1. Makineyi inceleyin, yağ veya yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin;
  2. Şanzımanı boşa alın;
  3. Depodaki yağ ve yakıt seviyesini ölçün ve gerekirse doldurun;
  4. Motoru çalıştır.

Hareketin başlangıcını uygulamak için aşağıdaki adımları gerçekleştirmelisiniz:

  1. Motoru düşük hıza getirin;
  2. Debriyaj mekanizmasını devreden çıkarın ve vitesi takın;
  3. Debriyaj bırakma kolunu bırakın ve hızı artırın;
  4. Sürüşe başlayın.
Hizmet özellikleri

Урал ЮМЗ-5В аркадан чекмели трактёрю сатин алма лехине агыр бир аргюман, ялнызка веримли ве гювенилир мотору дэгил, айны заманда херханги бир октан сайысында бензин кулланма йетенегидир.

Kış aylarında şiddetli donlardan dolayı yağın kıvamı koyulaşabileceğinden mevsime göre uygulanması tavsiye edilir. Talimatlarda belirtildiği kadar yağ doldurulması gerekmektedir.

Bir arkadan çekmeli traktörde koşma

Motorun hizmet ömrünü uzatmak için önemli bir nokta, yalnızca olası sorunları tespit etmekle kalmayıp, aynı zamanda arkadan çekmeli traktörü de hazırlayabileceğinşırıçin al.Satın aldıktan sonra ve uzun süreli arıza süresinden sonra zorla çalıştırma yapılması önerilir.

Prosedür aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:

  1. Vites kutusu boştayken, motoru rölanti devrinde çalıştırın. Bu modda, traktörü yüklemeden 5 saat çalışabilirsiniz.
  2. Önümüzdeki 25 saat boyunca, gücünün yarısında bir arkadan çekmeli traktör kullanmasına izin verilir.
  3. Sonraki 30 саат boyunca cihaz yük artırılarak çalıştırılmalıdır.
  4. Alıştırma sırasında kayışların gerginliğini ayarlamak gerekir.

Урал UMB-K arkadan çekmeli traktörün talimatlarını daha ayrıntılı olarak tanımak için bağlantıdan indirebilirsiniz:

Başlıca arızalar
  • İleri veya geri yok. Бу, ön / arka kayışın kırılması veya yetersiz gerginlik nedeniyle olabilir. Kayışları ве dişli kutusunun çalışmasını kontrol etmek gerekir.
  • V kayışlı şanzımanın ламинасьону. Бу arızayı ancak tam bir kayış değişimi çözebilir.
  • anzıman konnektöründe bir yağ sızıntısı tespit edildi.Cıvataları sıkın ве contanın bütünlüğünü kontrol edin. Deforme olmuşsa değiştirin.
  • Dişli aksları ve çıkış mili keçeleri boyunca yağ sızıntısı. Бу, gereğinden fazla yağ dökülürse veya contalar bozulursa ве ikincisi özel atölyelerde çıkarılırsa olur.
  • Kötü başlar. Redüktör valfini kontrol edin.
  • Kıvılcım gitti. Düzensiz bakım nedeniyle kaybolabilir. Кир buji kapağına girer, orada birikir ve buna göre motor arızalarına yol açar. Bu arıza, kural olarak, yalnızca tek silindirli motorlar için geçerlidir.

Orijinal Motor onarım kılavuzunu aşağıdaki bağlantıdan indirebilirsiniz:

Видео на экране

UMZ-5B motorlu Ural arkadan çekmeli traktörün gözden geçirilmesi
УМЗ-5В motorlu bir motorlu paletli Ural tarafından ekimin gözden geçirilmesi
Урал аркадан чекмели трактёрюн кар üfleyici оларак гёзден гечирилмеси

Установка поршневой группы мотоблока Урал ЮМЗ 5Б. Мотоблок Урал

В полдень 90-х годов, когда есть множество буков, многоуровневых, жестких и постоянных тегов, они содержат информацию о малом механизме работы.

Это большой мотоблок «Урал». На скорости 15 км / ч вы можете буксировать новый трейлер, вывести его на новый уровень, вывести из строя жесткие диски на 1 машине.

С тех пор, как компания АО «УМПО», как мы узнали об использовании двигателей на базе кабины Башкирии, Уфа.

Мотоблоки, использующие программу преобразования двигателя, были найдены в дизайне, малоизвестны, как и многие другие, но очень мощные, очень часто и быстро меняются. на касанаян са пагпапатакбо и пагпапанатили.

УМЗ 5V может быть инициализирован и загружен, а также расходные материалы и расходные материалы для его использования.

Noong 1998, создание мощных мотоблоков Agros — это самые маленькие и производственные продукты, которые производят много продуктов и есть много калорий. Уральская продукция разработана на хинди.

Teknikal na Parameter

Параметр sukatan Mga Yunit rev. Мотоблоки ПАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение»
Урал Агрос
Размеров мм 1500x80x1000 1800x850x1100
Используется с большой буквы кг 127 160
Паглинис мм 280 250
Субайбаян — / — 100–600 600
Radis Lumiko м 1 1,2
Кусанг пагила кгс 75 100
Двигатель вариант на солонг-силиндре, для апатейных случаев, когда используется, чтобы изменить
Ури и плантации курьера УМЗ 5В УМП-341
Юнит шестерни шестерня с каугальянской шестерней коробки отбора мощности
В двух режимах работы 4 4
Заправка л А-80, 6 А-80, А-92, 6
Расход топлива л / час 2 2

Manwal ng pagtuturo

  • Используется мотоблок для транспортных средств:
    1. Используется мотоблок для просмотра языков и бензина;
    2. Коробка передач переключения при взлете с нейтральным положением;
    3. На масляном щупе анализатора двигателя и проверки;
    4. Подача бензина;
    5. Симулятор двигателя без стартера.
  • Моделирование страницы:
    1. может создавать много страниц;
    2. играть на классах, подключать их и использовать шестерни;
    3. получить доступ к умному выпуску;
    4. поддерживает работу с продуктом.

Матовый привод сцепления, большая нагрузка на рычаг переключения передач, переключение режима передачи в зависимости от того, что делает возможным управление трансмиссией.

  • Тумигил на мотоблоке:
    1. установлен двигатель;
    2. пингга для идеального использования ключей;
    3. Установить коробку передач на нейтраль.
  • Устанавливается на двигателе:
    1. включает шнур аварийной остановки или заслонку дроссельной заслонки.

Вы можете просмотреть руководство пользователя и настроить его для мотоблока Урал с помощью веб-хоста файла в Интернете.

Gawang bahay na naglalakad-sa likod ng бензопила из Urals

  1. Дважды установленный двигатель для проекта мотоблока, установленный на газовом двигателе URAL BP-52-3.8 с двигателем объемом 3,8 литра. s
  2. Продукт разработан для создания и рыхления почвы, посадки растений, выращивания растений. Лугар нг лупаин — 20 эктарья.
  3. Устанавливается на раму устройства с помощью зажима, фиксируется в любое время — и используется для установки на любой вкус.
  4. Рама изготовлена ​​из сварных труб из стали толщиной 24 мм.
  5. Металический образ жизни на барабанах многих кадров уже давно известен. В этом году звездочка найдена в лагере. Цепь с шагом 12,7 мм и минимальной звездочкой закреплены на коротких колесах. Благодаря этому, звездочка мотора и цепь устанавливаются с минимальным шагом — 12,7 мм.
  6. Вал ведущего колеса имеет профиль, который имеет свой профиль и устанавливается на раму на колесах.Диаметры монтажных площадок подшипников, колесных дисков, звездочек установлены на многих элементах, которые используются для работы. Прикрутите крепежные диски к звездочкам — дюбели.

Обеспечьте защиту привода, который вам нужен.

Перейти на трактор

Система создания мотоблочного двигателя позволяет получить самое лучшее воздушно-топливное в силе.На максимальном сжатии, искра сделана на кандилах, на хинди лучше всего.

Для мотоблока двигателя, устройство зажигания искры на магнето. Паразитная полярность магнита не влияет на то, чтобы излучать ЭДС для пульсирующей искры. Устройство наращивания энергии представляет собой болтовую катушку емкостного конденсатора.

Благодаря контактам системы, обеспечивается возможность обнаружения разрывов контактов, обеспечивающих искрение в процессе сжатия и сжатия.

Эта система представляет собой механический механизм, позволяющий выполнять действия при контакте, накапливать информацию о характеристиках и характеристиках двигателя. Решайте проблемы, связанные с обнаружением и поиском ответов.

Благодаря коммутационному устройству, импульсы получают электронные переключатели с помощью специального датчика, который нагнетает поршень, который работает в режиме реального времени.Не бойтесь проверять искру для установления контактов между группами.

Может ли управлять блоком двигателя вашего собственного дома?

Halos показывает двигатель, работает с легкостью, он делает это во время работы — это значит, что они могут быть установлены в любой момент.

Чтобы узнать, как связаться с системой, свяжитесь с нами:

  1. Блок-картер, в группе, контактирующей с максимальным зазором, изменен коленчатый вал двигателя.
  2. Запущен поршень на заводе. Позиционируйте систему управления двигателем для двигателя. Mayroong — это особый лейбл.
  3. Крепежные детали статора должны быть установлены и установлены контакты группы.
  4. Поиск ответов на все случаи жизни.

Используется бесконтактная система, надежно, блок-картер на отметке зажигания, установлен, для этого:

  1. Бинуксан намин анг блок-картер.
  2. С помощью патрона, направленного на поршневой двигатель, сделана низкая марка ротора на картере.
  3. Установить коленчатый вал, сандалии светятся от искры, зажигать марку на картере
  4. Установка марки картера двигателя на свинец.
  5. Установите крепеж статора и установите его на крепежные детали для двигателя.
  6. Полная настройка страницы.

SINABI ANG IYONG KAIBIGAN

Вконтакте

Мотоблок Урал ЮМЗ 5В светится на рынке России в 90-е годы.Благодаря этому, вы можете найти жесткий и надежный хардин, а также узнать, как это сделать. В этом классе мотоблок находится только в одном месте, а в Unyong Sobyet уже используется. С помощью этой модели, вы можете создать модель из 130 000 копий. Теперь Урал UMP 5V может быть очень много, как и все, что нужно, и может быть. Катаньяганская модель представляет собой лучшую комбинацию капаньярихан, технических и качественных материалов.

Pinapayagan ka ng pamamaraan na magsagawa ng gawaing pang-agrikultura, at the maikling panahon. Наслаждайтесь мощным двигателем до 5-сильного бензинового двигателя, который работает на скорости 15 км / ч. Способ выращивания курения позволяет наносить на карту 1-2 ежедневных тела или транспортировку 500 кг груза.

Урал UMZ 5V имеет небольшую трассу, которая позволяет работать с кондиционерами, работающими на этом автомобиле.Этот метод помогает добиться лучших результатов и быстрее. Трек отслеживает самые разные чувства.

Модель является универсальной и функционально изготовленной из продукции Минского тракторного завода. Урал УМЗ 5В предназначен только для транспортировки и транспортировки. Наслаждайтесь прекрасными, насадками для создания дамо, басуры или снега для этого на хинди или других языках. Мотоблок создан для многих, которые используются в этом теге каждый раз для работы на сайте.

В дизайне может быть все, что нужно для создания капаньярихана из разных языков. Когда вы работаете с трактором, вы можете установить самые маленькие, которые вы узнаете, которые лучше всего удивят. Gayunpaman, узнать больше о домашних животных с самыми разнообразными и разнообразными вещами. Urals UMP 5V может быть оснащен шестеренками, которые можно использовать, чтобы выбрать самые лучшие характеристики для конкретных траекторий.

Pormal, модель туманности в автомобильной промышленности России. Ваш любимый трактор может быть и на хинди регулярным. Создавайте новые Уральские УМЗ 5V, чтобы узнать много элементов, ограничить все расходные материалы. Gayunpaman, чтобы отобразить нормальную работу, выполнить рекомендации по диагностике двигателя.

Начальная страница с технологией

Эксплуатация мотоблока Урал ЮМЗ 5В:

  • haba — 1560 мм;
  • лапад — 790 мм;
  • taas — 1050 мм;
  • клиренс са лупа — 280 мм;

Кагамитан весом 120 кг.

Выбор бензина мотоблока

Бензиновый мотоблок имеет 6 литров. Гарантия на эксплуатацию, модель Уральского УМЗ 5В предоставлена ​​консультацией на 1,5–2 литра бензина.

Двигатель

Эта модель является карбюраторным двигателем модели УМЗ 5В. Планку курения, кабельную навигацию, можно найти в поисках и больших параметрах технических характеристик для всех.4-тактный 1-цилиндровый бензиновый агрегат работает надолго.

Катанговый двигатель ЮМЗ 5В:

  • dami ng nagtatrabaho — 0,475 л;
  • kapangyarihan na na na-rate — 5 л. С .;
  • билис нг паг-икот — 2350 об / мин;
  • степень сжатия — 6;
  • диаметр силиндро — 82 мм.

Юнит UMZ 5V является хинди-хинди для использования бензина и работает с любым другим газом.

Обзор

Урал UMZ 5V является хинди-англоязычным для удобных карт сайта, даже если хинди почти не имеет веса с весом до 120 кг.Если вы хотите использовать мотоблоки на Неве или Оке, вы можете использовать их в своих целях. Вы можете сделать это лучше, чтобы использовать его в самых маленьких.

Модель производства создана для всех, кто хочет, чтобы все было в порядке. Узнайте больше о регулярных языках. Gayunpaman, многие из них очень похожи на трактор с пешеходным переходом. Сделайте это, чтобы получить самые важные элементы: вилка коробки передач, накачать кавад, кандила и другое.Благодаря «удивительному» курению без использования Уральского УМЗ 5V вы можете получить 20-30 часов.

Кагамитан является одним из сасакян, он создан на хинди для всех видов транспорта. В этом случае модель может решать множество проблем. Мотоблок разработан, чтобы использовать много бензина и топлива. В связи с этим, уральский двигатель УМЗ 5В выпускается. Попробуйте прослушать погремушку бакалавра.

Курс трактора, который работает, применяется для всех. Pinuri siya nagmamay-ari, который вы видите, это тунай на «hayop». Сделайте это в ореолах любого рабочего, хинди заводного двигателя. Первоначальный, махабанский и быстрый поиск для UMP 3V является хинди крутым роботом. Кабель на негативах позволяет выделить их сейчас.

Разные мотоблоки производятся внутри страны.Бихиранг масел на Уральском УМЗ 5В. Gayunpaman, kung nangyari ito, may-ari ay mga eksstrang bahagi for dito on all easy panahon. Каждый из нас очень интересен в повседневных моделях.

Кабагаян на хинди является малым приемом этой модели. Благодаря технологиям, уникальные операции только на более высоком уровне. Теперь, когда это интересно, вы можете сделать это в современном мотоблоке, который удивит своей многофункциональностью.

Урал UMZ 5V представляет собой солидную дискету, которая является эксклюзивной для работы и работы, когда вы используете простую карту, сделанную на хинди.

Преследование багажа на мотоблоке «Гинамит на Урале»

В настоящее время, мотоблок Урал ЮМЗ 5В является хинди гава-масса, самакатувид, не может быть пагтакбо это хинди возможно. Модель доступна только на английском языке. Средняя цена может составлять от 10 000 до 30 000 рублей.Капаг бумибилы, сделать это, используя двигатель, двигатель с моторным блоком, в кабине много страниц, есть хинди без ханггана, и все, что вам нужно, это малая халага.

Mga Аналог

Установка прямых аналогов на модели Урал ЮМЗ 5В. Gayunpaman, множество мотоблоков на рынке, которые создают удивительные возможности. Обеспечивает возможность установки «Каскад», «Нева», «Ока», МБ1, НМБ-1.

Уральские мотоблоки УМЗ-5В были созданы в середине 1990 года и когда-либо были сделаны на площади 1 га.Дахил в часы, когда вы знаете, какие методы используются в сельском хозяйстве на самбахайн, этот метод трактора используется только в этом классе.

Паггава исинасагава в маленьком сукате, когда он совершает накатаньяг на катаньяган. Хинди можно найти в наших исследованиях и на удивительном подходе к поиску, помогите улучшить трактор по доставке транспорта и путешествий по всему миру.

Noong 1998, это было сделано на Агросе, это продукт Уральского мотоблока на хинди.

Gayunpaman, висящий каждый день на этом, уральский регион становится маленьким, когда вы читаете все, что вам нужно, и легко изучать бахаги. Открытие акционерного общества «ЦМПО», созданное для создания и обработки информации в Башкирии. Вы можете купить товар на продажу от 10 000 рублей.

Паглалараван

Мотоблок Урал ЮМЗ-5В является созданным на заводе акционерным обществом ЦМПО, который почти всегда используется в автомобилестроении и машиностроении в Башкирии.Вы можете купить товар на продажу от 10 000 рублей.

Мотоблок «Урал» из различных тракторов на ходу, когда они появляются на ходу, используются в небольших количествах, а также разработаны на хинди Махирап.

Всего мотоблоков Урал:
  • Мотоблок разработан для обработки средних участков размером 1 га.
  • Как сделать, чтобы увидеть, что Урал может доставить много интересных вещей: транспортировка калаков, путешествий по снегу и снегу.
  • Модели созданы из основных импортируемых материалов, объединены в несколько моделей, которые используются для домашних модификаций, они доступны для просмотра и многих других вещей.
  • Вы можете получить информацию о пагхахатиде, которая дает нам капаньярихан из-за того, что он работает. Какая-то скорость движения на скорости 15 км / ч позволяет быстро и легко транспортировать калакалы, быстро и без проблем.
  • Salamat sa malawak na gulong nito, istraktura ay matatag sa lupa.
  • Трек для просмотра позволяет получить все, что зависит от настроек работы. Pinapayagan ka ng tampok na ito na dagdagan ang kahusayan sa trabaho.
Синусоидальное изображение мотоблока UMB-K Урал с двигателем Lifan 168F

Катангский

Мотоблок Урал ЮМЗ-5В может быть использован в технических целях.

  • Ang timbang ay 120 кг. Этот сайт содержит много полезного, чтобы узнать больше о сайте, который делает это на хинди.
  • Карбюраторный 4-тактный двигатель
  • мощностью 5 л.с. Как насчет того, чтобы изменить моральные принципы, создавая множество движений по всему Уралу, они изменяют температуру двигателя и настраивают его с высокой производительностью.
  • Спасибо, что остановил работу, двигатель перегревается в течение длительного времени.
  • Мотоблок «Урал
  • » работает в любом количестве, расход бензина составляет 1,5–2 л / ч, расход топлива составляет 6 литров.

Мотоблок Урал УМБ-К (Аргос) установлен на УМЗ-5В и разработан для производства электроэнергии. Полная дизайнерская и техническая разработка сейчас очень популярна в современных моделях. Мотор устанавливается на заводе марки ЮМЗ-5В. Превосходный результат из 5-ти 8-ми лошадиных сил.

Мотоблок Урал УМБ-К из УМЗ-5В был найден только в течение дня и ночи, благодаря чему он стал очень маленьким для использования мотоблока на малой мощности.

Начальная страница в технике
Мотоблок Uri ng Универсальный одноосный
Язык ТАД-17, ТАП-15В, ТЭП-15, ТСп-15К, ТСп-14 по ГОСТ 23652-79
Коробка передач, л 1,5
Timbang кг 140
Перевезенный груз, кг, wala na 350
Дорожный просвет, мм 135 ± 15
Субайбаян, мм 580 ± 15
Lumiko ang radius, m, hindi na 2
Привод двигателя Апат-ход, усиление карбюратора и его установка
Модель УМП-5В
Pinakamataas na kapangyarihan (panandaliang), hp 5
Топливо Анг бензина бензина А-76 ГОСТ 2084-77 или Нормальная-80 ГОСТ Р51105-97
Диаметр силиндро мм 82
Механическое сцепление Клиноременная передача с роликовыми роликами
Коробка передач двухскоростной, механический, цепной
Манибела регулируемая штанга taas
Mga gulong d430x110 42T.068.000
лапад на нагтатрабахо мм 850, 1070
диаметр мешка, мм 400
длина прохода через проход, мм 100 + 50

Приставка Mga

Слушать, слушать трактор на английском, хинди бинарный перевод на русский язык. Сделайте это для лучшего понимания и многообещающих единиц, которые помогут вам понять дизайн.

Адаптер
Картофелекопатель Lalo Лопата talim

Прицеп-ловушка
Роторная косилка Сегментная косилка

Sa kasalukuyan, использовать мотоблок с суммой, имеющейся в наличии:

  • Работа с памятью — Разработана для работы на волнах, обеспечивает большую плотность тела. Установите в любое удобное для вас время. Чтобы сделать работу с почтой, сделайте ее набирать сошник.Этот дизайн разработан очень быстро. Диаграмма создания резака создана в фотографиях на разных языках.
  • Адаптер — это световой трактор на миниатюрный трактор и очень удобный, чтобы использовать такие устройства.
  • Trailer — в течение длительного периода времени. Быстро закрепить тележку на транспорте на транспорте можно на 500 кг.
  • Косилки — разработаны для работы на заводе. Есть 2 объекта: изображения и изображения, а также все, что вам нужно, если вы хотите, чтобы все теги были синусубуктами, отображаемыми в моделях. Сегмент газонокосилки дает много ковриков, которые не нужны. Вы можете вырезать на хинди только дамо, кунди-пати, в которой есть много приятных вещей, которые делают все только на одном языке. Работа с трамплинами с долгим культем и умом.Маари силанг гумана в высоком разрешении.
  • Больше, чем — Все, что вам нужно, это полный трактор, агрегат для просмотра на любой местности, более удобен для движения по трекам, которые можно найти на халипе и в других местах. Получите удовольствие от создания на лупе.
  • Проушины — они созданы для поиска на очень высоком уровне. Этот диск изготовлен из пластины, которая приварена к любому титику В.Капать лумилипа, лигты, чтобы сделать ваши гулонги гулонгами и дагдаганскими траксйонами.
  • Pag-araro — потрясающий мотоблок, созданный специально для путешествий. Кадаласан сделать это, чтобы получить доступ к резакам на хинди. На сайте много интересного.
  • Обдумывание снега — Создавайте различные виды работ и лаки, когда они делают это, вы можете использовать самые лучшие модели.Снежный снег на снегоочистителе работает на высоте 12 метров.
  • Patatas digger / tagatanim — Особые вложения, разработанные для поиска и изучения патентов. Самый лучший землеройный комбайн. Он является активным кулисами на чистом луче и решетке решетчатого сита. Во время работы, это дает вибрацию и дает возможность создавать комья лупов, делать все, что угодно, на других языках.
  • Tumitimbang — это очень важно, чтобы сделать перевод на тропу и открыть лучший сайт

Manwal ng pagtuturo

Мануал для мотоблоков Урал обеспечивает огромное количество отличных навыков.

У меня есть мотоблок для передвижения:

  1. Suriin ang makina, suriin for a butas ng langis or gasolina;
  2. Установить коробку передач на нейтраль;
  3. Слушайте антагонистические языки и бензин на танке и вперед, пока не услышите;
  4. Simulan ang makina.

Для того, чтобы сделать это, вы можете сделать все, что угодно, но не более:

  1. Люминесцентный двигатель с большим запасом хода;
  2. Использование механизмов и механизмов;
  3. Развернуть работу с классами и получить желаемое;
  4. Simulan ang kilusan.
Обращения Сербии

Большой аргумент в пользу работы с моторным блоком Урал ЮМЗ-5В — это просто мощный и мощный двигатель, но не более того, чтобы использовать бензин с любым октановым числом.

Dahil sa taglamig, dahil sa matoring frosts, the pagkakapare-pareho ng langis ay maaaring makapal, ipinapayong gamitin ito alinsunod sa panahon. Язык очень полезен, чтобы понять, как много других людей.

Tumatakbo-sa paglalakad-sa likod ng traktor

Самый лучший вариант для того, чтобы начать работу, это была обкатка, решена на хинди, чтобы решить многие возможные проблемы, которые позволяют использовать мотоблок для работы.Инирекомендация обкатки и работы без простоев.

Памамаран имеет сумму:

  1. При нейтральном положении коробки передач, одновременно работает на холостом ходу. Вы можете использовать этот режим для 5 или более или менее загружать мотоблок.
  2. Есть 25 часов, чтобы использовать мотоблок в отличном качестве.
  3. Есть 30 часов, обкатка устройства для загрузки нагрузки.
  4. После взлома, обнаружен синтурон.

Для подробного ознакомления с материалами для мотоблока Уральского УМБ-К, вы можете скачать его по ссылке:

Панели управления
  • Walang pasulong o baligtad. Maaaring mangyari ito dahil sa isang pahinga sa harap / likurang sinturon or dahil sa hindi sapat na pag-igting. Настройте синхронизацию и работу коробки передач.
  • Установка синтурона клиноременной передачи.Полное решение проблемы только в том, чтобы решить эту проблему.
  • Включает в себя конструкцию коробки передач. Установите болты и вставьте прокладку. Sa kaso ng pagpapapangit nito, palitan.
  • Установка оси на блокирующую звездочку и выходной вал. Нангьяяри это умелые слова, которые мы сделали, если вы хотите, чтобы они были, они были созданы на многих семинарах.
  • Nagsisimula nang masama. Установите балансировку коробки передач.
  • Навала искру. Maaari itong mawala dahil на хинди регулярно на pagpapanatili. Если вы используете штекер, он работает, но не работает, он всегда работает с двигателем. Это сделано, как и все, работает только с одноцилиндровыми двигателями.

Оригинальный движок можно загрузить с сайта по ссылке:

.

Обзор видео

Представлена ​​идея мотоблока Урал с двигателем ЮМЗ-5Б
Установка мотоблока Урал с двигателем ЮМЗ-5В
Идея мотоблока Урал с воздуходувкой для снега

Урал ЮМЗ 5В — это мотоблок, созданный в России, на рынке США в середине 1990-х годов.Это такие машины, которые созданы на постсоветском рынке. Теперь, когда это хинди, мы делаем это, когда нужно спросить, как это сделать. Эта модель представляет собой много вещей и простой дизайн. Аппарат является популярным в банках СНГ, а также предлагает различные варианты и эффективный инструмент для каждого хардина. Благодаря тому, что у нас есть новости Urals UMP 5V, они насчитывают 130 копий.Есть все аналоги в категории presyo nito, наиболее подходящие для обработки. Лучшее на kumbinasyon kapangyarihan, kalidad и teknikal на katangian — maliwanag na bentahe na naging sikat sa mundo ng lakad-likod.

Урал UMP 5V разработан для того, чтобы создавать различные траектории в быстром темпе. Если вы хотите, чтобы шагающий трактор с прицепным устройством использовался, он может перевозить 500 кг груза и перемещать его по 2 человека.

Это может быть небольшой трек, легко настраиваемый в зависимости от настроек, которые вы можете использовать в этом режиме. Слава богу, этот трактор с ходовой частью может работать на разных языках, и вы можете быстро и легко сделать это.

Установка Уральского ЮМЗ-5В является огромным преимуществом в производстве двигателей Минского тракторного завода. Замечательные, удивительные вещи — поиск и транспортировка калорий.Мотоблок может быть доступен для просмотра на любом языке, который может быть использован в любом случае для вас, в любом месте, в любом месте, в любой точке мира, в том числе и на других языках. анг паг-аани.

Благодаря тому, что мотоблоки работают с мотоблоком, вы можете использовать их как ежедневную электростанцию, а не на катаньягане. Машины для этого используются внутренние двигатели, которые могут быть приготовлены из различных материалов.Двигатель состоит из нескольких шестерен.

Мотоблок очень удобен и прост в использовании. Буквально так, многие сангкапы и мотоблоки имеют много разных языков и бензинов. И вы можете получить рекомендации по выбору веб-сайтов, веб-сайтов и т.п.

Катангский

Урал УМЗ 5В может иметь длину 1560 мм. Ширина 790 мм, зазор 1050 мм, высота 280 мм. Удивительный весовой коэффициент на хинди с прицепом весом 120 кг.

Двигатель

Урал ЮМЗ 5В является отличным бензиновым 4-х тактным двигателем. Силиндро-солончаковый двигатель может потреблять 0,5 литра при 5 лаках-кабайо. Угловой коэффициент сжатия составляет 6, а диаметр силиндра составляет 82 мм.

Курьентная плантация является ислаланг-алангским на хинди, но не гинагамит. Нгунит может быть лучше, чем когда-либо. Samakatuwid, вы можете узнать много нового о том, как это сделать в любом случае Цино. Как и все внутренние ICE, это очень важно в любом количестве бензина, и на хинди это позволяет решать проблемы.

Расход топлива

Мотоблок имеет 6 литров бензина.Это очень эффективная работа с аналогами, у которых средний пробег бензина составляет 2 литра или больше. Придумайте новые впечатления от экономики. Каугнай это, это устройство на хинди более сложное на современном языке.

Статус в России

Серийный мотоблок Урал ЮМЗ 5В очень удобен, он может быть много для использования на рынке. Вы можете создать копии, которые созданы для печати.Сделать все, набраться на этом, дизайн модели прост и понятен на профессиональном уровне.

Урал UMP 5V за дополнительную плату на хинди бабаба за 10 бесплатных рублей, а также за дополнительную плату в размере 30 бесплатных рублей. Буквально это, это звучит на хинди только на языке, кунди-пати на рин в моделях. Bago bumili, inirerekumenda na siyasatin angles from all panig, and kung posible, fgdalyadong pagsusuri sa ilalim, dahil maaaring with kaagnasan.Самый лучший мотоблок на НАСА Урал ЮМЗ 5В установлен курением. Малапит на пансин является баяраном. Он светится, капитальный ремонт не дает малаки.

Урал UMP 5V имеет аналоговые элементы, если он работает на подобном тракторе, используется в любом другом режиме. Благодаря современным катапостям, которые позволяют создать двигатель, вы можете создать блок двигателя на «Каскаде», NMB-1, на «Оке» и на MB1.

Видео

Дня месяца

  • Алексей, Сахалинский район. Binigyan он же Motoblock ng kaibigan. Этот поцелуй наполняется прекрасным кондицином, он делает это на ореоле из него. Используйте его для путешествий, поиска и путешествий, а также транспортировки калакалов. Он делает это как орасан, хинахатид, как это происходит в гарахе.
  • Павел, Рязань. Сделайте мотоблок на всю жизнь. Для этого, когда вы делаете это аналог, и какие возможности доступны.Хинди предлагает прекрасную поддержку для калаков, лучший способ лечения. Он очень похож на газолин с капасидад на 6 литров, танцует очень много, и делает это на этом, его любимый трактор используется для того, чтобы сделать его более подходящим для многих. Дизайн прост, он очень прост и насквозь сарили — иса о том, как это сделать, на хинди. Хинди вы можете послушать любой простой способ.Находясь, переводчик и папури с собиетами, это все, что вам нужно, делает все возможное, чтобы получить доступ к электронным устройствам. Ginagamit ko ang pangatlong taon, masaya bilang isang elepante.
  • Игорь, Калининград. Это делает unang lakad-sa likod ng traktor, napaka praktikal and maaasahan. Наполните водой и приготовьте бензин. Твердая масса — ореолы весом 120 кг в паре данных. Получите хинди все, что вам нужно. Этот кагамитан может выделять резервы капасидад, карапат-дапат с малыми параметрами, которые используются при помощи современных представлений, больших количеств газолин и других удобных.Кабель управления, включает в себя главный двигатель и другие приводы, возможные варианты переключения передач и компонентов двигателя, управление, переключение передач. У натитира все нормально. В любое время, для того, чтобы сделать это, вы можете использовать Urals UMZ5V. Хинди ко на это ibebenta.
  • Николай, Иркутск. Для этого, Уральский УМЗ 5В работает с родным матапатом. Теперь этот катаван является ореолом нататакпан каагнасан, лало на различных катаванах, и в других местах.Многие из них прекрасны, они созданы безупречно. Наслаждайтесь скрипами, болтовнями, звуками и звуками, делая все на 100%. Marahil tatapusin ko ito, and pagkatapos ay bibili ako ng bago.
  • Семена, Днепропетровск. Памамараан капури-пури. Этот пареон парехо, алам нила, как он смотрит на Sobyet, хинди лучший сейчас — делает все возможное, чтобы получить доступ к электронике и электронике. Урал на нем может быть все в моде, все это работает без больших усилий, а также может быть очень популярным.
  • Василий, Санкт-Петербург. Нагуди ко мне котсе, как это сделать, чтобы узнать, как это сделать. Вы можете сделать это в большом количестве, но с капитальным ремонтом макины. Благодаря тому, что ваш мотоблок может быть увеличен, вы можете использовать его современные инструменты. Ginugol из качественного бензина, который может быть загружен на страницу. Bilang karagdagan, napansin ko ang isang isang a pabilis na dinamika, simpleng disenyo and murang mga bahagi. Для русского языка, это хинди, который может публиковать различные, известные и интересные вещи.Вы можете установить навесное оборудование, а затем установить трейлер. Перевезенный груз может быть доставлен до 500 кг и с высокой маржой. Подвеска может быть использована, чтобы делать любые записи. Может поддерживаться на 92-м бензине. Выделенный способ, переключение передач и правильное переключение передач — просто смазать все, что нужно, и выбрать все варианты.

Översikt över мотоблок Урал. uppställning

УМЗ-5Б-мотор и модификатор УМЗ-5ДУ-Б на фыртактах энциклопедия бензинмотора с фёрбраннингом, люфткилнинг и конструирование для установки на сьелвгэнге андерграундной станции или механической установки.

Motorn har en tvåstegs växellåda med växelförhållanden 1: 6 и 1: 2,91, vilket ändrar antalet varv på utgående axel. UMZ-5DU-B-motorn har samma parameter som UMZ-5B-motorn och kännetecknas av att den är utrustad med en Enstegs växellåda med ett växelläge på 1: 6 och en växellådaxel utan spärr.

Мотор устанавливается на Урал-Мотоблок, когда-то на квар мед и на крепость. Det är svårt att hitta en bruksanvisning, varför vi skapade den här sidan for dem som använder Ural-motorblock med UMZ-5A, B, UMZ-6A-motorer. Du kan Ladda ner Instruktioner с вашего веб-сайта:

ЮМЗ-5А, ЮМЗ-5ДУ-А

Bruksanvisning для двигателя ЮМЗ-5Б, ЮМЗ-5ДУ-Б

Просмотр на УМЗ-5В-мото-моторе для Урал-мотоблока — лэддэнер — ищите на своих веб-площадках skickade den här guiden.

Tekniska egenskaper for UMZ-5A-motorn

л.с.
Мотортип fyrtaktsförgasare, энкельцилиндр
Диаметр цилиндра, мм 82
Колвшлаг мм 90
Cylinderförskjutning, л 0,475
Kompressionsförhållande 6
Driftskraft, 4,5
Максимальный эффект (картвариг) hk 5
Typ av bränsle бенсинбил А-76
люс А11 ГОСТ 2043-74
Торр моторвикт, кг 56 + 2
Övergripande mått LxBxH, мм 610х590х678
Motorolja M-8V 1, M-8A GOST 10541-78 с учетом температуры + 10 ° C и температуры
M-10V2, M-12B ГОСТ 8581-78 с ограничением температуры от 10 ° C до
Gasfördelning вентил
Вентиляция буттен, сида, вертикаль
Килнинг твингад люфт

Du kan bekanta dig med UMZ-5A-motorernas egenskaper and Instruktionerna ovan.

De flesta av problem under drift är relaterade till förgasarinställningen, därför ger vi ett utdrag ur Instruktionerna:

Юстеринг пр. Колгидратер

För att justera förgasaren för låga varvtal, genomföra en varm motor med i följande ordning:

1. Dra åt tomgångsskruven på sidan av förgasaren och skruva sedan loss den 2,5 varv

2. Stäng förgasarens gasspjäll till stop och vrid skruven som beginränsar gasspjället, ställ in den på den minsta öppningen där motorn kan arbeta стабильный med tomgång.

3. Skruva in och sedan vrida tomgångsskruven, hitta ett sådant läge där motorvarvtalet blir högst, medan gasreglaget ska vara stillastående

4. Vrid skruven som beginränsar gasspjällen för att ställa den till lägsta öppningsläge, där motorn går стабильный

5. Om efteråt, när tomskruven roterar, motorhastigheten inte ökar, justeras förgasaren till låg hastighet, om motorvarvtalet ökar, bör förgasarjusteringen fortsättas.

Установка производится вручную и регулируется. Рис 3

Vid varje växling av manöverspaken är det nödvändigt att justera reglerkabelns spänning igen, annars kan antalet varv som hastighetsregulatorn ställdes på ändras.

Riktigheten för kabelspänningen kontrolleras på följande sätt: manöverspaken är placerad i det högsta läget motsvarande den maximala fjäderspänningen, och därför till den maximala öppningengas avlörgasar. Mellanspaken ska vridas till fel och anligga mot växeln på växellådans hus.Om detta inte är fallet, är det nödvändigt att ändra kabelns spänning genom att flytta den i anslutningskragen och uppnå spakarna ovan

Mutteren som klämmer fast fjäderbrickan på manöverspaken kan lossas from chock och manöverspaken hålls inte i läge. Det är nödvändigt att dra åt muttern så att manöverspaken bara rör sig när du trycker på den med handen

Fästningen av kabeln i anslutningskragen och anslutningen av kabeln till mellanhandtaget kan också försvagas. Kabellängden kommer att förändras och när manöverspaken skjuts till högsta läge vilar inte mellanspaken mot växellådan, varför motorn inte kommer att utveckla nominellt varvtal.I detta fall är det nödvändigt att justera kabellängden enligt beskrivningen ovan

Det är inte möjligt att hitta kvalitetsinstruktioner for Ural-bakom traktorn. Om du besökte den här sidan, kanske du har Instruktioner for Ural-motoblocken, kontakta oss eller skicka инструктор для рекламы. Många besökare kommer att vara tacksamma för er.

Ural-motoblocken dök up på marknaden i Ryssland i början av nittiotalet. Под hela denna tid fortsatte han att avlägga examen.Det har bevisat sig под decennier av användning i svåra förhållanden i sommarstugor och trädgårdar, olika klimatförhållanden. Opretentiös, lätt att reparera, har ett antal andra fördelar jämfört med motsvarigheterna.

Det finns flera ändringar — Skillnaden ligger i de installerade motorerna. De flesta köpare föredrar modeller utrustade med inhemska motorer. Anledningen till detta är att det är enkelt att köpa reparationsdelar, de finns i många butiker och på sekundärmarknaden. Det finns vissa funktioner i Ural-motorblockoperationen.Du måste ta itu med dem i förväg innan du köper. Detta kommer att rädda den nya ägaren från obehagliga överraskningar och möjliga svårigheter.

Мотоблок «Урал»: skapelsens history

Denna motoblockmodell blev en av de första i sin klass i Ryssland omedelbart efter Sovjetunionens kollaps. Utgivningen började på nittiotalet. Det första partiet såldes i en огромном тираже — около 130 000 экземпляров.

För 2017 har Ural-motoblock ett stort antal olika konkurrenter.Men det fortsätter att vara related, efterfrågad. Den främsta orsaken till populariteten är den samtidiga kombinationen av flera viktiga fördelar på en gång:

  • optimt förhållande mellan kraft och bränsleförbrukning;
  • enastående tekniska egenskaper;
  • enhetens enkelhet — tillgängligheten для ремонта.

Монтеринг и другие товары и услуги «УМПО». Det är ett försvarsmotorbyggande företag som ligger i huvudstaden i Bashkiria, staden Ufa.Det finns inköp av alla nödvändiga reservdelar.

Tekniska egenskaper for Ural-motoblock

Konceptet med bakomgående traktor utvecklades relativt länge sedan. Trots detta är det fortfarande related, anledningen till detta är de enastående tekniska egenskaperna. Särskilt viktigt är förmågan att utföra reparationer på språng, Precis på plats.

De flesta avbrott som är typiska för en bakomgående traktor elimineras med en tång och en skruvmejsel. Mer komplicerade reparationer kommer inte att leda till mycket besvär för en vanlig sommarinvånare.

Massa och övergripande egenskaper

Mått och vikt är en av de viktigaste parameterna för en sådan teknik. Eftersom arbetet med dess hjälp utförs säsongsbetonat. Följaktligen kräver det periodisk lagring.

Övergripande egenskaper:

  • längd — 1,56 м;
  • бредд — 0,79 м;
  • markavstånd — 0,28 м.

Вес бакомгенде тракторнс массой 120 кг. Tack vare dessa parameter är den bakomgående traktorn väldigt enkel att transportera, lagra.Den passar enkelt i det avlägsna hörnet av garaget eller i ett litet tvättstuga i landet. Det är möjligt att använda bilagor.

Мотоблок Урал моторный

Урал-Моторблокет и установка с двигателем УМП-5Б . Этот дизайн от 25 до седана, мужчины имеют важное значение. Förgasarmotorn är lätt att reparera och självjustera. Denna motor är en fyrtakts, enkelcylinder. Detta beror på den låga bränsleförbrukningen för denna motor.

De viktigaste egenskaperna hos UMZ-5V:

  • förbränningskammarvolym — 0,45 л;
  • номинелл эффект — 5 гонз.
  • цилиндр, диаметр — 82 мм;
  • axelns varvtal — 2.350 варв / мин;
  • värdet på kompressionsförhållandet under drift är 6.

En annan viktig egenskap hos denna bakomgående traktor är bensinens krävande kvalitet, varför karburatormotorn av denna typ jämförs positivt med sina berömda utländska motsvarigheter.Det är möjligt att driva på bränsle med ett annat oktanvärde. Det är tillåtet att fylla i tanken AI-80 och AI-92.

Двигатель устанавливается и отдельно от мотоблока ЗИД-4.5 . Dess prestandaegenskaper skiljer sig inte från parameterna for UMZ-5V, dess modifieringar.

överföring

Växellådan har bara tre hastigheter — en framåt, en för bakåt och нейтральный. Денна тип от växellåda används med UMZ-5B- и UMZ-5V-motorer. Samtidigt är UMZ-5A-typen endast utrustad med en varvtal.

Vridmomentöverföring till den bakomgående traktorns arbetsdel utförs av en speciell kileremdrift. Samtidigt kan de senaste UMZ-5V-modellerna utrustas med fyra växlar samtidigt.

Konstruktionen är utrustad med en speciell växellåda, varför motorns kraft överförs через специальную дифференциацию. Я видела модификатор на бакомгоне трактора, устанавливающем особые характеристики, изменяемый дрифтером на заводском моторезове. Därför ökas utrustningensffektivitet avsevärt.

Faktum är att den bakomgående traktorn tillhör den inhemska bilindustrin. Dess överföring kräver inte regelbundet underhåll — som många av dess andra komponenter.

Det finns fall då viss service inte utfördes på en viss bakomgående traktor på mer än tio år. Samtidigt fortsatte utrustningen att framgångsrikt utföra alla uppgifter som tilldelats den.

Bränsleförbrukning och förgasare

Мотоблок-мотоблок от denna typ är utrustade med en förgasare av märket UMP-5B .Det är inte krävande för driftsförhållanden. Det kan användas även vid temperaturer under noll. Därför används Ural-bakom traktorn ofta på vintern — för att transportera snö och lösa andra problem. Samtidigt sparar denna förgasare, när den är korrekt konfigurerad, bränsle. Detta är en annan anledning till dess popularitet i vårt land.

Om det finns en ökad bränsleförbrukning — är det nödvändigt att justera motorvarvtalet med en förgasare.

Denna procedure utförs i följande ordning:

  • tomgångsskruven är helt inskruvad, varefter den ska vridas 2,5 varv;
  • gasspjället stängs tills det stannar, varefter det ställs in med hjälp av en specialskruv till det läge där motorn kör стабильный;
  • med hjälp av tomgångsskruven väljs motorns driftläge där dess drift kommer att vara stable, men samtidigt kommer slutaren att stå på ett ställe;
  • skruven som beginränsar öppningen av gasreglaget bör ställas i lägsta läge — det är viktigt att motorn fungerar стабильный ног.

Om alla ovanstående operationer har avslutats ökar inte motorvarvtalet — det betyder att förgasaren är inställd på låg hastighet. På grund av detta är det möjligt att avsevärt minska bränsleförbrukningen. Processen beskrivs maximalt i handboken direkt till den bakomgående traktorn. Att hitta det på Internet är inte svårt.

De viktigaste funktionerna i driften av bakomgående traktor, ägarrecensioner

Trots sin relativt låga vikt kräver den bakomgående traktorn fortfarande tillräcklig fysisk styrka för att plöja landet.Men samtidigt är det bra för bearbetning av komplexa jordar och till och med mål. Eftersom det är just på grund av massfördelningen på 120 kg att det inte finns något behov av att «skjuta» uralens bakomgående traktor på grund av sin egen vikt i marken. Vad är fallet med lättare modeller och några utländska motsvarigheter.

Själva den bakomgående traktorn designades под Sovjetunionens existens. Vad känns av konstant, regelbundet oljedropp från de mest oväntade platserna.I de flesta fall är sådana problem okritiska och påverkar inte driften av bakomgående traktor. Samtidigt är Det nödvändigt att noggrant övervaka smörjnivån. Ом дет är nödvändigt кан садана läckor lätt elimineras genom att byta packningar såväl som en högkvalitativ limtätning.

Emellertid sker allvarliga sönderdelningar som kräver större reparationer eller utbyte av hela enheter relativt sällan. Det är därför denna teknik inte förlorar sin релевантный idag. Särskilt pålandsbygden, när det helt enkelt är omöjligt att få de nödvändiga delarna utan en lång resa.

Oftast uppstår problem med följande konstruktionsenhetsdetaljer:

  • växelkontakt;
  • люс;
  • pansartråd.

Я могу использовать моторный блок, расположенный на «урспрунглиге», но не могу найти все варианты недорого и за 20-30 евро. Det är därför köp av en bakomgående traktor förblir related även använd. Det är бара viktigt att uppmärksamma vissa detaljer som kan orsaka problem i framtiden. Utrustningen i sig är också avsedd for transport, den är multifunktionell.

Men for långa resor är det inte avsett. Med en lång belastning i «väg» -läget kommer det att öka bränsleförbrukningen, liksom olja. Vid långvarig rörelse blir motorn ganska högljudd, det finns ofta en obehaglig «järn» -rammel. Därför är det tillrådligt att använda Ural-bakomgående traktor endast för att plöja jorden. Eftersom detta är dess huvudsakliga syfte.

Kraftverket kännetecknas av sin kraft. Många ägare gör ett val till förmån for denna bakomgående traktor, snarare än importerade motsvarigheter, bara på grund av en inhemsk motor.Det torerar lätt alla de hårdaste användningsvillkoren. Detta är värme, kyla, en stor mängd damm i luften. Отдельно от того, что нужно добавить, чтобы найти luftfiltreringssystemet. Bland de negativa aspekterna av att använda Ural-motoblock är det värt att lyfta fram dess stora buller.

Denna motoblock är bara underlägsen i sin funktionalitet. Det är ganska problematiskt att använda det för transport av gods, liksom andra uppgifter. Det är därför det krävs att snöavlägsnas och annars — det är lämpligt att se specific mot importerade modeller.Det är bara viktigt att veta om svårigheten att skaffa reservdelar till dem.

Förvärv av en ny och бегагнад Уральский мотоблок

Just nu är serieproduktionen av denna bakomgående traktor slutförd. Men samtidigt kan du fortfarande hitta den här tekniken i försäljning i ett nytt skick. Костнаден для «Урала» на сумму от 10 до 30 турецких рублей. Först och främst bestäms priset exakt av staten såväl som året för frisläppandet av en viss bakomgående traktor.

När du köper bör du vara uppmärksam på motorn.Eftersom reparation av den i händelse av nedbrytning kommer att kosta mest. Я грешу тур кан де återstående felen lätt elimineras.

När du väljer en bakomgående traktor är det viktigt att uppmärksamma närvaron av droppar. Eftersom nästan alla bakomgående traktorer lider av liknande problem.

Det är viktigt att den bakomgående traktorn inte överhettas. Att kontrollera detta är ganska enkelt — motorvarvtalet borde höjas avsevärt när motorn går. Ом motorn ger konstiga ljud, arbeta tätt — du bör vägra att köpa en sådan bakomgående traktor.

аналог

Många olika аналог на Ural-motorblocket, представленный на рынке в России. De har både sina fördelar och nackdelar jämfört med den teknik som beaktas. Популярная и популярная модель на Cascade, MB-1, MB-2. Обратите внимание на актуальный мотоблок «Ока». Innan du gör ett val till förmån för en viss modell måste du bestämma vilka mål och mål som ska lösas.

шлюхи

Ural-motoblocken har många olika fördelar och ett minimum av brister.Därför, även efter decennier, är det efterfrågat soft sommarinvånare, andra medborgare som äger en personlig tomt. Lätt att reparera, opretentiös — det kommer att vara till stor hjälp vid genomförandet av olika arbeten. Samtidigt måste du komma ihåg beginränsningarna i dess funktionalitet. Оптимальный användning är för att plöja jorden.

Урал-мотоблок продано с 1990 по 1998 гг. На территории ЦМПО, бел. На территории Башкирии. Utgivningen upphörde på grund av utvecklingen av en moderniserad modell av Agros.Produkter под Ural-märket tillhörde antalet populära varumärken — до 8 års produktion produktion mer än 100 экземпляров tusen.

Спецификация Tekniska

Enligt bruksanvisningen for Ural-motoblock består produkten av en ram av stålprofil. En kraftaggregat, en kopplingsmekanism och en ytterligare 2-växlad växellåda installeras på ramen. Strömaggregatet installeras genom gummistötdämpare som minskaribrationerna på kontrollerna.

För rörelse används två hjul.Мотоблоки с жесткой рамой диаметром от 430 мм до 110 мм. Spår fast bredd — 540 мм. Стики для мотоблокетов с фиксированной биркой в ​​рамке. Med hjälp av handtagen utförs Rotation, byte av motorvarv och hastighetsomkoppling. Styrningen kan justeras beroende på operatörens tillväxt. För justering används en bar med hål.

Mått på bakomgående traktor:

  • längd — 1880 мм;
  • бредд — 690 мм;
  • höjd — 1280 мм.


På framsidan av ramen finns en stift som används for att installera bilagor.Stiftet är inrymt i ett stålhölje bultat vid tvärelementet. Я использую кропп финнс 2 часа генома вилка fästena är fixerade. På det bakre tvärelementet finns en konsol for installation av bogserad utrustning.

Моторный монтерад на бакомгартском тракторе, который работает на нижнем уровне, с полным демонтажем. Efter 250 timmars drift krävs skiktning и вентилъюстеринг. För att ställa in tidpunkten för växlarna finns det markeringar på växlarna. Spalten mellan tryckarna och ventilerna justeras med en speciell skruv som är placerad i slutet av pusher.

Tillverkaren tillåter spridning av produkternas längd och höjd inom 50 mm, i bredd — inom 20 mm. Vikten på den utrustade enheten är 120 кг, vikten på den släpvagnen är 350 кг. Maxhastigheten är 11,5 км / ч. För en snabbast möjlig rörelse används en kombination av högre växel i motorn och högre hastighet i en extra växellåda.

Уральская медицина и мотор ЮМЗ-5В

Motorn till Ural Мотоблок ЮМЗ-5В с 4-тактным двигателем 1-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 475 см³. Motorn skapades ursprungligen for användning på självgående jordbruksmaskiner och stationära installationer.Strömaggregatet utvecklar en kapacitet på 4,5 литра. а. vid 2000 об / мин Anläggningen möjliggör en kortvarig ökning avffekten up up до 5 литров. а. genom att öka hastigheten.

Lång drift vid högffekt är intellåtet eftersom det leder до överhettning.

Motorn är utrustad med ett luftkylsystem. En fläkt används for att kyla motorn, som pumpar luft in i höljet som ligger runt cylindern och huvudet. Vid användning av bakomgående traktor krävs regelbunden Inspektion och rengöring av kylflänsarna från damm och olja.Ackumulerat damm förvärrar värmeöverföringen och orsakar lokal överhettning, vilket leder till ökat motorslitage.

Motorn är utrustad med en automatisk varvtalsregulator. Для работы с центробежным механизмом с вращением на скорости 2350 об / мин. När hastigheten överskrids förskjuts gasen, vilket leder till en minskning av hastigheten. Motortillverkaren förbjuder oberoende justering av hastighetsbegränsaren, liksom dess användning for att reglera hastigheten.

Gasfördelningssystemet består av 2 lägre ventiler. På grund av detta har motorn ett lågt kompressionsförhållande på 6 enheter. Motorn använder bilbensin A-76 (A-80) som bränsle. Bränsletillförseln är placerad i tanken belägen ovanför förgasaren i motorn, vätskan tillförs genom tyngdkraften. Bränsletillförseln i tanken на 6 литров, vilket ger en arbetstid på up до 4–4,5 тиммаров. Drifttid beror på motorns skick och arten av utförda uppgifter.


Урал-моторблокмоторн är utrustad med en 2-växlad växellåda med lägre växlar.Den första hastigheten minskar rotationshastigheten med 6 gånger och används för att utföra arbete med en hög motståndskoefficient (till excel för att plöja jungfrulig jord). Den andra hastigheten minskar hastigheten med 2,91 gånger och används for att använda produkten med en släpvagn eller när man plöjer mjuk jord. Att växla hastigheterna på UMB-K Ural-motoblock включает в себя инструкции по эксплуатации на двигателе Tomgångsmotor.

Motorn startas av en sladd som lindas runt svänghjulet. Innan start måste vevaxeln ställas in i slutet av kompressionsläget.Starta motorn är tillåten i 1 eller 2 växlar i motorväxellådan.

Motorens utgångsaxel är utrustad med en tvåsträngsskiva utformad for att överföra vridmoment till en extra växellåda och för att driva redskap. På fläcksidan finns det en andra remskiva som används for att driva monterade verktyg som kräver ökad hastighet på arbetskroppar. Kopplingsmekanismen består av remmar och dragrullar.

Я использую трансмиссию с моторным блоком и моторным блоком UMZ-5V с трансмиссией и ремонтом 1,5 л.Ämnet hälls genom en öppning som stängs av ett plastpropp.

En kultivator ingick i standarduppsättningen av tillbehör för en bakomgående traktor. Для перевозки грузов до 350 кг и двух грузовиков TOP-350 / 350M. När du använder en enstaka plog krävs en адаптер som är monterad på ramen. Användningen av plogen är tillåten tillsammans med metallhjul utrustade med tappar. En monterad potatisgrävare används tillsammans med en plog.

Урал Мотор ЗиД

Смарт-блок для мотоблоков var utrustade med ett energimärkesmärke ZiD-4,5.Motorn skiljer sig inte så mycket от УМЗ-5В. På vevaxeln finns en remskiva och en asterisk for kedjedrivning. Ремскиван ар плацерад на свангхьюлссидан, кеджетрансмиссионен ар на вакселладанс шида. Kedjedrevet används for att driva stationära installationer. Motorsmörjning utförs genom sprutning, olja Tillförs av en kolvpump from sumpen, som rymmer 1,5-литровый vätska.


En remdrift används for att överföra vridmoment from motorn till växellådan. Размер на заднем сиденье трактора с шириной 1120 * 17 * 11 мм.В 2-х устройствах, которые используются в баке-тракторах, используются двигатели UMZ-5V. Växellådan har två hastigheter som reducerar hastigheten med 17 respektive 7 gånger. Växlingen sker med handtaget. Innan man kör på bakomgående traktor måste man kontrollera nivån och lägga till växelolja i växellådan. Vevhusets nominella kapacitet är 1,5 л.

Motorns tändningssystem inkluderar en magneto som ger en konstant tändningstid. När slitage förändras, ändras vinkeln, vilket leder до нестабильного дрейфа av tändningen.För att justera tändningen på den bakomgående traktorn är det nödvändigt att kontrollera det ögonblick som brytarkontakten öppnar och maximalt mellanrum mellan dem. Контроллен utförs med svänghjulet avlägsnat genom att kombinera skåran på vevaxeln med skåran på botten av magneto-ankaret.

Kraftsystemet innehåller en K16N eller ZiD-12 förgasare och en bränsletank som rymmer 8-литровый бензин. Играйте в двигатель и двигайте его с мотором, двигаясь и наслаждаясь одним движением.Justeringen utförs när motorn är varm genom att rotera tomgångsskruven och gasreglaget для начинающих. På detta sätt останавливается в minsta tomgångshastighet.

Уральский мед и кинезиск мотор

Många ägare av Ural-motoblock saknar kapacitet för en vanlig kraftenhet. Источники всегда найдут kinesiska motorer eller andra importerade motorer. Установка в двигателе кинезиса на стандартном геноме вашего телевизора. Tvärstänger monteras på ramen genom svetsning eller bultar.Importerade kraftaggregat har en ökad vevaxelhastighet, så användning av hemlagade remskivor i kopplingen krävs.


Den ökade kraften i kraftenheten utvidgar möjligheterna for DIY-modifieringar. Utrustningen kan arbeta på vintern med en installerad roterande snöblåsare.

För- och nackdelar

Baserat på granskningarna av Ural-motorblocken, kan ett antal fördelar skiljas:

  • produktens vikt är 120 kg, så under drift finns det inget behov av att utöva ytterligare fysisk påverkan på kontrollhandtagen;
  • möjligheten till förändring och модернизация;
  • двигатель на Урал-баком тракторн мед växellåda har en lång resurs;
  • эффективный люфтренированный элемент с байтовым фильтром;
  • enkel design och möjlighet till självreparation.


Ägarna noterar nackdelarna:

  • oljeläckage vid fogarna på motordelarna och växellådan;
  • behovet av att kontrollera oljenivån;
  • ökad bränsle- och motoroljeförbrukning på grund av designfunktionerna i gasfördelningsmekanismen;
  • den bakomgående traktorn är inte lämplig för långa resor med släp på grund av den låga hastigheten.

Урал-мотоблок усиливает контроль над автоматом.Från och med 90-tallt förstod bönderna hur de skulle göra sitt arbete lättare med den här ersättningsbara utrustningen, som var utformad för långsiktig drift.

Denna teknik är fortfarande efterfrågad och populär, trots att den har många moderna konkurrenter. Och allt detta tack vare en framgångsrik kombination av kraft, uthållighet, kvalitet och relative tekniska egenskaper.

Мотоблок Урал ЮМЗ 5В

Специалист:

  • Motorn är en bensin 4-takts enkelcylinder med luftkylning med en volym на 0,475 литра и с номинальным эффектом на 5 часов;
  • Bränsleförbrukning — 1,5-2 л / ч;
  • Bränsletankens kapacitet — 6 л;
  • вращенияхастигет — 2350 варв / мин;
  • Kompressionsförhållandet är 6 кг / см2;
  • Hastighet под корнингом — разгон до 15 км / ч;
  • Lastviktens maximala vikt — 500 кг;
  • Utrustningsvikt — 120 кг;
  • Mått 1560 * 790 * 1050 мм.

Ural walk-bak traktortillverkare tillverkar jordbruksmaskiner av hög kvalitet. Denna enhet skiljer sig från andra utländska konkurrenter när det gäller styrka, uthållighet och monteringsstyrka. I detta fall kommer den inhemska odlaren att ha ett överkomligt pris.

Nackdelar med Ural ЮМЗ 5В-мотоблок:

  • det är inte tillräckligt funktionellt — utrustningens funktioner beginränsas endast av plöjning och jordbearbetning;
  • брус под выколотку;
  • тонн викт
  • inte avsedd for långväga resor.

Varje teknik misslyckas förr eller senare. Skälen kan vara mycket olika.

Instruktionerna for Ural-motoblocken har ett avsnitt om nedbrytningar och möjliga sätt att eliminera dem. Denna information kan användas för att felsöka den bakomgående traktorn.

Ofta ligger problem i tändstiftarna och möjligheten till gnistor, förgasarens allmänna tillstånd och kvaliteten på bränsleintaget i cylindern. Om det inte finns någon gnista, försök att ta isär motorn och byt ut tändstiftet.

En uppdelning kan också ske vid motorstart och det är värt att leta efter dess orsaker i följande fel:

  • isolering av ledningar är trasig;
  • контактерна оксидрас;
  • översvämningar av bränsle och olja inträffade;
  • förgasarstrålar är igensatta.

För att lösa проблема, varför startar inte din bakomgående traktor, det är värt att göra följande:

  1. Börja tekniken.
  2. Kontrollera om det finns bränsle i tanken.
  3. Kontrollera om förgasarluftsspjället är stängt.
  4. Kontrollera om bränsle kommer in i förgasaren.

Och om du känner att du inte kan hantera uppdelningen själv är det bättre att konsultera en Specialist i tid.


För att minskaisken for problem med bakomgående traktor rekommenderar vi starkt att du inte överbelaster den och övervakar hälsan hos de inre delarna.

Sengqondo maqondana крепостное право Фамусов. НЕНГОБА Грибоедов «Майе кусукела Вит»

Umdlalo odumile zokuziphatha nezenhlalo e «Maye kusukela Wit» amavesi NJENGOBA Griboyedov kwaba umsebenzi woqobo kakhulu kwezobuciko futhi emphakathini efanele ikota yokuqala yekhulala XIX.Umbhali wasebenza phezu umsebenzi oyinhloko ekuphileni yakhe iminyaka eminingi futhi ukuboniswa в нем izithombe nezinhlobo sangempela sabantu wangaleyo nkathi.

ukungqubuzana

Encwadini yakhe ethi, «Майя kusukela Wit» в inhliziyo INDABA kukhona izingxabano ezimbili: eyokuqala — uthando esibandakanya umlingiswa oyinhloko Чацкого futhi София, lwesibili — социальная yokungakholelwa, okuyinto futhi akuyona в Чацкий, umnikazi йена (Фамусова) Kanye nezivakashi zakhe, ekuvikeleni imibono ephelelwe yisikhathi olandelanayo.

Ukuthola esithi «крепостное право sengqondo Famusov» kuqala baqonde ukuthi luhlobo luni lwendoda ukuthi nguye ophethe игунья. Chatsky kuyoba ufakazi ophambili ngokumelene izinsika ezinjalo emphakathini yizicukuthwane njengoba FAMUSOV, eqiniseka serf abanikazi, abazimisele ukuthumela nganoma yisiphi kokwengamela serfs eSkuiberia.

isithombe Famusov

Павел Афанасьевич ФАМУСОВ — унендима эйинхлоко спектакль. Эбхекисела Индлела крепостное право Фамусов несихлоко, куфанеле купхавулве укути ло мунту окухулуныва нгайе куинто омеле эликавиле эмтхвени абатия изимфундисо зефилософи вавойисе.Убабиза нгокути «обаба», эсихундлени салохо, абанту изихулу зикахулумени окусэзингени элифезулу футхи куинто банджинга. Babehlale ume ukuze kulondolozwe самодержавие футхи крепостное право. Kwakumelwe neze nesithakazelo nezindaba imfundo kanye nenkululeko. Famusov isithombe — коллектив isithombe, okuyinto lesigaba esibusayo, esesikhundleni negunya phezu kwabanye.

indoda olusemthethweni

Sam FAMUSOV futhi ompofu, futhi isikhundla kahle eliphezulu, umqondisi uhulumeni endaweni.»Это ixhomeke impumelelo Канье nokugqugquzela АБАНТУ abaningi. Это ihambisa imiklomelo Канье ezinhlwini ukusekelwa izikhulu Абаша umhlalaphansi impesheni. Kuyaqondakala ukuthi АБАНТУ abafana Фамусов ngizolwa Кузе Кубэ sekugcineni ukuze alondoloze isimo SAWO namalungelo. Lokhu iqhawe adunyiswe amasiko eMoscow. Ена okholwa ukuthi ngesikhathi Sonke kudingeka zincike okwenzeka» obaba «nifunde lesizukulwane esidala.

»

izingcaphuno Famusov aqukethe nencazelo ‘ukuthi ubaba nendodana udumo, makube luhlaza palest, kodwa uma umbhangqwana ayizinkulungwane serfs, umkhwenyana ke kuyothathwa ayaakufanelek.

ingqondo okweqile — okuphambene

FAMUSOV empilweni izinkolelo zabo okuphambene okuthiwa young eziphambili abathanda ifilosofi. Йена okholwa ukuthi livela ngokweqile интеллекта yokufunda. На ezingqondweni ukusebenza kwakhe zezwe nezinto zangamalanga. Ngokwalowo zakhe, omunye smart owakwazi ukuthola okuhle ngezithukuthuku abashisekeli ukwenza umsebenzi. Укузэ нгае, экуфундени — кунджани хулула-укучабанга, лапхо эбона ингози энкулу нгоба вонке умфакати канье несимо.Фамусов учапхуна кулоху умане эмангалиса, «нгакхо ума окуби укуека, тхатха зонке изинцвади зазивехлиса эшиле».

Ubuhlobo nesevisi

Ngo umphakathi famusovskom Основная тема — isevisi okungukuthi zonke iphupho isikhundla nengcebo. Укузе абанту эзифана uПолковник Скалозуб, ФАМУСОВ уяландиса ненхлонифо эджулиле. Чацкий овашая иголи исевиси, уте лендода «ваньямалала», «накуба ума нгифуна, канжало ибхизиниси» — литини нгае ФАМУСОВ. Нохо, умникази emsebenzini wakhe uyalandisa uzwela kakhulu «ngemvume, ngakho nge emahlombe phansi.«

Сенгкондо макондана крепостное право Фамусов

ФАМУСОВ — Умнининдаво русский квехулу XIX, окуйвона убуникази крепостных кубонакала в емвело кахулу. Чацкий, куналохо, нгокуциджиле язвакалиса укухатхазека крепостное право футхи вабахуза нгамазви ашубиле набасекели бахе. Akasoze, lamukele iqiniso lokuthi le nqaba kungaba ukushintshanisa для чистокровных номдлвана зиндзя. Chatsky umelana yokucindezela abantu, kungokwenduduzo inkululeko nokulingana phakathi kwabantu. I kulendawo uphile futhi idili ngezithukuthuku izigqila zabo, ngakho «obukhulu ngokwabo futhi lakeys yabo toschi».

Ума ukudalula eyayinesihloko esithi «Исимо сенгкондо укузе крепостное право Фамусов», isithombe kuyinto ezinzima Famusov sama-mva, okwakuwuphawu siphephelo царское самодержавие. Эдалула мва имвело фамусовского умфакати Грибоедов вафуна укубониса ифхи укубуса кулаба банту, Индлела Эзиситинта изимпило забанту абавамиле русский язык.

Характеристики мотоблока с мотором «Zide» и Lifan, Instrucciones de funcionamiento, Especificaciones técnicas de Reductor, Propiedad Reviews

Мотоблоки марки «Урал», которые постоянно обновляются. larga vida útil.Diseñado un dispositivo para diversas obras en jardines, jardines y en general fuera de la ciudad.

Особенности

Мотоблок «Урал», оснащенный различными пистолетами, позволяющими реализовать его, увеличивая скорость движения транспорта, действующего в последнее время. En este caso, el dispositivo es capaz de operar en differentes tipos de suelo, incluso pedregoso y arcilla. «Урал» гастроэкономические горючие газы, независимые климатические условия существования, потенциальные возможности и конъюнктура мэра, в т.ч. костос грехов, не суфре де авериас.

Технические характеристики специальных технических средств, установленных на мотоцикле UMPS-5B. Мотоблок Tal универсальный и одноосный. Если вы едите на 140 килограммов, вы можете получить груз для перевозки на 350 килограммов.

El volumen de aceite que llena la caja de engranajes es de 1,5 литра. Расстояние между мотоблоками и значком: длина 1700 миллиметров, длина 50 мм, высота 690 миллиметров, длина 20 мм, высота 12800 миллиметров, длина 50 мм.Скорость движения зависит от трансмиссии Cuando se mueve hacia adelante varía de 0,55 на 2,8 метро на второй, что эквивалентно 1,9 км и 10,1 км на площадь. Cuando se mueve la velocidad posterior varía de 0,34 на 1,6 метра на второй, lo que es эквивалентен 1, 2 и 5,7 километров на хоре. Электродвигатель карбюраторного двигателя и карбюратор с enfriamiento por aire coercitivo de la marca MOD3-5B.

Только моментально, мотоблок «Урал» подыскивает стоимость от 10 до 30 миллионов рублей.

La alineación

База данных моторов «Урал» с ламой «Ural UMB-K», у различных моторов с отличными парами. MotoBlock — это популярный «Урал Умз-5В» , El motor de los cuales, произведенный на фабрике, el creador de los propios motocerrocks.

Эта модель является функциональной, в том числе с бензином AI-80, которая упрощена и гранулирована с обслуживанием. Sin reabastecimiento de горючие, el dispositivo puede trabajar hasta cuatro horas y media.

MotoBL «Урал Зид-4.5» работает, как УРАЛ УМБ-5Б, но не используется на горючем АИ-72. En este caso, los cilindros y las bujías están cubiertos por NAGAR, y el rendimiento del dispositivo está empeorando. Recientemente, la popularidad es adquirida por los modelos de los motocerrocks «Ural» con motores presupuestarios chinos. A pesar del bajo costo, el equipo no es inferior a sus análogos. Мотоблок, соответствующий двигателю Lifan 168F, поднимается вверх и вниз по высоте и транспортирует большую часть автомобиля.В общем, Lifan — это меню, в котором можно найти предыдущий двигатель автомобиля HONDA, который объясняет популярность китайских мотоциклов.

Diseño y Principio de trabajo

Мотор для мотоблока «Урал» с камбиар периодикаменте, вы производите аграрное меню и потребляющие большие средства. Además, hay situaciones en las que sale la anterior, y tiene que ser un repuesto repentino. Los motores más populares son «ZID», «UML-5B», «Umz5» и Lifan — sustituir a cualquiera de ellos.El motor está equipado con un carburador, por ejemplo, «K16N». Su sistema de encendido es responsable de la ignición Requerida de la mezcla Representada en el cilindro. Dispositivo de almacenamiento de energía ya sea bobina o конденсатор.

En general, tanto el disño como el esquema del dispositivo son simples y comprensibles. Gracias al embrague del disco, el Torque va a la caja de cambios. Este último por reversa activa el funcionamiento del motobloque. Se lanzó la cadena de la caja de cambios, que esponsable de las ruedas de encabezado, que es la combinación de equipo.Además, los cinturones juegan un papel importante en el dispositivo.

Las piezas de repuesto para los Urales son bastante comunes, y su búsqueda y adquisición no son una tarea Difícil.

Consejos para elegir

Выберите модель конкретного мотоблока «Урал», которая зависит от лас-тареас. Preste atención mainmente al motor, cuyo reemplazo en el futuro puede ser muy caro. Comprar un dispositivo que se usó es pedirle a los documentos del propietario que se aseguren de que esto no sea falso.

Los especialistas le aconsejan que verifique la presencia de equipos, la aparición de sonidos unprensibles, así como posible sobrecalentamiento del dispositivo.

Reglas de funcionamiento

Las инструкций по использованию, которые дополняют MotoBloque, что позволяет решать проблемы, связанные с отношениями с нами. El documento contiene información sobre el ensamblaje del dispositivo, su ejecución, uso, cuidado y almacenamiento a largo plazo.Recoge el tablero de fibra importante de acuerdo con el esquema propuesto por el fabricante.

Además, el tanque está lleno de combustible, segotigaubricante y se usa la ejecución, proporciona la mitad de la Potencia máxima del motobloque. Laubricación de las partes es muy importante, ya que el motobloque de la fábrica viene por no mostrado, como resultado de lo que se forma la fricción excesiva. Por cierto, por la misma razón, se Recomienda realizar las primeras ocho horas de operación en modo ligero, y al final para reemplazar el aceite.Otra información importante contenida en la Instrucción explica cómo se realiza correctiveamente el ajuste de la válvula, y en qué casos vale la pena ellelar la polea.

Характеристики атенсиона

Детский блок «Урал» не представляет больших трудностей. Cada uso debe iniciarse против чеков. Si los archivos adjuntos y nodos no están lo suficientemente apretados, se elimina manualmente. Además, se inspecciona el cableado: la presencia de cableado desnudo indica que la operación adicional del motobloque es inválida.También se evalúa la condición de los cinturones, la presencia de fugas de aceite o gasolina.

Cambiar elubricante, por cierto ,tendrá que ir cada cincuenta horas de operación. Los cambios de gasolina según sea necesario, pero tiene que verlo siempre estar limpio.

Возможные проблемы с указанием зон

Нормальные, последние возможны в соответствии с функциями мотоблока в соответствии с указаниями и инструкциями. Por ejemplo, si no hay un curso trasero o frente, puede ocurrir o debido al acantilado de la correa o su tensión insuficiente, o la caja de engranajes rotos, como resultado de lo cual la transmisión no se enciende.En el primer caso, para resolver el проблема, el cinturón debe ser reemplazado, en el segundo, ajustar la tensión, y en tercera: para contactar con el taller, ya que para desmontar el dispositivo usted mismo sin experiencecia, será mala idea. A veces sucede que el cinturón de la transmisión del clínore se estratifica, entonces тендра que reemplazarlo.

Cuando el aceite fluye a través de la caja de cambios, ocurre debido a la junta mimada, o debido a los tornillos insuficientemente apretados. Puedes apretar los tornillos usted mismo, pero es mejor cambiar la junta nuevamente en un especialista. Finalmente, veces el aceite comienza a drenar a lo largo de los ejes de los bloques y en los sellos brutos. Las razones de lo que está sucediendo dos. Los primeros sellos destruidos, para arreglar lo que solo puede dominar. El segundo — aceite en volumen en exceso de uno y medio litros. Dicha situación es fácil de rehacer: fusiona el горючий экзистент де ла caja de engranajes y vierta nuevo en el volumen Requerido.

Equipamiento opcional

Los motores «Ural» estarán equipados con una gran cantidad de equipos diversos, основные универсальные и совместимые. En primer lugar, es el cortador: la parte base Requerida para processing la capa superficial del suelo. El molino de fresado mezcla y muele la tierra, debido a lo que aumenta el rendimiento. Por cierto, se Recomienda aplicar este equipo solo en un área predterminada. Conecte los Urales y el arado, que, como se conoce, se usa para arar a tierra virgen o sólida.

Arado se sumerge a una profundidad que alcanza hasta 20 Centímetros, pero al mismo tiempo se reserva kits de tierra bastante grandes , Lo que se considera una gran deficiencia. Sin embargo, resuelve ligeramente el проблема де un arado de una facturación, teniendo una forma especial de «plumas» del Lemis. Un pedazo de tierra en este caso primero se vuelve una vez y se tritura, después de lo cual ya se envía al lado.

En la Agricultura, el cortacésped es незаменимый, позволяющий подготовиться к тому, чтобы подготовиться к временному периоду, как к человеку, чтобы устранить его.

Мотоблок «Урал» оборудован сегментным и вращающимся двигателем.

La cortadora rotativa posee varios cuchillos giratorios. Debido al hecho de que la parte está girando y se endereza, la hierba se corta. Como regla general, se usa una parte giratoria para limpiar la hierba de tamaño mediano, y el área de Binor-Overgrown es mejor para manejar una milla de segmento. Esta parte está equipada con dos filas de cuchillas que se mueven hacia el otro.Por lo tanto, salen a enfrentar incluso con los fragmentos de la Tierra más lanzados.

Otro equipo interesante es una papa, así como papas. Estas características se pueden adivinar por su nombre. En invierno, la urgencia adquiere el uso del soplador de nieve montado y la pala de descarga. El primero se usa para limpiar el патио, y las funciones incluso a una temperatura menos. El Equipo levanta la nieve y la elimina al lado de aproximadamente ocho metros.Pala de descarga le permite limpiar la pista, arrojando la nieve cerca.

Finalmente, una característica important for motocerrocks «Ural», se считает un remolque capaz de llevar a cabo fletes, который должен быть до 350 килограммов. Talisseño es de Diferente configuración, por lo que debe seleccionarse зависимость de las clases planificadas. Por ejemplo, si se espera transporte de algún material largo y pesado, por ejemplo, registros o tubos largos, entonces el carro debe estar necesariamente en cuatro ruedas, lo que le permite distribuir uniformemente el peso de la carga.El próximo transporte de algo a granel Requiere camiones volquete, que se han plegado. Artículos volumétricos más convientes para el transporte en remolque con lados altos.

Propiedad de la propiedad

Revisiones de los propietarios de Motocerrocks «Ural» en su totalidad. Entre las ventajas se observa a menudo la posibilidad de usar el dispositivo durante mucho tiempo, no sobreviviendo sobre las averías. Si aún se necesitan las piezas de repuesto, entonces no encuentran una dificultad especial.

Además, los usuarios Complacen la Capcidad de salvar la gasolina, pero al mismo tiempo para hacer frente a las tareas.

Si hablamos de desventajas, entonces, quizás, puede llamar a la incapacidad de usar «Урал» cuando se mueve en largas distancias.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *