8-3842-33-85-00 - магазин жидких обоев

г. Кемерово, Рынок "Привоз" бокс №1

Образцы тротуарной плитки фото и название: фото и названия. Виды тротуарной плитки — какую тротуарную плитку выбрать Типы тротуарной плитки

Содержание

Виды тротуарной плитки: типы, рисунки и характеристики

Многочисленные фото в сети показывают широкий ассортимент с разными названиями и видами тротуарной плитки. Объясняется это множеством положительных свойств, которые проявляют данные изделия при организации ряда строительных работ и создании аккуратного и продуманного ландшафтного дизайна на различных территориях.

Может быть изготовлена в виде среза, стопы, пеньков, ковра, сетки, камней, кирпича, сот, ромба и других многочисленных форм. При этом на поверхностях изделий могут быть расположены узоры и рисунки как стандартных решений, так и уникальных.

Способы изготовления

Классификация по видам тротуарной плитки базируется на методах ее производства и зависит от используемых при этом материалов:

  • бетонные форматы изготавливаются методами вибролитья и вибропрессования;
  • гиперпрессованные;
  • полимерпесчаные;
  • клинкерные;
  • из натурального камня;
  • с резиновой основой;
  • светящиеся.

Вибролитная тротуарная плитка

Одним из наиболее распространенных видов тротуарной плитки является вибролитая. Она изготавливается достаточно просто. Для этого используется набор инструментов: бетономешалка, вибростол, пресс-формы. Сама процедура включает в себя следующие этапы:

  1. Замешивание бетона, в который входит не только чистый бетон, но и цементная составляющая, а также щебень, песок и вода, пластификатор и цветовой пигмент.
  2. Заливка пресс-форм, которые могут быть произведены тоже из разных материалов. По этой причине количество отливок для одной формы может сильно варьироваться.
  3. Вибрации для эффективного удаления воздушных пузырьков.
  4. Отстаивание в течение 2-3 суток.
  5. Извлечение изделий и окончательная сушка на специальных стеллажных конструкциях.

Вибролитный вид тротуарной плитки считается наиболее дешевым способом в плане изготовления итоговых изделий. Для этого не требуется наличие высокотехнологичного оборудования, что позволяет выполнить все процедуры самостоятельно. По этой причине применяется для дачи и территорий для застройки частных жилищ, где не будут присутствовать серьезные нагрузки.

В некоторых случаях к основному раствору происходит добавление других составляющих: гранитной или базальтовой крошки, стекловолокна, фиброволокна. Характерно подключение метода армирования для повышения прочностных показателей.

Такой вид тротуарной плитки соответствует толщине, не превышающей 6 см. Другие параметры достигаются методами вибропрессования или гиперпрессования.

Вибропрессованная

Такой формат производства подходит исключительно под заводские условия. Плитка выполняется вибролитьем, поэтому помимо всех вышеперечисленных инструментов из предыдущего метода понадобится и другое оборудование.

Им становится высокотехнологичный пресс, который добавляет изделиям плотности и, соответственно, прочности и долговечности. Такая тротуарная плитка подойдет для локаций, где ездит автотранспорт.

Гиперпрессованная

Данный вид тротуарной плитки создается при помощи полусухого прессования. Оно во многом напоминает предыдущий способ. Но по итогам получается изделие с улучшенными характеристиками по износостойкости в плане отношения к температурным перепадам, ультрафиолетовому излучению, механическим воздействиям.

Процесс происходит следующим образом:

  • Исходный раствор тщательно перемешивают. Влажность при этом не превышает 10%.
  • Далее полученную смесь выливают в формы и подвергают сжатию при помощи пресса. Давление составляет порядка 20 Мпа.
  • После этого полученные фрагменты попадают под горячий пар в специальных камерах. Температура при этом варьируется.
  • Просушивание для итогового выбора требуемых показателей по прочности.

Полимерпесчаная

Этот вид тротуарной плитки тоже изготавливается а заводских условиях. В основе материала лежит песок, состоящий из больших объемов мелких фракций. Помимо него в состав входят полимерная крошка, присадки и красители.

Смысл реализации заключается в нагревании исходной смеси до температуры, превосходящей возможность потенциального расплавления полимерной компоненты. После этого полученную взвесь перемешивают, далее происходит формовка под высоким давлением.

Полученная тротуарная плитка превосходит по своим свойствам бетонный вид. Перечислим положительные стороны:

  1. Высокая морозоустойчивость, устойчивость к воздействию влаги. Низкая влаговпитываемость.
  2. Высокая прочность, способность выдерживать значительные нагрузки.
  3. Небольшие весовые показатели.
  4. Химическая и коррозионная устойчивость.
  5. Длительный срок эксплуатации и долговечность.

Брусчатка

Несмотря на то, что такой вид тротуарной плитки используется довольно часто, именно она по праву считается одной из наиболее дорогостоящих форматов. Он отвечает исключительным качествам и подходит не только для использования на обычной маленькой даче, но и на статусных загородных участках.

В данном случае могут использоваться разные материалы: мрамор, гранит, песчаник, кварцит, травертин. Здесь требуется грамотное распиливание природного камня. Причем здесь чаще всего предполагается стандартная размерная линия, указано в см:

  • 10 на 10;
  • 10 на 20;
  • 20 на 20;
  • 30 на 30.

Толщина при этом варьируется в интервале 6-8 см.

Помимо этого стоит отметить разные варианты обработки граней:

  • пиленая имеет ровные отшлифованные поверхности у граней;
  • колотая отвечает грубому и рустированному визуальному виду;
  • колото-пиленая сочетает в себе два предыдущих пункта, чем напоминает природный камень.

Клинкерная тротуарная плитка

Обладает исключительными качествами. Проходит изготовление на основе обжига глины. Наиболее всего похожа на кирпич, но может иметь разные цветовые оттенки. Нередко ее еще называют клинкерным кирпичом. Создание элементов базируется на следующих действиях:

  • Измельчение сухой массы из глины, продавливание сквозь валики, удаление вкраплений.
  • Добавление воды и тщательное перемешивание.
  • Продавливание сухой массы и удаление влаги и воздуха.
  • Нарезка струной из стали.
  • Высушивание в течение нескольких дней при высоких температурах.
  • Обжиг в туннельных печах в течение нескольких дней.

Резиновая

Очевидно, что такой вид тротуарной плитки используется на детских и спортивных площадках, где необходимо избежание эффекта проскальзывания с обувью при высокой двигательной активности.

Она не обладает множеством плюсов, которые характерны для предыдущих типов. Но позволяет использовать разные цветовые решения и выполняет вышеуказанную функцию в полной мере.

Способ производства заключается в нагревании первоначальной массы до высоких температур, перемешивании и формовке. Перечислим плюсы и минусы такого вида:

  1. Хорошая амортизация, антискользящие свойства.
  2. Высокая степень износостойкости, устойчивость к механическим нагрузкам и температурным перепадам, ультрафиолету.
  3. Максимальная простота в монтаже, легкость ремонтных работ и демонтажа в случае необходимости.
  4. Экологическая безопасность для людей и окружающей среды.
  5. Отсутствие необходимости в специальном уходе.

Светящаяся плитка

Такой вид тротуарной плитки привлекает многих благодаря многочисленным фото,размещенным в интернете. По этой причине она оригинально находит себе место на даче, когда в уличных загородных условиях не хватает освещенности в ночное время суток.

Она придает ландшафтному дизайну особую выразительность и освещает близлежащие зоны.

Для придания такого эффекта, применяются два основных метода. В первом случае свечение достигается путем размещения светодиодов внутри корпусов, которые выполнены на основе эпоксидной смолы. При этом размеры таких фрагментов совпадают с габаритами основных элементов тротуарной плитки.

Второй вариант реализуется за счет нанесения люминесцентных красок. Они накапливают солнечную энергию в дневное время и затем начинают светиться, как только становится на улице темно.

Формы тротуарной плитки

Второй классификационный базовый метод – это разделение видов тротуарной плитки по форме. Перечислим наиболее распространенные типы:

  • квадрат;
  • прямоугольник;
  • ромб;
  • трапеция;
  • пазл разной формы;
  • под кирпич;
  • волны;
  • катушки;
  • соты;
  • клевер;
  • гжелка;
  • чешуя;
  • стопы или ступни;
  • цветки;
  • листы;
  • паркет;
  • паутина;
  • антик;
  • облака;
  • руно;
  • и многие другие.

Ознакомиться со всеми названиями и фото тротуарной плитки можно в сети. Так можно подобрать наиболее подходящий вариант в конкретном случае.

Важно отметить, что виды тротуарной плитки бывают классические, то есть стандартные – те, которые уже разработаны и продуманы специалистами на заводах, а также могут выглядеть оригинально и изготавливаться профессионалами на заказ или выполнять самостоятельно из заранее подготовленных форм.

Второй способ достаточно интересен и обладает рядом существенных преимуществ, главным из которых является ценовая составляющая. То есть такие изделия не только будут выглядеть оригинально, но еще и стоить намного дешевле. Связано это с отсутствием необходимости транспортировки и сложной установки.

При этом можно также использовать разные материалы как для изготовления самих форм, так и для установки видов тротуарной плитки на месте.

Единственной важной рекомендацией является необходимость проведения всех работ в теплое время года, когда температура должна превышать 5 градусов по Цельсию. Это понадобится для высушивания изделий. При этом на поверхности можно выполнить интересные рисунки и узоры на вкус создателя.

Как красиво уложить тротуарную плитку старый город. Схемы раскладки тротуарной плитки Старый город — варианты узоров. Стандартная схема укладки

Производится методом двухслойного вибропрессования из бетона (класс бетона по прочности на сжатие В25) и обладает высокими эксплуатационными свойствами — износостойкостью, морозостойкостью, стойкостью к химическим воздействия и низким водопоглощением.

Форма и размеры плитки “Старый город”

Серия “Старый город” включает тротуарные камни 3-х типоразмеров — 60х120х60мм, 120х120х60мм и 180х120х60мм — при укладке комбинируемых между собой. Наличие характерных скругленных углов элементов стилизует мощение под средневековую мостовую.

Толщина плитки — 60мм, предназначена для устройства пешеходного мощения (дорожки, тротуары, пешеходные зоны с малой интенсивностью движения).

Серия “Старый город” — отличный вариант для обустройства садовых и парковых дорожек, террас, выполнения отмостки вокруг дома.

Технические характеристики

Технические характеристики и стандарты качества тротуарной плитки должны соответствовать необходимым требованиям, в том числе и климатическим условиям региона — подробную техническую документацию нужно запрашивать у производителя.

Вне зависимости от условий эксплуатации тротуарной плитки наиболее эффективным способом защиты является применение гидрофобизаторов .

Гидрофобизаторы предотвращают образование высолов и придают поверхности водоотталкивающие свойства. После обработки вода и загрязняющие жидкости не впитываются в поверхность, а стекают с нее. На обработанной гидрофобизаторами поверхности мощения меньше образуется и легко удаляется наледь.

Фото укладки тротуарной плитки “Старый город” от наших клиентов:






Специалисты «Цемсис-Парк» оказывают профессиональные услуги укладки тротуарной плитки «под ключ». Гарантия на выполненные работы – 2 года, минимальный объем площади мощения – 100 кв.м.

С ценами на услуги мощения и примерами работ можно ознакомиться .

Плитка Старый Город является одной из самых распространенных и это неудивительно. Мало того, что данная тротуарная плитка выглядит очень привлекательно, она имеет большое количество вариантов укладки. А если использовать сочетание различных цветов, то смотреться Старый город будет потрясающе. В этой статье мы рассмотрим как выглядит укладка тротуарной плитки Старый город, варианты укладки её и комбинирования плиток.

Старый город позволяет разгуляться Вашей фантазии и сотворить различные рисунки и комбинацию из плиток. Один пачка этой плитки обычно включает в себя плитки четырех размеров, но в некоторых случаях возможны и три размера — отсутствует наименьший вариант. В максимальный комплект входит большая плитка, квадрат, плитка, имеющая половину размера большой и самая маленькая, площадь поверхности которой составляет треть от большой плитки или 1/2 от квадрата. Как видите, вариантов комбинирования из имеющихся размеров предостаточно. Также все можно усложнить, добавив разнообразные цветовые варианты.

Если Вы во всем хотите видеть порядок, то в укладке тротуарной плитки Старый город должна сохраняться закономерность. Это касается не только подбора плитки по размерам, но и по цвету. Название тротуарной плиткой несет в себе саму суть укладки — старый город. В те старые времена выкладывались дороги из гранитного камня разных размеров и никто не думал ни о какой последовательности, поэтому камни выкладывались хаотически — это придавало дороге не меньшую красоту. То есть, укладка тротуарной плитки Старый город будет смотреться просто потрясающе, если сделать небольшой хаос в кладке. Главное не делать «пятна» из частого повторения из плиток одного и того же размера или цвета.

Как видно на схемах выше, при любых вариантах кладки есть одна закономерность — это наличии поперечных или продольных линий. Именно эти линии должны быть ровными. Может показаться, что это не так важно, но это не так. Во-первых, готовый вариант будет явно привлекательнее с ровными линиями, даже если и в рисунке кладки будет хаос, во-вторых, на больших площадях это может вызвать проблему. Какую проблему? Плитка может плохо состыковываться и не проходить в некоторых местах — понадобится подрезка, а это не очень хорошо отразиться на общей картине.

Но также возможна укладка тротуарной плитки без соблюдения этой линии. Этим методом можно скрыть много погрешностей, не нужно придерживаться никаких линий, но помимо этого он требует больших затрат времени.

Тротуарная плитка хорошо трамбуется после укладки виброплитой. Если она изготовлена по технологии, то никакие сколы и трещины образовываться не будет. Если беспокоитесь, что останутся следы, то просто на плитку трамбовки прикрепите не толстый лист резины.

В другом же Старый город ничем не отличается от укладки плитки других размеров и рисунков. Единственное, что понадобится это фантазия и конечно же терпение. Обычно, за укладку данной плитки укладчики просят чуть большую цену, чем обычно.


Характеристики плитки
  • истираемость – 0,7 г/см2;

Конфигурация и размеры
  • 12 х 6 см;
  • 12 х 9 см;
  • 12 х 12 см;
  • 12 х 18 см.

  • 5,3/6,3 см;
  • 6,3/7,3 см;
  • 7,3/8,3 см;
  • 8,3/9,3 см;
  • 9,3/10,3 см.

Схемы и варианты раскладки


Общие принципы

Декорирование прямых участков




Рисунок и орнамент

Совет! Если вам нужны мастера по ремонту, есть очень удобный сервис по их подбору. Просто отправьте в форме ниже подробное описание работ которые нужно выполнить и к вам на почту придут предложения с ценами от строительных бригад и фирм. Вы сможете посмотреть отзывы о каждой из них и фотографии с примерами работ. Это БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает.

Самое читаемое

masterskayapola.ru

Плитка старый город: варианты укладки, схемы, рисунки

Современные тенденции оформления садового, дачного, уличного ландшафта отличаются разнообразием технологических приемов и уникальностью сочетаний цветов и оттенков. Благодаря применению современных красителей, инновационного сырья, отличных качественных скрепляющих материалов, производители предлагают уникальные по эксплуатационным и эстетическим качествам виды тротуарной плитки.

Такое разнообразие позволяет развернуться дизайнерской мысли и фантазии владельца участка, обеспечить красоту и безопасность придомовых и уличных дорожек, тротуаров, площадок и площадей. В данном контексте следует рассматривать и определенные стилистические направления, которые можно создавать благодаря тому или иному виду плитки. Плитка Старый город является примером того, насколько разнообразные типы укладки можно использовать. Не менее важным является цветовая гамма этой линейки изделий, оценить которую можно после теплого летнего дождика или растаявшего снега. А формат и качество поверхности позволит получать совершенно уникальный эффект. Это тротуар небольшого средневекового городка, ступая по которому можно попасть на улочки самых известных старинных исторических мест Европы.

Описание

Ассортимент этой брусчатки является одним из наиболее распространенных и востребованных видов тротуарного покрытия. Это просто понять, производители предлагают различные размеры и цвета, это позволяет обустроить интерьеры дворика, пространства возле крыльца или входной двери, большой площади, пешеходной улицы и других объектов. Несмотря на то, что это современный и высокотехнологичный материал, он также обладает определенными приоритетами, которые весьма значительны и незначительными спорными качествами. Достоинствами этого замечательного материала являются:

  • Широкий спектр дизайнерских решений, которые осуществляются благодаря многообразию цветов.
  • Технология позволяет получить плитку с высокой устойчивостью к низким температурам. При правильной укладке на поверхности брусчатки не застаивается влага.
  • Не полированные поверхности, обеспечивают эффект противоскольжения, это безопасный тротуар, остановка общественного автотранспорта, площадки заправочных станций.
  • Высокие показатели экологической чистоты. В жаркие летние дни не происходит выделение вредных веществ в воздух.
  • Наилучший вариант, позволяющий сочетать демократичные цены и отличное качество.
  • Простота эксплуатации и ремонта поврежденного участка.
  • Минимум вспомогательных материалов.

На фото — вариант укладки тротуарной плитки старый город:

Кроме всех перечисленных качеств, плитка Старый город обладает еще одним приоритетом – параметрами фрагмента. На сегодня все производители предлагают изделия со следующими размерами. Три категории толщины:


Технические показатели этого популярного материала следующие:

  • Длина фрагмента — 60/90/120/180 мм.
  • Ширина — 120 мм.
  • Высота — 40,60,80 мм.
  • Масса -94-141-189 кг/кв. м.
  • Класс бетона B20-30-35 морозостойкости.
  • Водопоглощение цикл F200.
  • Уровень стираемости не более 6%

Варианты рисунков и узоров, схема укладки

Для начала работы следует подготовить стандартные материалы и инструменты. Рассчитать количество подготовительных материалов просто. На 1 кв. метр площади оптимальным вариантом будет запастись цементом в количестве 25 кг, тремя мешками песка и таким же количеством песка. Это классическое соотношение, практичнее сделать запас с учетом специфических условий почвы, рельефа местности, проектных нагрузок и других условий. Комплект инструментов достаточно прост. Он состоит из двух лопат, разметочного шнурка или веревки, сюда необходимо включить мастерок, уровень, и бытовой мягкий веник.

На видео — укладка плитки старый город своими руками:

Технологические основы укладки следующие:

  1. Нивелирование перепадов поверхности для укладки, выравнивание грунта.
  2. Разметка очертаний планируемых дорожек, обязателен допуск на ширину бордюра.
  3. Установка бордюрных элементов.
  4. Составление песочно — цементной смеси, в пропорции 3/1. Ею укрепляют установленный бордюр.
  5. В соответствии с эскизами укладывается брусчатка, элементы хорошо состыковываются между собой и подгоняются по высоте при помощи резиновой киянки.
  6. Формирование уклонов для стока воды.
  7. После окончания укладки брусчатки всю дорожку засыпают грунтовкой, особенно важно заполнить зазоры. Лишнее убирают при помощи веника.

По ссылке подробно описана технология укладки брусчатки. Создавая основной эскиз тротуара из брусчатки Старый город необходимо помнить, одну закономерность. Это строгая геометрия и наличие линий поперечного или продольного направлений. Кроме этого, важен подбор цветов – контрастное сочетание или схема «хаос», когда дизайнер просто импровизирует. Применимо использование схем плетенка, паркет, елочка, различных орнаментов, напоминающих традиции итальянских и арабских мастеров. Но эти варианты являются некоторым отступлением от классической схемы. Здесь можно посмотреть различные варианты укладки тротуарной плитки брусчатки. Необходимо также учитывать некоторые тонкости в укладке этого типа брусчатки, которыми не нужно пренебрегать. Прежде всего, работать нужно только в сухую погоду, некоторое время после укладки тротуара его не следует мыть, тщательно очистить ее поверхность от остатков цемента, эта плитка быстро впитывает посторонние вещества и теряет свой внешний вид и цвет.

Читайте также материал про текстуру плитки.

Цены на плитку и ее укладку

Ценовой аспект брусчатки Старый город достаточно демократичен. В зависимости от производителя и популярности цветовой гаммы цена квадратного метра может быть следующая:


Стоимость укладки обычно несколько колеблется в зависимости от категории фирмы, производящей эти работы и других факторов. Обычно базовой стоимостью являются 2,1 – 2,5 долл. США за укладку одного квадратного метра плитки. Сюда входит производство всех работ, начиная с нулевого цикла и до сдачи в эксплуатацию.

В современных условиях ассортиментный ряд плитки Старый город является одним из наиболее популярных для оформления объектов самого разного назначения. Она яркая, разнообразная, обладает отличными показателями прочности и безопасности, что очень важно для регионов с длительным холодным периодом. Немаловажен и фактор демократичной цены и простоты укладки. Плитка не привередлива в обслуживании и ремонте. Это делает ее наиболее удачным решением для оформления и организации различных тротуарных покрытий.

2gazon.ru

Укладка тротуарной плитки «Старый город» своими руками + схемы монтажа

Тротуарная плитка является лицом жилого дома, общественного заведения или улицы. Не удивительно, что плитка Старый Город такая распространённая, и её любят большое количество покупателей. Отличается она от других видов плитки оригинальностью, однако из-за этого укладка тротуарной плитки Старый город имеет множество вариаций, которые даже трудно себе вообразить. А, добавляя в общую картину цветную плитку Старый город, можно создать более красочный вид. Стоит более подробно рассмотреть варианты комбинирования цветов и укладки.

Схемы укладки тротуарной плитки «Старый город»

Платка данного вида является уникальной по набору входящих в нее бетонных плиток. Она состоит из комплектов размерами:

  • плитки размером 118*178*60,
  • плитки размером 118*118*60,
  • плитки размером 88*118*60.


Из-за этого схемы укладки плитки также получаются достаточно оригинальные. Их не всегда просто прикинуть в голове, нужно сесть и нарисовать на бумаге или поискать варианты в интернете. Мы предлагаем вам несколько популярных и красивых идей на выбор:

Кроме того, плитку эту можно комбинировать с привычным Кирпичиком или другими видами — так можно удешевить проект и сделать его еще более интересным и оригинальным.

Подготовка поверхности для укладки

Рассмотрим, как сделать укладку тротуарной плитки Старый город своими руками.

  1. Первоначально стоит сделать объективную оценку старой поверхности.
  2. Далее необходимо сделать точную разметку площади, на которую будет укладываться тротуарная плитка, лучше использовать строительную леску – она надёжнее.
  3. По натянутой леске подготавливается место под бордюр, не стоит забывать про зазор в 2-3 сантиметра, который будет использоваться для точного выставления бордюра.
  4. Сам бордюр нужно фиксировать раствором цемент-песок в пропорции 1:4 — это самая распространённая и надёжная комбинация. Сразу приступать к основанию для плитки не стоит, нужно дождаться сцепления раствора и бордюра.
  5. Основание должно состоять из отсева или песка, в который добавляется цемент в пропорции 1:6. Готовая смесь должна быть устелена шести сантиметровым слоем и идеально выровняла. 6 сантиметров смеси отлично будут справляться с водоотводом.
  6. Для избежания просадки плитки после укладки, поверхность нужно обильно смочить водой.
  7. Для утрамбовки песка лучше использовать специальный вибропресс, его можно взять в аренду. Он бывает ручным и механическим, у них электрические или бензиновые двигатели. Специалисты выбирают вибропресс (трамбовку) механическую.

Этапы укладки плитки

При получении идеально ровной и утрамбованной поверхности (слой 1) уже можно подготавливать вторую поверхность (слой 2). Его трамбовать не придётся, но состав должен быть из цемента и песка, пропорция 1:5, толщина не больше 2 см. Устелить второй слой можно по маячкам, но каждый специалист работает с удобным для него инструментом. После проделанной работы можно приступать к укладке плитки.

Схема укладки тротуарной плитки старый город не создаст много неприятностей, при работе с плиткой нужно только следить за узором. Есть несколько способов:

  1. Резиновый или деревянный молоток. Плитка укладывается на своё место и утрамбовывается;
  2. Вибротрамбовка. Укладывается полностью вся плитка с узором, затем прокладывается лист резины под трамбовку, и проходимся по всем плиткам.

Финальный этап – затирка швов

Для данного этапа лучше взять речной сухой песок и с помощью щётки всё тщательно промести, но можно использовать и обычную метлу. После всё смочить водой.

Обязательно в некоторых местах песок провалится и процедуру стоит повторить заново через некоторое время. Пройдя все этапы, плитка не будет шататься под ногами.

Таким нехитрым способом можно получить удивительно красивый тротуарный рисунок, после чего вы всем гостям моете с гордостью сказать, что делали укладки плитки Старый город сами!

Для наглядности также можете ознакомиться с видео инструкциями:

sandstone.by

Тротуарная плитка «Старый город»: варианты укладки, технология, схемы раскладки

Уличные, дачные и садовые ландшафты оформляют сегодня по современным тенденциям. Технологии оформления отличаются разными приемами и уникальным сочетанием оттенков, а также цветов.

Сегодня стало возможным использовать красители и инновационное сырье, которые имеют высокое качество. Это же можно сказать и об укрепляющих материалах.

Так, производители предлагают к продаже тротуарную плитку с высокими эксплуатационными и эстетическими характеристиками. Такое разнообразие позволяет развернуться фантазии владельца участка, обеспечив безопасность и красоту уличных и придомовых дорожек, площадок, тротуаров и площадей.

Плитка «Старый город», варианты укладки которой будут рассмотрены ниже, является отличным примером того, насколько разнообразны могут быть схемы монтажа. Довольно важным фактором выступает ещё и цветовая гамма, в полной мере оценить которую можно после растаявшего снега или летнего дождя. Уникального эффекта можно добиться благодаря качеству и формату поверхности.

Характеристики

Тротуарная плитка «Старый город» представлена в наиболее востребованных и распространенных видах покрытия. Производители предлагают самые разные цвета и размеры, которые позволяют обустроить экстерьеры двора, пространство около входной двери или крыльца, а также площадь пешеходной улицы и разных объектов.

Описываемая плитка обладает разнообразными параметрами фрагмента. Можно выделить три категории толщины. Например, 40-мм брусчатка укладывается на тротуарные дорожки. 60-мм плитка подходит для территорий со средней нагрузкой, тогда как 80-мм изделия способны будут обеспечить прочность в месте парковки автомобиля и в проезжих зонах.

Тротуарная плитка «Старый город» обладает длиной в пределах от 60 до 180 мм. Ширина стандартна и равна 120 мм. Масса одного квадратного метра может изменяться в пределах от 94 до 189 кг. Класс используемого бетона по морозостойкости может быть представлен B20-30-35. Уровень истираемости составляет 6 %.

Технология укладки: подготовительный этап

Перед началом работ необходимо подготовить стандартные инструменты и материалы. Важно определить количество материалов. На один квадратный метр площади следует запастись цементом в количестве 25 кг. Для этого же объёма работ следует приобрести три мешка песка. Специалисты рекомендуют приобретать материалы с некоторым запасом, это позволит учесть специфические условия грунта, проектные нагрузки, рельеф местности и другие условия. Комплект инструментов не столь разнообразен, он состоит из:

  • разметочного шнура;
  • лопат;
  • верёвки;
  • мастерка;
  • бытового веника;
  • уровня.

Алгоритм проведения работ

Технология укладки тротуарной плитки «Старый город» предусматривает на первом этапе нивелирование перепадов поверхности. Мастеру предстоит хорошо выровнять грунт. На втором этапе осуществляется разметка очертаний дорожек. Важно обеспечить допуск на ширину бордюра.

Далее устанавливаются бордюрные элементы. Теперь можно приступать к составлению смеси из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Состав укладывается для укрепления бордюра. Учитывая особенности эскиза, можно приступать к укладке брусчатки. Элементы следует стыковать между собой и подгонять по высоте с использованием резиновой киянки.

Варианты укладки: монтаж на грунтовку с основой

Плитка «Старый город», фигурные элементы которой могут быть уложены согласно определённой схеме, иногда монтируется на грунтовку с основой. В качестве главного отличия от технологии, которая не предусматривает наличие основы, выступает необходимость создания дополнительного слоя фундамента. Он будет жестким, а представляет собой подушку из бетона или щебня. Такой слой исключает расползание дорожки и ее частичное проседание.

Слой грунтовки при монтаже на бетонную основу может быть минимальным. Он обеспечит лишь фиксацию на поверхности. Характеристики плитки «Старый город» были упомянуты выше, однако они не всё, что следует знать мастеру. Перед началом работ необходимо поинтересоваться, какова технология укладки материала. Начинать манипуляции необходимо в сухую погоду. Мыть покрытие первое время после укладки не рекомендуется.

Схемы раскладки

Если вами для отделки дорожки в саду или на даче была выбрана плитка «Старый город», варианты укладки этого материала вами должны быть изучены. При этом следует помнить, что все трапециевидные и прямоугольные элементы обладают одинаковой шириной. Поэтому плитку можно укладывать поперёк или вдоль дорожек отдельными полосами.

Наиболее сложным вариантом для мощения территории во дворе дома выступает схема хаотичного расположения элементов. При этом поперечные и продольные швы исключаются. Если предстоит укладывать материал на прямых участках, то можно использовать схему с поперечным швом. При этом элементы с разными размерами укладываются между поребриками. Ориентироваться необходимо по ширине, которая одинакова у всех элементов.

Схема укладки может предусматривать формирование продольного шва. Этот способ можно сравнить с вышеописанным, однако полосы в данном случае формируются вдоль дорожки. Еще один вариант укладки плитки «Старый город» — схема без швов. Она является наиболее сложной и обычно проектируется в графическом редакторе. Для того чтобы повысить художественную ценность композиции, следует приобрести цветные элементы, которые укладываются в произвольном положении.

Для оформления радиусных и извилистых участков можно использовать элементы ФЭМ трапециевидной формы. Они специально созданы для сложных территорий. Эти составляющие имеют разные размеры и позволяют максимально улучшать дизайн на перекрестках и поворотах. Эти зоны при необходимости можно декорировать прямоугольными камнями. Укладывать плитку на радиусном участке следует, начиная изнутри. Швы между элементами раздвигаются клином. Прямые участки обычном укладываются обычной плиткой, тогда как концентрированные круги и радиусные территории оформляются клиновидной брусчаткой.

Альтернативные схемы

Рассматривая варианты укладки плитки «Старый город», вы должны обратить внимание и на радиусные орнаменты. Конфигурация территории и схема укладки могут быть любыми. Однако плитку можно укладывать с учетом интеграции любого рисунка или орнамента. Цветом можно выделить пространство у поребрика, укладывая плитку яркого оттенка в несколько рядов.

На больших территориях можно выложить геометрический рисунок, используя узкие полосы. Очень выгодно смотрится зонирование. При этом ширина ленты сопоставима с параметрами тротуара, а рисунок выступает в качестве основного элемента дизайна, именно на нем концентрируется внимание.

Рассматривая схемы раскладки тротуарной плитки «Старый город», вы можете выбрать узор елочку. В этом случае два или несколько цветов чередуются, что будет зависеть от предпочтений владельца. Территория может быть пестрой, в данном случае потребуется несколько расцветок, акцент смещается к поперечным и продольным швам, а также на оригинальную фактуру композиции.

Тематические статьи

highlogistic.ru

Тротуарная плитка «Старый город» — подготовка к работе, способы укладки блоков

Закругленные, небольшие, разноразмерные тротуарные плитки «Старый город» изготовлены из композитного материала, формы которых напоминают камни, выложенные на мостовых в средневековых городах. Несмотря на то, что оформленные с использованием материала дорожки приобретают неповторимую уникальность, популярность к материалу пришла не сразу. Долгое время считалось, что использование брусчатки неудобно, особенно любительницам высоких каблуков и шпилек. Однако после добавления к стандартному серому и кирпичному цветам других цветовых гамм и оттенков тротуарная плитка «Старый город» обрела популярность и интерес к ней возрос.

Как выглядит отделка

Характеристики

Благоустраивая территорию участка, брусчатка под названием «Старый город» дает в итоге:

  • уникальные узоры из камня, которые актуальны несколько лет;
  • возможность безотходного использования закупленного материала;
  • использование разных оттенков тротуарной плитки, которые полностью сочетаются друг с другом;
  • чтобы вид и формы замощенной части участка соответствовали общему дизайну фасада дома.
Бетонные серые плиты

К тротуарной отделке выдвигаются дополнительные требования:

  • износостойкость;
  • устойчивость к перепадам температуры;
  • определенный стандартами уровень влагопоглощения.
Отделка частной придомовой территорииОтделка городской площади

Ассортимент, цветовая гамма, формы и размеры тротуарной плитки у разных производителей имеют несущественные отличия, но в основном:

  • ширина элементов колеблется от 6 до 12 см;
  • длина варьируется в пределах от 5 до 18 см;
  • толщина, в зависимости от предназначения детали, от 4 до 8 см.
Узорная кладка

Для удобства застройщиков, желающих выполнить укладку своими руками, многие компании выпускают дополнительно блоки трапециевидной формы, использование которых способствует сокращению отходов кроя во время сложного монтажа.

Стоимость плитки зависит от параметров, поэтому выбор толщины позволяет сократить расходы.

  • Детали с толщиной 4-5 см используются на садовых дорожках и тротуарах в частных домах.
  • Технология изготовления блоков толщиной 6 см позволяет выдерживать малоинтенсивное движение транспорта. Плитки можно уложить в общественных местах с высокой проходимостью.
  • Тротуарная плитка 8 см предназначена для использования на проезжей части и городских стоянках автомобилей.

Плитка изготавливается методом вибропрессования, и в нее добавляют всевозможные красители.

Ассортимент цветов и размеровВолнообразная кладка

Работы по укладке

Технология, которую предполагает укладка декоративной тротуарной плитки «Старый город» своими руками настолько проста, что выложить может человек с нулевым опытом. Укладывать лучше на специально подготовленное основание, удалив корни растений и деревьев.

Хаотичная кладка
  1. Участок разметить, оградив при помощи колышков и строительной лески.
  2. Прежде чем выкладывать плитку, установить бордюры, которые удерживают от расползания. Бордюр можно брать каменный или пластиковый.
  3. Фиксация бордюрного камня производится на цементно-песочный раствор, разведенный в пропорции 1:4 или 1:3 в зависимости от марки цемента.
  4. После установки бордюра раствору дать 4-5 дней на схватывание.
  5. Под плиты делают основание из каменной крошки мелкого размола, смешанной с цементом в пропорции 1:6.
  6. Крошку разравнивают и сверху засыпают песком толщиной 5 см.
  7. Песчаную подушку пролить водой и утрамбовать.
  8. На подготовленное основание насыпается сухой цементно-песочный раствор в пропорции 1:5, 1:4. Высота слоя зависит от толщины плитки.
  9. Раскладка декоративной тротуарной плитки «Старый город» имеет 2 способа:
  • каждую деталь забивать на место киянкой, выравнивая площадь по уровню;
  • выложив всю площадь, утрамбовать вибротрамбовкой.
Дорожка из плит выдерживает вес автомобилейЦветовые вариации плит

В обоих случаях главное — следить, чтобы уровень плитки был ровным, не было торчащих и проваленных деталей.

Закончив кладку, плитку засыпают цементно-песочной смесью. Заметают состав во все щели между плитками. Затем проливают водой. Процесс повторяют, пока не пропадут щели.

Кладка на египетский мотив

Варианты и способы укладки

Чтобы плитка вписалась в ансамбль участка, нужно заранее спланировать, варианты и схему укладки тротуарной плитки.

Фактура плит

Существуют основные формы дизайна, которые можно выполнить своими руками. Варьируются в зависимости от желания застройщика.

  • Узор плитки похож на старинную кладку. Для этого берется тротуарная плитка соответствующего цвета и формы.
Выкладка симметричного узора
  • Хорошо смотрятся способы комбинирования нескольких цветов, расположенных вразброс или плавно переходящих один в другой.
Укладка зигзагом

Технология кладки одинакова. Цветовая гамма выбирается в зависимости от ландшафта. Серые тона тротуарной плитки стоят меньше и лучше маскируют грязь.

Типоразмеры

О технологии проведения работ по укладке плит можно подробнее узнать из видео:

Вконтакте

Нужные товары
Всего более 200 товаров в каталоге

laminatepol.ru

Варианты укладки тротуарной плитки старый город

В рейтинге отделочных материалов тротуарная плитка Старый город уверенно удерживает верхние позиции за счет оригинального дизайна. Существуют варианты укладки с продольными, поперечными швами, хаотичным расположением брусчатки. Композиции разбавляются цветными камнями, узорами и рисунками.


Фигурные элементы мощения коллекции Старый город

При благоустройстве территории во дворе частного дома тротуарная плитка Старый город обеспечивает застройщику следующие преимущества:

  • экономичность – отсутствие отходов кроя, бюджетная стоимость материала, отсутствие эксплуатационных расходов;
  • дизайн – для коллекции Старый город существуют готовые схемы раскладки, рисунки и орнаменты, позволяющие улучшить экстерьеры фасадов здания, как на фото ниже.

Важно! Для некоторых модификаций ФЭМ (например, «Клевер», «Ромб») производители выпускают доборные элементы «половинки», стоящие почти как целая плитка, увеличивающие бюджет строительства. Для коллекции Старый город эти правила не действуют, так как она состоит из плиток разного формата по умолчанию.


Коллекция Старый город состоит из нескольких плиток разной величины

Характеристики плитки

Фигурные элементы мощения (ФЭМ) имеют следующие эксплуатационные свойства:

  • истираемость – 0,7 г/см2;
  • водопоглощение – в пределах 6%;
  • морозостойкость – F200 – F300;
  • прочность – изгиба 50 г/см2, сжатия 500 г/см2.

Возможна укладка тротуарной плитки на отмостку, мощение садовых дорожек, зон отдыха, стоянок и дворовой территории дома, как на нижнем фото.


Конфигурация и размеры

Коллекция Старый город является среднеформатной мозаикой, состоит обычно из 4 плиток прямоугольной формы:

  • 12 х 6 см;
  • 12 х 9 см;
  • 12 х 12 см;
  • 12 х 18 см.

Для мощения проезжей части применяется плитка толщиной 8 см, парковку во дворе частного дома можно декорировать элементами ФЭМ 6 см толщины. В схемы раскладки на садовых тропинках обычно входит плитка толщиной 4 – 5 см.


В ассортименте некоторых производителей имеются варианты трапециевидной плитки Старый город с размерами большей/меньшей грани:

  • 5,3/6,3 см;
  • 6,3/7,3 см;
  • 7,3/8,3 см;
  • 8,3/9,3 см;
  • 9,3/10,3 см.

Ширина всех элементов одинакова – 8,2 см, толщина варьируется в пределах 4 – 8 см.

Схемы и варианты раскладки

Любая тротуарная плитка должна удовлетворять следующим требованиям индивидуального застройщика:

  • повышать качество экстерьеров дорожек с минимальными затратами;
  • обеспечивать высокую производительность укладки во дворе частного дома.

Этим условиям полностью удовлетворяет коллекция Старый город:

  • отсутствуют отходы кроя, плитка подрезается только в узлах примыкания к объектам сложной формы;
  • она подходит для тропинок, стоянок, крыльца, прочих архитектурных элементов.

На фото показан сложный узел примыкания, отделанный элементами ФЭМ этой коллекции.


Перекресток с двумя клумбами, облицованный Старым городом.

Общие принципы

При выборе тротуарной плитки Старый город застройщик автоматически расширяет возможности:

  • все прямоугольные и трапециевидные элементы имеют одинаковую ширину;
  • поэтому возможна укладка плитки вдоль или поперек дорожек полосами, как на фото ниже.

Важно! Самым сложным вариантом для мощения дорожек во дворе дома является схема хаотичного расположения плиток Старый город без продольных и поперечных швов.


Декорирование прямых участков

Для укладки элементов мощения Старый город на прямых участках применяются схемы:


Для повышения художественной ценности композиции достаточно купить цветные камни, укладывать их через произвольное расстояние.


Добавление цветной плитки для улучшения экстерьера.

Цветными элементами ФЭМ можно зонировать тропинки и площадки.


Оформление извилистых и радиусных участков

Элементы ФЭМ трапецеидальной формы коллекции Старый город специально созданы для мощения извилистых участков. Различный размер этих элементов позволяет максимально улучшить дизайн на поворотах и перекрестках. Однако при необходимости эти же зоны можно декорировать обычными прямоугольными камнями.

Основным достоинством тротуарной плитки Старый город является скругленная фаска, имитирующая натуральный камень брусчатки:

  • укладка на радиусном участке начинается изнутри;
  • швы между плитками раздвигаются клином, как на фото ниже;
  • сохраняются продольные швы, брусчатка ориентирована по ширине дорожки у дома.

Прямая плитка на радиусном участке.

Совет! Прямые участки можно мостить обычной плиткой Старый город, а концентрированные круги и радиусные участки оформлять клиновидной брусчаткой этой же коллекции.


Трапециевидная ФЭМ на прямых участках.

Рисунок и орнамент

Независимо от схемы укладки и конфигурации территории мощения тротуарная плитка модели Старый город пригодна для интеграции в нее любого орнамента или рисунка. Существует несколько типовых решений, образцы которых имеются на фото ниже:

Совет! При использовании полос, орнаментов и геометрических узоров необходима предварительная виртуальная раскладка в графическом редакторе. Это позволит избежать подрезки, купить необходимое количество элементов ФЭМ разного формата.

Для удобства домашнего мастера существуют типовые схемы блоков, в которые складывается брусчатка Старый город.


Таким образом, элементы фигурного мощения Старый город являются универсальным отделочным материалом для оформления извилистых и прямых участков для транспортного или пешеходного трафика у дома.

Тротуарная плитка и брусчатка предоставляют широкие возможности для того, чтобы получить надежное, удобное и красивое покрытие для садовой дорожки. В такой ситуации очень важно правильно выбрать вариант дизайна тротуарной плитки и подобрать оптимальный вариант ее размещения. Для этого ознакомимся с обстоятельствами мощения, видами плитки и вариантами узоров ее укладки.

Согласуем особенности плитки и зоны мощения

Разумеется, выбирая покрытие для дорожки, мы мечтаем получить красочное и необычное его исполнение. Однако далеко не всякая плитка хорошо подойдет в конкретных условиях, и не любой рисунок согласуется с имеющимся ландшафтом. Промышленность предлагает ряд коллекций тротуарной плитки, каждая из которой имеет свои особенности и собственное название.

Варианты размеров брусчатки


Среди прочих характеристик, толщина плитки является определяющей. Так, для садовых тропинок подойдет размер 30мм, на часто используемых дорожках во дворе не будет ломаться брусчатка толщиной 40мм, для надежной площадки под автомобиль необходимо покрытие высотой 60мм.

Чтобы удовлетворить любые потребности, производители предлагают элементы мощения различной толщины для каждой из форм. Покрытие толщиной 30мм и менее называют плиткой, образцы большей высоты принято считать брусчаткой.


Выбирая элементы мощения, следует стремиться к минимальному объему подрезки, так как это заметно увеличивает стоимость материала и затраты времени на сооружение дорожки.

Очевидно, что элементы мощения меньших размеров предоставляют большие возможности для организации покрытия нужной ширины без подрезки.

Выбираем конфигурацию плитки

Несомненно, плитку правильной геометрической формы (прямоугольник, квадрат, ромб) значительно проще укладывать. Заметим, что объем подрезки заметно больше при использовании сложных элементов, которые придется обязательно резать возле бордюра. При этом декоративная ценность элементов мощения произвольной формы значительно выше.

Некоторые производители предлагают половинки плиток (например, «Клевера»), которые частично компенсируют обозначенный недостаток. Иногда коллекции брусчатки состоят из элементов разного размера, складывающиеся в законченные фигуры.

Цветная и серая брусчатка – декоративная ценность и материальная стоимость


Декоративные качества и необычность тротуара проще всего обеспечить применением разноцветного покрытия. При этом дизайн может быть хаотичным, иметь геометрическую форму или состоять из полос, направленных по отношению к дорожке под разным углом. Заметим, что цветные элементы мощения заметно дороже.

Обращаясь к разноцветным украшениям на дорожке, следует иметь схему раскладки, без которой невозможно просчитать необходимое количество элементов каждого цвета. Надо понимать, что яркость и сочность окраса реального покрытия будет сильно уступать изображению на бумаге.

Укладка брусчатки и форма зоны мощения


Наиболее сложны в мощении криволинейные участки дорожек. В этой ситуации приходится выполнять большое количество подрезки брусчатки. Таким образом, выбирать на даче криволинейные, ломаные, радиусные формы дорожек и пересечений с острым углом следует в перечисленных случаях:

  • сложную геометрию диктуют особенности ландшафта;
  • с целью коррекции очертаний участка;
  • сложное мощение улучшает дизайн ландшафта.

То есть, как и в случае с выбором цветной или серой плитки, при планировании формы дорожек декоративные качества покрытия вступают в противоречия с их стоимостью. Следует учесть, чем больше площадка мощения, тем меньше заметны на ней подрезанные части брусчатки, установленные между целыми элементами и бордюром. При этом из технологии укладки следует, что периметр дорожки на даче обрамляется бордюрным камнем, имеющим правильную геометрическую форму.


Для организации ограждения на участках сложных очертаний возможно применение установленного вертикально цилиндрического бордюра, что несколько уменьшит объем подрезки. Однако стоит такое ограждение больше обычного и монтировать его сложнее.

Приемы укладки популярной плитки

Для каждой коллекции плитки существует классика укладки, с которой мы ознакомимся.

При этом в любом случае очень удобно и эффективно спланировать раскладку плитки на экране компьютера, что возможно сделать самостоятельно даже в общедоступном текстовом редакторе.

Это позволит быстро подобрать необходимый тип дизайна покрытия и легко посчитать нужное количество всех его составляющих. Для начала ознакомимся с общими факторами, определяющими выбор схемы раскладки элементов мощения на даче.


Проще всего уложить плитку прямоугольной формы на прямолинейных участках и вдоль бордюрного камня. Укладка прямоугольных элементов по диагонали потребует подрезки каждой тротуарной плитки у бордюра. Брусчатка может раскладываться со смещением или совпадением поперечных швов, парами или под прямым углом. Плитку одинаковых размеров возможно разложить в соответствии с узором или в беспорядке.


Если плитка имеет нелинейные формы, допускается смещение швов и различные схемы узоров. При мощении дорожек с изгибами продольные швы для плитки с длиной и короткой стороной можно удобно ориентировать в разных направлениях.

Комбинирование брусчатки с газонной травой позволяет гармонично увязать тротуарную плитку любой формы с участком мощения. Чтобы элементы системы слива (дождеприемники, люки, лотки) не испортили запланированный рисунок, следует начинать укладку покрытия именно с них.

Крупные узоры уместны на больших площадях покрытия.


Цветные элементы мощения, имеющие ось центральной или лучевой симметрии, помогут выделить направление движения на дорожке.


Один из вариантов укладки тротуарной плитки на криволинейных участках – выполнение клиновидных швов. При этом нарушение рисунка, практически, незаметно.


Гармонично и естественно выглядит извилистая дорожка, выложенная «елочкой».

Схемы раскладки брусчатки «Кирпич»


Брусчатка «Кирпич» обычно имеет размеры 10х200мм и различную толщину. Перед Вами несколько примеров укладки брусчатки елочкой. В этом случае элементы мощения расположены под прямым углом друг к другу, а рисунок часто ориентирован вдоль направления движения.


Покрытие такого типа можно уложить перевязкой, то есть со смещением швов на 10смм. Если рисунок кладки состоит из половинки плитки в центре, а вокруг расположено 4 целых кирпича, получится выкладка «колодец». Уложенные парами элементы двух цветов образует кладку «шахматная доска». Парное размещение брусчатки под прямым углом друг к другу называют блоками.


Еще несколько видов раскладки брусчатки «Кирпич» позволяют оценить широкие возможности для творчества и составить собственный орнамент.


Брусчатка «Кирпич» очень удобна на пересечениях, в углах и на ступенях. На садовых дорожках при толщине 8см и укладке на раствор такой элемент может выполнять функцию бордюра.

Укладываем «Ромб»

Стандартная брусчатка «Ромб» имеет размер по диагоналям 32х19см. Особенная форма элемента мощения предусматривает только одну схему раскладки. Однако применение покрытия разного цвета обеспечивает несколько декоративных разновидностей.


Укладка «ромба» шестигранником предусматривает соприкосновение трех плиток тупым углом в общей точке. Укладка «орнамент» предполагает оформление фигур одним цветом. Когда шесть плиток встречаются острым углом в одной точке, это называется звезда. Для организации 3D узора необходимо три плитки разного цвета, две из них должны быть оттенком одного цвета.



Приятная новость: некоторые производители предлагают половинки ромба по длинной и короткой диагоналям для укладки у бордюров и стен. Несколько примеров раскладки ромба с применением разного цвета помогут выбрать подходящий способ укладки брусчатки.

Варианты применения коллекции «Старый город»

Коллекция «Старый город» предлагает 4 варианта брусчатки в зависимости от длины: 60, 90, 120 и 180мм при ширине 120мм. Кроме того, имеется два элемента в виде трапеций с разными наклонами боковых сторон. Это делает удобным мощение криволинейных и сложных поверхностей, организацию разнообразных рисунков и орнамента.


Продольный вариант укладки брусчатки «старый город».


Поперечная раскладка предусматривает расположение швов перпендикулярно направлению дорожки.


Разноцветный вариант раскладки предполагает любой способ укладки относительно швов.

Встроенные в покрытие элементы светодиодного освещения значительно усиливают эстетику мощения в темное время суток.


Хаотичная раскладка позволяет укладывать плитку разного цвета в произвольном порядке. Очевидно, в таком случае возникает широкое поле для фантазии и самореализации.



Несколько типов дизайна покрытия с использованием коллекции «Старый город» помогут определиться с выбором необходимого варианта.


Особенности организации геометрического рисунка набора «Старый город».


Широкие возможности «Старого города» в новом городе.

Как расцветает «Клевер»


В настоящее время наиболее распространена модификация «клевера», состоящая из одной плитки размером 218х267мм. Некоторые производители предлагают части элементов коллекции, что исключает подрезку у бордюра. Схем раскладки клевера не слишком много.


Несколько примеров выкладки этого вида помогут определиться с выбором брусчатки.

Схемы раскладки «Волна»


Брусчатка «Волна» имеет размеры11х22см. Элементы этого вида допускают укладку со смещением относительно друг друга и под прямым углом. Незначительная неровность боковины плитки не мешает ее укладке вдоль бордюра без подрезки.


Разнообразные примеры способов укладки волны позволяют оценить ее достоинства.

Схемы раскладки «Катушка»


Брусчатка «Катушка» имеет габариты 17х20см. «Катушка» предполагает укладку со смещением относительно друг друга, вдоль дорожки и поперек.


Несколько фото раскладки катушки поясняет особенности ее применения. Если не удастся приобрести готовые половинки элементов, то при продольной укладке придется подрезать каждую плитку, а при поперечной – через одну.

Примеры раскладки менее популярных коллекций


«Старый город» разнообразны.

Пофантазировав, вы сможете выложить разные рисунки (веер, бабочка, цветочек, волна…) и цветовые комбинации из этих плиток своими руками. Пачка состоит из 4 плиток разных размеров, но бывает и из 3-х (нет самой маленькой). В стандартном комплекте: плитка большая, плитка на 1/2 ее величины, квадрат, маленькая – 1/3 от большой либо 1/2 от квадрата. Вариантов для комбинирования и создания своего неповторимого рисунка достаточно. А в разной цветовой гамме дорожка, площадка или мостовая смотрятся еще интереснее.

Такие фигурные элементы мощения все более популярны у застройщиков. Тротуарная плитка стоит дешевле, чем камень, она прочнее, чем кирпич, а при ежегодном ремонте, замене поврежденных элементов будете эксплуатировать около 15 лет. Ее используют, когда прокладывают садовые дорожки или делают площадки у домов в частном порядке, либо для мощения улиц, площадок для детей, у зданий и т. п. Плиткой «Старый город» вымащивают и дороги, она выдерживает значительную нагрузку, создаваемую ежедневным потоком автомобилей. Для этого выберите толщину 80 мм.

Кладка плитки «Старый город» у частников часто хаотична, с узором, который они придумали. Но уложенная по вертикали или параллельно, она смотрится гармоничнее.

Выбор брусчатки по толщине

Плитка «Старый город» производится разной толщины: 40 мм – небольшая нагрузка, 60 мм – средняя, 80 мм – максимальная. вы самостоятельно определите, какая толщина плитки вам нужна. Если планируете создать покрытие для тротуаров, садовых дорожек и не катать по ней тележки с тяжестями, не ездить газонокосилкой и другой тяжелой техникой, то достаточна толщина 40 мм. Если нагрузка будет больше (езда велосипедистов например), значит берите толщиной 60 мм. И самая прочная толщиной 80 мм подходит для мощения дорог, мест парковки автомобилей.

Вернуться к оглавлению

Способы укладки

Чтобы Ваша площадка, дорожка смотрелась аккуратно и упорядоченно, при укладке соблюдайте определенную закономерность. Тщательно подбирайте плитку, учитывая цвет и размер. В средние века мостовые выкладывали гранитным камнем, подбирая камешки разного размера, и придавали мало значения созданию какого-то рисунка. Но смотрелись такие дороги колоритно. Возьмите на вооружение этот способ и создайте при ее кладке некий хаос чередования. Старайтесь не делать повторяющиеся пятна, одинаковые по цветовой гамме и размеру.

Рассмотрите схему. Заметьте, существуют четкие линии: поперечные и продольные. Делайте их ровными. Выложенный участок гораздо лучше смотрится с такими четкими линиями. Еще есть проблема, что без ровных краев на больших участках придется делать подгонку под бордюр, обрезая часть – это не очень эстетично. В качестве бордюра в фигурной кладке используйте кирпич. Облицуете его потом. Возможны варианты бордюров.

Можете не соблюдать эти линии при укладке, потом скроете некоторые погрешности. На укладку «Старый город» тратится много времени, и стоит она недешево.

Узоры для укладки тротуарной плитки

Декоративная плитка – это уникальный материал отделки, выгодно отличающийся от других типов покрытия простотой в установке, практичностью в использовании и неповторимым видом. Для реализации этой возможности, производители предлагают различные варианты укладки тротуарной плитки, способные удовлетворить вкусы привередливых и утонченных покупателей.

Блок: 1/11 | Кол-во символов: 350
Источник: https://promzn.ru/trotuarnaya-plitka/varianty-ukladki.html

Укладка брусчатки «Елочка»

Здесь укладка брусчатки в виде елочки представлена в четырех цветах. В зависимости от Вашей фантазии их можно сделать меньше или больше. Количество каждого цвета, соответственно, нужно будет рассчитывать в зависимости от цветового решения и количества рядов.
В приведенном образце на 1 квадратный метр приходится 0,8 кв. м. (16 %) красной брусчатки, 0,13 кв. м. (26 %) – белой, 0,18 кв. м. (36 %) – коричневой, 0,11 кв. м. (22 %) – желтой. 

Блок: 2/13 | Кол-во символов: 486
Источник: https://stellard.ru/dlya-vas/variantyi-ukladki-bruschatki-foto-raschetyi/

Область применения брусчатки

  1. Отмостка вокруг цоколя здания. Заливать все вокруг здания асфальтом не только безвкусно, но и невыгодно. Асфальт быстро искрошится, брусчатка же может продержаться много лет. Ею дизайнеры подчеркивают особенности здания либо продолжают основную мысль его дизайна снаружи.
  2. Дорожки. На даче или в частном доме – дорожки из брусчатки выглядят стильно, не расползаются под ногами и спокойно выдерживают как самые суровые дожди, так и самый свирепый мороз. Они долговечны, красивы и удобны, а также могут быть любых форм и, при желании хозяина, даже образовывать затейливые петли.
  3. Тротуары. По брусчатке спокойно может проехать велосипедист, человек в инвалидной коляске или родитель, везущий в коляске ребенка. Она не выделяет вредных веществ, не плавится под солнцем и на ней не образуется луж. Кроме того, в случае ремонта, её можно легко демонтировать и вернуть на место, когда все необходимые работы будут проведены.
  4. Площадки для автомобилей. Правильно уложенная брусчатка легко выдерживает вес автомобиля, не деформируется, не плавится и выдерживает гораздо дольше, чем асфальт. Также она выглядит эстетично.
  5. Ландшафтный дизайн. С помощью брусчатки можно оформлять зоны отдыха, клумбы, детские площадки.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1259
Источник: https://househill.ru/usadba/dorozhki/ukladka-bruschatki.html

Методы укладки

Есть три основных варианта укладки тротуарной плитки. Главные отличия заключаются в основании, здесь могут использовать просто песок, смесь/раствор с использованием песка и цемента. При выборе любого варианта необходимо подготовить качественное основание. Например, если плитка будет укладываться на почву с травой, тогда дополнительно используется щебень для выравнивания. Затем делается основание из песка в 5-10 см. После этого поверхность утрамбовывается или поливается водой. По бокам надо поставить бордюры, чтобы еще не схватившаяся дорожка не «разошлась» в стороны. Бордюры и в дальнейшем будут сохранять форму дорожки или площадки.

Какой бы вариант не был выбран, основание требует хорошей подготовки

Для дорожек в саду материал может укладываться сразу на песок, но он обязательно должен быть еще влажным. На такой дорожке не собирается вода, она впитывается по швам. Это самый простой вариант, но такая технология не сможет выдержать больших нагрузок. Во втором случае подготавливается смесь в соотношении 5 частей песка и 1 часть цемента. Ее надо равномерно распределить, после чего можно приступать к процессу укладки. По окончании работ вся поверхность заливается водой, что обеспечивает хорошее схватывание. Однако самым надежным считается использование раствора, хотя процесс будет самым трудоемким, затратным и долгим. Соотношение материалов идентично предыдущему способу, раствор выкладывается на основание и затем ложится плитка.

Кладка плитки на раствор самый долгий

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1529
Источник: https://m-strana.ru/articles/skhema-ukladki-trotuarnoy-plitki/

Разновидности тротуарной плитки

Наиболее популярным элементом ФЭМ (фигурные элементы мощения) является брусчатка следующих форм:

  • «кирпич» (мостовая) – формат 7 х 14 см, толщина 8 см;

    Плитка «кирпич».

  • «кость» (катушка) – габариты брусчатки 17 х 20 см, толщина 8 см;

    Модификация «катушка».

  • «шестигранник» — 26 х 23 см, толщина 4-6 см;

    Тротуарная плитка «шестигранник».

  • «колодец» (квадратная) – 30 х 30 см, толщина 3 см, из четырех элементов можно получить дизайн с концентрическими кругами;

    Вариант «колодец».

  • «клевер» – бывает двух типов с разновеликими элементами 29,5 х 29,5 см и 21 х 21 см, одинаковыми плитками 26,5 х 22 см, толщина одинакова 6 см;

    Модель «клевер».

  • «квадрат» (мозаика) – 20 х 20 см и 10 х 10 см, толщина 4 см;

    Брусчатка «квадрат».

  • «восьмерка» (квадратная) – 40 х 40 см, толщина 5 см, рисунок лицевой поверхности на фото имитирует 4 квадрата, в каждом из которых попарно уложены мостовые «кирпичи»;

    Модификация «восьмерка».

  • «Старый город» (мозаика) – три элемента 12 х 18 см, 12 х 12 см и 12 х 9 см толщиной 6 см, предоставляющие разнообразие узора раскладки;

    Старый город.

  • «шашки» (квадратная) – размер сторон 30 – 50 см, расчерчена на клетки, заполненные полосами, ориентированными перпендикулярно друг другу;

    Вариант «шашки».

  • «черепашка» (квадратная) – чаще всего 30 х 30 см, поверхность противоскользящая, имитирует «рваный» камень, как на фото;

    Тротуарная плитка «черепашка».

  • «калифорния» (квадрат) – узор брусчатки на фото – четыре бруска с квадратом по центру;

    Брусчатка «калифорния».

  • «ромб» – имеет одноименный формат с диагоналями 4,5 см, 32 см, сторонами 19 см;

    Элемент мощения «ромб».

  • «волна» — 22 х 11 см, толщина 4-7 см;

    Тротуарная плитка «волна».

  • «чешуя» — бывает трех модификаций.

    Одна из разновидностей «чешуи».

Последний вариант плитки является единственным, обеспечивающим создание 3D рисунка (объемная картинка) с минимальными затратами без дополнительного кроя. Для этого потребуется купить образцы трех цветов и уложить их, как на нижнем фото дизайна.

Схема укладки тротуарной плитки “ромб” с 3D эффектом.

Для домашнего мастера так же приведены примеры мощения прямолинейных участков «волной», «кирпичом» и «клевером», соответственно.

Готовые способы для «волны», «кирпича» и «клевера».

Видов тротуарной плитки существует намного больше чем перечислено выше, здесь перечислены лишь самые распространенные разновидности.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2361
Источник: http://MasterskayaPola.ru/trotuarnaya-plitka/varianty-ukladki.html

Согласуем особенности плитки и зоны мощения

Разумеется, выбирая покрытие для дорожки, мы мечтаем получить красочное и необычное его исполнение. Однако далеко не всякая плитка хорошо подойдет в конкретных условиях, и не любой рисунок согласуется с имеющимся ландшафтом. Промышленность предлагает ряд коллекций тротуарной плитки, каждая из которой имеет свои особенности и собственное название.

Варианты размеров брусчатки

Среди прочих характеристик, толщина плитки является определяющей. Так, для садовых тропинок подойдет размер 30мм, на часто используемых дорожках во дворе не будет ломаться брусчатка толщиной 40мм, для надежной площадки под автомобиль необходимо покрытие высотой 60мм.

Чтобы удовлетворить любые потребности, производители предлагают элементы мощения различной толщины для каждой из форм. Покрытие толщиной 30мм и менее называют плиткой, образцы большей высоты принято считать брусчаткой.

Выбирая элементы мощения, следует стремиться к минимальному объему подрезки, так как это заметно увеличивает стоимость материала и затраты времени на сооружение дорожки.

Очевидно, что элементы мощения меньших размеров предоставляют большие возможности для организации покрытия нужной ширины без подрезки.

Выбираем конфигурацию плитки

Несомненно, плитку правильной геометрической формы (прямоугольник, квадрат, ромб) значительно проще укладывать. Заметим, что объем подрезки заметно больше при использовании сложных элементов, которые придется обязательно резать возле бордюра. При этом декоративная ценность элементов мощения произвольной формы значительно выше.

Некоторые производители предлагают половинки плиток (например, «Клевера»), которые частично компенсируют обозначенный недостаток. Иногда коллекции брусчатки состоят из элементов разного размера, складывающиеся в законченные фигуры.

Цветная и серая брусчатка – декоративная ценность и материальная стоимость

Декоративные качества и необычность тротуара проще всего обеспечить применением разноцветного покрытия. При этом дизайн может быть хаотичным, иметь геометрическую форму или состоять из полос, направленных по отношению к дорожке под разным углом. Заметим, что цветные элементы мощения заметно дороже.

Обращаясь к разноцветным украшениям на дорожке, следует иметь схему раскладки, без которой невозможно просчитать необходимое количество элементов каждого цвета. Надо понимать, что яркость и сочность окраса реального покрытия будет сильно уступать изображению на бумаге.

Укладка брусчатки и форма зоны мощения

Наиболее сложны в мощении криволинейные участки дорожек. В этой ситуации приходится выполнять большое количество подрезки брусчатки. Таким образом, выбирать на даче криволинейные, ломаные, радиусные формы дорожек и пересечений с острым углом следует в перечисленных случаях:

  • сложную геометрию диктуют особенности ландшафта;
  • с целью коррекции очертаний участка;
  • сложное мощение улучшает дизайн ландшафта.

То есть, как и в случае с выбором цветной или серой плитки, при планировании формы дорожек декоративные качества покрытия вступают в противоречия с их стоимостью. Следует учесть, чем больше площадка мощения, тем меньше заметны на ней подрезанные части брусчатки, установленные между целыми элементами и бордюром. При этом из технологии укладки следует, что периметр дорожки на даче обрамляется бордюрным камнем, имеющим правильную геометрическую форму.

Для организации ограждения на участках сложных очертаний возможно применение установленного вертикально цилиндрического бордюра, что несколько уменьшит объем подрезки. Однако стоит такое ограждение больше обычного и монтировать его сложнее.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 3566
Источник: https://SamoDelino.ru/dorozhki-vo-dvore/varianty-ukladki-trotuarnoj-plitki-foto.html

Плюсы и минусы брусчатки

Как и у любого материала, у брусчатки есть свои преимущества:

  1. Долговечность. Дорожка или площадка из брусчатки прослужат много лет и уж точно дольше, чем мог бы служить асфальт.
  2. Устойчивость к механическим повреждениям и истиранию. Если брусчатка выложена так, чтобы образовывать красивый узор, можно не беспокоиться, что подошвы, шины и лапы сотрут его с неё. Также можно не беспокоиться, что упавший на плитку камень сможет её повредить.
  3. Равнодушие к осадкам. Дожди не размывают брусчатку и лужи на ней не образуются. Вода просто уходит в щели между плитками в основание, а из него в землю.
  4. Экологичность. Брусчатка не выделяет неприятных запахов и вредных веществ, не влияет отрицательно на окружающую среду и не вызывает аллергии. Фактически, это просто уложенный на нужное место красивый камень.
  5. Эстетичность. Брусчатка красива. Она не просто выполняет утилитарную функцию, но может служить прекрасным украшением участка, особенно если подойти к её укладке с фантазией.
  6. Укладка брусчатки дело быстрое, легко и не требует дополнительного образования. Почитав несколько инструкций в интернете, с ним справится любой.
  7. Легкость демонтажа. Если вам надоест ваша дорожка из брусчатки, вы всегда сможете её разобрать и положить иначе.

Однако, при всех этих плюсах у брусчатки есть один большой минус:

Стоимость. Натуральный камень стоит дорого.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1381
Источник: https://househill.ru/usadba/dorozhki/ukladka-bruschatki.html

Популярные схемы укладки тротуарной плитки

Самыми известными и востребованными на сегодняшний день являются такие варианты укладки тротуарной плитки (фото реальные):

  • «Плетенка» и «Елочка». Такие варианты укладки тротуарной плитки из двух цветов очень популярны. Их часто можно увидеть не только в частных садах, но и городских парках, улицах и скверах. Чтобы выложить плиткой такой узор, нужно каждую плиточку класть под углом градусов. Узор «Плетенка» получил такое название благодаря схожести с переплетением ниток. Его создают, чередуя продольную и поперечную укладку.
  • «Хаос». Такой узор еще называют случайной смесью. Выложить такую картинку довольно просто, а смотрится он в чертогах сада очень гармонично. Для создания такой кладки используется плитка разная по размеру и колористике и укладывается в непредсказуемой последовательности.
  • «Шахматы». Довольно эффектно всегда выглядит плитка двух цветов, выложенная с помощью узора, напоминающего шахматную доску. Для того чтобы получились полноценные квадратики и рисунок был максимально похож на шахматную доску, можно класть рядом по две одноцветных плитки. Симметричные квадраты создают контраст с мягкими линиями сада, это отличный вариант узора для любителей яркого дизайна.
  • «Круг». Круговые шаблоны часто украшают особые места в саду или двора, для которых выделяется достаточно много места. Такой рисунок станет достойным украшением детской площадки или места для отдыха в вашем саду. Создавать круговой рисунок можно с использованием двух, и больше разных цветов плитки.
  • Сочетание дорожки и клумбы. Очень часто в садах, где есть клумбы и газоны, плитку используют для их обрамления. В таком случае цвет и рисунок плитки выбирают таким образом, чтобы дорожка и клумба красиво оттеняли и дополняли друг друга, создавая гармоничную композицию.

На фоне деревьев, кустов и газонов очень красиво смотрится плитка с неправильной формой и широкими швами. Благодаря нашему материалу вы сможете выбрать оптимальный для ваших условий способ укладки тротуарной плитки, видео внизу этой странице вам в этом поможет.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 2075
Источник: https://innstroy.ru/enciklopedija-stroitelstva/varianty-ukladki-trotuarnoy-plitki-foto-i-sposoby-ukladki

Виды тротуарной плитки


Выбор материала для укладки дорожек осложняется только одним моментом – растерянностью перед широким ассортиментом продукции. Облегчению восприятия способствует условная классификация тротуарной плитки. При покупке руководствуются следующими критериями:

  • технологией изготовления;
  • составом материала;
  • размерами;
  • формой.

Качество плитки во многом зависит от способа производства. Различают вибролитье, вибропрессование и производная технология – гиперпрессование.

Играет роль и наличие дополнительных компонентов в основном составе бетонной смеси, из которой изготавливают тротуарную плитку. Это может быть известняк, сланец, резиновая или гранитная крошка. Существуют следующие разновидности материала:

  • тротуарная брусчатка;
  • полимерпесчаная продукция;
  • плитка с резиновым наполнителем;
  • армированное изделие;
  • материал с эффектом 3d за счет применения фотопечати.

Если говорить о размерах, то среди продукции квадратной формы встречаются экземпляры с размером сторон 10, 30, 40 и 50 см. Помимо этого, производители предлагают широкий ассортимент фигурных изделий или образцы с рисунком, все примеры которых перечислить невозможно. Приведем наиболее популярные варианты:

Название

Размеры, см

Толщина, см

Кирпич

7х14

Кость

17х20

Шестигранник

26х23

от 4 до 6

Колодец

30х30

Клевер

29,5х29,5

21х21

26,5х22

Квадрат

20х20

10х10

Старый город

12х18

12х12

12х9

Черепашка

30х30

Волна

22х11

от 4 до 7

Популярные варианты укладки тротуарной плитки на фото ниже:

Блок: 2/9 | Кол-во символов: 1473
Источник: https://2proraba.com/other/risunok-ukladki-trotuarnoj-plitki-foto.html

Советы по укладке

Закупая материал необходимо помнить, что будет некоторое количество отходов плитки в виде подрезки элементов. При этом нельзя закупать плитку строго под определенное количество под отведенную площадку, должен быть небольшой запас. Это связано с тем, что в процессе перевозки или работы с материалом может образоваться брак. Кроме того, если материала не хватит его, надо будет докупать, а следующая партия уже может отличаться оттенком, что сразу будет бросаться в глаза на общем фоне. Также не рекомендуется закупать очень яркую плитку, поскольку большое количество пигмента ведет к снижению прочности материала.

Лучше, если плитка будет немного приглушенных оттенков

Аккуратно расколоть плитку можно только в том случае, если предварительно она подрезана при помощи болгарки. Можно полностью распиливать необходимый элемент, однако на это уходит больше времени и материалов. Если работы проводятся для создания площадки под стоянку автомобиля, тогда обязательно обустраивается усиленное основание из бетона. Сама плитка может иметь разную толщину – от 4 до 10 см. Для пешеходных дорожек применяется материал толщиной в 4 см, если предусмотрено постоянное передвижение по аллеи на велосипедах, тогда толщина плитки должна быть минимум 6 см. Для передвижения и стоянки легковых автомобилей требуется использовать плитку толщиной не меньше 8 см, а для передвижения грузовиков – не меньше 10 см.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 1433
Источник: https://m-strana.ru/articles/skhema-ukladki-trotuarnoy-plitki/

Варианты укладки тротуарной плитки

На сегодняшний день тротуарную плитку принято укладывать с помощью одного из трех популярных среди строителей способов:

  • кладка плитки на подушку из песка;
  • кладка плитки на основу из смеси качественного цемента и песка;
  • кладка плитки на цементно-песчаный однородный раствор.

Для того чтобы плитка простояла долго и не утратила свой первоначальный эстетичный вид, нужно правильно подготовить место под ее кладку. Для этого следует срезать верхний слой почвы и выровнять площадь под дорожку. В том случае если плитку приходится класть на почву с растениями, ее поверхность засыпают мелкими камнями. Это помогает подготовить хорошую основу для покрытия плиткой.

Когда основа готова, на нее насыпается слой песка. Его толщина должна находиться в пределах 5-10 см. Песок важно хорошо утрамбовать, а еще лучше – обильно полить из шланга с распылителем. Когда влага впитается, песок сам ляжет плотнее и песочная подушка будет готова к дальнейшим действиям. Если вы просмотрели все варианты укладки тротуарной плитки и выбрали первый, то на утрамбованный песок можете сразу класть закупленную плитку, предварительно продумав узор.

Этот вариант отлично подходит для садовой дорожки. Дождь, снег и талая вода не будут застаиваться на такой дорожке, они между плиткой будут просачиваться сквозь швы и впитываться в песок, а с него в почву. Этот способ самый легкий и не затратный в материальном плане. Но и самый непрактичный. Он не подходит для укладки в тех местах, где часто ходят люди, поскольку не выдержит постоянных больших нагрузок.

Если сравнить способы укладки тротуарной плитки по их практичным показателям, то второй вариант будет на втором месте. Чтобы сделать необходимую смесь, песок с цементом берутся в соотношении 5:1. Хорошо размешанную смесь нужно равномерно распределить по площадке, аккуратно выложить на нее плитку и залить это все большим количеством воды. Вода просочится между швами и поможет скрепить смесь, придавая прочность всей конструкции.

Если оценить популярные среди современных архитекторов способы укладки тротуарной плитки по их надежности, то третий вариант, несомненно, будет лидировать в этом рейтинге. Он самый надежный, но, вместе с тем, и самый сложный. Подготовить необходимое количество раствора для такой кладки вручную очень сложно и затратно по времени, поэтому чаще всего для этого используют специальные бетоносмесители.

Соотношение песка и цемента в таком растворе такое же, как и в смеси во втором способе – 5:1. Когда раствор готов, его с помощью специальных мастерков выкладывают на заготовленную площадку и разравнивают. Толщина его слоя должна быть примерно 3-4 сантиметра. Плитка на раствор выкладывается с помощью резиновой киянки.

Совершая такую кладку, помните о том, что такая дорожка не сможет впитать воду, которая будет застаиваться на ней и причинять дискомфорт тем, кто по ней будет ходить. Поэтому такую дорожку нужно создавать либо с уклоном, либо с дополнительными желобками, по которым и будет стекать вода. Именно этот способ укладки плитки чаще всего используется в больших городах, где постоянный поток перехожих создает сильную нагрузку для дорожек.

Выбор способа, с помощью которого вы будете класть плитку на вашем объекте – это только половина решения. Эта половина очень важна для прочности, надежности и долговечности вашей работы. Еще одной важной составляющей является эстетическое наполнение этого процесса. Очень важно правильно подобрать цвет и форму плитки, создать красивый узор, который будет гармонично сочетаться с окружающей средой.

Просматривая способы укладки тротуарной плитки, фото которых мы для вас подготовили, вы можете убедиться в том, насколько эстетически привлекательным и радующим глаз может стать такое покрытие. Для этого нужно лишь закупить материал нескольких цветов с оригинальным рисунком и выложить плитку в точном соответствии с выбранной схемой.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 3917
Источник: https://innstroy.ru/enciklopedija-stroitelstva/varianty-ukladki-trotuarnoy-plitki-foto-i-sposoby-ukladki

Процесс мощения тротуарной плитки

Важное во время выкладки плитки на сделанную подушку – помнить схему укладки. А также фиксировать наружный вид, дизайн будущего рисунка. Все фрагменты плитки тщательно подгоняются друг к другу, для этой цели используют киянку.

Шов между фрагментами обязан быть минимальным, расстояние между отдельными элементами не бывает больше чем один, максимум два миллиметра.

Когда вся плитка будет полностью выложена, ее дополнительно выравнивают, применяя резиновый молоточек.

Резиновый молоточек для тротуарной плитки

А с помощью строительного уголка проверяется появление перекосов.

Уложив кирпичик, верхнюю поверхность обработать смесью, состоящей из цемента и песка, ее излишки просто сметаются с поверхности. Последняя необходимая процедура – полив поверхности плитки водой, жидкость скрепит песочно-цементную смесь с фрагментами тротуарной плитки.

Блок: 7/11 | Кол-во символов: 872
Источник: https://promzn.ru/trotuarnaya-plitka/varianty-ukladki.html

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1
Источник: https://SamoDelino.ru/dorozhki-vo-dvore/varianty-ukladki-trotuarnoj-plitki-foto.html

Заключение

Различные виды укладки тротуарной плитки могут использоваться по стандартным схемам, однако в последнее время разрабатываются оригинальные варианты схем. Очень важно помнить, что в любом случае требуется подготовить хорошее основание, а все роботы проводить аккуратно и с соблюдением технологий. Только так возможно добиться отличного результата. Помните, что работать должен осуществлять настоящий мастер, который хорошо знает все особенности материала, способы и правила укладки. Если все сделано качественно и правильно, то результат сможет радовать не один десяток лет, прослужит прочной основой для дорожек, площадок, парковок. Главное всегда придерживаться всех технологических норм, приобретать только качественные материалы и работать с квалифицированными мастерами.

Прочитать позже

Отправим материал на почту

Распечатать

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1053
Источник: https://m-strana.ru/articles/skhema-ukladki-trotuarnoy-plitki/

Нюансы оформления радиусных участков


Причины выбора образцов укладки тротуарной плитки с радиусным рисунком или другими криволинейными формами различны. Основной фактор – необходимость откорректировать геометрию приусадебного участка и улучшить дизайн ландшафта.

Укладка тротуарной брусчатки ведется различными методиками, которые отличаются бюджетом и трудоемкостью. Среди распространенных:

  • Разбежка швов. Наиболее простой способ формирования радиусного рисунка. Мощение проводится тротуарной плиткой в форме кирпича. Элементы располагают длинным ребром поперек тротуара, щели получаются клиновидные. В общем рисунке эти зазоры практически невидимы.
  • Подходит образец «елочка», укладку также лучше проводить кирпичной формой. Извилистые и ломаные линии успешно маскируют недочеты ландшафта или миниатюрные промежутки между элементами тротуарной плитки.
  • Эффектно выглядит технология комбинирования с газонной травой. Тротуарная брусчатка берется любой формы.

    ?Совет! Между свободными элементами засевают низкорослую траву. Подходит мелколистная тимофеевка или мятлик. Следует быть готовым к необходимости регулярного ухода за насаждениями.

  • Самым затратным способом считается подрезка тротуарной плитки. Укладку крупноформатных элементов брусчатки ведут в обычном порядке. На участках примыкания к бордюру деталям придаются нужные параметры с помощью подрезки. Оставшиеся фрагменты используют для укладки на соседних участках.

Образцы радиусных и прочих криволинейных рисунков на фото:

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1486
Источник: https://2proraba.com/other/risunok-ukladki-trotuarnoj-plitki-foto.html

Визуальное восприятие мощеных дорожек


В зависимости от направления укладки плитки, зрительное восприятие тротуаров и площадок меняется. Владея нюансами оформления, можно добиться нужных эффектов. Специалисты рекомендуют воспользоваться следующими советами:

  • Зрительно уменьшить длину дорожки способна тротуарная плитка, уложенная перпендикулярно вектору движения.
  • Если направление рядов совпадает с осью тротуара, длина объекта оптически увеличивается.
  • Эффект от «елочки» разнится в зависимости от выбранного угла наклона: 45о способствует визуальному сжатию пространства, прямой угол действует в обратном направлении.
  • Прямоугольные кирпичи, укладка которых проведена параллельными рядами, смотрятся одинаково эффектно на компактных пространствах и обширных площадках.
  • Кирпичи, поставленные на торец, успешно создают перспективу. Такой образец укладки удобен для оформления окружности или в качестве окантовки тротуара.

По традиции, предлагаем для просмотра фото:

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 966
Источник: https://2proraba.com/other/risunok-ukladki-trotuarnoj-plitki-foto.html

Укладка брусчатки «Двойная лесенка»

В данном варианте укладки брусчатки лесенкой на 1 метр квадратный использовано 0,51 кв. м. брусчатки серого цвета и 0,49 кв. м. – красного цвета. Особенность такой раскладки в том, что лесенки в середине сливаются в елочку. Если у Вас большая квадратная площадка, то данный рисунок отлично подойдет для укладки углов и в итоге получится красивый квадрат с симметричными лесенками, спускающимися к середине площадки.

Блок: 8/13 | Кол-во символов: 469
Источник: https://stellard.ru/dlya-vas/variantyi-ukladki-bruschatki-foto-raschetyi/

От чего зависит выбор рисунка и формы тротуарной плитки?

Рисунки укладки тротуарной плитки, подборка фрагментов, выбор цвета и схемы укладки зависит от множества параметров:

  • От формы и площади участка для укладки плитки.
  • От природных особенностей окружающего интерьера.
  • От назначения и способов применения выбранного участка под тротуарную плитку.
  • От внешнего вида окружающих зданий и стилистики архитектуры.

Стоит помнить об одном простом факте – тротуарную плитку делают из надежного и износостойкого материала, она исправно прослужит своему хозяину как минимум несколько десятилетий. Поэтому выбирать внешний вид и форму стоит вдумчиво и тщательно.

Блок: 9/11 | Кол-во символов: 645
Источник: https://promzn.ru/trotuarnaya-plitka/varianty-ukladki.html

Вариант раскладки брусчатки «Тетрис»

В раскладке данной схемы на 1 кв. м. потребуется по 50 % брусчатки двух цветов. Элементы тетриса можно сконструировать и другие, тогда получится раскладка, как в самой игре «Тетрис». А если добавить другие цвета, то картинка станет совсем идентичной игрушке.

Блок: 9/13 | Кол-во символов: 312
Источник: https://stellard.ru/dlya-vas/variantyi-ukladki-bruschatki-foto-raschetyi/

Вариант укладки «Спираль мелкая»

«Мелкой спиралью» рекомендуется выкладывать длинные узенькие дорожки. В данном варианте использована брусчатка серого и красного цвета на сером цементе. Соотношение цветов на квадратный метр: серый – 45 %, красный – 55 %.

Блок: 10/13 | Кол-во символов: 271
Источник: https://stellard.ru/dlya-vas/variantyi-ukladki-bruschatki-foto-raschetyi/

Схема укладки брусчатки «Спираль крупная»

А «крупную спираль», напротив, лучше укладывать на широких дорожках. Так, укладка крупным узором на широкой дорожке будет выглядеть более впечатляюще. В данной схеме использована брусчатка серого цвета – 44 % и красного – 56 %.

Блок: 11/13 | Кол-во символов: 286
Источник: https://stellard.ru/dlya-vas/variantyi-ukladki-bruschatki-foto-raschetyi/

Схема «Елочка» из трех цветов

Все та же «елочка», но посмотрите, как играет рисунок, когда меняется порядок выкладки цветов! На достаточно большой площади такая раскладка даже приобретает эффект объема. В этой «елочке» соотношение цветов на 1 кв. м. такое: желтый – 25 %, красный – 26 %, коричневый – 49 %.

Блок: 12/13 | Кол-во символов: 323
Источник: https://stellard.ru/dlya-vas/variantyi-ukladki-bruschatki-foto-raschetyi/

Укладка с эффектом 3D

Соотношение цветов в данной раскладке: желтый – 30 %, красный – 35 %, коричневый – 35 %. Необычайно красиво смотрится объемный рисунок на больших площадках. 

Как видите, рисунков укладки Брусчатки довольно много, остается только выбрать где купить тротуарную плитку.

Полезные

Блок: 13/13 | Кол-во символов: 328
Источник: https://stellard.ru/dlya-vas/variantyi-ukladki-bruschatki-foto-raschetyi/

Кол-во блоков: 32 | Общее кол-во символов: 30543
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:
  1. https://SamoDelino.ru/dorozhki-vo-dvore/varianty-ukladki-trotuarnoj-plitki-foto.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 3567 (12%)
  2. https://innstroy.ru/enciklopedija-stroitelstva/varianty-ukladki-trotuarnoy-plitki-foto-i-sposoby-ukladki: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 7123 (23%)
  3. https://m-strana.ru/articles/skhema-ukladki-trotuarnoy-plitki/: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 4015 (13%)
  4. https://promzn.ru/trotuarnaya-plitka/varianty-ukladki.html: использовано 5 блоков из 11, кол-во символов 2650 (9%)
  5. https://2proraba.com/other/risunok-ukladki-trotuarnoj-plitki-foto.html: использовано 3 блоков из 9, кол-во символов 3925 (13%)
  6. http://MasterskayaPola.ru/trotuarnaya-plitka/varianty-ukladki.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 3925 (13%)
  7. https://stellard.ru/dlya-vas/variantyi-ukladki-bruschatki-foto-raschetyi/: использовано 8 блоков из 13, кол-во символов 2698 (9%)
  8. https://househill.ru/usadba/dorozhki/ukladka-bruschatki.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 2640 (9%)

Источник: m-strana.ru

цены на популярные изделия и интересные дизайнерские решения

Если вы планируете благоустроить свой участок, значит, вас обязательно заинтересует тротуарная плитка для дорожек на даче. Цены на данный вид отделочного материала колеблются в достаточно широком диапазоне, позволяя подобрать подходящий вариант для своего семейного бюджета. Предлагаем познакомиться с существующими разновидностями.

Придать законченный внешний вид участку несложно

Читайте в статье

Преимущества и недостатки уличной плитки для дорожек

Выбор в пользу подобного материала делается благодаря:

  • большому ассортименту. Всегда можно подобрать плитку для сада подходящей формы, фактуры и цвета;
  • презентабельности. Красивый внешний вид каждого элемента позволит добиться идеального оформления участка с реализацией самого сложного дизайнерского проекта;
  • простоте укладки. Монтажные работы можно выполнить самостоятельно;
  • отсутствию на готовой дорожке луж. Излишек влаги достаточно оперативно удаляется через межплиточное пространство;
  • износостойкости. Уличная плитка для дорожек не боится ультрафиолета, атмосферных осадков и температурных колебаний;
  • длительному сроку службы. Прочный материал способен прослужить минимум 15 лет;
  • ремонтопригодности. Поврежденные элементы при необходимости могут быть заменены на новые.
Большой ассортимент предоставляет возможности для творчества

К основным недостаткам стоит отнести высокую цену на большинство качественных и долговечных материалов.

Цена благоустройства может быть достаточно высокой

Виды тротуарной плитки: отличительные особенности материала

Производители предлагают тротуарную плитку различного вида. Выбирая подходящий материал для дорожек на своей даче, стоит ориентироваться не только на его цену, но и особенности. Предлагаем познакомиться с существующими разновидностями, чтобы вам было проще выбрать подходящий вариант.

Каждый вид имеет свою цену и отличительные особенности

Вибролитая тротуарная плитка

В процессе производства вибролитых элементов бетонная смесь помещается внутрь постоянной вибрирующей формы для обеспечения достаточной плотности. Затем заготовку в форме отправляют в теплое помещение, выжидают полдня и извлекают.

Подобная технология производства позволяет сформировать изделие с гладкой поверхностью. Форма и цвет элемента могут быть любыми. Однако прочностные характеристики подобных изделий сравнительно невысокие, что значительно ограничивает возможную область использования. Такая плитка для дорожек на даче плохо сохраняют свои характеристики при низкой температуре, но обходится недорого.

Форма блоков может быть самой разнообразной

Вибропрессованная тротуарная плитка

В процессе вибропрессования бетонную смесь наливают в форму, а затем помещают внутрь специального вибрирующего оборудования. Создаваемое давление обеспечивает повышение плотности материала. Способ не позволяет сформировать элементы различной формы и цвета, однако всегда можно сформировать интересный орнамент.

Готовые изделия обладают высокими эксплуатационными характеристиками. Они износостойки, не боятся низкой температуры, практически как камень. Благодаря пористой структуре материал обладает амортизирующими свойствами, что делает возможным его использование при устройстве площадок, предназначенных для хранения транспорта.

Технология производства уменьшает предлагаемый ассортимент

Керамические и керамогранитные тротуарные плитки

Керамические изделия и керамогранит получают методом прессования. В качестве сырья у первой выступает глина с добавлением некоторого количества песка и минералов. Спрессованная заготовка отжигается. Бывает матовой и глазурированой. Первый вариант предпочтителен для дачи, так как имеет однородный цвет по всей толщине.

Керамические элементы добавят яркости саду

Керамогранит также получают из состава, основным компонентом которого является глина. Под воздействием высокой температуры легкоплавкие глины остекловываются. В результате формируется монолитное изделие, цвет которого зависит от количества и характеристик добавленного в сырьё красителя. По износостойкости такая уличная садовая плитка превосходит керамику, способна впитывать минимальное количество влаги. Толщина готовых изделий составляет максимум 12 мм. Они могут быть полированными и неполироваными. С точки зрения безопасности второй вариант предпочтительней, так как на полированной поверхности легко поскользнуться.

При небольшой толщине высокая прочность

Полимербетонные тротуарные плитки

Для формирования подобных изделий используется смесь, состоящая из 60-70% мелкого песка пластиковых наполнителей, нагреваемых до температуры плавления. В результате получаются изделия, имеющие невысокий коэффициент теплового расширения. Для придания желаемого цвета в состав вводятся красящие вещества. Благодаря высоким прочностным характеристикам полимербетонные блоки могут использоваться при формировании дорожек с различной эксплуатационной нагрузкой. Они имеют приемлемую цену.

Цвет и рисунок могут существенно отличаться

Параметры выбора плитки для садовых дорожек

Выбирая дорожную плитку для дачи, стоит учесть:

  • месторасположение дачи. Для регионов, в которых бывают достаточно сильные и частые морозы, предпочтительны гранитные либо вибропрессованые изделия, способные выдержать температурные колебания;
  • нагрузку. Если на монтируемую площадку будет заезжать транспорт, выбор стоит сделать в пользу вибропрессованных блоков, обладающих высокими прочностными характеристиками. Для формирования красивых пешеходных дорожек можно использовать вибролитые изделия;

Внимание! Для устройства пешеходных дорожек подойдут изделия, имеющие толщину 3 мм.

  • цену. Для дачи, с точки зрения стоимости, предпочтительны вибропрессованые изделия;
  • цвет. Яркие блоки получают свой цвет благодаря добавлению специальных красителей. Дешевые добавки часто уменьшают плотность материала и снижают его прочность.
Эксплуатационная нагрузка – главный критерий при выборе

Дизайнерские приемы мощения дорожек на даче на примере популярных моделей тротуарной плитки

Один и тот же материал можно уложить по-разному. Предлагаем познакомиться с дизайнерскими приемами, которыми всегда можно воспользоваться, осуществляя мощение дорожек на даче плиткой определенной формы и размера.

Способ укладки может существенно отличаться

Тротуарная плитка Калифорния 300 × 300 × 30 мм: варианты укладки

Внешне тротуарная плитка Калифорния размером 300 × 300 х 30 мм похожа на обычную, уложенную «кирпичиком». Узор имитирует квадрат по центру и четыре длинных кирпича. Название материал получил в честь штата США, где особенно популярен данный вариант мощения.

Тротуарная плитка Чешуя 245 × 190 × 60 мм: варианты мощения

Свое название материал получил за счёт характерной формы. Может быть получен путем вибропрессования и вибролитья. Обладает высокими прочностными характеристиками. Вес одного элемента – 3,6 кг.

Тротуарная плитка Волна 237 × 103 × 60 мм: интересные идеи для реализации

Фигурные изделия позволяют сформировать красивый рисунок, имитирующий морскую волну. Изготавливается из высокопрочного бетона. Отличается высокими эксплуатационными характеристиками. Вес одного элемента – 3,05 кг. Предлагаем посмотреть фото дорожек на даче из тротуарной плитки:

Тротуарная плитка 12-Кирпичей 50 × 50 × 5 см: идеи для воплощения

Благодаря большим размерам (50 × 50 × 5 см) тротуарная плитка 12-кирпичей сравнительно быстро укладывается, формируя ровное красивое покрытие. С её помощью можно сформировать не только однотонный рисунок, но и разноцветный. Последний вариант предпочтительно использовать при благоустройстве большой территории.

Тротуарная плитка Восток 40 × 40 × 5 см: цветовые решения

Тротуарная плитка Восток размером 40 × 40 × 5 см представлена в широкой цветовой гамме. Всегда можно подобрать подходящий вариант для своего участка. Благодаря наличию узора, чаще всего формируется однотонное покрытие. Хотя возможны и другие варианты укладки.

Особенности укладки тротуарной плитки на даче: алгоритм действий

Если вы решили выполнить укладку тротуарной плитки на даче своими руками, ознакомитесь с порядком выполнения монтажных работ. Особое внимание стоит уделить подготовке основания, чтобы готовое покрытие получилось идеально ровным и прослужило достаточно долго. Предлагаем узнать, как этого добиться.

Укладку можно выполнить своими руками

Подготовка основания

Приступая к подготовке основания под бетонные плиты для дорожек, следует снять плодородный слой и сформировать траншею глубиной 17-20 см. По её периметру надо установить направляющие, при расчете ширины которых обязательно учитываются габариты бордюра. Готовится песчаная подушка: насыпается песок и равномерно распределяется по поверхности будущего основания.

Внимание! У дорожки, ведущей к дому, следует предусмотреть уклон от здания, чтобы обеспечить отвод воды.

Толщина подушки должна быть около 15 см при глубине траншеи 20 см. Одного куба песка хватит для формирования 7 квадратов песчаного слоя. Песок тщательно утрамбовывают, используя специальное оборудование или инструмент. Утрамбованный слой обильно смачивается водой и выравнивается.

Совет! При отсутствии бензиновой трамбовки изготовьте инструмент из деревянного бруса.

Основание следует тщательно подготовить

Технология укладки тротуарной плитки

Укладку плитки для тротуара выполняем следующим образом:

  • каждый элемент укладываем на место, осаживая с помощью резиновой киянки и контролируя его пространственное положение. Если имеются отклонения, под элемент подсыпаем песок, либо наоборот убираем излишек. Между соседними элементами оставляем зазор 5-7 мм;
  • устанавливаем бордюр. Его верхняя поверхность должна быть на одном уровне с формируемой дорожкой. Между укладываемым полотном и бордюром оставляем зазор, равный ширине шва;
  • заделываем швы. Рассыпаем по сформированной поверхности сухой просеянный песок. С помощью широкой щётку с жесткой щетиной заполняем песком межплиточные щели. Проливаем дорожку водой, чтобы уплотнить песок.
Положение каждого элемента тщательно контролируется

Какую лучше купить тротуарную плитку: мнение нашей редакции

Выбор подходящего варианта будет зависеть от финансовых возможностей, дизайнерского проекта и эксплуатационной нагрузки. Предпочтение стоит отдавать продукции проверенных производителей и имеющей положительные отзывы.

Внимание заслуживает продукция:

  • «BRAER». Производитель использует технологию современного двойного вибропрессования, реализуемую на автоматизированной линии. Инновационный метод окрашивания позволяет получить изделия широкой цветовой гаммы. Всегда можно подобрать изделие нужного цвета и формы;

Отзыв о тротуарной плитке «BRAER»:

Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_1402245.html

тротуарная плитка «BRAER»

  • «Фабрики «Готика». Производство осуществляется на современном оборудовании. В каталоге производителя представлена брусчатка и ряд сопутствующих изделий. Производитель предлагает прямоугольную, квадратную и треугольную плитку, а также изделия более сложной конфигурации. Осуществляется выпуск тактильной плитки, ориентированной на инвалидов по зрению;
  • Брикус. Компания предлагает разнообразные коллекции, пользующиеся повышенным спросом. Доступную цену имеет коллекция «Profi». К средней ценовой категории относится «Natur». Элитный класс представлен коллекцией «Premium»;
  • «Группа ЛСР». Российский производитель предлагает клинкер высокого качества различного цвета.

 

Отзыв о тротуарной плитке «Старый город»:

Подробнее на Отзовик: http://otzovik.com/review_4559380.html

тротуарная плитка «Старый город»

Совет! Если хочется, чтобы готовая дорожка получилась красивой и нестандартной, обратите внимание на вибролитую плитку. Если же требуется надежное покрытие, лучшим выбором станут вибропрессованные элементы.

Тротуарная плитка для дорожек на даче: цены и лучше место покупки

Стоимость изделия зависит от технологии его производства, размера и дизайна. Чем качественнее плитка, тем больше придется за неё заплатить. Предлагаем разобраться, где купить тротуарную плитку, чтобы её цена не оказалась чрезмерной для семейного бюджета.

Цена зависит от места покупки

Где лучше купить тротуарную плитку: наилучшее решение

Стоимость одного и того же изделия может существенно отличаться. Если купить тротуарную плитку непосредственно у производителя, можно значительно сократить расходы на закупку материала.

Делитесь в комментариях, какая тротуарная брусчатка для дорожек у вас на даче, с указанием цены в вашем регионе.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

Тротуарная плитка Английский булыжник | Все виды благоустройства

Тротуарная плитка «Английский булыжник» ,стандартный цвет — серый, Стандартные размеры (см.) 24х12х5 Количество плиток в 1кв. м.  — 32 штук. Вес (кг.) 4.4

Не зря этот вид тротуарной плитки назвали английским булыжником. Сам вид плитки возвращает в средние века. Но в наши дни она не так тускло выглядит, как в средневековом Лондоне. От старой плитки она унаследовала высочайшую плотность. Но возможность получать разные цвета, делают узоры с английским булыжником более красочными и красивыми.

Характеристики Английского булыжника

Страна производитель Россия, Ленинградская обл.
Материал изделия Бетон
Способ изготовления Вибролитье
Цвет Серый (стандартный)
Ширина 12 см
Длина 240 см
Высота 55 см
другие цвета + 15 % от стоимости
Количество плиток на 1 кв.м. 32

Информацию для заказа можете получить одним звонком. Напоминаем, что для посетителей нашего сайта выезд, замер и погрузка — БЕСПЛАТНО!

Свяжитесь с нами.

Укладка брусчатки вибролитой «Английский булыжник»: примеры

Если хотите у себя во дворе создать некую средневековую атмосферу, то этот вид булыжника вам подойдёт. Это классика жанра. Был очень популярен в Лондоне в средние века. Оттуда и взялось название. У нас этот булыжник хорошо прижился по многим причинам:

  • Схема укладки не сложная и практичная,
  • есть возможность выбирать цвета,
  • с виду очень похож на естественный камень,
  • хорошо смотрится рядом с другими видами тротуарных плиток.

Очень красиво можно оформить сады. Дорожки по саду очень красиво смотрятся. Или около фонтана. Удобно укладывать по кругу.  Да и для мощения всего двора вокруг дома вполне сгодиться. Просто, чисто, плотно, твёрдо и дёшево. Чуть выпукленная, а края чуть закруглённые.

Фото плитки Английский булыжник, которые Вы видите на этой странице, изготавливаем у нас, в России (Ленинградская обл. Гатчинский район). Заказы принимаем из Санкт-Петербурга и почти по всей Ленинградской области. Детали заранее уточняйте по звонку, пожалуйста.

У этого продукта  низкая истираемость.  Для пешеходных зон булыжник просто идеально подходит, особенно для тех мест, где ходят много людей.  Можно создавать различные композиции даже одноцветным видом. Схемы и узоры мы выбираем вместе с заказчиком. Наши советы вам пригодятся.

 

Наверное стоит отметить некоторые положительные особенности Английского булыжника:

  • Низкое водопоглощение.  Не впитывает влагу, и не портится при замораживании.
  • Красивый вид.Часто заказывают владельцы новых особняков. Придают своим домам старинный стиль.
  • Цена низкая, что тоже важно.
  • Можно выбирать с расцветками.

Уделите внимание к этому виду брусчатки. Многие заказчики предпочитают именно такую простую и твёрдую продукцию.

Тротуарная плитка от производителя.

Тротуарная плитка Английский булыжник

Английский булыжник Примеры укладки

устройство и изготовление садовых дорожек своими руками

Мощенные дорожки и аллеи – уместное дополнение любой ландшафтной композиции. Тяга к прекрасному и оригинальному мотивирует владельцев дач и загородных домов заменить унылые бетонные дорожки во дворе на оригинальные композиции из тротуарной плитки. Разнообразие цветов, форм и размеров позволяет воссоздать на своем участке хоть сказочную дорогу из желтого кирпича, хоть знаменитые римские тропы, а то и вовсе выложить необычный рисунок.

Особенности тротуарной плитки

Мощение улиц, тротуаров, площадей это далеко не новый способ облагородить их внешний вид. Такие покрытия, в отличие от бетона или асфальта, не препятствуют питанию и воздухообмену растений. Все виды тротуарной плитки можно объединить в две группы: искусственные и натуральные.

Натуральные облицовочные материалы известны давно. Они изготавливаются, как правило, из твердых пород (гранит, базальт), стойких к атмосферным и механическим воздействиям. Но столь дорогой материал доступен немногим, поэтому камни меньшей плотности, такие как известняк или сланец, получили большее распространение. Плюсы натуральных материалов известны: экологичность, естественный неповторимый рисунок камня, износостойкость и долговечность. Главный минус – цена.

Песчаник, конечно, можно купить очень дешево, но это будет материал низкой плотности, который изготавливается из верхних, хрупких слоев породы. На дорожках, особенно подверженных большим нагрузкам, такое покрытие долго не продержится.

Группа искусственных материалов более разнообразна и интересна. В их изготовлении используют различные технологии и рецептуры смесей, благодаря которым различаются свойства итоговых продуктов. Методов формования известно три: гиперпрессование, вибропрессование и вибролитье. Чаще всего в продаже встречается продукция, изготовленная последними двумя методами.

Методика вибропрессования применяется к полусухим смесям и предусматривает наличие вибропресса. Штамповка под высоким давлением с вибрацией позволяет добиться высокой плотности изделия и однородности структуры. Автоматизация производства делает возможным изготовление больших партий продукта с точными размерами и весом. Плитка, полученная этим методом, обладает низкой водопроницаемостью, что увеличивает ее морозостойкость и длительность службы. Ее шероховатая поверхность обеспечивает лучшее сцепление при ходьбе. Единственный недостаток – это ограниченный выбор цветов.

Вибролитье предполагает работу с жидким бетонным раствором, который заливается в специальные формы. С помощью вибрации из раствора выходит воздух, и увеличивается плотность. В этом методе используется ручной труд, поэтому продукция выпускается в небольших объемах. Что касается качества, то вибролитой плитняк имеет неоднородную структуру. Нижний слой более плотный и прочный, а верхний – более пористый. В эти поры проникает вода, которая при замерзании разрушает камень и приводит к отслоению верхней части.

На качество изделия влияет и человеческий фактор. Если произошла ошибка в дозировке компонентов смеси, то качественные характеристики отдельных партий будут различаться. Несмотря на перечисленные недостатки, вибролитую плитку любят за яркий и привлекательный внешний вид. Этот метод позволяет получить изделия различных цветов и даже имитировать фактуру натуральных камней. Вибролитье подойдет оригиналам, желающим изготовить плитку своими руками. Самодельные изделия уникальны, и конечное покрытие получится действительно эксклюзивным.

Наиболее распространены следующие виды тротуарной плитки:

  • Бетонная: для ее производства используются оба описанных выше способа.
  • Полимер-песчаная: связующими компонентами являются полимеры на базе полиэтиленов. Используемый метод – вибропрессование.
  • «Гранилит» – это разновидность бетонной плитки, изготовленной методом вибролитья. Она характеризуется лучшим качеством, чем классическая, так как перед попаданием на вибростол раствор тщательно перемешивается в бетоносмесителе. Смесь избавляется от лишнего воздуха и заливается в формы в максимально уплотненном состоянии.
  • Клинкерная – это плитка в форме брусчатки, сделанная из тугоплавкой глины. Она считается одним из самых прочных и долговечных искусственных тротуарных покрытий.

Схемы размещения

Рисунок раскладки тротуарной плитки зависит от ландшафта, архитектуры построек на дачном участке, формы дорожек и их площади и от типа и цвета дорожной облицовки.

Самой распространенной и легкой в исполнении является линейная укладка, которая объединяет несколько вариаций:

  • Без сдвига. Эта схема используется на участках с незначительной нагрузкой или в комбинациях с другими рисунками.
  • Со смещением половинным или три четверти. Этот вариант напоминает кирпичную кладку. Игра с различными оттенками позволит получить интересные композиции.
  • Диагональная схема. В отличие от предыдущих вариантов, здесь плитку следует укладывать по диагонали. Использование элементов разных цветов позволит подчеркнуть рисунок.

При линейно-угловой схеме отдельные элементы нужно выстроить под углом относительно друг друга.

Возможны два варианта, которые зависят от градуса угла:

  • Елочка. В этом случае детали укладываются под углом 45 градусов. Такое устройство плиток визуально сужает пространство. Схема несложная и не требует высокой квалификации укладчика.
  • Плетенка. Имеет угол в 90 градусов.
  • По модульной системе плитка укладывается блоками по две и более деталей. Вариаций в данном методе может быть много. Например, чередование двухэлементного блока с одиночной деталью или шахматный рисунок из двух контрастных блоков.
  • Схема «Хаос». Название здесь говорящее: плитка различных цветов и форм выстраивается в художественном беспорядке.
  • Спиральная схема предусматривает начало укладки от центра узора, постепенно увеличивая радиус каждого последующего круга.
  • Круговая укладка в чем-то схожа со спиральной. Для нее обычно используют клиновидную тротуарную плитку. Отличие состоит в том, что рисунок начинают выкладывать не от центра, а от края, сужая круг.
  • Художественная схема. Она является одной из самых сложных для исполнения и предполагает выкладывание плиток различных цветов и форм в сложные орнаменты и целые картины.

Подготовка поверхности

Правильная подготовка подложки под плитку – это залог прочного и долговечного покрытия. Базовые требования к основанию:

Наличие дренажной системы. Скопление воды пагубно влияет на тротуарную плитку, уменьшая срок ее службы.

Нужно обеспечить следующие элементы:

  • обустройство водостока: на этапе подготовки основы следует позаботиться об уклонах для отвода воды;
  • идеально ровная и плотная поверхность;
  • устойчивость.

Выбор подходящей подложки зависит от назначения будущего покрытия и предполагаемой нагрузки, а также от особенностей грунта, наличия уклонов и прочего.

На участках с высокой нагрузкой (это автодороги, стоянки) и на неустойчивом грунте лучшей основой будет бетонная стяжка. Для пешеходных дорог и аллей подойдет песчано-гравийная смесь, а для мест с незначительной нагрузкой (тропинки, садовые дорожки) можно ограничиться щебнем или гравием мелкой фракции.

Первым делом намечаем разметку очертаний будущей дорожки или двора. По периметру вбиваются колышки, между которыми натягивается нить по уровню. После этого снимается верхний грунт глубиной от 15 до 40-50 см, удаляются корни и крупные камни, а площадка тщательно трамбуется. Для бетонной стяжки необходимо уложить слой щебня и утрамбовать с помощью вибротрамбовки.

Так как для заливки будет использоваться жидкий раствор, следует установить деревянную опалубку. Стяжка дополнительно армируется металлической сеткой. Вся конструкция заливается бетоном и разравнивается. Через каждые пять метров вставляются металлические пластины, которые удаляются через несколько дней. Это позволит сформировать швы, компенсирующие тепловое расширение.

Песчано-гравийная подушка начинается с пятисантиметрового слоя песка, который заливают водой и тщательно трамбуют. Когда песок просохнет, на него укладывают 10-15 см смеси песка и гравия. Завершающий пласт – песок или его смесь с цементом толщиной 10 см.

Щебневая основа состоит из 5-7 см мелкого щебня или гравия и 7 см песка, который трамбуют и заливают водой.

Многие мастера рекомендуют между щебнем и песком положить гидроизолятор – геотекстиль. Этот материал пропускает влагу вниз, но не дает ей подняться наверх, что особенно важно на болотистых и глинистых участках. Он также служит защитой от вымывания песчаного слоя основы и прорастания сорняков.

Процесс укладки

Известно несколько способов укладки тротуарной плитки:

  • На песчано-цементную смесь, которая состоит из песка и цемента в соотношении 3: 1 (в случае цемента марки М300). Как правило, чем выше марка, тем больше частей песка нужно добавить. Он должен быть слегка влажный. Лучшим временем для работ является весна и начало лета. Цемент схватывается после полива покрытия, тем самым надежно фиксируя его.
  • На песчаную подушку. Это классический способ, при котором плитка укладывается прямо на песок. Слой песка не должен превышать 10 см. В идеале это 5-6 см. Перед работой песок увлажняют, выравнивают и трамбуют. Вся конструкция держится за счет бордюров, которые дополнительно укрепляются бетоном с наружной стороны.
  • На гранитный отсев, который представляет собой отходы от переработки щебня (щебеночная пыль и обломки мелкой фракции). При этом усадка у него меньше, в отличие от песка. Но на нестабильных и глинистых почвах придется все-таки сделать дренаж.
  • На жидкий раствор. В данном случае обязательно бетонное основание. Некоторые мастера ставят плитку прямо на еще не застывшую бетонную стяжку.

Когда основание готово, можно осуществлять монтаж плитки. Правильно начинать с нижней точки и продвигаться в сторону повышения методом от себя. Таким образом, укладчик движется по уже выложенному покрытию, чтобы не повредить основание. Под рукой нужно постоянно иметь уровень, чтобы вовремя устранять неровности. Каждый элемент устанавливается согласно выбранному рисунку и простукивается резиновым молотком, чтобы погрузить деталь в грунт и зафиксировать в нужном положении.

Между плитками оставляется зазор 2-3 мм, который регулируется на глаз. Делать это можно и с помощью крестиков (для перфекционистов) или ограничителей на плитке, предусмотренных некоторыми производителями. Препятствия в виде люков и столбов огибают целыми элементами. Их оформлением обычно занимаются на завершающих этапах. Зазоры, оставленные между плитками, необходимо промести, то есть заполнить сухой смесью цемента и песка или чистым песком. Последний вариант предпочтителен для цветной плитки с рельефной поверхностью, на которой цемент может оставить белый налет.

Законченности участку придают бордюры. Для их монтажа вдоль края выкапывается траншея, глубина которой зависит от высоты кромки и от глубины посадки. Бордюр фиксируется вертикально. Для этого применяют густой цементный раствор.

Когда все работы уже завершены, можно дождаться дождя либо обильно полить участок, чтобы добиться схватывания песчано-бетонной смеси.

Красивые примеры

Описанные в статье схемы укладки являются стандартными и просты для исполнения своими руками, но возможности тротуарной плитки не ограничиваются только ими. Стоит добавить немного вкуса и фантазии, и на вашем дворе поселятся экзотические птицы и настоящий аквариум. Не менее привлекательны панно и дорожки с необычным рисунком. Самое главное при создании шедевра это соблюдать технологические нормы, тогда покрытие будет радовать владельцев многие годы.

Советы по укладке тротуарной плитки смотрите в следующем видео.

75 Красивые изображения и идеи для бетонных патио — декабрь 2021 г.

Бетонные патио — это прочный, не требующий особого ухода и относительно недорогой вариант по сравнению с другими материалами. В качестве бонуса, поскольку они залиты на место, их можно легко сформировать для создания любой формы или дизайна, о которых вы только можете подумать, плюс они могут быть перекрашены, если вы когда-нибудь передумаете. Ознакомьтесь со следующими идеями бетонного патио, чтобы создать идеальное открытое пространство, о котором вы мечтали.

Играйте с узором

Красота бетонных конструкций внутреннего дворика в том, что они поистине бесконечны.Вы можете имитировать практически любой другой (более дорогой) материал, например, плитку, булыжник или кирпич. Штампы можно использовать до того, как бетон будет установлен для создания узоров и добавления текстуры на простые плоские поверхности. Вы также можете залить имитацию брусчатки, используя формы, чтобы придать бетону желаемую форму, будь то четкие, однородные квадраты или уникальные формы произвольной формы — проявите творческий подход!

Определите пространство

Перед тем, как погрузиться в строительство нового открытого пространства, определите пары конкретных идей внутреннего дворика, которые больше всего говорят вам с точки зрения использования.Вы хотите использовать его в основном для ужина на свежем воздухе? Как насчет бездельничанья? Или, может быть, в качестве игровой зоны для детей? В качестве обеденного пространства на открытом воздухе ваш внутренний дворик должен быть достаточно большим, чтобы в нем можно было разместить стол и стулья, а также оставалось место для их втягивания и выдвижения и доступа со всех сторон. Для отдыха сделайте это достаточно удобным, чтобы растянуться с шезлонгом или, возможно, костровой ямой, если это зовет вас по имени. Если дети будут бегать или кататься на велосипеде по патио, выберите гладкую, просторную поверхность, которая будет многофункциональной.

Soften It Up

Да, бетон твердый, но это не значит, что он должен выглядеть холодным и непривлекательным. Есть несколько способов смягчить его внешний вид и создать пространство, которое будет приветствовать вас, независимо от того, какие действия он требует. Уличные коврики — это всегда легкий вариант, который производит большое впечатление. Они не являются постоянными, поэтому вы можете менять стили по своему усмотрению. Еще один способ сделать бетон более доступным — это озеленение. Если ваш внутренний дворик уже готов, поработайте над посадкой по краю, чтобы размыть резкие края, оставленные бетоном.Если вы все еще находитесь на стадии планирования нового бетонного патио, подумайте о том, чтобы разбить его на секции с грунтовым покрытием между стыками — это не только улучшит дизайн, но и сделает все пространство более водопроницаемым. Наконец, попробуйте нарисовать трафаретный узор или рисунок от руки прямо на твердом фоне или нанести морилку, чтобы согреть типичный серый цвет бетона.


Хотите ли вы вдохновения для планирования ремонта бетонного патио или строите дизайнерское патио с нуля, в Houzz есть 16891 изображение от лучших дизайнеров, декораторов и архитекторов страны, включая Landwell Design + Build Co.и Heliotrope Architects. Просмотрите фотографии патио в разных цветах и ​​стилях, и когда вы найдете конкретный дизайн патио, который вас вдохновляет, сохраните его в книге идей или свяжитесь с профессионалом, который создал это, чтобы узнать, какие дизайнерские идеи у них есть для вашего дома. Изучите красивую фотогалерею бетонного патио и узнайте, почему Houzz — лучшее место для ремонта и дизайна дома.

Как выбрать цвет для асфальтоукладчиков на заднем дворе

Когда вы переехали в свой дом, вы, вероятно, какое-то время думали о цветах.

В какой цвет покрасить гостиную? Какой оттенок хотим для кухни? Эти шторы подходят к нашей мебели?

Для многих это вопросы, над которыми стоит задуматься. Правильный цвет может изменить характер комнаты к лучшему, а неправильный оттенок может сделать ваше пространство непривлекательным.

То же самое и с асфальтоукладчиками для приусадебных участков. Устанавливаете ли вы брусчатку во внутреннем дворике или на подъездной дорожке, вам нужно выбрать цвет, который гармонирует с остальной частью вашей собственности и имеет смысл для использования пространства.Вот несколько способов решить, какой асфальтоукладчик вам подходит.

1. Знайте свои варианты

Многие производители асфальтоукладчиков используют натуральные материалы местного производства, поэтому доступные цвета могут отличаться в зависимости от региона.

Легко найти вдохновение в цвете для вашего внутреннего дворика из асфальтоукладчика, посетив дизайнерские веб-сайты, такие как Houzz, и сохранив свои любимые фотографии в цифровой книге идей.

Учитывайте такие факторы, как использование нескольких цветов по сравнению с монотонным узором, использование цвета при создании интересных узоров и границ, а также общий эффект, создаваемый текстурированной и перевернутой брусчаткой.

Попросите вашего подрядчика или продавца асфальтоукладчиков показать вам выборку образцов, чтобы вы могли хоть немного понять, как разные цвета будут смотреться на внешнем виде вашего дома.

2. Определить правильный тон

Когда мы говорим о «тоне» цвета, мы имеем в виду, насколько он темный или светлый. Как и в случае с холодными или теплыми цветами, тон, который вы выбираете, зависит от вкуса, но есть некоторые моменты, которые следует учитывать.

Более светлые тона сделают ваше пространство более открытым, а более темные тона создадут ощущение уюта.

Может возникнуть соблазн автоматически выбрать асфальтоукладчик с естественными тонами, так как они хорошо сочетаются с вашим окружением. Но помните, что даже в естественных тонах есть оттенки желтого, серого или розового, которые можно усилить за счет солнечного света или воды. И эти цвета могут не подходить для вашего дома. Брусчатка, которая на несколько оттенков светлее вашей собственности, по-прежнему позволит вашему дому выделиться, не сбивая с толку глаз.

Еще одним фактором является количество солнечного света, которое обычно пропускает ваш внутренний дворик или подъездная дорожка каждый день.Цвет ваших брусчаток может меняться в зависимости от их воздействия на солнце. На полностью затененных участках лучше использовать брусчатку более светлого цвета, которая служит для освещения территории.

3. Подумайте, как будет использоваться пространство

Подумайте, как вы будете использовать пространство, на котором будете устанавливать новую брусчатку. Например, если вы используете патио для барбекю, вы можете выбрать более темную брусчатку, чтобы скрыть пятна.

И если ваша брусчатка является частью патио рядом с бассейном, подумайте о том, насколько горячим может стать брусчатка.Более светлые цвета будут холоднее босиком, в то время как брусчатка с более темными оттенками будет поглощать больше тепла и отражать меньше света.

Брусчатка, используемая для создания дорожки, обычно должна быть более гладкой, хотя вы можете выложить дорожку более темными или более текстурированными камнями.

4. Взвешивание монотонных и разноцветных

Вы хотите, чтобы ваша подъездная дорожка или внутренний дворик были одного цвета или их сочетания? Монотонная планировка асфальтоукладчика придает современный гладкий вид, но имеет обратную сторону: пятна гораздо заметнее.

Разноцветные брусчатки, как правило, имеют несколько вариаций цвета, которые могут скрыть пятна, а также легче вписаться в существующий ландшафт.

Текстура вашей брусчатки также может повлиять на общий цвет, даже если все они одного тона. Текстурированные брусчатки будут иметь большее цветовое разнообразие, потому что разная высота поверхности — независимо от того, насколько она минимальна — создает эффект затенения, из-за которого брусчатка кажется светлее или темнее при естественном освещении (в отличие от того, как они могут выглядеть в выставочном зале розничной торговли).

В наши дни многие домовладельцы выбирают асфальтоукладчик, который вращается во вращающемся барабане, который сглаживает острые края, обеспечивает изменение цвета и создает более естественный вид.

Обратной стороной является то, что швы между брусчаткой больше, что приводит к появлению большего количества сорняков и необходимости добавлять больше песка в швы, а также к общей более высокой стоимости из-за дополнительной обработки.

5. Учитывайте материалы и крышу вашего дома

Некоторые эксперты полагают, что соответствие цвета асфальтоукладчика на заднем дворе цвету крыши вашего дома — лучший способ связать воедино все цвета вашей собственности.

Необязательно, чтобы оно совпадало на 100 процентов, просто оттенки не конфликтуют друг с другом. Вы также должны выбрать брусчатку, соответствующую материалам, из которых сделан ваш дом.

Например, укладка кирпичной облицовки рядом с кирпичным домом приводит к тому, что он выглядит слишком красным, в то время как серый или нейтральный брусчатка в сочетании с красным кирпичом дает гораздо более приятное сочетание. Вы можете провести небольшое исследование в Интернете, чтобы узнать, какие цвета асфальтоукладчика используются в домах, похожих на ваш.

6. Изменить другие цвета?

Вы можете увидеть цвет асфальтоукладчика, который вам действительно нравится, только для того, чтобы понять, что он не совсем сочетается с остальной частью экстерьера вашего дома.В таких ситуациях спросите себя, что вы можете изменить, даже если это что-то столь же простое, как покраска ставней или замена двери.

Ищете новые асфальтоукладчики для приусадебных участков? У Yardville Supply также есть страница в Houzz, на которой представлены идеи Белгарда и Кембриджа по брусчатке на заднем дворе и окружению бассейнов. Посетите уличную галерею асфальтоукладчиков Yardville Supply площадью 10 000 квадратных футов. У нас есть брусчатка от ведущих брендов, таких как Belgard и Cambridge Pavingstones. Наша Галерея уличных асфальтоукладчиков очень помогает в процессе выбора цвета, текстуры, размеров, узоров, бордюров, каминов, освещения и многого другого.Кроме того, если вы приедете ночью, то сможете увидеть эффект ландшафтного освещения на брусчатке и стенах.

Историческая мостовая и тротуары в Новой Англии

«Вид на старое здание на углу Энн-Стрит, Бостон, Массачусетс». Литография с рисунка Фитца Генри Лейна, на котором изображена Док-сквер в 1835 году с мощеными булыжником, пешеходными переходами, выложенными плиткой, кирпичными тротуарами и короткими бордюрами, которые напоминают те, что на площади Мейн-стрит в Нантакете. [Изображение любезно предоставлено Бостонским атенеумом.]

Часто источником гордости и статуса в Новой Англии в доиндустриальную эпоху и до начала двадцатого века, мощеные улицы и тротуары не получали такого же уровня признания и документации, как здания и пейзажи региона. Такое пренебрежение может отражать широкое распространение гудронового щебня и бетонного покрытия после Первой мировой войны, поскольку автомобильное движение быстро увеличивалось. Старое дорожное покрытие часто покрывали этими новыми материалами, превращая то, что когда-то считалось прочным высококачественным покрытием, в основу для современного покрытия, которое предлагало почти бесшовную гладкость для транспортных средств, движущихся с гораздо большей скоростью, чем это было возможно в девятнадцатом веке.

Изучение истории тротуаров в городах Новой Англии затруднено из-за непоследовательного способа создания улиц. Многие из основных улиц выросли из старых троп и проезжей части, в то время как многие более мелкие улицы были построены в частном порядке и, возможно, существовали в течение многих лет, прежде чем были приняты местными муниципальными властями. Рекорды по содержанию и мощению частных улиц встречаются редко, особенно те, которые были вымощены за счет упоров. После того, как улицы были признаны муниципальной собственностью, их мощение и обслуживание иногда можно отслеживать с помощью записей городского собрания, записей избранных лиц / городского совета и муниципальных финансовых отчетов, но информация существует в основном в виде рукописей, хранящихся отдельно в каждом сообществе, что представляет собой сложную задачу для исследователи.

Мощение улиц, вымощенных булыжником, с пешеходными переходами из плитняка на Док-Сквер, Бостон, Массачусетс, ок. 1860 г. [Изображение любезно предоставлено Исторической Новой Англией]

За последнее столетие значительная часть раннего мощения была нарушена из-за прокладки канализационных и инженерных сетей. Часть его остается в качестве основы для современного покрытия, но большая его часть была удалена и либо продана как утиль для озеленения, либо использована как свалка. Следовательно, оригинальные сооружения мощения до 1914 года — редкость, но заметные примеры существуют.[См. Примеры использования ниже]

Введение: Основные материалы для ранней укладки

Уложенный в земле с сезонными циклами замораживания-оттаивания, подверженный воздействию погодных условий в любое время года и подверженный вибрации, давлению и истиранию от движения, доиндустриальные материалы для мощения, как правило, были каменными или обожженными кирпичами, хотя деревянные дощатые тротуары использовались в некоторые сообщества. Среди наиболее распространенных задокументированных материалов:

Булыжник : Округлые камни естественного происхождения относятся к старейшим материалам для мощения и предшествуют классической древности.В Новой Англии таких камней было много, они откладывались во время отступления последнего оледенения. В районе Бостона:

Эти естественно округлые булыжники, в среднем около семи дюймов в длину, поначалу, вероятно, пришли в основном с близлежащих пляжей, таких как Кохассет, Нахант и Кейп-Энн. Позже, однако, их в большом количестве возили прибрежными шхунами с побережья штата Мэн. Чтобы сделать мостовую, их ставили друг против друга на песчаных пластах, причем их длинные размеры были вертикальными.Время от времени добавляли больше песка, чтобы заполнить пустоты между булыжниками. (Кэй, 74-75.)

Еще в 1663 году Джон Джосселин (1608–1675) описал Бостон, сказав, что большинство улиц «вымощено галькой», что он имел в виду под булыжником. Около Бостона в 1730-х годах в своей загородной резиденции в Медфорде, штат Массачусетс, Исаак Ройалл вымостил входной двор в свой внушительный дом булыжником; они постепенно заросли травой, но остались на месте. Булыжник продолжал оставаться самым распространенным материалом для мощения и в девятнадцатом веке, и его можно увидеть на рисунках и фотографиях таких оживленных мест, как Док-сквер в Бостоне, где мощеные улицы, пешеходные переходы, выложенные плиткой, и приподнятые бордюры существовали в 1835 году, когда территория была начерчена. пользователя Фитц Генри Лейн.Аналогичное покрытие было уложено на площади Мэйн-стрит в Нантакете, где оно сохранилось до сих пор. Еще в 1860-х годах булыжники все еще были жизнеспособным материалом для мощения, когда их установка или переустановка перед Эссекс-хаусом в Салеме, штат Массачусетс, была задокументирована фотографиями в коллекции музея Пибоди-Эссекс. Дополнительные примеры мощеной мостовой, которые остаются на месте и уложены традиционным способом, можно увидеть в Бостоне на Желудь-стрит и Луисбург-сквер на Бикон-Хилл, а также в Нантакете на многих переулках.

Региональный фольклор часто сообщает, что эти камни были импортированы из Европы в качестве балласта на обратных рейсах кораблей. Такой источник булыжников маловероятен как из-за обилия булыжников вдоль побережья Новой Англии, так и из-за их низкой коммерческой ценности по сравнению с текстилем, скобяными изделиями, керамикой и другими дорогостоящими товарами из Европы, которые пользовались спросом среди жителей Новой Англии. Англичане.

Брусчатка, частично заросшая травой на территории бывшего двора у входа в сад дома Ашера-Роялла, 15 Джордж-стрит, Медфорд, Массачусетс [Обзор исторических зданий Америки, Фрэнк О.Бранцетти, фотограф, 4 июня 1940 г., копия ок. 1890 просмотр]

Мощение из булыжника с венцом в центре и нижними желобами для отвода дождевой воды на Желудь-стрит, Бостон, Массачусетс

Брусчатка, брусчатка, сетты или бельгийские блоки : Эти квадратные брусчатки стали использоваться в середине XIX века, когда гранитные карьеры начали производить их в больших количествах. Ранние сеты иногда были размером в один квадратный фут. Примеры этих ранних сетов могут выжить в Бостоне на пешеходных переходах на обоих концах Луисбург-сквер на Бикон-Хилл и в сточной канаве на западной стороне площади.Опыт быстро привел к уменьшению размеров наборов до диапазона от 3-½ дюймов до 4-½ дюймов в ширину, от 6 до 7 дюймов в глубину и от 8 до 12 дюймов в длину. Ширина была продиктована необходимостью обеспечения достаточного разнообразия мощеной поверхности, чтобы подкованные лошадиные копыта могли надежно стоять в небольшом промежутке между камнями, чего нельзя было достичь на гладких поверхностях больших плит.

Как и в случае с булыжником, региональный фольклор сообщает, что многие из этих камней были привезены из Англии и Европы.Промышленная статистика Новой Англии говорит о другом. Первоначальное производство блоков для мощения могло быть осуществлено в Рокпорте, штат Массачусетс, но прибрежные карьеры в штате Мэн быстро стали крупными производителями. К 1889 году комиссар промышленной и трудовой статистики штата Мэн сообщил, что в гранитной промышленности было занято 4000 человек; из них около 1400 были резчиками гранита для архитектурных камней, а 1000 — резчиками тротуарной плитки. Стоимость производства брусчатки росла на протяжении девятнадцатого века, но примерно с меньшими темпами после ок.1895 г., когда начал конкурировать более легко устанавливаемый щебень. Тем не менее, производство брусчатки продолжало расти в течение 1921 г. (Dale, 440.), когда оно достигло пика и после этого снизилось.

Гранитные брусчатки из Новой Англии были завезены в Бостон в 1840 году (Brayley, 168.); Возможно, это были большие блоки гранита Куинси (1’-6 дюймов на 14 дюймов), заложенные Соломоном Уиллардом перед отелем Tremont House, хотя эта дата может быть неточной, поскольку она предшествует завершению строительства отеля на одиннадцать лет.Размер брусчатки быстро уменьшился в пользу блоков меньшего размера. Сообщается, что брусчатка из Новой Англии была завезена в Филадельфию в 1848 году и в Нью-Йорк в 1850 году.

Установленные на песчаном основании и плотно подогнанные, комплекты имели слегка закругленную верхнюю поверхность, которая обеспечивала ровную поверхность, что было важно в эпоху до широкого распространения резиновых шин или набивок на колеса. Современные переустановки брусчатки исказили общественное восприятие этого исторического материала, так как камни располагались с широкими промежутками, закладывались в бетон и обнажались неровные поверхности с расколами, чтобы создать неровные поверхности, которые передают ощущение причудливости.Такие сооружения считались бы неприемлемо грубыми по стандартам девятнадцатого века.

Водосточный желоб на западной стороне Луисбург-сквер, Бостон, Массачусетс, демонстрирующий большие застройки (ок. 1835–1845 гг.) С кованым гранитным бордюром и кирпичным тротуаром

Железные «ракушки» или блоки : Примерно в 1850 году часть Корт-стрит в Бостоне была вымощена переплетенными восьмиугольными «ракушками» из железа. Эти снаряды или блоки были 9 дюймов в диаметре и 5 дюймов в глубину с открытыми центрами снарядов, которые были заполнены «битым каменным бетоном».”(Требуется дополнительная информация)

Плиты, также известные как Flaggs : Тротуары в Бостоне были вымощены плитами, начиная с слюдистого сланца из Болтона, Коннектикут, в начале девятнадцатого века. Хотя этот камень, который стал коммерчески доступным после 1809 года, широко использовался в других городах, в Бостоне от него отказались, поскольку он оказался слишком мягким для большого количества пешеходов или климатических условий. За этим последовало использование каменных плит Норт-Ривер (тип камня и карьеры происхождения не определены) и гранитных плит из Куинси и Рокпорта, Массачусетс, а также нескольких карьеров вдоль побережья штата Мэн.(Брейли, 169.)

1831 г. эскизный план мощения из плитняка, которое будет уложено непрерывным узором связи вместе со ступенями из коричневого камня у входа во Второй конгрегационалистский (унитарианский) дом собраний на Оранж-стрит, 11, Нантакет [Изображение любезно предоставлено Исторической ассоциацией Нантакета)

Плиты также широко использовались использовался в других городах Новой Англии, включая Нантакет, где в 1821 году было объявлено, что партия «1500 футов флагманского камня Коннектикута» прибыла на шлюп «Клеопатра», где ее можно было купить напрямую.(I&M, 9 августа 1821, 3). Самые ранние задокументированные тротуары из каменных плит в Нантакете датируются началом 1830-х годов и вымощены серебристым сланцем с высоким содержанием слюды, возможно, из Болтона, Коннектикут. Будучи метаморфической породой, залегающей в слоях отложений, которые не были полностью сплавлены под давлением, сланцы этого вида равномерно распадались на относительно гладкие поверхности, которые не требовали дополнительных инструментов. Примеры включают в себя Дом собраний унитариев (2-й дом собраний конгрегации) на Оранж-стрит, 11, где в 1831 году был сделан эскизный план каменных плит, прежде чем они были установлены.План предусматривает установку бордюров как со стороны улицы, так и на каждом конце тротуара, что свидетельствует о том, что ни одна из прилегающих территорий не была вымощена, и что каменные плиты нуждались в бордюрах, чтобы удерживать их на месте. Подобные брусчатки можно увидеть у входа в Дом собраний друзей 1822 года в Нью-Бедфорде, штат Массачусетс, и в качестве покрытия пола в нескольких портиках входа 1810-х годов в Фалмуте, штат Массачусетс.

Сланец сланца, использованный для покрытия тротуаров в Нантакете, возможно, из Болтона, Коннектикут, демонстрирующий плоскости напластования, по которым камень можно расколоть для получения плоских поверхностей для ходьбы

Входной портик в доме Томаса Свифта (1820 г.), 207 Shore Road, Фалмут, Массачусетс, демонстрирующий сланцевые плиты, установленные в полу, обрамленном кованым гранитным бордюром

Тротуар, вымощенный сланцем, образует непрерывное соединение с гранитными бордюрами и гранитными желобами, идущими от водосточных труб к улице в доме Джона Венделла Барретта (1832-33), 72 Мейн-стрит, Нантакет, Массачусетс

Гранитные плиты, добываемые в Мэне, участились в 1830-х и 1840-х годах.В 1840 году T. & N. Fitzgerald из Нантакета объявили, что они «только что получили из штата Мэн 3000 фунтов первоклассных флаггсов Coopers, которые будут проданы на разумных условиях». Хотя сооружения, использующие эти гранитные плиты, не были обнаружены на Нантакете, большие гранитные брусчатки широко использовались в коммерческих районах Бостона, Массачусетса и Портленда, штат Мэн, в 1840-1860-х годах. [см. Boston Case Study ниже] Примеры можно увидеть в блоке State Street Block (1857) по адресу 177-199 State Street, Бостон и в U.С. Таможня (1866 г.) на 213 Фор-стрит, Портленд.

U.S. Custom House, 312 Fore Street, Portland, Maine — построен в 1866-68 гг., А. Б. Маллет, главный архитектор Министерства финансов

Деталь тротуара из гранитных плит с кованой отделкой по краям и брусчаткой, уложенной на песчано-почвенной основе, Таможня США, Портленд, штат Мэн, построенная в 1866-68 гг.

Тротуары из синего камня : Во второй половине девятнадцатого века синий камень стали использовать для изготовления тротуаров.Хотя термин «голубой камень» относится к песчаникам разного качества и оттенков синего / серого, в Новой Англии и Нью-Йорке он обычно относится к плотному песчанику, обычно называемому камнем-плиткой Северной реки. Этот камень, производимый преимущественно в округе Ольстер, штат Нью-Йорк, крупнейшими производителями, сосредоточенными в Кингстоне, представляет собой «мелкозернистый компактный песчаник, чрезвычайно твердый и изнашивающийся на инструменте, состоящий из микроскопических кристаллов самого острого песка» (Balch. Великая индустрия голубого камня. 353). Название «Северная река» происходит от раннего названия реки Гудзон. Коммерческая добыча этого камня началась между 1826-1838 годами и превратилась в крупную промышленность в 1850-х годах. К 1890 году было подсчитано, что 20 000 человек были заняты в разработке карьеров, оснастке и доставке голубого камня из карьеров между реками Гудзон и Делавэр, причем 7 000 из них были заняты в Кингстоне, штат Нью-Йорк. Размеры камней варьировались от более тонких плит (толщиной 2 дюйма), которые назывались флагами «Корпорация», и были нарезаны до размеров 4 и 5 футов.Толщина массивных плит может достигать 10 дюймов, и, похоже, они стоили дороже, чем предметы тщеславия. Одна плита из голубого камня размером 15 х 20 х 10 дюймов (толщиной) была установлена ​​у главного входа в один из особняков Вандербильтов, построенных в Нью-Йорке на Пятой авеню около Пятидесятой улицы в 1880-х годах. До 1890 года плита еще большего размера размером 20 футов на 24 фута на 9 дюймов была добыта в Сокилле недалеко от Кингстона, штат Нью-Йорк, и перевезена на судостроительную верфь компании Osterhoudt Brothers в Уилбуре, штат Нью-Йорк, целиком, чтобы сохранить ее ценность, которая могла бы быть уменьшено на 20%, но сокращено на (Производитель и Builder .Апрель 1890 г. 80).

На северной стороне Брэттл-стрит в Кембридже, штат Массачусетс, сохранилась большая площадь, выложенная голубым камнем (вероятно, каменная плита Северной реки, рекомендованная мэром Кембриджа), где она была установлена ​​в 1887 году после значительных местных дебатов о ее стоимости и долговечности. по сравнению с кирпичом. Тротуар состоит из плит из голубого камня длиной 6 футов, толщиной от 3 до 3-1 / 2 дюймов и шириной от 2 до 4½ футов, уложенных в слой утрамбованного песка.

Брусчатка Bluestone уложена на Браттл-стрит, Кембридж, Массачусетс, 1887 г.

Бордюрные камни : В конце 1795 года Элиза Сьюзан Мортон из Нью-Йорка (впоследствии жена мэра Бостона и президента Гарвардского колледжа Джозии Куинси III) была удивлена ​​во время своего визита в Бостон отсутствием кирпичных тротуаров, за исключением одного участка. Корнхилл (современная Вашингтон-стрит):

Улицы были вымощены галькой, и, за исключением случаев, когда на одной стороне проезжали повозки и экипажи, все шли по середине улицы, где тротуар был наиболее гладким.(Уайтхилл, 52.)

Бордюры стали необходимы, когда стали обычным делом приподнятые тротуары, отделяющие пешеходов от телег и экипажей. На изображении Док-сквер и Старого магазина перьев 1835 года, нарисованного Фитцем Генри Лейном, показаны короткие отрезки бордюров, отделяющие тротуар от мощеной улицы. Небольшая длина, показанная на исторических видах, соответствует многим ранним бордюрам в Нантакете, которые можно датировать 1830-ми годами по строительной документации и по сохранению на них следов плоских клиньев, оставленных методом добычи, вышедшим из употребления в 1830-х годах.(Гарвин, 44-45). Эти бордюрные камни, сделанные из сланца, соответствуют тем, что установлены на краю входа в Дом собраний квакеров 1822 года в Нью-Бедфорде, что предполагает общий источник, возможно, в Коннектикуте. При ширине всего от 2¼ до 3 дюймов и длине от 2 до 4 футов эти бордюры уже и короче современных бордюров, которые часто составляют от 5 до 6 дюймов в ширину и от 6 до 8 футов в длину, увеличиваясь до 10-12 футов в длину. двадцатый век.

Бордюрный камень из сланца на улице Либерти, 5, Нантакет, Массачусетс, со следами плоского клина, добытыми в карьере методом, вышедшим из употребления в 1830-х годах.

Строительные счета для Дома Генри Гроба 1834 года на Мэйн-Стрит, 75, Нантакет, записывают, что Сету Брайанту заплатили 50,81 доллара за «стук каменного бордюра, ступенек и т. Д.». Для сравнения, Эбнера Тру послали из карьера Хоупвелл в Салливане, штат Мэн, для работы на месте, чтобы забить 29 оконных перемычек и подоконников дома, за что ему заплатили 28 долларов США за 42 дня работы, что чуть больше половины стоимости забивки бордюров и подоконников. шаги. На Бикон-Хилл в Бостоне сохранилось большое количество кованых гранитных бордюров, особенно на площади Луисбург, которая была застроена большими дорогими домами в период с 1834 по 1840-е годы.[см. пример Boston ниже].

С быстрым расширением гранитных карьеров в Новой Англии после 1840-х годов, гранит стал преобладающим материалом, используемым для бордюров. Размеры бордюрных камней, по-видимому, не были стандартизированы до двадцатого века, и большое разнообразие гранитов, обнаруженных по всему региону, отражает большое количество карьеров, в которых они были добыты — 31 к 1923 году. (Dale, 430-431)

Дерево: деревянные брусчатки и тротуары : Деревянные блоки, хотя и менее прочные, чем камень, использовались для мощения улиц в местах, где требовалось звукопоглощение.В августе 1840 года городское собрание Нантакета проголосовало за ремонт участка Центральной улицы недалеко от коммерческого центра города, предложив примыканиям возможность заменить деревянную мостовую на камень при условии, что упоры оплачивают разницу в стоимости между двумя материалами. . Некоторые деревянные брусчатки в форме кирпичей, уложенных в шахматном порядке, хоть и редки, но сохранились до 1970-х годов на Сидар-Лейн-Уэй на его северном перекрестке с Маунт-Вернон-стрит на Бикон-Хилл в Бостоне. Примеры могут сохраняться где-нибудь в другом месте или в других сообществах.[Требуется дополнительная информация]

Деревянные тротуары, даже менее прочные, чем деревянные брусчатки, существовали в некоторых местах до конца девятнадцатого века и, возможно, даже до двадцатого века. До середины 1830-х годов план улиц Провинстауна, штат Массачусетс, отражал зависимость города от рыболовства. Дома были нанизаны вдоль набережной, перед которой они стояли. Неасфальтированные дороги вели вглубь суши от мест приземления, а широкие песчаные равнины, обнаженные во время отлива, служили проезжей частью для перевозки грузов вверх и вниз по всему городу.В 1835 году комиссары округа Барнстейбл проложили Фронт-стрит (нынешняя Коммерческая улица), отступив от ватерлинии и параллельно ей, используя участки существующей пешеходной дорожки. В конце концов, здания на южной стороне новой улицы были переориентированы на север, в сторону растущего уличного движения, а не воды. Песчаный грунт, который служил поверхностью улицы, мог препятствовать пешеходному движению и заставил город использовать свою долю федерального излишка от администрации Джексона на строительство деревянного тротуара на северной стороне улицы в 1838 году.(Номинация NRHP Провинстауна, Раздел 7, стр. 3.) Даже в больших городах, таких как Кембридж, Массачусетс, дощатые тротуары использовались как тротуары, по крайней мере, в середине 1880-х годов. Преподобный Уильям Лоуренс из Епископальной богословской семинарии на Брэттл-стрит посетовал на несправедливость, согласно которой школа была вынуждена платить взнос за кирпичную или каменную дорожку в 1887 году, «после того, как в течение нескольких лет они заплатили столь большую часть нынешней доской. ” (Кембриджская хроника, 9 апреля 1887 г.) [см. Cambridge Case Study ниже] В Бруклине, штат Массачусетс, дощатые тротуары использовались вплоть до 1950-х годов.

Кирпичи : Кирпичная плитка составляет самую большую долю уцелевшей исторической мощения тротуаров во всем регионе. Хотя он существовал на небольшом участке Вашингтон-стрит в Бостоне еще в 1795 году, его широкое распространение, по-видимому, появилось после 1830-1840-х годов, когда производство кирпича быстро росло, а индустриализация производства кирпича делала его более равномерно обожженным, более твердым и долговечным. кирпич, чем было доступно ранее.Кирпич, который стоит примерно вдвое дешевле, чем каменная плита, купить и установить, многие считали, что она обеспечивает более ровную и прочную поверхность, чем та, которую можно было бы создать из каменной плиты. Как и в случае с другими материалами для мощения того периода, кирпичи обычно укладывались на слой песка или «грязного песка», то есть песка с небольшой долей примесей, таких как глина, которая помогала ему удерживаться вместе, но недостаточно этих примесей для остановить впитывание дождевой воды обратно в землю через стыки.

Степень использования кирпича для мощения улиц недостаточно документирована.[Требуется дополнительная информация.] На Нантакете часть главной улицы была вымощена керамическим кирпичом в 1902 году, но эта практика не была продолжена для других улиц, возможно, из-за ее стоимости или более высокого уровня шума, создаваемого коваными копытами и металлическими поверхностями. кирпичные поверхности.

Примеры использования

Следующие тематические исследования содержат документацию, представленную участниками по выбранным темам, для которых они подготовили документацию. Необходимы дополнительные примеры, чтобы понять материалы и образцы мощения в Новой Англии, а также выявить те редкие сохранившиеся образцы мощения до двадцатого века.Если у вас есть документация, сообщите нам об этом, отправив заявку или отправив сообщение редактору.

Пример: Нантакет, Массачусетс

В 1830–1840-х годах, на пике своего процветания, Нантакет приступил к постоянной программе мощения улиц и тротуаров в центре города. Большая часть брусчатки, уложенной в это время, а также некоторые из предшествующих, остаются нетронутыми до настоящего времени. До 1830 года некоторые тротуары и, возможно, участки улиц вымощали владельцы соседних домов.Существующее мощение было косвенно упомянуто в протоколах городского собрания 1830 года, когда было приказано вымостить участок главной улицы от угла Фэйр-стрит до точки «в семи футах от стены Езекии Суэйна», где он должен был «присоединиться к бордюрному камню на холме». Плитка на северной стороне… »(Nantucket General Accounts. 1826-1837, 16 сентября 1830 г., без номера страницы). Другой участок существующей мощения из плитняка может быть выведен из заказа на камень, сделанный 13 декабря 1830 г. для мощения фасада. Второго Конгрегационалистского (Унитарианского) Дома собраний.Пол Уэст заказал у капитана Тимоти Фицджеральда «дополнительное количество плитного камня того же типа, что вы ранее принесли для Южной башни». Камень должен был вымостить две отдельные области: одна 17 футов на 10 футов, другая 14 футов на 8 футов. Кажется вероятным, что этот камень предназначался для дополнения существующей мощения перед молитвенным домом. Заказ, возможно, был заменен в 1831 году более крупным заказом, чтобы равномерно перемазать всю территорию, как показано в более позднем порядке. [см. иллюстрацию Flagstones выше] Степень мощения до 1830 года в центре Нантакета не была полностью задокументирована.

Толчок к разработке более комплексного плана мощения возник в середине 1830-х годов из-за дороговизны и неудобств содержания песчаных улиц города. В 1835 году комитет, назначенный избранными для рассмотрения состояния улиц, сообщил:

Хорошо известно, что улицы в городе, как правило, хуже, некоторые из них очень плохие, возможно, больше, чем в любом другом месте с равными последствиями для населения и коммерческой важности, хорошие дороги имеют первостепенное значение….Комитет считает, что настало время для Города предпринять решительный и Решительный шаг по улучшению улиц в Компактной части города… ..чтобы ямочный ремонт, транспортировка песка и временная система [sic.] были полностью прекращены… и что Регулярный план постоянного улучшения Теперь должен быть рекомендован путем сортировки, бордюров и мощения улиц в соответствии с наиболее одобренным в настоящее время методом… (Nantucket General Accounts 1826-1937, 173-174.)

Комитет также рекомендовал городским властям разрешить заимствование до 10 000 долларов для начала работ.Реализация началась в 1836 году, когда инспекторы автомобильных дорог израсходовали 7 108,12 долларов США, которые сообщили, что следующие улицы были заасфальтированы:

  • Гарднерс-стрит от Гидеона Фолджерса у главы Либерти-стрит;
  • Асфальтированная и бордюрная улица Саут-Уотер от Мейн-стрит до мыса Нью-Норт-Уорф;
  • Проложенная и бордюрная Жемчужная улица [современная улица Индии] от ее истока на улице Либерти до пристани;
  • Асфальтированная и бордюрная Оранж-стрит от Мейн-стрит до Мартинс-лейн;
  • Мейн-стрит с мощеными и бордюрами от Федеральной улицы до Уотерс-Брайт, глава Streight [sic.] причал;
  • И в дополнение к вышесказанному вымощены Концы различных улиц, где они пересекаются с указанными выше улицами; для того, чтобы сохранить и содержать в порядке водные пути. (Общие счета Нантакета 1826-1937, 191-192.)

Финансовый учет, прилагаемый к этому отчету, в первую очередь фиксирует объем трудозатрат, необходимый для выполнения этой работы с лошадьми и людьми в качестве основного источника движущей силы. Эти счета перемежаются с платежами физическим лицам без разбивки по статьям.Некоторые из этих выплат содержат пометку «за груз камней»; однако небольшие заряды, сопровождающие эти обозначения, позволяют предположить, что камни могли быть гравием или другими материалами для основания дороги. Платеж № 59 от 1836 года в размере 41,44 доллара был произведен в октябре 1836 года компании T&N Fitzgerald — Тимоти и Натаниэлю Фицджеральду, которые предоставили Генри Коффину каменные плиты и другой строительный камень в 1833-1834 годах для строительства его дома и мощения тротуара. 75 Main Street. Эта плата могла включать в себя брусчатку.

Тротуар и бордюрный камень из сланца установлены в 1833 и 1836 гг., Они существовали ок. 1890 г., Мэйн-стрит, 86, Нантакет, Массачусетс [Изображение любезно предоставлено Исторической ассоциацией Нантакета — GPN4155]

В годы после 1836 г. инспекторы шоссе сообщили о дополнительных мощеных улицах, выходящих наружу из центра города. 13 июля 1846 года разрушительный пожар охватил тридцать три акра деловой площади, уничтожив более трехсот зданий. Пережив более ранние, менее разрушительные пожары, горожане знали, что деревянные каркасные дома, узкие улочки и большое количество хранимого китового жира создают особую опасность.Реакция на Великий пожар 1846 года была быстрой. 16 июля 1846 года городские власти назначили комитет для разработки плана расширения улиц Мейн, Жемчужина (ныне Индия) и Центр. План был составлен и утвержден 6 августа, а 14 августа начался первый отбор земли под расширение улицы. Существующие материалы для мощения, безусловно, были повторно использованы и дополнены новыми для покрытия площади Мэйн-стрит; тем не менее, широкие гранитные бордюры («краевые камни») из темно-розового гранита, похоже, были установлены по всему периметру площади, чтобы создать более единообразный вид того, что стало основным общественным пространством города.В том виде, как площадь и окружающие улицы стоят сегодня, они сохранили подавляющее большинство мощеных дорожек 1830-х и 1840-х годов, которые соответствуют аналогичным сооружениям на Док-сквер в Бостоне (до 1835 года) и Луисбург-сквер в Бостоне (примерно 1835-45) с мощеными улицами. , кованые гранитные бордюры, пешеходные переходы, выложенные гранитной плиткой, и кирпичные тротуары. [см. пример Boston ниже]

Площадь Мейн-стрит, Нантакет, Массачусетс, 1916 год, на которой показаны мощеные булыжником улицы и пешеходные переходы, выложенные плиткой, восстановленные в 1846 году после Великого пожара 1846 года, когда Мэйн-стрит расширилась и образовала площадь Мэйн-стрит [Предоставлено Исторической ассоциацией Нантакета — F345.]

Большое количество ранних и оригинальных мощеных покрытий, сохранившихся на Нантакете, объясняется несколькими уникальными для острова факторами (булыжник не собирает мха). Крах экономики острова произошел стремительно в конце 1840-х годов, сразу после того, как сгорели участки земли. перестроили центр города. Между 1848 и 1870 годами численность местного населения упала с максимума, который приблизилась к 10 000 до 4 123 человек, и продолжала падать до минимума в 2 800 человек в 1920 году. Без коммерческого и промышленного роста, наблюдавшегося на материке, город оставался в основном нетронутым, пока не появились туристические и летние туристы. основные элементы местной экономики в 1870-1890-е гг.Еще в 1875-1880 годах было сделано частное предложение по устройству бетона на Мейн-стрит. Предложение было отклонено, и частный взнос был оплачен за подъем и установку булыжников тем же способом, что и при первоначальной установке.

В начале двадцатого века город экспериментировал с гудронированием и бетонированием улиц, хотя только в 1918 году был отменен запрет на ввоз автомобилей и автомобили впервые появились на острове. Установка новых канализационных линий на Мэйн-стрит в 1919 году и автомобильное движение привели к предложению вымостить Мэйн-стрит и Мэйн-стрит-сквер бетоном.Дачники и Гражданская лига выступили против этого изменения и сумели сохранить первоначальную мощеную брусчатку, собрав частные деньги на ее ремонт. Споры продолжались и в 1920-е годы, когда дополнительные водопроводные и канализационные сооружения оставили мощеную брусчатку в плохом состоянии. Наконец, в 1931 году Фрэнк Гиффорд, президент компании по водоснабжению, попытался решить эту проблему, взяв на себя обязательство отремонтировать улицы традиционными методами после прокладки новых линий водоснабжения.Антоне Ф. Сильвия, местный каменщик из компании John C. Ring, был обучен укладывать булыжники и плиты, после чего он и другие, кого он обучал, поддерживали мощеные улицы до 1972 года, когда последний из его учеников умер, прежде чем он смог обучить преемника. . С 1970-х годов ремонт не соответствовал требованиям, в результате чего историческое покрытие пришло в еще больший упадок и снова оказалось под угрозой из-за реконструкции с использованием современных бетонных или асфальтовых оснований в соответствии с национальными стандартами дорожного строительства, которые не соответствуют историческому характеру или потребностям города. остров, и это коренным образом изменит их внешний вид и способ их функционирования.На момент написания этой статьи в июне 2019 года будущее этих уникальных дорожных покрытий остается неопределенным.

Пример: Бостон, Массачусетс

Будучи крупнейшим городом региона, Бостон, вероятно, был первым, у кого на улицах были тротуары, и он обладал самой большой в регионе сетью мощеных улиц в семнадцатом, восемнадцатом и девятнадцатом веках. Исторические фотографии и литографические виды показывают мощение, в значительной степени похожее на то, что видели в Нантакете, а именно мощеные улицы, кованые гранитные бордюры, каменные и кирпичные тротуары до второй половины века, когда брусчатка (сетты) заменила булыжник в большинстве мест.На Бикон-Хилл, на площади Луисбург-сквер и на Акорн-стрит существуют два наиболее хорошо сохранившихся городских образца раннего мощения, первый из которых был разработан в основном в середине 1830–1840-х годов как дорогое жилье для высших слоев общества, а второй — в 1828 году. как более скромные домики в узком переулке.

Луисбург-сквер:

Площадь Луисбург изначально была частью более крупного участка пастбищных угодий площадью 18,5 акров, купленных в 1796 году у художника Джона Синглтона Копли (1738-1815) владельцами Маунт-Вернон.Первоначально задуманный как район крупных отдельно стоящих домов, Бикон-Хилл быстро превратился в плотно застроенный район внушительных рядных кирпичных домов. К 1820-м годам застройка заполнила все южные и восточные части первоначального тракта, оставив без застройки только землю, которая впоследствии стала Луисбург-сквер, которая тогда находилась во владении четырех владельцев Маунт-Вернон, а именно Харрисона Грея Отиса, Джонатана Мэйсона, Бенджамин Джой и Уильям Салливан. К 1826 году четыре инвестора выложили и передали себе по отдельности двадцать восемь участков на рядные дома на восточной и западной сторонах узкого парка, окруженного двумя дорогами, и на Пинкни-стрит в северной части парка.Чтобы гарантировать, что этот район будет застроен прекрасными домами в соответствии с остальной частью Бикон-Хилл, в документах на участки было указано, что на участках могут быть построены только дома из кирпича или камня, а покупатели участков будут нести расходы на строительство. партийные стены с прилегающими владельцами собственности, и что каждому дому будет разрешена «арка» в подвале, чтобы обеспечить доступ к задним дворам, поскольку план не создавал задних переулков.

Строительство домов началось только в 1834 году и было почти завершено к 1844 году, когда владельцы недвижимости заключили договор об образовании «Владельцев Луисбургской площади».Это соглашение подтвердило предыдущие ограничения на типы зданий, которые можно было построить, и предусматривало расширение центрального парка за счет добавления четырех футов с каждой стороны (восток и запад) и пяти футов с каждой стороны (север и юг) перед ограждением. был установлен. В протоколах ежегодных собраний не записывается, когда улицы и тротуары были заасфальтированы. Кажется вероятным, что часть мощения была проложена в 1830-х годах, но ее планировка отражает изменения, внесенные в парк в середине 1840-х годов.

Хотя первоначальные инвесторы и владельцы Луисбург-сквер зафиксировали намерение передать улицы городу Бостону, когда городские власти пожелают их принять, собственники постоянно отказывались добиваться такой передачи.Начиная с 1850-х годов, они начали периодическую практику закрытия проезжей части в течение дня, после чего они записывали уведомления о закрытии в Реестр сделок вместе с подтверждением того, что закрытие не оспаривалось, чтобы защитить себя от любых публичных претензий на право проезда со стороны обычное использование или неправомерное владение. Последнее предложение о передаче дорожного полотна городу Бостону было сделано на ежегодном собрании 1901 года. Это предложение не было поддержано, и вопрос был решен без голосования.

В частной собственности на дорожное полотно и тротуары сохранился замечательный ассортимент ранних материалов для мощения. Пешеходные переходы на северном и южном концах площади выложены гранитными брусчатками среднего размера, которые, возможно, были одними из первых негабаритных брусчатки, изготовленных в 1830-х годах до того, как меньшие размеры стали стандартом. Желоба верхней проезжей части (восток) вымощены булыжником, как и участки на северном и южном концах парка, а желоба на нижней проезжей части (запад) вымощены негабаритными брусчатками, как на пешеходных переходах.Проездные полосы на восточной и западной проезжей части были вымощены утрамбованной землей и гравием, которые летом поливали водой, чтобы уменьшить количество пыли, возникающей в результате движения транспорта. Дорожные полотна из гравия, вероятно, были засыпаны асфальтом в 1920-х годах, когда собственники сделали предложение, которое было отклонено властями Бостона, чтобы они использовали своих подрядчиков по укладке дорожных покрытий. Последующий ремонт и повторная укладка дорожного полотна частными подрядчиками зарегистрированы в 1925 и 1928 годах. Бордюрные камни как на верхней, так и на нижней проезжей части, а также на тротуаре, окружающем парк, имеют как характерные следы долота из кованого гранита, так и вырезанные буквы или римские цифры. «V» около середины многих бордюров, особенно на тротуаре с западной стороны площади.В некоторых домах на западной стороне площади также сохранились шахты для угля, установленные в кованых гранитных каркасах на передних тротуарах. Кирпичные тротуары кажутся оригинальной особенностью, поскольку они присутствуют на всех исторических фотографиях этого района.

Затраты на обслуживание исходного покрытия оказались низкими по сравнению с другими расходами, понесенными Владельцами. В 1844 году владельцы согласились установить вокруг парка железный забор, стоимость которого требовала оценки в 150 долларов за дом.После этих крупных расходов владельцы недвижимости в большинстве лет оценивали себя по 5 долларов в год для покрытия расходов на содержание парка, уборку улиц и тротуаров и мелкий ремонт. Эта цифра колебалась от 5 до 10 долларов в год в большинстве лет между 1865 и 1880 годами и 10 долларов в год в большинстве лет между 1880 и 1920 годами. В то время как обслуживание чугунного забора было постоянной утечкой денег, относительно небольшие крупные расходы понесены за дорогу и тротуары. В 1870-71 гг. Специальный взнос в размере 35 долларов.00 был взыскан «для покрытия расходов, понесенных на ремонт и покраску забора, мощение желобов, гравий и т. Д.». В 1877 году были произведены изменения уровня на нижней (западной) проезжей части общей стоимостью 200 долларов, предположительно для улучшения отвода дождевой воды. В 1877 г. вопрос об «поливе проезжей части площади» был передан на рассмотрение комиссии. Неспособность собственников получить разрешение на использование воды из коммунального водоснабжения для этой цели побудила их рассмотреть возможность бурения скважины на площади для этой воды.Неясно, была ли когда-либо пробурена скважина, поскольку выплаты в размере 150 долларов в год за орошение дорожного полотна водой фигурируют в протоколах ежегодных собраний после 1885 года и продолжали быть источником обсуждения, по крайней мере, до 1907 года, когда ежегодное собрание призвало комитет « изучить более постоянный метод уменьшения количества пыли на дорожных полотнах ». Самый крупный проект по содержанию дорог был зарегистрирован в 1898 году, когда дорожное полотно было восстановлено Brookline Gas Co. бесплатно для владельцев, предположительно для ремонта повреждений, нанесенных установкой или заменой подземных газопроводов.Подробные ваучеры (квитанции) и корреспонденция в основном отбрасывались в 1911 году после того, как собственники проголосовали за разрешение секретарю выбросить такие записи, оставив только протоколы ежегодных собраний и сводные бухгалтерские книги, которые описывают ремонт в целом.

Оригинальное покрытие на южном конце Луисбург-сквер, Бостон, Массачусетс — пешеходный переход может быть частично вымощен ранними, негабаритными наборами (1830-е годы), на которых сделаны канавки для уменьшения скользкости их поверхностей.

Вид на северную часть площади Луисбург ок.1890–1910 гг. — изображение оригинальной брусчатки, состоящей из дорожного полотна из булыжника, гранитных бордюров и гранитной брусчатки на пешеходных переходах. [Изображение любезно предоставлено Исторической Новой Англией — ссылочный код: PC001.02.01.USMA.0340.5390.001]

Текущий вид северной части площади Луисбург-сквер с оригинальными тротуарами, бордюрами, пешеходными переходами и булыжниками.

Вырезанная буква «V», найденная в кованых гранитных бордюрах (1830-е годы) на западной стороне Луисбург-сквер, Бостон, Массачусетс — назначение неизвестно [необходима информация]

Угольный желоб на западной стороне Луисбург-сквер, Бостон, Массачусетс — на гранитных кромках есть параллельные канавки, полученные методом ручной ковки

Желудь улица:

Расположенная в одном квартале к югу от Луисбург-сквер, Желудь-стрит была застроена в 1828 году со скромными кирпичными домами на южной стороне узкого переулка, выходящими на задние дворы, и хозяйственными постройками более амбициозных рядных домов на горе.Вернон-стрит, выходящая на Луисбург-сквер. Улица, вероятно, с самого начала была вымощена булыжником, а дополнительные детали, такие как гранитные желоба для отвода дождевой воды из водосточных водостоков в водосточную канаву, соответствуют деталям, обнаруженным в сохранившихся мощениях того же периода на Нантакете. На некоторых из кованых гранитных бордюров нанесены знаки каменщиков или каменотесов, состоящие из высеченных греческих крестов и буквы или римской цифры «V». Записи об асфальтировании и содержании Жёлудь-стрит могут оставаться в финансовой документации города Бостон.

Гранитный канал и вырезанный в бордюрном камне (1828-1830-е годы) водосточная труба — Желудь-стрит, Бостон, Массачусетс

Канал каменщиков и вырубка в бордюрном камне (1828-30-е гг.) Для отвода водосточной трубы — Желудь-стрит, Бостон, Массачусетс

Карьерные гранитные блоки:

В другом месте в Бостоне мощеные тротуары в виде больших блоков гранита сохранились перед зданиями середины XIX века в коммерческом районе и перед массивными гранитными складами, построенными вдоль набережной, такими как квартал Стейт-стрит (1857 г.) — 177-199 State Street) и Mercantile Wharf (1855 — Атлантик-авеню).Менее распространенное в жилых районах, мощение этого типа использовалось для небольшого количества резиденций, из которых особняки Тайера (1847 — 70-72 г. Маунт-Вернон-стрит) являются одними из самых известных благодаря своим масштабам и дизайну архитектора Ричарда Апджона. .

Каменная гранитная брусчатка с рифленой поверхностью (1847 г.), установленная перед особняками Тайеров на 70-72 Маунт-Вернон-стрит, Бостон, Массачусетс

Брусчатка из карьерного гранита с рифлеными поверхностями, выложенная в виде елочки на торговой пристани (1855 г.) на 71-111 Атлантик-авеню, Бостон, Массачусетс

Пример использования: Кембридж, Массачусетс

Кембридж, гораздо менее густонаселенный, чем его сосед, Бостон, медленнее асфальтировал улицы и тротуары.В начале девятнадцатого века через город было проложено несколько магистралей, по которым можно было напрямую добраться до Бостона и соседних городов. В 1821 году эти дороги описал наблюдатель:

.

… .. Рядом с Крейги [современная Кембридж-стрит] наиболее часто используется улица Кембридж-Порт [современная Массачусетская авеню], но часть этой дороги мягкая и грязная после дождя, а в сухой сезон такая пыльная, что сделать путешествие очень неприятным. Конкорд Тернпайк [современный Бродвей] песчаный и часто не ремонтируется … (Maycock & Sullivan, 38.)

В тот же период школьный учитель Уильям Уэллс описал Брэттл-стрит, которая была главной дорогой на запад в Уотертаун с семнадцатого века, как «просто переулок, без тротуаров и тротуаров, и большую часть года в течение года оставался открытым. сплошное болото, без каких-либо средств связи с внешним миром, кроме как с помощью дилижанса на двух лошадях дважды в день ». (Мэйкок и Салливан, 46-47.)

Ко второй половине девятнадцатого века пригородная застройка вдоль Брэттл-стрит достигла уровня строительства крупных дорогих домов между широко расставленными загородными местами, которые были построены на северной стороне улицы в предыдущем столетии.К 1880-м годам вдоль северной стороны улицы был построен дощатый тротуар, но новые жители сочли его недостаточным и предложили городу построить на его месте тротуар с твердым покрытием. Последовали оживленные дебаты, когда Совет олдерменов предложил вымостить кирпичом, в то время как жители выразили твердое предпочтение каменным плитам и обеспокоенность по поводу потенциального ущерба, который может быть нанесен деревьям на улице в результате раскопок для создания ровного основания для мощения. 23 апреля 1887 года мэр написал Совету олдерменов, чтобы рассмотреть ситуацию и встать на сторону жителей, говоря: «По моему мнению, тротуар из каменной плиты Северной реки шириной не менее пяти футов, два и один — толщиной в полдюйма, во всех отношениях делает тротуар лучше и интереснее, чем тротуар из кирпича.(Кембриджские хроники, 30 апреля 1887 г.) Стоимость была предметом рассмотрения, поскольку плиты стоят вдвое дороже, чем кирпичи. Абаттерс согласился оплатить стоимость плит, но старейшины запросили дополнительные гарантии, что абаттеры заплатят дополнительную сумму за замену материала в случае его износа. Пытаясь указать на несправедливость этого требования, мэр предположил, что «если вырубка будет длиться двадцать лет (обычная жизнь кирпичной дорожки), а затем ее нужно будет заменить, город, приказав заложить кирпичную дорожку или отметки разной ширины, более широкие или более узкие, чем исходная дорожка, могут переоценить прилегающие участки.Такая дискриминация в отношении пометки несправедлива ». (Кембриджская хроника, 30 апреля 1887 г.)

В конце концов, тротуар из каменных плит был уложен вдоль большей части улицы с упорами из голубого камня. Брусчатка длиной 6 футов, толщиной от 3 до 3½ дюймов и шириной от 2 до 4½ футов была установлена ​​в июле 1887 года, чтобы создать дорожку шириной шесть футов. 3 декабря 1887 г., «Кембриджская хроника » отметила, что «пространство по обе стороны от каменных плит… было хорошо задернено, что значительно улучшило внешний вид тротуара.«Несмотря на первоначальные предположения, что полезный срок службы каменных плит может составить двадцать лет, они остаются лежать на песке и почве до настоящего времени — 2019 года.

Пример использования: Нью-Бедфорд, Массачусетс

В публичных записях отмечается прокладка и открытие «шоссе» на Норт-Уотер-стрит, восточной части Мидл-стрит и Северной Второй улице еще в 1788 году, но ничего не говорится о том, были ли они заасфальтированы или просто засыпаны землей. В 1830 году Городское собрание установило границы улиц и дорог, установив гранитные памятники на уровне земли в центрах перекрестков, чтобы обозначить границы.В то же время Городок опубликовал список всех разрешенных улиц и даты, когда они были приняты в общественную собственность. В шестидесяти листингах были указаны различные участки 31 улицы, принятые в период с 1769 по 1830 годы, но без упоминания дорожных покрытий или тротуаров. В 1832 году город начал строительство пожарных резервуаров (предположительно, своды под улицами в плотно застроенных частях города) и установил первые тротуары с плиткой. В 1838 году «короткий участок улицы Саут-Уотер был заасфальтирован в качестве эксперимента по испытанию метода улучшения шоссе.Он прошел успешно и был одобрен гражданами ». Мощение продолжалось до 1839 года, хотя материалы, использованные для мощения, не упоминались. Отчет о местных записях:

Вероятно, первое упоминание о щебне, используемом в городе, здесь, когда Мостовая площадь, образованная продолжением Фронт-стрит, была обсыпана щебнем, а стоимость, включая бордюры и переходы, составила 1 107 долларов США. (Китобойный город: веб-сайт Нью-Бедфорд.)

Более тщательное изучение документов городского собрания и городского совета, вероятно, даст более подробную информацию о материалах для мощения и последовательности их использования, а также об их источниках.

Сланцевые плиты Коннектикута (?) Установлены в кованых ступенях из розового гранита в Доме собраний друзей (1822 г.) на 83 Спринг-стрит, Нью-Бедфорд, Массачусетс

Авторы:

Хиллари Рэйпорт Хеджес

Чарльз Салливан

Брайан Пфайффер, историк архитектуры

июнь 2019

Источники:

Брейли, Артур В. История гранитной промышленности в Новой Англии. Бостон: Издано Национальной ассоциацией производителей гранита США, 1913 г. Том 1. https://archive.org/details/historygranitei01braygoog/page/n12

Дейл, Т. Нельсон. Коммерческий гранит Новой Англии. Вашингтон: государственная типография, 1923 г. https://pubs.usgs.gov/bul/0738/report.pdf

de Pold, Hans. Город бума в Кворривилле. Историческое общество Болтона, 2001. http: //www.boltoncthistory.org / quryville.html

Гарвин, Джеймс. История строительства Северной Новой Англии. Ганновер, Нью-Хэмпшир: Университетское издательство Новой Англии, 2001.

Гудман, Фиби. Садовые площади Бостона. Ганновер, Нью-Гэмпшир: Университетское издательство Новой Англии, 2003.

Гоуди, «В.Б.» Дуг. ACK in Ashes: Великий пожар в Нантакете 1846 года. 2016: Опубликовано автором.

Инграм, Генри Балч. Великая индустрия голубого камня. Popular Science Monthly, v.45, июль 1894. 353-357. https://en.wikisource.org/wiki/Popular_Science_Monthly/Volume_45/July_1894/The_Great_Bluestone_Industry

Кэй, Клиффорд А. «Геология и ранняя история Бостонского района Массачусетса, подход, основанный на двухсотлетнем опыте». Бюллетень геологической службы 1476. Геологическая служба США. Типография правительства США, 1976. https://pubs.usgs.gov/bul/1476/report.pdf

Мэйкок, Сьюзен и Салливан, Чарльз. Здание старого Кембриджа: архитектура и развитие. Кембридж, Массачусетс: MIT Press, 2016.

Пайпер, Ричард. Гранитные улицы и тротуары Нижнего Манхэттена. APT Bulletin, 50: 2-3, 2019. 5-13.

Уайтхилл, Уолтер Мьюр. Топографическая история Бостона . Кембридж, Массачусетс: Belknap Press, 1968.

Город Нантакет. Офис городского клерка. Городские записи: 1826-1837 гг .; 1829-1834; 1834-1838; и 1838-1840 гг. (рукопись).

Путешествие по Америке: Джон Джосселин, документ AJ-107. http: // www.americanjourneys.org/aj-107/summary/

Обзор исторических зданий Америки. Дом Исаака Роялла, Медфорд, Массачусетс. https://www.loc.gov/pictures/item/ma0489/

Тротуары из синего камня. Изготовитель и строитель, апрель 1890 г. 80–81. https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=coo.310795275&view=1up&seq=87&size=125

Muddy River Musings: Долгая история деревянных тротуаров в Бруклине. 28 августа 2018 г. http: // brooklinehistory.blogspot.com/2018/08/the-long-history-of-wasted-sidewalks-in.html

Служба национальных парков

: Номинация в Национальный реестр исторических мест — Офис компании Fitch Bluestone — https://www.nps.gov/nr/feature/places/pdfs/16000256.pdf.

Провинстаун Исторический район Номинация Национального реестра исторических мест, Провинстаун, Массачусетс. http://mhc-macris.net/Details.aspx?MhcId=PRO.A

Надежная промышленность в Болтоне XIX века. История Коннектикута.org, 2019. https://connecticuthistory.org/rock-solid-industry-in-19th-century-bolton/

«Вид на старое здание на углу Энн-стрит, Бостон, Массачусетс». Милтон, Уильям Х., владелец. Симпсон, Джон К. младший, владелец. Литография Пендлтона, литограф. 1835 [Бостонский атенеум, тел. Номер A B64B6 Sh.ol.1835]

Китобойный город: Нью-Бедфорд — хронология истории Нью-Бедфорда по годам. http://www.whalingcity.net/new_bedford_local_history_1779_1799.html

Википедия: Джон Синглтон Копли.https://en.wikipedia.org/wiki/John_Singleton_Copley

Википедия: Фитц Генри Лейн. https://en.wikipedia.org/wiki/Fitz_Henry_Lane

Википедия: Стейт-стрит, квартал. https://en.wikipedia.org/wiki/State_Street_Block_(Boston)

Википедия: Дом Тремонт. https://en.wikipedia.org/wiki/Tremont_House_(Boston)

Википедия: Таможня США, Портленд, Мэн. https://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Custom_House_(Portland,_Maine)

Модернизация сада с использованием керамогранита

Узнайте, как перестройка сада может преобразить вашу жилую зону на открытом воздухе!

Будь то бетонная тротуарная плитка, мощение из натурального камня, керамогранит или даже брусчатка, улучшение вашего открытого пространства никогда не было таким простым и полезным.

У нас есть прекрасный пример того, как обновление тротуарной плитки, используемой на функциональном, но не особенно вдохновляющем патио и дорожке, может полностью преобразить вашу собственность. Иногда даже самые незначительные изменения могут иметь большое значение для вашего сада или любой другой открытой площадки.

Вдохновляйтесь обновлением своего патио

В компании Simply Paving мы проводим ежегодный фотоконкурс, на котором мы приглашаем наших клиентов присылать изображения своих садов и проектов проезжей части, чтобы получить шанс выиграть 500 фунтов стерлингов!

Победителем конкурса «Осень / Зима 2018» стал Гэри Ки из Глазго, и его работа показывает, как слегка утомленное пространство можно обновить с помощью гладкой и современной керамической плитки.

До преобразования патио

Предыдущие изображения показывают идеально аккуратную, но, возможно, не очень захватывающую бетонную дорожку и немного ограниченную территорию внутреннего дворика. Хотя этот район в хорошем состоянии, он немного устарел и нуждается в ремонте. Пространство функциональное, но, возможно, не там, где вы могли бы полностью расслабиться солнечным днем ​​или весело провести время с друзьями и семьей.

После укладки патио из фарфора

Г-н Ки и его ландшафтный дизайнер использовали профилированную керамическую плитку Bradstone Mode в темно-сером цвете, чтобы создать современную дорожку, плавно переходящую в расширенный внутренний дворик.

Четкая граница была также создана за счет умелого использования брусчатки из фарфора Bradstone Madera Antigua Porcelain Paving in Birch с имитацией дерева. Думаем, вы согласитесь, что это особенно хорошо работает с темными оттенками фарфоровой тротуарной плитки.

Контрастный белый декоративный агрегат и аккуратно расположенные цветущие деревья добавляют текстуру и цвет дизайну.

Создано пространство, которое идеально подходит для развлечения гостей в летние месяцы, но также практично для повседневного семейного использования.Это прекрасная иллюстрация того, как максимально использовать свой сад и повысить ценность вашего дома.

Образцы дорожного покрытия

Мы знаем, насколько важно видеть нашу продукцию и даже иметь возможность потрогать и почувствовать текстуру поверхности поставляемой тротуарной плитки. Поэтому Simply Paving предоставляет бесплатную услугу по отбору образцов, при которой вы можете заказать до трех образцов для доставки прямо к вашей двери.

Эти образцы можно заказать непосредственно через наш веб-сайт, но если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь позвонить нашей дружелюбной команде обслуживания клиентов по телефону 0800 032 6306 или начать чат в режиме реального времени.

Штампованный бетон — идеи дизайна, плюсы и минусы, типы

  • Штампованный бетон Фотогалерея Просмотрите нашу коллекцию сотен фотографий штампованного бетона, чтобы найти вдохновение и идеи для вашего дома или бизнеса. Штампованные Бетонные Картины

    Название компании
    Город, штат

Штампованный бетон, часто называемый текстурированным или тисненым бетоном, воспроизводит такие камни, как сланец и плитняк, плитку, кирпич и даже дерево. Широкий выбор рисунков и цветов делает его популярным для украшения внутренних двориков, террас у бассейнов, подъездных дорожек и многого другого.Кроме того, это доступный вариант мощения, требующий меньшего ухода, чем другие материалы.

Найдите подрядчиков по изготовлению штампованного бетона рядом со мной.

Популярные ресурсы

Видео о бетонном дизайне Посмотрите 35 видеороликов, в которых представлены экспертные идеи дизайна открытых бетонных патио, террас у бассейнов, проездов, входов и т. Д. Стоимость штампованного бетона Сколько стоит штампованный бетон? Узнайте первоначальные затраты и факторы, влияющие на цену. Штампованные патио Получите идеи дизайна для патио со штампами и прочтите о примерах патио с тиснением, установленных по всей стране.

Благодаря своей превосходной прочности и устойчивости к атмосферным воздействиям цветной и штампованный бетон является идеальным выбором для придания высококачественного вида камня, кирпича или дерева внутренним дворикам, террасам у бассейнов, проездам, пешеходным дорожкам и внутренним дворам.

Ознакомьтесь с идеями, советами по дизайну и примерами:

J&H Contemporary Concrete LLC, Юнионтаун, Огайо

ПОДХОДИТ ЛИ МЕНЯ ШТАБАННЫЙ БЕТОН?

Учитывая штампованный бетон? Сравните плюсы и минусы ниже, чтобы решить, подходит ли он вам.

Плюсы:

  • Доступнее натурального камня, кирпича или брусчатки
  • Расширяет пространство на открытом воздухе и повышает ценность вашего дома
  • Предлагает почти безграничные узоры и выбор цвета
  • Устойчивость к скольжению при обработке нескользящей добавкой
  • Прочный и долговечный
  • Простота обслуживания в герметичном состоянии

Минусы:

  • Не очень удобен для самостоятельного использования
  • Может образовывать мелкие трещины
  • Требуется периодическая очистка и повторная герметизация
  • Может быть поврежден циклами замораживания / оттаивания и солями для борьбы с обледенением
  • Ремонт может быть трудным

ВАРИАНТЫ КОНСТРУКЦИИ

С эстетической точки зрения штампованный бетон трудно превзойти, когда речь идет о вариантах рисунка и цвета, которые практически безграничны.Многие люди черпают вдохновение в окружающем их ландшафте или архитектурном стиле дома и выбирают узоры и цвета, которые сочетаются с существующими элементами из камня, плитки или фактурного бетона. Например, если у вашего дома кирпичный фасад, подумайте о том, чтобы повторить эту тему с простой рамкой с кирпичным узором или выберите узор и цветовую схему, которые сочетаются с окружающим ландшафтом.

Образцы:

Самыми популярными типами штампованного бетона являются узоры из натурального камня, такие как сланец, плитняк и полевой камень.Сзади следуют узоры из кирпича, булыжника и дерева. Существуют также бесшовные штампы, обеспечивающие текстуру, но без узоров стыков. Узоры можно вдавить в бетон даже в сложных проектах со ступенями и фонтанами.

См. Примеры штампованных моделей бетона.

Цвета:

Самыми популярными цветами, как правило, являются серые и землистые тона; однако кирпичные узоры часто окрашены в красный или рыжеватый оттенок. Цвета могут быть смешаны, наслоены или состарены с помощью пятен или оттенков, создавая практически бесконечный список возможностей.В одном проекте можно использовать несколько цветов для реалистичной окраски камня, декоративных границ или контрастного цветового рисунка.

Откройте для себя варианты цвета штампованного бетона.

Связанный: Инфографика из штампованного бетона

Apex Concrete Designs, Inc., Розвилл, Калифорния,

Другие идеи:

Штампованный бетон также может использоваться в сочетании с другими декоративными бетонными элементами, такими как незащищенный заполнитель или кислотное окрашивание.

Штампованный бетон также можно использовать следующим образом:

  • Чтобы придать подобный вид кухням, ванным комнатам, подъездам, семейным комнатам или подвалам в новых домах.
  • Штампованные накладки украшают стены или камины или обновляют существующие бетонные полы.
  • Шаблоны штампов могут быть отпечатаны на бетонных столешницах в качестве дополнительного элемента дизайна.

ЧТО СТОИТ СТОИМОСТЬ ШТАМПОВАННОГО БЕТОНА?

Штампованный бетон может быть дорогим в зависимости от затрат на материалы и рабочую силу на вашем местном рынке и сложности работы, но старая пословица «вы получаете то, за что платите», действительно верна. Используя штампованный бетон, вы получите поверхность, которая прослужит дольше и требует меньшего ухода, чем большинство других материалов, что может дать значительную экономию в течение всего срока службы.Вы также добавите своему дому сдержанной привлекательности и эстетической ценности, что позволит максимально увеличить окупаемость вложенных средств. Базовые штампованные дизайны с одним цветом и рисунком стоят от 8 до 12 долларов за квадратный фут, задания среднего уровня с границами или контрастными узорами могут стоить от 12 до 18 долларов за квадратный фут, а высококлассные индивидуальные проекты — 18 долларов и более за квадратный фут. Для получения дополнительной информации о ценах см. Нашу таблицу стоимости штампованного бетона.)

ООО «Сублим Бетон Солюшнз». в Плано, Техас

В ОТНОШЕНИИ КАМНЯ ИЛИ ДРУГИХ МАТЕРИАЛОВ?

По сравнению с аналогичными вариантами штампованный бетон превосходит многие категории:

  • Индивидуальная настройка: Никакая другая поверхность не предлагает широкий выбор рисунков и цветов, а также полную индивидуальную настройку, которая возможна с штампованным бетоном.
  • Техническое обслуживание: При минимальном уходе штампованный бетон может прослужить десятилетия, в то время как другие поверхности, такие как сборная брусчатка или натуральный камень, нуждаются в постоянном уходе, чтобы между ними не прорастали сорняки, а швы оставались заполненными песком.
  • Установка: Укладка штампованного бетона выполняется быстрее, чем укладка брусчатки из природного камня или сборного железобетона.
  • Цена: Заливка штампованного бетона обычно стоит значительно дешевле, чем установка поверхностей из натурального камня; и хотя некоторые варианты более дешевого асфальтоукладчика могут изначально иметь более низкую цену, чем штампованный бетон, в конечном итоге они могут стоить дороже на техническое обслуживание, ремонт или замену.

Связанные: Штампованный бетон и брусчатка

См. Эту таблицу, сравнивающую штампованный бетон с другими материалами для мощения.

Это похоже на подделку?

Штампованный бетон выглядит очень реалистично, потому что большинство штамповочных матов формуются из тех материалов, для воспроизведения которых они предназначены. Чтобы добиться естественных цветовых вариаций, таких как настоящий камень, подрядчики по штампованному бетону часто используют цельный или сухой цвет в сочетании с красящими веществами, наносимыми на поверхность.Во всяком случае, штампованный бетон выглядит лучше, чем настоящий, потому что между стыками не образуется сорняк или мох, а также он не гниет и не трескается, если вы имитируете деревянную обшивку.

Штампованный бетон скользкий?

Поскольку штампованный бетон представляет собой текстурированную поверхность, он часто более устойчив к скольжению, чем обычный бетон. Однако, как и натуральный камень, он может стать скользким при намокании или нанесении пленкообразующего герметика. Если штампованный бетон будет установлен в зоне с интенсивным движением, например, на входе или на террасе у бассейна, вы можете сделать ряд вещей, чтобы повысить его сопротивление скольжению, например, используя более тяжелую текстуру или добавив противоскользящие добавки.Если вы обеспокоены, поговорите со своим подрядчиком.

Как долго прослужит штампованный бетон?

Как и обычный бетон, штампованные поверхности прослужат десятилетия при правильной установке и обслуживании, даже в суровых зимних погодных условиях. В некоторых случаях штампованный бетон может быть даже более прочным, чем стандартный бетон, особенно если при заливке использовался цветной отвердитель. Большинство подрядчиков также наносят герметик на штампованный бетон, чтобы защитить его от износа и истирания и облегчить обслуживание.

Институт декоративного бетона в Храме, Джорджия

КАК УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ШТАБАННЫЙ БЕТОН?

В штампованном бетоне есть много этапов, которые необходимо выполнять осторожно и быстро, чтобы достичь однородных результатов по всей плите до того, как бетон схватится. Выкройка должна быть заранее спланирована и нанесена на схемы, инструменты и рабочая сила должны быть готовы к работе. После того, как бетон будет залит и оставлен до нужной консистенции, наносятся отвердители цвета и разделительные агенты. Перед нанесением штампованных шаблонов бетон снова испытывается.Завершение работы, детализация и нарезка усадочных швов завершают проект.

Чаще всего штамповка производится на свежеуложенном бетоне. Тем не менее, существующий бетон в хорошем состоянии можно покрыть штампованной накладкой, которая будет иметь тот же вид, что и обычный штампованный бетон. Подробнее о накладках из штампованного бетона.

Могу я сам?

Мы не рекомендуем устанавливать штампованный бетон в качестве самостоятельного проекта, и основная причина в том, что у вас есть только один шанс сделать все правильно.Вы не сможете закончить его позже, если у вас закончится время, и вы не сможете разобрать его и сделать заново. Со всеми вещами, которые могут пойти не так, от подготовки основания и бетонной смеси до определения правильного времени для начала штамповки и фактической отделки до затвердевания бетона, и всего, что между ними, это действительно работа, которую лучше всего доверить профессионалам. Более того, инструменты и материалы для штамповки, которые вам понадобятся, могут стоить сотни долларов и на самом деле не стоит вложений, если вы не планируете использовать инструменты в нескольких проектах.Прочтите девять причин, по которым штамповка бетона не для мастеров.

Как мне нанять подходящего подрядчика для установки моего штампованного бетона?

Как и при выборе любого подрядчика для выполнения проектов вокруг вашего дома или бизнеса, вы должны получить несколько письменных оценок и внимательно проверить их рекомендации. Что касается штампованного бетона, особенно важно найти подрядчика, который может показать вам портфолио своих работ и предоставить реальные образцы предлагаемых ими рисунков и цветов. У некоторых подрядчиков по декоративному бетону есть выставочные залы, в которых выставлены все их образцы.Другой вариант — посетить веб-сайт подрядчика, где вы часто найдете фотографии их проектов и описание типов декоративного бетона, на которых они специализируются.

Найдите рядом со мной подрядчиков, специализирующихся на штампованном бетоне, и получите больше советов по найму подрядчика для выполнения наружных бетонных работ.

Chutima Chaochaiva / Shutterstock

КАК ОБСЛУЖИВАТЬ ШТАМПОВАННЫЕ ПОВЕРХНОСТИ

Штампованный бетон — один из самых прочных и долговечных материалов для мощения, который требует меньшего ухода, чем материалы, которые он регулярно заменяет.Регулярное обслуживание по очистке и повторной герметизации штампованного бетона следует проводить в среднем каждые 2–3 года, но будет зависеть от условий эксплуатации, которым подвергается территория, движения автомобиля или пешеходов, химикатов, погоды и т. Д. Базовая очистка с помощью садового шланга или давления Стиральная машина, мягкое моющее средство и щетка — все, что нужно перед повторной герметизацией. Отвердители и герметики делают поверхность более прочной, устойчивой к истиранию и препятствуют проникновению воды, пятен, грязи и химикатов. Тем не менее, рекомендуется немедленно удалять масло, жир и другие пятна.Для получения дополнительной информации о том, как очистить и повторно запечатать штампованный бетон, прочтите статью «Как защитить и сохранить штампованный бетон».

Растрескивается ли штампованный бетон?

Штампованный бетон при правильной установке обладает высокой устойчивостью к растрескиванию. Даже если на штампованном бетоне наблюдаются незначительные трещины, их часто бывает трудно обнаружить, потому что они часто переходят в узор и линии стыков. Если трещины становятся бельмом на глазу, есть способы их замаскировать. В разделе «Почему в бетоне появляются трещины» приведены основные шаги, которые можно предпринять, чтобы свести к минимуму растрескивание и обеспечить хорошую производительность.

Цвет поблекнет?

Выцветание, выветривание, грязь и движение могут сказаться на цвете штампованного бетона. Вы можете свести к минимуму любое изменение цвета, периодически очищая и герметизируя бетон. Даже если цвет потускнел из-за многолетнего пренебрежения или отсутствия ухода, его часто можно восстановить до исходного состояния путем очистки и повторной герметизации.

Можно ли использовать соль зимой?

Следует избегать использования противообледенительных солей на штампованном бетоне, особенно в первую зиму после укладки тротуара.Использование антиобледенителя может вызвать повреждение поверхности — в первую очередь образование накипи и растрескивание — из-за принудительного оттаивания и повторного замораживания влаги. Продукты, содержащие нитрат аммония и сульфат аммония, особенно вредны, потому что они фактически химически разрушают бетон. Каменная соль (хлорид натрия) или хлорид кальция нанесут меньше вреда, но они могут повредить растительность и разъедать металл. В качестве альтернативы используйте песок для тяги. Подробнее об этом см. В разделах «Уход за бетонной подъездной дорогой» и «Влияние противогололедных солей на эффективность герметика».

Последнее обновление: 26 августа 2019 г.

Штампованный бетон в Википедии.

Свойства бетонных блоков и пустотелой плитки с переработанным заполнителем из отходов строительства и сноса

Реферат

В последние годы наблюдается растущая тенденция к переработке отходов строительных компаний в строительной отрасли, причем отходы сноса являются наиболее частыми. важно с точки зрения объема. Целью данной работы является изучение возможности использования вторичного заполнителя из отходов строительства и сноса при изготовлении сборных неструктурных бетонов.С этой целью два различных процента (15% и 30%) натуральных заполнителей были заменены переработанными заполнителями при производстве блоков для мощения и пустотелой плитки. Дозировки, используемые компанией, не изменились за счет внедрения переработанного заполнителя. Сборные элементы были испытаны на прочность на сжатие и изгиб, водопоглощение, плотность, сопротивление истиранию и скольжению. Полученные результаты показывают возможность использования этих отходов в промышленных масштабах, удовлетворяющих требованиям испанских стандартов для этих элементов.

Ключевые слова: смешанный переработанный заполнитель, переработанный бетонный заполнитель, переработанный керамический заполнитель, неструктурный бетон, сборный железобетон

1. Введение

Переработка и повторное использование кажутся все более и более необходимыми в нашем обществе. Эта тенденция должна больше беспокоить секторов, наиболее загрязняющих окружающую среду. В последние годы в строительной отрасли Испании образовалось очень большое количество строительного мусора и отходов сноса (C&DW), которые в основном хранятся на свалках.Директива 2008/98 / CE Европейского парламента [1] установила необходимость сокращения потребления природных ресурсов и необходимость вторичного использования. Он был создан с целью повторного использования, рециркуляции и повышения ценности 70% ХПД, произведенного к 2020 году. Несмотря на то, что цель была четко сформулирована, в настоящее время в Испании только около 15% (10% в 2013 году, как заявили Mália et al. др. [2]). Отходы строительства и сноса составляют около 25–30% от общего количества отходов, образующихся в стране [3]. Существует четкое требование улучшить процент рециркуляции и достичь значений, аналогичных уровню других европейских стран, таких как Голландия, Бельгия или Дания, где перерабатывается около 80% отходов, и это необходимо использовать. отходы в массовом масштабе, в противном случае усилия окажут незначительное влияние на меры по переработке [4].

Переработанные агрегаты получаются после обработки C&DW. В зависимости от происхождения переработанные заполнители можно разделить на асфальт, керамику, бетон или переработанные смешанные заполнители (RMA). RMA составляет около 80% от C&DW [5] и включает большое количество разнообразных материалов, таких как только что упомянутые и, в незначительных пропорциях, гипс, стекло, пластик и так далее. В направлении создания более устойчивого сектора в испанском стандарте для бетона [6] указывается и поощряется использование переработанных заполнителей для приготовления бетона как для структурных, так и для неструктурных целей.Это позволяет использовать крупнозернистые переработанные заполнители из бетона с процентным содержанием до 100%. Стандарт считает, что замена 20% грубого заполнителя не приведет к потере свойств. Однако этот стандарт позволяет использовать переработанные заполнители в большем количестве и без ограничений по типу заполнителя для неструктурных целей из-за более низкой прочности, необходимой для этих элементов.

Предыдущие результаты показали, что использование или RMA вызывает уменьшение сопротивления сжатию и изгибу (на 10–30% для коэффициента замены 50%), увеличивает пористость (увеличение примерно на 26% для 75% RMA), и водопоглощение бетона (увеличение примерно на 50% для 50% переработанного заполнителя) [7,8,9] изготовленных элементов с совокупным составом 44.20% раствора, 18,30% бетона, 35,60% красной керамики, 0,1% белой керамики и 1,8% горных пород. Однако некоторые из этих элементов соответствуют требованиям стандарта, например, в [7] бордюрные камни, приготовленные с 25% переработанного заполнителя, имеют сопротивление более 3,5 МПа, как требуется в стандарте, и ниже 6% водопоглощения. до 75% RMA используется для замены натуральных заполнителей.

Есть еще один способ сделать строительную отрасль более устойчивой — это использование цементов с низким содержанием клинкера [10], путем использования минеральных добавок, таких как доменный шлак CEM III B [11,12], летучая вода. зола, CEM II B- [11,13] или микрокремнезем и CEM II AD [14,15].Все эти минеральные добавки являются промышленными отходами, и среди них тот, который улучшает свойства бетона при низких уровнях примесей, — это микрокремнезем. При содержании 15% микрокремнезема по отношению к массе цемента механическая прочность значительно возрастает, примерно с 63 до 82 МПа за 28 дней [16], а также снижает водопоглощающую способность, примерно на 2,3 м 3 × 10 −7 / (мин) 1/2 [17] из-за более компактной структуры, которая возникает в результате пуццолановой реакции микрокремнезема с портландитом, образующимся при гидратации силикатов кальция [18].Хорошие свойства этой добавки побудили испанские власти рекомендовать ее для высококачественного бетона в стандарте [6].

Есть несколько работ, направленных на улучшение свойств элементов, изготовленных из переработанных заполнителей. С одной стороны, некоторые авторы пытаются использовать цементы с добавками, чтобы обеспечить более высокую стойкость и непроницаемость для элементов. Было показано, что включение летучей золы с высоким содержанием кальция улучшает механические свойства сборных элементов примерно на 12% через 400 дней [19], а использование стандартной летучей золы улучшает механическое сопротивление на 10% при замене цемента на 25%. летучей золой, а также устойчивость к карбонизации (0.2 мм / месяц 1/2 ) и проникновение хлоридов (около 14%) в сборные элементы [20]. Другой способ улучшения свойств, который уже был протестирован, — это использование различных составов. Вместо использования привычной методологии Боломея. В [21] была разработана методика, которая учитывала природу переработанного заполнителя бетона, и она улучшила полученные результаты, по крайней мере в лабораторном масштабе, с точки зрения проникновения воды с 30 мм до 10 мм и проникновения хлоридов. с 24.От 4 мм до 22,1 мм. В целом установлено, что использование грубого рециклированного заполнителя при определенных процедурах контроля качества, тех же процедурах, что и для натуральных заполнителей, и со степенью замещения ок. 50%, а в некоторых случаях даже 100%, можно использовать для получения конструкционного бетона [22] с хорошими характеристиками прочности, включая явления коррозии [23], а также для получения высококачественного бетона [24].

Изучение эффекта включения переработанного песка было продолжено совсем недавно, как было заявлено Нено [25].В этой работе доказана возможность использования до 20% переработанного песка для производства строительного раствора без риска для целостности с точки зрения водопоглощения бетона, механической прочности и паропроницаемости. Усадка, показанная растворами, содержащими мелкий переработанный заполнитель, была почти вдвое выше по сравнению с растворами с натуральным заполнителем. Это увеличение усадки, возможно, связано с высоким модулем упругости. Некоторые недавние исследования в этой области явно демонстрируют плохие характеристики растворов с мелкозернистым заполнителем из вторичного бетона с точки зрения как механического сопротивления, так и долговечности [26,27], но даже несмотря на потерю механической прочности, некоторые авторы доказали, что можно использовать его в конструктивных элементах реальных размеров при изгибе [28] из-за их способности рассеивать энергию.Было доказано, что 50% -ная фракция переработанного мелкого заполнителя является максимальным количеством переработанного мелкого заполнителя для строительных растворов для внутреннего использования [29], даже несмотря на то, что усадка этих материалов была большой по сравнению с материалами с натуральными заполнителями. В этой статье используется та же идея Фернандеса-Ледесма, но с той разницей, что материалы в [29] были подготовлены в лаборатории. В этой работе с целью передачи знаний отрасли элементы конструкции были изготовлены на предприятиях в реальных производственных условиях.

Настоящее исследование пытается предложить решение проблемы, порождаемой отходами сноса, и их переработкой до возможности вторичного использования отходов. Это достигается путем производства двух очень полезных изделий из сборного железобетона: брусчатки и пустотелой плитки. Другие исследования были проведены с бордюрами, брусчатками, полами, кирпичами и блоками [8,30,31,32]. Чтобы изучить, как переработанные заполнители влияют на свойства этих элементов, использовались различные уровни замещения, проверялось влияние процентной доли на сопротивление, прочность на изгиб, водопоглощение, плотность, сопротивление истиранию и скольжению.

Для улучшения механической прочности, водопоглощения, абразивной стойкости и сопротивления скольжению использовался подготовленный микрокремнезем. Есть несколько работ, в которых исследуется использование переработанных бетонных заполнителей (RCA) и микрокремнезема для улучшения механических свойств и долговечности продуктов [33,34,35]. В других работах микрокремнезем используется для производства бетона. Этот бетон с хорошими свойствами измельчается и используется как переработанный заполнитель [36]. Другие авторы пропитывают бетон из переработанного заполнителя дымом кремнезема [37].В обоих случаях результаты хороши по сравнению с исходным бетоном.

Одна из основных проблем использования RMA — различия, которые можно найти в их составе. Анализ агрегатов, использованный в [7,8,38], показывает следующий средний состав по основным компонентам: несвязанные агрегаты: 34,6 ± 33,9; бетон: 49,7 ± 35,8; и керамика (в основном красная): 12,9 ± 5,0. Высокие стандартные отклонения отражают очень большие различия между различными RMA, однако, с разными типами сборных элементов или массивных образцов бетона.Соуза и др. [38] подготовили бетонные блоки с использованием RMA, из которых 75% были из бетона, 15% из керамики и 10% из почвы. Блоки, приготовленные с 30% RMA, показали среднюю потерю сопротивления 44% и увеличение водопоглощения на 47%. Kou et al. [38] подготовили массовый бетон, используя два разных, но похожих RMA со средним составом 76% бетона, 9,5% природных заполнителей и 13% керамического материала. При использовании 50% RMA на различных образцах прочность на сжатие снизилась примерно на 18% (в среднем), усадка бетона увеличилась примерно на 13%, а сопротивление проникновению хлоридов увеличилось примерно на 32% через 28 дней.Более поздние исследования [39] показали, что можно использовать RMA с 47% бетона, 21,2% керамики и 26,3% несвязанного заполнителя для блоков дамбы путем смешивания 50% RMA с 50% грубого заполнителя шлака. Другая работа [40] производила пустотелые плитки путем смешивания бетонных и кирпичных отходов. Полученные результаты согласуются с литературными данными, но показано, что при замене на 35% уменьшение испытания сосредоточенной нагрузкой составляет всего 5%, что делает эти элементы точными для конструктивных целей.

Большинство этих исследований проводилось в контролируемых лабораторных условиях, которые во многих случаях существенно отличаются от условий в реальных компаниях. Кроме того, в лабораторных условиях количество переработанного заполнителя, которое можно использовать, недостаточно велико для увеличения количества переработанных отходов C&D. Чтобы увеличить степень переработки (в процентах от общего количества образующихся отходов) для безопасного выполнения европейских рекомендаций, необходимо приложить усилия для изучения свойств элементов, производимых в промышленных масштабах, в компаниях, которые обычно производят этот тип. сборных элементов.

В этой работе есть три основных нововведения: во-первых, использование микрокремнезема для улучшения свойств сборных элементов, изготовленных из отходов строительства и сноса; во-вторых, изменение параметров состава для некоторых видов вторсырья; и, наконец, самое важное, производство элементов в промышленных масштабах, изучение поведения различных типов переработанных заполнителей. Этот аспект будет иметь важное значение для переработки большого процента отходов сноса и достижения скорости переработки, скомпрометированной на 2020 год.

3. Экспериментальная программа

3.1. Продукты и дозировки

Были подготовлены два разных продукта: тротуарные блоки и пустотелая плитка.

Тротуарные блоки и пустотелые плитки были изготовлены с двумя разными процентными долями натуральных заполнителей, замененными переработанными заполнителями: 15% и 30% от объемных долей. Блоки тротуара и пустотелые плитки также были изготовлены с использованием натуральных заполнителей, чтобы иметь представление об обычных свойствах этих элементов.Используемая геометрия и размеры элемента показаны в.

Геометрические размеры (в см) блоков дорожной одежды ( слева, ) и пустотелой плитки ( справа, ), использованных в данном исследовании.

Как видно из, в случае блоков для мощения образцы образованы двумя разными слоями, один из которых имеет толщину 5,5 см, а второй слой имеет толщину всего 0,5 см. Переработанные заполнители используются только в основном слое (толщиной 5,5 см) в брусчатке. В случае пустотелой плитки во всем элементе используется переработанный заполнитель.Толщина стенок пустотелой плитки (2 см) была ограничивающим фактором для максимального размера используемых заполнителей, как это обычно бывает в промышленности.

показывает блоки для мощения, изготовленные с использованием различных типов переработанного заполнителя, использованного в этой работе.

Фотографии блоков для брусчатки для различных типов использованных вторсырья.

Состав бетона для каждого элемента показан в. Используемая номенклатура ссылается, прежде всего, на тип неструктурного сборного железобетона, блоков для мощения (PB), пустотелых плит (HT), процент использованного переработанного заполнителя, 0% (0), 15% (15) и 30%. (30), тип использованного переработанного заполнителя, переработанный бетонный песок (CAS), переработанный бетонный заполнитель (CA), переработанный каменный заполнитель (MA), 50% переработанного кирпича и 50% заполнителя бетона (CMA), переработанные смешанные заполнители (RMA ), метод дозирования основан на максимальной плотности агрегатов (C) и, наконец, содержании микрокремнезема (S).

Таблица 5

Дозировки, используемые для каждого элемента.

144
Смесь Цемент (кг / м 3 ) Эффективная вода (кг / м 3 ) Общая вода (кг / м 3 ) Дым кремнезема (кг / м ) 3 ) Эффективное соотношение вода: цемент Природные заполнители 3/6 (кг / м 3 ) Природные заполнители 0/3 (кг / м 3 ) Рециклированный заполнитель 3/6 (кг / м 3 ) Переработанный заполнитель 0/3 (кг / м 3 )
Тротуарные блоки из переработанного песка для бетона (CAS)
PB 0 -C 320 144 0.45 506 1600
PB 15 -CAS-C 320 144 147,6 0,45 506 1359 209
PB 30 -CAS-C 320 144 151,3 0,45 506 1120 419
Пустотная плитка с переработанным бетонным песком (CAS)
HT 0 230 104 104 0.45 1101 1160
HT 15 -CAS 230 104 106,6 0,45 1101 986 152
HT 30 -CAS 230 104 108,7 0,45 1101 813 305
Брусчатка (PB)
PB 0 320 144 144 0.45 1012 1066
С заполнителем из переработанного бетона (CA)
PB 15 -CA 320 144 145,2 0,45 860 1066 145
PB 30 -CA 320 144 146,2 0,45 708 1066 288
С переработанным каменным заполнителем (MA)
PB 15 -MA 320 144 158.7 0,45 860 1066 109
PB 30 -MA 320 144 173,4 0,45 708 1066 218
PB 15 -MA-S 320 144 167,4 19,2 0,42 853 1057 108
PB 30 -MA-S 320 144 182.1 19,2 0,42 702 1057 216
С переработанной 50% каменной кладкой и 50% заполнителем бетона (CMA)
PB 15 -CMA 320 144 152 0,45 860 1066 127
PB 30 -CMA 320 144 159,8 0.45 708 1066 253
С переработанными смешанными заполнителями (RMA)
PB 15 -RMA 320 144 150,6 0,45 860 1066 125
PB 30 -RMA 320 144 157,3 0,45 708 1066 250
PB 15 -RMA-S 320 144 159.3 19,2 0,42 853 1057 124
PB 30 -RMA-S 320 144 166 19,2 0,42 702 1057 248
Пустотелая плитка (HT)
HT 0 230 104 104 0,45 1101 1160
С заполнителем из переработанного бетона (CA)
HT 15 -CA 230 104 105.2 0,45 935 1160 157
HT 30 -CA 230 104 106,4 0,45 770 1160 314
С переработанным каменным заполнителем (MA)
HT 15 -MA 230 104 120,1 0,45 935 1160 119
HT 30 -MA 230 104 136.1 0,45 770 1160 238
С переработанной 50% каменной кладкой и 50% заполнителем бетона (CMA)
HT 15 -CMA 230 104 112,6 0,45 935 1160 138
HT 30 -CMA 230 104 121,25 0.45 770 1160 276
С переработанными смешанными заполнителями (RMA)
HT 15 -RMA 230 104 111,2 0,45 935 1160 136
HT 30 -RMA 230 104 118,4 0,45 770 1160 272

Для изготовления блоков для мощения использовались две разные дозировки: одна для мелкого заполнителя из вторичного бетона, 0–3 мм (CAS), где использовалась методика, описанная в [43] для получения максимальной компактности агрегаты.Во втором использовалась переработанная фракция 3/6 мм, что не внесло изменений в обычную дозировку, используемую компанией. Для обеих серий также были изготовлены соответствующие эталонные образцы бетона (PB 0 -C y PB 0 ). Во всех этих продуктах использовалась дозировка, обычно используемая в компаниях-производителях, которые участвовали в этой работе.

Максимальная компактность агрегатов была достигнута Martinez Conesa et al. [43], используя факторный план эксперимента и после уплотнения различных смесей, измеряя их вес, чтобы создать модель, основанную на методе поверхности отклика.Эта методика объединяет различные объемы заполнителей различных диапазонов размеров и после уплотнения смеси заполнителей с использованием 125 ударов в устройстве уплотнения, описанном в UNE-EN 196-1. Объем отверстий определяется исходя из плотности и массы агрегатов. Методология поверхностного отклика используется для расчета смеси заполнителей, обеспечивающей оптимальную компактность.

Для проверки влияния микрокремнезема на этот тип сборных элементов (вибропрессованных с использованием переработанных заполнителей) были подготовлены новые элементы для блоков мощения, изготовленных из переработанного каменного заполнителя (MA) и переработанного смешанного заполнителя (RMA) с добавлением 6% кремнезема. дым относится к весу цемента (PB 1 -MA-S, PB 2 -MA-S, PB 1 -RMA-S, PB 2 -RMA-S).Авторы не хотели, чтобы компании меняли свои обычные дозировки, чтобы изучить возможность использования результатов работы в промышленных масштабах. По этой причине микрокремнезем добавлялся как дополнительный элемент смеси.

Количество воды, используемой для каждой дозировки, было изменено, чтобы получить такое же значение в испытании на оседание, что и эталон для бетона (0–1 см). После того, как все образцы были подготовлены, их отправляли в зоны отверждения, где они хранились 28 дней до тестирования. Условиями в зоне отверждения были комнатная температура и относительная влажность от 75% до 80%.

3.2. Испытания

Во всех промышленных условиях были проведены испытания для определения консистенции бетона в соответствии со стандартом UNE EN 12350-2 [44].

Сопротивление блоков дорожного покрытия и результаты испытаний на сосредоточенную нагрузку и прочность на изгиб для пустотелых плиток были определены испытаниями через 28 и 90 дней в соответствии со стандартами UNE EN 1338 [45] и UNE EN 15037-2 [46], соответственно. Семь образцов были испытаны для блоков мощения и шесть — для пустотелых плиток для каждого проведенного испытания.

Испытания на водопоглощение (подготовленных бетонов) были проведены в блоках мощения через 28 и 90 дней, а пустотелые плитки через 90 дней в соответствии со стандартом UNE EN 1338 (действительно для обоих элементов). Были записаны значения поглощения для четырех блоков дорожного покрытия и пустотелых плиток каждой смесью.

Сопротивление истиранию и скольжению было определено в блоках дорожного покрытия через 90 дней в соответствии с процедурой, описанной в стандарте UNE EN 1338. Износостойкость, обусловленная истиранием, а также сопротивление скольжению были определены на внутренней поверхности, где использовались переработанные заполнители. использовал.Наружная поверхность не тестировалась, поскольку в этой части элементов не использовались RMA.

Плотность бетона определялась согласно стандарту UNE EN 12390-7 [47].

4. Результаты и обсуждение

4.1. Прочность на сжатие и изгиб

и показаны результаты прочности на сжатие блоков для мощения. В результатах испытания сосредоточенной нагрузки для пустотелых плиток представлены, и включает в себя результаты прочности на изгиб для пустотелых плиток. Представленные значения являются средними для всех протестированных образцов, как было объяснено в предыдущем пункте, и включают стандартное отклонение.

Результаты механической прочности брусчатки в зависимости от типа заполнителя и метода дозирования (см. Номенклатуру).

Таблица 6

Результаты прочности на сжатие, МПа, блоков для мощения в зависимости от типа заполнителя, метода дозирования (см. Номенклатуру) и времени.

30797 907 PB99 -RMA
Возраст PB0 PB 0 -C PB 15 -CA PB 30 -CA PB 15 -CAS-C — CAS-C PB 15 -MA PB 30 -MA
28 дней 3.52 ± 0,14 3,56 ± 0,36 3,48 ± 0,11 3,79 ± 0,25 3,42 ± 0,25 4,45 ± 0,34 3,39 ± 0,19 2,96 ± 0,16
дней 4,52 ± 0,32 4,18 ± 0,26 3,41 ± 0,15 3,90 ± 0,11 4,61 ± 0,68 3,86 ± 0,08 3,20 ± 0,50
PB 15 -MA-S PB 30 -MA-S PB 15 -CMA PB 30 -CMA PB 15 -RMA PB 15 -RMA-S PB 30- RMA-S
28 дней 3.84 ± 0,18 4,01 ± 0,09 2,98 ± 0,16 3,41 ± 0,15 2,85 ± 0,08 3,58 ± 0,11 2,51 ± 0,06 2,87 ± 0,17
9097 90 дней 3,65 ± 0,39 3,50 ± 0,12 3,10 ± 0,58 3,50 ± 0,48 3,79 ± 0,39 2,70 ± 0,09 2,87 ± 0,24

Таблица 7

9 испытаний ) пустотных плиток в зависимости от типа заполнителя, метода дозирования (номенклатура см.) и времени.

7 28 сут. 2.89 ± 0,07
Возраст HT 0 HT 15 -CA HT 30 -CA HT 15 -CAS HT 30 907

7

2,56 ± 0,08
HT 15 -MA HT 30 -MA HT 15 -CMA HT 30 -CMA HT 15 -RMA HT R 30
28 дней 2,08 ± 0,20 1,55 ± 0,23 2,18 ± 0,10 2,08 ± 0,06 2,00 ± 0,11 1,66 ± 0,09
90 дней 2.08 ± 0,17 1,75 ± 0,27 2,17 ± 0,08 1,94 ± 0,10 2,01 ± 0,10 1,54 ± 0,25

Таблица 8

Результаты сопротивления изгибу (кН) полых плиток функция типа агрегата, метода дозирования (см. номенклатуру) и времени.

790 -C 28 дней
Возраст HT 0 HT 15 -CA HT 30 -CA HT 15 -CAS HT 30
2.39 ± 0,10 2,01 ± 0,11 2,24 ± 0,07 2,20 ± 0,16 1,91 ± 0,18
90 дней 2,74 ± 0,16 2,33 ± 0,10 4 2,10 ± 0,07 905 2,14 ± 0,20
HT 15 -MA HT 30 -MA HT 15 -CMA HT 30 -CMA HT 15 -RMA HT R 30
28 дней 1.87 ± 0,14 1,45 ± 0,06 2,04 ± 0,26 2,04 ± 0,08 1,94 ± 0,07 1,14 ± 0,20
90 дней 1,68 ± 0,15 4 1,29 ± 0,08 9079 2,29 2,14 ± 0,20 1,90 ± 0,11 1,41 ± 0,21

Как и следовало ожидать, в большинстве случаев рециклированных заполнителей увеличение количества рециклированной фракции вызывает снижение механического сопротивления, хотя в некоторых случаях с мелкой фракцией заполнителя бетона (CAS) результаты аналогичны или даже выше, чем у эталонного материала, как можно увидеть на рис.

Минимальные значения сопротивления сжатию, требуемые стандартом UNE EN 1338 [45] для брусчатки, составляют 3,5 МПа. Существуют только требования к торговле этой продукцией по ее сопротивлению. Через 90 дней все образцы (с учетом среднего значения сопротивления), за исключением PB30-CA, PB30-MA и PB 15 и 30-RMA-S, будут соответствовать этому требованию. Это означает, что микрокремнезем не работает так, как ожидалось, возможно, из-за условий в промышленных камерах отверждения. В этих образцах эффективное соотношение вода: цемент было ниже, оставляя меньше воды для реакции микрокремнезема, что затрудняло проявление его благотворного эффекта.RMA может использоваться с полной гарантией в этом элементе до 30%. Бетон и керамические заполнители могут быть использованы до 15% замены в нынешних условиях. Стандартные отклонения довольно высоки, но некоторые элементы, изготовленные из переработанного заполнителя, показывают более высокое сопротивление, чем эталонный, который обычно производится на предприятии с хорошими результатами. Таким образом, это означает, что остальная продукция также может быть использована в строительных целях.

В случае блоков для мощения () использование переработанного бетона фракции 0/3 в объемных процентах 30% природного песка (особенно PB 30 -CAS-C) дает блоки для мощения с такой же прочностью на сжатие, что и эталонный материал, полученный с использованием методики дозирования для достижения максимальной компактности агрегатного каркаса (PB 0 -C).Если эти результаты сравнить с прочностью блоков мощения, приготовленных только с заменой части грубых (3/6) заполнителей (PB 15 -CA и PB 30 -CA), полученные результаты будут аналогичными. Этот факт подтверждает, что до определенного уровня замена природного заполнителя существенно не снижает прочность на сжатие, хотя элементы готовятся не в лабораторных условиях, а в промышленных масштабах. В некоторых работах изучалась замена бетоном вторичного заполнителя как в крупной, так и в мелкой фракциях в вибропрессованных сборных элементах, и они пришли к одним и тем же выводам, показав, что до 50–60% не наблюдается значительного влияния использования бетонного вторичного заполнителя. на сопротивление сжатию [48,49], хотя эти работы проводились в лабораторных условиях, а не в промышленных масштабах.

Использование метода дозирования для оптимизации компактности каркаса заполнителя (PB 0 -C) представляет собой точный метод повышения прочности на сжатие блоков для мощения, поскольку он увеличивает механическое сопротивление примерно на 25% через 90 дней, по сравнению со стандартной дозировкой (PB 0 ), используемой компанией. Его можно использовать для улучшения сопротивления сборных элементов, даже в мелкой фракции, как показывают результаты элементов серии CAS-C, которые дают большую прочность на сжатие всех испытанных элементов, включая те, что приготовлено с оптимизированной дозировкой грубого заполнителя.Этот результат является многообещающим и, кажется, открывает путь к использованию переработанных заполнителей, просто оптимизируя дозировку как крупных, так и мелких фракций.

Замена 15% грубого природного заполнителя всеми изученными переработанными заполнителями (CA, MA, CMA и RMA) не вызывает значительной потери механической прочности через 90 дней по сравнению с эталонными блоками для мощения. Если объем переработанного заполнителя изменяется до 30%, существуют различия в зависимости от состава переработанного заполнителя.Образцы с бетонным наполнителем CA и смешанным заполнителем RMA дают значения, аналогичные контрольным значениям через 90 дней, в то время как использование заполнителя Masonry MA и бетона и заполнителя CMA вызывает потерю прочности на сжатие примерно на 11% и 14% соответственно.

Несмотря на то, что свойства не изучались в течение длительного времени, из-за высокого присутствия гипса (13,4%) в RMA можно ожидать некоторых проблем из-за образования эттрингита. Для производства этого типа сборных железобетонных элементов в промышленных масштабах без риска порчи необходимо поддерживать содержание сульфата в допустимых пределах (<0.8% относительно веса цемента) по EHE-08 [6].

Как указано в предыдущих разделах, 6% микрокремнезема (относительно веса цемента) в подготовленные блоки для мощения были включены в MA и RMA. Причина выбора этих двух типов заполнителей заключается в том, что они являются типами, наиболее часто получаемыми при сносе зданий, которые могут быть получены без сложной системы классификации. Этот факт подразумевает более низкую стоимость переработки этих агрегатов и увеличивает возможность их использования в промышленных масштабах.Полученные результаты противоречивы. В случае МА сопротивление через 90 дней улучшилось примерно на 10% по сравнению с элементами без микрокремнезема. Однако использование микрокремнезема вместе с RMA вызывает потерю прочности на сжатие примерно на 20% по сравнению с элементами без микрокремнезема. Эти результаты можно объяснить двумя разными причинами. Во-первых, это плохие условия отверждения в промышленном процессе, которые не обеспечивают относительную влажность 100%, влияющую на полную гидратацию цемента, и пуццолановую реакцию микрокремнезема.Этот эффект наблюдался для активных добавок без гидравлической активности, таких как летучая зола класса V, согласно испанскому стандарту [41]. Для этого типа добавки наблюдалось значительное влияние окружающей среды на развитие пуццолановых реакций, что вызывает более крупную сетку пор и ухудшение эксплуатационных свойств материала [13,50]. С другой стороны, результаты водопоглощения заполнителей, которые будут представлены позже, показывают большее водопоглощение переработанными каменными заполнителями (MA, 16.7%), чем переработанные смешанные заполнители (RMA, 8,9%). Агрегаты имеют тенденцию впитывать воду во время смешивания, и эта вода может быть реализована позже, вызывая эффект «самоотверждения» [51], о котором уже сообщалось в случае использования RMA [7], улучшая затем свойства образцов. приготовлен с заполнителем с более высокой сорбционной способностью.

Минимальное значение сопротивления сжатию, требуемое стандартом, достигается через 90 дней для большинства подготовленных блоков мощения, за исключением PB 30 -CA, PB 30 -MA, PB 30 -CMA, PB 15 -RMA-S и PB 30 -RMA-S.Результаты показывают, что возможно получить блоки для мощения с 15% переработанного заполнителя, независимо от его источника, в соответствии с требованиями, установленными стандартом UNE EN 1338.

Что касается двух методов повышения сопротивления блоков для мощения ( использование микрокремнезема и оптимизация дозировки заполнителя) следует сказать, что по нашим результатам при использовании в реальном промышленном производственном процессе дымок кремнезема не работает должным образом, по крайней мере, при использовании с переработанным смешанным заполнителем (RMA), и это поведение можно объяснить недостатком влаги в производственных процессах.К этому аспекту (относительная влажность в камерах твердения) следует подходить более тщательно, чтобы улучшить сопротивление сборных блоков для мощения за счет использования активной добавки. В другой работе, выполненной в лаборатории, 15% летучей золы использовалось вместо бетона и керамических переработанных заполнителей, и наблюдалось увеличение сопротивления испытанных блоков мощения [32]. В этом случае образцы находились под погружением, что облегчало все процессы гидратации и / или пуццолановые процессы.

Результаты для пустотелых плиток показывают, что увеличение процента переработанного заполнителя вызывает потерю прочности для каждого типа переработанного заполнителя, использованного в этом исследовании.Результаты испытания сосредоточенной нагрузкой показаны в, а результаты прочности на изгиб представлены в.

Результаты испытания сосредоточенной нагрузки в пустотелых плитках в зависимости от типа используемого заполнителя.

В случае использования рециклированного заполнителя в крупной фракции (3/6) для теста концентрированной нагрузки () есть явные различия в зависимости от типа использованного рециклированного заполнителя. Результаты испытания сосредоточенной нагрузкой показывают, что заполнители каменной кладки (MA) вызывают большую потерю сопротивления по сравнению с заполнителями из вторичного бетона (CA), как это наблюдалось в случае блоков для мощения.Потеря прочности составляет (за 90 дней при замене 30%) 41% в случае использования MA и 18% в случае CA. Эти результаты подтверждают, что состав переработанного заполнителя имеет большое влияние на эксплуатационные свойства подготовленного бетона, и обычно это происходит из-за слабости керамического материала в кирпичной кладке по сравнению с материалом, получаемым из бетона [49,52] .

Использование фракции рецикла 0/3, полученной из бетона (CAS), улучшает прочность сборных железобетонных элементов по сравнению с результатами, полученными для фракции 3/6 CA.Этот результат очень важен, потому что он показывает, что можно получить сборные железобетонные элементы хорошего качества, используя переработанный песок. Однако результаты элементов, приготовленных с использованием переработанного песка, не так хороши в других работах [36]. Из-за этой разницы мелкая фракция не может быть выброшена, но необходимы дальнейшие углубленные исследования причин такого различного поведения для выяснения происхождения и установления процедуры использования переработанного песка.

Стандарт UNE EN 15037-2 [46] устанавливает, что минимальное сопротивление сосредоточенной нагрузке P RK должно быть равно 1.5 кН для пустотелой черепицы, не являющейся конструкцией. На основании результатов, полученных в ходе исследования, было подсчитано, что среднее минимальное значение испытательной прочности сосредоточенной нагрузки P N составляет 1,67 кН, рассчитанное по формуле P N ≥ P RK + 1,48 · σ [46 ], σ — стандартное отклонение. Полученные результаты показывают, что, за исключением дозировки HT 30 -RMA, все изготовленные элементы, содержащие переработанные агрегаты, удовлетворяют требованиям стандарта через 90 дней, а большинство из них — через 28 дней.

Если проанализировать изменение значений сопротивления полых плиток между 28 и 90 днями, то существенных различий между образцами из-за происхождения переработанного заполнителя не будет. В другом исследовании, где эволюция прочности различных элементов изучалась в течение периода до одного года [7], было установлено, что в долгосрочной перспективе эволюция идет медленнее, если используются переработанные смешанные агрегаты.

Можно провести эквивалентный анализ прочности на изгиб полых плиток, результаты которого показаны на и.

Результаты определения прочности на изгиб пустотелых плиток.

Из таблиц и рисунков видно, что механическое сопротивление сборных элементов в некоторых случаях снижается с 28 до 90 дней. В [7], где материалы также производились в промышленных масштабах, сопротивление в некоторых случаях уменьшалось. При этом необходимо учитывать, что к камерам отверждения у компаний не предъявляются те же требования, что и к лабораторным, и забота при производстве продуктов не такая же.С другой стороны, водопоглощение агрегатов не является мгновенным, и даже если вода, необходимая для впитывания, была предоставлена, это не означает, что она идет прямо к агрегатам и может вызвать высыхание, приводящее к усадке при высыхании, с последующая потеря механических свойств. Агрегаты МА чаще представляют эту аномалию, что может быть связано с их более высоким водопоглощением.

4.2. Водопоглощение

В общем, увеличение процента переработанного заполнителя приводит к увеличению водопоглощения сборных элементов, хотя в случае блоков для мощения этот результат не является верным для каждого набора изготовленных образцов.Результаты можно увидеть в брусчатке и в пустотелой плитке.

Таблица 9

Результаты водопоглощения (%) блоков для мощения в зависимости от типа заполнителя, метода дозирования (см. Номенклатуру) и времени.

30797 907 PB99 -RMA 5,8
Возраст PB0 PB 0 -C PB 15 -CA PB 30 -CA PB 15 -CAS-C — CAS-C PB 15 -MA PB 30 -MA
28 дней 6.7 7,6 6,7 6,9 6,6 6,9 7,1 7,6
90 дней 6,1 6,6 7 6,079 6,6 7 6,079 7,0
PB 15 -MA-S PB 30 -MA-S PB 15 -CMA PB 30 -CMA PB 15 -RMA PB 15 -RMA-S PB 30- RMA-S
28 дней 7.2 7,9 7,6 7,3 7,3 6,6 10,0 9,5
90 дней 7,0 907 904 7,0 7,2 7 7,0 9,1

Таблица 10

Результаты водопоглощения полых плиток за 90 дней в зависимости от типа заполнителя и метода дозирования (см. Номенклатуру).

Возраст HT 0 HT 15 -CA HT 30 -CA HT 15 -CAS HT 30 -C
90 дней 6.6 7,4 8,1 6,9 7,5
HT 15 -MA HT 30 -MA HT 15 -CMA HT 30 -CMA HT 15 -RMA HT R 30
90 дней 8 10,3 8,5 8 8,3 9,2

Использование мелкой фракции вторичного бетона (0–3 мм, CAS) дает, как правило, пустотелые плитки с меньшим водопоглощением, чем при использовании крупнозернистой фракции вторичного бетона, как в случае тротуарной плитки, так и в случае пустотелой плитки.К такому же выводу можно прийти, если сравнить результаты мелкой фракции с крупной фракцией остальных переработанных заполнителей (MA, CMA, RMA) в пустотелых плитках. Этот результат совпадает с полученными хорошими результатами механических свойств сборных элементов. В этом случае использование мелкой фракции переработанного заполнителя для бетона также улучшило механические свойства как брусчатки, так и пустотелой плитки (независимо от используемого метода дозирования). Оба результата показывают, что мелкую фракцию переработанного заполнителя не следует отбраковывать и выбрасывать в качестве строительного материала, даже несмотря на то, что некоторые работы дают другие результаты по сравнению с этой работой [9,31].Как было сказано при обсуждении механических свойств сборных элементов, необходимы дополнительные исследования, чтобы прояснить причины различного поведения мелкой фракции в различных исследованиях.

Сравнение результатов брусчатки, приготовленной с использованием крупной фракции в качестве переработанного заполнителя, показывает, что каменный заполнитель является элементом, который больше увеличивает водопоглощение (с 15% переработанного заполнителя, что на 4% больше, а с 30%). % МА, что на 14% больше, чем у эталона, и на 21% и 57% соответственно для пустотелой плитки).Переработанные заполнители, поступающие из бетона (СА) в крупной фракции, дают меньшее увеличение водопоглощения (-1,6% и -3,3% через 90 дней для блоков мощения и 12% и 23% для пустотелых плиток). Как можно видеть, результаты для брусчатки очень похожи или немного лучше, чем у эталонного бетона. Рециклированный заполнитель с более низким водопоглощением был CA с 3,9%, в то время как поглощение составляло 17,6% для MA, будучи в целом гораздо более пористым. Эти значения могут оправдать различия в поглощении сборных элементов.

Как видно из таблиц, использование заполнителей CMA увеличивает водопоглощение по сравнению с результатами CA. CMA также должен иметь более высокое водопоглощение из-за наличия керамических заполнителей. Этот результат подтверждает, что включение отходов каменной кладки в виде переработанных заполнителей, которые в основном керамические, увеличивает водопоглощение сборных элементов, как было указано в другой работе [52]. Эти результаты также согласуются с результатами, касающимися механических свойств обоих сборных элементов, поскольку сопротивление уменьшалось по мере включения каменного заполнителя, возможно, из-за более высокой пористости.Этот результат также подтверждает различное поведение добавления микрокремнезема к разным сборным элементам. Повышенное водопоглощение бетона, очевидно, из-за наличия каменного заполнителя, действует как резервуар для воды, что способствует развитию пуццолановых реакций микрокремнезема и увеличению прочности элементов, приготовленных с использованием CMA.

Результаты элементов, изготовленных с RMA, показывают поведение, аналогичное эталонному бетону в случае блоков для мощения, немного лучше для случая с 30% RMA, но для пустотелых плиток водопоглощение увеличивается на 27%. и 40% для 15%, и 30% замещения природного агрегата RMA.Водопоглощение RMA было 8,9, что немного ближе к таковому у CA, поэтому RMA вызывает промежуточное водопоглощение среди CA и MA.

Воздействие микрокремнезема не снижает водопоглощение в каком бы виде рециркулируемого заполнителя (MA или RMA) ни использовался. Фактически, в случае использования RMA, он увеличивает поглощение воды примерно на 40%. Этот факт, вместе с развитием механического сопротивления, не делает использование микрокремнезема подходящим для улучшения результатов этих элементов с рециклированными заполнителями, возможно, из-за промышленных условий отверждения.

Водопоглощение брусчатки связано с их климатической стойкостью. В соответствии со стандартом UNE EN 1338 [45], касающимся блоков дорожного покрытия, все бетоны будут помечены как 1. Следует отметить, что требование некоторой климатической устойчивости для блоков дорожного покрытия является выбором страны, в которой используется стандарт.

Есть неожиданные данные, такие как образцы PB0-C, которые, как предполагается, более компактны и имеют большее водопоглощение по сравнению с образцами PB0 или что через 90 дней PB30-CA и PB-30- CAS имеет более низкое водопоглощение по сравнению с элементами с таким же типом заполнителя, но только на 15%.То же самое можно найти для HR-15-CMA и HT-30-CMA. Это может быть связано с недостатками уплотнения или просто с неоптимальными условиями производственных процессов. Однако, поскольку стандарт не применяет никаких требований к этим элементам. Необходимы дальнейшие исследования поведения элементов в условиях эксплуатации и в долгосрочной перспективе.

4.3. Плотность

Как и следовало ожидать из обзора литературы [53,54], плотность как блоков мощения, так и пустотелых плиток уменьшается по мере того, как процент замены известнякового природного заполнителя заменяется вторичным заполнителем, MA, CMA и RMA из-за более низкая пористость переработанных заполнителей по сравнению с натуральными заполнителями.Результаты плотности показаны в. Как видно из таблицы, использование переработанного заполнителя бетона как в крупной (CA), так и в мелкой (CAS) фракции не приводит к значительному изменению плотности получаемых элементов. Этот факт объясняется низкой разницей в плотности натуральных переработанных заполнителей, а также процентным соотношением использованного замещения, максимум 30%.

Таблица 11

Результаты плотности за 28 дней для брусчатки и пустотелой плитки в зависимости от типа заполнителя и метода дозирования (см. Номенклатуру).

Блоки для мощения
Образец PB 0 PB 0 -C PB 15 -CA 7 PB A -CAS-C PB 30 -CAS-C PB 15 -MA PB 130 -MA
Плотность, г / см 3 2,1 7 2,0 2,11 2.1 2,01 2,04 1,99 1,99
Образец PB 15 -MA-S PB 30 -MA-S PB 15 4 30 -CMA PB 15 -RMA PB 30 -RMA PB 15 -RMA-S PB 30- RMA-S
см Плотность , г 3 2 1,95 2.03 2,05 2,04 2,06 2,01 2,03
Полые плитки
Образец HT0 HT15-CA HT30-CA 9079 C HT30-CA HT30-CA 9079 -CAS-C HT15-MA HT30-MA
Плотность, г / см 3 2,05 2,03 2,07 2,02 2,03 1,9 1.87
Образец 15-CMA 30-CMA 15-RMA 30-RMA
Плотность, г / см 3 1,97 1,99 1,95 1,98

Эти результаты согласуются с остальными представленными результатами. MA дает сборному железобетону более низкую плотность, что означает более высокое водопоглощение и более низкую механическую прочность в случае блоков для мощения.

Также можно увидеть разницу в плотности блоков для мощения и пустотелой плитки, которая меньше плотности плитки. Этот факт также совпадает с результатами водопоглощения, что может быть связано с трудностью уплотнения этого типа элементов из-за его геометрии, которая показана на рис.

4.4. Сопротивление абразивному износу

Результаты сопротивления абразивному износу блоков мощения показаны в. Этот тест не имеет смысла для пустотелых плиток, поскольку эти элементы не предназначены для износа из-за дорожного движения или какого-либо другого события, как в случае блоков для мощения.Здесь следует отметить, что сопротивление истиранию было проверено на нижней стороне элементов, потому что эта поверхность содержит переработанные агрегаты, и этот факт может оправдать низкие значения полученной абразивной стойкости.

Абразивная стойкость блоков для мощения аналогична эталонным, когда используется переработанный заполнитель. Использование крупной фракции MA и RMA вызывает снижение абразивного сопротивления между 7,5 и 10 мм, независимо от типа заполнителя и используемого процента.Другие исследователи обнаружили, что сопротивление абразиву изменялось только тогда, когда процент переработанного заполнителя превышал 40% [55]. В этой статье присутствие керамики и несвязанных заполнителей было выше, чем RMA, использованный в этом исследовании, в то время как бетонные частицы остались примерно в том же диапазоне (36,8%). Хорошее поведение элементов, изготовленных из керамического заполнителя (СА) в отношении абразивной стойкости, указывает на то, что эти заполнители имеют большое значение в абразивной стойкости сборных элементов.Это различие демонстрирует важность состава переработанного заполнителя в поведении производимых продуктов, как это уже было показано [7], особенно в случае наличия керамических материалов.

Этот факт подтверждается результатами CMA (50% CA + 50% MA). В этом случае сопротивление истиранию уменьшается только на 4,8 мм при 15% -ной замене и на 6,8 мм при 30% -ной замене. Керамический материал явно слабее бетонного заполнителя с точки зрения истирания.

Использование микрокремнезема улучшает стойкость к истиранию при использовании с заполнителями MA и RMA. Это позволяет получить результаты, аналогичные эталонному бетону, за исключением использования 30% RMA. В этом случае результаты не улучшаются вследствие использования микрокремнезема. Необходимы дополнительные исследования роли микрокремнезема, но они должны быть сосредоточены на улучшении механических свойств и водопоглощения сборных элементов.

Наконец, дозировка по максимальной компактности агрегатов не имеет существенных отличий от эталонной.

Опять же, возникают некоторые неожиданные результаты в свойствах, поскольку плотность PB-15-RMA-S ниже, чем плотность образцов, включающих 30% RMA. Это значение может указывать на проблемы с уплотнением. Эти результаты согласуются с результатами по водопоглощению. То же замечание о необходимости дальнейших исследований в условиях эксплуатации можно сделать здесь.

4.5. Сопротивление скольжению

Брусчатка с переработанным заполнителем не показывает существенных отличий от эталонных, независимо от типа заполнителя и процентного содержания (см.).Это подтверждает уже представленный результат: использование переработанного заполнителя не влияет на сопротивление скольжению [7]. Тот же результат был получен с использованием отходов бетона и стекла [56], а в других работах, где использовались только бетонные переработанные заполнители, это свойство было улучшено [49] по мере увеличения процента переработанного заполнителя.

Таблица 12

Устойчивость к скольжению и абразивному износу через 90 дней.

15797 907 907 907
Смесь Сопротивление скольжению Абразивный износ (мм)
PB 0 90 20
907 907 907 907 9075
PB 15 -CAS-C 96 23,3
PB 30 -CAS-C 87 20,5
23,8
PB 30 -CA 89 20,8
PB 15 -MA 90 30,5
PB99 27.5
PB 15 -MA-S 88 21,8
PB 30 -MA-S 88 19,8
7 PB 91-MA-S 91 24,8
PB 30 -CMA 93 26,8
PB 15 -RMA 89 27,8
PBMA 29.8
PB 15 -RMA-S 91 18
PB 30 -RMA-S 93 30

Дозировка агрегат не показывает отличий от эталонного.

Укладка тротуарной плитки: советы, хитрости и советы

Думаете укладывать тротуарную плитку? Что ж, мы согласны с тем, что это отличный выбор для любого патио, садовой дорожки или подъездной дорожки — тротуарная плитка хорошо выдерживает испытание временем и выглядит невероятно долгие годы.Хотя это выглядит немного сложным в установке, вы можете сделать это самостоятельно, но, возможно, вы захотите принять к сведению несколько из этих советов инсайдера, прежде чем начать!

Закажите образцы перед покупкой

Перед тем, как приступить к укладке мощения, рекомендуется получить в руки несколько образцов тротуарной плитки разных цветов и типов, прежде чем раскошелиться на весь внутренний двор. Хотя один конкретный цвет или внешний вид могут хорошо смотреться на фотографии в Интернете, разная погода, свет и окружающий ландшафт могут больше подходить к разным цветам или стилям, чем другие.Вот почему лучше всего заказать несколько образцов для разложения в вашем саду, прежде чем что-либо делать — таким образом вы можете просмотреть несколько плит на месте, при разном освещении и в разное время дня в своем саду — и решить, какой из них лучше всего подходит для вас.

Гораздо проще передумать до того, как что-то будет установлено, чем понять, что после вы вложили в целый набор плит, цвет которых вам не нравится!

Одна из наших любимых плит для любого проекта мощения — индийская брусчатка.Это не только настоящий камень, который хорошо переносит погодные условия и его можно легко мыть струей воды, необычный узор придает более сложный и современный вид, чем традиционные квадратные плиты.

Посмотреть образцы красивой индийской каменной тротуарной плитки можно прямо здесь.

Разложите все, прежде чем прыгать…

Использование строительной линии должно помочь вам получить точные, чистые края вашего патио и действительно простое в использовании, поэтому рекомендуется использовать его как можно чаще при планировке своего пространства — прежде чем копать необходимое пространство , и даже перед укладкой плит он может предоставить чистую направляющую, которая поможет вам добиться профессиональной отделки вашей тротуарной плитки.

Чтобы выяснить, сколько плит вам нужно, вы можете провести линию застройки до того места, где вы хотите, чтобы края вашего патио располагались, прежде чем измерять площадь, которую необходимо покрыть. Если вы планируете создать большую площадку для барбекю и развлечений, вы можете даже разложить свою мебель на траве перед тем, как разложить линию застройки, чтобы оставить достаточно места для желаемого патио.

особенно , если вы кладете индийскую каменную мостовую

Индийская брусчатка — потрясающий выбор — и, хотя укладка может показаться немного сложной, при правильной подготовке вы определенно сможете сделать это самостоятельно.Вместо того, чтобы ждать, пока вы будете готовы сложить плиты, лучше выложить плиты той формы, на которую вы рассчитываете, прежде чем прикреплять их к чему-либо. Таким образом, вы можете легко увидеть, какие плиты нужно разрезать, прежде чем начать, и это даст вам возможность немного поиграть с шаблоном, прежде чем переходить к окончательному результату.

Если у вас есть индийская каменная тротуарная плитка, выложенная так, как вы хотите, чтобы она лежала, неплохо было бы отметить, где лежат все плиты.Один из способов сделать это — пронумеровать плиты внизу, чтобы вы могли запомнить, в каком порядке их следует укладывать. Также может помочь сфотографировать плиты, а затем сделать базовый контурный чертеж, который вы можете пронумеровать и носить с собой. с вами, пока вы выкладываете индийскую каменную тротуарную плитку.

Тщательно подготовьте землю перед укладкой плит

Вам необходимо подготовить землю перед тем, как выкладывать плиты, и это включает в себя больше, чем просто выкопать участок, в который им нужно будет пройти; вам понадобится твердый слой (также известный как основание), чтобы он располагался в нижней части вашего мощения (обычно сделанного из известняка или песка), за которым следует раствор, а затем плиты.

Дополнительный совет: Чтобы сорняки не прорастали во внутреннем дворике, вы можете уложить ткань, подавляющую сорняки, перед тем, как положить хардкор. Это очень недорогое средство, которое поможет избавиться от сорняков на долгие годы.

Немного наклоните плиты

Вода может осесть на вашем патио и со временем вызвать серьезные повреждения, если ее не слить должным образом. Большинство профессионалов не говорят вам о том, что для борьбы с этим лучше всего слегка наклонить плит на , а не держать их полностью прямыми.

Вы можете сделать это, создав измеренный уклон с помощью строительной линии вверху и внизу откоса и следуя наклонной линии, чтобы укладывать плиты под углом, избегая при этом неровных плит, которые могут стать опасностью споткнуться.

Защитите свой внутренний дворик во время строительства

Не секрет, что в Великобритании бывает довольно дождливо, а строительство патио может занять несколько дней, что увеличивает вероятность того, что ваш проект попадет под дождь до того, как вы закончите.

Чтобы избежать попадания лишней влаги в объект до того, как вы закончите свою работу, профессионалы накроют эту область водонепроницаемым укрытием для строительных работ. Это гарантирует, что ваши размеры, материалы и строительные линии не будут испорчены дождем в одночасье!

Не ходите по тротуарной плитке

После того, как вы разложили всю тротуарную плитку, не ходите по ней, пока раствор не станет на полностью высохшим, обычно через 24-48 часов после того, как вы закончите наложение.Причина, по которой вам следует избегать нагружения плит, заключается в том, что вы можете заставить их двигаться, и поверхность станет неровной, что может привести к смещению плит и создать опасность споткнуться, не говоря уже о том, что это портит профессиональный вид ваше мощение.

Если вы уложили тротуар в зоне с интенсивным движением и абсолютно должен пройти по ним, пока они не высохли, рекомендуется положить большую деревянную доску на плиты, прежде чем наступать на них, так как это еще больше распределит ваш вес и уменьшит любой причиненный ущерб.

Отделка с пломбой

Еще один полезный совет, который вы можете использовать, — это отделать внутренний дворик уплотнением. Уплотнения для патио обеспечивают дополнительную защиту от атмосферных воздействий, а также предотвращают рост водорослей и мха на дорожном покрытии, что значительно упрощает уход за дорожным покрытием. Вы можете получить мокрые дорожные уплотнения и уплотнения с атласной отделкой, чтобы подойти к любой отделке, которую вы предпочитаете. Еще один плюс в том, что тротуарные пломбы не только защищают вашу работу, но и помогают придать отделке более профессиональный вид.

Хотите испытать вызов? Попробуйте круг для мощения.

Круги для мощения великолепно смотрятся в любом патио; Независимо от того, ведут ли они к круговой лестнице или являются центром очага костра, они выглядят потрясающе, но их сложнее установить, чем квадратные плиты!

Основная проблема при укладке круга для мощения — это обрезать окружающую тротуарную плитку по кривой, чтобы она соответствовала размеру, но есть несколько полезных советов, которые помогут вам получить точную линию. Во-первых, вы можете использовать круглые плиты в качестве ориентира при рисовании линии реза, чтобы обеспечить почти идеальную отделку.Вы также можете привязать строительную линию к деревянному столбу в центре того места, где будет лежать круг, с мелом маркером на внешнем конце линии, чтобы нарисовать идеальный круг на окружающих плитах.

Помните, что при резке тротуарной плитки необязательно резать плиту на всю глубину — если вы прорежете две трети длины, вы сможете равномерно защелкнуть плиту. Конечно, вы также можете использовать угловую шлифовальную машину, чтобы аккуратно пропилить всю глубину.

Все наши круги для мощения сочетаются с соответствующей индийской каменной тротуарной плиткой, поэтому вы можете гарантировать, что весь ваш проект будет состоять из одного камня.

Прежде чем покупать тротуарную плитку и проектное оборудование всего в в любом месте в Интернете, вам может быть интересно узнать, что здесь, на eDecks, вы можете ожидать:

Сверхбыстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказе от 100 фунтов стерлингов *

Доставка в течение 48 часов на многие продукты

Мгновенный БЕСПЛАТНЫЙ кредит для школ, колледжей и др.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.