Выбор вагонки в зависимости от помещения

На данный момент в строй магазинах вы сможете найти материал двух категорий: деревянный и пластиковый. Конечно дерево по своей природе намного лучше, ведь это натуральный материал, который легко впитывает влагу и при недостатке отдает ее помещению. Единственный его недостаток, является ее изменение размеров в течение времени и определенный уход.

Виды дерева подразделяются на 4 сорта: высший сорт – Экстра, 1,2,3 сорт – класс А, В, С. Каждый сорт отличается своим качеством и ценой, зависимости от имеющихся на дереве сучков, трещин и других дефектов.

Цена на высший сорт естественно существенно отличается, но можно приобрести дешевле, дефекты на материале убрать вручную просто, зачистив продукт шкуркой. Также имеется большое количество разновидностей древесины: липа, сосна, лиственница, кедр, ясень, дуб, ольха. Отталкиваясь от разновидностей, я буду рассказывать, какой вид, в каком помещении лучше использовать.

Широкое применение липа нашла в качестве отделки стен вагонкой в бане или сауне. Так как она отлично переносит высокую температуру и влажность, при этом не выделяет смолу, не нагревается и создает отличный хвойный запах.

Сосну лучше не применять в помещениях с повышенной влажностью, так как она выделяет смолу, и обшивка стен вагонкой становится липкой. Данный вид отлично подойдет для обшивки террас, балконов, беседок, предбанников, при этом она имеет низкую цену, не гниет и не разлагается. Поэтому хорошо подойдет для дачного помещения.

 Лиственница универсальный материал, который отлично противостоит влаге, не позволяет размножения вредных жучков и имеет лечебные свойства. Данный материал отлично подойдет для отделки стен и потолков в спальне, гостевой и прихожей.

Также для красивой отделки кабинета, гостевой и спальни хорошо подойдут ольха, дуб, ясень. Они создадут красивым цветом и узором интересный и изысканный дизайн вашему интерьеру.

Обшивка стен евровагонкой тоже нашла широкое применение в помещениях. Так как данный материал имеет приемлемую цену и характеристики не хуже, чем у дерева, ее используют в любом помещении. При этом она долговечна и может быть использована, там, где дерево использовать нельзя.

Подготовка вагонки перед обшивкой

Конечно, я люблю больше работать с евровагонкой, ведь пластиковый материал не требует предварительной подготовки. Но если вы приобрели дерево для облицовки стен вагонкой, то его следует предварительно обработать. Сосновое покрытие предварительно нужно обезжирить и убрать смолистые пятна, 25%-м раствором ацетона. Затем протрите влажной теплой ветошью и оставьте высыхать.

Для получения ровного тона проводят отбеливания материала перекисью водорода и аммиаком. Разведите в пропорциях 1:10, 20%-й раствор перекиси водорода и 10%- раствор аммиака, распределите по поверхности и после 5 минут протрите ветошью с теплой водой. Потом оставьте до полного высыхания. Практически универсальным составом для обесцвечивания вагонки является перекись водорода, она подходит для любых видов дерева.

Чтобы обеспечить отличную защиту от плесени и насекомых используйте биозащитный раствор и дайте подышать продукту в помещении, что бы он адаптировался к микроклимату. Обязательно перед установкой материал вскройте лаком продукт. Я обычно использую полуматовые или прозрачные лаки, так как глянцевый состав предает чрезмерный блеск. После нанесения покрытия обязательно зашкуриваю материал мелкозернистой наждачной бумагой, затем повторяю процедуру.

Когда я подготовил материал, преступаю к подготовке облицовки стен вагонкой, то есть на стены креплю обрешетку, которая и будет держать материал. Я обычно не мучаюсь и покупаю уже готовые рейки, что и вам советую.

Закрепите рейки крепко к стене, на расстоянии примерно 60см, при этом смотрите, что бы между стеной и вагонкой было расстояние, что бы она прослужила долго и проветривалась.

Устанавливайте обрешетку горизонтально, если вагонку будете крепить вертикально и наоборот. Желательно обрешетку пропитать противогрибковой грунтовочной смесью, чтобы избежать появления плесени. Используйте уровень, чтобы установить материал ровно. Также на этом этапе устанавливают утеплитель и звуконепроницаемый материал. После окончания подготовки можно приступить к креплению. 

Способы крепления

Различают несколько способов крепления вагонки. Вы можете выбрать для себя любой способ, а я вам расскажу, чем они отличаются.

Первый способ крепления металлическими кляймерами, которые представляют собой небольшие оцинкованные крепления. Зубчиками с одной стороны они крепятся к вагонке, а с другой стороны их прикрепляют гвоздиками. Обычно гвозди идут сразу в комплекте.

Второй способ крепления скобами. Для этого вам понадобится специальный степлер. Скоба пробивает крепление материала и проникает глубоко в обрешетку, таким образом, отлично фиксирует продукт. При этом скобы не повреждают материал и их легко демонтировать.

Третий способ гвоздями, самый быстрый и менее эстетичный способ. По всей поверхности материала в хаотичном порядке прибивают небольшие гвоздики с маленькими шапочками. Но минус в том, что гвозди подвластны эрозии и со временем могут появиться разводы ржавчины.

Инструкция монтажа пошагово

Теперь я вам расскажу подробно, как правильно обшить вагонкой стены. Я обычно начинаю с правой стороны, так как правша, но вы можете и наоборот. Возьмите первую рейку и обрежьте с нее край для крепления вагонки к стене. Приложите планку к углу стены, таким образом, что бы до потока оставалось 5мм зазора.

Проверьте уровнем ровность установленной планки, в случае не ровной поверхности подкорректируйте ее. Прибейте вагонку гвоздями с маленькими шапочками к доскам для крепления. Каждой доске по гвоздю не пропускайте. Гвоздь размещайте как можно ближе к углу, что бы его было меньше видно.

Вставьте в крепление вторую планку и укрепите ее выбранным креплением к обрешетке. Таким образом устанавливайте все последующие планки, идя к другому краю стены. Последнюю планку, если надо подрежьте и закрепите гвоздями, как и первую. Не забывайте проверять уровнем ровность устанавливаемых планок.  

Видео “Монтаж деревянной вагонки своими руками”

В видео показаны секреты крепления деревянной вагонки, какими саморезами работать, как провести монтаж каркаса и закрепить на нем вагонку. 

Читайте также

Отделка карнизного свеса крыши. Способы и материалы

Карнизный свес крыши облицован сосновыми досками

Декоративная составляющая в обустройстве современной кровли играет отнюдь не последнюю роль, поскольку крыша дома, как и прочие его элементы, является неотъемлемым атрибутом архитектурной композиции. Поэтому здесь мелочей не бывает, значение имеет даже материал для подшивки карнизного свеса крыши.

Например, можно использовать струганые сосновые доски, внешне напоминающие вагонку (или использовать саму вагонку). Данный вариант отделки декораторами выбирается неслучайно, во-первых, деревянная обшивка сочетается с сосновым брусом, из которого выполнены стены жилого строения и кровля; во-вторых, такие же струганые доски применяют и в оформлении интерьеров.

Однако, в отличие от вагонки в традиционном её исполнении, стыковочные элементы (гребень и паз) на боковых гранях досок различаются по размерам, а именно — гребень на 8 мм больше глубины паза. Поэтому при стыковке деталей обшивки создаётся не однородное покрытие (как в случае с обычной вагонкой), а фактурная поверхность с видимыми углублениями между планками. Такое решение позволяет выделить каждую доску, усилив декоративный эффект деревянного декора.

Карнизный свес крыши облицован вагонкой

Карнизный свес крыши облицован вагонкой

Карнизный свес крыши облицован вагонкой

Карнизный свес в проекте дома может не являться частью стропильной системы. Его наращивают дополнительно при помощи деревянных досок (кобылок), прикреплённых к нижним концам стропил. А по краю полученного свеса крепят карнизную доску.

Поскольку карнизный свес выполняет двойную функцию — защиты фасадов от осадков и вентиляции подкровельного пространства, обшивку крепят не вплотную к стене, а на расстоянии 5 см от неё, оставляя необходимый вентиляционный зазор. Деревянные планки устанавливают параллельно стене (продольное расположение), что позволяет сэкономить время и материалы, требующиеся для устройства дополнительных креплений к стене и карнизной доске. Элементы обшивки крепят саморезами к кобылкам без предварительной теплоизоляции свеса, поскольку древесина обладает достаточно низкой теплопроводностью.

Декоративность деревянной обшивке может придать её белёсый оттенок, полученный в результате применения технологии беления древесины (морилка и белила). В качестве защитного наружного покрытия используют антисептик.

Для обшивки карнизных свесов помимо деревянных досок (толщиной не менее 19 мм) можно использовать влагостойкую фанеру (толщина — от 6 мм), вагонку из ПВХ, металлоконструкции с антикоррозионным покрытием (металлосайдинг с толщиной панелей до 0,55 мм), а также специальные потолочные модули — «софиты» из пластика (виниловые софиты), оцинкованной или крашеной стали, а медными софитами.

Карнизный свес крыши облицован пластиковыми софитами

Карнизный свес крыши облицован металлическими софитами

Карнизный свес крыши облицован медными софитами

Единственным условием применения различных типов материалов при облицовке карнизного свеса является обеспечение вентиляции подкровельного пространства. Для этого панели обшивки свеса кровли имеют перфорацию. Если вынос карниза не превышает 300 мм (при уклоне кровли 45° и более), достаточно только крепления досок обшивки к стропилам. При большем выносе для монтажа обшивки необходимо создание обрешётки с опорной доской (кронштейном). Опорную доску при этом закрепляют поверх наружной обшивки стены.

Обшивка карнизного свеса крыши софитами

В настоящее время, обшивка карнизного свеса софитами очень распространена. Для справки напомним, что софитами (если рассматривать строительство и архитектуру) называются специализированные панели, основное предназначение которых — обшивка различных горизонтальных поверхностей, лицевая сторона которых обращена вниз, например карнизов, свесов крыши и потолков.

Панели пластикового софита

Основных функций, которые должны выполнять софиты по большому счету три:

• обеспечение вентиляции подкровельного пространства;
• придание красоты крыше и всему фасаду в целом;
• блокирование доступа насекомым, птицам и животным.

Как правило, софиты изготавливают из пластика или тонкого листового металла (оцинкованного или крашенного металла, меди и алюминия). Соединяются панели при помощи замков, что позволяет им плотно прилегать друг к другу.

Обшивка карнизного свеса софитами	Обшивка карнизного свеса софитами
Обшивка карнизного свеса софитами	Обшивка карнизного свеса софитами
Обшивка карнизного свеса софитами	Обшивка карнизного свеса софитами

Что бы еще почитать?

  Поделитесь ссылкой на статью в социальных сетях

  Вы можете оставить свой комментарий

Обшивка свесов крыши, самые выгодные материалы для отделки карнизов крыши и способы: Инструкция +Фото и Видео

В процессе возведения кровли и укладке покрытия важны две задачи: конечный вид, а также защита стропильной системы. Особое внимание следует уделять подшивке карнизов крыши, ведь конечный результат влияет на внешний вид вашего строения и долговечность кровельной конструкции.

Подходящих вариантов облицовки очень много. Необходимо внимательно подбирать материалы. Чаще всего при облицовке свесов используют жесткие влагостойкие материалы, такие как профнастил, дерево, ПВХ сайдинг и т.д.

Осуществить подшивку карниза крыши можно и своими руками, главное знать какой материал использовать и соблюдать технологии установки, учитывая все особенности. Важно помнить о том, что выполнение обшивки карниза происходит только после завершения установки стропильной системы, но перед начатием оформления крыши кровлей.

Общие сведения

В чем смысл обшивки свесов?

Основные функции карнизов крыши:

• Циркуляция воздуха;
• Защита от осадков;
• Сплошная обшивка защищает вредителей;
• Придает строению эстетичность.

Устройство свесов

Все знают, что главной задачей кровли является защита строения от атмосферных осадков. Но, также, защищать от влажности и ветров надо стены, для этого и нужны карнизы крыши, выпирающие за пределы стен.

Существует два вида свесов:

1. Карнизные
2. Фронтальные

Первые выступают на 0,5-0,6 м, размер выступа вторых до 1 м. Величину выступа определяется индивидуально, в зависимости от некоторых особенностей сооружения, например, высота дома. При определении метода облицовки нужно опираться на конкретные условия, но всё-таки можно выделить несколько главных способов:

По стропилам

Суть этого способа состоит в том, что отделочный материал крепится сразу на стропила параллельно стене строения или же под угол 90 градусов по отношению к стропилам. Именно поэтому стропила нужно срезать очень ровно.

Установка и монтаж

Установка выполняется в три этапа:

1. Устанавливается первая и последняя планки;
2. Между кромками натягивается отделочная нить;
3. В процессе установки скатов, элементы облицовки крепятся с обеих сторон к угловому стропилу.

Для резких скатов

Этот метод подходит для крутых скатов. Допустим, обшивка карнизов полуволновой крыши, по большей части осуществляется с помощью этого способа.
При этом методе стропила обрезают горизонтально и вертикально, внизу прикрепляют специальную доску. На стене устанавливается еще один брус, который должен быть на 1 сантиметр выше предыдущего, для того чтобы вода не поступала в каркас. От точек сопряжения скатов до углов строения устанавливаются доски усиленные брусками, которые прибиты к стене под углом 90 градусов. Для карнизов размером свыше 0,45 м прибивают еще один брус, расположенный вдоль карниза.

Подшивка свесов

Спиливать кончики стропил необходимо ровно, параллельно стене строения. Ширина коробки карниза должна быть одинаковой со всех сторон стены, при несоблюдении этого условия внешний вид всей отделки будет нарушен. После отпиливания стропильных ног по обозначенной линии, осуществляют укладку обрешёточной доски или первого листа. Стены лучше утеплять перед тем, как будет сделана подшивка фронтонов крыши.

Облицовка карнизов крыши вагонкой

Чем примечательна вагонка?

1. Во-первых, вагонка имеет разные размеры.
2. Во-вторых, легко крепится и стыкуется между собой, при этом скрывает крепеж. При использовании вагонки образуется множество стыков, обеспечивающие вентиляцию пространства.

Так как вагонка изготавливается из дерева, то ее цена будет намного выше других отделочных материалов.

Стропила обрезаются параллельно стене здания так чтобы с каждой стороны здания образовалась единая ровная линия.По высоте карниза крыши вырезается фронтальная(ветровая) панель из доски и крепится к торцам стропил по всей длине свеса.С внутренней стороны этой панели прикрепляется брусок размером 30 на 30 мм смещенный немного к верху.Также крепится брусок к стене строения на едином расстоянии от земли. Промежуток между строением и стеной закрывается листами вагонки. Закреплять нужно с помощью гвоздей или саморезов.

При установке вагонки самостоятельно необходимо, чтобы листы плотно стыковались не оставляя зазоров и скрывая крепеж. Каждые 1,5 метра нужно устанавливать особую вентиляционную решетку, обеспечивающую дополнительную циркуляцию. За время службы, доска немного осядет и этим обеспечит дополнительные щели для вентиляции подкровельного пространства.
Перед установкой любых элементов из дерева, которые будут служить на улице и подвергаться влажности и ветрам, нужно обрабатывать специальным составом.

Обшивка ПВХ панелями

ПВХ панели -это самый доступным материалом для облицовки. Сайдинг устанавливается под углом равным 90 градусов и крепится в двух или более местах, количество точек крепления зависит от ширины карниза крыши. В комплекте для установки должны быть уголки, П-образные полоски и вентиляционные решётки.

Обшивка карниза металлическим сайдингом прослужит Вам дольше, но он сложнее при установке, нежели пластмассовый.
Минусом металлического покрытия является коррозия.

Обшивка проф настилом

Проф настил является жестким материалом, он более устойчив к ветрам, механическим и температурным нагрузкам.

В установке он достаточно легок.

Крепится два бруска параллельно друг другу. Один на стену, другой возле стропил.С помощью саморезов к этим брусками крепится нарезанные полосы профнастила.При помощи угловых планок маскируются стыки. Каркас должен быть достаточно прочным, так как профнастил тяжелый материал.

чем и как обшить карнизный свес кровли

Важная часть укладки кровельного покрытия – подшивка свесов крыши (карнизов). От аккуратности и точности работы зависит защита стен и чердака от проникновения влаги, пыли, насекомых. Одновременно с подшивкой свесов проводятся такие необходимые процедуры, как устройство вентиляции подкровельного пространства, организация водостоков.

Подшивка часто осуществляется сразу после монтажа стропильной системы, до начала устройства обрешетки под кровлю. Перед началом необходимо опилить стропильные ноги, чтобы их срезы образовывали прямую линию параллельно стене дома.

Выбор материала

Чем подшить свес кровли – зависит от общей стилистики дома, необходимой ширины материала и суммы, на которую вы рассчитываете. Для широких карнизов обычно выбирают вагонку или обрезную доску, для узких – сайдинг.

1. Вагонка. Материал, очень чувствительный к влажности. Чтобы подшить свес крыши вагонку подбирают с тем же уровнем влажности, что и у окружающей среды. Для этого доски выдерживают некоторое время в том помещении или пространстве, где они будут использоваться. В частности для устройства свесов необходимо хранить вагонку на открытом воздухе около месяца.

Кроме этого ее (как и любой древесный материал) необходимо обработать антисептиком, водоотталкивающим составом и антипиреном.

Внимание! Делая фронтонный свес крыши из вагонки вентиляционные отверстия нужно устраивать с шагом в полтора метра и сразу забирать решетками.

2. Обрезные доски. Предпочтительная толщина – полтора-два сантиметра. Требования к предварительной обработке те же, что и для вагонки: антипирен, гидрофобизатор, антисептик. Кроме этого доски желательно регулярно подкрашивать: это станет дополнительной защитой материала, обеспечит карнизу опрятный вид и стилистическое единство с домом.

Делая карнизный свес крыши низ досок на стыках соседних досок следует оставлять вентиляционные зазоры шириной сантиметр-полтора.

3. Готовый софит. Выпускают разновидности из металла и пластика. И те, и другие долговечны, не гниют, не подвержены коррозии и биологическим поражениям. В их состав входят УФ стабилизаторы для защиты поверхности от солнечных лучей.

Обычно софиты уже имеют перфорированные отверстия и для крепления, и для вентиляции, а также замки для соединения деталей между собой. По цвету и фактуре можно подобрать изделие, которое будет лучше всего сочетаться с обликом дома.

4. Как вариант обработки карниза металлом или ПВХ – виниловый или металлический сайдинг, а также полосы из профнастила. В отличие от готовых софитов этот способ подшивки не слишком популярен, но может использоваться при устройстве узких свесов.

Виды софитов

Подшивка свесов крыши возможно различными материалами:

1. Медные. Высокая прочность, огнестойкость. Красиво и стильно выглядят. Дорого стоят.

2. Алюминиевые. Прочные, огнестойкие, малый вес. Простота для монтажа и ремонта. Устойчивые краски. Демократичная цена. Из недостатков – ограничения по цвету, встречается только белый и коричневый.

3. Оцинкованная сталь. Антикоррозийные свойства, механическая прочность, огнестойкость, долговечность. Недостаток – большой вес.

Видео «Подшиваем карнизный свес кровли софитами Gamrat»:

4. Винил трехполосный, три вида: без отверстий для вентиляции (для фронтальных свесов), перфорированный целиком или только по центральной полосе. Плюсы – прочность, устойчивость к воде, гниению, коррозии. Простота монтажа. Самый дешевый материал. Недостаток – термическое расширение.

Как зашить карнизный свес кровли

Внимание: если предполагается внутреннее утепление крыши, его следует осуществить до начала монтажа карниза.

Подшивка крыши возможна двумя способами:

1. По стропилам. Доска кладется снизу на стропильные ноги, ее угол наклона такой же, как у них. Это способ применяется для крыш с небольшим углом ската или плоских.

Перед тем, как выполнять подшив карниза крыши стропила обтесывают снизу, чтобы поверхность была ровной. Если необходимо, можно укрепить дополнительно фрагменты досок 10 сантиметров в ширину и 4 в толщину.

2. Обшивка крыши дома с монтажом каркаса (горизонтального короба). Применяется на крышах с большим уклоном.

Видео «Последствия неправильной подшивки свесов кровли (без вентзазоров):

Для каркаса используются тонкие доски, их крепят между срезами стропил и стеной дома. В коньковой части, где скаты соединяются, доску ставят на стену плоско, встык. Крепеж обычно осуществляется шурупами, для усиления возможно использование металлических уголков.

Видео «Подшив карниза крыши софитами Vox»:

На каркас крепятся доски подшивки или софиты.

В отличие от деревянных материалов подшивка карнизов крыши возможна только в одном положении – перпендикулярно стене. Необходимость устройства каркаса компенсируется простотой стыковки самих элементов: они оборудованы специальными замками для крепления между собой и уже готовыми вентиляционными отверстиями.

Важно: перфорированными элементами следует выполнять боковые свесы крыши. Фронтальные, открытые для осадков, делают глухими.

Если подшивка свесов крыши выполняется из винила: саморезы завинчиваются неплотно, между их шляпками и материалом остается зазор для термического расширения.