Как считать вагонку?

Производители евровагонки продают ее, считая в объем ширину профиля (12,5х96), а конечного потребителя интересует ширина рабочей поверхности (12,5х88). Что же говорят нормативы? Как правильно считать вагонку? С гребнем или без?

Российский стандарт ГОСТ 8242-88 однозначно утверждает: «Ширину досок и брусков для покрытия полов измеряют по лицевой стороне без учета высоты гребня, ширину обшивки — без учета глубины четверти или высоты гребня».

Покупатели правы. Им надо знать ту ширину, которой они закроют полы, стены, потолок. Но захотят ли они видеть облицовку с зашпатлеванными или заделанными пробками сучками или с зашпатлеванными червоточинами, трещинами, выщербинами, вмятинами.

А что скажут укладчики вагонки про допустимые 0,5мм в толщине и ширине гребня или высоте паза. И ведь эти нормы прописаны в том самом ГОСТе. А утверждался и вводился в действие он в далеком 1989 году. Тогда еще понятия «евровагонка» не существовало, а был лишь облицовочный профильный погонаж.

В начале 90-х отечественные производители импортировали высокотехнологичные строгальные линии и начали производить качественную, с точной геометрией профилированную продукцию. По аналогии с евроремонтами к этой вагонке быстро приклеилось «евро», так как производство велось по жестким европейским стандартам качества, а именно, немецкому DIN 68126.

Этот стандарт кроме четких требований к качеству продукции и сортировке (ГОСТом сортировка не предусмотрена вообще) оговаривает и размеры профилированной продукции. Ширина же, в отличие от ГОСТа, считается по ширине профиля. То есть в DIN есть продукт 12,5х96 Сортов А и В длиной от 3м до 5,1м, упакованный по 10 штук. Дальше по знаменитому немецкому порядку покупатель берет именно 12,5х96 с уведомлением о ширине рабочей поверхности 88мм.

Таким образом, и покупатель понимает, сколько вагонки надо купить на свою конкретную площадь, и производитель соблюдает стандарт.

ширина, длина, цена, фото примеры, видео инструкция, как выбрать и монтировать своими руками

Любовь ко всему натуральному на генетическом уровне заложена у русского человека. Именно этим, по видимому, и объясняется наша привязанность ко всему, что сделано из дерева. Отделочные материалы, не являются исключением.

Евровагонка – является европейским аналогом вагонки. Этот продукт деревообрабатывающей промышленности имеет свою нормативную документацию, регламентирующую ее размеры и допустимые дефекты, а также ряд достоинств и недостатков.

Евровагонка классическая.

ВСЕ НЕДОСТАТКИ И ДОСТОИНСТВА

«ПЛЮСЫ»

1. Более экономичного и доступного вида отделки, чем обшивка помещения вагонкой из натурального дерева, сложно себе представить. Данный материал безупречен, в своих экологических и гигиенических характеристиках. А установка практически не отличается от монтажа панелей МДФ и пластиковой вагонки.
2. Применение вагонки значительно сокращает себестоимость строительства в целом, а также же уменьшает время, потраченное на отделочные работы. Такого затратного и трудоемкого этапа работы, как предварительное выравнивание стен, не потребуется. Тем более если учесть тот факт, что штукатурные работы, в любом случае требуют специальных навыков и мастерства.
3. Поверхность деревянной вагонки, в любой момент приобретает желаемый цвет и оттенок, благодаря тому, что легко колеруется с помощью лакокрасочных материалов. Тем более что современные покрытия, сохраняют естественную текстуру древесины, даже при нанесении декоративных составов.
4. Соединение шип–паз, удобное и позволяющее не однократно использовать отделочный материал. В любой момент можно демонтировать деревянную облицовку для последующего ее использования. В этом видео представлена подробная инструкция.

Этот природный материал идеален для дома, так как является естественным кондиционером. В доме, отделанном деревянной вагонкой, легко дышится, комфортно переносится и жара и холод, располагая к полноценному отдыху. Все эти факторы очень важны как для детей, так и для взрослых, объясняя тем самым высокую популярность данного материала.

Текстурированная вагонка

«МИНУСЫ»

Главными недостатками вагонки являются:

1. «Боязнь воды» – в помещениях с высокой влажностью не исключены изменения геометрии, появление грибка и плесени.
2. Повышенные требования к условиям эксплуатации – требуется периодическая обработка защитными составами и более тщательное внимание за состоянием материала в период эксплуатации.
3. Высокая пожароопасность деревянной конструкции требует соблюдение всех правил безопасности.

Перечисленные выше минусы, немного сужают область применения вагонки, однако не стоит отчаиваться, ведь технологии не стоят на месте. На сегодняшний день в продаже уже появились новые составы способные эффективно справляться со всеми недостатками древесины.

КАК ОТЛИЧИТЬ ОТ «ВАГОНКИ» «ЕВРОВАГОНКУ»

Ошибка многих – это распространенное мнение о том, что отличительной чертой «евровагонки» от «вагонки» является внешняя привлекательность и цена. Причиной данному заблуждению служит приставка «евро», воспринимаемая подсознанием, как гарантия качества и практичности.

ГЕОМЕТРИЯ

Это суждение в корне неверно.

Российские стандарты на профильный пиломатериал, по которым изготавливается вагонка, предписывают следующее:

• Геометрия;
• Предельные нормы;

С точки зрения технической документации, то что мы называем «вагонкой», именуется «обшивка». Её профиль и размеры:

Профиль для наружной и внутренней обшивки (ГОСТ 8242-88).

Такие виды вагонки как «штиль» или «софт-лайн», только условно относят к ГОСТовским изделиям.

Профиль вагонки Штиль

Обшивка типа «евро» по ширине, качеству и другим параметрам, соответствует стандарту DIN 68126, являющимся зарубежным стандартом, который в свою очередь адоптирован под российскую действительность и может иметь размер в пределах 1,44 см. – 1,46 см.

Теневой паз профильной доски.

Российский рынок, предлагает в основном, следующую геометрию и размер евровагонки:

Евровагонка классическая

СЦЕПЛЕНИЕ

Пазогребневое соединение является отличительной чертой отечественной вагонки от европейской. В евровагонке, выступ гребня длиннее, благодаря чему при монтаже происходит более плотное и практичное примыкание.

СОВОКУПНОСТЬ ПРОФИЛЕЙ

Готовый пиломатериал разделяется на категории, описанные выше (см. подпункт «Сорт древесины для изготовления вагонки делится на четыре класса»).

Категория «Экстра»

ДЛИНА ЕВРОВАГОНКИ

Цена куба готового материала определяется прямо пропорционально длине вагонки. Соответственно чем длиннее доска, тем выше цена.

Объясняется это тем, что небольшой участок вагонки с приемлемым количеством дефектов выбрать проще, чем длинную доску «без сучков».

Евровагонка, безусловно, смотрится более стильно и изящно. Но с недавнего времени, российские производители задумались о внешнем виде конечного продукта, а потому, некоторые профили, могут составить ей достойную конкуренцию.

Стандартные Размеры Вагонки Различных Видов

Деревянная вагонка была и остается популярным материалом, который используют как для наружной, так и внутренней отделки. Используют для ее производства различную древесину, что наделяет материал теми или иными свойствами. Также на эксплуатационные характеристики влияет и форма профиля. Сегодня мы подробно поговорим про то, какой бывает доска вагонка: размеры, форма, особенности.

Евровагонка и вагонка стандартная

Понятие вагонки к нам пришло еще с начала 20-х годов. В те времена железнодорожные вагоны обшивались досками, для того чтобы защищать от осадков и хищения перевозимые грузы. Дерево – недорогой, повсеместно доступный материал, плюс оно способно естественным образом выводить из воздуха влажность, что способствовало сохранности товаров.

• Первоначально доски были обыкновенными (не имеющими пазо-гребневого соединения), но через какое-то время их стали делать шпунтованными, чтобы сделать обшивку более плотной.
• Идея такой обшивки была принята людьми на ура, и она стала активно распространяться по городам и весям.
• В других языках привязки названия этого материала к вагонам нет, поэтому при поиске чего-то на иностранных ресурсах грамотно пользуйтесь переводчиком. Официальное название вагонки – профилированная доска.
• В нашей стране выпуск этого материала регламентируется ГОСТ 8242-88 1996. В Европе действует свой стандарт, называемый DIN 68126/86. Иностранный стандарт выдвигает более жесткие требования к качеству и устанавливает свои размеры вагонки. То есть продукция, произведенная по европейским стандартам, и называется евровагонкой.

• Отечественная продукция порой вызывает нарекания со стороны потребителей. Особенно это касается влажности.

Интересно знать! Недосушенная древесина очень быстро начинает коробиться, в ней появляются трещины, а иногда отделку может вообще вырвать.

• Наши производители также частенько не заморачиваются с обработкой лицевой поверхности материала, из-за чего на ней остается много дефектов, не придающих отделке ни красоты, ни безопасности.
• По этой причине большинство покупателей обращает внимание именно на евровагонку, как на более качественный материал практически за те же деньги.

Вагонка, произведенная по евро стандартам, обладает следующими достоинствами:

• Продуманная форма ламелей с крупным шипом позволяет не бояться деформаций.
• Хорошая геометрия, особенно у высоких сортов.
• Хорошая обработка лицевой поверхности и замкового соединения, что во многом упрощает монтаж.
• Вагонка выпускается хорошо просушенной – количество воды не превышает 15% от массы изделия. В лучших сортах этот показатель составляет 6%.
• Есть четкая градация на сорта.

Виды профиля

Итак, давайте начнем с формы профиля, так как этот параметр определяет весь внешний облик обшитых поверхностей. Посмотрим, что простым обывателям предлагают современные производители.

Евровагонка традиционная и вагонка софтлайн

Перед вами классический профиль.

• Его особенность состоит в том, что с двух сторон и элементов замка выбраны наклонные фаски, из-за чего обшивка получается с ярко выраженными швами.
• С обратной стороны можно увидеть две канавки, которые предназначены для улучшенной вентиляции обратной стороны обшивки.

• Если у такой вагонки скругленные края фасок, то она имеет другое название – софтлайн. Визуально профиль выглядит аккуратнее, на нем реже появляются сколы, и применяется он очень часто в банях и саунах.

Вагонка «Штиль»

Особенностью этого профиля является отсутствие глубокой фаски со стороны шипа. Благодаря этому  поверхность получается без ярко выраженных швов.

Сами ламели выпускаются очень толстыми (25 мм, против 8,8 и 12,5 у евровагонки), благодаря чему прекрасно подходят для установки на улице. Цена на материал будет существенно выше.

Вагонка Ландхаус

Одним из самых дорогих видов профилей вагонки является «Ландхаус». Все потому, что его лицевая сторона фрезеруется, в результате чего на поверхности получается красивый рисунок.

Самые дорогие профили обработаны так, что их поверхность очень похожа на резную.

Вагонка «Блокхаус»

Тоже довольно толстая вагонка, лицевая поверхность которой имеет округлую форму. При ее установке в полотно создается имитация кладки из бревен. Обшить такой вагонкой можно помещение как изнутри, так и снаружи.

Есть еще похожее решение, называемое имитацией бруса – посмотрите на фото.

Вагонка Американка

Для наружной обшивки вряд ли можно придумать что-то лучше вагонки американки. Ее профиль сделан таким образом, чтобы после сборки получалась своеобразная елочка. В итоге дождевая вода, попадая на обшивку, стекает с нее, не протекая внутрь.

Двухсторонняя вагонка

Двухсторонняя вагонка – довольно интересный и практичный материал. После обшивки она напоминает вагонку «штиль», но с тем важным отличием, что ее при необходимости можно перевернуть, что намного увеличивает срок эксплуатации материала.

Недостатком является то, что оборот не имеет вентиляционных каналов и их приходится предусматривать при монтаже обрешетки.

Типовые размеры ламелей

Каждый тип профиля вагонки может иметь отличающиеся размеры, и вы можете выбирать наиболее удобный вариант для конкретных целей.

• Самый широкий выбор вагонки – по ее длине. Выпускают разные варианты, начиная от 30 сантиметров, и заканчивая 6 метрами.
• Отличаться существенно может и ширина.

Совет! Иногда возникает соблазн взять широкую вагонку, чтобы работа прошла быстрее, но это палка о двух концах. Чем она шире, тем выше вероятность, что отделку может повести.

• По толщине оптимальными считаются ламели 12,5 мм. Все что меньше очень эластичное и непрочное. Более толстые варианты применяются в основном для уличной отделки и в местах, где возможны механические нагрузки на обшивку, например, в коридоре.

• Самая длинная вагонка зачастую бывает срощенной из более коротких кусков. Этот материал довольно качественный, так что можете покупать не опасаясь. Толщина изделий не может быть меньше 15 миллиметров.
• Огромным плюсом такого материала является минимальное внутреннее напряжение, что предохраняет его от деформации.

Если вас интересуют конкретный размер вагонки определенного типа, то можете найти нужные данные в виде таблиц в интернете, но проще это сделать сразу в магазине.

Также, если вам нужна инструкция о том, как своими руками выполняется обшивка, просмотрите видео в этой статье.

Широкая вагонка для внутренней отделки, потолка и стен

Производится вагонка из разных пород древесины, когда речь идет о деревянной. Выбор в пользу той или иной зависит от характеристик породы дерева, размеров и денежных возможностей. Широкая вагонка выпускается в большом ассортименте, имеет ту же классность, что и обычная. Отличается только шириной доски – 120 и больше мм. Может использоваться в отделке стен и потолка внутри здания или в обшивке фасада. Широко применяется в строительстве хозпостроек, летних беседок, перегородок и так далее. Бывает обычной и евро класса.

В чем отличия широкой евровагонки и обычной

Приставка «евро» свидетельствует о том, что эта вагонка, как для внутренней, так и для внешней отделки, считается более качественной. Имеет улучшенные эксплуатационные качества. Ключевые отличия от традиционной (обычной) следующие:

Размеры. Вагонка старого (советского) образца очень толстая, что утяжеляет материал. Евровагонка легче за счет меньшей толщины: 13-19 мм вместо 25. Стандарт ширины евровагонки разный, максимальная ширина – 120 мм, обычная может быть немного шире – 150 мм;

Замок сцепления. Евровагонка имеет более надежный замок. Его выступ длиннее, что обеспечивает хорошую сцепку. Обычный замок меньше по размеру, поэтому часто при эксплуатации ламели расходятся.

Вентиляционные отверстия. Евровагонка имеет отверстия для вентиляции. Они расположены на тыльной стороне. При резких температурных перепадах на ней не образуются щели.

На обычной такие канавки отсутствуют.

Влажность. Широкая вагонка для внутренней и внешней отделки обязательно проходит дополнительную сушку. Оптимально допустимые показатели влажности в ней – до 15 %. За счет этого она не деформируется при хранении или транспортировке. Обычная имеет влажность 20-25 %. Это негативно сказывается не только на транспортировке, но и на монтаже – с ней тяжелее работать.

Внешний вид. Евровагонка изготавливается при строгом соблюдении евростандартов. У нее всегда гладкий и идеально ровный верхний слой. Сучки, если и встречаются, то очень тщательно обрабатываются. Все элементы, включая торцевые края и замки, плотно и надежно стыкуются. Обычная может иметь ворсистую или слегка шероховатую поверхность, замки не всегда четко изготовлены.

Появление евровагонки немного снизило популярность обычной. Но, тем не менее, обыкновенная может использоваться, как отделочный материал в тех случаях, когда внешний вид стен или потолка не столь важен, или когда на первом плане стоит задача экономии средств.

Размеры современной широкой вагонки

Ширина, толщина и дина играет роль в каждом отдельном случае. Поэтому и производится она разной. Длина вообще соизмерима с доской, может продаваться по 0,3 метра минимум и 6 метров максимум при шаге 10 см.

Широкая деревянная вагонка для потолка или стен существенно убыстряет монтаж. Но, выбирая ее, нужно помнить, что широкое полотно больше подвержено деформации при высокой влажности. И чем она шире, тем в большей степени это может происходить. И наоборот, чем уже полотно, тем лучше оно выдерживает геометрию, тем устойчивее к случайным повреждениям и ударам.

Совет! Добавить декоративности потолкам можно, использовав вагонку разной ширины, установив их в случайном порядке. Причем такое решение не скажется на прочности покрытия.

Оптимальной шириной вагонки для внутренней отделки считается доска размером 12,5 мм. В такой вагонке верно просчитано соотношение веса по отношению к прочности материала. Если обшивать фасад вагонкой, то лучше выбирать полотна шириной 20 мм. Это выйдет дороже по стоимости, но такие ламели хорошо будут выдерживать утеплитель и собственный вес.

Длина роли особой не играет, ее можно удлинить при необходимости. Длинная и широкая вагонка для внутренних стен – это не гарант того, что она изготовлена из цельного материала. Производитель удлиняет (сращивает) ее искусственно методом стыковки микрошипами. Все это надежно скрепляется, проклеивается и выдерживается в условиях специального давления до полного высыхания.

Если говорить о толщине, то на первый план при выборе выходят условия дальнейшей эксплуатации. Для внутренней отделки вполне подойдет толщина 12,5 мм. Если обшиваются стенки фасада, то толщина материала должна быть увеличена. Оптимально выбирать вагонку толщиной от 18,5 до 22,5 мм. Это нужно для того, чтобы материал смог выдержать слой теплоизолятора.

Быть при этом прочным, надежным и прослужить положенный ему срок.

Почему стоит выбирать для отделки широкую вагонку

Свойства материала напрямую зависят от нюансов производства. Она изготавливается из цельного массива. Это, по сути, деревянная (обрезная) доска разных размеров. Сырьем для изготовления служит любая порода дерева. А значит, она:

1. Наделена хорошими звуко- и термоизоляционными свойствами;
2. Имеет небольшой показатель температурного расширения;
3. Имеет небольшой вес, значит, не несет большой нагрузки на стены, легкая в транспортировке;
4. Внешний вид готового покрытия позволяет привнести в интерьер уют, приятную атмосферу.

Широкая вагонка, благодаря наличию специальных замков, собирается без щелей, и швов, создавая единое полотно.

Лечебные свойства натуральной древесины известны многим, поэтому каждый пользователь может сам выбирать, какой аромат ему ближе по духу и вкусу.

Прочность, надежность и долговечность, при правильном монтаже и уходе, обеспечены всем, кто планирует использовать вагонку в отделке дома.

Материал считается экологичным. Сырье (массив) на предприятии проходит минимальную обработку.

Если говорить о недостатках, то они есть, хоть и немного. Вагонка подвержена горению. Но, при соблюдении элементарных правил противопожарной безопасности, ни людям, ни покрытию ничего не сможет угрожать.

Стоимость вагонки из дерева выше, чем у пластикового аналога, но зато она прочнее его.

Из какой древесины лучше купить вагонку

Каждый тип массива имеет свои свойства, от вида зависит и стоимость. И не всегда недорогой материал должен расцениваться, как некачественный. Правильный подбор разновидности материала зависит от условий и назначения помещения, в котором он будет устанавливаться. Весь ассортимент деревянной широкой вагонки делят на:

1. Вагонку из хвойного массива;
2. Из лиственных пород дерева.

Широкая вагонка из хвои содержт в себе много эфирных масел, природных смол. Благодаря этим качествам на них меньше образуется грибковых отложений. Такая вагонка устойчивее к высокой влажности. Ее часто применяют в облицовке бань, саун, бассейнов, ванных. При повышении температуры воздуха в помещении из массива вагонки выделяются масла со смолой.

Процесс может продолжаться достаточно долго. Поверхность может становиться немного липковатой. Существенный минус – самовозгорание. Несмотря на это хвойный пиломатериал используют при благоустройстве бань, только перед этим материал обессмоливают.

Самые востребованные породы хвойных пород:

1. Кедр. Это очень дорогой вид вагонки с отличными качествами и эксплуатационными свойствами. Имеет красивый внешний вид и несколько оттенков.
2. Лиственница. Устойчива к вредителям. Наделена высоким коэффициентом устойчивости к деформации, не боится температурных скачков и слишком высокой температуры.
3. Ель. Имеет приятный аромат. Обладает отменными теплоизоляционными свойствами.
4. Сосна. Имеет оригинальный и очень красивый рисунок. Стоит такая широкая вагонка не очень дорого. Требует систематического ухода (ее час от часу нужно покрывать лаком, иначе природный цвет начнет мрачнеть и темнеть).
5. Лиственные породы, в отличие от хвойных, не так долговечны, не выделяют смол и масел. Не так быстро нагреваются, поэтому чаще используются в банях или саунах. Притязательны к регулярным обработкам ЛКМ. Если этого не делать, они теряют привлекательность и портятся. Самые популярные породы:
6. Дуб. Самая прочная, долговечная и дорогостоящая вагонка из лиственных пород. Имеет привлекательный и весьма оригинальный рисунок.
7. Липа. Имеет характерный приятный тонкий аромат. Наделена хорошими теплоизоляционными свойствами и шумопоглощением.
8. Ясень. Характеризуется, как очень твердая. Практически никогда не растрескивается. Темно-желтого цвета.
9. Ольха. Черная ольха имеет светлый кофейный цвет. Наделена высоким коэффициентом устойчивости к влажности.

Как видно, видов широкой вагонки для внутренней отделки стен или потолков очень много.

Каждый вид уникален по-своему. Поэтому дать какой-то определенный совет по выбору очень сложно. Это зависит, как уже говорилось выше, от предназначения помещения, где ее планируют использовать, личных вкусов и денежных возможностей пользователя. Объединяет их всех одно – материал экологически чистый, работать с ним несложно. Главное – не забывать своевременно покрывать лаками и другими защитными средствами.

Такая важная характеристика — толщина вагонки — лесобаза.рф

Натуральная деревянная вагонка из хвойных пород деревьев достаточно распространенный вариант для внутренней и наружной отделки. Она любима не только за свою привлекательность, удобства при укладке, но и за доступный, демократичный ценник. Но для того, чтоб обшивка принесла радость и удовлетворение, необходимо знать особенности материала и уметь правильно выбирать изделия и использовать по назначению.

Популярность отделки из натуральной древесины растет с каждым годом, это хорошо заметно по выпуску продукции и ее продажам. Лидирующую позицию, наравне с другими материалами, занимает вагонка из сосны и это далеко не спроста:

• экологически чистый материал;
• отлично поглощает посторонние звуки;
• при поднятии уровня температур не слишком высокий порог расширения;
• высокое содержание смол и эфирных масел прекрасная добавка в предупреждении появления плесени и грибка;
• панели легковесны, не утяжеляют конструкции и удобны при монтаже;
• легко обрабатываются путем механического воздействия;
• несложный процесс перекраски в нужный цвет;
• проста в уходе.

При всем при этом, хочется добавить, современные технологии творят чудеса, и если раньше вагонка, без достаточной обработки, не могла служить продолжительные сроки, то теперь эти периоды исчисляются десятками лет без изменений в геометрии. Вагонка из сосны прочная и надежная.

Она используется для отделки практически любых помещений, исключение составляют парные отделения бань и саун. Панели при высоких рубежах температур, начинают «плакать». Происходит само выделение смолы, которой насыщен материал. А вот для облицовки предбанника и комнаты отдыха, лучше материала и не сыскать, красиво, практично, в банных традициях.

Почему необходимо придавать особое значение толщине вагонки. Если Вы все же решили для отделки использовать вагонку из хвойных сортов, то необходимо следовать правилам в выборе материала по его толщине. Необходимо всегда помнить, что дерево это по своей сути «живой» материал, в отличие от искусственных аналогов, оно подвержено различным природным влияниям, таким как усыханию при жаре, при отоплении помещения и наоборот, впитывая избытки влаги, доска может разбухнуть.

Такие моменты дают о себе знать и не проходят бесследно, выявляясь на поверхности вагонки в виде некрасивых щелей между панелями, деформацией, выгнутой лодочкой доской, нередко сорванной с крепежа, а то и появлением трещин.

Особое внимание уделите при покупке досок на отделку потолка. Законы физики никто не в силах отменить! Всегда теплый воздух от печей, камина, калориферов, будет подниматься, к самому потолку и это вызовет значительные перепады температур и усыхание, более тонких по толщине панелей. Ваш потолок, оформленный тонкой вагонкой, выгнет «лодочкой».

Хочется дополнить, что по своей природе, сосна наделена неоднородным составом древесины. Плотность ее, особенно в районе сучков, снижена и поэтому при деформации возможно их выпадение. А уж потолок или стены с пустыми «гнездами от сучков смотрятся не совсем идеально.

Сосредоточив свое внимание на толщине изделия, Вы минуете эти неприятные моменты, обойдя их стороной, Вам не придется сокрушаться, видя какие плачевные изменения происходят с более тонким материалом. Толщина доски показатель стабильности, безопасности и красоты Вашего дома.

И еще один нужный момент, для достижения высоких показателей в использовании материала, специалисты рекомендуют заказывать производственную всестороннюю обработку панелей, с обязательным запечатыванием с торцевых сторон. А также в дальнейшем производить несложные действия по защите материала.

Читайте нас на сайте, будьте в курсе всех новостей, звоните по указанным номерам телефонов. Компания Лесобаза.рф желает Вам больше позитивных моментов и удачи во всех начинаниях, а она, несомненно, будет на Вашей стороне при выборе изделий от нашей компании.

101 вопрос о материале. Размеры: длина, ширина, толщина, вес. Чем отличается вагонка от евровагонки

Оглавление:

На рынке отделочных материалов вагонка занимает одну из лидирующих ниш. Огромная востребованность в материале во многом обусловлена его высокими характеристиками, долгим сроком службы, внешней привлекательностью и невысокой ценой. Вагонку можно использовать для отделки, как внутри помещений, так и снаружи. Благодаря современной технологии производства, отделочные работы с использованием вагонки проходят легко и быстро, но для того чтобы результат действительно был в радость, необходимо грамотно подойти к выбору материала.

Что нужно знать при выборе материала

Давайте сначала узнаем, что собой представляет материал. Это гладкие рейки или панели, которые могут быть различной ширины и длины. По бокам панелей расположены пазы, благодаря им существенно упрощаются работы по укладке облицовочного материала. Такая система крепления позволяет получить ровную и красивую поверхность. Существуют разные сорта вагонки, каждый из них имеет свои особенности. А вот что касаемо их выбора, то мы рассмотрим несколько главных вариантов: вагонку из хвойных пород деревьев и из лиственных.

Следует сразу отметить, что эти две разновидности имеют разную фактуру, стоимость и условия применения. Материал, изготовленный из хвойных пород, отличается лучшей влагоустойчивостью и поражению грибками, потому что в древесине присутствуют смолы и эфирные масла. Такую вагонку не рекомендуется применять для бань и саун, потому как при воздействии высоких температур начнут выделяться смолы, а вот для отделки фасадов он является самым лучшим.

Доскам, изготовленным из сосны, присущи отличные декоративные качества, чего нельзя сказать о других видах.

Еловая вагонка обладает высокими теплозащитными качествами, это очень важный параметр, особенно когда речь идёт об отделочных работах. Вагонка из кедра имеет уникальный оттенок, правда её стоимость несколько выше, чем на остальные виды.

Материал из лиственницы отлично противостоит негативным внешним воздействиям, не привлекателен для грызунов и насекомых.

Доски из дерева лиственных пород отличаются невысокими прочностными характеристиками, но зато при воздействии высоких температур они не выделяют смол.

Самым востребованным материалом считаются доски из липы и дуба, их можно применять для обшивки не только жилых комнат, но и для бань. Такому материалу присущи отменные звукоизоляционные качества, хорошая прочность, долговечность и уникальная фактура. Если для отделки будет использоваться широкая вагонка из дуба, тогда вы можете быть уверенными в том, что сделанная вами обшивка будет радовать ваш глаз своей красотой очень долгие годы.

Вагонка изготовленная из дерева обладает множеством преимуществ, среди которых хотелось бы особо выделить:

• Экологичность.
• Удобство обработки.
• Безопасность.
• Внешняя привлекательность.
• Высокие теплоизоляционные и звукоизоляционные характеристики.
• Долговечность.
• Не подвержен гниению.

Если говорить о недостатках, то они совсем незначительные. Первый – вагонка имеет невысокую степень устойчивости к возгоранию. Второе – если сравнить цену материала с аналогами из пластика, то она несколько выше. Но это и неудивительно, ведь натуральность всегда ценилась высоко.

Внимание! При выборе материала внимательно ознакомитесь с его характеристиками, также попросите продавца показать сертификат качества.

Какие размеры имеет вагонка штиль и евровагонка

Следует отметить, что размеры деревянной вагонки штиль – это очень важная характеристика, на которую следует обращать внимание при выборе. Основным параметром здесь является длина, от неё напрямую будет зависеть внешняя привлекательность отделки и число отходов после проведения работ.

Материал отечественного производства имеет следующие размеры: длина не больше 6 м, ширина от 9 до 15 см, толщина от 1.2 до 2.5 см.

А вот вагонка штиль импортного производства имеет несколько другие размеры: ширина от 8 до 14 мм, длина остаётся такой же — 6 м, толщина от 1.25 до 2.1 см.

Евровагонка имеет следующие размеры: длина достигает 6 м, толщина от 1.3 до 1.9 см, а ширина вагонки от 8 до 12 см. Размер шипа составляет от 8 до 9 мм, тогда как у обычной доски — от 4 до 6 мм. Чтобы было более понятно, ниже приводим сводную таблицу размеров:

Как узнать количество материала в одном кубе

Чтобы узнать, сколько вагонки в кубе, нужно провести расчёты. Для того чтобы определить количество досок, необходимо сделать измерение длины, ширины и толщины одной панели. К примеру, у нас уже есть следующие размеры деревянной вагонки: 16 на 15 на 6000 мм. Теперь эти числа нужно будет перевести в метры, таким образом мы определим, каков размер доски.

В результате у нас получится 0.016 на 0.15 на 6 = 0.0114 кубическим метрам. Далее потребуется разделить один кубический метр на кубатуру одной доски, в результате мы получим: 1/0.0144 равно 69.44, теперь округляем и получаем — на один куб приходится семьдесят штук вагонки.

Давайте и дальше будем разбираться в кубических измерениях. Теперь мы научимся определять, сколько кв.м. в одном кубе досок. Здесь арифметика совсем простая, нужно один кубический метр разделить на толщину доски, например, 10 мм, в результате у нас получится 100 кв.м. Хотя вагонки с такой толщиной нет. Когда 14 мм толщина, то здесь выйдет чуть больше 70 кв.м, если 12 мм, то немного больше 80 кв.м. Как видите, ничего сложного в таких расчётах нет.

Если нужно узнать, сколько будет весить один куб досок, то эти показатели напрямую зависят от сортности древесины. Здесь существуют свои отличия:

• может иметь разную плотность,
• отличаться степенью сушки,
• сырой материал имеет более тяжёлый вес, чем сухой.

К примеру, вагонка из сырой сосны имеет вес 890 килограмм, а сухая весит 470 килограмм. Также большую роль играет толщина вагонки, чем выше этот показатель, тем тяжелее материал.

Какие сорта вагонки существуют

От качества применяемого в производстве вагонки сырья зависит сортность готовой продукции. Деление материала на сорта зависит от таких характеристик: присутствие синевы, трещинок, сучков и так далее. Исходя из этого существует несколько сортов: экстра, класс А, класс В, класс С. Давайте разберём их более подробней.

1. Экстра-класс. Это самый высокий класс. На продукции нет никаких дефектов. Стоимость такой вагонки на порядок выше, чем на другие.
2. Класс «А». Это первоклассный материал. Данные сорта по своим характеристикам приближены к экстра-классу, но несколько отличаются. На материале нет больших дефектов, допустимы лишь несквозные трещинки в малых количествах и небольшие сучки, они должны быть не выпадающими и иметь здоровый вид. В диаметре сучки не должны достигать больше полутора сантиметров. Допустимая длина трещин составляет в длину до девяти с половиной сантиметра, не больше.
3. Класс «В». Это второсортный материал, он может иметь видимые дефекты: трещины, вмятины, синеву, сучки и тому подобные. Не допускается наличие сучков гнилых и выпадающих.
4. Класс «С». Это материал третьего сорта. Его применяют для выполнения черновых и отделочных работ складских помещений, подсобок и так далее. Здесь присутствует очень много дефектов. Стоимость продукции существенно ниже, чем на вышеперечисленные классы.

Что лучше, вагонка штиль или евровагонка

А теперь узнаем, чем отличается вагонка от евровагонки. Главное отличие этих двух изделий состоит в имеющейся финишной поверхности, то есть, внешний вид материалов имеет свои отличия. Если применить вагонку штиль для отделки поверхности потолков и стен, то они будут смотреться ровно и гладко, тогда как отделка евровагонкой образовывает на поверхности впадинки.

Вагонка штиль — это более современный вариант отделки, тогда как евровагонку можно отнести к классическому. Существующие размеры деревянной евровагонки и замковая система шип – паз существенно упрощают отделочные работы. Если рассматривать продукцию с точки зрения экономии, то «штиль» более предпочтительней, так как не оставляет много отходов. Что касаемо цены, то евровагонка имеет большую стоимость, чем «штиль».

Какая вагонка предпочтительней для отделки: из сосны или из ели

Многие думают, что хвойные породы дерева имеют одинаковые характеристики, свойства и особенности. Но это не так. Значит и материалы, изготовленные из них, тоже будут иметь различия. Для изготовления досок чаще применяют сосну. Она имеет уникальный текстурный рисунок, удобна в обработке и обладает очень приятным запахом. Однако использовать такой материал можно не везде, например, для отделки парилки в бане она не подходит по нескольким причинам:

• При нагревании она выделяет смолу, что может вызвать ожоги.
• Сильно нагревается, имеет большую впитываемость влаги, спустя время внешняя привлекательность утрачивается из – за того что на поверхности материала появляется синь.

Ель имеет такие же качества что и сосна. Обладает высокой степенью влагонепроницаемости, это делает материал очень тёплым. Поэтому вагонку из ели часто применяют для отделки бань, особенно для моечных отделений. Материал имеет красивый оттенок и дарит ароматный запах. Оба материала отличаются хорошей устойчивостью к воздействию влаги и грибковым заражениям, служат долго, но при этом цена на сосну существенно ниже, чем на ель.

Что лучше: вагонка из осины или липы

Отделочный материал из липы и осины смотрится очень красиво. Его широко применяют для отделки жилых помещений, бань и так далее. Благодаря своей уникальной текстуре и красивому цвету оба изделия широко используют для создания красивых интерьеров. Срок службы липовой и осиновой вагонки достаточно большой.

Однако несмотря на множественные плюсы, у материалов имеются и свои минусы. К примеру, если говорить об осиновых досках, то без обработки они будут подвержены пагубному воздействию грибков, плесени и опасным для здоровья микроорганизмам. Но судя по числу преимуществ эти недостатки не такие уж и значительные, тем более сегодня, когда можно приобрести разные составы, обеспечивающие хорошую защиту и продлевающие срок службы.

А вот у липы таких недостатков как у осины нет. Да и время службы значительно дольше. При воздействии высоких температур липа начинает источать лечебный и ароматный запах, поэтому её рекомендуют применять для отделки банных помещений. Стоимость такой вагонки несколько выше, чем осиновой. На цену большое внимание оказывают и другие характеристики: толщина деревянной липовой вагонки, длина, прочностные качества древесины и другие. А вот какой материал выбрать, то здесь каждый решает сам, потому что оба варианта отлично подходят для отделочных работ.

Что выбрать, вагонку или сайдинг

Оба материала обладают одинаковой формой, имеют высокую степень теплоизоляции и звукоизоляции, долговечны. При этом монтаж деревянного пиломатериала осуществляется быстрее и дешевле. К тому же, вагонка относится к линейке экологически чистых материалов и обладает привлекательным внешним видом, поэтому её можно использовать для отделки внутри помещений и снаружи дома. А вот сайдинг применяют лишь для облицовки фасадов.

Благодаря тому, что облицовочные доски имеют специальную замковую систему, их установка осуществляется легко и быстро. Соединение выполняется методом шип – паз и при этом не требует применения дополнительных комплектующих, чего нельзя сказать о сайдинге. Цена досок выше, но такая отделка стоит того. Но решать, что лучше, сайдинг или вагонка, Вам.

размеры, толщина, ширина, длина и вес; сколько вагонки в кубе, и как рассчитать количество досок, необходимое для отделки

Перед началом работ по обшивке помещения или наружных стен, требуется сделать расчет количества требуемого материала. Делается это для того, чтобы не закупить его больше необходимого метража, либо наоборот, чтобы его не оказалось слишком мало. Для начала составляется план и определяется, как рассчитать количество вагонки.

Вагонкой, в основном, обшивают плоские поверхности. Поэтому для расчета необходимого количества материала используют такой показатель, как квадратные метры.

Поставка вагонки производится навалом, без упаковки, либо в упаковке из термоусадочной пленки с обязательной маркировкой.

Стандартные размеры вагонки деревянной (ширина, длина и толщина), а также ее вес

Вагонка представляет собой тонкий пласт натурального дерева. Ее легко монтировать, при этом не остается никаких зазоров. Отделанная с ее помощью поверхность имеет прекрасный вид. Толщина вагонки варьируется от 12 до 15мм, иногда этот размер доходит до 20мм (такие доски применяют при наружной отделке). Этого вполне достаточно, чтобы не сломать или не продавить установленную вагонку. Данный размер должен учитываться при расчете необходимого объема материала.

Расчет стоимости напрямую зависит от материала, из которого изготовлен отделочный элемент и от его толщины. Стандартная длина доски составляет 2-3 метра, но иногда можно встретить шестиметровые элементы. При расчете количества единиц продукции необходимо обратить внимание на полезную ширину вагонки. Обычно она составляет 80 или 88мм. Но иногда этот размер доходит до 190мм. Такой показатель бывает у вагонки широкой.

Данный отделочный материал выпускается из различных пород дерева. Чем она качественнее, тем меньше отходов получится при выполнении работ. Поэтому при выборе и расчете доски необходимо убедиться в соответствии ее внешнего вида определенным требованиям, предъявляемым к соответствующей древесной породе, и сортности.

При расчете материала следует также учитывать вес вагонки. Он напрямую зависит от используемой древесины. Один квадратный метр тополя, к примеру, весит 5,7кг, а ясеня – 11кг.

Расчет вагонки для отделочных работ: сколько штук в одном кубе, и как узнать нужное количество досок

Для правильного расчета следует замерить такие величины, как длина, ширина и высота того помещения, где будут производиться отделочные работы. Перемножив два последних показателя, получают необходимые квадратные метры.

Если поверхность, которую хотят обшить, имеет неправильную прямоугольную форму, то поверхность стен или потолка разделяют на отдельные треугольники и вычисляют площадь каждого участка. Затем полученные результаты суммируют.

Сделать расчет необходимого объема вагонки достаточно легко. Для этого просчитанную площадь умножают на толщину доски. Чтобы узнать, сколько штук вагонки в кубе, нужно определиться с такими параметры, как длина, толщина и ширина каждого элемента. Эти три показателя перемножаются, а затем 1м3 делится на это число. Таким образом, получается количество досок в кубическом метре.

Следует отметить, что точный расчет предусматривает использование деталей обшивки без каких-либо остатков, что в реальной жизни невозможно. Поэтому полученный при расчете результат увеличивают на 15% на случай непредвиденных ситуаций (брак, дефекты и т.д.).

Подробнее о размерах и расчете количества вагонки

Вагонка бывает разных размеров, как посчитать, сколько досок в штуках и в квадратных метрах в кубе?

Расчет количества вагонки в кубе никак не зависит от сорта и породы древесины. Здесь важны габариты доски. Так, нам интересна длина, ширина и толщина одного хлыста.

Пример: Имеем доску 160*22*3000 мм. Переводим в метры, высчитываем объем одной плашки V=LxDxH, так V = 0,16х0,022Х3 = 0,01056 м³. Округлять эту сумму не следует, так как в больших количествах получаются значительные погрешности.

Теперь вычисляем, сколько досок в кубе, делим 1 на полученный объем: 1:0,01056 = 94,7, таким образом, у нас получается 94 целых доски и еще кусок около 2 м.

Чтобы рассчитать сколько в кубе квадратных метров, надо вычислить площадь 1 доски, S = DxL, перемножаем длину на ширину: 0,16*3 = 0,48 м². Выше мы уже посчитали, что у нас в кубе 94,7 досок, 0,48х94,7 = 45,45 м² в кубе. Другой способ, надо 1 куб поделить на толщину доски, в нашем случае: 1: 0,022 = 45,45 м².

Но не следует забывать, что не вся площадь вагонки полезная.

Какие размеры вагонки учитывать, чтобы определить полезную площадь доски?

Общие размеры вагонки деревянной регламентируются техническими условиями предприятий-изготовителей. Но чтобы посчитать полезную площадь, следует обратить внимание на форму доски, нас интересует шип. Итак, если ширина вагонки 160 мм, а шип 8 мм, то рабочая часть 160-8 = 152 мм.

Возьмем за пример размеры: вагонка длиной 3 м, ее полезная ширина 0,152 м. Вычисляем полезную площадь одной доски: 3х0,152 = 0,456 м².

Что касается длины доски, то и здесь существуют свои нюансы по вычислению полезной площади. Чем выше сорт вагонки, тем меньше обрезков, и если купить материал премиум класса, то на обрез уйдет не более 0,1%, а при использовании доски низкого качества, стоимость которой ниже, отходы составят 10 и более процентов, и по факту, цена на вагонку окажется одинаковой, а то и дешевле.

Какая бывает толщина вагонки деревянной, где и какую лучше использовать?

Толщина вагонки регламентируется ГОСТ для отечественных производителей, согласно которому самая тонкая доска от 12 мм, и более, но не толще 25 мм. Более строгие правила предусмотрены DIN для евровагонки из дерева, толщина плашки может быть 19, 16 и 13 мм.

Подчеркнем, что доски толщиной от 12 до 16 мм рекомендуется использовать для обшивки внутренних помещений, наружная отделка проводится более толстыми досками. Чем тоньше доска, тем следует ближе друг к другу располагать бруски обрешетки, среднее расстояние 300-500 мм. Для крепления 12 мм плашек на потолке может быть просто обрешетка, а вот стена должна быть обшита фанерой, и только на нее можно крепить вагонку, если этого не сделать, рейки просто продавятся от незначительных механических воздействий.

Как правильно рассчитать, сколько упаковок в кубометре, и какую площадь можно обшить пачкой вагонки?

За основу возьмем стандартные размеры евровагонки: 96 мм общая ширина, 88 мм рабочая ширина, 12,5 мм толщина, 6000 мм длина. Рассчитываем полезную площадь 1 хлыста: 0,088х6 = 0,528 м2. Одна пачка — 10 шт, таким образом таким количеством материала можно обшить: 0,528х10 = 5,28 м².

Чтобы понять сколько вагонки в упаковке, следует найти чистый объем: 0,096х6х0,0125 (толщина плашки в м)х10 количество в пачке = 0,072 м³. Таким образом, в одном кубическом метре: 1:0,072 = 13,89 упаковок.

А мы уже знаем, что одной упаковкой можно отделать 5,28 м, следовательно, одного кубометра хватит, чтобы обшить 13,89х5,28 = приблизительно 73 м.кв.

Какую роль играет длина вагонки, как правильно подобрать доску нужной длины?

Стандартная длина вагонки 2, 3 и 6 м, по евростандарту она может быть еще и 0,5 м. Из практики можно сказать, что самая удобная длина 3 м, такой материал легко транспортировать и хранить. Доска в 6 м целесообразна для отделки длинных помещений, например, лоджия 5,8 м, можно купить и 3-х метровый хлыст, но тогда придется делать стык.

Часто внутри помещений обшивают стены и вагонку укладывают по вертикали, здесь целесообразно использовать хлысты в 3 м. Но при расчете, следует так же учитывать, что высота потолков приблизительно 2,5 – 2,7 м, остаются значительные обрезки, более 10% от общего объема. Если требует сэкономить, рекомендуется купить стыковочный элемент и 2-х метровые планки, можно стыковать вагонку диагональным или шахматным рисунком.

Какое значение имеет ширина вагонки?

Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент профилированных планок, их ширина колеблется от 80 и до 200 мм. Очень важно обращать внимание на соотношение ширины и толщины хлыстов, так самые лучшие физико-механические характеристики у материала, чьи параметры соответствуют пропорции 1:6. Например, ширина вагонки деревянной 150 мм, значит, ее оптимальная толщина 150:6 = 25 мм.

Нельзя не отметить, что толщина планок влияет и на эстетику помещения. Для больших комнат лучше покупать широкие планки, и наоборот. Но если стоит цель визуально приподнять потолок, то нужно использовать узкие хлысты, и крепить их вертикально.

Лучше, если полезная ширина вагонки будет кратна высоте помещения, если обшивка горизонтальная, и ширине, если комната будет обшиваться вертикально, таким образом, не потребуется подгонять последнюю планку.