Значение слова «произвести́»

веду́, ведёшь, прош. произвёл, произвела́, произвело́, произве́дший, ая, ее, прич. страд. прош. произведённый, ая, ое, произведён, дена́, дено́; св;

1. что. Сделать, совершить; провести.

Произвести выстрел. Произвести пуск торпеды. Произведенные вычисления. Произвести ремонт, реставрацию. Произвести окрашивание повторно. Производить следствие. Произвести обыск. Таможенник, производящий досмотр. Производить закупки комплектующих. Произведена аутентификация пользователя. Произвести резервное копирование данных. Произвести полный расчет. Производить банковские операции. Самолет произвел посадку на воду. Критерии, по которым производят оценку санитарно-эпидемиологического состояния.

2. что. Выработать, выпустить, изготовить (продукцию).

Произвести тысячу тонн пшеницы за месяц. Сколько автомобилей в год производит завод? Предприятие производит источники бесперебойного питания для бытовой и промышленной техники. Регион способен производить лишь сырье. Производить продукцию мирового уровня. Устройство производит электроэнергию. Быстрый реактор производит плутония больше, чем потребляет.

3. что. Вызвать, породить.

Производить шум, грохот. Осьминоги по своим биологическим особенностям не способны производить звуки. Новость произвела фурор. Воображение способно производить образы. Место производило гнетущее впечатление. Это произведено вашей фантазией. Наслаждаться произведенным эффектом.

4. кого, что. Родить, дать жизнь чему-л.

Произвести на свет ребенка. Произвести потомство. Тысячи квадратных километров болотистой тундры производят тучи москитов.

5. кого, в кого. Присвоить звание, чин.

Произвести в генералы. Произведен в старшие лейтенанты.

6. только нсв; кого, что; от кого, чего. Устанавливать происхождение кого, чего-л.

Название города производят от реки, на берегах которой он расположен. Род Годунова производят от татарских князей. Слово «академия» производят от греческого корня.

Как произвести ремонт водопроводных труб

Как произвести ремонт водопроводных труб

   Здравствуйте, уважаемые читатели! Ремонт сантехники, вероятно, один из главных компонентов в списке работ вовремя ухаживания и обслуживания своего дома, который эксплуатировался в течение многих лет, поэтому для бесперебойной работы и эксплуатации водоснабжения дома периодически нужно производить обслуживание системы водоснабжения и при необходимости производить ремонтные работы. Но в то же время, если при наличии неисправности,вы решите самостоятельно произвестм ремонт, но не особо разбираетесь в тонкостях ремонта сантехники, последствия могут быть самые непредсказуемые, начиная от небольшой протечки крана до разрыва труб, что приведет к серьезным неприятным последствиям. Хорошо, если это не повредит квартиру ваших соседей снизу.

   Дорогие друзья, в этой статье я не буду обращать ваше внимание на такие вопросы, как найти воду для колодца на своем участке, или говорить о сантехнических ремонтных работах, которые включают в себя некоторые  компоненты, такие как  слить воду из бака, описание различных кранов и клапанов, описание сифонов и других аналогичных предметов. Здесь мы будем обсуждать  сантехнические  ремонтные вопросы, а точнее ее важнейшей составляющей таких как водопроводные трубы.

  Даже начиная со строительства системы водоснабжения, к  выбору и установке комплектующих материалов следует подходить со всей серьезностью и ответственностью. Особенно в тех участках, которые находятся под землей. И поэтому для того что бы не было никакой необходимости в будущем ремонтировать водопровод, трубы  должны бить  хорошенько защищены, особенно от влаги. Тем не менее, если вы все еще намерены проводить ремонт сантехники, то надо провести его эффективно.

   Правильное и соответствующее решение в ремонте водоснабжения будет то, что если вы полностью произведете замену поврежденной  трубы. Однако, если  состояние поврежденного участка трубы еще вполне удовлетворительное, то в этом случае трубу можно будет восстановить. Если труба металлическая, то течь в ней можно устранить с помощью простого зажима.

  Зажим можно приобрести в любом хозяйственном магазине. Однако, при накладывании хомута следует учитывать то, что бы в трубе не было воды, а соответственно и давления.

   Для того, что бы убрать давление из трубы, нужно перекрыть поврежденный участок трубы и стравить воздух, после того как вода перестанет сочиться через поврежденный участок трубы, необходимо намотать резиновую прокладку на это место и зажать металлическим хомутом, который зажимается с помощью болтов.После подобного ремонта можем вновь продолжать эксплуатировать отремонтированный участок водоснабжения,и если все будет сделано правильно — длительная эксплуатация сантехники вам обеспечена.

   Если вы все сделали правильно, сама система водоснабжения дома может служить вам  на протяжении десятилетий. Недаром говорят- нет ничего  постоянного, чем временное.

      Если труба сделана из современных материалов, таких как полипропилен,  то  в этом случае нелишним будет воспользоваться услугами специалистов, которые профессионально проведут ремонт или замену труб, можно выполнить работы и самому по ремонту систем водоснабжения полипропиленовых труб, просто нужно иметь соответствующие компоненты, инструменты и принадлежности. Такие, как специальный паяльник, а также уголки, фитинги и т.д.

   В заключение я желаю вам, что  бы ваши коммуникации всегда работали и никогда не  было никаких проблем с  ремонтом сантехники

ЖК РФ Статья 67. Права и обязанности нанимателя жилого помещения по договору социального найма

— Наниматель или член его семьи хочет обязать наймодателя и/или управляющую организацию произвести перерасчет задолженности за жилое помещение и коммунальные услуги

— Наймодатель (управляющая или ресурсоснабжающая организация) хочет взыскать задолженность по оплате жилого помещения и коммунальных услуг

— Проживающее в жилом помещении лицо хочет признать себя членом семьи нанимателя в целях заключения (изменения) договора социального найма и/или регистрации в жилом помещении

— Наниматель хочет обязать наймодателя или управляющую организацию восстановить предоставление коммунальных услуг

— Наниматель хочет признать незаконной регистрацию в жилом помещении других лиц и снять их с регистрационного учета

См. все ситуации, связанные со ст. 67 ЖК РФ

1. Наниматель жилого помещения по договору социального найма имеет право в установленном порядке:

1) вселять в занимаемое жилое помещение иных лиц;

2) сдавать жилое помещение в поднаем;

3) разрешать проживание в жилом помещении временных жильцов;

4) осуществлять обмен или замену занимаемого жилого помещения;

5) требовать от наймодателя своевременного проведения капитального ремонта жилого помещения, надлежащего участия в содержании общего имущества в многоквартирном доме, а также предоставления коммунальных услуг.

3. Наниматель жилого помещения по договору социального найма обязан:

2) обеспечивать сохранность жилого помещения;

3) поддерживать надлежащее состояние жилого помещения;

4) проводить текущий ремонт жилого помещения;

5) своевременно вносить плату за жилое помещение и коммунальные услуги;

6) информировать наймодателя в установленные договором сроки об изменении оснований и условий, дающих право пользования жилым помещением по договору социального найма.

Открыть полный текст документа

Ремонт по праву: ВС запретил чинить авто по страховке неоригиналом | Статьи

Верховный суд запретил страховой компании ремонтировать автомобиль в стороннем сервисе и с помощью неоригинальных запчастей. Он посчитал, что после страхового возмещения в виде ремонта должна сохраняться гарантия на транспортное средство. Подробности — в материале «Известий».

Харбинское стекло

Случай, произошедший пять лет назад с москвичом К., оказался настолько интересным, что попал в октябрьский обзор судебной практики ВС по потребительским спорам.

Кроссовер Nissan Murano, принадлежащий К., получил механические повреждения, в том числе было разбито лобовое стекло. Потерпевший автовладелец обратился в страховую компанию МСК по каско, и та направила машину на ремонт к официальному дилеру Genser. Однако менять лобовое стекло страховщик отправил К. в автосервис «Каргласс», где владельцу автомобиля было предложено установить вместо оригинала аналог китайского производства.

Фото: РИА Новости/Алексей Филиппов

Суд потребовал оригинал

К. отказался и, ссылаясь на потерю гарантии, написал заявление в страховую с просьбой о замене сервисного центра на дилерский. Понимания он не встретил, и дело дошло до суда, который сначала встал на сторону страховщика.

В своем решении Бауманский суд ссылался на то, что сторонами была согласована выплата страхового возмещения в виде ремонта на станции технического обслуживания автомобилей (СТОА) по выбору страховщика. В том числе и на СТОА, не являющейся официальным дилером. Мосгорсуд оставил это решение в силе.

Автовладелец дошел до Верховного суда, который установил, что гарантия производителя не распространяется на недостатки, вызванные использованием неоригинальных запасных частей или ремонтом, выполненным не у официального дилера.

ВС направил дело на пересмотр, после чего Мосгорсуд обязал СК «ВТБ Страхование» — к ней была присоединена компания МСК — отправить машину к официалу и заменить лобовое стекло на оригинальное.

Фото: ТАСС/Максим Шеметов

«Редкий страхователь будет вчитываться в пункты»

Решение Верховного суда вряд ли исправит ситуацию со страховым ремонтом, считает ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала. По его словам, страховые компании просто откорректируют правила с учетом данного решения и добавят пункт о том, что «восстановительный ремонт автомобиля не обеспечивает сохранение на него гарантии».

«Редкий страхователь будет вчитываться в пункты правил страхования. Далее при несогласии с качеством ремонта будет сказано, что вы подписывали договор, находясь в здравом уме, будучи дееспособным и без понуждения. То есть добровольно присоединились к тем правилам, которые были предложены страховой компанией», — рассказал «Известиям» Орест Мацала.

Он отметил, что этим прецедентом и обзором судебной практики смогут воспользоваться лишь те, чьи договоры были заключены до введения новой редакции правил страхования каско. Избегнуть подобных ситуаций можно только через детальное прочтение предлагаемых правил страхования.

«Не нравятся условия страхования, откажитесь от заключения договора и идите к другому страховщику. Повлиять на то, чтобы решения сразу принимались в таком виде, в каком должны, невозможно», — отметил Орест Мацала.

Фото: РИА Новости/Алексей Мальгавко

В каких случаях можно остаться без гарантии

В пресс-службе Nissan рассказали «Известиям», что поддерживают гарантию только на оригинальные запчасти, приобретенные у официального дилера. При этом установка неоригинальных запчастей не повлечет за собой снятие гарантии. Однако если причиной возникновения неисправности является установленная на автомобиль неоригинальная запчасть, то устранение такой неисправности не может быть произведено за счет гарантии автопроизводителя.

При этом сама деталь, которая меняется на автомобиле взамен поврежденной, может быть и китайской. Главное, чтобы изготовивший ее завод был одобрен автопроизводителем.

«Если мы говорим про неоригинальные детали — то это большой вопрос, соответствует ли их качество стандартам, обеспечивает ли безопасность или нет. И это никто не проверяет. Именно поэтому все автопроизводители бегают от неоригинальных запчастей и рекомендуют своим клиентам брать исключительно оригинал», — рассказал представитель другой японской марки, Mitsubishi.

Фото: РИА Новости/Виталий Белоусов

Ремонт на стороне

Что же касается привлечения официалами сторонних сервисов при гарантийном ремонте, то это разрешается только с согласия Nissan, рассказали в пресс-службе японского бренда. Например, в тех случаях, когда необходимо выполнить сложный ремонт или произвести покраску, а у дилера нет своего покрасочного цеха.

В компании уточнили, что при проведении гарантийного ремонта уполномоченные дилером и согласованные с Nissan третьи лица обязаны использовать исключительно оригинальные запасные части.

«У нас на аутсорсе есть только установка допоборудования. Например, тонировка, шумоизоляция, тюнинг. Что касается ремонта — всё свое», — рассказали «Известиям» в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».

В «ММС Рус», российском представительстве Mitsubishi, рассказали, что борются с практикой привлечения официалами сторонних сервисов. В ходе аудита проверяют заказ-наряды, счета, от какого юрлица оформляются документы. В случае нарушений следуют большие санкции — вплоть до расторжения дилерского договора

«К нам от наших дилеров регулярно приходят письма: «А давайте мы выведем часть нашего бизнеса в мелкие компании, чтобы сэкономить на налогах». Мы, как и другие дилеры, отвечаем одно: никаких компаний, с которыми мы не связаны дилерским договором, мы принимать не будем», — поделился с «Известиями» представитель «ММС Рус».

Фото: ТАСС/Дмитрий Серебряков

В каско — не так, как в ОСАГО

В Российском союзе автостраховщиков рассказали, что в случае возмещения вреда по ОСАГО в натуральной форме законом предусмотрен ремонт с условием сохранения гарантии транспортного средства. Но это условие касается автомобилей не старше двух лет.

В пресс-службе «Альфастархования» объяснили, что если даже гарантия закончилась в течение действия договора каско, автомобиль всё равно будет направлен на ремонт к авторизованному дилеру. В случае с каско всё по-другому.

«Каско — добровольный вид страхования, страховые компании самостоятельно разрабатывают правила страхования и условия, на которых осуществляется возмещение убытка, а также — тарифную ставку. РСА контролирует деятельность страховых компаний только в части ОСАГО», — рассказали «Известиям» в пресс-службе РСА. И отметили, что если страхователя что-то не устраивает в договоре, он может обратиться в свою страховую компанию и составить дополнительное соглашение об изменении условий.

6 советов от дизайнеров — INMYROOM

Не всегда у нас есть возможность полностью освободить квартиру, чтобы сделать ремонт. С такой ситуацией сталкиваются  многие, но не все могут найти верное решение и стойко пережить этот стрессовый период. Так как же правильно подготовиться к началу ремонта, чтобы затем вместе с рабочими материалами не начали расходоваться и наши нервные клетки? Следуйте нашим инструкциям.

1. Определитесь с объемом работ и их исполнителями

Еще в самом начале необходимо определиться, на какую именно работу вы нацелены: будет ли это «небольшой» косметический ремонт или вы настроены на капитальную переделку? Будете ли вы переезжать из комнаты в комнату и делать ремонт постепенно или готовы вести ремонт по видам работ и все время жить на стройплощадке? Кто будет производить работы: возьметесь сами или  наймете профессионалов? В любом случае – выбор всегда будет оставаться за вами.

Конечно, легче всего пригласить профессионального дизайнера, строителя, специалистов по отделочным, электромонтажным и сантехническим работам, которые определят сильные и слабые стороны в помещении. Отметим, что именно это будет напрямую влиять на затраты и сроки исполнения, а консультация дизайнера и его помощь в разработке эскиза поможет сэкономить время и деньги на переделку.

2. Пропишите план

После того как вы сделали выбор по типу ремонта и его исполнителям, вам необходимо прописать четкий план и график ремонта, который должен содержать перечень комнат и проводимых в них работ, стоимость работ и затраты на закупку необходимых материалов. 

3. Начните ремонт в правильное время

Лучшее время для ремонта – это весна и лето. В весенне-летние месяцы отключается отопление, поэтому договориться с ЖЭУ по поводу временного отключения стояка для замены радиаторов вам будет гораздо легче.

В теплое время года можно смело открывать окна и постоянно проветривать помещение. К тому же весной и летом шпаклевка сохнет быстрее. 

4. Освободите пространство

После составления и утверждения сметы начинайте смело освобождать комнаты от мебели, светильников и ненужных вещей. 

Чем больше вы уберете в начале, тем меньше мыть будете в конце.

Ткани впитывают все запахи, поэтому перед началом ремонта необходимо упаковать все вещи в герметичные пакеты и вынести их из комнаты. Лучше всего хранить одежду в вакуумных мешках, они занимают меньше места и не дают пыли впитаться в ткань.

Об обязательном

• Заранее оповестите соседей о начале ремонта и согласуйте с ними время проведения шумных работ. Лучше по-дружески, но письменно.
• Если у вас есть дети или домашние питомцы, отвезите их родным. Строительная пыль опасна для детского организма, а шум от дрели и перфоратора пугает животных. В том случае, когда девать детей некуда, постарайтесь как можно больше времени проводить вне дома: гуляйте на улице и устраивайте пикники на свежем воздухе.
• Позаботьтесь о сохранности ценных вещей: перевезите их на время ремонта или поместите в сейф. Перед началом работ, возьмите все данные о членах строительной бригады. Запасной комплект ключей выдавайте бригадиру, однако если у вас два замка, ключ выдавайте только от одного.
• Каждый день собирайте строительный мусор в мешки и вывозить на свалку. В том случае, если мешки окажутся в контейнере для бытового мусора, вам могут выписать штраф.

5. Будьте последовательны

Работайте последовательно: делайте ремонт в одной комнате и живите в другой. Начинайте работу с самой маленькой комнаты – это подарит вам радость от скорости и затрат, а также воодушевит на следующие этапы.

Затем переходите в комнаты побольше и только после этого беритесь за самые технически сложные помещения – ванную, кухню и прихожую. Балкон делается вкупе с примыкающей комнатой.

Во время ремонта на кухне вся мебель переезжает в коридор или соседнюю комнату. В  качестве «полевой» кухни может послужить мультиварка, для подключения которой необходима только розетка. Также желательно покупать продукты частично, на каждый день, чтобы они не успели набраться пыли или испортиться, пока отключен холодильник. 

Ремонт ванной – самый дорогостоящий и «грязный» среди комнат. Если ванная комната маленькая, то клеевой состав из сухой смеси и воды замешивается в коридоре, а скорость укладки плитки – не больше двух рядов по высоте в сутки, причем работа продолжается только по мере высыхания. Чтобы ускорить данный процесс, вначале необходимо выровнять стены и только затем облицевать кафелем.

Сложнее всего – ремонт прихожей и коридора, так как это самые проходные места общего пользования. Здесь очень важно укомплектовать набор строительных материалов до начала работ в полном объеме.

6. Решите вопрос с электрической проводкой

Вся проводка в комнате меняется в зависимости от уже готового планировочного решения с расстановкой мебели, световых точек и розеток/включателей. Так, монтажная коробка может располагаться в комнате либо выводиться в коридор, а сведение всех монтажных и распределительных коробок происходит в щитке в момент ремонта коридора.

Важно! Помещение, в котором делается ремонт, должно питаться от специального кабеля. Нежелательно подключать инструменты и тем более ремонтировать или менять проводку с подключенными на эти же автоматы другими комнатами. К тому же все работы (электро- и сантехмонтаж) должны выполнять квалифицированные специалисты.

Когда деваться некуда…

Жить и делать ремонт в одной комнате – самое сложное. Такой процесс требует максимальной мобилизации сил и терпения. Для эффективной работы на практике применяется следующий метод: отмерив от стены расстояние 65–70 см, необходимо плотно приклеить на потолок маскировочную пленку и также плотно приклеить ее к полу. Таким образом, создается своеобразный занавес, на одной стороне которого вы живете, а на второй – делаете ремонт. 

Чтобы в таких условиях получить доступ к стенам, необходимо передвинуть всю мебель в центр комнаты и накрыть ее ветошью. 

Когда меняется напольное покрытие, под шкаф можно положить мокрое полотенце или шелковую ткань, как в старые добрые времена, либо использовать специальные мягкие накладки для ножек мебели от ИКЕА. 

В облицовке стен мы советуем использовать панели из натурального дерева или декоративные панели на основе гипса. Крайне опасно использовать в квартире пластиковые панели, так как они очень пожароопасны и в случае пожара источают удушающий запах, отравляющий организм.

Пол делается в два приема, передвигая мебель из одной части в другую.

Что касается отделки потолка, то здесь необходимо выбрать: либо вы терпите и все время дышите пылью, либо, отказавшись от шпаклевания, шлифования и окраски потолка, готовы установить натяжное полотно. 

Стоимость такого натяжного потолка примерно равна стоимости работ и материалов окрашенного потолка, а скорость монтажа составляет всего 2–3 часа (в отличие от 5–6 дней для окрашенного). Однако важно понимать, что подобные пленочные потолки «не дышат» и  вместе с пластиковыми окнами и линолеумом создают замкнутое «недышащее» пространство. Такое помещение необходимо часто проветривать, однако такой натяжной потолок может защитить вас от протечек верхних соседей. Он надувается, как пузырь, и способен удерживать объем воды до 50 литров.

Средства защиты

• На все дверные проемы с помощью липучек (крепление для картин) плотно прикрепите мокрую марлю. Ее волокно отлично впитывает строительную пыль. Марлю необходимо полоскать несколько раз в день и заново прикреплять к дверным проемам.
  
• Маскировочная пленка для защиты поверхностей. Она предотвращает попадание шпаклевки или облака микрочастиц красок на поверхности. Такая самоклеящаяся пленка снимается без остатка, но не забывайте, что все защитные материалы должны быть сняты после окраски, а поверхности помыты и очищены от возможных мелких неприятностей. Если второй слой окраски переносится на следующий день, необходимо заново наклеить защитную пленку.  
• Малярный скотч. Он плотно прилегает и не позволяет краске проникнуть за его пределы, тем самым отгораживая поверхность для окраски. Такой клейкой лентой заклеиваются рамы окон, обналички дверей в обязательном порядке и все выступающие поверхности, не подлежащие ремонту. 
• Полиэтиленовая пленка и укрывной материал (ветошь). Во время ремонта пол застилают пленкой, чтобы уберечь его от повреждений. Укрывным материалом необходимо накрыть шкафы со всех сторон, технику и даже цветы. Правда, вечером цветы желательно открыть, чтоб они «подышали». 
• Респиратор, перчатки и прочие средства личной защиты. В период окрашивания поверхностей, распиливания плитки, шлифовки поверхностей и всех пыльных работ жильцам квартиры необходимо защитить свое здоровье подобными индивидуальными средствами и пить как можно больше жидкости и молочных продуктов, чтобы помочь организму быстрее вывести частицы строительной пыли, попавшей в легкие во время ремонта. 

Меры предосторожности:

• при работе с инструментом соблюдайте технику безопасности;
  
• несколько раз в день делайте в доме влажную уборку всей квартиры, чтобы удалить как можно больше строительной пыли;
  
• ежедневно принимайте душ и стирайте домашнюю одежду; 
  
• постоянно открывайте окна в комнате, где проводится ремонт.

Любой ремонт, каким бы он ни был, – это всегда испытание на прочность, поэтому в такой непростой период очень важно сохранить отношения внутри семьи. Попробуйте представить это приключением или игрой. Главное – действовать по четкому плану, и тогда все пройдет гладко.

Примерный план проведения ремонта

1. Определение бюджета.

2. Консультация с дизайнером и строителями.

3. Составление и утверждение сметы.

4. Освобождение комнаты от мебели и вещей.

5. Запуск строительной бригады.

6. Начало работ. Демонтаж (на одну комнату достаточно одного дня для демонтажных работ).

7. Электро- и сантехмонтаж (самые шумные, пыльные и грязные работы, во время которых испытываются доброта и терпение соседей).

8. Малярные работы. Это тихие, но очень пыльные в процессе шлифования работы. Штукатурно-шпаклевочные работы могут продолжаться от 1 до 10 дней в зависимости от поставленной задачи (выравнивание по маякам, заделка глубоких штроб, визуальное выравнивание, оклейка обоями, декоративная штукатурка или окраска). В этот же период делаются потолки, если они готовятся под окраску.

9. Заливка пола может быть как до (необходимость серьезного выравнивания), так и после подготовки стен (если достаточно лишь корректировки частями).

10. Монтаж или настил напольного покрытия.

11. Монтаж натяжного полотна на потолок.

12. Установка и подключение осветительных приборов, розеток/включателей, декоративных элементов (багеты, напольные плинтусы, обналички на двери/окна и так далее).

13. Генеральная уборка.

14. Расстановка мебели и оформление текстилем.

15. Ремонт закончен!

Автор выражает огромную благодарность дизайнерам Ирине Фефеловой и Виктории Ландарь за консультацию в подготовке данного материала.

Как произвести ремонт гипсокартона своими руками — Все о гипсокартоне

Несмотря на то, что гипсокартон – это довольно надежный способ облицовки поверхности стен и потолка, часто случаются проблемы, которые не устранить без должного ремонта. Ремонт может потребоваться как во время работы с отделкой стен, так и уже в процессе эксплуатации. Обратите внимание, что ремонт может быть по разным причинам, поэтому и сама технология проведения работы отличается. Рассмотрим основные виды ремонта гипсокартонной поверхности, как правильно устранить дефекты, какие нужно выбрать инструменты и материалы.

Как устранить скол

Эта проблема чаще всего образуется еще во время монтажа гипсокартоном, решить эту проблему можно самостоятельно, нужно лишь следовать следующим правилам, последовательности:

• Разметка скола. Обязательно с каждой стороны нужно отступить с каждой стороны по 10 см от края дефекта;
• Вырезаем кусок по разметки. Использовать материал для того, чтобы заделать трещину, нужно такого же типа, какой был выбран для облицовки стен или потолка;
• Установка куска гипса. Здесь важно учитывать расстояние между ними в 5 мм. Это поможет не создавать дополнительной нагрузки, напряжения между кусками плиты ГКЛ;
• Крепится стройматериал на саморезы, но обязательно к профилю. Если он не попадает на его поверхность, то тогда придется устанавливать опоры внутри проема, где образовался скол гипсокартона;
• Для того, чтобы решить эту проблему, внутрь отверстия можно установить монтажную планку. На нее можно прикрепить кусок гипсокартона. Это поможет креплению пройти через планку и через профиль;
• Проводим отделочные работы шпаклевкой.

Как ремонтировать трещину

Трещина на гипсокартонной поверхности ремонтируется очень просто, для этого важно правильно выбрать состав для работы. Следует приобрести специальную шпаклевку для работы с гипсом или предназначенную для обработки трещин на стене. Перед нанесением очень важно правильно обработать трещину, требуется немного расширить ее, устранить слой картона. После этого нужно тщательно образовавшуюся пыль, грязь.  Обязательно нужно грунтовать поверхность, дать составу высохнуть. Нанести шпаклевку нужно равномерно и поместить ее внутрь данной трещины. Дефект следует обработать серпянкой, после чего снова нанести шпаклевку. После того, как она высохла, обрабатываем поверхность затиркой, грунтовкой, покрываем отделочным материалом.

Как ремонтировать углы

Если во время монтажа гипсокартона не устанавливаются перфоуглы, то могут образовываться сколы на углах. Тогда в любом случае их придется установить, только уже с ремонтом. Угол нужно предварительно подготовить, для этого стоит убрать весь мусор, пыли, куски картона, которые могли остаться на поверхности. Чтобы взаимодействие шпаклевки и гипсокартона было как можно лучше, нужно нанести слой грунтовки на угол. После этого устанавливаем перфоугол, поверх него также наносится шпаклевка. Главная проблема – это выведение ровной плоскости.

Как провести ремонт под отделкой

Для того, чтобы провести ремонт гипсокартона под краской, нужно сделать тоже самое, что и описывалось ранее в зависимости от уровня и особенности поломки. Главная особенность – это финишные работы, а именно процесс окрашивания. Основной задачей выступает выбор правильного тона краски, которая будет подходить поверхности. Желательно выбрать не только такой же оттенок, но и фирму производителя краски, так как цвет все равно может значительно отличаться. Отделка обоями проходит немного сложнее, требуется намочить обои, чтобы без проблем приподнять полоску и после ремонта снова приклеить ее.

Сроки по Закону о защите прав потребителей: как их правильно считать?

Неприятно, когда купленная вещь не подошла или быстро сломалась. Вдвойне неприятно, когда вы не можете ее вернуть, потому что медлили и пропустили сроки. А вот если вы обратились к продавцу вовремя, но он нарушает сроки выплаты денег, то можно получить хорошую компенсацию

Сроки по Закону о защите прав потребителей (далее – ЗОЗПП) можно разделить на две группы:

• сроки удовлетворения требований потребителя – это сроки, в которые продавец (изготовитель) должен что-то сделать, например отремонтировать вещь, заменить ее, вернуть деньги, провести экспертизу;
• сроки предъявления требований потребителем – сроки, в которые потребитель должен уложиться, чтобы его требования удовлетворили.

Сроки удовлетворения требований потребителя

Для чего нужно знать об этих сроках? При их нарушении продавцом (изготовителем) начинается начисление неустойки, которую он вам должен будет выплатить. Со временем она может превратиться в солидные суммы.

Например, если продавец взял предоплату за товар и не передал его в срок (такое часто бывает при покупке мебели), то он должен заплатить вам 0,5% от стоимости товара за каждый день просрочки (п. 3 ст. 23.1 ЗОЗПП). Или если вы обоснованно предъявили претензию на возврат денег за сломанный товар (что нередко случается при покупке бытовой техники), то после истечения 10 дней продавец обязан заплатить вам 1% от стоимости товара за каждый день просрочки (п. 1 ст. 23 ЗОЗПП).

Поэтому ищите свою ситуацию:

• 3 дня – срок для возврата денег продавцом за товар надлежащего качества. Он отсчитывается со дня обращения с заявлением (претензией) на возврат (ст. 25 ЗОЗПП).
• 3 дня – срок для предоставления товара на подмену на период ремонта. Он отсчитывается со следующего дня после предъявления требования (п. 2 ст. 20 ЗОЗПП).
• 45 дней – максимальный срок для ремонта товара (устранения недостатков). Он отсчитывается со следующего дня после предъявления требования (претензии) (ст. 20 ЗОЗПП).
• 7, 20 дней или месяц – срок для замены некачественного товара. Срок зависит от того, нужно ли продавцу провести проверку качества и есть ли товар на замену в наличии. Он отсчитывается со дня предъявления требования (ст. 21 ЗОЗПП).
• 10 дней – срок для возврата денег за некачественный товар. Он отсчитывается со дня предъявления требования (претензии) (ст. 22 ЗОЗПП).
• 10 дней – срок для принятия продавцом решения по требованию о скидке (уменьшении цены) за некачественный товар. Он отсчитывается со дня предъявления требования (претензии) (ст. 22 ЗОЗПП).
• 10 дней – срок для принятия продавцом решения о возврате денег потребителю за ремонт некачественного товара в другом месте. Он отсчитывается со дня предъявления требования (претензии) (ст. 22 ЗОЗПП).
• 10 дней – срок для удовлетворения требований потребителя по работам (услугам). Он отсчитывается со дня предъявления требования (ст. 31 ЗОЗПП).
• Срок проведения экспертизы, как и срок для ответа на претензию, привязан к срокам удовлетворения требований и «включается» в них. Соответственно, срок проведения экспертизы:
  • если потребитель требует отремонтировать товар – максимум 45 дней; в этот же срок должен быть осуществлен и ремонт;
  • если потребитель требует заменить товар – 7, 20 дней или месяц; в этот же срок нужно произвести замену;
  • если потребитель требует вернуть деньги за некачественный товар – 10 дней; в этот же срок нужно вернуть деньги.

Сроки предъявления требований потребителем

Почему нужно знать об этих сроках? Если вы их пропустите, то восстановить их уже не удастся, и вы лишитесь возможности реализовать права потребителя.

• 14 дней – срок, в течение которого можно вернуть или обменять товар надлежащего качества. Он отсчитывается со следующего дня после покупки (ст. 25 ЗОЗПП).
• 7 дней – срок, в течение которого можно отказаться от товара, купленного через Интернет. Срок отсчитывается со следующего дня после покупки (ст. 26.1 ЗОЗПП). При этом он увеличивается на 3 месяца, если потребителю не была предоставлена информация о порядке и сроках возврата товара в письменной форме. А этот срок уже отсчитывается со дня доставки.
• 15 дней – срок, в течение которого можно обратиться с требованием о возврате технически сложного товара при любом недостатке. Он начинает течь со дня передачи товара потребителю (ст. 18 ЗОЗПП) (о возврате технически сложных товаров, например бытовой техники и транспортных средств, читайте в статье «Как правильно вернуть неисправный товар?»).

Как правильно считать сроки – в рабочих или календарных днях?

В некоторых статьях Закона о защите прав потребителей указано, с какого момента считать сроки (например, в ст. 22 ЗОЗПП сказано, что требования потребителя нужно удовлетворить в течение 10 дней со дня их предъявления), а в некоторых статьях прямых указаний нет. Поэтому встает вопрос, как правильно отсчитывать сроки.

Ответ на этот вопрос можно найти в Гражданском кодексе РФ (далее – ГК РФ). Он регулирует сроки вместе с Законом о защите прав потребителей, который при этом имеет приоритет.

Сроки по Закону о защите прав потребителей считаются в календарных днях. То есть выходные и праздничные дни также включаются в срок. Об этом говорится в ст. 190 ГК РФ. А в ст. 193 ГК РФ указано исключение: если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день. То есть если последний день для возврата товара пришелся на воскресенье, его можно вернуть в понедельник. Но лучше так не затягивать. Продавец может настаивать на том, что он в воскресенье работал, ссылаясь на свой режим работы, и что вы пропустили срок возврата товара.

Общее правило: срок начинает течь на следующий день после события, которым определено его начало. Но если в Законе о защите прав потребителей предусмотрен другой порядок, то применяем его. Например, в п. 2 ст. 25 ЗОЗПП указано, что требование о возврате денег подлежит удовлетворению в течение 3 дней со дня возврата товара, т.е. срок начинает течь день в день.

(Читайте также: «Интернет-шопинг: не дайте себя обмануть», «Как вернуть деньги за покупку в иностранном интернет-магазине», «Как вернуть деньги за бракованный смартфон», «Хотите вернуть товар в интернет-магазин?»).

ЭТИКЕТ ДЛЯ ГОЛЬФА: КАК И ЗАЧЕМ РЕМОНТ ВАШЕГО МЯЧА

Уникальный этикет игры в гольф — это тот, к которому некоторым начинающим гольфистам нужно время, чтобы привыкнуть. Одна из самых важных вещей, которую нужно узнать, — это как исправить след от мяча. Некоторым начинающим игрокам в гольф еще предстоит усвоить это почти невысказанное правило игры, а есть даже некоторые состоявшиеся и доброжелательные игроки в гольф, которые неправильно ремонтируют следы от мяча.

Вот как будет выглядеть след от мяча сразу после удара после дождливого дня.

Эта статья станет дружеским напоминанием всем игрокам в гольф, мужчинам и женщинам, молодым и старым, новичкам или заядлым, что исправлять следы от мяча — это хорошая привычка. В этой статье также будет рассказано, как это делать правильно, потому что это важная часть игры, и каждый гольфист обязан заботиться о курсах, на которых мы играем.

Что такое шаровая марка?

След от мяча — это небольшая впадина или воронка в траве, оставленная мячом для гольфа, когда он приземляется на поле после удара с ти или подхода.Обычно они образуются в результате очень высокого или сильного удара, при котором мяч для гольфа достигает достаточной скорости и прямого удара, оставляя на поверхности для броска вмятину размером с мяч для гольфа.

Почему важно исправить?

Неотремонтированные следы от мяча — кошмар для команды гольф-поля и вас, гольфиста! След от мяча, который не отремонтировали или отремонтировали неправильно, может убить траву и превратить красивый и гладкий зеленый цвет в безжизненную поверхность с кратерами, напоминающую поверхность луны.

Исправление следа от мяча восстанавливает гладкую поверхность и помогает сохранить траву максимально зеленой и здоровой. Ровный и здоровый зеленый цвет означает счастливую команду, которая может уделять больше времени уходу за другими участками трассы. Гладкая зелень также означает более плавные удары для гольфиста и меньшую вероятность того, что хорошо отброшенный мяч будет сбит оффлайном из-за клыка на траве.

Инструмент для ремонта простых конструкций от компании Pinnacle. Это всего лишь один дизайн, но они могут выглядеть по-разному и быть сделаны из дерева, металла или пластика.

Еще важнее, чем починить след от мяча, — это убедиться, что вы ремонтируете его надлежащим образом. Неправильная техника не только может серьезно повредить грин, но также может потребовать много времени для ремонта. Исследователи из Университета штата Канзас провели исследование, которое показало, что неправильный ремонт следа от мяча на самом деле может нанести больший ущерб, чем его полное отсутствие, иногда это занимает вдвое больше времени.

Что такое инструмент для ремонта Divot?

Инструмент для ремонта дивот — это именно то, на что это похоже! Он помогает гольфистам исправить следы от мяча и должен быть незаменимым предметом в сумке для гольфа каждого гольфиста.Это небольшой двусторонний инструмент, обычно сделанный из твердого пластика или металла. Они относительно дешевы, и их можно найти в продаже почти на каждом поле для гольфа, но если вы экономный человек или потеряли инструмент для ремонта ягодиц, вы также можете использовать футболку для гольфа, чтобы исправить следы от мяча.

Как правильно отремонтировать шариковый след?

Вот шаги, рекомендованные Американской ассоциацией суперинтендантов полей для гольфа о том, как правильно отремонтировать дырки на траве.

Выполните шаг № 1 и вставьте инструмент для ремонта в газон, вот так, под углом 45 градусов.

Шаг № 1: Возьмите инструмент для ремонта шариковых следов и вставьте выступы в дерн на краю углубления. Примечание. Не вставляйте выступы в углубление, а в край углубления.

Шаг № 2: Следующим шагом будет подтолкнуть край шариковой метки к центру с помощью инструмента для ремонта шариковой метки «осторожным вращательным движением», как говорится в GCSAA.

Это шаг, на котором игроки в гольф, которые неправильно «ремонтируют» следы мяча, обычно портят игру.Многие игроки в гольф считают, что способ «исправить» след от мяча — это вставить инструмент под углом, чтобы зубцы находились ниже центра воронки, а затем использовать инструмент в качестве рычага, чтобы отодвинуть нижнюю часть отметки от мяча назад. вверх даже с поверхности. Не делайте этого! Если толкать дно впадины вверх, то рвутся только корни, а трава погибает.

Грина на лунке № 8 на поле для гольфа River Oaks.

Шаг № 3: После того, как вы обошли край следа от мяча с помощью ремонтного инструмента, подталкивая траву к центру, остается только одно: аккуратно утрамбовать отремонтированный след от мяча гладкой клюшкой. наносящую поверхность.

–

Продолжайте чинить следы от мячей и напомните об этом другим, чтобы наша зелень выглядела вот так!

Как отремонтировать лепнину — Старый дом

На первый взгляд, бесшовная штукатурка дома в Восточном Бостоне выглядела пуленепробиваемой, как тротуар, идеальной защитой от суровой влажной погоды этого прибрежного города. Тем не менее, под пышным плащом из плюща цементный каркас представлял собой беспорядок из трещин и изгибов — признаки того, что вода проникла внутрь и повредила лежащую под ним деревянную планку.

При правильной установке штукатурка (штукатурка на цементной или известковой основе) представляет собой настолько беззаботную и долговечную облицовку, насколько это возможно, 100 лет — не редкость. Но когда появляются большие трещины или волдыри, самое время делать ремонт, пока не разрастались повреждения.

Антонио ДиСильва из MJM Masonry провел ремонтные работы в доме в Восточном Бостоне в течение десяти дней, оторвав рыхлый материал и заделав его тремя отдельными слоями. Вот как сделать долговечный ремонт лепнины.

Рецепты лепнины

Рецепты лепнины

Первый слой:

• 1⁄2 пакета (47 фунтов) портландцемента
• 6 лопаток кирпич или каменный песок, слегка влажный
• 1 лопата гашеная известь
• 1⁄2 стакана акрилового связующего

Вторые и финишные покрытия:

• 1⁄2 пакета (47 фунтов.) портландцемент
• 8 лопат инертный песок для бетона
• 1 лопата гашеная известь
• 1⁄2 стакана акрилового связующего

Направление:

1. Перелопатите сухие ингредиенты в тачку и перемешайте мотыгой.
2. Добавьте акриловое связующее, затем постепенно добавляйте воду, пока смесь не достигнет консистенции сливочной глазури.
3. Слишком много воды сделает его рыхлым и непригодным для работы.
4. После добавления воды смесь остается годной к употреблению в течение 30–90 минут, прежде чем она начнет затвердевать.

Следите за погодой

Низкие температуры могут испортить мокрую штукатурку. Прежде чем приступить к ремонту, подождите, пока ночная температура не поднимется выше 40 градусов. Жаркая, сухая и ветреная погода также может мешать, высасывая влагу, необходимую для правильного отверждения смеси. Работайте в тени, чтобы штукатурка не высыхала слишком быстро. Между слоями держите заплатку влажной, накрыв ее полиэтиленовой пленкой.

Безопасная работа

Щелочи в мокром цементе могут вызвать ожоги. Поэтому при работе со свежей штукатуркой надевайте перчатки или прикасайтесь к смеси только своими инструментами, а не пальцами. Держите рядом ведро с водой, чтобы смыть брызги с кожи.

Готово

Ни один патч, независимо от того, насколько искусно он текстурирован, не будет соответствовать цвету старой штукатурки вокруг него. Для этого нужно нанести пигментное покрытие на всю поверхность. Заплатка в этом доме была покрыта толстым напылением акрилового эластомера, который перекрывает и закрывает микротрещины.К другим приемлемым покрытиям относятся краски и морилки для бетона, минеральные краски, известковые смывки и «туманные покрытия» из пигментированного цемента. Какое бы покрытие вы ни использовали, убедитесь, что оно устойчиво к щелочам и пропускает водяной пар. В противном случае он мгновенно отклеится.

Шаги для ремонта штукатурки

Шаг 1: отделить неплотную штукатурку

Ударьте по нему молотком или молотком и зубилом, стараясь не повредить лежащие под ним деревянные опоры.Защита глаз обязательна.

Шаг 2: Отколоть по краям

Продолжайте, пока не дойдете до штукатурки, которая плотно прилегает к планке. Режьте любую металлическую сетку ножницами.

Шаг 3. Закройте открытую планку

С помощью канцелярского ножа обрежьте кусок строительной бумаги класса D так, чтобы он плотно прилегал к границе, где старая штукатурка встречается с открытой деревянной планкой.Прикрепите бумагу к обрешетке кровельными гвоздями, затем положите второй слой бумаги поверх первого.

Шаг 4: Добавьте сетку

Поместите оцинкованную металлическую планку на бумагу и плотно обрежьте ее по краю штукатурки. Ножницы со смещенными ручками облегчат эту работу. Забейте больше кровельных гвоздей через сетку и в деревянную рейку.

Шаг 5: Смешайте штукатурку

Следуя рецепту первого слоя, взболтайте партию штукатурки, используя тачку в качестве миски для смешивания.Акриловый связующий агент, добавленный к этой смеси, улучшает адгезию новой штукатурки к старой.

Шаг 6: закрепите его

Намочите край старой штукатурки, чтобы она не высасывала влагу из заплатки и не ослабляла связь между старой и новой. Зачерпните влажную штукатурку размером с кулак на кирпичный шпатель и бросьте их на проволочную планку, пока она полностью не покроется. Разровняйте смесь отделочным шпателем, затем прижмите ее к краю существующей штукатурки с помощью кирпичного шпателя.Продолжайте добавлять материал, пока этот слой не окажется примерно на 1/2 дюйма ниже существующей поверхности штукатурки.

Шаг 7. Поцарапайте

Когда пластырь теряет влажный блеск, нанесите на его поверхность надрез, чтобы улучшить сцепление со следующим слоем. Приклейте пластырь к пластырю, чтобы он не высох.

Шаг 8: Нанесите второй слой

Подождите семь дней, затем снимите пластик и опрыскайте пластырь водой.Смешайте партию штукатурки, следуя рецепту нанесения второго слоя, и нанесите шпателем слой толщиной 3/8 дюйма, работая снизу вверх. Утрамбуйте края кирпичным шпателем. Подождите, пока не исчезнет влажный блеск, затем разгладьте заплатку чуть ниже уровня существующей штукатурки. Снова накройте пластиковым листом.

Шаг 9: Нанесите финишное покрытие

Через три дня удалите пластик, опрыскайте пластырь и перемешайте свежую партию штукатурки, следуя рецепту финишного покрытия.Для разных текстур требуются разные техники. Чтобы соответствовать оригинальной «штриховой» отделке этой стены, ДиСилва зачерпнул небольшие капли влажной смеси на свой кирпичный шпатель, а затем стряхнул их по стене, пока они не оказались на одном уровне со старой поверхностью.

Шаг 10: дождитесь покраски

Дайте пластырю застыть в течение недели, прежде чем красить его и остальную часть стены. Под слоем плотного акрилового эластомера нашивка не видна.

инструментов:

Как отремонтировать подъездную дорожку с асфальтовым покрытием из асфальта Домовладелец своими руками

Вы рыщете в Интернете в поисках статей на тему «Как отремонтировать подъездную дорожку с асфальтовым покрытием?» Если вы домовладелец типа «сделай сам», то вы попали в нужное место!

Если честно, в Интернете есть много замечательных статей, объясняющих, что вам нужно сделать для ремонта асфальтовой дороги, но мы хотели создать статью, которая объясняет не только «как отремонтировать подъездную дорожку с асфальтовым покрытием». но также продукты и оборудование, которые вам понадобятся для правильного ремонта.

Если вы являетесь домовладельцем, сделанным своими руками, который хочет сделать ремонт в первый раз, позвольте нам заверить вас, что этот процесс действительно не так уж и сложен, если ваша асфальтированная подъездная дорога находится в приличном состоянии. Если у вас действительно старый асфальт или подъездная дорожка с асфальтовым покрытием с множеством выбоин или трещин из крокодиловой кожи (мы объясним это позже), то в долгосрочной перспективе вам может быть лучше, если ваша подъездная дорожка будет покрыта свежим асфальтом.

Проблемы подъездной дороги с асфальтовым покрытием

Давайте начнем с объяснения основных проблем подъездной дороги с асфальтовым покрытием.Это поможет вам решить, нужно ли вам произвести первоначальный ремонт или вам просто нужно просто заполнить трещины, а затем покрыть герметиком, что одновременно является простыми задачами профилактического обслуживания, а не ремонтом.

Ямы для горшков

У вас много выбоин на асфальте подъездной дороги?

Ямы — это куски асфальта, которые физически исчезли с асфальта. Он буквально создает «дыру» в асфальте. Происхождение слова немного туманно, но я уверен, что вы можете использовать свое воображение, чтобы понять, как это слово стало известно как «выбоина».Дело в том, что выбоины — это определенно та часть вашей подъездной дороги, которая нуждается в ремонте. Размер выбоин может варьироваться от нескольких дюймов до нескольких футов в диаметре, и во многих случаях они являются результатом необслуживаемых трещин типа «аллигатор».

Трещины аллигатора и паутины

У вас есть несколько трещин поменьше, которые «выглядят как спина аллигатора» или гигантская паутина?

Трещины аллигатора, также известные как трещины аллигатора или трещины паутины, выглядят как чешуйки аллигатора или паутины.Я полагаю, если бы динозавры все еще существовали, мы бы назвали их трещинами Тираннозавра или что-то в этом роде … Если вам повезет, у вас есть только небольшая часть того, что мы называем трещинами аллигатора, которые вам нужно будет отремонтировать на подъездной дорожке, но даже в этом случае их совсем несложно исправить. Если у вас большая площадь, это просто займет много времени и немного дополнительного материала.

Раковины и купальни для птиц

Есть ли у вас участки асфальта, зарытые в землю?

Воронки и ванночки для птиц обычно возникают из-за сильного оседания грунта после того, как подъездная дорога была покрыта свежим асфальтом.Они либо образованы плохо сконструированным основанием (фундаментом), либо основание со временем размылось, и тепло от солнца нагрел асфальт настолько, что он перекликается с отсутствующим основанием. В более холодном климате или в районах с интенсивным движением эти углубления вызывают нагрузку на асфальт и вызывают его растрескивание, что в конечном итоге приводит к выбоинам.

Небольшие воронки, называемые птичьими ваннами, обычно имеют глубину 1-2 дюйма, и для них можно использовать аналогичный ремонт, как и для ремонта аллигатора, но действительно глубокие воронки для ремонта имеют тенденцию различаться.Это может быть так же просто, как добавление заплатки с выбоинами, или может потребоваться довольно серьезный ремонт, такой как вырезание плохой области и добавление новой заплатки с выбоинами. Мы позволим вам быть судьей, если вы захотите заняться воронками на проезжей части.

Теперь, когда мы объяснили основные симптомы, сейчас самое время подумать о проблемах, которые у вас есть с асфальтированной подъездной дорогой, чтобы определить, какой ремонт вам нужно будет сделать. (Если вам нужно встать и пойти проверить, мы останемся и подождем.)

Подготовка подъездной дорожки к ремонту

Первым делом нам нужно подготовить подъездную дорожку к ремонту. Это просто вопрос тщательной очистки поврежденного участка ремонта и его чистоты от пыли, мусора, растительности, воды и всего, что может препятствовать прилипанию ремонтных материалов к существующему асфальту. Это особенно важно для асфальта из кожи аллигатора.

Удаление грязи и пыли
Метод 1) Используя щетку с жесткой щетиной, просто подметите участки, подлежащие ремонту, или вокруг них.Если у вас в гараже нет щетины с жесткой щетиной, подойдет любая метла. Обычно вы можете найти дешевую метлу в местном хозяйственном магазине или всегда можете получить у нас метлу профессионального уровня и упростить задачу, собрав все в одном месте.

Метод 2) Если вы решите использовать воду (из шланга или мойки высокого давления), перед ремонтом необходимо убедиться, что место полностью высохло. Имейте в виду, проблема с использованием воды заключается в том, что она просачивается в трещины асфальта, и если вы закроете трещины, влаге не будет выхода.Это может вызвать проблемы в будущем … Итак, если вы решите использовать воду, мы рекомендуем использовать этот метод только в очень жаркие летние дни и подождать не менее 24 часов перед нанесением любого материала.

Метод 3) У некоторых из вас может быть рюкзачный выдуватель для листьев или даже прогулка позади выдувного устройства, которое ДЕЙСТВИТЕЛЬНО облегчит вашу жизнь … Если вы действительно используете воздуходувку для листьев и не можете разрыхлить грязь с места, воспользуйтесь щеткой с жесткой щетиной, чтобы ослабить повреждение, затем попробуйте снова с помощью воздуходувки для листьев.

Удаление растительности
Метод 1) Если у вас ограниченный бюджет и у вас валяется садовая мотыга треугольной формы, есть вероятность, что вы можете использовать остроугольный наконечник, чтобы избавиться от растительности из трещин, которые вы, вероятно, будете находят в основном в аллигаторном асфальте или широких трещинах.Просто воткните угловую часть в трещину и потяните на себя. Повторяйте, пока растительность не исчезнет. Этот инструмент также должен работать с выбоинами или воронками. Если оказалось, что мотыга принадлежит вашей жене, и она действительно использует ее для работы в саду, вы можете подумать о том, чтобы пойти в хозяйственный магазин и купить свою собственную. Предполагая, что у вас нет ограниченного бюджета … Садовые мотыги обычно являются более тонким материалом и могут не справиться с работой. Что вам нужно, так это более толстая стальная треугольная мотыга, которая выдержит насилие по дороге с твердым асфальтом.Если вы из тех, кто стремится изо всех сил и получить как можно больше денег, мы можем продать вам профессиональную мотыгу, которая имеет прочный наконечник по сравнению с обычной садовой мотыгой.

Метод 2) Если вы из тех, кто любит играть с огнем, у нас есть для вас инструмент! Примерно за 100 долларов мы продаем инструмент, который излучает очень горячее пламя и поджаривает растительность за секунды. Наш резак для трещин для асфальта работает на стандартном пропане, а также отлично подходит для сушки мокрых пятен или даже для таяния снега вокруг выбоин.Если у вас ограниченный бюджет и вы просто хотите придерживаться основ, это тоже нормально. Наш факел с тепловым пламенем не является абсолютно необходимым, но для некоторых из вас, у кого большие подъездные пути или много растительности, он может окупиться в долгосрочной перспективе.

Ремонт подъездных путей с асфальтом

Так как же ремонтировать выбоины, трещины в виде аллигатора и воронки? Большинство ремонтов довольно безболезненны и просты, но они требуют немного смазки для локтей и некоторой тяжелой работы. Если у вас нет смазки для локтей или вы не любите тяжелую работу, возможно, вам стоит поискать профессионала.В противном случае, если вы не против запачкать руки, идем дальше!

Теперь, когда вы подготовили асфальтовое покрытие, удалив растительность и очистив весь мусор, мы рассмотрим инструменты и материалы, которые вам понадобятся для легкого и уверенного ремонта асфальтовой дороги.

Ремонт выбоин на асфальте подъездной дороги

Давайте выясним, нужно ли вам ремонтировать выбоины на асфальте:
1) У вас есть недостающие куски асфальта на подъездной дорожке?
2) Глубина ли отверстий составляет не менее 1/2 дюйма?

Если вы ответили «да» на любой из этих вопросов, продолжайте чтение.В противном случае вы можете перейти к разделу асфальт из аллигатора.

Материалы для ремонта выбоин на проезжей части
Чтобы отремонтировать выбоину, вам понадобится заплатка для выбоины и трамбовка асфальта или виброплита.

Для краткой справки: холодные выбоины существуют уже много лет. По сути, это просто заполнитель, смешанный с нефтяным битумоподобным связующим, который не затвердевает при более низких температурах, как горячий асфальт. Горячее асфальтовое масло начинает затвердевать при температуре около 185 ° F и становится тем тверже, чем холоднее становится.Холодное пятно, с другой стороны, со временем излечивается на открытом воздухе. Вот почему вы видели ремонт выбоин, который длился 3 минуты после его установки. Муниципалитеты печально известны тем, что используют холодные участки для быстрого устранения выбоин, потому что это дешево и просто. К сожалению, через несколько дней эта же выбоина полностью взорвана, что делает ее пустой тратой денег.

В то время как многие компании пытались создать лучшее традиционное «холодное пятно» за последние 60 лет, ни одна из них не смогла найти хорошее долгосрочное решение, несмотря на утверждения.Это привело к тому, что несколько инновационных компаний создали нетрадиционные варианты холодных участков, которые являются более дорогими, но работают так же хорошо или лучше, чем горячий асфальт, поэтому, если вы посмотрите на долговечность ремонта по сравнению со стоимостью материала, потратите дополнительные деньги заранее. и вы потратите меньше позже. Если вы планируете заменить всю площадь дорожного покрытия за несколько недель или месяцев, то непременно купите дешевый участок от холода и решите заняться этим!

Мы предлагаем несколько марок традиционных холодных пластин, при этом Crafco является отраслевым стандартом среди подрядчиков.Вместо этого мы собираемся порекомендовать вам взглянуть на более новое, более прочное пятно с выбоинами, которое, как мы знаем, вам понравится в долгосрочной перспективе.

Сколько мне нужно материала для ремонта выбоин?
Большинство заполнителей для ремонта асфальта холодным способом покрывают отверстие размером 12 дюймов x 12 дюймов x 1 дюйм на 10 фунтов. Таким образом, если диаметр отверстия составляет около 12 дюймов, плюс-минус глубина отверстия составляет 4 дюйма плюс 1 дюйм. 2 дюйма для переполнения, это примерно от 50 до 60 фунтов для этой одной лунки.

Инструкции по ремонту выбоин на проезжей части
Первое, что нужно проверить, это то, проходит ли выбоина за дно слоя асфальта. .Если яма идет глубже, чем сам асфальт, ее нужно засыпать песком, гравием или землей, чтобы яма не была такой глубокой. Конечно, вы можете заполнить его заплатой с выбоинами, но это пустая трата материала, если только вы не занимаетесь такими вещами … Если ваш асфальт 4 дюйма толщиной, а яма 8 дюймов глубиной, засыпьте яму, чтобы у вас осталось только около отверстие глубиной 4 дюйма. Хорошее практическое правило — стараться всегда иметь отверстие глубиной от 4 до 5 дюймов. Это убережет вас от траты материала, но обеспечит достаточное сцепление между старым слоем и новым участком выбоины.У вас могут быть выбоины, которые больше похожи на «провалы» или слишком мелкие, чтобы на них можно было добавить заплату. Если они у вас есть, ознакомьтесь с инструкциями по ремонту аллигатора в следующем разделе.

(Для парней, у которых есть факел с пламенем) Если вы из тех, кто любит играть с огнем, и, несмотря на здравый смысл, вы пошли и купили факел, сейчас самое время вытащить его и нагреть. асфальт вокруг выбоины. Это поможет связать заполнитель заплатки с существующим асфальтом и продлит ремонт.Просто убедитесь, что вы не опалили и не перегрели окружающий асфальт, так как это может повредить масла и вызвать новые проблемы в дальнейшем.

Теперь, когда отверстие подготовлено, пришло время холодного пятна.

Если вы решили забрать продукты для ремонта Technisoil, вам нужно сначала смешать связующее с заполнителем, а затем выполнить следующие шаги.

Если вы взяли традиционный мешок, откройте мешок с выбоин и просто насыпьте асфальт в яму. Убедитесь, что вы переполнили отверстие примерно на 1-2 дюйма от поверхности земли.Если вы пролите немного за пределы отверстия, это нормально и ничего не повредит. Если у вас есть лопата с плоской головкой или садовые грабли, они могут пригодиться для распределения материала по более крупным выбоинам. Сторона стопы тоже подойдет, если у вас ограниченный бюджет или нет под рукой лопаты с плоской головкой. Если вы подрядчик, вы, вероятно, захотите взять грабли для лютни, чтобы распространять пластырь, поскольку он вам понадобится для других работ.

После того, как яма будет заполнена материалом, возьмите трамбовку для выбоины и начните «забивать» битумный заполнитель, чтобы выровнять его.Этот процесс уплотнит материал заплатки из выбоины в отверстие и предотвратит его разрушение в дальнейшем. Если первоначального переполнения от 1 до 2 дюймов было недостаточно, вы захотите добавить дополнительный материал для заплат, чтобы выровнять его должным образом.

Я должен отметить, что если вы подождете, пока отверстие будет полностью уплотнено, только чтобы узнать, что вам нужно больше, новый слой не будет уплотняться со слоем, который вы только что уплотнили, что может привести к разрыву верхнего слоя. рано со временем. Просто следите за уровнем патча, добавляя немного больше агрегата по мере продвижения.С другой стороны, если вы добавите слишком много заполнителя, вы получите неровность на подъездной дорожке. Если кажется, что у вас слишком много, с помощью мотыги или плоской лопатки соскребите часть ее, прежде чем она полностью уплотнится. Не волнуйтесь, все будет в порядке. Это все равно, что заполнить яму в вашем дворе грязью и добавить ровно столько, чтобы она выровнялась на одном уровне с остальной землей во время дождя.

Вы уже закончили стучать ?? Вы, вероятно, сможете толкнуть еще немного … Чем компактнее будет выбоина, тем лучше она будет держаться позже.Повторите этот процесс для всех выбоин на подъездной дорожке. Если у вас есть остатки, вы можете сохранить их до следующего раза, но имейте в виду, что масла в агрегате со временем высохнут и разрушатся, как только воздух достигнет его, а также при длительном замораживании. Срок годности холодного асфальта обычно составляет около 3-6 месяцев, если он был открыт, и 8-12 месяцев, если он все еще запечатан в пакете. Вы можете увеличить срок хранения, если поместите его в герметичное 5-галлонное ведро.

Если у вас есть куча выбоин на асфальте, которые требуют внимания, и у вас есть несколько лишних долларов, вы можете арендовать виброплиту вместо трамбовки для выбоин. Чем компактнее асфальтобетонный заполнитель, тем дольше он прослужит, и виброплита идеально подходит для этой работы. Кроме того, это избавляет от необходимости ручной трамбовки. Аренда пластинчатого уплотнителя обойдется вам примерно в 50-100 долларов в день, в зависимости от того, куда вы поедете.

Ремонт аллигаторного асфальта на подъездной дорожке

Давайте выясним, нужно ли вам ремонтировать аллигаторные трещины на асфальте:
1) У вас есть крошечные трещины, которые образуют кучу квадратов или прямоугольных форм на вашей подъездной дорожке?
2) Трещины похожи на паутину?

Если вы ответили утвердительно на любой из этих вопросов, продолжайте чтение. В противном случае перейдите к секции затонувшего отверстия.

Alligator Asphalt Repair Materials
Для ремонта аллигаторных трещин в подъездной дорожке к асфальтовому покрытию асфальта вам понадобится материал «аллигатор» , герметик для герметика и ракель или щетка для асфальта.Обратите внимание, что мы упоминаем герметик для герметика. Мы настоятельно рекомендуем нанести герметик поверх заплатки из кожи аллигатора. Заплатка предназначена для заполнения и выравнивания поверхности асфальта, но для ее защиты по-прежнему требуется хороший герметик.

• Аллигаторный асфальтобетон очень похож на обычные материалы для заполнения трещин холодной заливкой, но он содержит больше твердых частиц и высыхает «тверже», чем обычный материал для заполнения трещин, что делает его идеальным продуктом для заполнения трещин типа «аллигатор». Если вы можете найти аллигаторный патч в местном магазине пиломатериалов, возможно, у них нет конкурентоспособных цен, поэтому я упомяну, что мы продаем нашу собственную специальную смесь аллигаторного асфальтового материала подрядного качества, которая стала чрезвычайно популярной среди подрядчиков и идеально подходит для домовладельцев. .
• Technisoil TrowelPave Patch — еще один вариант для заполнения больших трещин из кожи аллигатора, однако он требует немного больше работы, чем использование нашей BIG A из кожи аллигатора. Как следует из названия, TrowelPave можно затереть в трещинах, но заполнитель большего размера 1/4 «может помешать ему проникнуть в более мелкие трещины. Просто имейте это в виду, если вы делаете покупки между двумя продуктами.
• Асфальтовые скребки могут быть Используется для нескольких различных материалов, но вам определенно понадобится один для ремонта аллигаторного асфальта.Если вы планируете нанести герметик позже, вы можете использовать один и тот же ракель для обоих. Ракели бывают нескольких размеров, обычно начиная с 24 дюймов. Если у вас ограниченный бюджет, 24 дюйма будут работать нормально, но если вы хотите работать немного быстрее и не возражаете потратить немного больше, есть Вы можете подобрать 36-дюймовую или 48-дюймовую модель. Домовладельцу, работающему своими руками, на самом деле не нужно ничего особенного, поэтому мы рекомендуем просто использовать швабры с прямым лезвием 24 или 36 дюймов.
• Герметик для асфальтового покрытия можно приобрести в местном хозяйственном магазине или у нас.Конечно, мы собираемся рекомендовать наш герметик по сравнению с нашими конкурентами, но мы хотели бы отметить две вещи относительно наших по сравнению с конкурентами: 1) Мы используем глиняный сланец вместо песка для абразивных свойств и склеивания. 2) По объему мы используем больше твердых частиц и меньше воды, что дает более толстый и долговечный слой герметика.

Сколько мне нужно пластыря из кожи аллигатора?
В среднем вы можете рассчитать, что получите около 20 квадратных футов на галлон (20 квадратных футов / галлон) для наложения от 1/8 дюйма до 1/4 дюйма.Большинству домовладельцев, вероятно, не понадобится больше, чем ведро на 5 галлонов или два, но если у вас на подъездной дорожке много трещин из аллигатора, вам нужно будет провести серьезные измерения и расчеты, чтобы найти нужное количество.

Инструкции по ремонту асфальта Alligator
Ремонт асфальта типа «аллигатор» ОЧЕНЬ просто:

1. Залейте изрядное количество заплатки из кожи аллигатора посередине зоны ремонта.
2. Используя ваш асфальтовый ракель, распределите материал по трещинам типа «крокодил», оставив слой материала примерно от 1/8 дюйма до 1/4 дюйма.
3. Залейте дополнительный материал по мере необходимости до завершения.
4. Удалите скребком материал на расстоянии одного-двух футов от места ремонта, сгладив его и перейдя на хороший асфальт.

Вот и все! Сделайте это на всех участках вашей дороги, где требуется ремонт трещин из крокодиловой кожи.

Примечание 1) Дайте достаточно времени, чтобы высохнуть, обычно несколько часов (более толстые или глубокие области, такие как дип и ванночки для птиц, потребуют больше времени). Вы можете сказать, когда материал высох, когда он больше не мягкий. В некоторых климатических условиях более толстые аппликации могут слегка потрескаться в течение нескольких дней.Чтобы исправить это, достаточно будет второго очень светлого пальто.

Примечание 2) Если вам нужна текстурированная поверхность для тротуаров или участков с интенсивным пешеходным движением, воспользуйтесь щеткой со средней щетиной и слегка потяните ее на себя. Для этого шага вы можете купить в магазине пиломатериалов дешевую одноразовую головку.

Ремонт птичьей ванночки и раковины на асфальте подъездной дороги

Давайте выясним, есть ли у вас ванночки для птиц или воронки:
1) Есть ли у вас «провалы» в асфальте глубиной 1-2 дюйма и собирающие немного дождевой воды для птиц, чтобы играть? У вас есть птичьи ванны
2) Есть ли у вас в асфальте большие углубления глубиной более 2 дюймов? У вас есть раковины

Птичьи ванны

Материалы для птичьих ванн
Если у вас есть ванночки для птиц ( углубления на глубину 1-2 дюйма), то вы можете использовать наш пластырь из кожи аллигатора в качестве ремонтного материала, а затем покрыть его герметиком, когда он высохнет.

Руководство по ремонту ванночки для птиц
Чтобы починить ванночку для птиц, возьмите пластырь из аллигатора и налейте немного в центр ванночки для птиц. Вы захотите разгладить заплатку, чтобы у вас было около 1/4 дюйма материала в ванне для птиц. Дайте ему высохнуть достаточно долго, чтобы он больше не был губчатым. Это может занять пару часов или целый день, в зависимости от от температуры и влажности. Как только первый слой высохнет, повторите процедуру, добавляя по 1/4 дюйма материала за раз, пока он не будет достаточно ровным, чтобы выровняться с окружающей поверхностью.Как только заплатка выровнена, нанесите на нее герметик, чтобы запечатать заплату и окружающий асфальт.

Отверстия под раковину

Материалы раковин
Провалы глубиной более 2 дюймов потребуют заделки выбоин. Воронка, образовавшаяся в виде трещины, продолжайте читать. Если в центре воронки есть трещины и имеется явное разделение асфальта, мы рекомендуем удалить эти куски асфальта с помощью монтировки, а затем обработать воронку как настоящую выбоина.(См. Раздел о выбоинах выше)

Воронки — это своего рода животное … Хотя вы ремонтируете воронку так же, как выбоину (см. Выше), эти методы иногда не всегда эффективны. Чем глубже яма, тем лучше вам будет, но если это довольно неглубокая воронка, патч может не иметь достаточного «укуса», чтобы оставаться неповрежденным, и в конечном итоге он сам исчезнет, ​​если над воронкой будет много движения. площадь. Использование уплотнителя с виброплитой или катка вместо утрамбовки выбоины для уплотнения заплатки гарантирует, что она прослужит дольше.

Единственное различие между воронкой над выбоиной заключается в том, что мы не рекомендуем добавлять песок или гравий для поднятия фундамента. Просто брось в выбоину и отправляйся в город.

Если вы хотите «правильно» отремонтировать воронку, лучший способ — вырезать воронку с помощью пилы для асфальта и удалить плохой асфальт. Выровняйте фундамент до того же уровня, что и окружающее основание, затем залейте его заплатой с выбоинами. Этот метод не для слабонервных и, вероятно, потребует аренды некоторого оборудования в местном магазине по аренде оборудования.

Полное руководство по ремонту стекловолокна

Хотите проверить свои знания в области ремонта стекловолокна?

Пройдите нашу викторину по ремонту стекловолокна!

Обзор стекловолокна и композитов

обладают многочисленными преимуществами по сравнению с обычными строительными материалами. Одно из преимуществ, которое может быть неочевидным, — это простота и долговечность ремонта. Поскольку многим не хватает знаний для ремонта композитных деталей и форм, поврежденные детали часто заменяют; тем, у кого есть понимание новичка, процесс может сначала показаться пугающим.Не бойтесь, детали из композитных материалов зачастую легче ремонтировать, чем детали из традиционных материалов. В этой статье мы дадим общее представление о ремонте композитных материалов, а также подробные шаги и рекомендации, которым необходимо следовать как при структурном, так и при косметическом ремонте.

Если вы прочитали эту статью и еще не знакомы с композитными материалами или типичными процессами производства композитов, вы можете прочитать некоторые дополнительные статьи в нашем учебном центре.У нас есть другие статьи, которые могут помочь в получении некоторых базовых знаний, в том числе о том, как начать работу с композитами, об основах стекловолокна, о смолах, об армировании и формовании стекловолокна. Более широкое понимание композитных материалов и методов производства, а также небольшая практика могут иметь большое значение для более успешного ремонта.

Прежде чем перейти к сути статьи, мы будем использовать термины композитный ремонт и ремонт стекловолокна как синонимы.Это связано с тем, что описанные методы работают с любой структурой из стекловолокна, а также со многими «продвинутыми» композитами, изготовленными из углеродного волокна и KEVLAR®. Общие концепции применимы к большинству композитных материалов. Это означает, что мы предоставим вам основы для самых разных видов ремонта — от ремонта косметического гелькоута до промежуточного ремонта лодок и кузовов автомобилей — вплоть до ремонта структурных композитов. Однако есть одно предостережение: для определенных частей могут потребоваться специальные процедуры, помимо описанных в этой статье.Производители высокотехнологичных или конструктивных деталей часто публикуют подробную информацию о ремонте конкретных деталей. Наша позиция заключается в том, что инструкции производителя заменяют всю другую информацию, которую мы предоставляем, и должны полностью выполняться. Как правило, инструкции производителя более конкретны и не противоречат описанным здесь стандартным процедурам ремонта. Если не брать в расчет, если инструкции по ремонту стекловолокна, приведенные в этой статье, будут хорошо выполнены, в результате получится серьезный ремонт, независимо от того, делаете ли вы ремонт профессиональных композитов или ремонт стекловолокна своими руками.

Что мне нужно знать о ремонте стекловолокна?

Есть несколько фундаментальных принципов, понимание которых позволяет успешно завершить большинство ремонтов композитных материалов. Успешный ремонт позволяет продлить срок службы детали или пресс-формы и сэкономить на замене композитной детали. Начнем с рассмотрения этих трех основных принципов композитного ремонта:

• Ремонт отличается от оригинальной детали. — Первый принцип, который вы должны понять, заключается в том, что структурный ремонт производится другим способом, нежели оригинальная деталь.При первоначальном изготовлении композитной детали ее смола отверждается, соединяясь как химически, так и физически с армирующей тканью, в результате чего получается единый блок, независимо от количества или ориентации слоев ткани. Это называется первичной структурой или связью, и это самый прочный тип связи, который может существовать в составной части.

  После повреждения детали все ремонты становятся вторичными связями, прикрепленными к исходной первичной структуре. Это означает, что весь ремонт зависит от физического приклеивания к поверхности исходной первичной конструкции (подробнее об этом позже).По этой причине ремонт стекловолокна зависит от адгезионных качеств смолы для их прочности — прочности физического сцепления с первичной структурой. По этой причине смола, используемая для ремонта, должна быть такой же прочной, как смола, использованная для изготовления детали. На самом деле, для ремонта иногда используются смолы с сильными адгезионными свойствами.

• Увеличенная площадь поверхности увеличит прочность композитного ремонта. — Поскольку ремонт стекловолокна зависит от поверхностной адгезии (физического сцепления) ремонта с первичной структурой, увеличение площади поверхности соединительной линии увеличит прочность и долговечность соединения — и по расширению запчасть или ремонт.

  Обычно для увеличения площади поверхности применяют шлифование конусов или скосов. Этот тип шлифования означает, что область рядом с повреждением постепенно отшлифовывается, что обычно дает примерно ½-дюйма площади на слой композитного ламината. Шлифовка шарфов обычно выполняется с помощью высокоскоростной шлифовальной машинки со сжатым воздухом. Поскольку большинство композитных конструкций довольно тонкие, это щадящий процесс. Размер конуса относительно толщины ламината выражается в виде отношения.Как правило, чем сильнее или серьезнее должен быть ремонт, тем выше соотношение. При структурном ремонте обычно требуется более мягкий конус с соотношением от 20: 1 до 100: 1.

  Альтернативный метод увеличения площади поверхности — ступенчатое шлифование. Эта процедура определяет размер внутреннего ремонта, затем удаляет окружающие материалы шириной ½ дюйма на слой детали, работая по направлению к поверхности детали. Это приводит к значительному увеличению ремонтной поверхности и позволяет четко определить ориентацию волокон. на каждом этапе.

  Оба метода приемлемы для большинства ремонтных работ из композитных материалов, хотя большинство считает, что удаление зазоров проще, и в целом считается лучшим. Ступенчатость приводит к появлению крутых краев и стыков в каждом отремонтированном слое. Трудно также шлифовать песок без разреза, что может привести к повреждению нижележащих слоев.

• По возможности вы должны сопоставить свой ремонт с оригинальной деталью. — Хотя ваш композитный ремонт отличается от оригинальной детали, при ремонте рекомендуется продублировать толщину, плотность и ориентацию слоев оригинального ламината.Это поможет сохранить работоспособность детали. Больше не всегда лучше — в этом случае, если ваш ремонтный материал толще, чем исходная деталь, он почти наверняка будет жестче, независимо от используемого материала. Введение в деталь различной прочности может вызвать непреднамеренные точки напряжения, что в конечном итоге приведет к усталости материала или разрушению. Лучше аккуратно заменить каждый слой, который был удален в поврежденном месте, идентичным материалом, по возможности размещая его в той же ориентации.Такой подход к замене слоя за слой гарантирует, что отремонтированная конструкция может выдерживать те же нагрузки, что и исходная, и что она будет распределять нагрузки, как задумано.

  С учетом этих трех основных принципов: ремонт отличается от оригинальной детали, увеличенная площадь поверхности увеличивает прочность, а ремонт должен соответствовать исходной детали; у вас есть фундамент для понимания последовательности ремонта. Как было сказано ранее, мы собираемся предоставить подробные этапы как структурного ремонта стекловолокна, так и общего косметического ремонта композитного материала.Имейте в виду, что это общие шаги, и для некоторых приложений могут потребоваться дополнительные шаги или небольшие отклонения в подходе.

Этапы ремонта конструкций из композитных материалов

Поскольку после ремонта структурного композитного материала обычно следует косметический ремонт, мы начнем с инструкций для более серьезных повреждений. В этом разделе мы ответим на часто задаваемые вопросы «Как ремонтировать стеклопластик?» и «Что нужно для ремонта стеклопластика».Это будет разбито на 4 этапа:

1. Проверить и измерить, идентифицировать и определить
2. Удаление поврежденного материала и подготовка поверхности
3. Ламинат ремонтная нашивка
4. Осмотреть ремонт

Осмотреть и измерить, идентифицировать и определить:

Как проверить поврежденные композиты

Существует четыре основных категории сложного повреждения. Ваш ремонт может включать одну или все из этих категорий в зависимости от серьезности удара или отказа.Категории следующие:

• Разрыв — Это повреждение возникает, когда предел прочности композитной детали был превышен и ламинат разрушился. Обычно это приводит к разрыву, который полностью проходит через подложку.
• Отверстие или прокол — Это повреждение обычно является результатом удара или порезов. Отверстия и проколы иногда ограничиваются поверхностными слоями или оболочками.
• Раздробленный сердечник — Это повреждение относится только к композитным деталям, содержащим материалы многослойного сердечника.Обычно это результат удара, который заставляет композитную обшивку ламината прогибаться, но не разрушаться, в результате чего материал сердцевины сэндвича разрушается.
• Расслоение — В результате этого повреждения слои материала отделяются друг от друга. Обычно это вызвано ударами или напряжением между слоями или между ними.

Как измерить объем вашего композитного ремонта

Как только вы поймете, какой тип повреждений у вас есть, мы рекомендуем вам использовать контрастный маркер, чтобы очертить границу повреждения.Это поможет вам понять масштаб и величину повреждений, а также даст вам возможность полностью осмотреть свою деталь. Однако обратите внимание, что вам следует внимательно осмотреть повреждения, так как проблемная зона часто выходит за пределы, которые можно легко обнаружить визуально. Мы можем предложить один совет по проверке: проверка монетоприемником. Постучав монетой по окружающему пространству, вы можете быстро и легко создать слышимую разницу между сплошным ламинатом, раздробленным материалом и потенциально расслоенным участком.

Стоит ли этот ремонт затраченных усилий?

После того, как станет известна степень повреждения и тип материала, вы должны решить, следует ли отремонтировать данную деталь или вам лучше заменить ее. Если вы обнаружили спецификации производителя при выборе необходимых материалов, проверьте, не слишком ли велика поврежденная область для ремонта. Если невозможно просмотреть информацию, мы рекомендуем вам быстро оценить материалы и рабочее время, необходимые для ремонта.Сравните эту цифру с ценой новой детали. Как правило, если вы можете достичь экономии не менее 50 процентов, значит, вы выполнили ограничение, гарантирующее продолжение ремонта.

Удаление поврежденного материала и подготовка поверхности

Удаление поврежденного материала

Предполагая, что вы уже осмотрели поврежденный участок и отметили его контрастным маркером, вы готовы приступить к удалению поврежденного материала. Когда деталь сломана или раздавлена, может быть трудно выровнять детали, потому что изношенные волокна имеют тенденцию «зависать» друг от друга.Чтобы добиться максимальной прочности ремонта, вам нужно определить последовательность и ориентацию материала, когда он удаляется слой за слоем. Чтобы помочь с этим, используйте лезвие пилы, чтобы разрезать по длине трещины или разрывы. Это снизит нагрузку на сплошные ламинаты, часто позволяя им возвращаться к своей первоначальной форме с небольшим усилием или без него. Детали, изготовленные из материала сердцевины сэндвича, имеют тенденцию к образованию блинов и грибов, что еще больше усложняет переналадку. Фрезерный станок отлично подходит для удаления поврежденного материала сердцевины без нарушения целостности кожи лица.

При удалении поврежденного материала старайтесь удалять как можно меньше материала, чтобы объем ремонта не увеличился больше необходимого. Однако не забудьте удалить достаточно материала, чтобы получить прочный ламинат, необходимый для хорошего ремонта. По мере удаления поврежденного материала периодически останавливайтесь и проводите еще одну проверку монетоприемником. Это позволит вам убедиться, что вы удалили весь поврежденный материал, и вам следует продолжать шлифование или резку, пока не будет удален весь поврежденный материал.

Поддержите деталь и подготовьте поверхность

После удаления поврежденного материала поддержите деталь, чтобы в процессе ремонта ничего не деформировалось. Иногда это так же просто, как наклеить несколько полосок малярной ленты шириной 2 дюйма, а иногда это сложнее, чем изготовленная на заказ зажимная конструкция. Вообще говоря, высокопроизводительные детали имеют более жесткие допуски и требуют более точной опорной системы. После того, как вы получили опору для детали, приступайте к подготовке склеиваемой поверхности.Как упоминалось выше, это обычно включает шлифование или шлифование конуса или ступенек в материале вокруг повреждения. Это критический шаг для функционального ремонта, но его часто упускают из виду или злоупотребляют. Не торопитесь и убедитесь, что ваш ремонт выполнен правильно.

Если необходимо использовать конус, измерьте глубину впадины и вычислите, насколько далеко должно пройти шлифование, чтобы достичь желаемого соотношения. С помощью контрастного маркера отметьте внешний край конуса и начните шлифование внутрь по направлению к впадине.Обязательно снимайте материал медленно, чтобы конус проходил равномерно. Открывая каждый слой, записывайте тип и ориентацию ткани, чтобы вы могли заменить ее таким же образом.

При ступенчатом шлифовании первоначальный расчет становится еще точнее. Например, предполагая, что повреждение круглое, два дюйма в диаметре и в ламинате пять слоев, отметьте концентрические круги, расширяющиеся на полдюйма на каждый слой от края самого внутреннего круга. Окончательный диаметр подготовленного участка составит семь дюймов.Начните шлифование с центра, пока не обнажится самый глубокий слой. Сделайте шаг на полдюйма и зашлифуйте до второго самого глубокого слоя и так далее, пока не будут готовы все пять шагов. Угловая шлифовальная машина обеспечивает наилучшее ощущение и контроль при выполнении этой деликатной процедуры.

При использовании любого метода для обеспечения личной безопасности и чистоты мы рекомендуем прикрепить к рабочей поверхности липкой лентой шланг промышленного пылесоса, чтобы можно было удалить пыль во время шлифования. Кроме того, убедитесь, что вы носите респиратор и, если возможно, защитную одежду, так как это очень грязный процесс, и вы хотите быть максимально защищены.По окончании шлифования всю поверхность необходимо тщательно очистить. Пропылесосьте оставшуюся пыль, а затем тщательно протрите поверхность тряпкой для растворителя. Ацетона обычно достаточно для удаления масла, жира, пыли, воска или других поверхностных загрязнений, которые потенциально могут повлиять на адгезию вашего ремонта.

Полезные продукты

Ламинат пластыря для ремонта стекловолокна

Подготовьте композитные заплаточные материалы

Первый шаг к ламинированию ремонтной заплатки — это предварительная обрезка материала заплатки для соответствия ремонту.Это включает в себя предварительную нарезку материала сердечника и всех слоев усиления, чтобы они соответствовали конусу, который вы подготовили при подготовке поверхности. Если ваша деталь состоит из многослойного материала сердцевины, сначала вырежьте сердцевину, чтобы заполнить самое глубокое отверстие. Обратите внимание, что некоторые основные материалы, такие как Nomex® Honeycomb, имеют свою собственную ориентацию, которую необходимо выровнять в детали. Обязательно проверьте это как для сердечника сэндвича, так и для армирующей ткани, сверяясь со списком, который был составлен в процессе подготовки, чтобы каждый слой армирования был обрезан для правильной ориентации.Обрежьте каждый слой так, чтобы он точно входил в область конуса или ступеньку, которая была подготовлена ​​для него. Современный ремонт выполняется послойно, поэтому самая маленькая деталь должна сначала попасть на дно впадины. Укладывайте арматуру рядом с тем местом, где она будет использоваться, при этом первый слой должен быть размещен в области склеивания поверх стопки.

Отмерьте, перемешайте и нанесите смолу

Как только ваши заплаточные материалы будут подготовлены, предварительно взвесьте график армирования.При ремонте вы должны ориентироваться на соотношение волокна и смолы 50:50, поэтому после того, как вы взвесите арматуру, отмерьте такой же вес смолы. Добавьте катализатор или отвердитель и перемешайте смолу в соответствии с инструкциями.

После того, как вы отмерили и смешали смолу, начните с предварительного смачивания смолой всей области склеивания. Это позволит вам создать пленку из смолы по всей площади склеивания, максимизируя физическую связь. Затем вы можете начать пропитывать каждый слой арматуры, прежде чем он будет помещен на деталь.Работайте с листом пластика, чтобы ткань можно было легко снять со стола, когда она будет готова. Гибкий резиновый ракель — лучший инструмент для равномерного распределения смолы по ткани и удаления излишков смолы, которая может присутствовать. Поместите каждый слой арматуры на место ремонта, соблюдая правильную ориентацию. Фотография предоставлена ​​IStock Photo.

Останавливайте слой через каждые несколько слоев, чтобы максимально уплотнить и уменьшить плотность заплатки. Количество слоев, которые вы можете наносить между удалением налетов, зависит от веса ткани и используемого переплетения, но обычно вам следует удалять массу через каждые 3–5 слоев.Для этого хорошо подойдет ракель или валик из стекловолокна. Продолжайте укладывать ремонтные слои, пока вся удаленная ткань не будет заменена. Затем можно добавить последний поверхностный слой, чтобы покрыть всю площадь. Планируйте уплотнение финального ремонта как можно плотнее, пока смола застывает. Метод вакуумной упаковки в мешки — наиболее универсальный метод, но ракели, ролики или другое прижимное давление будут работать адекватно. Следуйте рекомендациям производителя по отверждению смолы. Если был запланирован двусторонний ремонт, подготовка к противоположной стороне может начаться после полного отверждения первого пластыря, обычно через 48 часов.

Полезные продукты

Осмотреть ремонт

Как проверить композитный ремонт

Перед тем, как вернуть отремонтированную деталь в эксплуатацию, необходимо осмотреть ремонт. Используйте метод монетоприемника, чтобы проверить ремонт после того, как он полностью затвердел. Вся конструкция должна резонировать с таким же твердым звуком. Для большего спокойствия или большего количества критических деталей на этом этапе также может быть реализовано неразрушающее нагрузочное тестирование.Это состоит в том, чтобы нагружать деталь до ожидаемого предела службы, но не дальше. Если деталь выйдет из строя преждевременно, даже если неисправность возникла не во время ремонта, ее следует выбросить. Для более ответственных структур может потребоваться испытательная лаборатория или специализированное оборудование до их утверждения.

Если ваша деталь прошла осмотр, можно приступать к косметическому ремонту.

Этапы косметического ремонта

Внешняя косметическая отделка детали спроектирована так, чтобы скрыть и защитить структурное усиление, находящееся внизу, а также быть эстетически приятной.Именно на эту поверхность большинство людей будут смотреть и судить обо всей конструкции. Даже небольшие повреждения, такие как царапины и вмятины, испортят внешний вид. Хуже того, они часто создают прямой путь к структурным слоям, вызывая еще большие проблемы. Косметические пузыри — это проблема, которая, если ее не лечить, может превратить весь корпус лодки в губки.

Последовательность ремонта косметического композита аналогична последовательности структурных изменений, но армирующий материал заменяет составы для обтекания и заполнения и / или гелевое покрытие.Подготовка поверхности по-прежнему остается важнейшим аспектом длительного ремонта. Финишное шлифование и полировка представляют собой дополнительный этап, но время, потраченное на этот этап, может привести к действительно профессиональному ремонту композитного материала. Многие люди опасаются заниматься косметической работой, потому что считают, что для получения удовлетворительных результатов требуется дорогое оборудование для распыления. Хотя оборудование имеет важное значение, правильный выбор материала является ключом к положительным результатам.

В этом разделе мы дадим рекомендации по косметическому ремонту композитных материалов, включая ремонт трещин стекловолокна, ремонт стекловолоконного гелевого покрытия и отделку композитного ремонта.Он будет разбит на 5 этапов, аналогичных тем, которые требуются для структурного ремонта:

1. Осмотреть, измерить и идентифицировать.
2. Удаление поврежденного материала и подготовка поверхности
3. Смешать и нанести наполнитель
4. Отполировать ремонтную площадь

Теперь давайте рассмотрим каждый из них более подробно.

Осмотреть, измерить и идентифицировать

Как проверить косметические повреждения

Обследование косметических повреждений так же важно, как и структурных повреждений.Существует четыре основных категории косметических композитных повреждений, и вы можете найти один или все эти типы повреждений в зависимости от того, через что вы прошли. Категории следующие:

• Gouge Gouge — это длинное глубокое углубление в поверхности, достаточно серьезное, чтобы потребовать заполнителя и поверхностного покрытия для ремонта. Порезы обычно возникают из-за грубого обращения, скользящих ударов или неправильной прокладки.

• Волдыри Волдыри — это выпуклости, появляющиеся на поверхности детали.Обычно это вызвано попаданием жидкости или газа в подложку, отталкивающей кожу от стекла.

• Царапины Царапины похожи на выбоины, но недостаточно глубокие, чтобы их можно было заполнить. Царапины, как правило, можно исправить без использования шпатлевки.

• Трещины Трещины с трещинами — это микротрещины, которые не проходят через толщину детали, а иногда даже не проходят через толщину поверхностного покрытия.Растрескивание обычно вызывается чрезмерным напряжением детали, тепловыми проблемами или напряжением между слоями или между ними.

Как измерить объем вашего композитного ремонта

Как только вы поймете, какой тип повреждений у вас есть, мы рекомендуем вам использовать контрастный маркер , чтобы очертить границу повреждения. Обратите внимание, что зазубрины часто оставляют поднутрения на неподдерживаемом гелевом покрытии, что на первый взгляд может показаться нормальным. Однако если надавить на них тупым инструментом, они легко треснут.Очень важно, чтобы все поврежденные участки были полностью идентифицированы, чтобы их можно было правильно подготовить в следующей процедуре. После того, как вы определили и отметили свои участки, определите приблизительную площадь поверхности, требующую ремонта.

Как определить композитные ремонтные материалы

После того, как вы успешно определили размер и масштаб косметического повреждения, вы сможете приблизительно оценить, сколько требуется ремонтного материала. Порезы и волдыри потребуют как наполнителя, так и гелевого покрытия, в то время как царапины и трещины, как правило, можно исправить только с помощью одного гелькоута.Если ваша деталь изначально была сделана из полиэфирной смолы, для ремонта подойдут полиэфирные шпатлевки и гелькоут. Если вы не уверены, мы также предлагаем эпоксидные наполнители, а также грунтовку Duratec® Surfacing Primer, которая обеспечит поверхность, с которой может связываться эпоксидная или полиэфирная смола.

Полезные продукты

Удаление поврежденного материала и подготовка поверхности

Удаление поврежденного материала

Как для выбоин, так и для пузырей необходимо убедиться, что удален неподдерживаемый поверхностный материал.Как упоминалось ранее, это можно сделать, нажав на них тупым инструментом. После удаления неподдерживаемого материала протрите поверхность ацетоном и тряпкой, чтобы удалить воск, масло или жир, которые могут загрязнить ремонт.

Когда поверхность высохнет, заклейте область вокруг повреждения. Это сведет к минимуму шлифовку царапин на неповрежденных участках. Затем удалите весь рыхлый материал канцелярским ножом, а затем используйте наждачную бумагу с зернистостью 40, чтобы скосить края до конуса.Даже тонкие трещины необходимо «вскрыть», прежде чем можно будет добавить материал для их заполнения. На этом этапе нужно будет полностью обнажить волдыри. Пока вы расширяете поврежденную область, убедитесь, что оставшийся ламинат твердый и сухой. Если ламинат не твердый и сухой, возможно, вам придется выполнить дополнительный структурный ремонт до завершения косметического ремонта.

Подготовить поверхность

После того, как вы удалили поврежденный материал и открыли трещины, используйте наждачную бумагу средней зернистости, чтобы слегка отшлифовать окружающую область.Это даст вам возможность перенести ремонт на неповрежденную поверхность. После шлифования поверхности протрите поверхность ацетоном в последний раз, чтобы удалить пыль и все остальное, что может нарушить адгезию.

Полезные продукты

Смешать и нанести наполнитель

Заполнение неглубоких царапин и трещин гелевым покрытием

Мелкие царапины можно сразу заполнить гелевым покрытием соответствующего цвета, а не шпатлевкой.Убедитесь, что вы подобрали гелькоут к отшлифованной и отполированной части оригинала, а не к общему выцветшему цвету. Ваш ремонт может поначалу выделяться, но примерно через месяц все поблекнет до такого же цвета. При использовании гелькоута для заполнения царапины используйте небольшую кисть, чтобы нанести гелькоут. Убедитесь, что она выше окружающей поверхности, чтобы ее можно было отшлифовать заподлицо. Нанесите тонкий слой ПВА на ремонт, чтобы отвердить, не оставляя следов, шлифуя.

Заполнитель для более глубоких царапин, выбоин и пузырей

Глубокие канавки потребуют структурной ремонтной шпатлевки для замены недостающего материала перед нанесением финишного слоя гелевого покрытия.Смола, смешанная с измельченным стекловолокном толщиной 1/32 дюйма, является отличной структурной шпатлевкой. Мы также предлагаем широкий выбор обтекателей и наполнителей на основе как полиэфира, так и эпоксидной смолы. С помощью ракеля нанесите выбранный наполнитель на дно канавки. Держите этот наполнитель немного ниже окружающей поверхности, если гелькоут является предполагаемым верхним слоем. При покраске шпатлевка может быть на одном уровне с поверхностью, так как краска добавляет немного толщины. При заполнении пузырей, например, при ремонте корпуса лодки из стекловолокна, обязательно используйте винилэфирную смолу с фрезерованными стекловолокнами для замазки.Это добавит дополнительную защиту от коррозии этим ослабленным участкам.

Если косметический ремонт следует за структурным ремонтом, возможно, потребуется выровнять структурную заплату с помощью сплошного ламината. Для этого может потребоваться как измельчение, так и заполнение. Отшлифуйте все выступы до тех пор, пока они не будут на одном уровне с остальной поверхностью, если это не ухудшит структурную прочность заплатки. Используйте наполнитель, чтобы выровнять любые углубления. Если шлифование невозможно по структурным причинам, можно слегка добавить наполнители для сглаживания неровностей и отшлифовать до гладкого пера, но при этом пятно всегда будет видно.Для морского ремонта используйте шпатлевку для фрезерованного стекла толщиной 1/32 дюйма, как описано ранее. Другие структуры обычно можно заполнить стандартными наполнителями или смешиванием талька и смолы, если не указано иное. Продолжайте добавлять шпатлевку и шлифовать, пока поверхность не станет идеально ровной.

Ремонтные работы на эпоксидной смоле после затвердевания довольно стабильны, но ремонтные работы на основе полиэстера перед окончательной отделкой следует слегка нагреть. Полиэфирная смола в ремонтной заплате и в стандартном наполнителе кузова часто продолжает некоторое время давать усадку под воздействием тепла.Этого можно избежать, если вы используете один из наших безусадочных полиэфирных наполнителей, а в противном случае просто поместите проект на несколько дней на солнце или установите тепловую лампу. Однако, если используется лампа, не помещайте деталь слишком близко и не оставляйте ее слишком долго. Вы пытаетесь «заставить» наполнитель сжаться перед окончательной шлифовкой, и не хотите деформировать деталь. После шлифовки до идеального контура ваша деталь стабилизируется от возможных тепловых проблем в будущем.

Смешайте и нанесите верхнее покрытие соответствующего цвета

Для отделки гелькоутом

Если гелькоут является предполагаемым верхним слоем, мы всегда рекомендуем его нанесение распылением.Мы продаем различные пистолеты-распылители различных размеров, с которыми вы можете столкнуться при ремонте, от полноразмерного пистолета для чашек с гелевым покрытием до нашего распылителя Preval, который можно использовать для самого небольшого ремонта. Все гелькоуты, которые мы продаем, разработаны для нанесения с помощью пистолета-распылителя, и этот метод нанесения обеспечивает наилучшую отделку поверхности. Специально для ремонта мы рекомендуем смешать гелькоут с добавкой Duratec® Hi-Gloss. Эта добавка позволит отверждать на открытом воздухе, разбавить гелькоут и уменьшить апельсиновую корку.Это означает, что вам не нужно добавлять воск, который потребует дополнительных усилий, гелькоут будет легче распылять, и вам придется меньше шлифовать и полировать, чтобы закончить ремонт. Для нижеследующего ремонта ватерлинии на морских проектах рекомендуется использовать поверхностный агент, такой как ПВА или стирольный воск, чтобы гарантировать полное отверждение. Воск отлично подходит для больших труднодоступных участков, но он может помутнить прозрачные гелькоуты. ПВА лучше всего использовать для точечного ремонта или там, где легко получить доступ, пока гелькоут еще влажный.

Гель-покрытие необходимо отшлифовать перед окончательной полировкой. Используйте шлифовальный блок из твердой резины и начните с влажной / сухой бумаги зернистостью 400, чтобы выровнять гелькоут. Сосредоточьте усилия на шлифовании только на выступах, пока все не станет на одном уровне. Затем используйте пенопласт и более мелкую наждачную бумагу для идеальной отделки. Обязательно меняйте воду каждый раз, когда вы переходите на наждачную бумагу с более мелким зерном, чтобы частицы пыли с более грубой бумаги не продолжали резать поверхность.

Для окраски

Если краска является вашим верхним слоем, под нее стоит нанести грунтовку.Грунтовка скроет мелкие неровности, которые могут еще существовать, а также герметизирует заплату. Для большинства ремонтных работ Duratec® Surfacing Primer — лучший материал для этой задачи. Он имеет высокую температуру тепловой деформации, что дополнительно защищает уже стабилизированные участки от усадки. Большинство лакокрасочных систем придерживаются затвердевшей эпоксидной смолы, поэтому перед использованием обязательно проверьте свою краску на предмет рекомендаций по грунтовке.

Полезные продукты

Отполировать ремонтную зону

Как закончить композитный ремонт

Последний этап профессионального ремонта композитных материалов — шлифовка и полировка.Наши полироли №1102 и №1103 идеально подходят для использования с полиэфирными и эпоксидными заплатами или гелевым лаком. Для полировки лакокрасочного покрытия вам понадобится только №1103, наш состав для Шага 2. Эти составы быстро удаляют мелкие царапины, оставленные бумагой с зернистостью 600-1000, а также удаляют излишки распыления и некоторые эффекты ореола, которые обычно возникают при точечном ремонте. Полироль Step 2 придаст вашему ремонту желаемый блеск для окончательного сияния.

А как насчет SMC? Как мне восстановить SMC?

Листовой формованный компаунд (SMC) — это композитный материал, который часто используется на рынке автомобильных, промышленных и гидроциклов.SMC создает уникальные проблемы с ремонтом, поэтому мы кратко их обсудим.

Во-первых, важно отличить SMC от других типов композитов FRP, чтобы можно было выполнить надлежащий ремонт. Детали, изготовленные из SMC, обычно производятся в пресс-формах, что делает их гладкими как внутри, так и снаружи — обычно это первая подсказка для их идентификации. Кроме того, детали из SMC не имеют внешнего гелевого покрытия, а обычно окрашиваются в цвет и иногда окрашиваются.Наконец, когда краска шлифуется из SMC, короткие грубые волокна обнажаются, а образующаяся пыль более сухая и более порошкообразная, чем другие композиты. Эти подсказки облегчат идентификацию SMC.

Далее необходимо выбрать правильную смолу. Хотя SMC является материалом на основе полиэстера, его нельзя отремонтировать полиэфирной смолой. Это связано с тем, что смазка для пресс-формы присутствует по всей части SMC. В отличие от обычных формованных деталей, где на поверхность формы наносят разделительный агент, SMC смешивают с разделительным агентом, диспергированным в смеси смол для более быстрой обработки.Это означает, что по мере шлифования повреждений для подготовки хорошей склеиваемой поверхности свежий разделительный состав обнажается. Продукты из полиэфирной смолы не обладают достаточно прочной физической связью для сцепления с этой поверхностью. По этой причине SMC следует ремонтировать только с использованием эпоксидных смол, наполнителей и клеев.

Как завершить ремонт SMC? Большинство ремонтов SMC будет окрашиваться, и следует использовать только системы окраски каталитического типа.

Резюме

Композиты — это растущая категория, которая получает все большее распространение во всех типах современных транспортных средств, конструкций и оборудования для отдыха.Чем больше их используют, тем больше они начнут утомляться и ломаться; когда детали ломаются, их все не нужно заменять. Следуя этим процедурам, вы можете быть достаточно уверенными, чтобы приступить к выполнению простых ремонтных работ. Немного потренировавшись, вы сможете перейти к более сложным задачам. Эта статья предназначена для того, чтобы помочь любому начать работу. Собираетесь ли вы набраться смелости, чтобы заняться ремонтом ванны из стекловолокна, ремонтом бассейна или ремонтом кузова автомобиля, мы в этой статье можем дать вам советы по ремонту стекловолокна, необходимые для начала работы.Практика отточит и улучшит ваше мастерство, но следование этим простым рекомендациям позволит вам добиться положительного результата с первого раза.

В заключение обязательно запомните эти несколько ключей к успешному ремонту.

1. Start Smart : тщательно осмотрите повреждения, четко отметьте их, определите, из какого материала изготовлена ​​оригинальная деталь, и решите, имеет ли смысл ремонт.
2. Подготовка — ключ к успеху : Сфера номер один, определяющая успех ремонта стекловолокном, — это удаление поврежденных материалов и надлежащая подготовка склеиваемой поверхности.
3. Планирование ремонта : Выполняйте ремонт конструкции послойно, предварительно обрезав материалы и используйте соответствующую смолу. Для косметического ремонта имейте под рукой соответствующие материалы и не делайте для себя больше работы, чем необходимо.
4. Осмотр и завершение : После того, как вы сделали структурный ремонт, обязательно осмотрите деталь, прежде чем снова вводить ее в эксплуатацию. После того, как вы сделали косметический финиш, потратьте дополнительное время, чтобы убедиться, что он сияет.

Правильный и неправильный способ ремонта выбоин

Практически на каждой дороге в какой-то момент появляются выбоины. Будь то возраст, плохая погода или дорога изначально была плохо вымощена, выбоины обнаруживаются. Но как их ремонтировать? Как и большинство вещей в жизни, они могут быть исправлены правильным образом (и стать устойчивыми улучшениями в дороге) или неправильным способом, что означает, что они быстро открываются снова. Быстрый и правильный ремонт выбоин важен, потому что это предотвращает дальнейшее ухудшение качества дороги.

Как именно образуются выбоины?

Ямы вызваны водой. Вода просачивается в участки под дорогой, а затем расширяется и сжимается при изменении температуры даже в местах со стабильной погодой. В местах с экстремальной погодой эта проблема усугубляется.

По мере того, как вода расширяется и сжимается, транспортные средства продолжают движение по дороге. Это в конечном итоге изнашивает слабый участок дороги, заставляя его открыться. Таким образом образуется выбоина.

Когда выбоины нельзя ремонтировать?

Небольшие микротрещины размером 1/8 дюйма или меньше нельзя заделывать асфальтом, и их обычно игнорируют.Однако, если участок покрыт большой сетью этих трещин, то для этого участка можно использовать поверхностное уплотнение. Поверхностное уплотнение должно быть достаточно жидким, чтобы просачиваться в трещины и надежно связывать их.

Как ремонтировать выбоины?

Неправильный путь

Кажется, достаточно просто засыпать пустую яму на дороге или на стоянке новым асфальтом, не так ли? На самом деле это всего лишь временная мера. Яма почти наверняка появится снова, и область между старым и новым асфальтом станет самой слабой частью дороги.

Быстрый и простой способ засыпки выбоины асфальтом обычно используется менее опытными и менее профессиональными рабочими. Часто можно увидеть такие виды ремонта в развивающихся регионах или в бедных регионах, которые не могут позволить себе надлежащих рабочих, оборудование или обучение.

Правильный путь

Чтобы правильно отремонтировать выбоину, необходимо выполнить несколько шагов. В зависимости от размера трещины или выбоины выполняются разные процедуры.

Очистить выбоину

Ямку можно легко очистить вручную с помощью простых инструментов, таких как лопаты и грабли.Сначала необходимо удалить небольшие куски камня, асфальта и прочего мусора. После этого для очистки мелких материалов можно использовать воду под высоким давлением, воздух под высоким давлением, пескоструйную очистку или очиститель проволоки. Процесс очистки гарантирует, что используемый клей будет правильно связывать наполнитель с дорогой, и что наполнитель не просто развалится или не выйдет в ближайшем будущем.

Измерьте выбоину

После очистки необходимо измерить глубину и длину трещины или выбоины. Это дает хорошее представление о том, сколько материала потребуется для ремонта, и можно ли использовать другое оборудование помимо асфальта в выбоине.

Ремонт трещин

В целях экономии герметика в трещины часто вставляют подкладной стержень. Стержень просто усиливает конструкцию и позволяет ремонтникам использовать меньше асфальта для заполнения трещины. Стержень-подложка должен быть несжимаемым, безусадочным и неабсорбирующим, а также иметь более высокую температуру плавления, чем асфальт, используемый для заполнения трещины.

Заполнение щели

После очистки и подготовки трещина заделывается жидким асфальтом.Для заливки асфальта можно использовать различное оборудование (в зависимости от размера трещины). Наполнитель должен заполнять трещину сверху вниз, но должен быть примерно на четверть — одну восьмую дюйма ниже поверхности трещины. Полное заполнение трещины предотвращает образование пузырьков воздуха и ослабление вновь заполненной трещины.

Ремонт большой выбоины

Быстрый ремонт — это заплатка на уровне поверхности, которая часто бывает временной.На выбоину насыпают асфальт и выравнивают поверхность. Это предотвращает дальнейшее разрушение дороги, но продержится недолго.

Полный ремонт выбоины — гораздо более трудоемкий процесс. Перед началом ямочного ремонта необходимо удалить всю поверхность тротуара. Глубокая ямка удаляет верхние четыре дюйма или более асфальта, так что яму можно отремонтировать, а ямка на всю глубину удаляет всю площадь дорожного покрытия, начиная с нуля.Ямочный ремонт на всю глубину может использоваться для бетона и тротуара, в то время как глубокий ямочный ремонт применяется только на асфальте.

Ямочный ремонт на всю глубину может даже потребовать удаления поверхности под тротуаром (земляного полотна) и может потребовать дренажа. Ямочный ремонт на всю глубину требует не только ремонтного оборудования, но и инструментов для выемки грунта, так как тротуар удаляется (глубиной около одного фута или более) и вырезается квадратной формы. Итак, если вы видели квадратные или прямоугольные ямы на дороге, вероятно, тротуар подвергся заделке на всю глубину.

Заполненный участок следует засыпать плотным горячим асфальтом. Хорошо заполненный участок на всю глубину будет немного переполнен, так как будет некоторое уплотнение из-за трафика.

Более подробную информацию о ремонте выбоин см. Здесь.

Если вас интересуют процедуры и политика правительства США в отношении ремонта выбоин на асфальтированных поверхностях, посмотрите здесь.

Это срочно?

Когда дело доходит до заделки трещин и заделки выбоин, важно пресечь проблемы в зародыше.Как только асфальтированная площадка становится в очень плохом состоянии, ее уже невозможно ремонтировать, и лучше удалить ее и все заменить.

Засыпка выбоин

Если на вашем участке есть выбоины, которые вам нужно заделать, вы, вероятно, захотите, чтобы это было сделано правильно. Это гарантирует разовые исправления, которые не потребуют дополнительных посещений подрядчиков. Обязательно наймите профессионального подрядчика по укладке дорожных покрытий с проверенным опытом. Если вы его ищете, не ищите ничего, кроме надежного покрытия.Наши высококачественные работы по укладке асфальта гарантируют, что вы получите лучший сервис для вашей работы.

Правильный ремонт проколов в шинах — Обучение шинам

Ремонт вашей шины должен выполнять только обученный профессионал в области шин. Если вы столкнулись с внезапным появлением прокола шины, обязательно отправьте свой автомобиль на сервис. Реальность такова, что в определенные моменты это можно исправить, а в другие — нет. Все зависит от серьезности прокола, и для принятия этого решения вам потребуется обученный профессионал по шинам.

Доверяйте профессионалам

Правильный ремонт шин должен выполняться обученными специалистами по шинам, которые используют процедуры, одобренные производителем. Они смогут точно оценить состояние вашей шины и ее повреждения. Шину также необходимо снять с колеса для полной внутренней проверки, если она постоянно теряет воздух или потеряла значительную накачку. При ремонте шины профессионалом помните следующее:

• Ни в коем случае не ремонтируйте шину на колесе
• Никогда не используйте плунжер или шток
• Никогда не используйте только патч
• Никогда не используйте внутреннюю трубу вместо надлежащего ремонта

Неправильно отремонтированные шины могут выйти из строя во время эксплуатации (отслоение протектора / ремня), что приведет к аварии и серьезным травмам или даже смерти.

Для получения дополнительной информации о надлежащем ремонте шин см. Сервисный бюллетень 108: Процедуры ремонта проколов шин для легковых и легких грузовиков и Сервисный бюллетень 80: Опасности крепления шин, заполненных аэрозольными баллончиками.

Правило четверти дюйма

Это очень просто: никогда не ремонтируйте шину с проколом диаметром более четверти дюйма или 6 мм. Кроме того, никогда не ремонтируйте проколы, обнаруженные на боковине шины. Ремонт проколов ограничивается зоной протектора.

Пределы ремонта шин

Как правило, большинство проколов происходит там, где резина встречается с дорогой, а не с боковинами.Однако боковые стенки могут быть повреждены:

• осколок металла
• винты
• гвоздь
• наезд на бордюр
• небольшие аварии
• гнутые диски

К сожалению, шины необходимо заменить, если что-то повредило боковину. Мы не можем достаточно подчеркнуть это: только обученный профессионал по шинам должен диагностировать и ремонтировать поврежденную шину.

Как правильно отремонтировать дивот на фарватере

Песок или без песка? Забивать, взламывать или топать? Легкая пыль или дюна построить? Это лошади для прогулок, так как разные травы в разное время года дают разные типы ямок, которые могут или не могут указывать на местный режим обслуживания.

Первое, что необходимо для того, чтобы задуматься о ремонте дивота, — это понять ожидания и правила игры, на которой вы играете. Это деликатный вопрос, так как он влияет на состояние поля и, возможно, на удовольствие от раунда вам и другим. Вот несколько моментов, которые следует учитывать:

Некоторые курсы ожидают, фактически требуют, чтобы вы вообще ничего не делали. Они не будут выдавать игрокам ведра с песком. Это может произойти из-за того, что участники и гости с большим энтузиазмом используют песок, чтобы полностью покрыть ямку, создавая кучу, которая не является ни гладкой, ни топтанной.

Эти виды ремонта часто хуже, чем вообще ничего не делать, поскольку чрезмерное количество песка (за вычетом исходного дерна, лежащего где-то впереди на земле) подавляет всякую вероятность регенерации области. Песок часто распространяется намного шире, чем травма, и, что хуже всего, будущие удары мяча, приземляющиеся в этот песок, могут быть более трудными, чем просто попадание с голой земли.

Многие из курсов с большим именем имеют персонал, который выходит каждый вечер или рано утром, подметая курс как команда, чтобы правильно заполнить пробелы.Они используют специально засеянную смесь, чтобы обеспечить быстрое отрастание.

Часто на курсах не выдаются ведра с песком, вместо этого вы ожидаете, что вы почините ямы, используя дно утюга и взламывая прилегающую траву. Австралийское поле для гольфа в Сиднее, где проходил Открытый чемпионат Австралии в 2014 и 2015 годах, делает именно это.

Используя нижнюю часть утюга, ударьте молотком по краям ямки, чтобы трава могла «схватиться» и срастаться с почвой внизу.Это хорошая техника, но может показаться шокирующей, если вы не видели ее в действии — издалека это может напоминать кратковременную истерику!

Другие требуют, чтобы вы заменили траву из расселины, с добавлением песка или без него. Этот метод во многом зависит от типа используемой травы. Ожидается, что игроки заберут свою траву и вернут ее в лунку. Иногда также добавляется песок, и для того, чтобы заменить траву, нужен твердый пресс ногой.

Правильный ремонт дивота означает соблюдение определенного этикета в отношении создания и исправления нанесенного вами ущерба.Правила игры гласят, что все игроки должны ремонтировать свои диваны на фервее и грине. Слишком часто мы видим характерные скопления травы, лежащие в 15 ярдах от места выстрела. Совершенно очевидно, что игрок не предпринял ни попытки поднять траву, ни даже беглых усилий, чтобы исправить рану, оставшуюся на фервее. Хороший этикет диктует, что вы должны вернуть участок травы источнику и попытаться вернуть его в исходную точку.

При выдаче песка (часто указывается, что необходимо брать ведра с песком) ожидается, что вы не только отремонтируете свои собственные выемки на фарватере, но также займитесь другими незаполненными.Недавно посещенное поле для гольфа разделило 18 лунок на маленькие группы в алфавитном порядке, то есть лунка 1 была A-C, лунка 2 D-F и т. Д. Если ваша фамилия попадала в эту группу, тогда ожидалось, что вы возьмете на себя часть владения лункой. А это означало взять полное ведро песка и опорожнить его до того, как вы доберетесь до лужайки, засыпав ямы.

Это не займет много времени, если у вас под рукой есть контейнер для песка. Быстро разбрызгайте песок, затем сильно нажмите ногой или колесом тележки. Вы будете пустыми в мгновение ока.Этот интересный подход также применим к дивотам на зеленом поле.

В случае сомнений соблюдайте основные требования к ремонту перемычки на фарватере. Соберите как можно больше травы, верните ее на оголенный участок, верните на место, присыпьте пылью с песком в комплекте и встаньте на ямку. Следует произвести визуальный осмотр. Задайте себе вопрос: «Если бы мой мяч завтра приземлился на этом месте, смог бы я отыграть его с этой поверхности с высокой степенью уверенности?» Если ответ «да», то вы, вероятно, отремонтировали ямку в соответствии с приличными стандартами.